賃上げ「どこまで応じられるか…」 進まぬ転嫁、深まる苦悩―自動車部品メーカー [蚤の市★]
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歴史的な物価高に見舞われる中での２０２３年春闘。賃上げは、従業員の生活防衛だけでなく、今後の人材確保のカギも握る。大手自動車メーカーは早々に「満額回答」を連発したが、下請け企業の様相は異なる。ある部品メーカー首脳は、価格転嫁が進まない現実に、「賃上げの必要性は分かるが、会社の今の実態を見るとどこまで応じられるか」と苦しい胸の内を明かした。
「半導体不足はいまだに尾を引いている。売り上げが想定通り伸びず、コストばかり上がっていく」。自動車向けのばねなどを製造するパイオラックスの島津幸彦社長は、自動車の減産に加え、鉄やプラスチックなどの材料費、輸送費、光熱費の上昇に頭を抱える。
苦境に配慮し、自動車メーカーの中には部品の値下げ要請を見送る動きも出ている。しかし、コストダウンを求めてくる声も根強く、同社はコストアップ分の１０～１５％しか価格転嫁できていない。島津社長は、価格転嫁の動きが鈍れば「サプライチェーン（供給網）が成り立たなくなる」と警鐘を鳴らす。
一方で、賃上げの必要性も痛感している。新卒や中途の採用に影響するほか、給料が上がらなければ「良い人材が会社から流出してしまうことにもつながる」ためだ。「（価格転嫁率を）いかに上げていくかが、賃上げ原資を確保する上で重要だ」と強調する。
背景にあるのは、「１００年に１度」と言われる業界の環境変化。同社は電動化などに対応するため「ｅ商品開発部」を新設したほか、生き残りをかけて海外メーカーとの取引も強化した。島津社長は「足元の経営環境が厳しくても、将来への投資をやめるわけにはいかない」と語った。
帝国データバンクによる１月の調査で、２３年度に賃金改善を見込む企業は５６．５％に上った。高まる賃上げムードとは裏腹に、苦悩を深める企業も少なくない。
時事通信 2023年03月04日07時07分
https://www.jiji.com/sp/article?k=2023030300856&g=eco 円安でウハウハなんでしょ？
一般国民の家計を地獄に突き落としてウハウハ儲けてるんだから社員の給与ぐらい上げてやれよ 豊田自動織機が下請けの賃上げ妨害
して公正取引委員会に警告されたよな
下請け虐めしている人間って
どんな性格してるんだろう コストプッシュインフレなのに賃上げする理由ってどこにあるのか？ しかし、大手部品屋でも
コスト高の10％程度しか価格転嫁できてないとかまじて地獄やで >>2
本来会社の収益換算してはいけないおカネを
収益換算する類いの悪事がのさばってたので禁止されただけだぞ？
罰則ない法律作るなよな。
（※完全に罰則がないって意味ではないんだけど、有効化される場面が無さすぎる。） >>2
インボイスで潰れるようなところは早かれ遅かれ ルーティーンのように下請け叩きして
感性とか摩耗してるんだろうか
定年後誰からも必要とされない
嫌われる人間になんるだろうな 半導体がどうであっても賃上げする気ないだろ
嘘八百並べ立てて気持ち悪いわ 応じなくてもいい
無理するな
潰れて無職にするのが一番ダメ >>10
今上げられなかったら永久ダンピング状態必至なので頑張るしかないが、
経営・会計・法務がアホな場合は詰みゲー。 失われた云十年言われてるけど
経営者や投資家の利益は右肩上がりだったわけでさ？
今まで何で上げなかったの？？？
今は時期が悪すぎ 日本は財界がおかしいんだろ
ぜんぜんお金足りません
もっと景気良くなるように日本市場にお金ぶち込んで下さいと経団連に要請させろよ コストプッシュインフレとは
原材料や賃金の上昇による
インフレのことです
言葉の意味を知らずに使うと
恥をかきますから
知ったかぶりのレスに
関わらないようにしましょう 部品値下げ要請を見送るとかさも偉いかのような書き方だけど
常態的に下請け叩いて利益出してるってことでしょ
ヤバくね 原材料価格の高騰でとか言って車の値段上がってるのに下請けには払わない鬼畜企業があるのか >>18
健全な経済成長を妨げる要因は
排除された方がベターでは？ >>19
海外収益メインになってきてる感じ
サムスンといっしょ
会社は生き残るが庶民はど貧乏になる 日本は財界がおかしいんだろ
ぜんぜんお金足りません
もっと景気良くなるように日本市場にお金ぶち込んで下さいと経団連に要請させろよ 増税して民間余力を削っておいて賃上げしろとかｗ
成長戦略も無いのに増税クソメガネは 円安による物価高を止める方法→円高
増税
緊縮財政
利率アップ
年金カット
老人健康保険自己負担アップ 円安誘導政策
