縮む兵庫、人口540万人割れ 転出超過は全国最多 県内企業への就職率2割強、出生数も目標値届かず [首都圏の虎★]
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
旧五国から成る多様性を誇り、「雄県」を自称してきた兵庫県。しかし、それを支える人口の減少が止まらない。推計人口は2009年11月の560万人から下降線をたどり、23年1月には540万人割れ。転出超過にも歯止めがかからず、21年には6879人(日本人のみ、国際移動含む)で全国最多と、高水準で推移する。県は「60年に450万人」の目標を掲げるが、縮む兵庫をどこまで抑えられるか、大きな課題が横たわる。(田中真治)
■転出超過を押し上げる20代
就職活動が本格的にスタートした3月。甲南大(神戸市東灘区)では春休み中も、就活相談の学生が次々とキャリアセンターを訪れていた。
転出超過数を押し上げているのが、就職期に当たる20代前半だ。
自宅通学の男子学生(21)=同市須磨区=は「自然が豊かだし、適度な都会で住みやすい」と神戸を離れるつもりはない。印刷などの業種を考えているが、企業は首都圏に集中し、「自宅から通える会社が見つかるか不安もある」と漏らす。
甲南大は地元出身者の割合が高く、来春の卒業予定者(2002人)に占めるのは68%。同センターによると、就職も「地元志向が強い」というが、県内企業への就職率は「2割強」だという。
県の調べでは県内大学の平均は3割弱で推移。県外企業の就職者が全て県外に出るわけではないにせよ、心もとない数字ではある。
県が人口減少を踏まえて20年に策定した5カ年計画「地域創生戦略(第2期)」は、転出超過について「24年までにゼロを目指す」とうたう。地元企業とのマッチング強化などを図ってきたが、改善は小幅にとどまり、道は険しい。
県地域創生課は「大都市への集中は全国的な流れで反転させるのは難しい」としつつ、戦略を練り直し。23年度予算案では企業誘致や起業支援に力を注ぐのはもちろん、中小企業と連携した奨学金返済支援制度や東京圏の移住相談窓口の就職支援事業などを、新たに盛り込んだ。
強調するのは「ニーズを受け止めた施策で、多方面に対策を打つ」必要だ。
人口減少の要因は、転出超過だけではない。数量的に大きい出生数も、21年は目標値4万4千人を8千人以上も下回った。予算案では、出会いの機会づくりから不妊・不育症治療や男性の家事・育児の推進、学校の環境改善など、「切れ目のない支援」(同課)へ二の矢を継ぐ。
■「明るい兆しもなくはない」
楽観視はできないが、30~40代が転入超過に改善、移住相談件数が全国でも上位となるなど「明るい兆しもなくはない」という。
目標とする60年の総人口450万人は、100万人減とはいえ、1960年代後半の水準だ。大きく異なるのは年代構成。老年人口の拡大に対応するには、健康寿命の伸びがポイント。一方、働き手の中心となる生産年齢人口の減少には、技術革新などによる生産性の向上が欠かせない。旧五国間の人口の偏りも、地域社会維持の懸念材料だ。
「数字ありきではなく、過度に悲観的になる必要はない」(同課)とはいえ、危機感がじわじわと迫る。複雑な方程式を解く鍵は、県政の場での議論にある。
https://news.yahoo.co.jp/articles/1bb1c972e4381d02c814958cbed97ebfcd6dbd2b >>514
森進一が住んでたのは十三じゃ?
