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【車】おじさんは電動パーキングブレーキにいまだ慣れない! なんで手動サイドブレーキじゃだめなのか? [七波羅探題★]

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2023/04/07(金) 22:14:55.06ID:G0dyAz6Y9
ベストカー4/7
https://bestcarweb.jp/feature/column/623151

ふだん何気なく使っている手動式サイドブレーキだが、最近ではスイッチひとつで作動・解除する電動パーキングブレーキが増えてきた。なぜ昔ながらのサイドブレーキではダメなのだろうか?

■引き上げる手動式のサイドブレーキじゃなぜダメなのか?
最近ではスイッチ一つで作動/解除する電動パーキングブレーキが増えてきた。なぜ電動パーキングブレーキが増えてきたのか?

手動式サイドブレーキは、引けばかかり、ノブを押しながら一瞬引き上げて解除する。外から見てもサイドブレーキがかかっているかわかるのもいいところ。ただ緩めにサイドブレーキを引くとそのまま走り出してしまうという、うっかりミスもある。

サイドブレーキに慣れきった50代以上のおじさん代表として言わせてもらえば、スイッチを押すのか引くのか一度覚えても、時々わからなくなるので、いまいち慣れない。

サイドブレーキはそもそも後輪が固定力の強いドラムブレーキだったクルマが多く、フットブレーキの液圧とは異なるワイヤーでドラムブレーキを作動させて、駐車時にクルマを固定するためのものだ。

この手動式サイドブレーキのほか、足踏み式で解除はダッシュ下のノブを引くタイプもある。

そもそも電動パーキングブレーキは、車速やシフトノブ位置、シートベルトの状態といった情報を通信して、動作を決定している。

最近では、Dレンジでアクセルを踏むと自動的に電動パーキングブレーキを解除したり、エンジンオフで電動パーキングブレーキが自動的にかかるクルマも増えてきた。

■なぜ電動パーキングブレーキを設定するクルマが多いのか
サイドブレーキは手でレバーを引っ張ったり、足でペダルを踏んだりすることで作動させるが、特に手で引っ張るサイドブレーキは力を入れて引っ張る必要があるうえに、引きすぎるとワイヤーが伸びてしまう。

手動式サイドブレーキは2、3ノッチ引けば充分きくのだが、勢いよく引いてしまう人もいる。そうなると、ワイヤーが伸び続け、引いても効かなくなってしまい、ついには切れてしまうこともある。怖いのはサイドブレーキを解除し忘れて走るとブレーキが焼き付いてしまうこと。

電動パーキングブレーキは、そうしたサイドブレーキが抱えてきた問題点を解決しているのだ。

■電動パーキングブレーキのメリットとは
電動パーキングブレーキは、従来のサイドブレーキのワイヤーを電動モーターで巻き取るタイプと、ディスクブレーキのキャリパーに直接モーターを組み込みモーターでキャリパーピストンを駆動させてパーキングブレーキとしている2つのタイプがあるが、現在では後者が圧倒的に多くなってきている。

電動パーキングブレーキのメリットとしては、スイッチ1つで操作できるので、力がいらないことと、スイッチのレイアウトの自由度が高いこと。

また作動させたまま走行してしまっても警告などが出るため、戻し忘れたまま走り続けるようなことはまずないし、最近はDレンジでアクセルを踏むと自動的に解除してくれる車種も増えてきた。

Pレンジに入れるだけでパーキングブレーキを作動させたり、前述のようにブレーキペダルを踏んだ状態でDレンジにシフトするとパーキングブレーキを解除し、さらに道路が傾斜していれば、坂道発進などでズルズル下がらないようにヒルホールドが作動するクルマもある。

■オートブレーキホールドもメリットの1つ
最近、電動パーキングブレーキを装備したクルマが増えている。この電動パーキングブレーキ装着車のメリットとして、オートブレーキホールド機能が付いていることも挙げられる。この機能は、信号待ちの間などの停止中にブレーキペダルから足を離しても、そのまま停止し続けてくれる非常に便利な機能。

しかし、オートブレーキホールドは微妙だなと思う時がある。渋滞時のノロノロ運転や交差点内で右折待ちをしている時など、じわじわとクリープ走行をして前走車についていきたい場合は、車両が停止するたびにオートブレーキホールドが入ってしまうと、再発進するまでにわずかに遅れてしまう時があるのだ。

オートブレーキホールドを設定しているメーカーの代表的なモデルをあげると、カローラ、RAV4、フィット、N-BOX、N-WGN、デイズ、ルークス、CX-30、マツダ3、アウトランダー、デリカD:5、レヴォーグ、フォレスターなど約50車種以上となっている。

※以下出典先で
2023/04/07(金) 22:15:35.92ID:OA+I/nVj0
ジジイは手動の方がちゃんと引けなくてダメだろ
2023/04/07(金) 22:16:08.26ID:Y76xsuyB0
じゃあ車のブレーキも物理的につながないで電動でよろしく。
4ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/04/07(金) 22:16:09.36ID:NT9zOegl0
今の車はサイドドリ出来んの?
2023/04/07(金) 22:16:44.02ID:WjffciDC0
それよりもミニバンとかにありがちなフット式のサイドブレーキあんま好きじゃあない
2023/04/07(金) 22:17:19.09ID:MGDdCYSN0
土屋圭市も怒ってたな
車好きが作ったならハンドブレーキにするって
7ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/04/07(金) 22:17:20.62ID:hCf616aS0
というかスイッチも押さねえだろw
Pで自動になるだろ
2023/04/07(金) 22:17:23.55ID:DUakjV1f0
年寄りだからです
2023/04/07(金) 22:17:56.83ID:SD/WUwpU0
パーキングブレーキって今は自動じゃないの?
2023/04/07(金) 22:18:51.60ID:ghpBx7Er0
はっ慣れないもなにも自動じゃん
5552222255555嘘記事
2023/04/07(金) 22:18:51.75ID:evNC7HnM0
オートマなら自動的にPになるだろ
ミッションだとサイドブレーキ掛けないと危ないけどさ
2023/04/07(金) 22:19:07.41ID:2Kp7ViS80
代車が電動だったから運転できへんやったやないかい!
2023/04/07(金) 22:19:27.61ID:g4i9Uvp50
大谷翔平、熱愛疑惑に続いて『結婚相手の最有力候補』と報じられた美女「衝撃の事実」が発覚
http://hcy.intprosys.net/0408/haux/f9dd68.html
2023/04/07(金) 22:19:38.74ID:YfGT9sqP0
>>4
それだよな。
今のクルマを買う時に「サイドターンはどうやるんですか?」と訊いたが、店員さんはこの単語さえ知らなかった。
設計してる奴も売ってる奴もクルマを一人前に動かせないような連中なんじゃないか。
 
2023/04/07(金) 22:20:25.37ID:U1nNjRl20
スズキ買えばええやん
16ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/04/07(金) 22:21:14.64ID:PsYSE9TB0
3回も乗りゃ慣れるだろ
17ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/04/07(金) 22:21:29.81ID:iNuFha/k0
>>11
オートマもミッションだろが
18ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/04/07(金) 22:21:43.59ID:6CYM56cx0
車離れの若者の方が運転に慣れてないだろぅ。特に都市部に住む若者はプリウスなんて運転出来ないと思う。年寄りをバカにしているが。
2023/04/07(金) 22:22:15.92ID:o8j+BPGo0
>>15
家の車がフットブレーキで
通勤用のアルトがサイドブレーキだが
アルトで足蹴して空振りする事あるわ
2023/04/07(金) 22:22:29.01ID:7wnnPsEw0
電動ってことはバッテリーが上がったらブレーキかけられんのやろか
2023/04/07(金) 22:22:35.02ID:Lm5YE3xI0
>>1
>手動式サイドブレーキは2、3ノッチ引けば充分きくのだが、勢いよく引いてしまう人もいる。

親の仇とばかりに毎回ギッチギチに引く友人がいたわ
あれには引いた
2023/04/07(金) 22:22:37.66ID:ify3fJMb0
クルマの話か
今は操作系はどれもスイッチなんだよな
電気が切れたらおしまい
2023/04/07(金) 22:22:54.65ID:eAA4V9uv0
スイッチ式なんてあるんだ初めて聞いた
24ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/04/07(金) 22:23:40.25ID:tyQ8QGtS0
手引きとスイッチ式に乗ってる
自動、自動ってレス見てビビってる
25ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/04/07(金) 22:23:52.81ID:m1Mw2Qxx0
電動の奴はどうやってドリフトするの?
26ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/04/07(金) 22:24:02.42ID:FUoJR5oe0
手動のほうが坂道発進便利
2023/04/07(金) 22:25:00.66ID:ify3fJMb0
ハンドルだってツマミひとつに置き換えられるんだよ
28ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/04/07(金) 22:25:14.65ID:OZ13rwar0
>>26
オートマなら関係ないんじゃない?
2023/04/07(金) 22:25:20.04ID:ithr57Kl0
>>19
2台持ちとかだとそうなるよな
やっぱ制動関連は統一するべきだよなあ
2023/04/07(金) 22:25:20.72ID:24Mu45Ur0
誰か>>1を2行にまとめてくれないか
31ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/04/07(金) 22:25:36.20ID:pO01TNsV0
>>14
ドリフトなんて必要ないだろ
一人前の運転なんて、その辺のドライバーのレベルで十分
2023/04/07(金) 22:26:23.88ID:0/QYo4po0
>>26
いや全然大丈夫w
つーかヒルスターアシスト付いとるやろう今時は軽自動車でも
2023/04/07(金) 22:26:41.26ID:KwiKPBzs0
脳をアップデートしろよジジイ
2023/04/07(金) 22:26:42.79ID:6EkyYm4m0
ベストカーの記事は読む価値無し
35ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/04/07(金) 22:26:50.89ID:k5bB2Qrr0
今の車はPブレーキボタンに触ることすらないのだが。
2023/04/07(金) 22:27:58.52ID:eI1Q6zK10
慣れてるわ
37ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/04/07(金) 22:28:19.61ID:OZ13rwar0
オートマ車もシフトレバーからスイッチ式になってきてるし、いずれは音声入力になるのかな。
2023/04/07(金) 22:28:43.16ID:JzynSJkS0
>>2
ジジイ以下の知能しかないお前には電動パーキングじゃなく手動の方がなぜいいのか分からないだろうなw
かわいそうな知恵遅れで草
2023/04/07(金) 22:28:50.82ID:Qjn8A1dc0
>>7
シートベルトしてないとダメだから
敷地内とかで動かしたりする時メンドイ
2023/04/07(金) 22:29:03.75ID:vscKwgLC0
サイドブレーキだし、窓もくるくるだし、ライトも手動だけど俺はこれで良い
2023/04/07(金) 22:29:12.68
>>1
スレタイ男性差別だよね
2023/04/07(金) 22:29:15.73ID:4wrqYlUY0
左足で踏み込むPブレーキはなくなったの?
43ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/04/07(金) 22:30:24.32ID:2GJBlMkF0
電動のやつ乗ってるけど、信号待ちでD入れたままでも普通に効いて、アクセル踏むと解除される
もう慣れたけど、最初は勝手に解除されないかって少し不安だったな
2023/04/07(金) 22:30:44.70ID:84Zqw88B0
>>42
いやいや全然現役で採用されてる車種ありますよ
2023/04/07(金) 22:30:45.14ID:bI6w+LbN0
無免許自宅送迎要求パパ活女子死ね
46ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/04/07(金) 22:31:04.81ID:RseKclDv0
>>42
軽ハイトワゴンはほとんどそうだね。
2023/04/07(金) 22:31:58.81ID:al0y7HeX0
2013年式のボロ車乗りだけどパーキングブレーキは電動だからほとんど触ったことないや。
10年落ちの車でも電動なのに、それよりも古いのに乗ってるということか。
2023/04/07(金) 22:32:05.97ID:ify3fJMb0
身障者仕様なら全て手でできるやつがある
力なんていれなくていい
2023/04/07(金) 22:32:54.02ID:Cif58Ayz0
しかし驚いた
ある車の動かし方が本当に分からなかった
そんなバカな
50ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/04/07(金) 22:33:40.50ID:44GO70hz0
大丈夫
軽バン、軽トラならハンドサイドブレーキだから
51ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/04/07(金) 22:34:58.66ID:fJJAr8sB0
MTと30プリウスしか乗ったことないから、手動と足踏みしか知らない
2023/04/07(金) 22:35:24.27ID:NW/QX96S0
レンタカー借りた時に分からなくてしばらく考えた
普通に手動のレバー式だった昔はそれを運転してた
けど忘れるものだな
2023/04/07(金) 22:35:28.75ID:QG6Qb9On0
日本のレアメタルサーボのbyワイヤだから
2023/04/07(金) 22:35:46.95ID:84Zqw88B0
>>40
パワステも無いし三角窓開けて換気するよな
2023/04/07(金) 22:36:01.77ID:UMFYXcG/0
サイド引いたら電動のスイッチ入ればいいだけやん
56ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/04/07(金) 22:36:30.40ID:OZ13rwar0
昔のトラックだと、ハンドル左下のT字の握りを引っ張りだすやつがあったような
2023/04/07(金) 22:36:35.31ID:ify3fJMb0
今はカーシェア利用者だといろんなクルマ
運転できるようにしとかなきゃいけない
58ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/04/07(金) 22:36:50.73ID:dElgjup70
馬鹿王
それがパーキング
59ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/04/07(金) 22:38:07.55ID:xIb3j3tu0
MTに乗ってるの?
ATならどうでも良い話だわ
60ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/04/07(金) 22:38:36.91ID:2lgV0s3i0
最近の車はよう分からん機能が多過ぎでしゃらくせー。死ね
2023/04/07(金) 22:38:41.41ID:vscKwgLC0
>>57
今の車も一通り運転出来るけどたまに悩む仕様があるw
2023/04/07(金) 22:39:59.60ID:Ee0jVf5R0
アクセル踏むと解除とか迷惑な機能だ
2023/04/07(金) 22:39:59.92ID:84Zqw88B0
車に操作に関しちゃおっさんでもすぐ覚えるし慣れるよね
スマホもろくに扱えないうちの頑固爺さんでもついてこれてるくらいだから
2023/04/07(金) 22:40:06.36ID:P+9kD5Qp0
電動にすれば価格が+10万できるからだろ
最近の車は余計なもの付けすぎ
家電での失敗が全然生かされてない
2023/04/07(金) 22:40:19.37ID:AgRqOWSr0
電動?何それ?バッテリー上がっても動作するの?
2023/04/07(金) 22:40:41.30ID:ify3fJMb0
>>61
ボタンやレバーの位置が違うのはわりと困るな
2023/04/07(金) 22:42:06.15ID:vtOSyyeT0
代車で軽バン借りたら
駐車したときサイド引くの忘れて
動き出して焦った
2023/04/07(金) 22:44:08.27ID:8ZJIDlRB0
>>6
お前はドリフトしたいだけだろ
2023/04/07(金) 22:44:33.61ID:8ZJIDlRB0
>>7
読めよ
2023/04/07(金) 22:44:49.40ID:IWUQcdqb0
昔、職場に来たいすゞのメカニックが、俺のプリウスをサイドブレーキ
解除せずに移動した事があった。足踏み式知らんかったらしい。
71ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/04/07(金) 22:44:56.12ID:pBVAfxGW0
>>14
サイドターンはどうやるんですか?www
72ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/04/07(金) 22:44:57.66ID:NW8UDpW60
>>23
俺も俺も
73ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/04/07(金) 22:45:08.64ID:2kmSYONW0
車って取説がないよね
電動何ちゃらは書いてあるの?
2023/04/07(金) 22:45:14.88ID:SlKfOhvz0
電動パーキングブレーキとか、カーナビ操作がさらに面倒なことになってそうだな…
75ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/04/07(金) 22:45:20.32ID:JR9SfN+00
>>47
俺のは1993年ロールアウトで途中マイナーチェジした2006年型。
4WDだがパートタイムでLSDはメカニカル式だわ。
メーターも針だしガソリンもレギュラー仕様。
全く不満なく30万キロ走ってるよ。
2023/04/07(金) 22:46:23.00ID:b2sylvOL0
運転可能年齢を四輪二輪問わず
22才以上65才以下にすればよい
これで珍走のガキと老害呆け老人を排除出来る
地方だとかいう言い訳は一切聞かず全国一律でいい
2023/04/07(金) 22:46:48.98ID:84Zqw88B0
>>71
あんたみたいにちゃんとギャグとして認識してくれればよかったんだろうけど、
店員さんは仕事でやってるから難しいよな
78ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/04/07(金) 22:47:36.46ID:u2g7vy440
スイッチになれたらもう引けない踏めない
2023/04/07(金) 22:47:56.27ID:UjgpaK0q0
これもフライバイワイヤなのか
くだらないところに技術を注ぎ込むよな
2023/04/07(金) 22:48:14.22ID:ify3fJMb0
>>74
エアコンだって同じじゃないよな
いきなり風力最強になってコンタクトレンズが吹き飛んで
事故起こしそうになったことがある
2023/04/07(金) 22:49:14.43ID:j6JmJGfR0
ペーパーゴールドだから知らんかった
2023/04/07(金) 22:50:22.82ID:cacsJ/u30
横浜で躊躇なく発砲してくる刑事に追いかけてられて
サイドターンできなかったら詰むな
2023/04/07(金) 22:50:49.96ID:84Zqw88B0
代車が動かせなくてお見送りの店員姉ちゃんに教えてもらう
2023/04/07(金) 22:51:35.23ID:xjElAEQE0
ブレーキホールドとかいうのがあるけどあんまり意味ないな
2023/04/07(金) 22:52:41.09ID:R397p5rt0
サイドで曲がることが出来ないのか
2023/04/07(金) 22:53:32.20ID:cacsJ/u30
>>84
なんで?
87ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/04/07(金) 22:53:36.15ID:C2l8nd2S0
うちの軽でも付いてるのに。
なんなら停止までやるアダプティブクルーズコントロールと、ブレーキホールド、半自動車線維持までついてる。

便利になったなあ、軽
2023/04/07(金) 22:54:02.52ID:vscKwgLC0
>>80
わりと順応出来る方だけどタッチパネルのカーエアコンはちょっと勘弁して欲しいかなぁ...
89ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/04/07(金) 22:54:41.42ID:NIGLccE50
これサイドブレーキの引き忘れ、伸びで危険なのはMTミッションに乗ってる奴らなんだよ
MT乗ってる奴で、ATのPレンジをニュートラル状態と勘違いして、
ニュートラルのままでサイドブレーキだけ引いて運転手が外に出る奴がいる
バカすぎる
サイドブレーキなんかただのワイヤーで吊ってるだけだからそりゃ動く
2023/04/07(金) 22:55:09.22ID:OIWMkapV0
CVTだと坂道発進が危ないの
まだあるのかな
2023/04/07(金) 22:55:54.96ID:5dVRRkSY0
オートホールドに慣れると無いとイライラする
92ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/04/07(金) 22:56:34.45ID:YBnVAulM0
足踏みは本当キモい。
左脛の上にペダルがあって、正面衝突したらペダルが左足持っていくんだろうなっていう不安しかない。
手動レバーが最適解。
2023/04/07(金) 22:56:57.06ID:8ZJIDlRB0
電動とかオートとか便利なようで便利でないものあるよな
2023/04/07(金) 22:57:10.42ID:Lmlwb9IH0
>>88
シトロエンC4カクタスに乗ってたけど、エアコン操作がパネルなのにそのパネルが死んで真冬に冷風MAXになったことがあったwww

何でもかんでもパネルに集約させるのは勘弁して欲しいよな…
2023/04/07(金) 22:57:33.13ID:NW/QX96S0
>>89
元MT乗りだがギア入れて停められないからパーキング
ブレーキの効き具合はものすごく気にしてるPレンジが
効かないって知らない人がそんなにいるの?
2023/04/07(金) 22:57:37.57
また弱者高年男性貶しスレ

てめーら糞女の下手くそ運転は棚に上げて
ググれば一分でわかるような初見殺しにちょっと手こずっただけでおじさんはおじさんははとけなして話題にして記事を書く

もうねそろそろ女にも自分の性別を後悔させる目にあって欲しいんだわ
2023/04/07(金) 22:57:51.64ID:jXKtfRLt0
アクセルを踏むと走り出す、マジで。ちょっと感動。
98ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/04/07(金) 22:58:00.58ID:oG24Xld00
こうやって、互換性が果てしなく失われてゆく
2023/04/07(金) 22:58:37.11ID:ify3fJMb0
>>90
むかし乗ってた日産のリバティは怖かったわ
アクセルオフだとずるずる下がった
100ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/04/07(金) 23:00:28.90ID:Lfv3hmgf0
サイドブレーキ引いて半クラしながらサイドブレーキ下ろせないじゃんか
101ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/04/07(金) 23:00:41.25ID:nQwdDV9A0
>>1
坂道でブレーキが効かなくなった時
手動のサイドブレーキなら徐々に効かすこと出来るけど
そのボタン式はそれが出来るの?
2023/04/07(金) 23:01:43.23ID:0ntccbzs0
電動だとバッテリー死んだときにレッカー出来なくてすげぇ困ったわ
2023/04/07(金) 23:02:38.34ID:E7UlNSVp0
サイドブレーキなんてここ数年使ったことがないわ
坂道で無理矢理駐車する以外に使うことあるのか?
104ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/04/07(金) 23:02:46.63ID:paPgI/jO0
>>1
性差別してんなよ
2023/04/07(金) 23:02:52.72ID:jwvunlue0
>>101
できるよ
ただしやり方を知らない人は多い
2023/04/07(金) 23:04:28.11ID:16C/Uz5H0
プリウスからヤリスに変えてサイドブレーキに戻った
まあどっちでも同じ
107ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/04/07(金) 23:05:22.80ID:8MqEJMk30
車はどんどん不便になってくな
2023/04/07(金) 23:06:09.08ID:16C/Uz5H0
>>107
不便と言うか要らない機能はたくさんついてくね
だんだんリモコンのボタンが増えてくテレビみたいなもの
2023/04/07(金) 23:06:36.94ID:16C/Uz5H0
今は新車が出てもクルマオタ以外には売れない
要らない機能がついてでかくなって高くなるだけだから
2023/04/07(金) 23:06:45.34ID:dBZfA1rs0
>>61
わかるわーレンタカーで
5人乗りお任せにしたらクラウン来て
電子調整のシートとかもろもろわかんなくて辛かったw
2023/04/07(金) 23:07:09.71ID:bfLq2EYc0
最近の車スイッチ類大杉
ハンドルにもびっしりついてるし
2023/04/07(金) 23:08:26.13ID:A/f84Atw0
>>100
坂道だとブレーキがホールドされる機能があるよ
113ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/04/07(金) 23:08:42.68ID:r05mtwyH0
新しいものに対応できなくなったら死ねばいいよ
2023/04/07(金) 23:09:15.67ID:fIqvJEVZ0
仮免の検定だかでサイド引く力が強すぎて同乗した女の子が解除出来なくて泣いたと聞いたな
2023/04/07(金) 23:10:00.88ID:AVrrhgpS0
スピンターーーーーン楽しいのに出来ないだなんて
って電動パーキングになったときに思ったけどスピンターンなんでやらないよな普通
2023/04/07(金) 23:10:04.83ID:HAIUEt380
👇P
117ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/04/07(金) 23:10:06.72ID:nQwdDV9A0
>>105
秘密のやり方なのか?
2023/04/07(金) 23:11:01.72ID:vscKwgLC0
>>102
確か強制解除する方法があったはず
2023/04/07(金) 23:12:00.36ID:GyDeDISx0
手動サイドブレーキじゃないとドリフトできないだろ?
2023/04/07(金) 23:12:30.53ID:al0y7HeX0
ワイが今1番欲しい車はコレ。
ルーマニアの自動車メーカー、ダチアのダスター。
最廉価グレードはエアコンすらオプション装備で価格は130万円~

最近のトヨタみたいに目が細くてメッキがギラギラみたいな車には乗りたくないし、安いやつがいい。
こういうのが欲しい人、日本にも一定数いるんじゃないの?

