縮む兵庫、人口540万人割れ 転出超過は全国最多 県内企業への就職率2割強、出生数も目標値届かず [首都圏の虎★]
レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
旧五国から成る多様性を誇り、「雄県」を自称してきた兵庫県。しかし、それを支える人口の減少が止まらない。推計人口は2009年11月の560万人から下降線をたどり、23年1月には540万人割れ。転出超過にも歯止めがかからず、21年には6879人(日本人のみ、国際移動含む)で全国最多と、高水準で推移する。県は「60年に450万人」の目標を掲げるが、縮む兵庫をどこまで抑えられるか、大きな課題が横たわる。(田中真治)
■転出超過を押し上げる20代
就職活動が本格的にスタートした3月。甲南大(神戸市東灘区)では春休み中も、就活相談の学生が次々とキャリアセンターを訪れていた。
転出超過数を押し上げているのが、就職期に当たる20代前半だ。
自宅通学の男子学生(21)=同市須磨区=は「自然が豊かだし、適度な都会で住みやすい」と神戸を離れるつもりはない。印刷などの業種を考えているが、企業は首都圏に集中し、「自宅から通える会社が見つかるか不安もある」と漏らす。
甲南大は地元出身者の割合が高く、来春の卒業予定者(2002人)に占めるのは68%。同センターによると、就職も「地元志向が強い」というが、県内企業への就職率は「2割強」だという。
県の調べでは県内大学の平均は3割弱で推移。県外企業の就職者が全て県外に出るわけではないにせよ、心もとない数字ではある。
県が人口減少を踏まえて20年に策定した5カ年計画「地域創生戦略(第2期)」は、転出超過について「24年までにゼロを目指す」とうたう。地元企業とのマッチング強化などを図ってきたが、改善は小幅にとどまり、道は険しい。
県地域創生課は「大都市への集中は全国的な流れで反転させるのは難しい」としつつ、戦略を練り直し。23年度予算案では企業誘致や起業支援に力を注ぐのはもちろん、中小企業と連携した奨学金返済支援制度や東京圏の移住相談窓口の就職支援事業などを、新たに盛り込んだ。
強調するのは「ニーズを受け止めた施策で、多方面に対策を打つ」必要だ。
人口減少の要因は、転出超過だけではない。数量的に大きい出生数も、21年は目標値4万4千人を8千人以上も下回った。予算案では、出会いの機会づくりから不妊・不育症治療や男性の家事・育児の推進、学校の環境改善など、「切れ目のない支援」(同課)へ二の矢を継ぐ。
■「明るい兆しもなくはない」
楽観視はできないが、30~40代が転入超過に改善、移住相談件数が全国でも上位となるなど「明るい兆しもなくはない」という。
目標とする60年の総人口450万人は、100万人減とはいえ、1960年代後半の水準だ。大きく異なるのは年代構成。老年人口の拡大に対応するには、健康寿命の伸びがポイント。一方、働き手の中心となる生産年齢人口の減少には、技術革新などによる生産性の向上が欠かせない。旧五国間の人口の偏りも、地域社会維持の懸念材料だ。
「数字ありきではなく、過度に悲観的になる必要はない」(同課)とはいえ、危機感がじわじわと迫る。複雑な方程式を解く鍵は、県政の場での議論にある。
https://news.yahoo.co.jp/articles/1bb1c972e4381d02c814958cbed97ebfcd6dbd2b >>876
東京も昼間見かけるのは爺婆ばっかりだからなw >>878
京都大学はそもそも大阪第三高等学校が京都へ移転し京都帝国大学、つまり旧帝大となる
大阪大学は旧帝大
関近同立のうち、関西大学と近畿大学は大阪府の大学
大阪や京都で就職する場合、大阪や京都の大学に進学するのが常識 >>871
パソナの社長は垂水やったね。
淡路まで公共手段で通えるらしい。 >>872
阪神急行電鉄と京阪が合併して京阪神急行電鉄になって
新京阪の路線は阪急のものになって