元野球選手の伊良部は杭瀬に住んでたけど。 ずっーっと大幅な転出超が続いてるもんな
神戸に求心力がまったくないのが痛い >>547
なんならガーシーは死刑でもええでww
あんな阪急北最上位カーストを振り回して暴れるdqnには
それが相当
立花孝志は泉州人なんでその兵庫県のカースト制度全くわかってなかったやろ
伊丹や武庫之荘や立花みたいなカマガサキは絶対に相手したらあかん
鉄則やで 神戸は大阪のベッドタウンになってしまったからね
神戸以東の自治体もしかり >>551
森進一は杭瀬のキャバレーと言うかジャズクラブにいた 日本を代表する暴力団ある県
お洒落な街だと思うんだが いくら大型車両は湾岸線使ってくれーと哀願しても
3号神戸線の渋滞は一向に良くならないよな。
まあ大阪市内から京都へベタ道で行くのもたいがいウンザリするが。 十三も杭瀬も同じやん、細かいことは言うな
もう尼崎こと釜ケ崎市東南部を大阪市に併合でええやん
武庫之荘や立花や伊丹ってほんまに嫌やねん
ガーシーみたいな阪急沿線野郎がほんまにおるんやで
あんなんやつがおって耐えられると思うか? >>562
尼崎南東部の企業ユニチカは大阪船場に構えてるし >>562
川崎重工業、UCC、アシックス、神戸製鋼所、ノーリツ >>215
テレビ大阪ができた時
同じ学校の北区・兵庫・長田区民がテレビ大阪の番組の話で盛り上がっていたのについていけなかった須磨区・垂水・西区民
ワイはUHFチャンネルを回してテレビせとうちを受信することができたので
ミスター味っ子見てた 神戸は横浜と違って昼間人口が夜間人口より上なのが売りだったけどもう終わってるんやろうな
要はベッドタウン要素が薄いってこと >>562
川崎重工に神戸製鋼に
UCC上島珈琲にアシックス、新明和に上組など…
ぱっと思い浮かぶ企業がこんな感じだな。 >>563
同じじゃないし。
釜ケ崎市なんてないし。
君は病んでるな。 >>569
おまえトンキンに行ったことないやろ
出身どこですか?ときかれて
尼崎ですというてみ
あ、カマガサキだぁwwwwwwww
で終わりや間抜け >>523
生まれたのは阪神大石周辺やったような
下町の路地がたくさんあるあってご近所付き合いも活発そうなとこ
明石と神戸の境目の朝霧で中高時代過ごしてた 兵庫県って広いからな
人口増えてるであろう西宮、明石あたりと、日本海側の浜坂とかの廃れっぷりとの差が凄い
神戸市も山間部を中心に人口減ってるだろうし
神戸市内陸部より明石とか加古川の方が早く大阪に出られるかもしれん 神戸市は都会だからな
田舎の区は北区西区須磨区垂水区灘区ぐらいだし 中国山地や日本海側から人が居なくなってるんだろ
瀬戸内側はまだマシ 2010年 → 2023年
福岡市 146.4万 → 163.2万
川崎市 142.6万 → 154.0万
神戸市 154.5万 → 150.7万 >>571
行ったことあるけど。
お前が頭おかしいのは理解した。 住んで初めて解るよほど魅力のない
不便な県なんだろうな。 西宮はもう頭打ちやで。めっちゃ減るわけでもないけど徐々に減っとる
っていうか明石も神戸の西区北区とか吸ってるだけやろ・・・子育て世代でもさすがに東灘とかから移住しないわ >>570
三河や遠州掛川や浜松なんちゅう尼崎やカマガサキの
尼崎市だの神戸市だのというヤクザが一時はカマガサキこと尼崎を
工業化したものの寂れて今は名古屋や浜松で活躍ということや
維新を倒して静岡モンが尼崎市長ことカマガサキ市長になってるのもそういうこと >>574
神戸市は山奥がある
神戸電鉄が走ってるより更に山奥の淡河地区とかあるし
市域全体が一番ムラなく発展してるのは尼やろね >>581
実際には六甲道とかのほうが住みやすそうなのに岡本や住吉より格下感があるのはなんでなんや >>561
日本一の渋滞多発区間なのに湾岸線の延伸は遅々として進まない >>572
