【航空】JAL機の福岡空港「門限破り」出発前に空港側から“不可抗力にあたらない”と連絡 [アルカリ性寝屋川市民★]
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福岡空港の上空まで到達していた日本航空機が、運営時刻を過ぎたことで着陸を認められず出発地の羽田空港に引き返した問題です。空港側は、当該機が出発する前に「深夜特例が認められる不可抗力にあたらない」と連絡していたことがわかりました。
乗客335人を乗せて19日、羽田空港を出発した日本航空331便は、機体の整備などに時間がかかり定刻の午後6時30分から約1時間30分遅れの午後8時すぎに羽田空港を出発しました。午後10時前には福岡上空まで到達したものの、混雑のため午後10時までの運用時間内に着陸できませんでした。
福岡空港では悪天候など不可抗力の場合は特例で午後10時以降の着陸が認められています。運営する福岡国際空港は、日本航空に対し「331便は不可抗力にあたらない」と出発前に連絡していたということです。
福岡空港に着陸できなかった331便は、給油のため約時間後の午後11時ごろに関西国際空港に着陸。羽田空港に戻ったのは、日付が変わった20日午前3時前のことでした。日本航空は「お客様を予定通り福岡にご案内できずご迷惑、ご負担をおかけしたことを心よりお詫び申し上げます」とコメントしています。
YAHOO（ｒｋｂ） 2/21(火) 17:42
https://news.yahoo.co.jp/articles/46da08b87d3b2f566ea20a15d006eae8c3e190ba >1午後10時前には福岡上空まで到達したものの、混雑のため午後10時までの運用時間内に着陸できませんでした。
福岡空港にも責任があるだろう 機体整備で90分遅れた時点でまあ不可抗力じゃないな…人災だろこれ。 最近のニュースを見ると
型にハマって息苦しくなるようなのばっかり 新幹線で例えると博多についてが扉を開けず
東京まで戻ったみたいな ヤフコメ見たら途中降機した客とかいたせいで発進遅れたとか書いてあるがまじなら本当に人災だな。
飛行機てまじで迷惑な客のせいで発進遅れること多いから嫌だわ。
新幹線で行けるとこなら新幹線が一番だ 間に合ってるじゃん
混雑してることは不可抗力ではないのか？ >>16
ほんとね
本来寛容さが必要なところが融通きかなくなりすぎ 10時過ぎて下してやったら、次は住民が大騒ぎするんだろうね 出発する時福岡空港に今から行ってもいい？ってお伺いたてたらよかったのに 出発前に「そんな遅れて出るならムリ」って返事してたのか >>17
こうゆう不手際の場合って
ご迷惑のお詫びにグラスワインをお配りしますとか
するのかな機内でも >>2
ないよ。こうなるの予測して出発前に警告してんだから 例のマスクマンみたいな奴が迷惑をかけたせいで遅れたうえに
福岡上空にいながら東京まで帰らせられるとかアホしかいねえな
だから貧乏国まっしグラなんだなと妙に納得 出発側で分かってて全部その責任なのを現地側で妥協しろって乗り込まれても迷惑だしな >>1
今後5年間は最初の方に『クソ』を付け加えたら良いんじゃね？
『クソ福岡空港』
職員にも名乗る時徹底させろww ああー 出発前に問い合わせてたのか
今朝？か昼間？に見たニュースでは天候不良で出発が遅れたって書いてあったけど
どゆことなのよ >>8
ここ数十分
書き込まれてるのに専ブラ上はエラーが出る。
だからもう一回"書き込む"をタップしちゃって
多重に書き込まれる 現代によみがえった伝説の深夜便「ムーンライト」
大阪経由というところまで踏襲して航空ヲタク垂涎の的だろ >>29
日本人は一個認めると際限がないからな
きっちりしとくのが正しい 伊丹の門限(21:00)は厳しかった。
伝説のANA41
https://youtu.be/V4HCLzj7v0o >>42
そうだけど、出発が送れたことにより福岡空港で順番待ちが発生。
