【自動車】「ヘタなスポーツカーより速い！」トヨタ新型「プリウス 爆速仕様」登場！ 価格「460万円」にさっそく賛否両論の声!? ★2 [鬼瓦権蔵★]
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https://news.yahoo.co.jp/articles/04871beb207f40dfdf03493a717a38afb3785765
3月15日発売 新型「プリウス（PHEVモデル）」 価格460万円（消費税込）
https://kuruma-news.jp/wp-content/uploads/2024/03/20230302_priusphev_018.jpg
前スレ
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1677814982/
トヨタは2023年3月1日、ハイブリッドカーの新型「プリウス（PHEVモデル・以下プリウスPHEV）」を同月15日に発売すると明らかにしました。
さっそくSNSでは、様々な意見が投稿されています。
今回の登場で5代目となった新型プリウスは2022年11月に世界初公開されました。
2023年1月には先行してハイブリッドモデルが発売となり、そして今回のPHEVモデルが発売されることでラインナップが出揃うこととなります。
PHEVモデルは最上級グレードのZグレードのみの展開で、パワートレインには新開発の2リッタープラグインハイブリッドシステムをトヨタで初めて採用。
システム最高出力は従来モデルの約2倍となる223馬力となり、0-100km加速は6.7秒をマーク。プリウスのハイパフォーマンスモデルとしての動力性能を確保した一方で、19インチタイヤ装着車では26.0km／L、17インチタイヤ装着車では30.1km／Lの低燃費も両立しています。
また、日常ドライブの領域ではほぼすべてを電気だけで走行可能とし、EVモードでの走行距離は19インチ車では87km、17インチ車では105kmを達成。
さらに、クルマを電源として利用可能な「HEV給電モード」の採用や1年間で1250km走行分の電力をまかなうソーラー発電システムを設定するなど、PHEV専用となる機能も備えています。
新型プリウスPHEVの価格（消費税込）は460万円です。
そんな新型プリウスPHEVについて、SNSでは様々な意見が投稿されています。
「通勤快速で欲しい！」「ヘタなスポーツカーより速い」「GR86顔負け」など、そのハイスペックぶりに改めて驚く感想が投稿されています。
また「PHEVで460万は素直にロープライスだな」「安くない？」「PHEVでこの値段は結構がんばってる」など、その価格設定に対して安いと感じるユーザーが一定数いるようです。
その一方で、「高えー」「オプション込みで500万越えのプリウスか」など高いとする意見もあり、賛否両論のようです。 ゼロヨン十km/h加速ならスポーツカー以上(ｷﾘｯ
とか言い出す
原チャリ小僧と同類ｗ タイヤは?
まさかパイロットスポーツとかじゃないよなｗ >>81
正確には低回転域がモーターが強くて、高回転域がエンジンが強い
モーターはコイルに電流を流すだけで回転モーメント生み出せるけど、エンジンは爆燃→シリンダーの上下動から変換しないといけない分、遅れる（ロータリーエンジンの場合はシリンダーの上下動のみなくすことができる）
逆に高回転になると、モーターは逆起電力が起きたり、発熱により抵抗が上がる問題を抱えているからスタートダッシュは電化、高回転は内燃機関というのはある意味では最適なのよ 出だしだけならスープラよりも速い
そりゃあジジイがミサイルするわけだよね HVでパワーモード入れたら出だしやばいよ
公道レベルでは十分すぎる性能
そりゃレース場なら話は別だろうけど どんな屁理屈こねようと、ホイールは大きすぎるし、後方視界悪すぎる。
メーカー失格。 >>1
隠しボタンを押すとスーパーくらいまでなら飛べます >>47
本気でそう思ってるなら物凄く頭悪そうｗｗｗ >>81
スタート時や低速時はパワーウエイトレシオよりトルクウエイトレシオの方が実態に近いな 始動前の知能検査で不合格になったら動かないような仕様にしろよ 0-100km加速6.7秒で突っ込んで来るミサイルか >>121
それ出してほしいｗ
ブレーキは効かない仕様で >>1
>>1
0-100km/h加速は6.7秒
めちゃくちゃ遅いんですけど・・・ 車離れの時代になぁ。
JPN TAXI運転してみたいなぁ。 令和にもなるとたった460万円でミサイルを製造出来る
凄い時代になったもんです >>1
「通勤快速で欲しい！」「ヘタなスポーツカーより速い」「GR86顔負け」
ひとつも必要ないよね、なにこれ？ タイヤの幅が狭すぎてサーキットじゃ遅いと思うよ。
そしてなにより車体が重い。
つくば走らせたらGR86より5秒以上は遅いと思う。
プリウスZ(CVT_2.0_PHEV)1,570kg
GR86RC(MT_2.4)1,260kg
300ｋｇ違うから5秒じゃきかないな。10秒以上遅いはず。 この金額ならタイプRが欲しい
実際にGR86顔負けなタイム出るのか >>1
ヘタなスポーツカーより速い
0-100km/h加速は6.7秒って遅いじゃねえかよｗ これにネトウヨ乗せればトマホークとか買う必要無いよな 今後はプリカスがやらかしたらその都度トヨタにも罰金払わせろ >>144
遅いか?