https://i.imgur.com/7k03Ghf.jpg
2023/04/07(金) 23:12:42.98ID:IxUh/hpd0
物理的操作は安心感があるよね
電スロットルも好きじゃない
2023/04/07(金) 23:12:56.14ID:v8OYxzDk0
足踏みサイドブレーキが最悪、次がステック型、レバー式が一番使いやすかったな
オートマでPポジションは合理化しすぎだよ
123ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/04/07(金) 23:13:11.36ID:NVoeKgbW0
2000年式の車に乗ってるがこれくらいが丁度いい
車運転してる感覚がスゲー楽しい
シートベルトしなくても音鳴らんし
2023/04/07(金) 23:13:16.22ID:DThfmhTG0
ディーラーのお兄さんが車持ってきてくれた時にサイドブレーキ引いてなかった
多分こんなタイプのサイドブレーキの車に乗るのが多いんだろうね
2023/04/07(金) 23:13:27.52ID:qltDszQb0
旧型アクアはシフトも普通でサイドブレーキもハンドだったのに
ハイブリッドでも基本はオーソドックスな車種を残しておいてくれよ
126ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/04/07(金) 23:14:47.57ID:Mn6Ny3tQ0
シビックタイプRも電動パーキングだったな
あの手の車で電動Pてどうなん?
127ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/04/07(金) 23:15:30.08ID:RY0VnxQN0
何でも電動にしたら動かなくなるぞ
今でもキーや窓やトイレは手動
128ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/04/07(金) 23:16:22.23ID:xIb3j3tu0
>>115
サイドブレーキの無いAT車でも
オレはスピンターンすることあるよ
オレのクルマだからだけど
2023/04/07(金) 23:16:30.64ID:UFNxBfjj0
全然関係ないが最近月極の駐車場が無さすぎる、そりゃ持つ人も減るわ停めるとこないんだから
130ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/04/07(金) 23:16:36.04ID:Z4VVYIC50
経年で一番最初に壊れるのが電装系
2023/04/07(金) 23:17:03.53ID:16C/Uz5H0
>>130
マジかよデンソー最悪だな
2023/04/07(金) 23:17:12.20ID:OA+I/nVj0
>>38
お前、脳の病気なんだな
Twitterとかやらない方がいいぞ
133ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/04/07(金) 23:17:15.770
ドカタ業界だと30年も前からパーキングブレーキはボタンや小さなレバーをポチッとするタイプの重機あった気がする
30年くらい昔のグレーダーもメーカー次第でパーキングブレーキはサイドじゃなくスイッチをポチッとなだったよな?
やっと自動車業界もパーキングブレーキ進化したのか?
2023/04/07(金) 23:19:09.17ID:ogq29NXa0
スイッチでエンジンかける車に乗ったことがない
車4台持ってるけど一番新しくて10年前のだ
2023/04/07(金) 23:19:38.75ID:K39slEBV0
おじさんはね変化についてくの大変だから仕方がないね
2023/04/07(金) 23:20:08.21ID:AVrrhgpS0
>>128
どうやってやるんだよw
137ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/04/07(金) 23:20:28.61ID:FJRo6uld0
>>123
100キロ超えたらキンコンキンコン言いそう
138ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/04/07(金) 23:20:42.83ID:kxxaocSP0
無理やり電動パーキングブレーキのアラを見つけてる感じの記事
139ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/04/07(金) 23:20:53.43ID:6NqYs7zP0
>>89
何言ってんだかさっぱりわからん
PでもNでもサイド引いたらサイド効くんじゃないの
2023/04/07(金) 23:21:01.30ID:nFYs8QJ+0
去年末に車変えて電動パーキングには慣れたんだけどオートブレーキホールドがいまだに分からない
エンジンon→スイッチ押してオートブレーキホールドONの状態だと例えば信号の時にブレーキから足離しても大丈夫なのか?
その状態から発車する時普通にアクセル踏めば動くのか?1度使ったけど発進する時うまくブレーキ解除出来てなかったらしくてガガガってすごい音してすっかりビビってしまったんだけど!
マジで使い方教えてくれー
2023/04/07(金) 23:21:19.64ID:BFwQvXFS0
フットブレーキだから足動だな
142ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/04/07(金) 23:21:34.61ID:xIb3j3tu0
>>120
トヨタヤリス
1,470,000円
SRSエアバック運転席助手席
サイドエアバック
カーテンエアバック
全部標準装備だぞ

http://toyota.jp/yaris/grade/index.html
143ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/04/07(金) 23:21:35.430
>>133
グレーダーのパーキングブレーキは電動ブレーキとも違うブレーキだったのか
ポチッとするだけでパーキングブレーキになるから勘違いしてたわ
2023/04/07(金) 23:22:37.10ID:XEnlKh680
バッテリー上がったらどうするの?
電気系統故障でブレーキ解除できないまま走ったらどうするのっと
145ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/04/07(金) 23:22:55.58ID:FnLeXgLq0
>>1
誰の記事か観てもないけどこいつは電パ付車に乗ってて言ってるのか?w
電パはPに入れたら自動で掛かるし他のシフトに入れたら自動で解除されるから電パのボタンを触ることはほぼない
電パ付いてたらオートブレーキホールドも付いてるはずだから走行中に電パボタンを触ることもない
つまり手動のように掛け忘れる事は無い
Dに入れたままABHで停車中に車外に出ようとすると警告音が五月蝿く鳴ってDに入れっぱなしに気付くしな
2023/04/07(金) 23:23:17.00ID:Ig7dfYzE0
ボタン押しながらドリフトってダサくね
147ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/04/07(金) 23:23:27.80ID:N5buE3Tx0
>>142
ヤリスの方は電動パーキング付いてないんだよな
ヤリスクロスには付いてるけど
148ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/04/07(金) 23:23:28.52ID:3jABg94j0
おばさんのほうがヤバいんだけどな
149ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/04/07(金) 23:23:47.02ID:xIb3j3tu0
>>136
前輪荷重からアクセス踏み込んで
ステアリング切る
あとはお釣りが来ないように
カウンターステア当てるだけだけど
おまえ出来ないのか?
150ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/04/07(金) 23:23:57.29ID:dABAY+aS0
電Pは誰でもそのうち慣れるが今後絶対にトラブルになるのは自動ライト
赤信号でライト消すオヤジは必ず文句を言うことになる「自動ライトだから消せねえじゃねえか」って
逆もありそう
「信号待ちなのになんでライトを消さないんだ」と怒鳴るオヤジも
自動ライトは消せないって認識するのに20年はかかりそう
2023/04/07(金) 23:24:27.57ID:16C/Uz5H0
>>142
ヤリス1.5HVは乗り出し260万したよ
プリウス30買った時より高かった
152ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/04/07(金) 23:25:15.19ID:3U/vLprf0
あのグイッとやるブレーキがいいんだよ
電動だと味気ない
2023/04/07(金) 23:25:19.40ID:B9U8+OSx0
スイスポのりだけど電動パーキングほしい
ガチ勢はジムカーナとかで手動サイド使うんだろうけど便利な方がええな
2023/04/07(金) 23:25:20.86ID:AVrrhgpS0
>>149
やったことないわw

すまん、ほぼペーパーなので言ってることも理解できてないw
2023/04/07(金) 23:26:30.21ID:ZbNtWJa+0
そうは言ってもAT車での事故が多いのも事実
2023/04/07(金) 23:27:09.12ID:+0rjVL/50
電動じゃ、
クルッと向きを変えられないだろ。
(特に坂道)発進時にクラッチを繋げつつブレーキを緩める微妙なバランスがとれないだろ。
157ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/04/07(金) 23:27:50.57ID:FnLeXgLq0
>>140
>信号の時にブレーキから足離しても大丈夫なのか?
その通り

>発車する時普通にアクセル踏めば動くのか?
その通り

>うまくブレーキ解除出来てなかったらしくてガガガってすごい音して
そんな状態になった事ないから知らん
アクセルちょこっと踏んだら自然に解除されてスムーズに発進する
158ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/04/07(金) 23:28:40.87ID:Z/17dEu80
>>3
高級車はとっくにブレーキバイワイヤー
近頃では、ぼちぼちステアリングもバイワイヤーなのだ
2023/04/07(金) 23:28:41.10ID:RCzt1vsP0
80年代半ばくらいから、サイドブレーキ戻し忘れて走り出しても車が勝手に解除する装置が付いてたよね。
160ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/04/07(金) 23:28:59.78ID:xIb3j3tu0
>>147
エアコンも標準装備で1,470,000円だよ
トヨタヤリス
エアコンも
SRSエアバック運転席助手席も
サイドエアバックも
カーテンエアバックもないポンコツに130万円とかアホだよな
2023/04/07(金) 23:29:30.07ID:bFXvNpca0
>>28
ンダのオートマは坂で後退するし。
2023/04/07(金) 23:29:30.31ID:n92SoNtg0
いまだにも何も買った車がそれならじきに慣れるだろ。問題は他の車を運転しなきゃいけなくなった時だな。
163ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/04/07(金) 23:29:35.77ID:T83vICgC0
サイドはかけたことないけど事故など一度たりとも起こってないw
Pレンジ入れときゃ坂道だろうと動くことは絶対にないから
2023/04/07(金) 23:29:35.94ID:CvBIXUr30
ボタン押すだけの何が難しいのか分からん
165ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/04/07(金) 23:29:38.20ID:8Pwov6VM0
1台目がフットだから先月買ったセカンドカーもフットにしてしまった
どっかで踏ん切りつけないと永遠に電動に移行できないのはわかってるんだが
2台が別の方法になるのが不安すぎた
2023/04/07(金) 23:29:42.95ID:al0y7HeX0
>>142
ヤリスと同じ車格の車なら、サンデロという車種がある。
80万円~なので、50万近く安い

https://i.imgur.com/lwnI19v.jpg
2023/04/07(金) 23:30:17.46ID:zJeERg0t0
ステアリングにもスイッチ沢山付いてるし、おっさんの俺には覚えるの大変だっちゃ
2023/04/07(金) 23:30:23.15ID:wgwout2F0
>>14
こんなん聞かれたら笑い堪えるのキツイな
2023/04/07(金) 23:30:23.87ID:XEnlKh680
>>150

バッテリー上がった状態で、ジャンプスターターでエンジンかけて
渋滞中に自動ライト点灯したら発狂しそうだな。
あれは
2023/04/07(金) 23:30:59.17ID:X+oqEcc10
早くゲームパッドで走れるようにしてくれ
2023/04/07(金) 23:31:40.74ID:+0rjVL/50
>>164
難しくないよ。
押すだけだからイヤなんだ。
172ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/04/07(金) 23:31:55.43ID:mHha9TIZ0
>電動パーキングブレーキのメリットとしては、スイッチ1つで操作できるので、力がいらないことと、スイッチのレイアウトの自由度が高いこと。


「スイッチのレイアウトの自由度が高いこと。」ってデメリットだろ。各社各モデルでスイッチの位置変わったら、
レンタルとか他人や会社の車運転する必要が生じた時、どこにあるのかわからなくて困るだろ(´・ω・`)インターフェイスは統一しろやクソが
173ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/04/07(金) 23:32:26.92ID:Z/17dEu80
>>25
後付けするしかない
面倒で金もかかるけど、最初からフライオフ式にできるでw
2023/04/07(金) 23:33:02.840
>>163
雪国で自家用車が大きくもないから庭先でスタッドレスタイヤなど交換
パーキングブレーキ無しでジャッキアップしてミスったことある
それも笑えたから良いけどPに入れておけば動かないと勘違いしてたわw
2023/04/07(金) 23:33:07.30ID:EZ9X5s/y0
> Pレンジに入れるだけでパーキングブレーキを作動させたり、前述のようにブレーキペダルを踏んだ状態でDレンジにシフトするとパーキングブレーキを解除し、さらに道路が傾斜していれば、坂道発進などでズルズル下がらないようにヒルホールドが作動するクルマもある。

どのパターンの車なのか初見だと分かりにくい。特にレンタカー
動作は統一してほしい
2023/04/07(金) 23:34:16.470
どうせなら大型トラックのようにパーキングブレーキ入れたときプシュー、プシュンってなればカッコいいのにね
2023/04/07(金) 23:34:33.06ID:AVrrhgpS0
パドルシフトは使い出すと楽だなってのはあるけどクルコンはいまだに怖くて使えない
2023/04/07(金) 23:34:33.75ID:TL0toS0e0
利いたかどうかが信用出来ないからに決まってる。
なんの感覚も伝わってこない。
画面にブレーキアイコン立てて信じてくれとか

ムシが良すぎる
2023/04/07(金) 23:34:36.95ID:u7Tvq4TS0
やっぱり手でグイって引く方がブレーキかけた感がある
フットでも違和感あったのに指ポチの電動て不安だ
180ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/04/07(金) 23:35:45.87ID:Vf7XBKP00
それ以前に電動パーキングブレーキて何
181ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/04/07(金) 23:36:05.07ID:6ZtFhSmP0
電動パーキングブレーキなんて初めて知った
ヤリスのハイブリッドだからなあ
小型車とか安い車、には採用されてないんだろ
2023/04/07(金) 23:38:19.87ID:ezVskBNu0
MTに乗らなくなってきた今、手動サイドは信号待ちでNに入れた時にしか使わんわ
183ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/04/07(金) 23:38:48.01ID:t6mT5moU0
これってワイヤーじゃ無いのってMTとはいわないがATでもドリフトやターンができなくなってるってこと?
184ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/04/07(金) 23:38:53.66ID:bm/id72g0
車はなんでも手動モードを併設しとかない
自動ドアとかもだけどいいかげんバッテリーを疑えって
185ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/04/07(金) 23:39:05.58ID:tE/ikUVE0
なんでメーカーや車種で操作系で分からなくしてるの囲い込みか?
2023/04/07(金) 23:39:38.39ID:p8O86okJ0
>>145
自分の車は電パだけど、 ギアをPに入れても自動で電パはかからない
それが普通だと思っていたけど他の車はそうでもないの?
2023/04/07(金) 23:40:20.97ID:nFYs8QJ+0
>>157
はーそうなんかありがと
こんど交通量の少ない夜中にでも試してみる!
188ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/04/07(金) 23:41:20.88ID:8Vwj+cb80
>>145
メーカーによる
189ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/04/07(金) 23:41:45.28ID:lzBUeGI20
所有車3台全部MTでサイドブレーキだけど電動パーキングは代車で乗るから別に問題は無いな
乗ったことないがボタン式シフトの方が問題ありそう
190ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/04/07(金) 23:42:06.62ID:l096SwWZ0
全部ボタンだと押し間違えそうだな。
せめて動作は違う動作にして欲しい。
191ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/04/07(金) 23:42:11.18ID:+miYAHVW0
スピンターンができないじゃないか!
2023/04/07(金) 23:42:29.44ID:w7tH56hi0
女房の助手席に乗るときには、いざとなったらサイドブレーキっていつも思ってるw
193ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/04/07(金) 23:42:37.93ID:FnLeXgLq0
>>186
えーー!そんな車種あるんだ
それは知らんかったスマソ
しかしそれじゃあ電動にする意味ないじゃん
2023/04/07(金) 23:42:58.93ID:8ZJIDlRB0
>>134
10年前にキー回すタイプなんてあったのか?
2023/04/07(金) 23:43:07.51ID:KvcPG+c40
電動パーキングブレーキ搭載してる高級車なんかのったことねーわ
金持ちだな

愛車はそろそろ20年落ちの軽
塗装ボロボロ、洗車記憶なし、年間走行3000キロほど
これで維持費が年間25万程くらいだろうからコスパ悪いわ
捨てようと思ったが年末タイヤ限界だったんで血迷って交換して後悔
2023/04/07(金) 23:43:30.84ID:+0rjVL/50
ミキッ
後ろだ、スピンターンでかわしたのさ。
2023/04/07(金) 23:43:49.16ID:KPqvbz/w0
2、3ノッチでサイドブレーキ効く?
Dに入れたらクリープで動くと思うけど。
198ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/04/07(金) 23:44:44.65ID:xIb3j3tu0
>>166
なるほど
全幅1733mmの3ナンバーが好みなんだね
2023/04/07(金) 23:44:49.73ID:Agc0Q6JL0
雪国とか凍結防止どうするのかね
車種によって全然違うみたいだし
2023/04/07(金) 23:45:01.53ID:NW/QX96S0
>>192
自動車学校の路上教習でそれやられたが自分の意図しない
挙動で返ってパニックになったよ
201ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/04/07(金) 23:45:13.68ID:+dn/H54P0
>>2
引ききれないくらい耄碌してるなら免許返納だろw
202ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/04/07(金) 23:45:50.65ID:FnLeXgLq0
>>187
ブレーキの踏み込みが緩いとABH掛かってない時あるから慣れるまで表示みて動作してるか確認した方がいいよ
2023/04/07(金) 23:46:01.62ID:w7tH56hi0
>>199
まぁ車の下を通り抜ける風で凍るので
今は軽トラでもなけりゃ凍らない
2023/04/07(金) 23:46:03.66ID:AVrrhgpS0
そういやDの時ガッツリブレーキ踏むとパーキングブレーキかかるからブレーキから足離れててもいいし
アクセル軽く踏めば解除されるって納車の時に聞いた気もするがソレのことか?
2023/04/07(金) 23:46:12.56ID:k7+JydjR0
スイッチ怖い
206ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/04/07(金) 23:46:57.14ID:xIb3j3tu0
>>166
ちなみにDacia Sanderoは中古でも13,000ユーロするよ
80万円5,600ユーロで買える国ってどこよ?
2023/04/07(金) 23:47:27.76ID:K2sxEoxt0
>>150
最近のはオートライトでも停止中は手動でoffに出来るように改良されてる。走り出すと点灯
コンビニとかでライト消すために一旦エンジン切るとかアホ仕様にクレーム行ったと思う
208ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/04/07(金) 23:49:20.62ID:8Vwj+cb80
こういうのは車種やメーカーによるから、そこを明示しないと話が通じない
スピンターンできないって話もソース読めば書いてあるがポルシェはできる
2023/04/07(金) 23:49:22.82ID:LRVX5Aeh0
電動パーキングは特に違和感ないが、足踏み式はいまだに慣れない
210ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/04/07(金) 23:49:29.84ID:+41xfbay0
>>89
ニュートラルなら良いじゃん。
Dのままちょうど良い感じにパーキングブレーキかけて車を降りて、車の前や後ろに回り込んだタイミングで動き出して自分の車に轢かれたり挟まれたりする人いるじゃん。
2023/04/07(金) 23:49:49.25ID:l5mnBJpR0
https://pbs.twimg.com/ext_tw_video_thumb/1217272324736446466/pu/img/nLoJ2s-JSrnEyl1I.jpg
212ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/04/07(金) 23:50:38.28ID:coVS/1yG0
>>174
PレンジはFFだと前タイヤがロックだわな
サイドブレーキは後ろがロックされる
前タイヤの冬用タイヤ交換だとやばいのは分かるだろ
2023/04/07(金) 23:51:05.78ID:w7tH56hi0
ボケた爺さんがサイドブレーキ引きっぱなしで走るからだよ
田舎だと稀にもうもうと白煙上げて走る軽トラを見ることが有るw
2023/04/07(金) 23:52:08.17ID:8ZJIDlRB0
>>204
それはまた別の話で、ブレーキ踏み込んでも電動パーキングブレーキが作動するだけの事
2023/04/07(金) 23:53:05.72ID:w7tH56hi0
>>212
って言うか、サイド引かずにPレンジでナット締めるとノッチがぶっ壊れるぞ
2023/04/07(金) 23:53:11.17ID:9XlwhnSG0
バッテリーあがると色々地獄なんだわそれ
2023/04/07(金) 23:53:24.00ID:uvcOJYeU0
バックしているときに自動で掛かった時はびっくりした。
2023/04/07(金) 23:53:30.91ID:0wx4QoWf0
最近はイグニッションもボタンなんだけどステアリングコラムの左側なのはなんでなん?
長年キー回してた人間からすると右に無いと困ると言うか。
219ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/04/07(金) 23:53:33.87ID:lXG8+Ta/0
>>5
凍ると踏み込まれるだけで解除出来んしな
2023/04/07(金) 23:53:43.50ID:dRaCn5q90
そもそもサイドブレーキ掛けたことないや。いるかあれ
221ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/04/07(金) 23:54:03.64ID:i5iq8yi00
坂道発進できないじゃん
2023/04/07(金) 23:55:01.62ID:AVrrhgpS0
足踏みもサイドも手でガッと引っ張るのと色々乗ったことあるけど
慣れりゃ問題ないんだろうけどサイドブレーキが一番落ち着けた
2023/04/07(金) 23:55:06.23ID:FxKJKbkg0
>>56
ハイエースがそれ
社用車で非力な俺は解除できず四苦八苦した
224ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/04/07(金) 23:55:54.45ID:coVS/1yG0
>>215
ジャッキアップしても、まだタイヤが設置してるとこで緩める
というのが普通かと思うが
2023/04/07(金) 23:56:47.49ID:w7tH56hi0
>>224
摩擦が甘かったら空転するだろうが
226ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/04/07(金) 23:56:53.57ID:FnLeXgLq0
電動パーキングブレーキとオートブレーキホールドの区別が付いてない感じの人がいるな
強いて言えば
電パはサイドブレーキ
ABHはフットブレーキ
2023/04/07(金) 23:57:25.49ID:cuS3wbk00
電パのスイッチをステアリングにつけてほしいわ
わざわざ離れたところにつけんなよ
228ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/04/07(金) 23:57:36.84ID:coVS/1yG0
>>225
それは経験値じゃないの。空転しないぐらいで緩める
2023/04/07(金) 23:57:47.29ID:al0y7HeX0
>>206
これだね
https://corecars.jp/dacia-sandero-import
数年前の感覚のままでいたから80万くらいの車という感じだったが、今は1ポンド160円くらいだから90万円台というところだろうか。

サンデロのプラットフォームは日産ノートと同じCMF-Bを使っているから1700mm未満に抑えることは可能なんだろうけど、欧州や新興国向けの車だからそこまで小さくする必要はないのかもね。
2023/04/07(金) 23:57:49.51ID:gytJl+YJ0
レンタカーとかで信じられんほど上までサイドブレーキかけるのやめろ解除できないだろ
2023/04/07(金) 23:58:01.42ID:0RdUBtlT0
今の車はマニュアルブレーキで停止した時点でエンジン切って自動的にPになって
サイドブレーキもかかるわ バックでもRの時点でエンジン切っちゃう
232ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/04/07(金) 23:59:33.13ID:i5iq8yi00
よくフット式のサイドブレーキを解除し忘れるがブレーキを焼き付かせることは無い
ダイジョブだよ シューは減るかもしれんけど
2023/04/07(金) 23:59:34.59ID:w7tH56hi0
>>228
アクシデントは起こるんだよ
経験あっても慣れで甘く考えてると失敗する
234ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/04/07(金) 23:59:36.39ID:zEoJI10N0
スイッチだとサイドターン出来んがな
危機回避能力低下させてどうすんねんな
2023/04/07(金) 23:59:47.09ID:3Vf53R8m0
>>195
ルーミーにもあるよ
2023/04/07(金) 23:59:56.69ID:AVrrhgpS0
今時の車ってエンジンかけるときってボタンポチ主流なんか?
昔みたいに鍵差し込んで回すやつってないんか?
2023/04/08(土) 00:00:02.09ID:Wy3n1Sq/0
>>Dレンジでアクセルを踏むと自動的に解除
それで慣れた後にそんな機能のない車に乗ったら混乱しそうだな
238ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/04/08(土) 00:00:12.81ID:WoASdKp80
オートホールドが楽すぎてな
慣れてしまうと電パない車乗る時逆に戸惑う
2023/04/08(土) 00:00:47.61ID:yeGGB8hP0
電動PB+シフトバイワイヤーの車はバッテリーあがりとかでP解除して手押しとかできるの?
2023/04/08(土) 00:00:53.93ID:USLn8eML0
手動でドリフトするテクあるやん
241ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/04/08(土) 00:02:16.62ID:oUr49KV50
>>233
業者じゃないんだから、年に数回しかやんないよ
慣れる事もないのでいつものように気をつけてやる
242ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/04/08(土) 00:03:09.15ID:ud4sgR170
ゔぃーんって音が鳴ってそれ終わる前にフットブレーキ離すと坂で動くから鈍臭いわ
手動のサクサク感に比べてストレス
2023/04/08(土) 00:03:18.84ID:Z5xHL1M40
>>241
じゃ余計だね、サイドブレーキ引くって覚えときゃいいんじゃね?
2023/04/08(土) 00:03:20.69ID:VRcocYjK0
オートホールドブレーキ車しか乗ったこと無い人はその機能が無い車に乗ったら危ない事態にはなりそう
245ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/04/08(土) 00:03:30.36ID:WoASdKp80
>>236
営業車とか法人向けの安いやつはそうだな
後は素ノートとか
2023/04/08(土) 00:03:55.61ID:zojnOcUE0
>>220
FF車でタイヤ交換するとき。
2023/04/08(土) 00:04:54.64ID:USLn8eML0
そもそもオートマでPあるのに
パーキングブレーキ必要なのけ
248ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/04/08(土) 00:06:11.75ID:S6Z7B+fQ0
電動なのにプリウスロケットが発生するのはなんで?
プログラムがおかしいんじゃ
よくそんな車を信じられるね
アナログの方が安心して運転できるよなあ
249ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/04/08(土) 00:06:14.17ID:WoASdKp80
>>244
オートホールドない車は免許取る時絶対乗るんじゃないか
2023/04/08(土) 00:06:23.17ID:XeIXfdZe0
>>247
それってエンジンのギアの話だからな
2023/04/08(土) 00:06:51.02ID:crSR0ZKR0
>>6
www
まあその人ならね
252ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/04/08(土) 00:07:19.12ID:VZGMsT0N0
>>244
マニュアルで免許取ってるから大丈夫
それ以降ATしか乗ってないけどw
253ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/04/08(土) 00:07:59.44ID:OkRl/9xg0
メリットが操作性向上、耐久性向上に何ら結びつかないのでワロタ。
故障リスク高めてるだけだよなぁ。
こういったのは進歩とは言わないと思う。
2023/04/08(土) 00:08:42.97ID:10M/azLg0
サイドブレーキの使い方を知らないやつばかり
255ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/04/08(土) 00:09:42.83ID:WoASdKp80
>>248
プリウスは足踏み式。飯塚さんも毎回目視確認してたってよ
256ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/04/08(土) 00:10:04.06ID:oUr49KV50
>>252
昔のマニュアルの免許の試験の時代は
オートホールドなどという機能が試験にもないわな
ATの項目も無かったし
257ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/04/08(土) 00:10:06.89ID:1mALrDS70
>>229
starting from £13,795
https://www.dacia.co.uk/vehicles/sandero.html

どう言う計算してる?
258ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/04/08(土) 00:10:24.84ID:I7XtjAlo0
PとDとRしか使わないんだからボタンでいいだろ。
2023/04/08(土) 00:10:58.25ID:mfSKVTX00
単純にハンドブレーキのブーツがカッコいい
2023/04/08(土) 00:11:07.79ID:Z5xHL1M40
ペーパーロックが起きたときの緊急時にサイドブレーキが有用
2023/04/08(土) 00:11:25.94ID:eEaNvwox0
>>253
故障よりもブレーキパッドの減りが早そう
使い方によっては停車時ですら電動パーキング使うもんな
2023/04/08(土) 00:11:54.29ID:rzCN/iJ60
古い車を廃車にしたから車必要な時のために一応カーシェア登録してるんだけど
最近の車はパーキングブレーキはじめ操作それぞれ違ってそうで積極的に色々な車に乗る気になれない
263ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/04/08(土) 00:12:01.03ID:WoASdKp80
>>253
足元ゆったりするしシフトレバーのところなら物入れが増えるのでスペース向上になる。後、楽。慣れたらなしの車には乗れん。
264ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/04/08(土) 00:12:11.96ID:I7XtjAlo0
>>250
Pあればサイドブレーキ的なのは要らないよな。
そもそもエンジンじゃなくなるし。
2023/04/08(土) 00:12:31.63ID:b8oJ48H00
>>76
珍走は無免で走るから関係ないんじゃねーの
2023/04/08(土) 00:13:02.75ID:jGSEd1SS0
ずっとフットなんだけど
通風のとき辛いんよ
2023/04/08(土) 00:13:50.56ID:mfSKVTX00
>>262
よくあるのは普段プリウス乗ってるやつが普通のATに乗ったらDのままでエンジン切るパターンだな
2023/04/08(土) 00:13:57.11ID:tPWWfqqd0
>>248
プリウスはシフトノブでパーキングに入れられなくて
わざわざPのボタンを押さなきゃならない
本当に考えた奴は何考えてたのか
メーターもセンターで字が小さくて見づらいし
リコールまで出してるし
269ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/04/08(土) 00:14:13.74ID:VZGMsT0N0
>>248
3代目プリウスだよな
まだ電パもABHも付いてない車種なんじゃないか?

