【新潟】農作物を運ぶドローンの実証実験 通信が途絶え中止 [アルカリ性寝屋川複垢★]
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新潟市でドローンを使って農作物を運ぶ実証実験が行われましたが、通信トラブルにより途中で中止となりました。
この実験はデジタル技術を活用して新たな食の供給網を作り出そうと、新潟市西区を離陸したドローンが信濃川上空を１０キロ飛行し、新潟市中央区の市場にニンジンをを届ける想定で行われました。
新幹線・高速道路国道といった交通インフラを１度に飛び越えていく国内でも珍しい試みでしたが、途中でドローンとの通信が途絶え実験は中止となりました。
【エアロネクスト 田路 圭輔 代表取締役ＣＥＯ】
「普通だったら、すぐに回復するものなんですけど、今回、回復しなかったので、一時停止を再開させることが出来ないのでマニュアルで安全に降ろした」
【新潟市 都市政策部 宮崎 博人 政策監】
「電波というものが街なかでドローンを飛ばすには課題だってことが、改めてわかりましたので、今後それをどう解決するかについて取り組んでいきたい」
NST 2023年03月04日 18時11分
https://www.nsttv.com/news/news.php?day=20230304-00000007-NST-1 >>1
あぶねーな
民家に墜落大炎上してんじゃね？ 安全におろした ってあるから
ドローンが失われたわけじゃ無いんだよな 日本は何でも利権にしちゃうから、技術が進歩しないんだよな じゃあ今持つ空中を漂ってんの？
そのうちアメリカで撃墜されんのか？ >>1
「一時停止を再開させることが出来ないのでマニュアルで安全に降ろした」
通信が途絶えたのにどうやってマニュアル操作するの？ >>93
実験なんだから目視でも状態確認してるだろうよ
位置情報や姿勢情報が遠隔地で取れなくなったから、目視の人が操作着陸だべ 極秘情報
ドローンによる配達は今年後半から本格的に始まるよ
まずは、一級河川と河川敷上を空の道、ルートとして飛ばす。
そのマップも整備が完了しかけている。 ドローン最先端の中韓から100段くらい差をつけられてるんじゃね
いや野菜も運べないようじゃ軍事ドローンのイラン以下なのも間違いないわ マニュアルで降ろしたとあるから、つまりは手動で降ろしたはず。しかし通信途絶なので、手動操作を本体が受け付けているとは思えない
マニュアルとはなんぞや？紐でも垂らしておいて物理的に引っ張って降ろしたということか？ ドローンで農作物運ぶなんて机上の空論。需要がない。以上。反論ある? >>35
もとからガバガバな法律のところにドローン運用しやすく法律作ってるんだから携帯電話網と同じでインフラとか法整備のない途上国のが有利なんだよ
日本みたいに電波法もガチガチ航空法もガチガチに制限されてるところで法の隙間を縫って運用するところとは難易度が全然違う おうジャミング対策なしかい
今回は偶然の失敗だったけど、それはちょっと論外だったから失敗して良かったよ >>113
オートパイロットに不具合があったからマニュアルに切り替えたということかな ガンキャノン開発して農作物を東京に直接撃ち込めばよくね？ 車より輸送効率がよく費用もかからなくなるまで実用は無理だな >>113
バグなんじゃねぇの？ ウェイポイントと違う位置まで移動したら再開できないとか。
安定通信ができないのが理由なら92xMHz帯を使うべき。 システムは完璧じゃないからな
何千に一回、何万に一回は失敗する。
失敗の確率を減らすことは出来るのと、ある程度把握することは出来る。
うまくいくと良いね。 中止しただけで失敗ではないから文句言うのはおかしい それは一般に失敗といいます。ありがとうございます。 誰か妨害したんじゃないかなぁ、普通に利害関係者いそうだし 通信が途絶したら安全な高度まで低下し、GPSかカメラの情報に基づいて所定の位置に移動する
所定の場所では短距離の高強度な通信回路があり、そこに近づけば通常の通信途絶程度なら解決する
…みたいなのは最低限必要かと思う
今回の実験では物理的な可搬性だけしか確認しない、てことかな コオロギ派が供給網阻止のために撃ち落としたんでしょ 物量が命の生活品で空輸は非現実的。車両で大量に安定的に運ばないと。
東日本大震災で物量少なすぎる空輸はゴミと確定した >>134
それと、まずは一級河川上をルートにして配達している。もし、墜落しても安全を確保する為に。
あとは、福岡市のセブンイレブンから離島への輸送など海洋上をルートにしている。 >>9
安倍は韓国の手先だからだな。日本のドローンを壊滅させたかった。てか、ドローン暗殺ビビるくらい悪いことしてたからな、結局暗殺されたけど もう北朝鮮にロケットやドローンの作り方教えてもらうしかない >>134