スーパーカーやテスラと比べるから遅く思うだけでそれなりだろ >>1
プリウス使いづらいじゃん
クラウン使いやすくて速いよ >>1
＞ヘタなスポーツカーより速い
ランボルギーニカウンタックより早いの？ ランキング調べてみたらフェラーリやポルシェがズラッと並んでGT-Rでも2.8秒
ただの大衆車なら充分速いと思うがあいつ何と比べてるんだ >>47
レースはタイヤなんだよ
プリウスのウルトラハードタイヤでカーブを曲がれるわけねーべ？ >>153
たぶん14秒台だと思われ。
フェラーリ 575M マラネッロ(F1) 4.2秒
ポルシェ マカン GTS 4.5秒 >>105
ハイブリットエンジンでF1戦えるかな？ >>11
プリウスも製造販売台数が年間数百台なら1台数千万だよ >>169
４００R
保険料は書類見ないと分からん
おまえの高級車の車種と年間任意保険料書いて なんか今の日本だと、買ったら盗まれそうで嫌だわ
チュンチョンに加えベトナムフィリピン人も信用ならんし、日本人も激しく劣化してるからな >>1
ちなみに下手なスポーツカーってのはどんなやつだい？ プリウスミサイルがパワーアップしたのか
これにはマーダーライセンスをお持ちの後期高齢者の方々も胸の高鳴りを抑えられないだろうなぁ >>177
ランエボ8MR
6万だよ
車両保険なしだから案外安いだろ >>98
この言い回しは昔から使われてるが、英国のライトウェイトスポーツカーのことだと思う
あれは操縦性が良かったり機敏な動きが得意なだけで、真っ直ぐ走らせたときは遅いから 金持ちの勘違いが買って乗って暴走煽り運転
殺人鬼にピストル渡してるようなもんだな >>181
初代86とかRX8とかが同じくらいか
なるほどヘタなとこだなw >>184
その英国のライトウェイトだけど
5秒フラットだぞ 乗ってるヤツの頭オカシイ度合いが高すぎなんだよな
左折の時に思いっきり右に来る奴とか
何もない直線でブレーキパカパカするヤツとか
信号のすっごい手前で一旦とまって、ジリジリ前に行くやつとか >>189
400Rとかそんな速いのか
純粋なガソリン車いいよな 標準タイプこれだからな
これでRS（レーシングスペシャル）仕様が出たらどんだけ早いのかっ！ 試乗の動画見ると足がやたら固いって言ってるな（いっこ前のモデル比）Aピラーが幅広で
手前側に倒れ込んでいて、こっちに方が人を選びそう 中古で安くなるまで高みの見物するかなぁ( ・ω・)y-ﾟﾟﾟ >>179
老人こそ載せるべき
よほど上手く？やらないと
ミサイルにならないように出来てる ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