アレの大問題はシフト
常にセンターにノブが戻ってくるからどこに入れたかわからなくなる(Pだけ独立ボタンだけど)
唯一シフトを確認できるのは見にくいセンターメーターの中のちっこい表示のみ
老人が乗ってはいけない車
2023/04/08(土) 00:15:38.07ID:jYjxpG0w0
リモコンロックもいまだに不安。
271ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/04/08(土) 00:16:03.80ID:I7XtjAlo0
>>220
サイドブレーキかけないと
駐車してるとき押したら動いちゃうぞ。
272ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/04/08(土) 00:16:07.25ID:rTyar8Ke0
>>218
場合によっては助手席からでも操作出来るように、とか?
ハザードランプのスイッチも運転席というより真ん中あたりにあること多い気がするし。
273ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/04/08(土) 00:16:30.91ID:1mALrDS70
>>267
勝手にPレンジに入るし
パーキングブレーキも30秒後には掛かるよ
2023/04/08(土) 00:16:33.76ID:uh1tXTYI0
余計な機能強制的につけて車体価格吊り上げてるだけ
2023/04/08(土) 00:17:10.17ID:Z5xHL1M40
いつも坂道に駐車してるとかいう人はサイド引かないとパーキングのピンが劣化して壊れるかもよ
276ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/04/08(土) 00:17:27.12ID:I7XtjAlo0
>>218
車種によるとしか•••
2023/04/08(土) 00:19:00.55ID:Z5xHL1M40
>>272
事故でエンジンかかりっぱなしだったりしたら窓から手を突っ込んでエンジン停止出来る方がいいな
2023/04/08(土) 00:19:40.44ID:bBoGRzW10
>>273
だからその癖で他の車に乗ったらドライブのままエンジン止めちゃうって話だろ…
何を言ってるんだねキミはw
2023/04/08(土) 00:19:42.58ID:vOD+KJld0
ハンドブレーキはフットブレーキと併用して雪道での制動距離を短くするのに有効直線に限るが
280ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/04/08(土) 00:20:40.53ID:1mALrDS70
>>220
雪国
特に北海道民はサイドブレーキ掛けないね
それを首都圏の立体駐車場でやる馬鹿のせいで
前後にクルマが揺れて駐車カーゴのセンサー異常で停止
大迷惑が起きてる
281ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/04/08(土) 00:21:24.23ID:t+0R/M/B0
うっかりサイド使い忘れて駐車した車が動いてしまうってのは無くなるな
一回しか見た事ないけどw
2023/04/08(土) 00:21:32.98ID:zojnOcUE0
>>247
PレンジはTMを固定(しようとする)
Pブレーキはハブを固定(しようとする)

Pレンジだけだと、外乱が入ったとき
外乱に釣り合う力を全てをTMで受ける → TMへの負荷大 → TMを壊す恐れ高

Pブレーキをかけておけば、外乱に対抗する力をPブレーキとTMで分散できる。
(Pブレーキの効果でハブが廻らない範囲の外乱であれば、TMの負担は0)
TMへの負荷小 → TMを壊す恐れ小
冗長性の観点でも、こちらがはるかにリスク小。
283ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/04/08(土) 00:22:03.09ID:1mALrDS70
>>278
ナイナイ
ドライブ入れたままエンジン切る馬鹿なんて
みたことも聞いたことも無い
284ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/04/08(土) 00:22:09.60ID:oUr49KV50
>>279
FFだとそれは無理だろ。昔のFRの話としては知ってるが
2023/04/08(土) 00:22:14.58ID:vZNHtmg60
>>1
代車がオートブレーキホールド装備だったので使ってみたが
直ぐ解除した。発進時にいきなりアクセルを踏む習慣を
つけるのは踏み間違い事故を誘発するのではないかと
考えたから。私は発進時はフットブレーキを解除したら
クリープでクルマが正しい方向に進むのを確認してから
アクセルを踏むことにしている。もちろん後続に迷惑を
かけないように信号には注意している。
286ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/04/08(土) 00:23:07.43ID:WmWhq8HC0
>>220
オートブレーキホールドがついてるなら使わないだろうね
2023/04/08(土) 00:23:39.44ID:O9kYt70p0
>>257
あら、新型になってたのか。そしてかなり値上がりしてる笑

最近の新車が軒並み値上がり傾向だったからダチアもその波には抗えなかったか。
それでも欧州向けヤリスより全然安いけど。
https://i.imgur.com/jAES9HK.jpg
2023/04/08(土) 00:24:45.21ID:K/trdPQ80
>>283
JAFの救援依頼でバッテリー上がりで行くと
シフトがDレンジに入ったままで
セルが回らないは良くあると聞いたよ
2023/04/08(土) 00:25:01.35ID:mfSKVTX00
>>283
会社でしかプリウス乗らないやつなんかのめちゃくちゃあるあるだよ
社用車の方が乗ってる時間長いからやっちまう奴が多い
290ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/04/08(土) 00:26:11.93ID:GAM6f6wn0
犬糞中国人のアナルから強烈な屁ライザ。
291ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/04/08(土) 00:26:36.29ID:3iCzXULj0
引いた時のカチカチカチってのが気持ちいいのにメーカーは何も分かってねーな
全部電動になったら車乗るの辞めるわ
2023/04/08(土) 00:26:55.35ID:yfEFy6j70
>>283
すんません…
最近はきちんと確認してるから大丈夫だけどよくやってた
293ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/04/08(土) 00:27:08.94ID:GAM6f6wn0
食糞韓国人の肛門から究極の屁ライザ。
2023/04/08(土) 00:27:52.52ID:r961kb/T0
>>14
サイドターンは草wwww
2023/04/08(土) 00:28:13.61ID:WfWxWAng0
 
 足踏み式が、一番神経を使わずで、気楽でいいわ。
 感覚的に操作できる。スイッチ式は、スイッチを視認する神経を使う。
 
296ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/04/08(土) 00:28:19.87ID:7n5T+FE30
スピンターンは出来るのか
297ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/04/08(土) 00:28:50.53ID:019bQ+9T0
>>166
ジェームズ・メイ、こんなとこで何してんの
298ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/04/08(土) 00:28:58.29ID:GAM6f6wn0
世界は犬糞中国人の肛門に再度ぶレーキをかけなければならない、台湾を守るのだチョン。
299ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/04/08(土) 00:29:11.86ID:rTyar8Ke0
>>228
最初の軽くなるところまではジャッキが効いてない状態で緩めるんじゃなかったっけ?
車屋だとインパクトレンチだからリフトで上げてフリーの状態でも普通に緩められるみたいだけど。
で、最後にトルクレンチで締めるのは地面に下ろしてからだった気がする。
2023/04/08(土) 00:29:18.21ID:zojnOcUE0
>>279
単純に制動だけだったら、Pブレーキ併用とフットブレーキのみとで変わらんよ。
前輪の操舵力を維持しつつ制動をかけるのにPブレーキが有効。
フットブレーキだけだと前輪の摩擦能力を制動にも使ってしまって、操舵の限界が低くなるからね。
2023/04/08(土) 00:29:37.70ID:xC3Hq9TE0
後ろから煽ってくる車に嫌がらせでサイドブレーキ引けないじゃん
2023/04/08(土) 00:29:40.72ID:Z5xHL1M40
普通は起こらないけど、走行時になんか巻き込んでブレーキパイプ破損なんて事態が起こる可能性も0%とは言えない
わかりやすい補助ブレーキは有ったほうが安心
303ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/04/08(土) 00:29:53.53ID:1mALrDS70
>>287
日本で147万円なんだけどねヤリス
304ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/04/08(土) 00:30:19.90ID:PzQzJe+p0
機械式ブレーキは緊急用としての意味も昔はあったけど使い方分からない人がほとんどだからもはや無意味なのかもね
305ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/04/08(土) 00:30:41.07ID:GAM6f6wn0
劣等民族韓国人のアナルにブレーキなど存在しない野田よ。
306ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/04/08(土) 00:31:17.43ID:WoASdKp80
>>295
電パはスイッチ操作さえないよ。
Pに入れれば勝手にサイドかかる。
2023/04/08(土) 00:31:58.16ID:bBoGRzW10
>>299
一字一句間違ってないよ
雪国の人間はもはやそんな理屈すら忘れてるくらいそうする
嫌でも年に2回やらんきゃいかんからね
308ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/04/08(土) 00:32:03.45ID:GAM6f6wn0
早漏に伝道パーキングブレーキを授ける。
2023/04/08(土) 00:32:46.56ID:5caVU/qZ0
単純な機能なんだから両方付けとけばええやん
意味のないオプションつけるより
310ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/04/08(土) 00:33:00.95ID:TvdB9hJT0
何もかもCPU介さないと動かないって、バッテリーが逝かれたらどうするんだ?
311ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/04/08(土) 00:33:22.00ID:ORsRUrhQ0
>>296
やれる人はやれるみたいね、どういう原理かわからないけど
312sage
垢版 |
2023/04/08(土) 00:33:32.80ID:gddZr1if0
オートブレーキホールドなしには
もう戻れない
313ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/04/08(土) 00:33:43.86ID:GAM6f6wn0
寸止め手コキでブレーキかけて焦らしてほしいですな。
314ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/04/08(土) 00:33:52.96ID:ORsRUrhQ0
>>310
終わるよ、最悪ドアも開かない
315ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/04/08(土) 00:34:02.61ID:k4oSL2ag0
>>89
昔ミッション乗ってたけどそいやミッションにPってないな
ローギアに入れてサイドブレーキだったっけか?エンジン止めなアカンやん
と思ったが走行中坂道でエンジンかけたまま車降りるシチュエーションって数十年乗ってて1回もないわw
316ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/04/08(土) 00:34:21.14ID:PltW5ZDw0
高くなるだけだしまあ普通に手動でいいよな
317ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/04/08(土) 00:34:46.24ID:GAM6f6wn0
相変わらずクッソつまらん糞まとめ。
318ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/04/08(土) 00:35:32.65ID:GAM6f6wn0
暇つぶしにもなりませんよ。
2023/04/08(土) 00:35:40.86ID:5caVU/qZ0
同じ車しか乗らない奴はいいけど
人の車にも乗るような奴はブレーキ忘れる可能性あるな
320バ力ニー卜@ワクチン非接種 ◆mRNA/ipfps
垢版 |
2023/04/08(土) 00:35:51.39ID:BYICa8LU0
> アクセルを踏むと自動的に電動パーキングブレーキを解除したり、エンジンオフで電動パーキングブレーキが自動的にかかるクルマも増えてきた

これクソ便利だよな
故障するとどうなんだろそれが怖いわ
2023/04/08(土) 00:36:09.21ID:SG69eoQ80
手動乗りだが親の自動に乗ったときにどうやってサイドブレーキ解除するのか、どうやってかけるのか悩んだw
322ウィズコロナの名無しさん
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2023/04/08(土) 00:36:18.19ID:TvdB9hJT0
>>309
そう思うよ
最近の車はフェイルセーフ構想に欠けてるからコンビニ突っ込んだりするんだよ
2023/04/08(土) 00:36:51.84ID:ywNZmuNt0
気持は分かる
324ウィズコロナの名無しさん
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2023/04/08(土) 00:37:06.65ID:cfm6ySyM0
アクセルを踏むと走り出す、マジで。
325ウィズコロナの名無しさん
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2023/04/08(土) 00:37:09.66ID:k4oSL2ag0
なんでもかんでも電動ってアホか窓とか手動を併用にしろよ水没事故も減るだろ
クルクルハンドルがデザイン的に超絶ダサいのが問題になるけど
2023/04/08(土) 00:37:23.69ID:rX/kmME50
>>303
今国産のコンパクトカーでも140万するんだな。
新車なんてミライースしか買えんわ。
2023/04/08(土) 00:38:34.43ID:ywNZmuNt0
コスト増える装置だからね
個人的に別の安全装置にコストかけて欲しい
328ウィズコロナの名無しさん
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2023/04/08(土) 00:39:21.80ID:vkSceigi0
暴走・パニック対策としては手動ブレーキが優秀なんじゃないか?
感覚的に優れた手を使うし力加減や速さも自在にコントロールできるし
2023/04/08(土) 00:39:56.25ID:9U5PioR70
>>20
Pブレーキをかける時はバッテリーが生きてるからかかるけど、駐車中はバッテリーが上がったら解除出来ない
330ウィズコロナの名無しさん
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2023/04/08(土) 00:40:25.01ID:TvdB9hJT0
>>321
人の命を預かってるのにユーザーに使い方迷わせる革新は悪でしかないね
2023/04/08(土) 00:40:35.27ID:aB45zwuW0
フットブレーキが故障したとき、手動サイドブレーキなら手加減しながらブレーキかけるのだって知識あるんだが、電動ブレーキは、車が動いている時、どういうブレーキのかかり方になるの?
それだけが心配。
2023/04/08(土) 00:40:55.59ID:AqYMd/jW0
電パに慣れないってイミフ。スイッチオンでふだん触ることないだろ。ブレーキホールドは楽だね。ただ家の車庫入れに3回切り直すんで家着時はオフにしとかないと微妙なブレーキ操作出来ない
333ウィズコロナの名無しさん
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2023/04/08(土) 00:41:27.88ID:GAM6f6wn0
屁が出る瞬間サイドブレーキを引くのだ、それが肛門道。
2023/04/08(土) 00:41:34.97ID:Z5xHL1M40
長距離の旅行で「運転変わって」って言っても、操作はわからないからイヤって言われるのは由々しき問題
335ウィズコロナの名無しさん
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2023/04/08(土) 00:42:43.64ID:ORsRUrhQ0
>>334
別にそこまで大きな違いではない、こうだよって教えれば大抵すぐわかる
2023/04/08(土) 00:42:59.03ID:ifqCsW0n0
手動じゃないと落ち着かないw
337ウィズコロナの名無しさん
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2023/04/08(土) 00:43:29.74ID:GAM6f6wn0
ブレーキをかけないと早漏の粗チンポになってしまいます、鍛えなさい。
2023/04/08(土) 00:44:46.75ID:K85rwkNw0
電パのメリットはサイドブレーキがあった場所が空いてスッキリすること
記事に書かれてるメリットはヘマするやつにしか関係ない
2023/04/08(土) 00:44:59.35ID:xHWY0IS40
マニュアルミッションがまだ半数位だった頃
オートマチック車買おうとしたら
家族が反対したw
マニュアル車は勿論運転でぎるが
会社の上司や先輩達の自家用車が皆オートマチックだったので
スポーツカーじゃないのでマニュアル車買う気しなかった
電動パーキングブレーキも当たり前になれば
駄目だと言う人少数派になるべ
340ウィズコロナの名無しさん
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2023/04/08(土) 00:44:59.65ID:GAM6f6wn0
主導手コキは手動に限りますな。
2023/04/08(土) 00:45:13.38ID:vOD+KJld0
>>300
フロントがロックしない程度に踏んでサイドブレーキで後輪の制動を補佐するってことだけどPブレーキの意味が分からなくてすまん昔は180sxの車高あげてスノボ行ってたからさ
342ウィズコロナの名無しさん
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2023/04/08(土) 00:45:58.09ID:GAM6f6wn0
電動アナルパールなど邪道。
2023/04/08(土) 00:46:43.52ID:4/yIFhHM0
>>278
自動で水流れるトイレに慣れた人みたいな感じか
2023/04/08(土) 00:46:43.48ID:Z5xHL1M40
>>339
昔はね、親父がホンダマチックに乗ってた頃は駐車場の係りに何度も拒否された思い出
345ウィズコロナの名無しさん
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2023/04/08(土) 00:46:46.67ID:GAM6f6wn0
犬糞ロック中国人。
2023/04/08(土) 00:48:04.83ID:lqFbaiFa0
フット式サイドブレーキは…
347ウィズコロナの名無しさん
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2023/04/08(土) 00:48:24.86ID:GAM6f6wn0
電動便器のガキどもはウンコ流さない屁ライザ。
2023/04/08(土) 00:48:32.78ID:IxLK8bY40
フィットで料金所ゲートで解除できなくなったわ
路面が氷っていたから引きずって脱出したけど余計な通知といいワケわからん動作が多いよ
349ウィズコロナの名無しさん
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2023/04/08(土) 00:49:39.62ID:GAM6f6wn0
手で押す時動かなくね。
350ウィズコロナの名無しさん
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2023/04/08(土) 00:49:46.99ID:TvdB9hJT0
>>335
「案ずるより産むがやすし」で人の命預かる物を操作するのってどうかと思う
「な?乗ってみれば簡単だろ?」でいつもと違う車種の運転任され、操作方法迷った一瞬の「あっ!」で人が死んでる可能性だってある
351ウィズコロナの名無しさん
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2023/04/08(土) 00:49:48.07ID:VZGMsT0N0
>>314
ドアだけは開けれる
物理キーがある
HVだからバッテリー上がりはあんまり心配してないけどね
352ウィズコロナの名無しさん
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2023/04/08(土) 00:51:07.32ID:GAM6f6wn0
肛門解除屁ライザ中国人犬糞ツボォー🏺。
353ウィズコロナの名無しさん
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2023/04/08(土) 00:51:32.80ID:YDhPTCHK0
>>105
やり方があるなら書け。
2023/04/08(土) 00:51:51.03ID:ywNZmuNt0
正直今の他人の車なんて怖くて運転したくないもの
2023/04/08(土) 00:52:53.11ID:PaEM3JnQ0
電源オフでブレーキがかかるやつなのかな
バッテリーあがるとレッカー大変だな
2023/04/08(土) 00:52:55.23ID:v1ltVsFC0
ワンタッチウインカーも邪魔
357ウィズコロナの名無しさん
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2023/04/08(土) 00:53:17.41ID:7L9ILDVT0
バッテリー上げたらパーキングブレーキ使えないんだぞ
2023/04/08(土) 00:55:45.97ID:Z5xHL1M40
駐車中にバッテリー上がったらパーキングブレーキ操作できなくなるのは嫌だな。
359ウィズコロナの名無しさん
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2023/04/08(土) 00:56:14.44ID:ORsRUrhQ0
>>354
操作もあるけど車幅も全然違うからな
普段軽やコンパクトしか乗ってない人と、輸入車の大きな車しか乗ってない人じゃね
2023/04/08(土) 00:56:42.42ID:U0ifp6wT0
何でもかんでも電動化するけど機械式の方がトラブル少ないし故障した時も修理しやすい。
電動だとバッテリー上がったらパーキングブレーキかけたり解除したり出来ないんじゃないのか?
電動パワーシートも手動のレバーで動かす方が早いし、故障したらシート調整出来なくなるし修理も高くつくしいらない。
2023/04/08(土) 00:58:07.90ID:4cnyHX730
電動パーキングブレーキの車なんて乗ったこと事ないや
怖そう
2023/04/08(土) 00:59:27.54ID:JDjTEtOw0
>>353そのまま電動Pを引け
緊急停止出来る
2023/04/08(土) 01:00:33.78ID:IxLK8bY40
イーロンマスクとかヒュンダイがこういうの迷惑で危険なの好きだよな
2023/04/08(土) 01:00:34.29ID:Z5xHL1M40
>>362
いきなりロックしない?大丈夫?
2023/04/08(土) 01:01:31.38ID:1Jr1xJMx0
ハイエースに電動パーキングブレーキがつく頃には
この世からMTはなくっているんだろうな
2023/04/08(土) 01:03:22.01ID:JDjTEtOw0
>>364機械式じゃないからABSやESPと連動して安全に停止する
おまけにテールランプも点灯する
2023/04/08(土) 01:05:07.10ID:Z5xHL1M40
>>366
ABSか、そうだねありがとう。
368ウィズコロナの名無しさん
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2023/04/08(土) 01:05:16.59ID:TvdB9hJT0
コンビニに突っ込む車が近年のおおよそ特定の車種と決まっているのも何か訳があるんだと思う
2023/04/08(土) 01:07:10.31ID:rlcIL4E90
足踏み式が好きなんですがダメですか?
2023/04/08(土) 01:08:54.77ID:VwHFzUJh0
>>353
メーカーによって違うかもしれないが
スイッチを上に引き続ければ良いってのが基本パターン
2023/04/08(土) 01:09:56.50ID:krmCg4nR0
時代遅れMTしか乗ってないから
足踏みとかコンソールにあるの戸惑うな
2023/04/08(土) 01:10:04.63ID:HdaNrjMv0
オートブレーキホールド付いてるけどブレーキ離したらノロノロ動くほうが好きだから使ってない
2023/04/08(土) 01:11:24.47ID:bkVmH4zT0
アクセルか

