【福島】郡山市家族４人死亡事故 被告の禁錮３年が確定 [香味焙煎★]
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今年１月に郡山市で乗用車に衝突された軽自動車が炎上し、親子４人が死亡した事故で事故を起こした高橋俊被告の刑が確定した。
福島地方裁判所郡山支部によると、控訴期限の４月２４日までに検察側と弁護側ともに控訴しなかったことから、禁錮３年の刑が確定した。
高橋被告は判決が言い渡された後、弁護人を通じて「被害者ご遺族の方々には、深くお詫び申し上げます。判決内容を真摯に受け止め、控訴しない事としました」とコメントしていた。
FNNプライムオンライン
2023年4月25日 火曜 午後9:00
https://www.fnn.jp/articles/-/519597 ███ █ █ █ ◢█◣ █ ◢█◣
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>>1
この事故は違うけど
車の怖さは意図的なのか過失なのか
運転手の証言に左右されるってこと
だから車の運転は仕事以外は禁止にづべき
ただでさえ狭い国土なんだから 北海道でスピード違反で軽に乗った親子4人を死亡させた事故は懲役20年だったよな
たった3年てなんだこの差は これ一旦停止がどうかわからんような交差点のやつ？
あれ受け入れたんか これ交差点がめちゃくちゃわかりにくい道路なんだよな
同情の余地はある 殺したいやつがいたら車で殺せってもっと宣伝して法律を変えていかないと不味いな >>8
＞一時停止標識などが設置されておらず、中央線などが摩耗して消えかかっているなど、
＞交差点を見落としやすい状況にあったことを踏まえると、
行政が悪い理由もあるからなあ
初見殺しの道路
最初現場見た時被告の方が優先道路だと思ったわ
それでも見通しが悪いから減速しなければだめだけど
郡山市で家族４人死亡事故 ２５歳被告に禁錮３年の実刑判決
https://www3.nhk.or.jp/lnews/fukushima/20230410/6050022335.html
ことし１月、福島県郡山市の交差点で乗用車が軽乗用車に衝突し４人が死亡した事故で、過失運転致死の罪に問われている２５歳の被告に対し、福島地方裁判所郡山支部は禁錮３年の実刑判決を言い渡しました。
福島市の高橋俊被告（２５）は、ことし１月２日の夜、郡山市の郊外で時速およそ６０キロで乗用車を運転していて、
交差点にさしかかった際に右から走ってきた軽乗用車に衝突して横転・炎上させ、
乗っていた１６歳から４１歳までの家族４人を死亡させたとして、過失運転致死の罪に問われています。
１０日の判決で、福島地方裁判所郡山支部の小野寺健太裁判官は「一家４人全員が突然激しい炎に巻かれて命を落とした本件の結果は、
過失運転致死の事案の中でも際だって重い」と指摘しました。
そのうえで、「優先道路を走行していた被害者側に明らかな過失はなく、被告の過失は小さくないが、
一時停止標識などが設置されておらず、中央線などが摩耗して消えかかっているなど、
交差点を見落としやすい状況にあったことを踏まえると、その程度が重大であったとまでは言えない」として、禁錮３年６か月の求刑に対し、禁錮３年の実刑判決を言い渡しました。 >>8
その北海道の事故は加害者の車が明らかな暴走仕様車で仲間と共謀して制限速度も交差点での安全確認も全無視の無謀運転だったから悪質性があるからでしょ
この事故は加害者の安全確認が未熟であったのと交通行政の不手際もあったからしゃーない その後あの交差点はどうなったんだろう
止まれの標識くらいは立ったのかな 結果は悲惨だけど故意でない過失だし求刑も禁錮3年6ヶ月で妥当 一家の写真やフェイスブックの子供らが幼少の頃の投稿とか転載したアフィブログ見てしまったが儚すぎやろ 禁錮形って刑務作業もないんだよね
個室で閉じ込められてるだけの牢獄
けっこう精神狂うらしいよ
話し相手もいないからね 恥ずかしながら禁固刑がどんな刑罰なのかよくわかってない 禁錮刑って刑務作業やらなくていいんだろ？
ふざけんな >>27
そうなんか？
いわゆる作業とか無いんか、気が狂いそうだな
死刑囚もそんな感じだよね やっぱ軽はこういう時弱いからダメだな
と言うか今の軽って縦長すぎていかにも転がり易い作りしとるのデザインの欠陥だろ そう考えると罪の重さは禁錮>懲役なんかな
単純作業でもなんかやる事がある方が気が紛れるし時間もたつのも早い 親子2人殺した飯塚より親子4人殺したこっちのほうが刑が軽いのかよ >>27
雑居房いけば苛めがあるし作業もある
何もしないで3年のほほんとして只飯食う囚人からしたら天国だろ >>34
作業の義務はないが望めば作業することはできる
そして殆どの囚人は作業望むらしい >>39
うん調べてた
基本的には罪の重さとしては懲役>禁錮だって
でも禁錮はやる事ないから望んで作業する人が多いとか
自分も禁錮になったら作業望むなぁ 車の欠陥だろ。なぜ横転したくらいで車が炎上するんだよ。 学習意欲があれば作業などやらずに資格取得の勉強するだろうな
結局反省したフリして3年後には普通の生活送れる
被害者遺族にしてみれば死刑にしてやりたいだろうけど 加害者がどう考えても悪いが
あの交差点と管理状況もクソ過ぎた
刑務所で3年なら妥当だろうな
道路の管理者も処分しろ >>41
そういうのも加味して3年だろうな
そもそも検察の求刑が3年6ヶ月とかなり低め あの酷い交差点だからなぁ
交通事故・過失・4人の相場が仮に20年だとしたら
道路管理の責任者に残り17年くらわせられるようになんねーかな まぁ妥当な量刑だろうけど、道路の管理者たる自治体が実質ノーダメージなのがなぁ
自治体への賠償命令が出てもワイらの税金が使われるだけだし
公務員の給料減給しろよ あの交差点は無理だろ。
どちらも運が無いとしか言えない。 >>8
これ３年でも重いわ。
行政の担当者も処罰法されるべき。 >>41
ぶつかったところにガソリンタンクとエンジンがある ああ、白線消えてたやつとかかな
田舎の停止線なんて両端にちょこんと白いだけだったりする
中の方は抜かれた分らしい💩 >>38
こもるにはいいかもしれないが寒いし暑いよ 今Googleマップで見てきたが
なんで止まれの標識や停止線無いんだろうな
あれでは見落としやすいな
あと4人亡くなるって車にも問題あったんじゃないかと思うわ 交通刑務所って個室だし鍵もされなくて出入り自由で刑務作業も無く
頼めば身内からエロ本の差し入れも可らしいな
全然キツくないそうだ
ネットができないのがつらいくらいだろｗ 約210年の生命にたいして3年相当とかいうジャップw >>51
優先がどちらかくらいこんな田舎の地元の人間ならわかってたはず
4人殺して3年は軽すぎんだよアホが 散々ストリートビューの画像貼ったかいがあった
同県民が不条理に罰せられるのが許せなかった
俺はいわき市民だがな >>69
軽自動車側が優先道路、法定速度時速60kmとはいえ初めて通る道
夜間で一本道と勘違いしたという供述
判決は妥当ですね >>69
求刑が3年6ヶ月だからね…
民事で搾り取ってほしい
交差点には止まれの標識と停止線が引かれた >>8
北海道の事故は地元でも有名なDQNが公道チキンレースをやっていて一般車を巻き込んだ事故だから最高に重い懲役刑になったんだろう。
確かに事故内容からしたら刑が軽すぎるけど加害者側の停止線が消えていたとか止まれの標識が見えづらいとか道路を管理する行政側の責任を差し引いた判決だったんだろうな。
加害者は田舎だと刑務所出所しても一生後ろ指を差されるから地元には住めないだろうな。 衝突したのは運転者に過失があったんだろうけど、炎上したのは車の問題じゃないの
そこは争点にならないのか ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