減税
利下げ
巨額予算
年金給付アップ
医療費自己負担カット
量的緩和
リニア開通妨害
その他、日本の信用を失墜させる政策 2月
ＣＰＩ（米消費者物価指数）
ＰＰＩ（米生産者物価指数）
ＰＣＥ（米個人消費支出）
すべて上昇 ウォール街唖然 金利6%も
早くMMTやれよ
財政やれば経済回復するの実証されたろ
日本はもう消費支出減って景気折れたぞw
不景気すぎて笑うわ 日本人が日本人を安く使ってたらそら国が発展するわけねーだろ！ そもそも日本はムダに中小が多すぎなんだよ
人手不足なんだから賃金すら上げられない会社なんか潰れて結構コケッコー >>31
増税すればすくなくとも
円安は止まる
物価は下がる
アベノミクスで後半、安倍さんが
増税を妨害したのは円安誘導のため
増税妨害しても円安を誘導した 政府は国民一人あたり1000万円の借金返済と老後資金5000万円のために
徹底的な倹約と支出を削減し貯蓄を行うように成人はもちろん子どもにも教育すべき 不要な人材をカットしないと賃上げはできない。
製造業はド文系の人間をまずは切るべき。
スキル保有者の賃上げを行わないと、世界には勝てない。 >>13
賃上げには、賃上げのコストがインフレに繋がってしまうデメリットがあると心配されています（「コストプッシュ・インフレ」）。😰
そこで、日本の場合、デフレからの脱却を目指してきた中において、コストの中でも賃上げのコストではなく原材料とかのコストによるインフレをうながす「円安のメリット✨」を活かすことで、賃上げのデメリットを抑えながら、賃上げの必要性を高めることができたものと考えられる。🤔 >>3
自動車メーカーはそうだけど部品メーカーは円安で材料屋電気代上がってキツイ >>43 マジレス
大手企業の技術職が本当に余っている
技術は外注任せでなんのスキルもない
スキルないから転職したら
ガードマンか介護ぐらいしか仕事がない
バブル世代の大手企業の技術的は
ほぼ全て余剰人員 役員報酬何億円とか言いながら
部品買うときは値下げ強要と同時に謎の手数料取ったりして
まじで技術屋に人権ないと思うこの国
このままなら中国に技術売って工場なんてやめた方が
大陸で技術も継承されるし安く部品買えるしいいんじゃないの トヨタが中抜きするから悪い
トヨタなんぞ潰れたほうが長期的には日本にはプラスになる 輸入物価のエネルギーが上がったなら
それ以上に政府がカネばら撒けばモノが売れて価格転嫁はできる 給与は上がる 給与が上がればモノが売れるのデマンドプルインフレに変わるだろうが 景気良くなれば景気対策する必要がなくなりそのカネを貧乏老人に回してインフレでも生活できるようにしてやればええんじゃ 馬鹿は数十年賃金が上がってないのに安い商品を求める客が悪いと考える
そして企業の溜め込んできた利益は批判しないｗｗｗ >>19
税制の問題
労働者に株ばら撒けば所得の向上と
投資家と利益分け合えた
税制の問題でそれをやると労働者、投資家双方にメリットがないためこうなった 本体賃上げ
下請け値下げ
って言うトヨタスレがニュー速でふたつ並んでるのを見た時はさすがにワロタ >>50
トヨタ潰れたら自動車業界そのものが潰れてしまうわ ▼岸田は、生まれてきたことを後悔しろ。
▼岸田は巨額の財政赤字を垂れ流している。安倍によって政府の支配下に
置かれた日銀は、この財政赤字をまかなうための巨額の新規国債の
「無制限買い入れ＝財政ファイナンス」を続けてきた。 ▼日銀の無制限国債買い入れ→日本のゼロ金利維持→日米金利差の放置→円安→物価高
（財政ファイナンス） ▼岸田は、自分で円安物価高にしておきながら、物価上昇分は賃上げしろ
と企業に圧力をかけている。壮大なマッチポンプであり責任転嫁だ。
「天下の無責任男＝岸田」は、日本から出て行け。 ＞財政ファイナンス
財政赤字を賄うために、政府の発行した国債等を中央銀行が通貨を
増発して直接引き受けること。国債のマネタイゼーション（国債の貨幣化）
ともいう。 日本においては、財政規律を失い悪性のインフレを
引き起こす恐れがあるため、特別の事由がある場合を除いて財政法第5条
により原則として禁止されている。 >>7
そもそもメーカーは消費税分は払わんだろ、その分値下げしたようになるだけだし。 【岸田は『国民主権・日本国憲法』に違反した。日本から出て行け】
『大増税と大インフレ』への全力疾走 ｂｙ 日本のシロアリ・岸田と自民党
▼岸田による財政赤字の垂れ流し
→政府の借金の増
→将来の増税
→国民の貧困化
▼岸田による財政赤字の垂れ流し
→日銀の無制限国債買い入れ（財政ファイナンス）
→日本のゼロ金利維持
→日米金利差の放置
→円安物価高（悪性インフレ）
→国民の貧困化