>>363
なるほど...
2023/04/08(土) 01:11:46.85ID:bkVmH4zT0
アクセルとブレーキは逆だと思う
375ウィズコロナの名無しさん
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2023/04/08(土) 01:12:34.13ID:tQsydckk0
古臭い機構のスポーティーカーにこだわる奴って撮り鉄と同じ精神構造してそうで気持ち悪いよな
奇跡的にメーカーがそういう車からを出しても結局はネットの批評をみて知った気になって買わないし
2023/04/08(土) 01:12:38.28ID:krmCg4nR0
ヒールアシストとか全く困るし
バックカメラすらいらないと思ってたけど
さすがにリアカメラなしはまずい世の中だもんな
377ウィズコロナの名無しさん
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2023/04/08(土) 01:14:36.22ID:n0pxOyDf0
オートマでも上りきついとこから動く時サイド引いてアクセルやるだろ
だからハンドじゃないと駄目だ
2023/04/08(土) 01:15:25.37ID:4YjFPEM60
大型トラックやバスみたいにパシャーンっ音がするエアーでロックするタイプの奴ならガッツリとロック出来るんだろうな。
379ウィズコロナの名無しさん
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2023/04/08(土) 01:16:04.00ID:UKhijyGr0
坂道でバックで駐車するときとかハンドブレーキのほうが楽なんだよね
2023/04/08(土) 01:16:16.83ID:Z5xHL1M40
>>377
そうなったら左足ブレーキかな・・・
2023/04/08(土) 01:17:17.63ID:jxXeai5s0
バワーウインドーが付き出したころ
海に落ちたとき窓が開かないからダメ
とか言ってた人と同じ感じ
2023/04/08(土) 01:17:24.80ID:Q8fk3i4x0
スマートキーもアイドリングストップもほとんどメリット感じないな。
バッテリー高いし。
2023/04/08(土) 01:19:33.52ID:VlDNf6HK0
メーカー側の都合だけが優先されて、誰もが使いやすいユニバーサルデザインからどんどん外れていってる気がする
2023/04/08(土) 01:19:40.88ID:krmCg4nR0
車乗り始めた頃は既にパワーウィンドウ普及してたからそれは当たり前だわ 仕事の軽トラで手動のはめんどい
慣れた道具使うのが1番楽だから自分に馴染みのない機能は進んで使うきにならん
2023/04/08(土) 01:20:02.77ID:goBDPQH60
>>377電動Pが付けばヒルスタートアシストもたいてい付いてるから
2023/04/08(土) 01:20:26.62ID:Z5xHL1M40
>>381
ま、そうなんだけどね。
災害時とか最悪ガラス割って手動でサイドブレーキ解除できないと、人力で移動するの難しいじゃん。
心配しだすとキリがないw
387ウィズコロナの名無しさん
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2023/04/08(土) 01:21:28.72ID:O4vYwZXB0
ハンドルの部分にiPadつけてなにもかも解決
2023/04/08(土) 01:26:30.13ID:cHboSjne0
レンタカー借りるとき
エンジンのかけ方とサイドブレーキはきっちり聞いとかないとめちゃくちゃ困る
今の車は色々な形がありすぎ
2023/04/08(土) 01:26:48.50ID:CWLg3gsj0
サイドブレーキは手で引くし窓開けるのにくるくるしとるで
2023/04/08(土) 01:27:14.06ID:C0p3TA4W0
昔、シフトレバーがハンドル横にあるタイプに乗った時はすげー操作に手間取った
391ウィズコロナの名無しさん
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2023/04/08(土) 01:27:30.27ID:vkSceigi0
>>383
毛色の違うものを使うのにはステイタスシンボル的なところもあるんだろうな
車の装備って全部それほど便利になってるとは思えないんだよなw
2023/04/08(土) 01:27:58.78ID:vZNHtmg60
>>315
手動変速機のことを言っているのならPポジションを
備えていたマニュアル車は存在した。
それは二代目ギャランシグマのディーゼル車と二代目ルーチェと二代目コスモの13Bエンジン搭載車。それはアイドリング時の振動を緩和するためにクラッチに流体継ぎ手を挟んでいたので駐車時にギアを入れて転動防止が不可能だから。
2023/04/08(土) 01:28:39.85ID:krmCg4nR0
コラムMTは乗った事ねーな
田舎のタクシーではまだ現役のとこあるけど
2023/04/08(土) 01:28:52.68ID:rjsHjibU0
マニュアル車に慣れきって、たまたま乗ったAT車で思いっきりパーキングブレーキを踏みつけてしまった
395ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/04/08(土) 01:29:04.84ID:OaHLSZmY0
要は慣れ
2023/04/08(土) 01:29:33.43ID:CWLg3gsj0
>>392
普段から相手の聞きたいことじゃなくて自分の言いたいこと言ってそう
397ウィズコロナの名無しさん
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2023/04/08(土) 01:30:47.97ID:07sF4hwh0
電動ってのがよくわからん
坂道発進どうするの?
2023/04/08(土) 01:31:58.77ID:Z5xHL1M40
>>395
だねぇ。農作業でトラクタと軽トラと乗用車をとっかえひっかえしてるとパニックになる時があるわ
2023/04/08(土) 01:33:39.88ID:CWLg3gsj0
>>398
その携行缶、中身軽油だぞ
2023/04/08(土) 01:33:43.15ID:krmCg4nR0
>>397
atならクリープ効いてそんな下がらんし
ヒールアシストとかついてるからなんも考えんでもいんじゃね
MTでそれは聞いたことねーや
っか無理だからないと思う
2023/04/08(土) 01:34:26.32ID:zw6nafdD0
>>393
ウチのダットラがコラム5速だわ
MTとはいえゆる~く運転出来て楽しい
402ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/04/08(土) 01:34:47.00ID:PtNr2YTS0
>>1
これ、いつの記事よ?
403ウィズコロナの名無しさん
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2023/04/08(土) 01:36:33.17ID:X3CffOqk0
既述だけど手動ドリフトが1番やり易い。

あとやっぱ手動・人力でブレーキを効かせられるという最終手段がある安心感。
2023/04/08(土) 01:38:00.33ID:LkBGbswu0
>>89
意味不明w
405ウィズコロナの名無しさん
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2023/04/08(土) 01:38:13.08ID:vkSceigi0
そういや他人の軽AT車運転した時ヒルアシストみたいなものがついてなくて
きつい上り坂をバックで下り始めた時にはパニックになった(アクセルは踏んでるんだよ)
パーキングが足踏みなのを知らんかったし
406ウィズコロナの名無しさん
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2023/04/08(土) 01:38:51.02ID:TvdB9hJT0
>>396
彼は、M/T車にPレンジを設けた過去の特別な例(車種)と、どうしてその車種でPレンジが必要だったかの説明をちゃんとしているよ
407ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/04/08(土) 01:38:52.89ID:HoOiBvNu0
車メーカーも社員に仕事与えないとならないから、改悪でも新規で何かやるしかないのよ。
2023/04/08(土) 01:39:16.17ID:vZNHtmg60
>>394
コラムATに乗ってるけど先日フェレデイZを運転して
駐めたときマニュアル車なのにシフターをPに入れようとして左手が空を切った。

>>396
間違いは見過ごせない質なもんで^_^
2023/04/08(土) 01:41:10.99ID:8De/R+u/0
>>42
ステップワゴンとかそうだったよ
今は知らん
410ウィズコロナの名無しさん
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2023/04/08(土) 01:43:36.46ID:WmWhq8HC0
>>42
レクサスで使われてたけど、無茶苦茶不評だったな
2023/04/08(土) 01:44:07.04ID:LkBGbswu0
>>120
ええやんけ
2023/04/08(土) 01:46:19.97ID:CWLg3gsj0
>>406
なるほど
>>408
ケチつけてすまんな
413ウィズコロナの名無しさん
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2023/04/08(土) 01:47:03.57ID:CcYvpvnn0
>>64
ほんこれ。
ステアリングもボタンゴテゴテで正直邪魔。
414ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/04/08(土) 01:47:27.47ID:w1W65Bcq0
>>9
>>11
こういうスレでいつも思うがなんでドライバー全員が最新式の車に乗ってる前提なんだ?
数年前~10年前の車に乗ってることすらおかしいみたいな考え。
2023/04/08(土) 01:47:32.83ID:vZNHtmg60
>>368
航空機でもそうだけど自動化が進むとそれに頼りすぎて
却って事故になったとは聞きます。
2023/04/08(土) 01:47:58.39ID:Nb+RNfN60
>>410
なんで不評なのかわからん
417ウィズコロナの名無しさん
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2023/04/08(土) 01:48:02.43ID:vkSceigi0
効き具合の加減ができるパワーパーキングブレーキとか出ないんかな
いやまあ今の時代からいって古くさい感じがあるのは認める
418ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/04/08(土) 01:49:22.22ID:07sF4hwh0
AからGまでのボタンがついてるスポーツカーなら乗ってみたい
419ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/04/08(土) 01:49:26.14ID:VZGMsT0N0
>>397
坂道発進に電パは要らない
オートブレーキホールドが効いてるから停まったままの状態でアクセル踏んだら全く下がる事なく発進する
前乗ってた車はヒルホールドがあったけど体感3〜4秒で解除されるからやや不安だったがABHなら何分でも止まったままだからメッチャ快適
2023/04/08(土) 01:50:13.96ID:OxA7OKeA0
>>37
レンタカーでノートe-power貸し出されたが
使い方が分からないので普通のシフトレバーに変更してもらった
2023/04/08(土) 01:50:49.72ID:krmCg4nR0
>>417
ドリ車くらいにしか需要無さそうだし
やつら油圧に変えるからでないかもな
出来ないことはなさそうとは思うけど
2023/04/08(土) 01:50:53.43ID:2O3CTFRD0
最近は左足のヤツとかやろ
423ウィズコロナの名無しさん
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2023/04/08(土) 01:51:37.72ID:nwaZmm1V0
電動パーキングブレーキとかスイッチ類はただ覚えればいいだけだけど
運転が何十年しても上手くならん
特に車庫入れが難しくて広い駐車場しかとめられない
狭い道も車幅の感覚がつかめない
警告音出されるともう動けない
424ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/04/08(土) 01:52:42.70ID:WmWhq8HC0
>>416
当時、5年くらい前だけど、BMWやメルセデスと比較すると安っぽいと言われてたな
425ウィズコロナの名無しさん
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2023/04/08(土) 01:53:51.62ID:EV680vmN0
20年制ヤリス買ったけど余計な機能が多すぎる
センターラインまたいだら勝手にハンドル操作して戻したり前車がスタートしてるのにこっちが止まってたら警報なったり
正直余計なお世話なんじゃほっといてくれw
2023/04/08(土) 01:54:45.52ID:2O3CTFRD0
>>423
車使う仕事(外回りとか)やればすぐ慣れるぞ
もう年齢的に遅いかもしれんがな
自転車乗れたら乗り方忘れないのと一緒
2023/04/08(土) 01:55:44.28ID:za7b8LYY0
>>423無理せずコーナーポール付けて
2023/04/08(土) 01:56:58.41ID:Omdcuz9O0
一番のメリットはACCと連動してのオートブレーキホールドなのにな
429ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/04/08(土) 01:57:14.97ID:+vLs9nFO0
ドリフトできなくなっちゃうやん
430ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/04/08(土) 01:57:29.24ID:WmWhq8HC0
>>423
アラウンドビューモニターのようなものがあると車庫入れは楽だよ
あとはペーパードライバー講習で、家の近くの駐車場で練習するといい
2023/04/08(土) 01:58:37.40ID:/B0EfmiY0
なんか聞いた話では窓の開け閉めもタッチパネルでやる車があると聞いたが
手でボタンを押して開け閉めした方が早くない?
2023/04/08(土) 02:03:24.51ID:l+/IhJ+00
旅行してレンタカー使うことも多いけど、インターフェースが車種ごとに違うのは嬉しくないけどな
昔はペダルでさえABCの順が違ったらしいけど、同じの方が良いだろ
レイアウトの自由度なんて、作る側の勝手な言い分だと思うわ
ペダル、MTATのシフト、ウインカー、ワイパー、サイドブレーキ、そういう物に過度のバリエーションなんていらない
統一してある方がずっと良い
433ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/04/08(土) 02:03:58.68ID:mQj5Fli20
なんでも電気頼りでいいのかねえ
クルマなんて安全に走る曲がる止まるが出来れば良いよ
434ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/04/08(土) 02:06:58.02ID:0sOODk0e0
>>285
俺も、発進時はクリープで前進確認後にアクセル踏むようにしてる。駐車時はバック含めてクリープだけで動かすが。
電動パーキングブレーキの自動制御は確かに楽そうだが、いきなりアクセル踏んでブレーキ解除で前進とか慣れるまで大変そうだ。
そもそも、自動制御電動ブレーキ+クルコンは高速渋滞時の運転は楽そうだが、俺は高速渋滞は曜日や時間をずらして避ける事が多いから、
高速渋滞によく会う人よりは必要性は低いし。
2023/04/08(土) 02:09:40.56ID:8KQth4IR0
>>43
あるよ。

>現代自アイオニック5、ドアを開けるとパーキングブレーキが勝手 ...
5ちゃんねる
https://hayabusa9.5ch.net ? test ? read.cgi ? news
2023/02/16 ? 車のドアを開けるとパーキングブレーキが勝手に
解除される欠陥が発見された。 坂道に駐車すると、車が動いて事故
が起きる可能性がある。
2023/04/08(土) 02:10:35.80ID:OxA7OKeA0
>>425
ヤリスの下手くそセンサーは
結構遠くの障害物から鳴るね
鳴ったところで止まったら結構空いてた
437ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/04/08(土) 02:15:05.80ID:0sOODk0e0
今、中古で2〜5年落ちのコンパクトカーを探してるが、シフトレバーが従来タイプ+手動ハンドブレーキで且つ前後方の視界が良い車って無いよな。
ヤリスは後方左視界が特に悪いし、ヴィッツも悪くて且つフロントが1本ワイパー(笑)
ノートはシフトレバーがプリウス式で論外。
フィット3代目は前方のAピラーが太過ぎ。
フィット4代目は前方視界は良いが、電動パーキングブレーキだし。
2023/04/08(土) 02:17:26.79ID:yLeHC6TX0
>>435
何だこれw
5chで話題になってなくね?
2023/04/08(土) 02:19:05.29ID:SUcf5PNJ0
>>423
俺も運転歴長いけど車幅感覚が苦手だわ
なので車を停めたとき運転席からの後ろや左サイドの距離感を車から降りるたびに確認してイメージのズレを埋めるようにしてる
後ろの壁にほぼぶつかりそうと思っても実際1mも余裕あったりするからな
440ウィズコロナの名無しさん
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2023/04/08(土) 02:21:00.38ID:t+0R/M/B0
>>437
マツダ2も手動ハンドブレーキだったような
後方視界は乗った事ないからわからん
2023/04/08(土) 02:21:31.05ID:8WLRPqzP0
おじさんだけではないよ
ババアの私も慣れないよ
442ウィズコロナの名無しさん
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2023/04/08(土) 02:21:48.30ID:sxvh3i7L0
>>87
その代わり軽も200万超えるようになったがな
2023/04/08(土) 02:22:05.31ID:krmCg4nR0
>>423
センサーピーピーなってテンパるんかね
きっちまえ 目視でじっくりやればいい
444ウィズコロナの名無しさん
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2023/04/08(土) 02:24:07.10ID:JAowQWkT0
そりゃ歴史があるから人にも車にも
それしか知らないやつは慣れるもクソもないからな
445ウィズコロナの名無しさん
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2023/04/08(土) 02:24:28.57ID:sxvh3i7L0
>>437
俺カローラフィールダー乗ってるけどおすすめだ
5ナンバーでハンドブレーキで視界もよし
446ウィズコロナの名無しさん
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2023/04/08(土) 02:25:34.70ID:Sdfqk4ZH0
そりゃ慣れないやろ
これはおじさん関係ない話
2023/04/08(土) 02:29:30.01ID:kQk/BR/I0
コンピューターで操作させるには電動の方が都合いいもんな
2023/04/08(土) 02:30:59.35ID:SUcf5PNJ0
電動パーキングは慣れたけど絶対切れない強制オートライトが未だに慣れん
バッテリー消耗を防ぐためにライト、カーステ、エアコンなど電装系にはめちゃ神経使ってた昭和おじさんだからイライラしっぱなし
2023/04/08(土) 02:32:10.45ID:utlc2dg90
ブレーキホールドはたまに忘れててアクセル踏んで急発進しそうなときある
2023/04/08(土) 02:33:39.36ID:2g2nIkBF0
そろそろゲームコントローラーでの運転も許してもらえそうだな
2023/04/08(土) 02:34:34.23ID:RqpaLP/c0
>>82
むしろサイドターンするのは港305の方
452ウィズコロナの名無しさん
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2023/04/08(土) 02:36:34.29ID:0sOODk0e0
>>445
今はカローラアクシオ乗ってるから、次もカローラなら安心かな? ハッチバックならセダンよりコンパクトだし。
アクシオ定期点検で営業所に行った時は、新車のパッソやヤリスを勧められたが。
2023/04/08(土) 02:38:33.58ID:PQ2lx2mt0
スペース的な問題もあるけど
ちゃんとぎゅっと引けない人が多いからだろうね
車側で管理するしかない どうやって免許取れたのかは謎だけど
454ウィズコロナの名無しさん
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2023/04/08(土) 02:39:26.45ID:4rlBEKiY0
解除し忘れて走り出すとか警告灯あるんだから
更に警告音でも鳴らすようにすればいいだけだろうと思う
455ウィズコロナの名無しさん
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2023/04/08(土) 02:40:22.88ID:RlVFbFb90
おじさん的には電気制御ばかりじゃなく
補助でいいから機械制御も欲しいと思うんだよね
2023/04/08(土) 02:42:46.14ID:vJ6YJDFz0
MTも廃止しろ
2023/04/08(土) 02:42:54.12ID:LAXuhH3i0
サイドターンができないじゃないか
458ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/04/08(土) 02:44:37.20ID:kPajAMcB0
ガソリンスタンドで給油する時エンジン停止が義務付けられてる理由は、マフラーや排気に引火するからではない。
サイドブレーキが甘かった時に車が動き始め、ノズルやホースを引きちぎったり給油機本体を倒したりするから。
年間20〜30件、この手の事故が起きてるらしい
2023/04/08(土) 02:48:51.68ID:16rJJey30
電動ステアリングになったときもパワーウィンドになったとも色々言われたもんじゃよ
2023/04/08(土) 02:52:39.80ID:krmCg4nR0
ハイローオート切り替えの車もいやだ
意図せずパッシングしてるみたいで
知らんやつからしたら煽ってんのと勘違いしそう

まぁ今はドラレコ普及してくれたおかげで変な運転減ってくれてそこは良かった 悪意ある車間の詰めかたするやつ滅多に遭遇しないや 首都高の合流も意地悪なやつに遭遇する率低くなった
2023/04/08(土) 02:52:48.21ID:JGoHh5OQ0
北海道はサイド凍るから引かないって聞いたけど大丈夫なの?
2023/04/08(土) 02:53:06.50ID:A7zkhL/A0
嫌ならずっと旧車に乗ってろ
2023/04/08(土) 02:53:14.76ID:kIfBVPU60
シフトレバーもそうだが、車種毎に設置位置が違うとか狂気かと思うわ
いい加減統一しろや
464ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/04/08(土) 02:53:25.09ID:ZcH5szbK0
>>11
ミッションwww
2023/04/08(土) 02:55:26.48ID:krmCg4nR0
新しいものが全部便利とは思わないんだよな
それが普通だと思う人らは違和感ないんだろうけどさ
466ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/04/08(土) 02:55:52.09ID:HhqQrNJ10
アクセル踏むと自動解除とか怖い
467ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/04/08(土) 03:01:07.32ID:B9r1UNCg0
4WDとFFはサイドないとキビキビ走れねーな
2023/04/08(土) 03:03:50.81ID:u7DqjVMA0
>>461
それな、電動パーキングで凍りついたらシャレにならん。
2023/04/08(土) 03:09:14.99ID:vZNHtmg60
>>437
e power以外のノートは通常のシフターです。

>>439
ボンネットフードの先端中央に左前輪が存在すると
考えれば良い。路肩の白線にフード先端中央を合わせた時に
左ミラーを確認し感覚を把握する。キャブオーバー車は
ハンドル幅が車体幅と考える。
2023/04/08(土) 03:19:27.23ID:vZNHtmg60
>>448
初めて買ったクルマは中古車だったが散々バッテリー上がりに悩まされたのが未だにトラウマでバッテリーに負担をかけないように心がけている。今乗ってるクルマ新車から18年経ってるがお陰でバッテリーは三個目。それまでの車も5年以下で替えたことはないのが自慢だったのに暗くなってもライトを点けないドアホのせいで迷惑なことになってしまった。
2023/04/08(土) 03:20:11.86ID:zojOsGhI0
>>30
手動式サイドブレーキは2、3ノッチ引けば充分きくのだが、勢いよく引いてしまう人もいる。そうなると、ワイヤーが伸び続け、引いても効かなくなってしまい、ついには切れてしまうこともある。怖いのはサイドブレーキを解除し忘れて走るとブレーキが焼き付いてしまうこと。

電動パーキングブレーキは、そうしたサイドブレーキが抱えてきた問題点を解決しているのだ。
2023/04/08(土) 03:23:30.10ID:84jXmIaM0
サイド式のやつに乗り続けるわ
アンダー出た時に対処しやすいから
2023/04/08(土) 03:25:50.62ID:DkL0LuaY0
これおもったんだけどバッテリーあがったらN入れて押しても動かんよね
474ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/04/08(土) 03:30:57.54ID:0sOODk0e0
>>469
ノートのガソリン車は普通のシフトレバーなんだね。ありがとう。
でも、ノートはドアミラーが他車よりも後方に取り付けてあって、ドアミラー確認時の首振り角度が大きい短所が気になる。
475ウィズコロナの名無しさん
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2023/04/08(土) 03:32:05.42ID:vkSceigi0
>>471
なるほどねぇ…
そんなことくらいであんな大げさで不便な装備になるのか
理由がそれなら俺には別に必要なもんじゃないなぁ
2023/04/08(土) 03:32:54.77ID:cET/v7pg0
電動使ったことない人多いんだろうけど乗ってみると便利よね
2023/04/08(土) 03:35:57.63ID:4H+aBGQ00
たいていの技術に当てはまるのだろうが、なくても良いけど使ってみると便利だ
478ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/04/08(土) 03:36:51.46ID:emXda0UT0
おりわ冬場駐車場に停める時サイドブレーキで270度ターンやるから手動じゃないと困るぅ〜〜w
2023/04/08(土) 03:38:20.80ID:d4tah8VC0
雪道でABS発動して追突しそうになった時とっさにサイドブレーキ引いて横向きになってギリギリ止まったからサイドブレーキ信者です
2023/04/08(土) 03:41:03.52ID:XeIXfdZe0
>>471
前に乗ってた車は1ノッチでは全く効かなかったな
カチッと一段階だけ掛けて走ってた
そうすると走りながらでも普通にパネル操作できたしテレビも見れた
481ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/04/08(土) 03:41:20.44ID:fXfZfxAH0
クルコンで完全停止までやってくれるから電動パーキング好き
どんどん横着になるわ
482ウィズコロナの名無しさん
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2023/04/08(土) 03:47:50.37ID:g5TDtd1a0
>>84
VWのDSGやAGSなら必要な気はする
483ウィズコロナの名無しさん
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2023/04/08(土) 03:50:08.24ID:g5TDtd1a0
>>115
冬なら左折の予備動作で出来る
484ウィズコロナの名無しさん
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2023/04/08(土) 03:52:58.94ID:WQ+a/wh30
そもそも電動パーキングブレーキってなんすか
最近の車には疎いねん
例えば最近はボタンでエンジン始動するらしいやん
何事かと
485ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/04/08(土) 03:53:09.50ID:npTjAWIN0
普通10分で慣れるだろ・・
486ウィズコロナの名無しさん
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2023/04/08(土) 03:54:47.46ID:zESOhZWK0
機械のボタンも画面タッチやプリントタイプじゃなくてガッチャンコって押すやつじゃないと嫌なんでしょ
2023/04/08(土) 04:00:06.97ID:/tVrTEUb0
出来るだけ操作系を手動で操作するアナログ式から電動で操作するデジタル式にしないと統合制御が出来ないからね
将来的に自動運転をデフォにする為には全ての操作系を電動化しないといけないし
488ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/04/08(土) 04:02:49.78ID:ORsRUrhQ0
バックカメラももうないと怖くて駐車できそうにないからな
電動ブレーキもないとどうかな
489ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/04/08(土) 04:03:11.28ID:WQ+a/wh30
車に限らずそもそも余計な事をし過ぎである
もっと単純で良いと思うわ
道具はそうあるべきである
490ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/04/08(土) 04:05:36.82ID:Hym8IL8G0
ブレーキホールド信用できなくてブレーキ踏みっぱなし
2023/04/08(土) 04:06:42.50ID:2g2nIkBF0
>>471
んなこと言ってもフット式の奴はどうすりゃいいんだよ
踏んでブレーキ、踏んで解除のトグルな奴もあるんだが
ってか遊びが多すぎるってだけの話なんじゃないか?
2023/04/08(土) 04:07:51.61ID:/tVrTEUb0
>>489
日本の家電メーカーが没落したのは余計な機能を付けすぎたってのもあるからね
道具はシンプルであるべきってのには同意する
ただ車は道具である前に社会を支える重要な交通手段だからシステムが複雑化するのは仕方ない
493ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/04/08(土) 04:09:49.89ID:WoASdKp80
>>489
そうだね。これは余計なことをしない装置だ
これに慣れるとサイドブレーキを引くというという工程が無駄に感じるよ
2023/04/08(土) 04:09:56.29ID:rCpon9ck0
そりゃ普段乗ってない車じゃなきゃ慣れないだろ
サイド、フット、ボタンで全然形式違うんだから当たり前
2023/04/08(土) 04:11:14.11ID:vw3eqDCd0
レッドサンズの1軍はサイド禁止だからよかったな
2023/04/08(土) 04:11:21.08ID:/tVrTEUb0
>>480
最近の手動サイド式はサイドを引いたまま走りだすと警告音が鳴るようになってるよ
つか走行中にテレビを見たいならサイド信号をアースすればいい
497ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/04/08(土) 04:11:58.74ID:WoASdKp80
>>486
エアコンに関してはタッチパネルより物理ボタンの方が絶対良い
2023/04/08(土) 04:13:55.95ID:IsN98XYt0
>>1
何でもそう
方式が変わった時は気持ち悪いだけで使ってりゃ慣れる
499ウィズコロナの名無しさん
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2023/04/08(土) 04:14:15.73ID:Hym8IL8G0
アクセル踏むと自動でパーキングブレーキ解除されるのは危険性もある
2023/04/08(土) 04:15:26.49ID:Jf7WZ2Gc0
>>499
例えば?
2023/04/08(土) 04:15:51.52ID:IsN98XYt0
>>499
当然、自動ブレーキとセットでしょ
2023/04/08(土) 04:17:10.24ID:krmCg4nR0
自動運転の発展途上でこうなってるなら仕方ないのか
昔ながらの車も極わずか残して欲しいな
現行カローラはスポーツじゃなくてもMTで普通の残してくれてるからさすがトヨタと思っちまう
トヨタはあんま好きじゃなけどさ
2023/04/08(土) 04:17:17.63ID:Z5xHL1M40
サイドブレーキ効きっぱなしの放置自動車はいやだな
災害のときすげー邪魔になる気がする
2023/04/08(土) 04:21:04.72ID:URFa/Vm/0
>>42
ルーチェがそれだったな
2023/04/08(土) 04:23:48.55ID:Z5xHL1M40
事故で車置いていくときにそのパーキングブレーキかかっちゃったりしないの?
506ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/04/08(土) 04:24:47.55ID:WoASdKp80
>>502
日産ホンダがEVに半分脚入れてるからもう残ってるのトヨタくらいだよ
新社長もEVと言いつつ前社長に負けないくらいの走り屋だからな
2023/04/08(土) 04:30:05.35ID:krmCg4nR0
>>506
モリゾウさんのその部分は応援してんだよな
昔からの車好きのことも分かって商品作ってるし
環境に良い車もev全振りじゃなくて、
やんや言われながらも水素でレーシングカー作ったり
508ウィズコロナの名無しさん
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2023/04/08(土) 04:30:15.74ID:KChj656y0
ええな次から次に新車買えるやつらは
そんなの乗ったこともないわ
9年落ちだからかろうじてスタートボタンとバックモニター
2023/04/08(土) 04:31:42.72ID:PQ2lx2mt0
坂道アシスト的なものとか停止時オートブレーキ的なものが存在するだろ
電子介入してるから普通のサイドブレーキもスイッチにしたほうが構造的にシンプルに出来る
2023/04/08(土) 04:33:42.15ID:E+BYeNZG0
俺の車なんてバックや前進もボタンだからおっさんは発狂しそうやな
511ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/04/08(土) 04:34:16.27ID:KChj656y0
この間初めて自動ブレーキ効いてビックリした何事かとおもったわ
左足ブレーキだからブレーキ掛けるのはたぶん遅め
足は乗っけるが
512ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/04/08(土) 04:35:25.75ID:eyzAtpxS0
所詮は購入者から金を巻き上げるためのツールでしかない
2023/04/08(土) 04:36:43.73ID:MJ6W9CCG0
日本より北米市場の方が規模が大きいし、コスト削減から左ハンドルが優先ってのも
理解は出来るんだけど「サイドブレーキ」は安全装備だろ?

快適装備をケチるのはまだわかるんだが、安全装備はケチっちゃいけない。絶対に。


でも新型Zのサイドブレーキは左ハンドル準拠のセンタートンネルの左側…。
ロードスターもBRZもセンタートンネルの右側なのに。ケチるところが違うだろ?
514ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/04/08(土) 04:38:47.73ID:eyzAtpxS0
>>513
助手席の女の子の太ももをサワサワするための装備だよ
2023/04/08(土) 04:41:53.79ID:JJOKg/rx0
電動って手動なの?
Pに入れたら自動で入り、P→N、P→Dに入れると自動で解除するのが普通だと思ってた
516ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/04/08(土) 04:43:40.17ID:KChj656y0
やっぱ50老人にはけっとらが最高
ストレスゼロ
2023/04/08(土) 04:44:11.29ID:dfhq4DKB0
結局変わったことによって何が影響受けるか把握しきれないから困るんだよ
仕様を詳細に書いてくれればいいのに
518ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/04/08(土) 04:44:52.14ID:7a+wRoSH0
>>1
ばか?

そもそも若者は免許も持ってないのに
オジサンがーって意味ね〜だろwww
519ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/04/08(土) 04:47:01.19ID:KChj656y0
ゆすってスタック脱出する時はどうすんだ
雪国には向いてないな
2023/04/08(土) 04:48:13.09ID:8FvCnK3z0
全部ワイヤーで動かせばレアメタル必要ないのに…
2023/04/08(土) 04:49:07.87ID:NbR5ppBN0
サイドブレーキの方が良いんだよね。
足踏みは掛けたことを忘れがちになるから。

段々オート式が増えてきて良いことだわ。だが、あれはまだ上位機種にしか付いてないからなあ。
2023/04/08(土) 04:52:34.50ID:b6pSgOtp0
車好きって頭おかしいのなんで?
2023/04/08(土) 04:54:41.91ID:FNC9ZsaC0
>>1
オートホールドは、大抵、毎回操作して有効にする必要があるだろ。
自動車評論の時は、毎回オンにしないと使えないのを不便だと批判してるくせに、どっちなんだよ。
524ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/04/08(土) 04:54:58.13ID:fEgGF4nr0
おばさんだけどクラウンのブレーキランプとか信じらんないデザインだと思うけどね
プリウスのシフトしかりアシスト系も迷惑というか事故りかけてる始末だし迷惑この上ないわ
525ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/04/08(土) 04:56:46.27ID:zuqRmv0g0
最近の車はセルモーターによるクランキング出来ないのが不満であり不安でもある
踏切でエンストして再始動できなかったらどうすんだよ
2023/04/08(土) 04:59:36.69ID:NbR5ppBN0
アシストはあった方が良いとこ思うけど、変な時に作動して事故を起こしそうになる、とも聞くから怖い。
527ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/04/08(土) 04:59:45.36ID:gO4yg7SW0
>>1
> Dレンジでアクセルを踏むと自動的に電動パーキングブレーキを解除したり

ブレーキの用を為していない気がしなくもない。
2023/04/08(土) 05:00:53.39ID:+5Ioo7U60
>>519
そんな脱出の仕方があるんですか。
2023/04/08(土) 05:01:09.08ID:Bva/xROV0
レンタカーで新しめの車が出てくるとちょっと戸惑うから聞いちゃう
2023/04/08(土) 05:02:33.66ID:5h5eSA8v0
おじいさんはレバー型にいまだ慣れない! なんでステッキ型じゃだめなのか?
2023/04/08(土) 05:02:52.77ID:FNC9ZsaC0
Dに入れたまんま、オートホールドで停めて車外に出ようとしたレクサス乗りが暴走させて殺人事件になったりとかな。
2023/04/08(土) 05:04:06.39ID:FNC9ZsaC0
>>530
シフト操作なんて、頻繁にしたがるのが不思議だよな。
2023/04/08(土) 05:06:30.45ID:Ct/iIuZs0
>>528
地面の砂や雪を中華鍋の底のように掘ってしまったとき、
前後にゆすると前後の壁に食いついて脱出できる
ことがある

>>532
ギアをL(D)に入れる→サイド解除→アクセルを踏む

出発の儀式みたいなもんかな
534ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/04/08(土) 05:13:45.83ID:h2mQJefd0
>>489
同感、元の不便と加工後の便利を比べて考えず漫然と使うから馬鹿になるわな。
2023/04/08(土) 05:18:07.99ID:OzumXtpH0
>>181
今では小型車や軽でも普通に付いてるぞ、ただトヨタは利幅が大きい高級車を買わす為に5ナンバー車には付けない
2023/04/08(土) 05:21:20.09ID:9s0UJ3+Z0
>>423
無理せずパーキングアシスト使う方がいい
537ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/04/08(土) 05:21:47.49ID:xzcrlYHZ0
>>11
オートマは何の略か知ってる?
2023/04/08(土) 05:31:50.23ID:hDK0RQvq0
勝手に外れて暴走しても運転手のせいにされるし
電気が介在するものは基本的に信用できない
設計から信頼性試験や客先対応までやった上での結論
2023/04/08(土) 05:39:01.61ID:kjgdF7+10
スマホ使えない家電使えないうちのじいさんでも10回乗ったら慣れてる
2023/04/08(土) 05:41:23.74ID:9Br3OANW0
要人のSPが使うジャックナイフターンは手動サイドじゃないと出来ないよな?あれカッコイイよなぁ、一度やってみたい(´・ω・`)
541ウィズコロナの名無しさん
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2023/04/08(土) 05:42:40.57ID:tKLVK7QJ0
>>493
思考停止の見本みたいな奴だな
2023/04/08(土) 05:43:59.93ID:+YZ9Meca0
この早さなら言える
運転歴、20年以上だが、サイドブレーキ自体ほとんど使ったことがない
せいぜいが傾斜のある場所に駐車する時

そんなにみんな多用するもんなん? (´・ω・`)
2023/04/08(土) 05:46:39.48ID:Znqcfo7I0
>>414
17年目の車乗ってるオレは
足で踏むやつだわ
2023/04/08(土) 05:54:05.88ID:1BLAxe0b0
アイスバーンの下りでドアンダー出した時はサイドで無理矢理車の向き変えるけどな

開発者はどうやら雪山に突っ込みたいらしい
2023/04/08(土) 06:02:18.34ID:AYg11zxM0
>>423
アラウンドビューつければいい
ゲーム感覚で駐車できるそれでもダメならアシスト今は割りと速いからストレスフリー
2023/04/08(土) 06:03:38.16ID:4eNSNS100
軽い普通車で採用されてるだけの技術をドヤ顔で言われても困惑
オジサン達はは重機や重い特殊トラック、バス、ローリーを運転してるんですよバカチン
2023/04/08(土) 06:09:04.96ID:c358OG2l0
>>73
取説見たことないんか?
クルマかったことないんか
2023/04/08(土) 06:13:09.46ID:G7SlcxYH0
俺は必ずオプションのエンジンブレーキをつけるから大丈夫です
2023/04/08(土) 06:14:51.50ID:u8q04dIf0
Pに入れないとドアが開かないのが地味に面倒くさい
あと信号待ちでシートベルト外すと勝手にパーキングONになるのも
2023/04/08(土) 06:18:33.83ID:OT0UbPbj0
オートホールド付き電動パーキングの車に10年ぐらい乗ってるけど、そういやパーキングブレーキなんてあったなて感じだなw
自動解除、自動ブレーキだから、ボタンにすら触ることない。
551ウィズコロナの名無しさん
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2023/04/08(土) 06:20:11.82ID:Suypc7Bu0
ほれ、じいさんこれにすれ
「じーあーる盛蔵」だし名前も爺っぽくていいだろ?
HTTPS://www.netcarshow.com/toyota/2023-gr_corolla_morizo_edition/
HTTPS://www.netcarshow.com/toyota/2023-gr_corolla_morizo_edition/1600x1200/wallpaper_07.htm

715万円か、カローラもインフレなんやね
552ウィズコロナの名無しさん
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2023/04/08(土) 06:24:06.18ID:ykeZ1FqU0
ペダルでパーキングブレーキ掛けて解除はボタンでやる車はわからんかった
何であんな解りづらくしたんだ
2023/04/08(土) 06:26:29.04ID:DbH8pddT0
今の車ってそんななんだ
サイド引いてターンとかできないじゃん
ジムコーナとかどうすんの
554ウィズコロナの名無しさん
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2023/04/08(土) 06:27:44.02ID:Hm2YeVfG0
電動パーキングあれうるさい
たとえ高級車でも「キューーイ!」って音なる
2023/04/08(土) 06:28:34.82ID:K85rwkNw0
ペダル式のやつはガチでわからんかった
そういうシステムの存在すら知らなかったから
発進できずに電話で車の動かし方を聞いたわw
2023/04/08(土) 06:28:55.83ID:HpT/FsKi0
以前すべらない話でジュニアがタクシーの運ちゃんが信号待ちのたびにサイドをギッって引くのが気になって眠いのでやめてくれないかと頼んだらしい
運ちゃんは素直にすみませんと言ってそのまま走り出したがまた停まるたびにギッとやるので怒りそうになったがその時運ちゃんが言った「手が勝手に~!」
2023/04/08(土) 06:33:51.57ID:nnm/zhTq0
ミラーの大きさならともなくブレーキ系統の規格がメーカーによって統一されていないのは問題だと思う
558ウィズコロナの名無しさん
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2023/04/08(土) 06:36:47.47ID:Suypc7Bu0
チョークレバー
レギュレーターハンドル
三角窓
フェンダーミラー
コーナーポール
イグニッションキー
サイドブレーキレバー
コラムシフト
キンコンチャイム
2023/04/08(土) 06:37:38.56ID:O8F0MCZA0
自動なんてあんの?初めて知ったわw
2023/04/08(土) 06:38:58.03ID:y7ZR7kN/0
サイドブレーキはまだしも、レバーがなくてPとかNとかRと書かれたボタンだけしかないAT車には違和感しかない
あれって使いやすいのか?
かくいう俺はMT派なんだが
561ウィズコロナの名無しさん
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2023/04/08(土) 06:41:12.80ID:RC8xLZj50
スイッチ操作のサイドブレーキ?
そんなのあるのか
562ウィズコロナの名無しさん
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2023/04/08(土) 06:41:22.94ID:0BFTcQ9P0
>>542
傾斜でたまに気を使ってサイドブレーキ入れる程度だと、老人になった時に傾斜でうっかりサイドブレーキ引き忘れてて動くかもしれんわな
あとは駐車中にプリウスミサイル喰らったら、Pレンジの留め具が折れて車が吹っ飛ぶぐらいか
サイドブレーキ引いてれば押されて車が飛ぶなんて事はない
忘れなきゃいいんだよ
Pレンジさえ忘れるから最近じゃPにしないとドアも開かないようになってる
2023/04/08(土) 06:45:54.99ID:uV9tNhQK0
車検時に代車で宛てがわれたものを運転する程度だけれども
今出来の車はボタンが沢山付いている上に印字も小さくて毎回困惑する
564ウィズコロナの名無しさん
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2023/04/08(土) 06:47:12.06ID:zJB27l4y0
あのさ
ATしか運転しないのと
ATしか運転できない免許取ることは別の話だからな
とにかく限定免許は運転すな
565ウィズコロナの名無しさん
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2023/04/08(土) 06:47:38.28ID:Suypc7Bu0
>>561
ポルシェやフェラーリもな
小っちゃく[P]
566ウィズコロナの名無しさん
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2023/04/08(土) 06:48:08.78ID:0BFTcQ9P0
>>560
ハイブリッドやCVTなんか、回生ブレーキで下り坂でエンジンブレーキが効きにくいからBレンジなんてものがあるが、
あれが効きすぎる上に滅多に使わないからBレンジからDレンジに戻し忘れて走り続けたり、Dレンジがどこか確認するために視線を外したり割と危険
567ウィズコロナの名無しさん
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2023/04/08(土) 06:49:29.14ID:Suypc7Bu0
>>560
へー凄いね
MT車運転できるなんて尊敬するわー
2023/04/08(土) 06:50:24.48ID:JJOKg/rx0
>>524
誰もブレーキランプの話なんかしてない
569ウィズコロナの名無しさん
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2023/04/08(土) 06:50:31.23ID:7htBbboy0
サイドブレーキ下ろし忘れたまま10キロくらい走ったことあるぜ
570ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/04/08(土) 06:51:48.21ID:UAy0LjZf0
Pに入れたら勝手にサイドブレーキかかるじゃん
571ウィズコロナの名無しさん
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2023/04/08(土) 06:51:55.94ID:Suypc7Bu0
>>564
AT悪い
572ウィズコロナの名無しさん
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2023/04/08(土) 06:53:50.95ID:q6ZGvM4k0
>>569
いつの時代の車乗ってるのよ
まぁ俺も焦げ臭い臭いで気がついたことはあるけど
573ウィズコロナの名無しさん
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2023/04/08(土) 06:56:44.84ID:q6ZGvM4k0
>>571
AT悪い免許な
574ウィズコロナの名無しさん
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2023/04/08(土) 06:57:27.26ID:2grdqxMU0
サイドブレーキないとスピンターンがやりにくくなる
575ウィズコロナの名無しさん
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2023/04/08(土) 06:59:01.08ID:wGa5NWkn0
サイドブレーキはかけてる感がして好きだった
2023/04/08(土) 06:59:06.73ID:4FgJFVJ00
おじさんって男性差別だし、
電動サイドブレーキに不慣れなのっておじさんどころかおじいちゃんでしょ
2023/04/08(土) 07:01:39.91ID:LEW+3KlU0
ゴリリリリリ
2023/04/08(土) 07:03:25.58ID:B+5mUsyO0
>>566
車によりいろいろあるね。
うちの車はCVTだがBレンジがない。エンジンブレーキ使うときはパドルシフト引くとマニュアルモードに入ってシフトが固定される。
で、平地に戻って巡航してると勝手にマニュアルモードが解除されて元に戻ってる。
579ウィズコロナの名無しさん
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2023/04/08(土) 07:03:29.24ID:nDPHAm8o0
>>366
absと連動するってのはおかしな話だな。
フルードの油路をせいぎょするのとは別に、電動パーキング用のabsなんて無いだろ。
2023/04/08(土) 07:06:38.030
サイドブレーキの操作感は悪くないが、出っ張るのが邪魔なんだよな
581ウィズコロナの名無しさん
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2023/04/08(土) 07:06:53.12ID:WDWXIaWb0
ベンツはパーキングブレーキONもOFFも自動なので意識することがない
2023/04/08(土) 07:08:45.12ID:3cwqNnkr0
電動パーキングブレーキてなに?
2023/04/08(土) 07:11:24.53ID:MYPzlGMC0
>>1
くだらないことを長々と
2023/04/08(土) 07:12:51.28ID:Bp7E0scD0
機械は壊れるモノと思ってるから、全信頼を預けるのは怖いわ
585ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/04/08(土) 07:15:25.34ID:cokGCjHK0
電動に慣れすぎて手動に戻れないな
2023/04/08(土) 07:17:39.83ID:NRNTAG9g0
さっさと白物家電枠に落ちればいいのに車カスが必死w
2023/04/08(土) 07:19:24.34ID:9ELKy2sT0
サイドブレーキじゃないと俺無理だわ
車おりるときに引き上げるのが体に染み込んでっから電動だと忘れる…
2023/04/08(土) 07:19:45.83ID:gkWviLVX0
>>362
走行中にまちがって引くとガガガガガ!!!!って凄い音するが、まあ壊れなければそのうち止まるだろうな。
でも急な下り坂でフェードとかいう状況だと止まるまでに相当かかりそうだが
2023/04/08(土) 07:22:49.30ID:gkWviLVX0
>>584
気持ちは分かるが、世界はバイワイヤ制御の機械だけになる方向を今更変える気はないだろう

>>564
30年前はAT限定免許蔑視の風潮が強かったが今はもうMTがほぼ絶滅してる
そうやって老人くさい事言っててもリアルじゃ煙たがられてバカにされるだけだろうに
590ウィズコロナの名無しさん
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2023/04/08(土) 07:24:51.07ID:b6nnY/VI0
日本はもうこれからものすごい勢いでどんどん高齢化していくのに、
なんでこんな中高年が使い慣れないもんばかり増やしていくのか理解できない
それにもう若者は車買わないのし人口も少ないのにほんとに頭悪すぎるわ
どんどん事故が起きるぞ!!
591ウィズコロナの名無しさん
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2023/04/08(土) 07:26:32.63ID:jYnhx2mk0
>>590
こんなのに慣れないなんて言ってる人が本当にたくさんいると思っているのか
2023/04/08(土) 07:27:13.14ID:gkWviLVX0
>>590
電動Pブレーキの扱い失敗のせいで事故起きてるか?
老人事故のほとんどが五感と意識レベルの低下によって周囲を確認せずに漫然と運転して事故起こしてるだろ
593ウィズコロナの名無しさん
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2023/04/08(土) 07:27:28.94ID:d8IR++Ry0
今の車って信号とかで止まったらブレーキ踏み続けなくていいんだぜ
日本の車はハイテク
594ウィズコロナの名無しさん
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2023/04/08(土) 07:29:18.18ID:bHgkvAXm0
全然関係無いんだけど車詳しい人多そうだから聞きたい
車(ダイハツのロッキー)買う予定なんだけど
ガソリンとHEVどっち買った方が良い?
HEVのメリットがいまいち分からない
595ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/04/08(土) 07:33:06.17ID:RdS1rIkt0
>>594
自分でそんなことも決められない奴は車乗るな
2023/04/08(土) 07:33:06.34ID:/vnaDzWX0
足の奴のが慣れん
597ウィズコロナの名無しさん
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2023/04/08(土) 07:33:30.28ID:0im0jYWu0
>140
今やオートブレーキホールドが便利すぎて電動パーキング
全く使ってないわ
2023/04/08(土) 07:37:19.26ID:i9frkMRr0
脚の方は床に休ませてたときに引っ掛かるような気が
2023/04/08(土) 07:37:21.75ID:vFeBLzu10
窓のクルクルハンドルを悟られずに開閉できるよ
2023/04/08(土) 07:41:42.22ID:T8SDQFd40
プレーキペダルを踏んでも効かない時のワンチャンが無くなったりはせんのかね
2023/04/08(土) 07:41:59.50ID:Lwl0dFoY0
>>591
むしろUIが統一されておらず、レンタカーやカーシェアで毎日同じ車に乗るわけではない人が増えたのだから慣れない奴がいて当たり前だろ
602ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/04/08(土) 07:42:27.65ID:3hCyhSU+0
>>1
車関連の話って無駄に文字数多いよな
同じことしか言ってないし
頭が悪い奴が一生懸命書いた感が気持ち悪い
603ウィズコロナの名無しさん
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2023/04/08(土) 07:43:21.67ID:Suypc7Bu0
>>573
ATama>>571
604ウィズコロナの名無しさん
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2023/04/08(土) 07:43:22.73ID:gjwFLObM0
>>89
アホすぎMTはどっちも乗れるんでそんなアホは免許返しな
つかまともな車ならNレンジでカギが抜けないの知らないの?(笑)これだから限定(笑)なんだよ

