【京都】保津川下りの船が座礁し転覆 1人心肺停止 子ども含む29人乗船 [ぐれ★]
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※[2023/03/28 13:55]
テレ朝ニュース
28日正午ごろ、京都府亀岡市と京都市の嵐山にかけての川を下る「保津川下り」の舟が座礁し、転覆しました。大人と子ども、船頭を合わせて29人が乗っていたという情報があります。1人が心肺停止だということです。
正午ごろ、京都府の保津川で、「後方で、保津川下りをしていた舟が転覆した。二十数人が乗っていたと思う」と別の舟に乗っていた人から消防に通報がありました。
川下りを運営する「保津川遊船企業組合」によりますと、午前11時ごろに出た舟が、30分ほど下った辺りで座礁した後、転覆したということです。
消防によりますと、1人が心肺停止だということです。
続きは↓
https://news.tv-asahi.co.jp/news_society/articles/000293152.html ライフジャケット付けていても船から落ちた時に岩に頭打ちつけてたら終わるからな… まぁ自ら船頭ら4人はいずれもベテランだった@abema アウトドアとはいえ船上が密になるから
コロナ禍で3年ほど実質運休してたんだろ
その間に船頭だった方がが他の業種に転職した結果
今回は素人が船頭やってた可能性もあるよね 今回の事件にライフジャケットは関係ないよ
問題はなぜ転覆したか
全員が無傷で助かっても転覆は重大な大事故 >>114
カズワンは故意の整備不良、当日の漁師からの忠告無視、社長が拝金主義で香ばしい
とか色々あるからただの不幸な事故ではない
怒るべくして怒った事故 >>843
船には乗らないね
子供のときは保津川で泳いだことはあるけど
保津峡駅から歩ける距離のところで 船頭さんが死んだのか
ああいう人たちはプライドあるから救命胴衣は付けてないだろうなぁ・・
転覆なんて絶対させないって決意表明の背水の陣みたいな 関係ないけど子供って何歳だろう？
こういう舟関係は十歳未満禁止くらいにしないと >>821
船頭が
ライフジャケットつけてないわけねぇだろ、アホが 先週東京行った時、矢切の渡し乗ろうと思ったんだけど船頭さんなくて乗れなかった
元々飛行機は乗れないし、船もフェリークラスの大型船でないと怖い
江戸川で転覆なんて考えられんけど、こういうニュース見ると乗れなくて良かったかもと思ってしまう やっぱカッコ悪くても基本のオレンジのライジャケだな >>835
そうそう、だから下流の船着場に引き上げ用のクレーン置いてあるよね ２９人乗りで転覆して２７人が助かったのが奇跡的
クソ冷たい水の中に落ちただけで済んだ 普段通常運転なら船に乗り込む係員は３名のよう
https://youtu.be/6Il9WC8dHUo
係員が交代で３つの役割をやっているみたいだけど
今回４人乗ってたのは増水してて操船が難しかったからか >>832
まぁそうだけどこういう船頭って爺さんがやってるイメージだったから意外と若いなと思って >>869
あの派手オレンジは発見しやすいからな
まじオレンジ有能色
ちなみに登山ではブルーシートみたいな青が有能 乗客がみんな無事だったのはまだ救われたけど
船頭さんが亡くなってるから手放しでは喜べんな >>867
付けてない画像とか動画いくらでも出てくるから調べてみてねガイジくん >>858
ベテラン船頭でも３年ぶりの運航で勘が鈍ってたかも知れん 春休みの思い出
今日はママと川下りをしました
でも途中で船がひっくり返って死ぬかと思いました >>391
寒い中こたつに入ってまで船に乗るのがわからない >>861
そんな感じだよね地元は
観光客はホント危機意識もった方がいいと思う
北海道の事故もそうだけどあんま川とか海とか子どもが小さいうちはおすすめしない >>871
前か後ろにも船がいたのかな
泳げるような流れじゃないからこの船しかいなかったらもっと悲惨な事故になってると思うけど ずいぶん昔にのったことあるけど、ジャケット無かったわ
ガチで面白かった >>855
法律変わって、今は厳格になったから
日本全国でつけるようになったし、保津川も当然つけてる
昔はつけなくても良かったから
昔の写真だとライフジャケットを着てない
俺が行った15年前くらいはライフジャケットは着てなかったよ
今は必ず着てる > 03月28日 16時29分
> 船頭の男性１人が死亡し、別の船頭の男性１人の行方がわかっていないということです。
不明も船頭か、救命胴衣って大事だなぁ >>880
>>883
俺は去年まで保津川で船頭やってたけど
全員ライフジャケット着けてたぞ 前日雨だったら中止とかルール作った方がいいんじゃないか？ >>516
だいぶ昔に乗ったことあるけど小雪ちらついてて
寒い寒いだけやったし
今、乗船料大人1名4500円もするんや高なったやん
神戸〜高松のジャンボフェリーでも大人1人1990円やし
燃料サーチャージいうかフェリー会社やったら
C重油の値段で運賃に加算されたりするのに
嵐山から亀岡までトラックで回航するとしても
運行自体は人力やさかいに関係あれへんもんな つまり、急流下りにライフジャケット意味無しってことか… >>861
自己レス
保津川で泳いだ記憶だけど
厳密に言ったら保津川に流れ込む方の清滝川になるかもな
まだトロッコ列車のない時代にね
ほんとすごい観光地になったよなぁ >>888
よく知らないけど
一回2時間かかる距離を帰りはトラックに船乗せて運んで帰るのに
そんな近い間隔で運航してるとはあまり思えない 浅い桂川で見つかれば良いが、淀川との合流点まで流されたら無理だろう >>892
いや救命胴衣はしてるだろ
つけないとダメな法律になったし >>114
カズワンは客が大勢亡くなっただろ
今回のは乗客は一人も亡くなっていないからな
これがもし乗客が亡くなってたら同じように叩かれてただろ 保津川なんて川はございません
あれは桂川でございます
正確に桂川下りと呼びましょう 右舷と左舷で体重のバランスが取れてなくて左舷側に傾いてそれに加えて昨日の増水で流れ早くなったせいで空舵したんやろ
それか中国人観光客が立ったり動き回ったりしたせいで舵取りが前見えずにバランスが崩れたか 実際の映像で岩からギリギリのコース通ってるのは客を楽しませるためにわざとなのかな
その辺のサービスで無理しすぎたのかもしれない GOToトラベルで遊んでいるから
これで少しホテル空くな >>537
ちゃうやん渡月橋上流でボート乗って
浮いてる人みんなで探したらええやん、っていう意味やで
保津峡で川遊びやって溺れて流されて
2、3日してから渡月橋上流で溺死体で浮いて発見されるやん >>114
調べてみたらいろいろ杜撰かどうかやろ叩かれるかどうか ライジャケ付けてるだけで発動の仕方知ってる奴少なかったと思う >>837
なってるでテレビ局でずっとやってるからな 昔は保津川もっと来たなかったはずやで
亀岡やら八木、園部の下水、モロやったやん コロナ明けの観光シーズンなのに
この地域は大失速だな こういうのって川下った後、どうすんの？急流過ぎて船だけじゃ川上れなくない？ >>905船首トリムになってたかもな
体重重い人が前側に乗ってたかも知れない 操船ミスも何も船に舵があるわけやないし
船頭さんが棒で岩突くだけやん >>902
客は確かにそうだけど、船頭にも義務付けられてる法律ってどこで見れる？
>>908
その写真は確かにつけてるけど、今回どうだったかはまだ不明では？ >>900
渡月橋の手前で引っ掛かりポイントがあったはず
あそこ観光客用の手漕ぎボートがあるから >>13
関西住みだが保津川下りはしたいと思わん
列車の窓から眺めるだけで十分満足
船頭に命を預ける自死行為だな なんでこういう危険なレジャーを行政は野放しにしてるんだろう？
という意見が これから出てくるだろうね 安全祈願したら死亡wwww
この神主クビだろwwww 川下りの最中に腹下りしてウンツしたくなったらどうしよう >>926
今流行り垂直トリムかと思た
波斬りもクソも関係あれへん
確かに前に重い人が偏れば棒捌きは効き難くなるな 普通にyoutubeで1年以内に上げられた動画でライジャケ付けてないのいくらでも出てくるわ
貼らんけどな 確か下ってる途中で記念写真撮影スポットがあったはず >>57
橋かと思ったら船だった・・・何を言っているのか（ レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