それを考慮せず10時までに着陸出来ると思って申請を出さず運行。
後発の2便は事前申請出来ていたため、10時を過ぎても着陸出来た。 「空港側に過失はない」と言いたいがためにどんどん情報出してきて草
公務員クズすぎやろ 空港は特別料金ふんだくればいい
価格設定は引き返すよりはマシぐらいにしとけばいい 出発前にアウトの連絡来てるのに、
ワンチャン間にあうかもって飛んじゃうわけ？ なぜ東京まで戻る。
関空から夜行で福岡の方が速いし。 因みに、滑走路増加計画あるけど現在滑走路1本です。
1時間あたりの離着陸本数は32本で日本一です。 >>48
なんで申請しなかったんかね
事前に問い合わせまでしてるのに 海外に行く時の7時間は辛くても機内食食べてウトウトして我慢できるが
羽田空港から羽田空港までの移動で7時間はむなしい 事前にダメって言われてたのに、行けば何とかなるだろうで行っちゃったのか はっきりと融通は効かないよ、って伝えてるのに、押しかけてゴネるJALが悪いわ。 飛行機に乗り慣れてる人はそういうもんだと思ってるよ >>62
申請しなかったって言う奴が何故か多いけど、
当然申請はしてる
申請した結果、>>1の「331便は不可抗力にあたらない」って返事だったの 申請
→申請NG
→22時までに着陸すれば当然セーフなので出発
→22時前に福岡上空着
→しかし着陸待ちの間に時間切れ
こうかな なし崩し的に行けばなんとでもなるってひでぇ運用してんな
流石元親方日の丸俺様に異をとなえる奴はいねぇってか
くそ日航いい加減にしろ １００パートンキンが悪いのに福岡が悪いかのような印象操作するいつものトンキン 都心にある羽田はよく24時間営業できるもんだ
千葉が騒音請け負ってくれてるのか？ >>74
ごねた上に風が強いのに時間どおり着けると思ってたから始末が悪い 取り敢えず飛ぶから地上側で調整よろしく！って感じだったのかな？ つまり福岡とはアメリカ横断ウルトラクイズにおけるグアムということか よかろうもん、よかろうもん、つって強硬着陸すれば良かったのに 飛行機代払って
ただ7時間座ってただけの
罰ゲーム ゴネて押しかけたら
融通がきくとでも思ったか
韓国人みたい気持ち悪い 希望者は関空で降りられる予定だったが不可になり羽田まで戻る
羽田で二万円プラスホテル宿泊の流れか
福岡空港は時間外だと逆に責任問われる可能性があったから追い払ったのかね 上空に着いた時点で22時を回ってたならシンプルだけどねえ
着陸の混雑は天候による不可抗力と考えられうるから後は解釈次第 福岡空港は松本龍にたくさん地代を払っているんだろ？
廃止して佐賀空港を拡張し、西九州新幹線の全線開通を
佐賀県に認めさせてはどうだろう >>86
そうとう揺れたらしいから、その分のアトラクション代も追加で >>64
同じ国内線でもLCCなら機内販売で食べ物買えるが
JALだとFクラスで出す飯しか積んでないから普通席とクラスJは飴玉と飲み物で我慢か
暴動起きるだろこれ 出発地に戻るのは想定の範囲内だから
上空待機も給油も 降りられないから来るなと言われたのにGOサイン出したのは誰なんだぜ？ >>1
福岡空港って24時間やってないの？
24時間営業してない空港ってゴミだろ >>87
元々その時間帯は混雑してたんだろ
予定外の機体（不可抗力以外の遅れ）が入れないのは仕方が合い 福岡空港は「22時以降の着陸が認められる不可抗力とは認められない」って回答だからな
なんか勘違いしてるやつが多いが…… >>93
やってない
夜間(貨物便）は佐賀空港が担ってる 着陸時に運良く混雑してなければギリ間に合うかも、で飛んじゃったのか 爆睡客「ふー、豚骨ラーメンでも食いに行くかー…ファっ？？！羽田？？！」 >>75
都心上空の新進入航路には非難轟々じゃねーか
たまたまコロナ禍で減便してたからあんまり使われてないが
そろそろガンガン飛び始めてまた騒ぐだろ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