戦後、京阪と分離後も社名は昭和48年3月まで
京阪神急行電鉄だった >>880
都道府県別による年収中央値
https://heikinnenshu.jp/column/chuochi.html
1位 東京:572万円(613万円)
2位 大阪:480万円(523万円)
3位 神奈川:469万円(536万円)
4位 愛知:441万円(504万円)
5位 京都:431万円(494万円) >>880
平均年収が高い会社ランキング「近畿地方565社」
https://toyokeizai.net/articles/-/660879
565社のうち8割が大阪府に本社を置く企業
大阪で働かないと高年収を得られない構造 >>875
昔は兵庫に住むのが勝ち組だったんだが、没落したのかね キチガイババアの杉田水脈を生んだ神戸市垂水区
世間を震撼させた酒鬼薔薇君を生み育てた神戸市須磨区
他にも人材豊富すぎて書ききれんわ >>883
兵庫県民は大阪で嫌われてるから無理
だから兵庫県民が大阪で働く場合は大阪へ移住する >>874
村上はどこでもいいから阪神を高く売り抜けたかっただけでそれが阪急だっただけ
阪急と組んだのは悪手だと思うがね 2018年 年間商品販売額(卸売+小売)
大阪市 41兆5636億7200万円
神戸市 5兆6483億1600万円
京都市 5兆3632億1800万円
大企業【常用雇用者数】民営、非一次産業 <従業者数>
http://www.chusho.meti.go.jp/koukai/chousa/chu_kigyocnt/150129kigyou.pdf
大阪市 1,038,035 JR西日本本社 伊藤忠商事本社 ダイワハウス本社 他
京都市 191,468 任天堂本社 日本電産本社・開発 他
神戸市 169,141 神戸製鉄本社 アシックス本社 他
企業本社力-その地域の企業が雇う全従業者数
http://www.e-stat.go.jp/SG1/estat/Csvdl.do?sinfid=000023603934
大阪市 1,945,342人
京都市 446,274人
神戸市 410,598人 >>884
実際阪急京都線沿線は神戸線や今津線千里線や宝塚線箕面線みたいな
ド阪急オーラがないし、最上位カーストを主張して偉そうに威張ることもない >>894
近鉄が買うべきだったと思うな。
阪急は賢いよ。阪神の資産売って買収資金回収してるしw >>895
何を言いたくてコピペ貼ってるのかわからんが
首都圏に比べていいバランスで分散してると思うが 県民ショーとかは兵庫や神戸の都合の良い部分だけ上手く拾うなと言う印象
まあそれは他の都道府県でも同じか >>898
阪神は京阪と組みたかったみたいね
実現してたら京都神戸間を阪急JRとガチのバトルになって面白かっただろうに >>897
すんごい煙たがられてる
うちの職場にも兵庫県民が居るが陰で邪魔者扱いされてる
まあ兵庫県民なら神戸で働くべきでしょ
なぜ大阪で働きたがるんだ 大阪の総生産が愛知に負けるレベルやもん。大阪も京都も財政破綻のオワコン関西は中国と韓国の植民地 しかし京阪電鉄のやることも理解不能
新京阪線を建設して阪急に奪われるのもマヌケやし
中の島支線という、一体何の意味があんねんという
盲腸線を建設して楽しんでる変な会社にしかみえん
あの中之島支線は一体どういうけじめがつくねん
中途半端なままかいな >>902
沿線が被らなくて競合しない京阪南海阪神は小売り事業なんかで経営協力してたからな 商業年間商品販売額 大阪府と兵庫県
http://city.ma-bank.net/ranking13350100.html
大阪府 55.6兆円
大阪府大阪市 41.5兆円
兵庫県 14.3兆円
大阪府大阪市中央区 13.8兆円
大阪府大阪市北区 11.5兆円 >>904
無駄に広いから縮むぐらいがちょうどええな 兵庫県って日本で唯一5カ国(摂津、播磨、淡路、丹波、但馬)なんだっけか?
なんか広すぎてこれといったイメージがぼやけている印象があるな。 >>905
もう少し正確な情報を書いてね
兵庫県は間違いなく財政破綻する
令和3年度決算 都道府県の実質公債費比率ワースト5
1位 北海道 19.1%
2位 新潟県 17.2%
3位 京都府 15.9%
4位 兵庫県 15.2%
5位 広島県 13.5%
令和3年度決算 都道府県の将来負担比率ワースト5
*「将来負担比率」は将来にわたる借金の重さがわかる指標。
財政規模に対する借金残高の比率を示し、数値が大きいほど返済負担が重いことを意味する。
1位 兵庫県 315.1%
2位 新潟県 297.4%
3位 京都府 270.8%
4位 静岡県 230.9%
5位 秋田県 229.9% >>906
カジノ予算で地下鉄につないでカジノまで乗り入れるよ
万博には間に合わなくなったけど >>900
アンタ分かってるな
神戸でいい暮らししてるのなんて一部の部落民やでな
>>903
単純に大阪に仕事多いからやで
待遇というか給料もいい >>914
カジノって、あの誤振り込みの彼がネットカジノにハマってたっていうのがバレて批判が高まってるって聞いたが >>903
別にいいやん。
そこの職場の兵庫県民が邪魔者なだけでいっしょくたにしなくていいのでは?
俺も大阪で働いてたことあるw >>915
神戸カースト
ヤクザ=被差別部落民=朝鮮民族>地方公務員>その他 >>917
兵庫県民は神戸ではなく何で大阪で働きたがるの?
大阪に憧れてるの? >>912
広いから知事も大変だぞ
下から上まで視察するの 実収入2018年(1世帯あたり1か月間)
☆2位 茨城県 62万8154円
☆3位 埼玉県 62万4099円
☆8位 東京都 59万3036円
★12位 滋賀県 57万7561円
☆13位 千葉県 56万6978円
☆16位 神奈川 55万8407円
☆19位 栃木県 55万7286円
★20位 奈良県 55万4807円
★36位 和歌山 48万7512円
★40位 大阪府 46万1993円
☆44位 群馬県 43万2604円
★45位 京都府 43万2391円
★47位 兵庫県 37万5847円
https://www.pref.tottori.lg.jp/secure/1157846/08kakei.pdf >>919
だからぁ…、いっしょくたにしたらアカンよw
自分の場合はたまたま職場が大阪だっただけ。
自宅からも通いやすかったしね。
大阪にも友達沢山住んでるし、大阪は好きよ。 >>916
維新がそんなこと気にすると思う?
横浜が撤退決めたから、もう公金投入してカジノ作る意欲持ってるのは大阪しかないんだわ
横浜の撤退表明後に東京五輪跡地をカジノにする話が急浮上してきてたが、不評を嫌って潰れるならこっちの方
つまり大阪には追い風 ★人口減少でマイナス成長の大阪
大阪府人口
令和2年 883万7.685人
令和3年10月1日現在 880万7.249人
令和4年10月1日現在 878万7.414人
大阪府民経済計算
https://www.pref.osaka.lg.jp/toukei/gdp/
名目・実質ともマイナス成長
府内総生産は、名目41兆1884億円、実質(注1)40兆6732億円
府民所得(注2) は、27兆145億円で対前年度0.2%減
経済成長率(府内総生産の対前年度増加率)は、名目0.8%減、実質(注1) 1.5%減
(注1)平成27暦年連鎖価格
(注2)府民が労働の対価として受け取る給料等のほか、府内企業の利益等が含まれる。
【府内総生産】国内総生産の7.4%を占める 前年度から0.1%ポイント低下
令和元年度の名目府内総生産は41兆1884億円で対前年度0.8%減、実質府内総生産は40兆6732億円で対前年度1.5%減、名目の全国シェア(=名目国内総生産に占める割合)は7.4%で前年度から0.1%ポイント低下でした。
【府民所得】 0.2%減 3年ぶりの減少
令和元年度の府民所得は、27兆145億円で対前年度0.2%減でした 工場が多くて産業がしっかりしてるのはいいんだけど、あのアスベストで問題になったクボタの工場、そのすぐ横を阪神だかJRが走ってるって聞いて驚いた。
電車の乗客の中にも1人ぐらい、アスベストの影響で肺がんになった人がいそうだよな。 >>923
それを言うなら旧帝もない兵庫県はろくな大学がないな
灘高も7割が他府県民だしな >>914
あれ淀屋橋で御堂筋線がブロックしてるのはわかるが
大工事にはなるがなんとかその下を通って延伸するという発想はなかったのかと
いまの淀屋橋駅もホーム一つで3線変形切り欠き縦列駐車で
せめて2島4線ホームぐらいにしたら効率良かったと思うが
中の島支線の建設費を考えたら淀屋橋駅の御堂筋線の下をくぐる
さらなる地下化のほうが安上がりやと思うんやが >>925
大阪とか兵庫って公営競技が盛んだから、カジノを作っても客が分散するだけで利益が少なそう。
阪神、園田、姫路と競馬場が3つもある県は兵庫だけだって聞いたし。 >>924
いやいや、大阪と兵庫は一緒くたにしたらダメ
大阪府は府で古都、歴史が全然違う
兵庫県は県で徳川御三家の和歌山県より格下
都市格が全く違う
それに兵庫県民が大阪で働く場合、大阪で稼いで兵庫県に納税して兵庫県で消費する
大阪にとって兵庫県民という存在はゴミ以下
兵庫県民なら兵庫県で稼ぐ意識を持たないとコジキ県とずっと言われる >>929
関東なら横浜も多いな
さいたまは平地が多いけど 東京から見たらどっちもゴミなんだから仲良くしよう 大阪兵庫w 兵庫県は神戸港を軍港にするために大久保利通によって無理やり作られた無駄に広いだけの土地 >>869
親がワイのでた中学の教頭やってた時は家族でそこの付属住宅に住んでた
芦屋も近い西宮の浜のほう。彼はウチに落ちて公立だったけど入ってたら屈折せず作家になってなかったかもな >>933
そんなことでゴミ扱いするんか?
じゃあ、兵庫県民を最初から雇わなければいいのに。
雇っておいてそういう扱いをする企業がアホとちゃうか?
今は兵庫県で仕事してる。 ここ読んでると
兵庫の敵は大阪だってことがよくわかるね 村上春樹にせよ村上世彰、三木谷と
ユニークな才能を発揮する人材が多い阪神沿線
一方阪急沿線はガラ悪い拝金主義でヤクザなだけで
なんの才能もない尼崎市公務員やガーシーみたいなカスばかり
日本人は本質的なものの見方を誤ってるね >>934
横浜市は人口減ってる
埼玉南部は平地だから増えてる
でも平地は地震が危ないけどな >>933
そういう論調で都道府県の格って話をすると、石川県の格が日本で4番目ってことになるが、そんなことはナイナイ >>939
兵庫に抜かれてるんはみんな阪急沿線民に抜かれてるってこと
大阪の朝日放送や毎日放送とかメディアでさえ
西北や武庫之荘なんちゅうカマガサキこと尼崎系が山ほどおるで >>938
採用してるのは兵庫出身者か兵庫県民だろ
兵庫県民、兵庫人を人事に就かせたらダメってことだな
関西人は兵庫人、兵庫県民は採用しないから >>939
西成区みたいな日本唯一のスラムを加えたらそうなる
こちらの方が正確
都道府県別による年収中央値
https://heikinnenshu.jp/column/chuochi.html
1位 東京:572万円(613万円)
2位 大阪:480万円(523万円)
3位 神奈川:469万円(536万円)
4位 愛知:441万円(504万円)
5位 京都:431万円(494万円) >>945
厚生労働省のサイトだから間違いないんでないの?