それよりAT限定(笑)がPに入れればサイド不要と思ってるバカの多いこと
605ウィズコロナの名無しさん
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2023/04/08(土) 07:43:35.27ID:3hCyhSU+0
>>601
ほんこれ
UIは標準化すべき
コンビニのレジとかも
606ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/04/08(土) 07:43:46.66ID:mpZ4+8Q/0
色々盛り過ぎなんだよ
ハンドルに訳の分からんボタン大量につけて前より複雑にしてどうすんの?
もっとシンプルにしていけや
2023/04/08(土) 07:44:15.20ID:DjlBvVW20
乳取らるポジションが(・∀・)イイ!!
608ウィズコロナの名無しさん
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2023/04/08(土) 07:45:27.19ID:Suypc7Bu0
シフトのPとパーキングブレーキのPスイッチを混同してる人いないか?
609ウィズコロナの名無しさん
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2023/04/08(土) 07:46:28.61ID:0BFTcQ9P0
>>594
乗ってるだけに関しては、HEVつまりハイブリッドって、モーターとエンジンを併用するといっても、
同時に両方使ってるわけじゃなく、切り替えてるんだよ
走行中にしろ停車中にしろ、モーターからエンジン、エンジンからモーターに切り替えるわけだから、当然切り替え時に違和感を感じる
その違和感が自分が許容できる範囲内なのかどうかだと思うよ
切り替え時のエンジンの始動音とか、小さなショックというかブレとか、加速度とか減速度とか
神経質なタイプならお勧めはガソリンだな
2023/04/08(土) 07:47:50.74ID:fV6g5tQo0
>>468
足元センサーのスライドドアで洗車機入れたらドア開いちゃうの思いだした
611ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/04/08(土) 07:48:52.82ID:rvE5KmxD0
ブレーキかかってるのか解錠できたのか分からずカチカチやってしまう。
解錠したらブレーキペダルがふんわり浮く感じがするけど、全然慣れない
612ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/04/08(土) 07:50:30.06ID:9tS0UXaL0
Pに入れたらサイドブレーキ引いた状態にすれば良い
2023/04/08(土) 07:50:45.44ID:Aoissh4g0
>>604
Pに入れると自動でパーキングブレーキかかる
614ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/04/08(土) 07:51:33.08ID:GnnEXlJZ0
ダイハツのウインカーを何とかしてよ!
2023/04/08(土) 07:51:49.42ID:v4CbA3/m0
うちの車はサイド踏むやつ
616ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/04/08(土) 07:52:34.54ID:Suypc7Bu0
>>601
そうだよ、高齢者が免許書き換え時の実地テストとかで普段乗ってる車と操作方法も運転感覚も違うとかって激怒してたわ
ウィンカーレバー右だしアクセルペダルは吊り下げ式だしってな
617ウィズコロナの名無しさん
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2023/04/08(土) 07:53:02.80ID:TW04ippR0
>>150
自動ライトを消したい動機として
スモールにしときたい→さらに回す
完全オフにしたい→反対に回す
車止めて話し込みたい時に完全オフにすると、ナビ画面が眩しいんだよな。
618ウィズコロナの名無しさん
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2023/04/08(土) 07:53:03.50ID:np80LvmC0
>>42 うちのフリード、フットブレーキやで
2023/04/08(土) 07:54:17.68ID:Cin2w7cK0
勝手に動作する車は信用できない
620ウィズコロナの名無しさん
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2023/04/08(土) 07:55:10.07ID:R62Pfr1j0
>>1
フライ・バイ・ワイヤなんて怖すぎ
榛名のワインディングを攻めてるときに、ブルー画面になったら軽く死ねる
621ウィズコロナの名無しさん
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2023/04/08(土) 07:55:14.61ID:kf+YlLB90
サイドブレーキなんか引かないけど?
2023/04/08(土) 07:55:24.62ID:DuWBWhSg0
>>609
ロッキーは日産イーパワーと同じで
絶えずモーター駆動だから
エンジンとモーターの切り替えとかないぞ
モーター駆動はタイムラグないし低速から高速までスムーズ。
今時の普通のハイブリッドも切り替えであんまターボ車みたいな違和感ないな
メーター表示見ないとわからんぐらい
2023/04/08(土) 07:56:07.77ID:ca1w6e0J0
>>600
メーカーや車種にもよるが、スイッチオン状態保持で強制的にバーキングがはいったり、緊急と判断してアクセル入力をカットして普通にブレーキがかかり、ブレーキランプとハザードがつく車もある。
624ウィズコロナの名無しさん
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2023/04/08(土) 07:56:59.73ID:TW04ippR0
>>278
SAIからカローラに乗り換えてしばらく結構な頻度でやったなあ。
625ウィズコロナの名無しさん
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2023/04/08(土) 07:57:12.35ID:AcSlqpP70
>>89
ATもMTも両方所有して乗ってるけどお前みたいなバカな行動は理解できん。
626ウィズコロナの名無しさん
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2023/04/08(土) 07:57:36.58ID:4z27kjna0
最近は動作に対するダイレクトなレスがないね
627ウィズコロナの名無しさん
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2023/04/08(土) 07:57:59.47ID:LluzX5Iu0
電動だと甘く引いて半径小さく転回するとかできなくね?
2023/04/08(土) 07:58:31.34ID:3e5iFvWI0
サイドターンできないやん
629ウィズコロナの名無しさん
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2023/04/08(土) 07:59:50.93ID:TW04ippR0
>>566
Bレンジで走ってもエンジン唸ってギクシャクするくらいで特に問題はないような。例の日産のワンペダルみたいな感覚。
630ウィズコロナの名無しさん
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2023/04/08(土) 08:00:21.69ID:Suypc7Bu0
パーキングブレーキなんかすぐ慣れるけど
ウィンカーレバーの左右逆とか
ワイパーレバーのフロント、リア、洗浄液噴射とか
ライト類のスイッチの場所とか
アクセルペダルが吊り下げ式かオルガン式かとか
違い過ぎる
2023/04/08(土) 08:00:33.76ID:A9p2n+hH0
急な坂道とか手動のほうがいいんだけど
632ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/04/08(土) 08:01:00.79ID:etGU2Dop0
>>4
油圧サイド組むしかないな
2023/04/08(土) 08:04:43.35ID:K7pULAuE0
>>14
これテンプレ決定やろwww
634ウィズコロナの名無しさん
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2023/04/08(土) 08:05:01.95ID:Suypc7Bu0
>>631
どっちにしろ急坂での駐車にはタイヤストッパー積んどいた方がいいね
635ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/04/08(土) 08:05:35.63ID:hg5Xq47G0
ジジイは最新の装備についていけないからな
636ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/04/08(土) 08:06:21.98ID:vx3p5gLm0
僕もついつい力強く引きすぎちゃうw
637ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/04/08(土) 08:08:11.83ID:QAbAxGap0
5ちゃんのおっさんってどーいう設定なんだ?
若者設定?老人設定?
638ウィズコロナの名無しさん
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2023/04/08(土) 08:11:16.47ID:0BFTcQ9P0
>>622
バッテリーをエンジンで補助してる限り電気不足になればエンジンがかかるし、まぁロッキーはついたままらしいが
自分が意図しないタイミングで電力不足でエンジン音が唸るシーンに度々なるはず
アクセル全開で踏み込めばエンジンが唸るのは分かるが、踏んでないのに充電の為にエンジンが突然聞こえだす時の音が、
大なり小なりでもそいつが許容できる範囲かって事だよ
新しいモデルになるたびに違和感はどんどん無くなっていくだろうけどさ
639ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/04/08(土) 08:13:06.36ID:t+0R/M/B0
>>601
むしろ自動でかかるからUIを気にしなくても良くない?
2023/04/08(土) 08:24:22.69ID:cyJjM1f90
>>6
ドッドッドリフト大爆笑
641ウィズコロナの名無しさん
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2023/04/08(土) 08:24:40.15ID:xabCpxvB0
そういうことに違和感覚えるようになったら老害の始まり
2023/04/08(土) 08:25:53.99ID:KYQZSBAT0
>>11
職場や知人でこれを言う人いるわ~
マニュアルのことをミッションと呼ぶ人…
頭悪いのか?いや、悪いんだよな
というか、50代以上の人がこれを言ってる人が多い気がする
2023/04/08(土) 08:28:02.52ID:cyJjM1f90
カーセックスしやすくていいじゃん
644ウィズコロナの名無しさん
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2023/04/08(土) 08:31:04.08ID:GLxQhllz0
>>31
今の車で、ドリフトするのは難しいだろ
ワイドボディになって、幅広タイヤ履かせて、扁平率も低い、タイヤ性能も向上した
2023/04/08(土) 08:33:08.87ID:d1cMhLhW0
実家の軽トラがミッションでサイドブレーキだったな
646ウィズコロナの名無しさん
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2023/04/08(土) 08:36:10.74ID:XBsU+omf0
ここ数年のクルマの電子系の進化は早いな
クルマもiPhoneみたいに残クレで3年ごとに新型車に乗り換えて行くのがいいのかもしれん
今までは普通に10年くらいは乗って、乗り換えてもそんなに機能は変わらなかったけど
647ウィズコロナの名無しさん
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2023/04/08(土) 08:38:34.81ID:vkSceigi0
緊急ブレーキの意味合いもあるから手動のほうがえんちゃう?
648ウィズコロナの名無しさん
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2023/04/08(土) 08:40:39.90ID:4z27kjna0
>>642
ばか
マニュアルトランスミッションが正式名称じゃ
2023/04/08(土) 08:47:55.27ID:K6e942l10
最近のはPに入れてシートベルト外したらサイドブレーキかかるから驚く
2023/04/08(土) 08:48:16.65ID:LaEXnsbJ0
電動パーキングブレーキ知らない奴って
最近の車乗ってないのか
651ウィズコロナの名無しさん
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2023/04/08(土) 08:49:53.96ID:0TMSwL/E0
>>1
>>Dレンジでアクセルを踏むと自動的に電動パーキングブレーキを解除したり

コレは良いのか?
危険防止はレバーをPからDに動かしたらあきらめろ、と
652ウィズコロナの名無しさん
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2023/04/08(土) 08:51:24.98ID:0gc5VWSb0
>>14
サイドターン
2023/04/08(土) 08:51:43.37ID:7uWn/OKc0
未だにたまに鍵挿しそうになったり
車検の時の代車がコラムシフトで自分の車が戻ってくるまでの二日間引き籠もった自分は
電動パーキングブレーキに対応するのに時間かかる自信があるわ
2023/04/08(土) 08:53:19.29ID:czHFzd1c0
それはボケ始まってるから免許返納したほうがいいな
2023/04/08(土) 08:54:49.54ID:jYNodmOD0
電動のはまだ乗ったことないなw

家では足で踏むタイプ、職場では手で引くタイプ
ぱっと見で分かりやすいのは手で引くタイプの方なのに稀に解除し忘れて走ってしまうのは手で引くタイプの方が圧倒的に多いのはなぜだろうw
あくまで個人的にだが
656ウィズコロナの名無しさん
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2023/04/08(土) 09:07:28.68ID:0sOODk0e0
電動Pブレーキ付きの車に仕方なく乗る場合は、自動制御は高速渋滞時だけクルコンと共に使用して、
普段の街乗りはハンドブレーキ同様に手動操作すれば良いんだな。
それなら、いきなりアクセル踏んで発進するとかの変なクセは付かないし。
2023/04/08(土) 09:07:49.09ID:/geBIQvy0
ブレーキホールドか使わないわ
停車してる時必ずパーキングにするし
658ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/04/08(土) 09:09:17.00ID:rV57Ecbj0
うちの車は足踏みサイドブレーキだ
659ウィズコロナの名無しさん
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2023/04/08(土) 09:11:16.18ID:hIx2qSX90
>>89
マニュアルトランスミッションミッションってなに•́ω•̀)?
660ウィズコロナの名無しさん
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2023/04/08(土) 09:12:00.54ID:hIx2qSX90
>>105
レガシィできなかったぞ
2023/04/08(土) 09:12:13.27ID:zJT1e8Kn0
>>658
足で踏むけどサイドなの。
2023/04/08(土) 09:14:41.43ID:zJT1e8Kn0
>>660
"遺産"なんて名前の旧車だからだよ。
2023/04/08(土) 09:17:49.43ID:I9CqVbQe0
>>648
ララァは賢いな
2023/04/08(土) 09:18:47.97ID:Dpz3Dy880
足踏み式だけは勘弁してほしかった。
2023/04/08(土) 09:19:28.99ID:6QBUREhs0
>>642
先日、娘が教習所にマニュアルで~って申し込んだら
ああ、ミッションのコースねって言われたらしい
2023/04/08(土) 09:24:27.83ID:FLzPFTGM0
パーキングブレーキ、ヘッドライト、ワイパー
みんな自動になって自分で操作する習慣がなくなってるからたまに代車やレンタカーに乗ると戸惑って危ない
667ウィズコロナの名無しさん
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2023/04/08(土) 09:26:26.32ID:ZQqLUfHk0
そもそも電動式のサイドブレーキなら
電源オンで解放されて、オフになるとブレーキ効くシステムにすべきなのでは?
まあ電源ないと一切動かなくなるけど
2023/04/08(土) 09:27:05.94ID:Fi1lUo2d0
サイドブレーキターンが出来ねーじゃねーか!
669ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/04/08(土) 09:29:27.84ID:gRy+J/2K0
タイミングを間違えると車に嫌な挙動を与えるね
オラが試乗した中古を買う時は気をつけてねw
2023/04/08(土) 09:35:29.42ID:QRUh9MHA0
安全装備とか不要だと思ってたけど慣れると無い車乗れねえな
アラウンドビューやセンサー付いてない代車乗ると違和感ありすぎて無理ってなる
2023/04/08(土) 09:35:35.90ID:RcyqBt+B0
>>584
それ以前にソフトウェアは必ずバグが潜んでいるもの、って
むしろ詳しい人間ほど思ってるから安全に不可欠な部分まで完全に委ねるの嫌だわ。

ハイブリッドでも強く踏み込めば油圧ブレーキで止まるようになってるでしょ。
2023/04/08(土) 09:36:20.93ID:qGZqiDox0
>>1
渋滞時のノロノロは全車速追従で楽々なんだが
2023/04/08(土) 09:37:23.25ID:PXwPqz6x0
>>667
そうするメリットがない
674ウィズコロナの名無しさん
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2023/04/08(土) 09:49:52.10ID:04DD1n7D0
>>648
オートマチックトランスミッションもあるんだから、略すのであればマニュアルの方が普通ではあるよ
2023/04/08(土) 09:51:24.60ID:/znBZTd/0
足踏みパーキングブレーキのMT車で坂道発進してこそ漢
2023/04/08(土) 09:51:50.83ID:dncmhtoN0
おばさんは慣れたの?
2023/04/08(土) 09:52:38.77ID:39KuTCsa0
よくわからんが、バッテリー上がったら
解除できなくなるの?
2023/04/08(土) 09:54:06.80ID:4qAtVjv70
ホンダは引きづらい場所にあるからセンターかキックのほうが良かったって思う
なんでハンドルの裏なんかに設置してんだあれ
679ウィズコロナの名無しさん
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2023/04/08(土) 09:57:00.53ID:GLxQhllz0
>>675
存在しないでしょ
足踏みパーツとクラッチペダルがあると左足オク場所に困りそう
あるなら、なんという車名ですか
2023/04/08(土) 09:58:38.08ID:5mAVgYBi0
おっさんだからサイドブレーキの車を選んだ
2023/04/08(土) 09:58:50.81ID:kos7wk290
サイドブレーキほとんど使わない。Pに入れときゃいいだろ。
2023/04/08(土) 10:10:45.03ID:8LsAlqip0
足踏みサイドじゃなきゃなんでもいい
一度地獄を見た
683ウィズコロナの名無しさん
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2023/04/08(土) 10:12:12.94ID:B9r1UNCg0
サイドも毎回車検の時伸びしろ調整されんのやなんだよなー。自分でやるのもめんどーだし大人気ないから黙ってるがw
2023/04/08(土) 10:15:00.97ID:KYQZSBAT0
>>648
マニュアルもオートマチックもどちらの名称の後ろに『トランスミッション』ってつくだろ?
差別化を図る呼び方をするなら、『オートマ』か『マニュアル』だろ?
あなた何歳?
50オーバー?w
おっさんなら黙ってね
685ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/04/08(土) 10:23:58.05ID:S7uHOPF/0
オートライトとアイドリングストップは要らない
686ウィズコロナの名無しさん
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2023/04/08(土) 10:29:41.56ID:1mALrDS70
>>642
年齢よりもオツムの出来だと思う
687ウィズコロナの名無しさん
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2023/04/08(土) 10:31:47.19ID:RR6/VHNR0
>>685
両方とも切り替えオンオフが有れば良いだけなのに、フルオートかフルマニュアルしか無いのが馬鹿だよな。
アイドリングストップに関しては、やっとオフスイッチじゃなくオンスイッチが出てきたのがせめてもの救い。
688ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/04/08(土) 10:32:35.29ID:/pKjy2i60
時間の問題だな🤗
689ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/04/08(土) 10:33:06.71ID:/pKjy2i60
50代60代の
老人が
キレてるぞー🤗
690ウィズコロナの名無しさん
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2023/04/08(土) 10:33:20.81ID:/pKjy2i60
老人いらないよ🤗
2023/04/08(土) 10:34:20.78ID:v5ArDgpb0
>>306

 そうなってないんだよ。
 
2023/04/08(土) 10:34:39.50ID:kw50cjB30
電動パーキングの場合、バッテリー上がると
サイドブレーキってどうかけるの
693ウィズコロナの名無しさん
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2023/04/08(土) 10:34:51.20ID:cokGCjHK0
3連投してまで
承認欲求が欲しいのかな?
2023/04/08(土) 10:35:06.88ID:9A0+R4L70
今は完全オートじゃないのか
695ウィズコロナの名無しさん
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2023/04/08(土) 10:35:30.88ID:/pKjy2i60
サスペリア 🤗サスペリア

画像
https://i.imgur.com/0Og1nfs.jpg
2023/04/08(土) 10:35:34.56ID:ka1qzyFe0
>>674
オートマチックトランスミッション→ノークラ
マニュアルトランスミッション→ミッション
697ウィズコロナの名無しさん
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2023/04/08(土) 10:35:44.94ID:/pKjy2i60
時間の問題だな🤗
2023/04/08(土) 10:37:34.87ID:gkWviLVX0
>>642
習慣的になんとなく定着した和製英語にいちいち突っかかるのはカッコ悪いぞボウヤ
2023/04/08(土) 10:37:50.76ID:dYvmeaQx0
別に自動で良いのだけど、一定の操作の安全策で勝手にパーキングブレーキがかかるのは止めて欲しい
動かねぇ!!ってなって気付くまで焦りまくる

ブレーキホールドで止まってる時にシートベルトを外す・・とかだっけっか・・
2023/04/08(土) 10:41:02.01ID:QZqr1/ii0
雪国の厳寒時はパーキングブレーキをかけてはいけないというのにバカか。
2023/04/08(土) 10:41:36.95ID:NwYm0KKa0
>>42
実家の父ちゃん用に買いかえさせた新型アクアはそれだったぞ
2023/04/08(土) 10:42:35.56ID:b3S/fAut0
たまに、オートマのPレンジとパーキングブレーキ(サイドブレーキ)が同じだと思ってるのいるよな。
Pレンジに入れてるからサイド引かなくても大丈夫みたいな。
703ウィズコロナの名無しさん
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2023/04/08(土) 10:42:59.05ID:LvzS+JfW0
初心者の時違反して違反者講習受けた時に、交代する為にサイドブレーキ引く時に左足思いっきり踏んで周りの人がびびってた記憶がある
704ウィズコロナの名無しさん
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2023/04/08(土) 10:44:25.25ID:91Yr9njK0
>>679
60年くらい前の朝霞の駐屯地にあったフォード・ダッジとか、専らベンチシート・コラムシフトMT仕様でフットサイドブレーキだったよ
2023/04/08(土) 10:46:47.36ID:Bp7E0scD0
車の透視図みたいな奴で仕組みを理解しつつ覚えてたせいかスイッチポンのモノはどうも記憶が定着しにくい
記憶の手がかりが無い感じ
歳を取るってこういう事か
2023/04/08(土) 10:51:14.73ID:kw50cjB30
バッテリーあがりを想定して
リチウムイオン電池ジャンプスターターを常備しろってことか
夏高温になる車内にリチウムイオン電池なんて置けないけど
707ウィズコロナの名無しさん
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2023/04/08(土) 10:54:39.54ID:0BFTcQ9P0
>>696
ジジイはATはトルコン、MTはミッションと略す
2023/04/08(土) 10:57:58.44ID:wcYw1ij90
70でもスマホ使うのに50代がわからないとは?
709ウィズコロナの名無しさん
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2023/04/08(土) 10:59:39.84ID:vkSceigi0
>>707
いや、トルコンはダサい響きながらトルクコンバータという難しそうな言葉の略なのに知性を感じるね
ノークラがバカっぽい
710ウィズコロナの名無しさん
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2023/04/08(土) 11:01:25.94ID:oYVmLUID0
>>576
ヤリス乗ってるがサイドブレーキやで、サイドブレーキ引いたら勝手にクラッチ切れるからスピンターンめちゃやりやすい
2023/04/08(土) 11:03:24.83ID:/tVrTEUb0
>>702
確かに機能的には全く別物だけど、ATのPレンジは物理的にミッション内部のギアをロックして動かなくしている
2023/04/08(土) 11:09:17.68ID:UTUDDKNJ0
サイドブレーキ引いて急ターンして湾岸倉庫街走って
へい!タカ!と言ってみたいので、サイドブレーキなくしちゃやです
2023/04/08(土) 11:10:15.06ID:RMTnWvf10
>>702
あれなんだろうねサイトブレーキ力一杯
引く人?力無い人下ろせないよ
まだフットのサイトブレーキの方がいい
2023/04/08(土) 11:12:32.83ID:RMTnWvf10
>>681
平地でもPだけだと後ろに少し動くぞ
あと坂道はサイト必須!後ろに下がるから
2023/04/08(土) 11:14:22.31ID:RMTnWvf10
>>666
ヘッドライト自動で付くやつは
遅れが生じるから自分でつけたい
2023/04/08(土) 11:28:26.94ID:Stl/c5RM0
>>68
ちゃんと理由がある。
ステアリング操作でもフットブレーキでも避けきれないと判断したとき、最後の手段として手動サイドブレーキを引く。
そうすれば正面衝突からラジエーターコア損傷でエンジンがかからなくなる(自走できなくなる)
というリスクを回避でき、自力で帰宅できる。

事故のあと自走できるかできないかの違いでその後の費用や手間が違ってくる。

電動パーキングブレーキは走行中にこの動作ができない。
717ウィズコロナの名無しさん
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2023/04/08(土) 11:29:09.75ID:sxvh3i7L0
>>452
カローラなら安心なのは間違いないだろうね
ただ新型カローラシリーズは3ナンバーになったのにデザイン重視のためか後席が狭くなったんだよね
後席はリクライニングも無くなってしまったし…
やっぱりアクシオ、フィールダーがベストな感じはする
2023/04/08(土) 11:29:16.93ID:Jf7WZ2Gc0
>>713
サイト?
>>714
サイト??
2023/04/08(土) 11:29:59.70ID:Jf7WZ2Gc0
>>715
オートライトの感度を設定で高くすればいいだけ
2023/04/08(土) 11:30:51.88ID:yLzK+gWK0
旅客機にすらパーキングブレーキしかないのに
なんだよサイドブレーキって。

それに北国住んでると
社用車とかに「サイドブレーキ使うんじゃねえ」と
うるせえ奴が一人はいるから
本当うざい。
あんな設備やめちまえ。
2023/04/08(土) 11:36:18.62ID:Jf7WZ2Gc0
>>720
飛行機のパーキングブレーキは君の言うサイドブレーキと同じ

あと雪国での凍結の話は電動パーキングブレーキなら全く関係ない話
722ウィズコロナの名無しさん
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2023/04/08(土) 11:39:47.52ID:VZGMsT0N0
>>656
最近のは全車速対応のクルコンだから「共に使用」なんて考えなくていい
クルコン設定しとけば自動で停車保持する
街乗りで信号待ちの時もNに入れてサイド引くなんて事はしなくてもブレーキ踏んで止まったらABHで自動的に停車保持するんで電パのスイッチに触ることはないよ
2023/04/08(土) 11:48:31.58ID:j/orQiAu0
電動でなくても良いけど引きずった時に警告出してくれたり引き忘れ可能性あったらアラートくらいあればありがたいね
2023/04/08(土) 11:54:56.88ID:Jf7WZ2Gc0
手動でも引いたまま走ると警告出るよ
かなり前からある
2023/04/08(土) 11:58:04.03ID:w0Svq+DK0
今はスイッチで操作するのか
足で踏むタイプでも おお~と感動したのに
すげぇなぁ
726ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/04/08(土) 12:01:05.67ID:bEJr7Xzj0
今って教習所でドリフト習わないのか
2023/04/08(土) 12:04:25.50ID:Jf7WZ2Gc0
>>725
いや操作すらしない
Dに入れてスタートすれば勝手に解除されるし止まってPに入れたら勝手に掛けてくれる
ちなみにイグニッションオフにするだけで自動でPレンジとパーキングブレーキ掛かってくれるのでPレンジにすることすら無くなってる
728ウィズコロナの名無しさん
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2023/04/08(土) 12:06:35.69ID:wNou3oTm0
ハイテク化し過ぎると弊害が出てくる
手動式で良い、踏むタイプも嫌
マニュアルシフト、手動式サイドブレーキ
ジジイほど、こういう車に乗るべき
事故がかなり減るはず
2023/04/08(土) 12:06:46.03ID:j/orQiAu0
勝手にかかってくれてレバー無くなるんかな今後は
2023/04/08(土) 12:07:44.28ID:jNViXvki0
マスゴミは
おじさんとつければ記事が売れると思ってないか
2023/04/08(土) 12:08:36.51ID:j/orQiAu0
個人的にはヤバくなった時の最後の判断は自分なので手動があってくれた方が良いんだけどairとかで賢くなったら自分の判断を上回る動き見せてくれるようになるんかな
2023/04/08(土) 12:10:45.58ID:obQqBMcE0
明らかにサイドブレーキでいいのに無駄なコスト上乗せしてるだけ。

そういう事やってるから車売れなくなるんだよ
733ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/04/08(土) 12:18:19.92ID:KSndtWlN0
電動パーキングとオートブレーキホールドは慣れると、すこぶるいい。
734ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/04/08(土) 12:21:06.55ID:wU0wQlI20
>>587
自動でかかるのよ、
735ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/04/08(土) 12:21:29.24ID:wU0wQlI20
>>733
シビックは中途半端
736ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/04/08(土) 12:22:27.61ID:TW04ippR0
>>732
自動になると調整いらんくならない?
2023/04/08(土) 12:22:35.56ID:11XMyTtu0
手動だとハンドブレーキ→シフトPだけど電動でも同じやり方でいいの?
2023/04/08(土) 12:24:31.16ID:oeNGDGuf0
ギリギリ、電動パーキングじゃない車買ったから当分無理
買い換えサイクル来たらもっと便利になってるだろ。
739ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/04/08(土) 12:24:57.52ID:Suypc7Bu0
ATのTもMTのT(トランスミッション)も同じだから略すとしたら
オートマとマニュアルとか
ミッションってなんだよ、学校か教会か特殊任務か?
2023/04/08(土) 12:26:52.32ID:w0Svq+DK0
>>727
もう操作すら必要ないのか
すげぇ…
741ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/04/08(土) 12:27:32.13ID:KswbwMA60
>>1
別に電動でもいいから
操作部分を使いやすくしろよ
スイッチ機能しかねえだろうが
馬鹿w
2023/04/08(土) 12:31:20.64ID:MdaWBgcc0
後輪滑らせたいときどうすんだ
2023/04/08(土) 12:32:00.12ID:GkIdetHG0
車変えたらすぐ慣れるだろ、こんな記事ありえんわ
2023/04/08(土) 12:32:33.83ID:1h0nYYoW0
>>62
プリウスミサイル
2023/04/08(土) 12:34:23.08ID:23D7kLOy0
少なくともATならメッチャ便利だぞ
2023/04/08(土) 12:35:27.95ID:gYU0jWJd0
>>728
爺だからマニュアルシフト、手動式サイドブレーキの車に乗ってるよ
信号待ちでもニュートラルにしてサイド引いて左足フリーにしてる
747ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/04/08(土) 12:35:54.74ID:Suypc7Bu0
そもそもバイワイヤーならパーキングブレーキなんかいらんよな
なんであるの?盲腸かよ
748ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/04/08(土) 12:36:47.50ID:tSlMUrhS0
借りて乗ったプリウス
何だ?あのシメジみたいなスティックは
やり難くてしょうがない
今のモデルは改善されているの?
2023/04/08(土) 12:38:06.93ID:KYQZSBAT0
>>698
だったらオートマもミッションになっちまうよ?
老害は屁理屈つけて言い訳したがるから始末が悪すぎる
正しく差別化を図るならマニュアルかオートマだろ
ミッション?どっちのミッションだよ?w
2023/04/08(土) 12:38:22.52ID:23D7kLOy0
スイッチ押さないといけないと勘違いしてる奴が居るけど何もしなくていいからな
Dに入れてアクセル踏んだら自動OFF
Pに入れてエンジン切ったら自動ON
751ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/04/08(土) 12:38:25.24ID:Suypc7Bu0
>>748
HTTPS://www.netcarshow.com/toyota/2023-prius_xle_us-version/1600x1200/wallpaper_7b.htm
2023/04/08(土) 12:39:42.72ID:GjOPOdch0
戻す時に少し引き上げるんだけど、ギチギチに引かれると戻す時に困るよなwww
2023/04/08(土) 12:40:13.18ID:23D7kLOy0
>>716
フットブレーキが掛からない時点でサイドブレーキ引いたって意味ないだろ
754ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/04/08(土) 12:41:33.66ID:Suypc7Bu0
sewing machìneのことをミシンって言ってる日本人のなんと多いことか
機械一般を指して知らん顔
ミッションとかもっと酷いな
でもそれでいいのか日本人だもの
755ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/04/08(土) 12:44:45.77ID:shrmiKUf0
>>26
いつの時代からタイムスリップしたんだ?w
2023/04/08(土) 12:46:02.18ID:DmILL9+80
>>749
良い選択
マニュアル操れなくなったら、免許返納が自然な流れ
アクセルとブレードの遊園地のゴーカートみたいなのは棺桶に半分足突っ込んでるジジイでも動かせちゃうからさ
2023/04/08(土) 12:47:27.42ID:2Z1v28iY0
古いポンコツジムニーに乗っていると
新しく導入された社用車のエンジンの始動方法からマニュアルゅを見ないとわかんない時がある。
キーレスプッシュスタートボタン方式でハイブリッドのバッテリー状態だと、エンジン動いていないなと焦るんだよ
2023/04/08(土) 12:47:33.99ID:1h0nYYoW0
車のコンピュータが死んだらサイドブレーキのオンオフできなくんるんかね?
最後の砦としてなんらかのメカブレーキは必要なんじゃね?
759ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/04/08(土) 12:49:26.04ID:jAo6UDnD0
車に関してEVへの移行とかこういう操作周りの細かいところも含めて過渡期にあるのかね
自動車学校でサイド使った坂道発進習ったけどもう20年も前だわ
2023/04/08(土) 12:50:56.33ID:UF5nHy0/0
冬の交差点はサイドターンが保険になるからなぁ
VSCとかクソの役にもたたん
761ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/04/08(土) 12:53:03.87ID:jAo6UDnD0
グローブボックスみたいにもう誰もグローブ入れてないのに言葉だけ残る感じでサイドブレーキも言葉だけ残りそうな気がする
762ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/04/08(土) 12:57:47.09ID:TTfK8OYd0
>>684
会社の20代はミッションって言ってるぞ
おかしいと思うがほっといてる
2023/04/08(土) 12:57:58.62ID:h7gBUesC0
大丈夫と思えば大丈夫
2023/04/08(土) 12:58:00.95ID:7xW2thnh0
フット式は靴にキズつくし
バックする時に体が勝手にクラッチみたいに踏もうとするから糞
765ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/04/08(土) 12:59:39.04ID:TTfK8OYd0
>>716
ケースバイケース
2023/04/08(土) 13:01:06.10ID:n68IY5re0
>>728
アラサーだけどマニュアルで運転出来なくなったら免許返納するわ その前に市販車での発売なくなるかもしれんが
趣味車、軽トラとか仕事車くらいはMT残してくれないかな
767ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/04/08(土) 13:03:24.01ID:Cpl5OUYr0
なんのことかさっぱりわからん
2023/04/08(土) 13:05:10.73ID:n68IY5re0
>>759
そうかもだかevの雲行き怪しくなったからな
ヨーロッパもなんだか目覚めてきたみたいだし
自動運転の途上でみんな電子化しなきゃならないから今はごちゃごちゃしてるかもな
769ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/04/08(土) 13:06:44.01ID:/81fG+n20
電動パーキングデフォでオンにしてるから停止すれば勝手にブレーキがかかってアクセル踏むと勝手に解除される
パーキングブレーキをわざわざかけるって感覚はもう無い
770ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/04/08(土) 13:08:42.01ID:XS9RfThV0
>>568
文盲ってのはお前の事なんだよ思い知れよ
2023/04/08(土) 13:09:13.39ID:ocu+bG+d0
しかしクルマの装備、こうも電装で固めまくっていよいよバッテリーあがりは
タヒに直結じゃねーか。。
2023/04/08(土) 13:11:13.19ID:k5I8e/e40
メーカー「あーもーウルセーな!ドリフトスイッチつければいいんだろ!」
773ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/04/08(土) 13:13:13.52ID:VzrBduFa0
>>14
そんなこと聞くもんじゃない
2023/04/08(土) 13:15:10.16ID:n68IY5re0
漫然と操作できると確認怠ってヒューマンエラー起きるからな
自動運転がどこまで発達するかわからんけどまだ
機械に全幅の信頼置ける状況でもないし
現状だと少し操作多いくらいなのばズボラ運転せずにすむ
2023/04/08(土) 13:16:01.55ID:fXevAKLC0
色々制御増えたおかげで車検の時の代車が一番困る
信号待ちでアイドリングストップかかったのはいいけどリスタート方法わからなくてパニックよ
2023/04/08(土) 13:18:39.49ID:ci/L41II0
50プリウスが足踏みなのマジで笑ったわwwwww

軽自動車かよwwwww
777ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/04/08(土) 13:19:13.11ID:+cZjN/bc0
どうやってドリフトしたらいいのか?
778ウィズコロナの名無しさん
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2023/04/08(土) 13:19:15.19ID:VzrBduFa0
>>73
取説ない車はある?外車は全てとは言わないが
2023/04/08(土) 13:21:51.96ID:4NqdHyGx0
>>777
荷重移動
2023/04/08(土) 13:24:42.33ID:JftVnrLR0
スバルの電動パーキングすぐ壊れるんだよな
3年で3回も壊れたからリコールにならないのって聞いたけどならないって回答だった
それが数年経ったらリコール扱いになったから、普通に修理してた人は二度と買わないと思っただろう
781ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/04/08(土) 13:27:25.98ID:VdbeVdJC0
>>771
エンジンかかるか次第だから結局変わらないよ
782ウィズコロナの名無しさん
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2023/04/08(土) 13:28:12.05ID:VdbeVdJC0
>>780
2代8年乗ってるけど一度も壊れない
2023/04/08(土) 13:28:31.07ID:Jf7WZ2Gc0
>>741
いや殆ど操作しないから
784ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/04/08(土) 13:29:33.90ID:6eZVT7s/0
カー用品店とかブレーキパッドの交換時にちゃんと元通りに整備できる技術者いるのかね?売り物のタイヤドロップキックしてる場合じゃないよ
785ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/04/08(土) 13:29:39.49ID:VdbeVdJC0
>>778
最近はweb化されてるね
省略版を紙でくれたけど
2023/04/08(土) 13:31:10.21ID:iptaeut10
頭悪い人が慣れないだけ
普通の人はおじさんでも慣れてる
787ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/04/08(土) 13:31:30.88ID:msOS/eZv0
スイッチなんか押さずに自動でパーキングブレーキのオンオフができるから
何も考えなくてよくてほんと楽。
2023/04/08(土) 13:32:18.27ID:Jf7WZ2Gc0
>>771
今どき駆動用バッテリーあるから補機用バッテリーの負荷少ない
エンジン掛けるのも駆動用バッテリーからだし
789ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/04/08(土) 13:34:20.90ID:XKW1n9tG0
解除されるとき
ほんの僅かだけど引っかかりみたいなのあるじゃん
2023/04/08(土) 13:35:52.16ID:mq+aZfdm0
おじさん世代はサイドじゃなくて足踏みだろ
2023/04/08(土) 13:39:14.49ID:ngP8qt0E0
止まるちょっと前に電動パーキングのスイッチ押すとガクンってなって止まるよな
792ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/04/08(土) 13:40:41.76ID:vkSceigi0
>>753
系統が違う
フットブレーキは油圧
サイドブレーキはワイヤー
ブレーキは本体が後ろに2つあるが両方同時に壊れることはまず無いので
減速の最低・最終手段として手動のサイドブレーキは優秀
793ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/04/08(土) 13:40:58.37ID:PukshcTK0
NレンジからDレンジに入れたらリアサスがガクっと沈みこむクルマ見なくなった
2023/04/08(土) 13:43:01.39ID:fA2zVW8A0
要らないものばっか付けやがって
2023/04/08(土) 13:44:18.22ID:SUcf5PNJ0
>>790
足踏み式は高級車だろ
乗ったことないわ
2023/04/08(土) 13:47:07.84ID:61sRhOwF0
おじさんはドリフトしたい犯罪者ばかりだから電動を嫌がる
2023/04/08(土) 13:50:33.65ID:uTRZMIwZ0
フロアマニュアルシフト+サイドブレーキ
コラムマニュアルシフト+ダッシュボード下のハンドブレーキ
コラムオートマチックシフト+サイドブレーキ
フロアオートマチックシフト+サイドブレーキ
CVT+フットブレーキ

は経験した。EV、HVのシフトは乗ったことないからわからん
798ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/04/08(土) 13:50:39.33ID:jAo6UDnD0
NIKKEてゲーム良いな
敵の方向いてるときの尻がエロい
マリアンてねえちゃんが死んだぞ?
799ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/04/08(土) 13:57:03.75ID:vigHBNxM0
電源切れたらブレーキコントロールできない設計は危険
フットブレーキが抜けてもハンドブレーキで制御可能なのが今までの車の基本設計
800ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/04/08(土) 13:57:24.73ID:4FMNIwfK0
>>145
RAV4に乗って3年になるけど電動パーキングスイッチを一回も触ったことないことに気づいたw
801ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/04/08(土) 14:01:58.70ID:fQY20GWP0
サイドブレーキ引く時の音が好きなんだよな
2023/04/08(土) 14:02:54.26ID:Jf7WZ2Gc0
>>799
今どきはフットブレーキが抜けることないけどね
2023/04/08(土) 14:03:24.80ID:U3PYAugB0
>>14
そういう行為をする人が圧倒的に少数で必要な行為じゃないって無いって考えなんだろう
2023/04/08(土) 14:08:20.81ID:DS9qmDmR0
免許取ってすぐの頃助手席に同乗した親父が心配したのかサイドブレーキのレバーを握ってて
走行中にそんなもの引かれたら路上で180度回っちまうぞと思ったことはある
2023/04/08(土) 14:10:18.14ID:jaBTupTK0
電動にしちゃうと頭文字Dみたいなことできないから夢がない
806ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/04/08(土) 14:10:23.42ID:Cpl5OUYr0
オートマ乗ってんの?ダサッ
って言ってたオジサンはいま何乗ってんの?
2023/04/08(土) 14:11:07.47ID:Jf7WZ2Gc0
>>804
サイドブレーキはそんなに効かない
808ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/04/08(土) 14:17:16.96ID:yeKqHYQH0
免許取って約30年
信号待ちでフットブレーキ踏む事が当たり前と思ってるし、しんどいとも思ってない

俺には電動パーキングブレーキは不要
809933
垢版 |
2023/04/08(土) 14:17:21.86ID:Vzj0BWev0
油圧のブレーキが故障した時用によりシンプルなワイヤーのサイドブレーキなのに電子とかアホか
810ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/04/08(土) 14:17:26.93ID:32/FjdfG0
手動でも警告出るだろ
2023/04/08(土) 14:18:19.01ID:DS9qmDmR0
>>807
車種や速度と舵角によっては怖いよ
EF7のCR-Xなんぞフットブレーキでも吹っ飛ぶ
2023/04/08(土) 14:18:26.86ID:oX5+JMHy0
電パをオンにしてフットブレーキ踏んで停車するだけなのに、何を悩むのか
2023/04/08(土) 14:18:43.34ID:7G90imgc0
>>807
同乗してたバカがいたずらでサイド引いて事故った例あるやん
814ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/04/08(土) 14:22:30.71ID:GLxQhllz0
>>808
アシスト付きだとフットブレーキすら踏まないんだよ
全車速対応だと指操作で発進、あとはハンドル操作のみ
815ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/04/08(土) 14:25:12.85ID:6H17YHgz0
サイド引かないからどうでも良い
816ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/04/08(土) 14:25:28.16ID:Zk46dhyj0
>>40
窓は手動の方が絶対使い勝手いいよな
2023/04/08(土) 14:29:31.77ID:SUcf5PNJ0
>>816
水没した時のことを思うと特に
2023/04/08(土) 14:33:46.23ID:Jf7WZ2Gc0
>>811
フットブレーキ関係ない
サイドターンはかなり横G掛かってないと意味ない


>>813
知らんなぁ
2023/04/08(土) 14:37:09.14ID:dklaV12A0
自動運転だのは初めて運転したときもフーンて感じだったけど
電パはオオッ!って感動したな
あれ知ってしまうと戻れんわ
2023/04/08(土) 14:41:15.10ID:46hOCzUl0
すっかり自動サイドブレーキに慣れたけどな
車検で代車借りた時に、サイド戻さずにアクセル踏んで
「ンゴゴッ」て言わせるくらいに慣れてしまったわ
恥ずかしかった
2023/04/08(土) 14:43:41.59ID:A9p2n+hH0
もう手動と足踏みと電動と
全部付けとけよ
2023/04/08(土) 14:44:56.94ID:0AhgO+0r0
軸重の重い方に装備するか、四輪でない限りまったく意味なし
自動開示とかアホかとバカかと
2023/04/08(土) 14:45:01.15ID:JC/uAAAg0
まーたおじさんヘイト記事かよ
824ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/04/08(土) 14:45:42.56ID:CftkfiDz0
知らんがな 車屋に言えよ
2023/04/08(土) 14:49:50.14ID:QZqr1/ii0
しかしながら、国産車の取扱説明書などを見ると、やはり寒冷地では電動パーキングブレーキをかけずに、
輪留めをしてと、各メーカーが記載しています。
案外、気にしなくても大丈夫なのでは。そう思い、寒冷地で定評あるスバルに聞いてみると、
「凍結の恐れがあります」とキッパリ。
2023/04/08(土) 14:52:48.17ID:qOXDHIjG0
サイドターンできない車はイラン
2023/04/08(土) 14:56:55.43ID:kOBLaPfX0
>>769
そして借りた車が坂道を転げ落ちる
828ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/04/08(土) 15:05:04.52ID:AcLrur4o0
MT乗ってた時に冬にサイドブレーキ凍結やらかして痛い目見たから
それからサイドは掛けないようになった
ギア入れてお終い
829ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/04/08(土) 15:12:35.37ID:JVO0xL/70
>>820
人が退化してるじゃん
830ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/04/08(土) 15:23:20.00ID:KswbwMA60
>>783
おれのはかけるのも解除も操作は人間だ
2023/04/08(土) 15:31:00.57ID:Jf7WZ2Gc0
>>830
意味なくね?
832ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/04/08(土) 15:32:40.15ID:KswbwMA60
>>755
きつめの坂だとサイドで一旦止めてアクセル踏んでからサイドをゆるめるのが確実
電動サイドだとこれが出来にくい
833ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/04/08(土) 15:34:31.98ID:b0BN+KZl0
で、急な坂道からの、坂道発進は
どうするの❓
フットブレーキとアスセル同時の踏めばヨイ❓
それとも、パーキングにギヤやって、
アクセル踏み込んでかな❓ ヤバいよな
834ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/04/08(土) 15:35:30.79ID:KswbwMA60
>>831
ああ、だから迷惑なんだよw
せめて操作しやすいようにしろ
かかってるかどうかも視覚や手触りでキッチリ認識できるようにしろ
ケッw
835ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/04/08(土) 15:36:07.27ID:hOe4TIL50
>>11
今回のミッションは大変そうだなwww
836ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/04/08(土) 15:37:56.47ID:hOe4TIL50
>>828
そんなん北国じゃ常識
夏はサイド使えよw
2023/04/08(土) 15:39:59.66ID:esR0hfC30
今年で20年目のワイヤーサイドな車っすがまた車検取りまーす♪
2023/04/08(土) 15:44:19.86ID:Jf7WZ2Gc0
>>834
操作しなくてもいいものをわざわざ操作することが意味ないと言ってるの
839ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/04/08(土) 15:44:45.80ID:0sOODk0e0
電動パーキングブレーキは確かに便利だけど、メーカー勤務でソフトやハードの不具合を長年経験して来た俺だと、100%信用はできないな。
特に歩行者が居る街中は、自動で電動Pブレーキオンオフとかは使いたく無い。
840ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/04/08(土) 15:46:09.29ID:GLxQhllz0
>>837
うちのは平成6年式だわ
2023/04/08(土) 15:48:14.26ID:8SeYG/lp0
手動サイドブレーキの車買えや
アホなんかこいつら
842ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/04/08(土) 15:49:55.80ID:oUr49KV50
>>825
寒冷地というより、雪道だと、サイドブレーキ凍ったままだと
タイヤが雪上で滑ってるだけになる。つまり回転しない
徐行などの超低速だとたいして問題ないけど
それなりのスピードだと交差点でスピンする
FRだとこれはないけど、今どきはFFがほとんどなので
843ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/04/08(土) 15:50:09.29ID:jnPXCm0n0
この車7年超だから電子部品の保有期間過ぎているので修理は不可です。と真顔で言われそうで怖い。
サイドブレーキだとビンテージカークラスでもそこらの車屋で直せる。
844ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/04/08(土) 15:53:35.54ID:KswbwMA60
>>838
おれのはかけるのも解除も操作は人間が~
しないといけないつってるんだよ
っとにw
2023/04/08(土) 15:53:54.26ID:Jf7WZ2Gc0
>>839
意味わからんのだが?
2023/04/08(土) 15:54:17.02ID:y6/BXOGO0
サイドターン難しくない?
2023/04/08(土) 15:54:50.39ID:Jf7WZ2Gc0
>>844
意味のないことに満足感なんてあるの?
848ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/04/08(土) 15:55:15.69ID:GLxQhllz0
タイヤが細くてグリップしない糞だと適当に振り回せる
2023/04/08(土) 15:55:21.88ID:+Kw2MvEP0
スイッチの形状が小さいんだよ。いわゆる安全スイッチだから大きくしてランプも目立つようにしてくれよ。
若い人が適当に設計するから高齢者の振る舞いを知らないんだよね
850ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/04/08(土) 15:57:03.03ID:6rm5Fovw0
サイド使わなきゃヘアピン曲がれないじゃん
851ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/04/08(土) 15:58:04.80ID:KswbwMA60
>>847
おれの言ってることの意味が理解できない程度の言語能力の低い馬鹿だったかw
それとも何か思い込みが激しすぎて他の事を考えてる馬鹿か?
いずれにせよ
馬鹿
だおまえはwww
852ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/04/08(土) 15:59:30.26ID:+vLs9nFO0
>>726
えっ?
教習所でドリフトなんか習ってた時代があるの?
2023/04/08(土) 16:01:13.01ID:dsJqpfRa0
>>6
あーシビックタイプRだろ?
2023/04/08(土) 16:02:53.83ID:SlzP/OIp0
輪留めしたい
855ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/04/08(土) 16:03:33.76ID:uQPP8z3O0
15年目の車のドアミラー片側が自動開閉しなくなり、もう直ぐ買い替えで且つ修理に4万かかるから直さずに手で開閉してしのいでるが、
電動ブレーキとか壊れたらこんな適当な対応できないし、修理も高額だし、長年乗る事を考えると懸念ある。
2023/04/08(土) 16:09:57.10ID:pNaI3Enb0
>>840
オレのは平成16年。カネがないのは否定しないが無理してでも欲しいクルマがないのも事実。仮に300万クルマに使えるカネがあったとしても欲しいクルマが無いし500万にしても
やはり思いつかない。今年で新車で購入してから19年目なので長く乗ったご褒美に更なる税率アップされる( ; ; )
2023/04/08(土) 16:20:33.75ID:mq+aZfdm0
>>855
開閉するから壊れる
うちの2000年式のポンコツはドアミラー畳まなくても良いように
外で止める時は周りから離れて止めるからドアパンチも少ないし
ドアミラーも壊れてない(と思う)
2023/04/08(土) 16:24:38.49ID:esR0hfC30
>>840
29年目かw 下駄車で使ってるならスゴいね~
2023/04/08(土) 16:30:49.81ID:oZ0rOl6s0
>固定力の強いドラムブレーキ
え?
2023/04/08(土) 16:50:10.32ID:E+Ub0XOz0
MT乗りなので物理一択
2023/04/08(土) 16:50:21.70ID:gEqEViIh0
>>852
15年以上前になるけど
ドリフトっつか危機回避の一環で
ケツ流れる挙動体験させられたな
教官がハンドルサポートしてたけど

MTの男にはやらせてたかな
女はATばっかだったからなかったかも
2023/04/08(土) 16:51:07.49ID:oKdnMZOG0
50のおっさんだが電動パーキング便利でしゃーないわ
そもそも手で引くタイプなんてほとんど残ってなかったろ?
踏み込みタイプが主流だったし
863ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/04/08(土) 17:08:59.77ID:cEoDPg4v0
言いたいことは分かるが今どき電気系統トラブル心配しててもしょうがないんじゃ?電気系トラブルでも正常動作する車なんてあるのか?
2023/04/08(土) 17:13:54.92ID:Jf7WZ2Gc0
>>851
アホかお前
俺は>>741に対して言ってんの
今どきは操作しないから使いやすくするメリットない
そんな殆ど操作しないスイッチを使いやすくするために特等地与えて他のスイッチを使いにくくするのが無意味だと言ってんの
2023/04/08(土) 17:15:35.01ID:Jf7WZ2Gc0
>>862
車による
866ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/04/08(土) 17:22:30.54ID:gS/o+Tc00
もう足踏み式ですら古いって感じなのに今時サイドブレーキどうこう言ってんのはとか大昔の車乗ってるか車持ってない貧乏爺さんだの
2023/04/08(土) 17:25:23.22ID:7n5fY+BW0
>>186
うちの車もPだけでは電動パーキングかからない。
エンジン切ったときにパーキングがかかる。
2023/04/08(土) 17:25:35.50ID:CVX+7kXC0
サイドブレーキもエンジンブレーキもオプションやからね。
クルマ通のワイの意見。
2023/04/08(土) 17:27:34.51ID:Jf7WZ2Gc0
>>866
足踏みはほぼ駆逐されたがサイドブレーキは結構残ってる
2023/04/08(土) 17:27:52.16ID:TbxQHH6/0
ソフトウェアのバグで動かなくなるまであるのが今の電動パーキング
手動の良さを理解しないで妄想で装備を変更してるのが今の自動車メーカー
絶対毎日運転してないやつが設計してる
871ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/04/08(土) 17:28:45.06ID:wNou3oTm0
>>766
軽トラ、一部のスポーツカーは残るんじゃない?
872ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/04/08(土) 17:28:51.43ID:DbjW5drw0
運転手になにかあっても
サイドブレーキがあれば助手席からでも比較的安全に停車させられる可能性が高くなる
873ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/04/08(土) 17:33:43.98ID:A7zkhL/A0
>>1
様式美ってあるよな
ボタンでエンジン始動するのはマジでないと思う
やるならAIに喋らせておはようございます○○様くらいやれ
2023/04/08(土) 17:39:26.49ID:rMJVWTCr0
>>642
単に呼び名じゃないか?
ハザードをヨンパカ字光式ナンバーを電光って言う感じで正式名はわかってるけどマニュアルの事をミッションと呼んでるだけ
車の話を友達としなくなる年頃になると通称では他人に通じないかなと普通の呼び方になってくけど昔からの友達と交流ある人なんだろう
ジャスコ呼びしてる人が検索ではイオンで見るのと同じだと思うわ
875ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/04/08(土) 17:39:54.98ID:4rlBEKiY0
ぶっちゃけ構造が簡単な方がトラブルが少ない
何でわざわざ信頼性を下げるのか
2023/04/08(土) 17:41:24.86ID:+/BBfK6I0
左足でペダル踏むタイプが楽
左手で引くタイプは嫌い
2023/04/08(土) 17:45:02.21ID:rgKlHQvI0
ATでサイドブレーキ掛けた事ないけど皆は掛けてるんか?
878ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/04/08(土) 17:47:35.69ID:VAnw5Hgx0
親指を無くす人が増えたよね、、
2023/04/08(土) 17:49:48.38ID:Jf7WZ2Gc0
>>870
で実際にその不具合で動かなくなった車ってどれだけあるよ?
電パなんてもう20年以上使われてんだけど?
2023/04/08(土) 17:50:25.46ID:Jf7WZ2Gc0
>>872
今の止め方はイグニッションボタンを連打するんだよ
881ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/04/08(土) 17:50:47.95ID:CQlgpUnV0
マジで慣れない
手動に戻してくれ
なんで日本はほっとくと余計なきのうてんこ盛りにしてくるの
2023/04/08(土) 17:51:23.80ID:oKdnMZOG0
>>881
むしろ外国車のほうがやってるくらいだが
2023/04/08(土) 17:51:42.18ID:Jf7WZ2Gc0
>>877
Pレンジの固定ピンってそんなにしっかりと止めとけないぞ?
2023/04/08(土) 17:53:30.04ID:Jf7WZ2Gc0
>>875
壊れる可能性高いのは機械部品な
んで機械的に構造簡単なのは電パね
サイドブレーキなんてワイヤートラブル多いやんけ
2023/04/08(土) 17:55:37.72ID:6LA/IrBs0
>>832
電動パーキングブレーキの車で坂道でずり落ちるような車あんの?
2023/04/08(土) 18:03:33.75ID:6LA/IrBs0
マジで今の車は走る・曲がる・止まるの基本的操作から進化してるからな。
実家の車の電動パーキングブレーキは未だに操作がよくわからんわ。
2023/04/08(土) 18:06:33.37ID:cfm6ySyM0
ttps://web.motormagazine.co.jp/_ct/17043700
2023/04/08(土) 18:18:43.03ID:z52l69r+0
>>884
いや、機構的に人間の代わりに代理で操作してるだけだから
機械部分壊れたら電動に関わらすアウトじゃん。
2023/04/08(土) 18:23:24.61ID:Jf7WZ2Gc0
>>888
構造違う
キャリパーに一体となっており壊れにくい構造
ワイヤーなんてないし
2023/04/08(土) 18:33:04.25ID:rgKlHQvI0
>>883
知らんかったわ
普通にサイドなしで坂道に止めてた
冬以外はサイド引いとく事にする
2023/04/08(土) 18:43:25.20ID:2kIzBTjz0
10年前までマニュアル乗りだったわよ
ドアもエンジンも物理キーでガチャッと回して
サイドブレーキで坂道発進ばっちこい
下り坂のエンジンブレーキお手のもの
ギアチェンジで好みのトルクで人馬一体
当時40代のオバハンがラクラク乗りこなせてたマニュアル車が
いまや絶滅寸前なのは何故
892ウィズコロナの名無しさん
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2023/04/08(土) 18:44:44.77ID:yL+fPATe0
未だ慣れないとかいう嘘、そんな奴は運転向かないしプリウスミサイル予備軍だけだろ
おじさん嫌いで叩きたいだけにしか見えない記事乙
2023/04/08(土) 18:47:44.12ID:QVlhPLFz0
ミッションのりの俺高みの見学
894ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/04/08(土) 18:49:18.65ID:vfje2MhX0
>>1
なんでアレはISO基準で作らなかったんだ?
作動時はほとんどは赤くLEDが光る仕様だが、たまに光らない車種がある
あと引くと作動するのか、押すと作動するのか、統一しとけと
2023/04/08(土) 18:50:18.56ID:zojnOcUE0
>>893
ミッションのない車って何かあったかな?
896ウィズコロナの名無しさん
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2023/04/08(土) 18:51:45.67ID:OFXh60QQ0
12年くらい車全く運転してないのでガチで怖ひ w
2023/04/08(土) 18:53:46.19ID:QVlhPLFz0
>>895
最近の車はミッション設定少ない
2023/04/08(土) 18:57:17.42ID:zojnOcUE0
>>897
はあ?
トランスミッション無しでどうやって動くんだ?
2023/04/08(土) 18:57:33.48ID:Jf7WZ2Gc0
>>895
HEVならトランスミッション無いのあるよ
例えばe:HEVとかe-Poewrとか
減速ギアはあるけどトランスミッションはない
2023/04/08(土) 18:57:56.65ID:zojnOcUE0
インホイールモーターは実用化されてないぜ。
2023/04/08(土) 18:59:25.48ID:QVlhPLFz0
だれもトランスミッションの話なんかしてないのに変なのが涌いてる件について
2023/04/08(土) 18:59:42.31ID:Jf7WZ2Gc0
>>900
ボケ返ししようとしてドツボにはまってるぞ?
2023/04/08(土) 19:02:27.88ID:Jf7WZ2Gc0
>>901
ミッションはトランスミッションの省略で君の言いたいマニュアルトランスミッションとは限らないと>>895で突っ込みたかったんだろうけど失敗して逃走しようとしてるから生暖かい目で見守ってあげてよ
2023/04/08(土) 19:04:54.52ID:zojnOcUE0
>>ID:Jf7WZ2Gc0
回転速度を変えるもの という意味もありますぜ。

多段、あるいは無段で回転速度を変化させるもの
がトランスミッションとする定義が全てではない。
2023/04/08(土) 19:06:25.08ID:Jf7WZ2Gc0
>>904
トランスミッションは変速機であって減速機のことではない
2023/04/08(土) 19:06:34.09ID:QVlhPLFz0
>>904
じゃあATのTは何なの?
907ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/04/08(土) 19:07:41.85ID:lEfjJQ6z0
おじさんだけど、もうなれてるよ。
むしろたまにレンタカーとかでレバー式乗ると違和感ある。
2023/04/08(土) 19:09:34.55ID:JYsKf8uI0
もう電動じゃないやつ乗ったら事故りそうだな
909ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/04/08(土) 19:10:06.69ID:FS/B1/mD0
ハンドブレーキ式だと足のブレーキが逝かれたときに、役に立つとかなんとか
2023/04/08(土) 19:10:18.60ID:4AjVKBWi0
ディーラーでスポーツカーの試乗した時、電子パーキングですげーと思ったなぁ。
2023/04/08(土) 19:12:06.01ID:zojnOcUE0
>>905
その「変」とか「減」の定義が怪しいんだって。
2023/04/08(土) 19:13:12.60ID:60shCY4b0
ハイエースなんていまだにステッキレバーだからな
トラックかよw
913ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/04/08(土) 19:13:32.36ID:VYOkrgYO0
ドアパンチ防止装置作れ
2023/04/08(土) 19:14:09.25ID:H+hV7qkJ0
船だか飛行機だかでタッチパネルにしたら操作ミスが増えて結局手動に戻したなんて話もあったな
2023/04/08(土) 19:15:03.63ID:LVPRdSnR0
>>906
Automa Tic
すなわちオートマっぽい
916ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/04/08(土) 19:18:35.66ID:oUr49KV50
>>909
ATでもエンブレで減速した方がマシじゃないかな
サイドブレーキは役立たないし、車は止められない
気休めにはなるけど
2023/04/08(土) 19:18:42.12ID:Jf7WZ2Gc0
>>911
怪しいんじゃなくて君が知らないだけ
2023/04/08(土) 19:19:25.07ID:Jf7WZ2Gc0
>>914
エアバスに喧嘩売ってる?
919ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/04/08(土) 19:19:51.11ID:4rlBEKiY0
>>889
何いってんだよ
機械式はレバーでワイヤー引いてブレーキかける仕組み
つまり極端に言えば自転車のブレーキと一緒
電動みたく壊れない
2023/04/08(土) 19:21:44.75ID:zojnOcUE0
>>917
速度を変えるのが変速機
速度を減じるのが減速機
じゃないのか?

変速比を変えることができる伝動装置が変速機ってどこかで定義されてるか?
2023/04/08(土) 19:22:17.38ID:Jf7WZ2Gc0
>>919
そのワイヤートラブルが多いの
強く引きすぎてワイヤーが伸びたりワイヤー内に水が入って凍ったり錆びたり
2023/04/08(土) 19:23:58.76ID:Jf7WZ2Gc0
>>920
勉強してこい
つーか間違い認めたくないからって屁理屈並べるなよ
2023/04/08(土) 19:25:07.44ID:zojnOcUE0
>>922
しょうがないな。
日本機械学会、機械用語辞典を見て来いよ。
2023/04/08(土) 19:25:47.01ID:Jf7WZ2Gc0
>>923
おまえは自動車工学勉強しろ
925ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/04/08(土) 19:28:32.92ID:XZKtGiz20
>>908
BBAだけど車に疎いのでマジでヤバい
運転しないからゴールドだけどそんな時代になっていたことすら知らなかった
2023/04/08(土) 19:29:23.93ID:i/Sj4scj0
もう10年くらい運転してないな
教習車みたいなのが運転しやすいわ
927ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/04/08(土) 19:32:51.23ID:XZKtGiz20
車買う時にディーラーは色々教えてくれるんかな
右折しようとしてた時にロックかかったら焦って更に後ろにも気を使ってまた焦ってロケット化間違いなしだわ
928ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/04/08(土) 19:34:44.91ID:atn2jhb50
電動パーキングブレーキがそもそもわからない
人がほとんどだろ
30年前の日産のセドリックやローレルに付いてたやつか?足踏み式で、解除の手順は中指で手前に引いて、親指で押す、あのメチャクチャややこしい初見殺しのパーキングブレーキ

みんなほとんどの車のパーキングブレーキはワイヤーで繋がってるだろうし、電動の車なんて他にはキャデラックぐらいしかなかったと思うけど
2023/04/08(土) 19:38:26.38ID:1BzeX8Df0
>>816>>817
これほんと
エンジン止まった時手動でも開けられるようにしてくれ
930ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/04/08(土) 19:38:31.32ID:5BViSkq10
>>817
ああ、そうかあ。水没すると電動は窓開かないのか。
気が付かんかった。窓破るの一択か。
2023/04/08(土) 19:39:20.06ID:1BzeX8Df0
手動サイドブレーキの方が安全面でも良い
でも年々減ってて選択枠が限られる
932ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/04/08(土) 19:44:44.95ID:4rlBEKiY0
>>921
水入って故障するのは電動だろう
部品点数多くて故障が多いのも電動だし
故障多くてスバルやダイハツでリコールまで出している
何より修理費用がクソ高い
933ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/04/08(土) 19:46:08.10ID:TCHc5myh0
>>927
じゃあはじめからミサイルなりロケットなりを前提にして中古車にすれば全部解決したぞBBA
2023/04/08(土) 19:46:08.66ID:Y3EW3Sy00
冬道のUターンに必要なんだ、手動式。
なんせサイド引くだけでクルッと向きが変わるし
2023/04/08(土) 19:51:37.35ID:K85rwkNw0
慣れの問題ではあるがレンタカーや人の車を借りた時が怖いんよ
シフトレバーの仕様が多岐になってきて困る
936ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/04/08(土) 19:52:21.51ID:TCHc5myh0
>>934
冬に凍り付いて戻らなくなる場合もある
だから雪国とかはサイド引いて置いとかないんだってよ
937ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/04/08(土) 19:52:52.05ID:XwYHu0zx0
バブル期のクラウンってスイッチ多かったの?
938ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/04/08(土) 19:54:12.05ID:nHcZFsov0
>>14
ドリキンかよw
939ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/04/08(土) 19:59:26.03ID:s+dK9AAu0
昭和生まれはロシアに送れ
2023/04/08(土) 20:00:23.97ID:1h0nYYoW0
サイドブレーキのない車って、ブレーキは1系統しかないの?
それともサイドブレーキ相当のブレーキもついててそれを電動で動かすの?
2023/04/08(土) 20:10:41.78ID:sgPjNegw0
進歩についていけなくなった時が降り時
2023/04/08(土) 20:17:59.62ID:Jf7WZ2Gc0
>>932
部品数多くないしワイヤーと違い機械部品はキャリパー内に密閉されてるのでシールしやすい
ワイヤーは可動部が表に出るので完璧なシールができないので凍結などの問題が残ってる
943ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/04/08(土) 20:20:39.00ID:jpCBfp6U0
普段足でギッと踏むタイプのクルマ乗ってる俺がたまに姉ちゃんのC-HR借りると未だに戸惑う
2023/04/08(土) 20:21:39.42ID:Jf7WZ2Gc0
>>927
なんでロックするん?
2023/04/08(土) 20:22:34.69ID:JAY23ThB0
なんか、電動パーキングブレーキをギアレバーと連動させる機械ってのを見つけたんだけど(Pに入れたらブレーキがかかり、Dとかに入れるとブレーキが外れる)、嫁に相談したら買っちゃだめだと一蹴された。
電動パーキングブレーキって必要有るの?
2023/04/08(土) 20:23:46.53ID:Jf7WZ2Gc0
>>928
今どき殆ど電動パーキングブレーキだよ
2023/04/08(土) 20:25:58.53ID:Jf7WZ2Gc0
>>940
サイドブレーキ相(パーキングブレーキ)の仕組みは手動だろうが電動だろうが基本的に同じ
948ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/04/08(土) 20:49:05.22ID:Xp61VjGf0
スピンターンかます時は手動式じゃないと踏ん張りきかないよ。
左手はサイドレバー 右手はハンドル握りながら肘をドアに押し付けて身体を固定しないと。
949ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/04/08(土) 20:53:47.88ID:ipg/d1We0
>>921
どんだけあるんだよ
950ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/04/08(土) 20:58:06.34ID:TZnvlRek0
電動パーキングか…

あれ、押すと解除なのか引くと解除なのかパニくるが
なんだかんだでアクセル踏むと勝手に解除するという…
2023/04/08(土) 21:01:45.92ID:YD14C+/t0
>>945
無いよ。
百害あって一利なし
2023/04/08(土) 21:03:29.88ID:YD14C+/t0
>>939
平成生まれは徴兵して弛んだ根性鍛えなおそう
2023/04/08(土) 21:21:14.14ID:0Dv6E4hz0
あらゆる面で、不要
なぜこれまで手動だったものを、電動ボタン方式にする必要あるのか
2023/04/08(土) 21:25:23.49ID:Jf7WZ2Gc0
掛け忘れ防止、戻し忘れ防止、他の機能との連動(ACCやヒルスタートアシストなど)
2023/04/08(土) 21:35:42.68ID:qsoVrgAQ0
>>792
ドライバーが何らかの原因で操縦不能に陥ってもパッセンジャーが咄嗟に引けるからハンドブレーキじゃないんか?
956ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/04/08(土) 21:41:05.27ID:26EQAndV0
日頃電動パーキングブレーキの車に乗ってるうちの社員が、社用車の手動パーキング引かずに駐車してるんだけど…
どんどん人が馬鹿になってきてるじゃん…
2023/04/08(土) 21:42:22.19ID:vdEJzLSJ0
○ボタンがアクセルで×ボタンがブレーキ
2023/04/08(土) 21:45:23.45ID:9TMpqJLX0
>>437
MAZDA2、下位グレードでもリアカメラ付いてるような
直接目視だとリアウインドウは視界良くもないけど、普段からサイドミラーで駐車する癖がついてればカメラとサイドミラーで大丈夫そうだけど
2023/04/08(土) 21:47:33.25ID:sMkoMa1I0
異常に滑り易い路面
ESCも役立たず
アンダーステアで路外逸脱しそうな状況で
後輪だけブレーキ調整したい時に手動じゃないと困る
2023/04/08(土) 21:52:42.77ID:ROVXr31x0
昭和の頃から、マークⅡとか、フットパーキングブレーキだっただろ。
2023/04/08(土) 21:53:53.10ID:LEW+3KlU0
傾斜面では一速に入れておくんだぞ
2023/04/08(土) 21:59:42.84ID:SLwSxNDm0
サイドブレーキだと車体か価格上げにくいからか?
ブレーキ効かない!!ってときはオートマじゃあれしかないだろうに
963ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/04/08(土) 22:02:42.10ID:TZnvlRek0
ま、電動パーキングじゃないと自動運転が成り立たないから
アリだけだど、別に手動でなくても良くね?って思う
2023/04/08(土) 22:03:05.86ID:tfKiVW8E0
むしろ力を入れて引っ張る必要など無いのに思いっきり引っ張っている馬鹿の多いこと
2023/04/08(土) 22:03:22.07ID:/S8v64ix0
上に起こせば掛かって下に押せば外れる
レバーかスイッチかの違いだけで動かす方向は同じなのに何言ってんのこのオジンは
そもそもレバー式のサイドブレーキだって10年くらい前から一定速度以上なら引いても掛からない車種だってあったのにのに何言ってんの
って感想しか抱かないわ
2023/04/08(土) 22:14:00.22ID:QMAg6LJC0
MTに電動パーキングを組み合わせた神の車w
最終型BRレガシィ(前期)
2023/04/08(土) 22:14:56.25ID:gVv5vkR20
ひょっとして電動パーキングブレーキと自動パーキングブレーキは別腹なんじゃねの
968ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/04/08(土) 22:24:30.29ID:INSlgBSq0
スズキって今年発売予定の新車も全く装備予定ない模様
逆に何を企んでるのか知りたいレベル
2023/04/08(土) 22:24:43.15ID:Jf7WZ2Gc0
>>966
今どきMT車でもヒルスタートアシストたり前なんだからサイドブレーキである必要なくね?
2023/04/08(土) 22:27:02.80ID:0vgWZhyD0
わいは電動スロットルペダルもあかん
2023/04/08(土) 22:27:31.79ID:QtoQ2UUt0
ガンダム世代に限ってそれはない(キッパリ)
972ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/04/08(土) 22:30:44.75ID:0U/6svc80
電動、コンピュータ制御 これらの機構が車に次々と投入されて、それが正しく動く範囲でなら便利には使えるのだが、こういう機構は一度故障すると簡単には直せない。
昔ながらの手動式、機械式の機構だと割合ドライバー一本、スパナ一本で直せたものだが、先端の技術はほぼブラックボックス化しているのでその機構の診断機を接続するしか故障診断はできない。診断ができたとしてもセンサーなんてのは一度壊れるとプロの整備士でも修理することなんか不可能なので全部交換。
車が年を追うことに素人の介入が出来なくなって工賃、部品代がかさむことになり、それが理由で昔ならまだまだ乗れたであろう車を買い替える羽目になるのだ。

SDGsとか巷では声高に叫ばれるものの、実際の製品は修理不可能で再利用を拒絶する「持続不可能な、循環もしない」製品ばかり作り出されるのだ。
2023/04/08(土) 22:31:11.46ID:m4PholnO0
レクサス乗ってるけど、パーキングブレーキを意識することはないな。シフトをPにするだけで自動的にパーキングブレーキもかかる。パーキングブレーキを解除するボタンもあるけど、アクセルを踏むだけで解除されるから、ボタンを押したことはない。
974ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/04/08(土) 22:32:59.23ID:2sAjWsNF0
電動のドアもいらないよな
車両価格を上げて儲けようって魂胆なんだろうけど
975ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/04/08(土) 22:35:22.92ID:TZnvlRek0
>>973
もうスイッチいらねーな
なんであるんだろうな?
2023/04/08(土) 22:39:59.22ID:zs/VA7Ag0
ドリフトできないやん
977ウィズコロナの名無しさん
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2023/04/08(土) 22:41:52.95ID:gwpz70B50
そのうち慣れる
978ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/04/08(土) 22:45:50.36ID:tu+hPGeX0
ジジイはいましの車に乗るな。事故しておわり
2023/04/08(土) 22:46:54.34ID:ab59AUeR0
電動のウィンドウも要らんわ
クルクル回す方が信頼性がある
2023/04/08(土) 22:52:18.26ID:hyMBf8k60
自動電動パーキングは便利
こんなもんにすら対応出来ない価値観の凝り固まった人間て低能なんだろうな
981ウィズコロナの名無しさん
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2023/04/08(土) 23:18:45.73ID:cokGCjHK0
>>742
スイッチは着いてるので、それ使えば任意に操作は可能
982ウィズコロナの名無しさん
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2023/04/08(土) 23:37:17.34ID:1mALrDS70
おまいら根本的に知識低いし
運転も下手そうだな
スレ読むとレベルの低さで笑うわ
2023/04/08(土) 23:47:55.89ID:1wrFrQvH0
ドリフトできるの?
2023/04/08(土) 23:55:50.27ID:Jf7WZ2Gc0
>>972
手動式、機械式の故障率からすると遥かに故障少ないのに何いってんだか…
985ウィズコロナの名無しさん
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2023/04/09(日) 00:32:25.70ID:mp8rq/SC0
>>979
窓開けるためにスイッチ入れるとかあほくさいよな
2023/04/09(日) 00:50:07.79ID:eOoPRjdx0
>>985
ねぇわ。
駐車券受け取るときとかドライブスルーとかでわざわざクルクルやってろよw
987ウィズコロナの名無しさん
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2023/04/09(日) 00:56:12.79ID:510QO28Z0
>>833
電パ付いてるならオートブレーキホールドも付いてるだろ?
その名の通りブレーキをホールドしといてくれるから進みたい時にアクセル踏むだけでいい
後ろに下がるなんて事は一切ない
2023/04/09(日) 01:08:17.34ID:eOoPRjdx0
電動パーキングブレーキ車に乗ったことがないのに批判してる奴が結構いるよな。
989ウィズコロナの名無しさん
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2023/04/09(日) 01:10:37.84ID:HjTDkvk70
>>864
馬鹿を通り越してキチガイかお前は
おれの車の電動サイドブレーキは操作しないと作動しねえんだよ
何度言ったら自分の思い込みに気づくんだ?
このキチガイw
990ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/04/09(日) 01:19:11.18ID:cU7KDRCL0
EPB車はDIYでブレーキパッド交換する時に指を挟まれる事故が多いので注意だね
2023/04/09(日) 01:27:10.47ID:GfVg3fnr0
電動パーキングのアクチュエーターは実は結構高い。
無くても良いから安くしてくれ。
2023/04/09(日) 01:28:14.46ID:hbYlH7Sy0
年に数回レンタカー借りる程度だから
よく借りたとき浦島太郎状態になる
2023/04/09(日) 01:32:36.94ID:NtUnjb+n0
>>968
別に必須装備じゃないからどうでもいいわ
その分、安く提供してくれるのが一番いい
2023/04/09(日) 01:59:04.49ID:+nLPiX140
クルマに限らずだけど自動化って、新しく始める人にとっては覚える事が減って楽になるが、
それ以前からやってる人間の中には出来ることが減って劣化と感じるのが一定数いる

MT→ATも、電動サイドも、以前はユーザーが自由に動かせた操作が出来なくなった退化だと感じるわけ
995ウィズコロナの名無しさん
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2023/04/09(日) 02:34:36.57ID:gprs8FdH0
不思議なんだが、なんでわざわざ別に付けてるんだろ?
シフトをPに入れたら自動でブレーキもかけてくれたら良いのに
非常用で別に付けても良いが、シフトをパーキングにしたら自動で連動するぐらいして欲しいんだが
いちいちめんどくせーんだよ
2023/04/09(日) 02:38:15.11ID:Ykg3B3qQ0
ドア開けたらpが入るな
2023/04/09(日) 02:56:09.81ID:S/wJ5q310
>>833
こういうバカがいるからなー
電動パーキングと言われても意味がわからないんだろう

免許にIQテスト導入しろ
998ウィズコロナの名無しさん
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2023/04/09(日) 03:27:47.52ID:RCXyEIVC0
>>995
テスラがシームレスだったんじゃなかったかなと
999ウィズコロナの名無しさん
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2023/04/09(日) 03:34:39.19ID:FAA6we3o0
そんな面倒臭い不確実な乗り物とかいらね
1000ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/04/09(日) 03:38:45.18ID:JLAkmzfW0
>>994
今後電動パーキングブレーキに取って代わるか気になるが…
10011001
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