【交通】夜間の単独走行で「ハイビームにしない」と違反!? ヘッドライトの基本は「ハイ」か「ロー」か問題を考えてみた [ひぃぃ★]
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■この記事をまとめると
◇警察庁は早めの前照灯の点灯を呼びかけている
◇前照灯とは基本的にヘッドライトのハイビームのことを指す
◇ハイビームに関する決まりについて解説する
■前照灯は基本的にハイビームのことを指す
交通死亡事故の発生時刻を調べると、日没時間と重なる17時~19時がもっとも多い。
日没時刻の前後1時間のことを薄暮時間帯といい、この時間帯は、周囲の視界が徐々に悪くなり、自動車や自転車、歩行者などの発見がお互いに遅れたり、距離や速度がわかりにくくなるため、とくに自動車と歩行者が衝突する事故が多くなるというわけだ。
そこで警察庁では、薄暮時間帯における前照灯の早めの点灯を呼びかけているわけだが、この前照灯とは、基本的にヘッドライトのハイビームのことを指している。
「えっ、ハイビームなんてほとんど使ったことがないんだけど」という人もいるだろうが、道路運送車両の保安基準(前照灯)では、
・走行用前照灯=夜間にその前方100mの距離にある交通上の障害物を確認できる性能を有するものであること。
・すれ違い用前照灯=夜間にその前方40メートルの距離にある交通上の障害物を確認で きる性能を有すること。
と定義されている。
そして、道路交通法 第52条(車両等の灯火)の1項「車両等は、夜間(日没時から日出時まで)、道路にあるときは、政令で定めるところにより、前照灯、車幅灯、尾灯その他の灯火をつけなければならない。政令で定める場合においては、夜間以外の時間にあつても、同様とする」の「前照灯」とは、走行用前照灯=ハイビームのこと。
そして2項の「車両等が、夜間、他の車両等と行き違う場合又は他の車両等の直後を進行する場合において、他の車両等の交通を妨げるおそれがあるときは、車両等の運転者は、政令で定めるところにより、灯火を消し、灯火の光度を減ずる等灯火を操作しなければならない」の「灯火の光度を減ずる等灯火」がいわゆるロービームに当たるので、夜間、対向車や前走車がいないときにロービームで走り続けるのは、厳密にいうと無灯火扱いになり、違反点数1点・反則金6000円(普通車)が課せられる。
ただし、夜間対向車などがいない道で、ロービームで走っていたとして、取り締まりにあったという例は、寡聞にして知らない。少なくとも都市部でロービーム=無灯火でキップを切られた人はいないだろうし、ローカルエリアでもそうした事例はないはずだ。
だからといって、交通量が少ない道でもロービームでいいというわけではない。
■状況に応じて小まめにハイビーム/ロービームを切り替えるべき
平成29年3月に、免許の更新時講習などで配られる「交通の方法に関する教則」が次のように一部改正されている。
○第6章 危険な場所などでの運転
前照灯は、交通量の多い市街地などを通行しているときを除き、上向きにして、歩行者などを少しでも早く発見するようにしましょう。ただし、対向車と行き違うときや、ほかの車の直後を通行しているときは、前照灯を減光するか、下向きに切り替えなければなりません。
交通量の多い市街地などでは、前照灯を下向きに切り替えて運転しましょう。また、対向車のライトがまぶしいときは、視点をやや左前方に移して、目がくらまないようにしましょう。
○第7章 高速道路での走行
夜間は、対向車と行き違うときやほかの車の直後を通行しているときを除き、前照灯を上向きにして、落下物や交通事故などにより停止した車を少しでも早く発見するようにしましょう。
このように、『交通の教則』に原則ハイビームであることが明記され、その必要性が強調されているからだ。
(以下略、続きはソースでご確認下さい)
2023年2月23日 6時20分 WEB CARTOP
https://news.livedoor.com/article/detail/23757056/
画像
https://image.news.livedoor.com/newsimage/stf/6/1/61043_1568_85f81616d81c8a2347edb58a657c7122.jpg
https://image.news.livedoor.com/newsimage/stf/e/9/e994a_1568_c4d1053eb0f646d2f8c0e65c5d773a34.jpeg
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https://image.news.livedoor.com/newsimage/stf/5/d/5dab1_1568_f73e70c689bc8379510990776fd546dd.jpg
https://image.news.livedoor.com/newsimage/stf/2/4/247f7_1568_6ac4881d816ad7b322f67088059416e8.jpeg オートハイビームが付いてない車に乗ってる貧乏人どもがひとこと↓ ハイビームにしてると対校もハイビームにしてやり返してくるので眩しくて結果的に何も見えなくなるで 人は車じゃないからロービームに切り替えなくてもいいよな >>4
対向の時はローにすれば良いだけだろアスペルガーが >>4
対向車があればいまどきの機材なら自動で
旧型なら手動で下向きにする
教習所ではもう教えてないのか? ハイビームで走れる事がほとんどないわ
必要なほど暗い場所もほとんどない こういう記事はダメだ
真に受ける馬鹿が増えるからダメだ オートハイビームに頼るアホ
眩しいんだよ自分で切り替えろ 照射範囲に人を認識したらローへ切りかえ。
居なくなったらハイへ戻す。
それだけがなぜ出来ない?
慣れればMTのチェンジより空気だわ。 ヘッドライトが酷く暗い上に車がろくに走ってなかった何十年も前の規定を漫然とそのまま放置してるのがおかしい。 昔ヘッドライトが今よりずっと暗かった時代にできた古い法律を引っ張ってきて社会を混乱される馬鹿は死ねばいいのに うちの車のオートハイビームはおバカで切り替わりが微妙なんだよなぁ・・・
最近のいい車だときっちり切り替えてくれるのかね >>19
ジャパンタクシーでは?
ハイでは無いのでは? 後ろの車がハイビームなら信号止まったらトランク開けて野球バットだけど >>8,9,10がガイジすぎるw
文章の意味もわからんのかw 目の前に前走者いるのにずっとハイビームにしてる馬鹿たまにいるね >>27
あれが逆走してくると前が見えなくて止まるしか無くなる。
超迷惑。 事故は減るかもしれないけど、こまめに切り替えないでハイにしっぱなしだとDQNに絡まれる確率が爆上がりするよ 「原則ハイビーム」を「常にハイにしろ」と
とらえる馬鹿が多いのは何なんだ 社外の爆光バルブに交換してるやつはロービームでも糞眩しいから迷惑 眩しいローに対しては遠慮なくハイで仕返し。
時々ハイに切りかえて来るけど、全く眩しさ変わらんし。
ダイハツでローが高いやつ多い気がする。 フロントガラスの太陽とハイビームの逆光ギラギラなんとかしろよ >>28
信号待ちで後ろの車がライトをよく消すんだけど、あれは前の車に気を遣ってるんだろうか
そこまでしなくてもいいのにと思う >>40
さすがにもうフォグ以外交換してる奴少数派では? 「眩しいからハイビーム使うな!」って馬鹿もな
他車や自転車歩行者がいたら幻惑する前にローに落とすから
眩しいと思われることはないんだよ 中央分離帯のせいで
オートハイビームが適切に動作しないぞ。
ちゃんと検証しろ すれ違いテキナイ田舎道の場合
ハイビームだと対向車の発見遅れになり
取り返しの付かない原因となる ハイビーム忘れで交通トラブル
警察は責任取らないよね >>48
最近は代車でオート乗ること増えてるけど
ホントにビミョーだよな
ハイになって欲しいとこはならんし
いらんとこでハイになるし
自分の車ならソッコーでオート切るわ
てかライトオートのまま
オートハイビームだけオフ出来るんだろうな?
出来んとか言いそうで買い替えが怖いわ 寡聞レベルで記事書くなよ
せめて交通系の判例集でも嫁や 最近すれ違う時もハイビームのままのヤツ増えてない?
眩しくて危ないんだけど 交差点の中心が少し小高くなってた時はローすら眩しいときがある
こっちが消しても対面が察してくれなかったらアーってなるな 超眩しいライトでハイビームにしてるやつはドムだよドム、あれはスプラッシュビーム じゃあハイビーマーは原則田舎もんてレッテル貼っとこう >>39
兵庫県の三田警察署が常にハイビームにしろと言ってる
釣りかと思ったらガチで言ってやがったよ
何年か前だけど+板にもスレ立ってたはず
多分あそこの警察署の交通課は馬鹿しかいない 俺のセカンドカーのS13は車高低いからハイビームでロービームくらいの高さにしかならないからセーフ ハイビームでも良いけど屋外の光の輝度規制してくれ。雨の日とか水に反射もあって光ってる物だらけで光ってないものが全く見えん上に光っているのが交通弱者かどうか判別が厳しい。 中央分離帯のある高速道路でも対向車のハイビームはまぶしい
空いてる高速道路こそハイビームで走行するべきなのになあ あとちょいちょい書かれてるけど幹線道路に繋がる道とかって膨らんでて対向車も自分もロービームでも眩しい状態に陥る時がある >>71
あんまり酷いと消してスモールにするけど
ホントは消したら違反なんだよな >>72
怒る相手がいたらハイにしちゃダメだよ今でも 最近のLED街灯だが、光源が眩し過ぎて結果周りが見づらくなってる。あれは危ない。対向車がいなければ街中でもハイビームを使うようになった。 今時勝手にハイロー切り替わらない車乗ってるやつおる? オートハイビームとアイドリングストップはやめてほしい >>4
対向車がいるときはロービームだ
これは教習所でも教わるし教本にも載ってる
免許返納してやり直せ いつの時代の法律だよ純正ですら爆光のLEDの付いてる今の時代ならロービームだけでも十分だろ >>3
ハイロウ切り替えごときで金持ちぶるなよw
アウディなんか
前方の左中央右
車のいないレーンをオートで全照だぞ んなもん場所や状況によるわ
街頭や照明ガンガンのところでハイビームなんてアホやろがい
ばーか >>87
ロービームで60出してたら
不意に横断歩行者いたら止まれんからな
60どころか80くらい出してる馬鹿ばっかだが
ばーさん跳ねられた直後の現場に遭遇した事あるわ ハイビームで
ひとつ疑問に思うことがあるんだけど
ハイビームにすると
ローの方は消える?
バルブ交換してから
ハイにするとローが消えるのが
気になって気になって >>3
付いてるがオートハイビームにしてるとパッシングされるんだぜ ハイでもローでも引く奴は引くような気がする。
どっちみち、見てないだろうw 警察にはハイビームを当てるようにしてる。
通常は下向きに調整 >>95
偉い、ハイにしろと叱るのだから当然だな。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています