【話題】佐川急便やヤマト運輸が撤退した「Amazon」の個人宅への配達で、がっちり稼いでいる会社とは ★2 [夏スケボー★]
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佐川急便やヤマト運輸が撤退した「Amazon」の個人宅への配達で、がっちり稼いでいる会社とは
3/27(月) 10:54 TBS Topics/Yahoo!JAPANニュース
https://article.yahoo.co.jp/detail/791af73ca464787da16518465f903c7c6a3c68fd
■Amazonの配達のカギは、“仲間”との協力？
佐川急便やヤマト運輸が『人手の確保が追い付かず撤退した』という、「Amazon」の個人宅への配達。それを引き受けることで、見事な快進撃を果たした会社があります。
それは、「AZ-COM丸和ホールディングス」です。現在は、関東エリアを中心に実施しているとのことです。
荷物量が膨大なAmazonの荷物を配送できる理由は、“中小の運送業者を1つにまとめる”という作戦が成功したことに関係があります。
実は、全国にある約63000の運送業者の8割以上が、トラック30台未満の配送業者だそう。
AZ-COM丸和ホールディングスでは、そんな中小の業者さんたちと一緒にAmazonの荷物を捌くため、「AZ-COM丸和・支援ネットワーク」という団体を立ち上げました。
このことについて、会社の社長は「自社だけでやりきれないから、仲間（他の中小の業者）たちと共に『仕事をしませんか？』と。そういう組織を作ってきた」と語ります。
ちなみに、ネットワークの会員になるとさまざまなメリットがあります。
たとえば、AZ-COM丸和ホールディングスから仕事を安定的に振り分けてもらえたり…
グループ経営をしている会社が車や燃料をまとめ買いしてくれるため、そこから会員は業務に必要なものを安く購入することができます。
こうしたメリットもあって会員数はぐんぐん伸び、今では1800社ほど。
会社にとっても、会員が増えれば配送エリアも増え、事業を拡大できるチャンスが広がります。
2023年の3月決算では、驚異の1715億円の売上げを見込んでおり、2040年には一兆円の企業づくりを目標としているそう。実現するのも決して夢ではないかもしれませんね！
※前スレ
【話題】佐川急便やヤマト運輸が撤退した「Amazon」の個人宅への配達で、がっちり稼いでいる会社とは
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1680046638/ >>62
佐川なんか不在連絡票投函されてないのに
不在で持ち帰りましたってメール来ることあるよ
一日中家に居たっての
買い物にも行ってないし値落ちもしてない
そもそも不在連絡票が入ってない 佐川は最近は時間指定もできるしマシになってきた
圧倒的ワーストはAmazon配送業者 >>88
>amazonよ 運送会社を作れ
今の業務委託の方が労働条件とか考慮しなくていいから作らないでしょ？ >>103
デリプロが誤配送してるのに配達済みの通知よこしたんでAmazonにクレーム入れて回収と再配達の連絡させろどこの誰に渡したのか教えろって文句言ったら
「時間単位で契約している配達業者なので連絡出来ません」の一点張りだったわ
速攻で返金対応になって即返金されたけど未だにムカつく 36協定の改正で社員の労働時間は減らさなくてはならないのに荷物が増える。だから下請けに仕事をしてもらわなくちゃならない。勿論ヤマト運輸内でも、社員を働かせるのは時間的に限界がある。 >>62
でももし>>5が事実ならその仕打ちは殺生だと思うよ
この前TVで再配送による配達ドライバーの負担増がかなりある事知ったし
客側もちゃんと約束の日時に自宅で待機して荷物受け取るようにしてあげなきゃそういった配達側の都合で商品届けられない問題とかも解決しないと思うしな 佐川の交差点一時停止止めて欲しいな。
変な自社ルール作って世間にアピールしないでほしい。横断者が明らかに居なく、連なって左折してるのに佐川だけが止まるんだよ。最近二度ほどオカマ堀そうになった。 日中、軽ワゴンでアマゾンの配達してるところをたまたま見たけど
軽ワゴンの中が荷物で一杯なのな、荷物の種類や大きさがまちまちなのが
ギッシリ詰まってた ヤマトと個人業者半々くらいで持ってくる
どちらもいい人でラッキー
担当が変わりませんように アマゾン配達業者にクレーム入れるにはどこに連絡すればいい？
不在連絡表とかには業者名載ってないよな ヤマトっていつの間にか撤退してたんか
ここ最近は尼で買う場合はコンビニのロッカーへの配達のばかりだったから全然知らんかった AMAZONでよく確認しないまま注文したら
チャイナポストって中国の海外郵便で発送だった。
まさかの中国から日本へのお届けなんだね。
遅くとも5日で届くはずが7日経っても届かない。
用も済んだしもう要らないよ。
今後は似たような注文は楽天で探すことにする。 >>96
電通とマスゴミにみかじめ料支払うとか腹立たしいな。
でも気づいたらWBCみたいになってマスゴミ消えそうw etcの組合はどうなってるの？
JaneStyle 2.4.3/Google/Pixel 5/13 ヤマトといっても委託とかで代わりにやっているから違うらしいよ Amazonは、本を封筒で送るようになってから、ほぼ折れや擦れがあるから毎回交換してたけど、交換品にも折れや擦れがあって、もうAmazonで本を買うのはやめた。
本こそダンボール箱で送らないといけない商品だと思うが、わざと傷ものの本を増やして、アウトレット商品の在庫を増やしたいのかと思ってしまう。 >>123
本はクルマと同じですね
ボロボロの新車なんてありえへんし
ワイなんか本屋で角が潰れてなくて傷のない
誰も触ってない本しか買わないよ >>20
おれも一度だけあった
「立ち読み皺か？しかしピッキングさんたちにそんな暇ないだろし・・・」
とか思ったけど、返品再販売の線か・・・ ヤマトも来るし日本郵便も来るしAmazon配送業者も来る まともな配送してくれたら、配達人にイイネ押せるシステムとか作ってくれないかな
イイネが溜まったらAmazonからボーナスとか
イイネで、購買者から50円とかでもいいが >>109
そもそも右左折は徐行義務
徐行ってのは何かあったら即停止だ
停止して当たり前なんだから、それで慌てるお前がアホ >>109
あなたはそのうち交通事故起こすやろな
それか横断歩道を渡ろうとする歩行者がいるのに
停まらずに通過して
その先にお巡りさんが立っていて笛吹かれて停められて
「そこに歩行者いたの気がつきませんでしたか？」と
半ば因縁をつけられるようなお巡りさんの主観で
横断歩行者妨害で青切符られるのみ
佐川のやってることは正しい >>128
母親に軽自動車買ってあげる時にリアル自動車雑誌渡したんだ。
もうリアル雑誌はほとんど買わないし、リアル書店にもほとんど行かなくなった
いいか悪いかは別として >>92
その程度なら問題ない
嫌なのは何十ケースと頼む奴 >>14
女性警察官、かっけー
ヤマトさん、思いっきり殴っているなw 最近勝手に置き配されると思ったら業者変わってた
雨が降ろうが風が吹こうが置いて写真送りつけてきた
デフォルト置き配だってそれで知ったわ
クレーム入れて置き配外してやったらヤマトが来るようになった 置き配で良いものが工場直送でヤマトが持ってくることになった時の落胆。 >>97
地元で珍しい名前なのに親戚じゃないのかよw どうせ残業しまくってんだろ？ 2024年の残業時間規制によって、大混乱になるらしい >>102
うちの地域担当の佐川さんはいい人なんで佐川に来て欲しい。
日本郵便は配達員がクソなんで来るなと思う。 実際にはものによってヤマトにも配送が振り分けられるが置き配対応がほとんどできないので非常に不便
配送をヤマトに振り分けるのをやめてほしい アマゾンはこれから落ち目になるからほかのECサイトとも仲良くしといたほうがいいだろうな Amazon配達軽バン運転荒いの
多いのは事実
時間に追われいるんだろうなあ 自宅配送を頼むと変なヤツが持ってくるからコンビニ受け取り安定 >>7
中小企業にコンプラなんてねえからな
いやうちの会社はちゃんとしてますよ？ >>129
プロなんだからきちんと運ぶのは当たり前だし
家知られているのに悪い評価なんかできん Amazonで注文してクロネコヤマトですって言われて荷物が届いたんだけど、
普段着みたいな服装で明らかにクロネコの人じゃないんだけど、どういうこと？ >>150
この前停車してるワゴンがウインカーも出さずに急発進してビビったわ
ナンバー控えとけばよかった こういうのって業者が結託して談合してるってことだろ
カルテルとか独占禁止法とか談合とか法的にグレーなんじゃないのか知らんけど >>109
明らかに居ないってのは結果論であって徐行だと結構見落としがちだしな
マトモなトラック、バス、タクシー会社なら一時停止させるのは当たり前だ
バカか 猫から足を洗った俺高みの見物
もういくらでも荷物増やして現場を苦しめていいぞ 最近制服着てない人が配達にくると思ったらそういうことか >>115
配送に不備のあった商品の購入履歴からAmazonカスタマーサポートに連絡
仮に直接配送会社にクレーム入れられたとしてもなあなあで済まされるのがオチ >>146
ヤマトは置き配選べるけど、荷主によって選べない時があるな。
基準がよくわからん。 宅配ボックス付けてからストレスフリー
文句ばっか言ってないで早く付けたほうがいいぞ。 佐川さんよ。荷物を個人業者に路上で受け渡しすんのやめろよ
住宅街ならまだともかく幹線道路でやるとかキチガイ沙汰やで >>115
だね。ちょっと怖いんだよねｗ あの人誰なんだよみたいな 置き配できるアパートで良かった
佐川もWebで置き配設定出来るようにしてよ
あと各事務所電話ナビダイヤル死ね そういや直配みたいなのはどこからどうやってどんなのがやってるのかさっぱりだったが
行く末はウバカスか >>57
分かりにくいタイトルの記事
本文は以下ですが「下請け企業などと価格交渉の場で明示的に協議せず、据え置いている」の意味が不明確
本文略
公取委が「優越的地位の乱用」の緊急調査結果を公表
公正取引委員会は12月27日、燃料費や人件費、原材料費といったコスト上昇分の取引価格への転嫁の必要性を下請け企業などと価格交渉の場で明示的に協議せず、据え置いていることが確認された企業として、佐川急便やトランコム、丸和運輸機関など13の企業・団体名を公表した。
公取委が独占禁止法で禁じている「優越的地位の乱用」に関する緊急調査を実施、その結果をまとめた。 近所にAmazonの集配所あるよ
軽バンが荷物積んでる
20台ぐらい朝通ると🤗 都内では再びヤマトが配達してる地域もあるよ、全部じゃないけど >>50
宅配BOXのあるマンションは、エントランスで在宅確認するんじゃないかな？
送り状に置き配指定がしてあると、おっしゃるように他戸への配達のついでに置き配して、
「このように置きました」的な写真がメールで送られてくる。 地方ではまだAmazonをヤマトが配達してる
メール登録してあるから事前に予定メールくるし置き配選べるし便利 >>115
Amazonのカスタマーサポート
チャットでの対応だった 尼のデリプロが最低レベルになったので利用頻度が激減したよ
Z世代みたいなのが無謀運転して坂で箱落として門は閉めない・・・
上げたらキリがないほどひどい 気分が悪すぎて限界 >>115
メインオペから配送担当に回してもらったら大陸人で邦人要求したら不在です・・・
これがダメ押しになったよ 上層部に進言できるシステム構築しろ >>185
同じ理由でAmazon使わなくなってヨドバシが増えた そういや関西の黄色のトラックで運搬していた糞業者最近見ない
なんて名前だったか 佐川ヤマトは時間指定するとほぼその枠で来るし少し遅くなることもある程度
プロバイダは時間指定ガン無視でくる
しかも時間指定無視で来て不在票入れて帰る
再配達問題は再配達料取れと思う人間だがこういうのは逆に詫料ほしいと思うわ 宅配を待つくらいなら、自分でお店に買いに行った方が早い。
わざわざ宅配を利用するのはあまりお店で売ってないような物を買う時だけだよね。 >>190
買う種類が決まっているのならわざわざ実物を見る必要がない
おまえは馬鹿 >>187
一緒
ヨドも郵政委託業者の時があるけど、ヤマトが多くてストレス減
多少高くてもヨド優先になった
値段は尼より高くていいから、もう少し品数を増やしてほしいね 問題は会社が稼いでも従業員は激務に値する賃金を貰ってないとこだな トーハンのe-honでいいだろ。本買う人は。本屋に置くこともできるからお店の利益にもなるし一石二鳥だ。 >>1
＞佐川急便やヤマト運輸が『人手の確保が追い付かず撤退した』という、「Amazon」の個人宅への配達。それを引き受けることで、見事な快進撃を果たした会社があります。
いや、ヤマト運輸は撤退してないですけど
こういうフェイクニュースも普通に流すようになって来たなぁ >>192
ヨドバシは品数もだけどすぐに販売終了になるのもね… >>189
再配達問題は再配達料取れは正しい
要はコロナと一緒で、業界の問題を客や国民の責任の問題にすり替えてるんですよ
だから2024年問題とかっていう話題をメディアにやらせるし、創価の大臣にも喋らせてるわけ >>189
佐川は時間守らないよ
何時に指定しても午前中にくる
そしてピンポン鳴らしまくって不在票入れて帰っていく
当然指定した時間には来ない >>197
アマゾンの場合はプライムが配送無料を売りの一つにしてる以上、
別途再配達した事による金を取る仕組みがないから難しいだろう >>5
配達に来てないのに不在でしたので持ち帰りました
のくそ運送の事か ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