※防衛費の倍増・少子化対策費の倍増＝財政赤字の拡大の行き着く先は増税だ。
※岸田と自民党は、「違憲／２２年度・２９兆円第二次補正予算」
に続く「違憲／２３年度・４５兆円財政赤字予算案」を撤回しろ。
※ＮＨＫと新聞テレビは、上記、岸田と自民党を正義・正当化する
【洗脳報道＝恐怖政治】はやめろ。 >>52
客はいい商品なら供給力が上がれば
値上げ受け入れるよ
新古車や中古車市場で新車以上の値段が付くことも多い ▼自民党政治によって日本は沈んで来た。現状延長ではこれからも沈んでいく
▼現下の日本の危機を回避するために、やるべきことはすでに明らかだ。
(１)逆賊＝創価・尾身茂による政府分科会の解消
(２)内閣総辞職
(３)自民党による違憲・公明党との連立政権破棄
▼岸田は政治的にもう死んでいる。
自民党とＮＨＫと読売新聞が生かしているだけの植物人間だ。 オイルショックの時は大企業が下請けの面倒を見たから大企業の賃金上げると下請けも上がり大幅な賃金げにより乗り越えられたんだ
今はその構造になってないから大企業の代わりに政府がお金出してこの物価高騰を乗り越えたらええだけよ >>63
今メーカーが求めてるのは質より安さでしょ、壊れんと買い換え進まんしな。 トヨタ県だが車関係部品やってるところは本当に大変そうだぞ
EV化で仕事内容変わりそう
うちみたいなメーカー相手の単品加工はまだ仕事あるけど量産はきつそう >>39
なので、インボイス制度で中小の統廃合を進めようとしてる
これだけは財務省にぜひ頑張っていただきたい >>48
うちは真逆だよ。
大企業だけど技術系は圧倒的に足りてない。
技術系は辞めても次があるから。
一方事務系は余ってる。 >>61
お前以外は消費税分を価格転換してきたと考えるんだろ
でも現実は消費税分以上の部品の値下げ要求
それでも車の値段は値上げしてきたからメーカーの利益は過去最高
奴隷産業そのもの 利益が増えなきゃ給料も上げられない
利益が増えないのは取引先に対して勝手に忖択して安売りしてるから 下請け構造の業界は賃上げ一番上流工程以外、基本無理だと思ってるんだが、自動車とかITとか この数年間の過去最高の利益で賃上げをしてこなかった事に疑問を持たない社畜ｗｗｗｗｗ >>48
バブルは経営層も無能だからな。
腰巾着で生きてきたから壊滅的に判断ができない。 >>72
でメーカーは輸出すれば還付税入って丸儲けだからな、インボイス始めるなら消費税を払った事業所に還付しろよとは思う。 ev化でお前が潰したと言われる前に潰れて欲しいのかね 東京本社だけ賃上げして港区作ったり
高い不動産買わせて発展させた
現場の地方にある工場にはコスト削減を要求し賃下げして廃れさせて
東京栄えて国滅ぶ そりゃセルフ経済制裁(消費税10%)してるんだから賃金上がらんでしょw 大体直接税の消費税にインボイス導入とか頭可笑しい事しようとしてるのが財務省と岸田だからな。 >>64
自民党公明党に投票しなきゃいいだけだろw 無能を兵隊として安く終身雇用
有能を幹部として高く契約雇用
こうすりゃよくね？ 年金の賃上げはどうするの
これに全くふれない政府は嫌い
何目指してインフレにしたんだ トヨタの看板方式は在庫を下請けに負担させる行為で独禁法や下請法違反だよ。 >>48
余ってるなら技術者をカットすればいいんだよ。
売上が同じで平均賃金を上げたいなら、人員を減らせば良い。
効率的な組織になれば、残業は減って平均賃金は上がる。
馬鹿と無能な組織は残業して売上延びなくて基本給も上がらない。 下請けに勤めるなよ
普通は元請けに勤めるだろ
大学まで行ったら普通は大手に勤めるよ >>88
デフレ(総需要不足)なのにサプライサイドがうんたらとかバカだろお前。 税理士ですら未だに消費税を間接税だと財務省の嘘に騙されてるからな、わざとかと思うくらいに。 >>53
生産性の高い資産形成するとアホみたいに税金持ってかれる仕様だからな。
税制の設計の仕方が安易すぎて、
逆進性考慮してないっていう体たらくぶり。 物が売れてないのに賃上げなんかできるわけがない、正しいインフレは消費者が豊かになることでより良いものを求めて物価が上がっていくことであり、消費者が豊かになる前に物価高騰が来て賃金が上がるケースは存在しないのだ >>19
上げるどころか今までこの業界以外も含めた全ての下請けの工賃下げられまくったからな >>90
ネトウヨが借金してでも高くなった品物を買い支えろ、そうすれば賃金も上がる >>92
インボイス導入で財務省は五千億円の税増収見込んでるからな、貧困者からむしり取る財務省と岸田。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