情報ありがとう
やっぱり最下位カーストの阪神沿線か
これはガーシーの犯行動機がわかったは
武庫之荘や伊丹なんちゅう尼崎市が日常的にやってる
最下位カースト阪神沿線への虐待犯行や
警視庁と東京地検は遠慮なく阪急沿線野郎の伊丹のガーシーを
該当する最高刑にしてほしい
尼崎ことカマガサキ南東部が鹿児島人多いんやで
鹿児島人がなんで草加入信せんのかわかったわ
警視庁がおるからやでw >>573
JR西も山陰本線や陰陽連絡線を盛り上げる気ないしな 神戸ノートの偏った日本地図で育った子は東京で人生の「上がり」を目指す >>582
たまにドライブで淡河のへんにいってほうすけ饅頭買うねん
尼は武庫川の堤防が一番標高が高いのがなんか怖い >>589
まあ、災害にいっちゃん強いのは台地やからな
西明石〜加古川あたりかな
仕事があればええけど
あと、愛知県民やからほうすけ饅頭よう知らんねん
あと関西弁もエセや、すまんな >>583
便利で他所者が来るところは格上にはなれん
静かなところを求めてるから >>595
仁川はカマガサキや
宝塚みたいなんカマガサキの延長線w >>592
阪神間で割と便利な台地だと関学のある上ヶ原のもともと人が住んでたところは阪神の震災の時にそんな被害なかったんよな
近い時代に無理に開発された仁川のへりのところは大規模地滑りしてたくさん亡くなったところあるんだが
形状も緩やかだし。西の六甲の麓はほかにもどこも土砂崩れとかも怖い 少子化やし、これくらい減って普通やろ
老人がバンバン減っていくのは仕方ないことよ 初代グラディウスがリリースされた頃はコナミも神戸の企業だったな >>596
仁川の辺はちょっとした場所の違いで全然違う。かなり安定したところもあるしやばいところもある
もちろん新しいところのほうが危険度高い >>595
兵庫にある大企業って聞いてたから、新明和はセーフでしょう。 >>454
家賃の安さは
千葉埼玉川崎横浜の順だよ
家賃が安いから横浜に住んでるわけではない
神戸はもう終わった >>599
そこは問題ない。問題は県内就職がないってこと。要は仕事がないってこと。こっちのほうが問題。 仁川自体は川の中心が境やからどっちもやで
仁川町は西宮だが、宝塚も仁川北とか仁川高台とかやし >>568
逆に言うと、その程度しかない。
明石なんて糞やばい。
就職先=納税の元はないのに、子供を増やしてる=出費の元。
だけどこれがめっちゃ受けてる。
15年~20年後は地獄だろうな。 >>605
それは
甲南大がFランだからじゃないの? >>607
負債を押し付けられた次の市長は大変だな >>608
FランだろうとFランに見合った就職先がないってことはもっと問題だぞ >>602
西宮も基本的にカマガサキの延長線
神戸市もな >>604
それ以前に都内の値上がりはヤバい
小岩ですら億ションが見えてきた状態 山陽本線沿いは住めるエリアに人口過密だし、豊岡や浜坂とか日本海側と真ん中と姫路から岡山よりは産業あまり無いしなあ >>607
そごうやダイエーもちらっと思い浮かんだが、
両方とも関東資本に吸収されているからなあ。 大阪市って橋下徹が徹底して浄化したから
マシになってるけど、
尼崎市は維新の洗礼受けてないからいまだにヤクザチンピラしかおらん組織やで
橋本、もっかい仕事して浄化してくれ
武庫之荘や立花や阪急沿線のヤクザを排除してほしい >>607
いやいや、他にも大企業たくさんありまんがなw 横浜てか神奈川は東京の一部だからな独自じゃ何もないのが東京三兄弟
しかし神戸も京都も落ちぶれすぎてそんなこと言ってられない 日本全国いろいろ住んだが、いわゆる阪神間は日本でも特別な住環境だと思ったわ。基本的に便利だし、金持ちと庶民が南北に分かれてるし、鉄道と道路のインフラも整ってて住み良い。 >>612
そんなに兵庫県が嫌いなのに、何で住んでるの? >>618
中小企業外の大企業って意味か?