おまけ、2011年の県民所得
https://uub.jp/pdr/s/income.html
大阪府 2920千円
兵庫県 2585千円 >>940
正解
大阪と兵庫は犬猿の仲
敵同士だよ
兵庫県民と兵庫人は大阪で働くのをやめろ
大阪府民と大阪人は兵庫で働くのをやめろ
これで解決するんだよ、
割とマジで >>947
「だろ」って言われてもな…ww
俺は大阪人に採用してもらったわw
君の会社にへんな人が多いきとは理解したわw そういや、吉村がコロナの時に、兵庫県民は大阪に来るな!とか言うてたな >>951
うちの会社には大阪から通ってた人もいたよ。 ずっと29万人で燻ってた明石がようやく30万人に到達したのか >>952>>954
お前の大阪好きは解った
珍種だな
基本的に大阪人と兵庫人はソリが合わんし一緒に学ぶ、一緒に働くのは合理性に欠けて
職場の人間関係に甚大な悪影響を与える
兵庫県民なら兵庫県内で働いてくれ
なぜか大阪に働きに来るが、大阪に憧れてるのか? 大阪人はリアリストやしお金に関してはシビアやから兵庫猿に有りがちな、なあなあは通用しない
兵庫の商売人なんて謎の上から目線で商売ド下手やけど、これ部落産業で保護されてきたからガチで商売とかやったことないからやで >>848
西神中央なんか遠いわ
同じ遠いなら乗り換えなしに大阪に行ける明石に住むわ
郊外の中央なら千里中央か和泉中央にするわ
ってふうに、神戸市西区から人が逃げ出している。 https://doda.jp/guide/heikin/median/#:~:text=%E7%94%B7%E6%80%A7%E3%81%A7%E3%81%AF%E6%9D%B1%E4%BA%AC%E9%83%BD%E3%81%A8,%E4%B8%87%E5%86%86%E3%81%A8%E3%81%AA%E3%82%8A%E3%81%BE%E3%81%97%E3%81%9F%E3%80%82
最新の年収中央値だと兵庫と大阪が並んでる
というか中央値で480万円ってどう考えてもおかしいだろwアホかw 兵庫県は前の大震災の時に既に詰んでた
復興のために作った借金をようやく返せたのが最近だっけ
20年以上投資らしい投資なんて何も出来なかった >>894
そもそも阪急阪神ホールディングスにユダヤ資本入ってるやろ
株主の銀行にユダヤ資本が入ってるし
どっちにしても同じことやねん
直接ユダヤ資本入れてアメリカ並みに投資開発したほうが良かったわ >>951
敵同士っていうか兵庫が一方的に敵視してるだけやん。大阪人は兵庫のことは気にもしてない。話題に上がることもない >>964
そもそも兵庫が大阪を敵視してるということはない。
まず兵庫の中で神戸が他の市から嫌われてる。 >>963
その前に阪急はバミューダだかのペーパーカンパニーに鉄道施設売っぱらって資金調達して、リースバックしてたからな。 >>958
憧れてはいない。
学生時代はバイトも大阪でしてたし、大阪に友達も多い。
大阪だろうが兵庫だろうが、合わない人は合わないし、合う人も沢山いる。
お前の思い込みが酷いだけやん。 >>854
関空の場所が泉佐野ら辺に決まった時点で、伊丹の廃港の話はなくなってたよ。
航空需要が増大するはずだから、遠からず京阪神圏に二港必要って。
それも踏まえて、二港併存で空域の棲み分けの容易な大阪湾南部に決定された。
神戸沖だと、伊丹と離発着空域の競合が避けられない。
完全移転だとしても、北側5キロに神戸の市街地と六甲山、東側15キロに大阪の市街地があるから結局空域に障害多いし、
神戸では無条件の反対運動もあって(大阪湾南部でも条件付きの反対運動があった)、結局、泉佐野ら辺の沖に決まった。 >>894
近鉄の有利子負債レベルが??
4月からはまだ運賃値上げでアホみたいに高くなるし
奈良県知事に噛み付かれて当然やろな 最近関西人が関西恥ずかしいて認識し始めちゃったからなぁ
あまり外には出ないでほしいよ関西人は 過去の大阪万博後に大阪は衰退したという話があるが
歴史は繰り返すで今回もそうなる可能性は結構高いと思う
維新後に府民所得が停滞していて、万博特需で底上げしてた大阪経済を下支えできるとはおもえないからだ
その点、長い間地道に産業育成してきた兵庫の方が強いと思う >>966
ケイマン諸島と違いますか?
あのリースバックのスキームはギリギリな線やね
しかし愛媛県・今治あたりの
愛媛の地銀とタオル屋と商社が絡んで
都市銀行が太刀打ち出来ない
船舶・動産のレバレッジドリースの方がもっと不可解 >>854
大阪空港廃止してたら豊中市、池田市も経済的に困ったのとちゃうかな。
大阪空港ターミナルビルは豊中市にあって周辺にある
ホテル、レストラン、コンビニとかも豊中市、池田市にある 神戸は三菱重工業神戸造船所が商船建造を止めたのが痛い
神戸造船所から分家したのが三菱電機で発祥地みたいなもん
阪神大震災が無かったならばどんな神戸になってたやろ? 豊岡も姫路も尼崎も兵庫県だが、兵庫県民とか一括りにして語ってる書き込みに違和感 兵庫県は神戸ナンバーと姫路ナンバーあるだけマシ
京都府は京都ナンバーしかあれへん レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。