>>1は失敗確率100%ということかと >>86
農家が自分の畑から、納屋とか、一番近い選果場とか、そういう範囲にしれよ マニュアル操作でちゃんと降ろせたから「実験失敗じゃなくて中止」な ドローンがだめならガチムチがお神輿で運べばいいじゃない 離島に無人で薬届けるとかそういうにはいいだろうな
結局運転手確保や労務管理が大変なんだし 車の方が確実だわな
免許制度なんて利権の塊さっさと廃止した方がいい ドローンってものすごく効率悪いって聞いたけど、効率突き詰めるとヘリコプターになるとか。 旅客機ダメでロケットもダメでEVもダメと来てドローンもダメかよ
技術大国日本のモノづくりとは何だったのでしょうか グエンからしたらシューティングゲームのアイテムキャリアーみたいなもんだよな セブン―イレブン・ジャパンとANAホールディングス（HD）は19～23日、博多湾の能古島（福岡市）へ夜間にドローンで商品を配送する実証実験をした。九州本土側にあるセブンイレブンの店舗から島へ、パンやアイスなどの食品を配送した。日没後のドローンでの配送サービスの実験は国内で初めてだという。夜間の買い物が難しい地域の住民に、直接配送の実現を目指す。
21日に実施した実験では午後6時ごろ、セブンイレブン福岡横浜2丁目店（福岡市）からドローンが離陸。セブンの商品配送サービス「7NOW」で注文を受けた総菜パンやアイス、ホットカフェラテなど計約1.5キログラムを運んだ。出発から約10分後には4.7キロメートルほど離れた目的地の能古公民館に到着し、住民が受け取った。
セブンとANAHDは20年12月にも能古島で実証実験をしたが、配送時間を午前9時から午後5時までにしていた。今回は正午から午後8時までとし、無料だった配送料も110円とした。実験期間中は1日平均7件の注文があり、うち夜間は2～3件だったという。
同島では2019年に日用品を販売する唯一の商店が閉店し、住民は船で本土側へ買い物に行く必要があった。商品を受け取った住民は、夜間のドローン配送について「最終の船が出てしまうと帰ってこられない。本土から離れている不便さを解消できるのはありがたい」と話した。
ANAHDの担当者は今回の実験について「夜間の配送ニーズは想像以上に高く、長期的なサービスを望む声もあった」と述べた。 日本の技術力では空輸自動化は１００年早いです
国産ロケットもまともに打ち上げられないのに韓国の技術スパイでホルホルしないで下さい ポンコツ通信wwwwww散々中国バカにしてたのに今では使わせて貰ってやんのwwwwwwwwwwwwwwwゴミだろwww ガチガチに法律で縛って管理してるんじゃないのかよ。
大阪万博のウリの空飛ぶクルマwとかいう有人ドローンでも同じこと起きるだろうなw わぁくにのドローン技術は先進国では最低クラスって聞いた
大学とかが研究しようとすると軍事利用だなんだと外野の女さんたちが邪魔しにくるんだとか エネルギー効率的にも軽トラの自動運転がマシじゃねーの
ちまちまちまちま落下リスク抱えて市場に空輸ってメリットあんのか？ >>170
モーター4個以上使うから故障する確率も高いしな。
ヘリは基本1個で済む >>167
高度Zメートル以上は二車線以上の道路の真上以外は滞空してはいけない、とかそういうやつ要るだろうな
スイカが頭に直撃したら死ぬ >>150
川幅の広い一級河川だと、橋の間隔が何百メートルとか何キロとかだから、
橋の上に落ちたりすると大ごとよ？
橋を渡ってる最中の大型トレーラーに突っ込んでそのトレーラーが事故ったりしたら…… 6Gとか言い出してるのに既存の電波でこれ
外国に金ばらまいてる場合じゃないぞ >>178
経済特区か国家戦略特急に指定されていれば運用できる >>180
郵送物をまとめたコンテナをトラックで運び、そこから配送先までの数百メートルはドローン、て運用になるかと思う
配送先が100軒あるとして、今は人間が順次直接処理をしている
これに並行して軽量のものをドローンで配送できるなら、その地域への滞在時間が劇的に減ると思われる >>173
4.7キロなら既存の船でも10分か15分で着くだろ。
しかも一度に運べる量は桁違い。
交通の確保の一端として、人も荷物も運ぶ船を夜間にもう一便二便やれよ
漁船とか余ってるだろ あのへんなんにもない田園地帯なのに電波が途絶えるとかすげーな 国交省にドローン規制を任せたら
馬鹿げた重量規制を採用してしまったからね
実質日本のドローン開発は自由を失ってしまって
新機軸のアイデアや機構開発は自由に出来なくなってしまったからね ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