兵庫は普通に認知されてる大企業多いぞ? 京都が落ちぶれてるというイメージ無いけどな。30年以上前に住んでてたけど、あの頃の方が京都駅前は荒んでたし観光客も今ほど多く無かったし共産党の勢力も強かった。今の方が広域で洗練されてると思う。 阪神間が南北で分断されてるのが鉄道のせいなのはそうだし、それが阪急や阪神のブランド色のせいなものある程度そう。
でも鉄道の踏切とR2、R43を通り抜けての移動の困難さでその文化が違いが加速してたんよね
場所によっては高架が進んでマシになったけど車なら行けるけど徒歩やチャリはめんどうとか、逆の場所もまだ多い
夙川の北の辺から浜までたった5キロより三宮、梅田のほうが電車にはなるけど行きやすいみたいなのあったしw ちゅうか、親が兵庫県に住んでて兵庫県に生まれるなんて
親ガチャ失敗例の典型やん >>626
こういうやつは日本も落ちぶれてないとか言う >>628
そのかわり東西の移動はスムースだったからな。俺が住んでたのは15年ほど前だが、山手幹線が芦屋まで繋がって神戸までのクルマ移動がめちゃくちゃ楽だった。南北移動は阪神の工事中もあって地獄だったが。 >>630
親御さんはちゃんと愛情持って育ててくれたんやろ? >>631
日本は落ちぶれてるけど歴史的建造物や都市の格は上がってると思うよ。今は文京区台東区の谷中に住んでるけど、ただの下町が人気の観光地になってる。 >>39
大阪は阪神間以外興味ないだろ
前に神戸あたりまでの阪神間を大阪に併合する話はあったしな 洗練さでいうと日本で一番の街だけどね
【153万人の大都市!】港湾都市『神戸』!再開発も進む三宮・旧居留地をご案内?神戸後編?
https://youtu.be/pjBINZVffcY 維新の政策が大阪がよければええだからな
恨むなら維新を恨め
京都や阪神間と組んで大阪を倒さないと
兵庫は人口減るだけ >>634
観光ねえ
ギリシャとかも観光は凄いよね >>632
震災を機に一気につながったんよね。停滞してたのが
おかげで夙川周辺は混むが >>638
日本が衰退してるのは間違い無いが、住環境の良い都市や観光客を呼べる街は生き延びると思うよ。人口増と商業施設増加で伸びてた街の方がこの先の見通しは暗いと思うわ。 >>641
当時は住吉に居たんだが、芦屋超えて西宮方面に向かうと混むからあまり行かなかった。さくら夙川から北に上がってドライブするのが好きだった。今は東京だからクルマ走らせる場所が無くてツマラン。 神戸の活気の無さは何なんだろう
三ノ宮近辺もいまいたパッとしないし
同じくらいの規模だった福岡にかなり差をつけられたな >>643
海の近くから短時間で一気に山まで行けるもんね、阪神間や神戸
でも夙川沿いも建石筋というか県道大沢線もそのころより山手に家が増えていつも混んでるから気持ちよく走れるのは早朝か夜とかになるかも
平日昼間はいけるかな >>643
兵庫は山と海が多くて良かったな
東京西部なら秩父あたりが走って面白かったが。関東平野が広いからあまり面白くないんだよな >>644
大阪に吸い取られてる
九州だと福岡は逆に吸い取る側だからね
吸収カーストとやらで不動の1位やろ福岡 >>545
半田市含め知多半島一帯は尾張国
尾張徳川家の領地 三河じゃないよ 福岡は観光で結構人が集まる。空港も近い
ただ福岡市内は道が狭くてゴミゴミしてるのが好きじゃない。神戸は広々としてるとこが住むのにはいいと思うけど ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています