【京都】早くも「観光公害」 GW連休前から駅前バス・タクシー100人以上の大行列、地元商人ウハウハも 先が思いやられる厳しい現実 [ぐれ★]
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※4/26(水) 5:41配信
Merkmal
京都市の中心部や人気観光地でゴールデンウイークを前に混雑が始まり、長蛇の列ができている。京都市などが対策を打ち出しているが、効果は出るのだろうか。駅を出た観光客がバス待ち、タクシー待ちの長い列をつくる。ともに100人以上の大行列。路線バスやタクシーが次々にやってくるが、とても追いつかない。
京都市下京区のJR京都駅烏丸口は、1週間後にゴールデンウイークを控えた週末、朝からコロナ禍前の「観光公害」を思わせる姿を見せた。
列のなかには日本人もいるが、多くは欧米や韓国、東南アジアから来た観光客だ。家族連れでマレーシアから来た女性（38歳）は
「せっかくバスの1日券を買ったのに、乗れるのはいつのことやら」
とうんざりした様子。
駅ではみどりの窓口から客があふれていた。30分以上待っても切符が買えず、いら立ちを見せる観光客も。右京区の嵐山へ向かう嵯峨野線は朝の通勤ラッシュを思わせる状態で運行していた。
コロナ禍前に戻った京都
続きは↓
https://news.yahoo.co.jp/articles/cf7bde0c35d1bcf49979dab7125a80ebb705e66b >>1
欧米系もかなり多い
大阪でも難波周辺は時間帯によっちゃ大袈裟じゃなく日本人より外国人ばっか
連休明けのコロナ5類移行で中国人がまだ増える
三年お預け食らった分コロナ前より酷くなりそうだ 中国 一度食べたら忘れられない日本のご当地グルメの数々
https://news.nifty.com/article/world/china/12190-20210118_00069/
日本を旅行して帰ってきた多くの人が、最も深く残った印象として日本の地方グルメを挙げた
北海道の豚丼、茨城県のあんこう鍋、福井県の越前ガニ、三重県のアワビ料理、
広島の焼きカキ、徳島の鯛めし、宮崎のチキン南蛮などを紹介した。 ジジババが観光できるところじゃない
すし詰めのバスに乗ったら圧殺される >>90
むしろもっとちゃんと値上げして観光客数を制御すべきなんだけどな
とは言え、目先の需要に釣られて質の低い安宿が増えるだけってオチなんだけど >>56
東京パリを上回るほどの
大阪の何が魅力か大阪人でもわからん 京都の財政難とは一体
京都はこれがあるからすぐ一発逆転できる 実は日本が世界一 ミシュランの星の数が多い都市
https://tabizine.jp/2021/08/05/415423/
第1位は東京
第2位は本家のパリです
第3位は京都です
第4位は大阪
第5位はニューヨーク
パリは119個、東京は倍近い226個です バス乗らなくても地下鉄や京阪乗ればすぐ移動できるのに なんで今どきみどりの窓口に並んでるのか
ほとんどの切符は券売機で手に入るのに 来ないとさんざん文句言うのに来たらさんざん文句を言う始末ｗ ＞30分以上待っても切符が買えず、いら立ちを見せる観光客も
公いう奴等って自分から混雑してる所に行ってイライラしてんだもん♪ウルトラバカｗｗｗｗｗｗｗｗ 住民生活と観光地としての商売と、並び立たすのは難しいね 今は修学旅行の中学生もたくさんいるな
人が多すぎて旅行は楽しめないな なぜ中国の有名人は皆、日本旅行が好きなのか
http://news.searchina.net/id/1648697?page=1
日本は非常に清潔で国民は礼儀正しく、あるべきものはなんでもある
中国の多くの有名人が日本を訪れ、恋人とのデートを楽しんでいることを紹介。
東京にはミシュラン店が数多く存在し、懐石料理やフランス料理からイタリアン、
軽食に至るまでありとあらゆるグルメを堪能できる。
中国の有名人もその多くが東京を訪れていることを紹介した。
なかでも「銀座」はニューヨークの５番街や、パリのシャンゼリゼ通りと並んで豪華であることや、
電子機器の「秋葉原」、景色がきれいな「お台場」、さらに、上野、目黒川、新宿ｊ御苑では桜がきれい。
中国の有名人の間でも人気が高い場所だと紹介している。
「北海道」や「沖縄」の大自然、「京都」、「奈良」、「大阪」などが中国人の有名人がよく訪れる場所であることを紹介した。 バス乗り放題辞めたらタクシー儲かるやん、外人もタクシーで回るほうが効率的やしね 中国人旅行者は、なぜこれほど大阪が好きなのか
https://www.excite.co.jp/news/article/Searchina_20190919009/
大阪は中国人がイメージする日本像を良い意味で裏切ってくれる
大阪人と接することで大阪が一層好きになる中国人が多いようだ。
中国人は日本人に対し、いくらか冷たい印象を持っている。大阪人はそうした印象とは異なる。
大阪人は情熱的で、堅苦しくない。
旅行で東京に行くと日本人の生活はいくらかギスギスしているように感じるが、
大阪の印象は違う。大阪はリラックスできる。
買い物も気軽に楽しめ、観光も美食も多く、人もやさしく、情熱的で異国情緒あふれる街、
中国人にとって大阪はそんな風に映っているようだ。 嵐山なら嵐電も阪急もJRもあるのにわざわざバスしか取り上げない(笑)
どれも徒歩10分で渡月橋いけるのにな 台湾 日本旅行で必ず行くべき飲食チェーンは？
https://www.recordchina.co.jp/b907634-s25-c30-d0052.html
「松屋しかないでしょ」
「松屋の朝食がおいしい」
「日本の松屋は台湾よりも優秀」
「松屋のカレーは無敵のウマさ」
「ハンバーグカレーもイケる」
「日本人の友人からも松屋を勧められた」
「1日3色＋夜食を全部ここで食べても大丈夫」 「一斉に休みを取得しよう」という発想が間違っている
工場のラインを稼働させる都合があるなど製造業なら正しいかもしれないが
大半の業種には当てはまらない
観光業や旅客サービス業なら客の利用は平準化した方が効率が良いはずだ
１年のうち６０日だけ黒字で３００日が赤字なら、
ピーク時に合わせて従業員や施設を持つのは無駄が多い 日本全国学校会社を一斉に休みにするのやめたらいいのに >>122
ラーメンの激戦地京都に来てわざわざ全国チェーン展開してる天一に行くやつは理解に苦しむ >>125
嵯峨嵐山から金閣寺行って哲学の小道とか電車乗り継いで行けなくはないけど面倒だぞ >>109
ＵＳＪ
安倍のハルカス
通天閣
グランシャトー >>127
前にそれ言い出したけど反対殺到して取り下げたんだよね
結局大手グループ企業は全体の休みを統一しようとするし、それと付き合いのある会社も合わせようとする
そうすると今度は子供と休みが合わなくなると 去年の6月はまだ空いていてよかった。快晴の大原で庭園眺めて一人でお茶をいただいたり。
それでもバスはけっこう混んでた。市内に入ると遅いしな。 去年のうちに京都行っといて良かった
外国人全然いなくてそこそこ混んではいたもののアホみたいな混雑でもなかったし
あんな風情のある京都もう味わえないだろうな…
どこ行っても中国語飛び交う観光地はほんと無理 >>128
それ昔弄ろうとして猛反対食らって消えたんですよ 財政が厳しい京都市には恵みの雨だな。
しかしGWに京都に行くかな？ｗ 観光業でもないのにインバウンド恩恵で実家建て替え出来たのは流石に若草生えるわ
こればかりは人民に感謝だな
これからも長い付き合いよろしくやで >>141
コロナ前のインバウンド最高期から財政難だし
焼け石に水 アジア系のが愛国人観光客は基本迷惑客だよな
うちの近くの観光地も韓国語と中国語でしか注意書きがない
並べてある商品を勝手に取ってお金も払わず食べるらしい
お金を払う文化がないのかと思ってしまうレベル 大阪最高の場所と言えば桜川アポロビル
あれ一つで余裕で東京の楽しさを上回る
もう少し進化させてゴーゴーバーを作るべきだ
IR夢洲にゴーゴーバー地区を作れ 昨日、嫁さんと旅行に来た香港男が日本人女性に店を聞くふりをしてを強姦したニュースもあったな >>136
反対するのはいつもの人々なんだろうね
こんなの誰得なん？と思うんだけど… 昭和の昔に日本農協が団体旅行で物価安い東南アジアに行っていたようなもの。
日本と東南アジアの地位が逆転している。 地元商人ウハウハやったら何があかんの？
京都ちゃうけどうちもウハウハやで(;^_^A 中国人が旅行でまた日本に行きたいと願い、韓国は１回で十分と思う理由
https://www.excite.co.jp/news/article/Searchina_20180714005/
日本に中国人を惹きつける魅力があるため」だ
日本は「春は桜」、「夏は花火」、「秋は紅葉」、「冬は北海道で北国の風情」を楽しむことができ、
春夏秋冬でそれぞれ違った魅力がある。伝統文化の保護が進んでいるため地域によって
それぞれ違う顔を持つことも魅力だ。また、日本の街中はどこも清潔で秩序があり、
サービスの質も高いため買い物も楽しい。
一方で、韓国は観光地の質が日本より「明らかに劣っている」ほか、食の多様性も乏しく、
旅行の内容が単一的になりがちであることが不満だ。日本は１度訪れただけでは
楽しみきれない多様性があり、幅広い楽しみ方ができることが魅力である。
悔しいニダ 中国はまだ日本への団体旅行は許可していないのにこの状況なのか。
許可したら凄いことになりそうだな。 桜の季節の日本はどこもかしこも花だらけなので京都みたいに人の多いところでなくても楽しめる。
ちょっとした田舎の里山で、人が少なくてもったいないような景色がたくさんあるし。 >「せっかくバスの1日券を買ったのに、乗れるのはいつのことやら」
>駅ではみどりの窓口から客があふれていた。30分以上待っても切符が買えず
旅行に来たのにストレス貯めてちゃ意味ないな
公共交通機関は混雑あるから金掛かってもタクシー移動でしょ 日本の大手航空会社の「機内食不要サービス」が韓国で話題に
https://www.recordchina.co.jp/b912715-s39-c30-d0195.html
コスト削減と食品廃棄を減らすことで環境保護にも効果がある
韓国ネット
「旅行は食べるのが楽しみなのに」
「だから、到着してから食べるんだよ」
「価格を下げてほしいね。最近、航空券が高すぎる」
「日本路線のように3時間ほどのフライトなら機内食はいらないよ。」
「機内食を食べるより寝ていた方がいいし、その分価格を下げてほしい」
「食べ始めたと思ったらもう回収に来るしね。簡単な間食と飲み物の提供くらいでいいと思う」
「日本路線ならサンドイッチもいらないよ。降りたらもっとおいしい物がたくさん食べられるんだから」
「臭いがするので機内での食べ物の提供はやめてほしい。チョコやキャンディーくらいでいいと思う」 こんなのコロナ以前はそうだったとしか言えないだろうに
コロナの間に緩和できる投資しときゃよかったのにねとしか言えないわ 観光客急増で発生する「オーバーツーリズム」
https://eleminist.com/article/1070
オーバーツーリズムが発生する要因
LCCの普及
民泊サービスの登場
旅行者の増加
SNSによる観光地のシェア 京都の観光公害とか喚いてるのは東京メディア
関西に観光客が集中するのが気に食わないだけ >>163
こいつ何を言ってるんだ？
その発言、去年一昨年にしてみろよ
ただのアホに思われるぞ？ やっぱり新幹線通ってる都市は強いな
東京、京都、大阪、広島、福岡
この辺は外国人ものすごく増えてるわ 地元商人「インバウンドうめーwww」
恥ずかしげもなくニュースでガチで言ってるからな >>166
いつまでも流行病が続くと思ってる方が頭おかしいわ 地元住民が迷惑してる記事かと思ったら
外国人観光客が嘆いてて京都に幻滅すると同情してんのな これで中国人が大量に押し寄せたら100人どころじゃなく300人の行列ができるってか笑 苦い経験があるから客が来るのを幸せに感じるのでは
全く誰一人歩いてないときあったしな 寺、神社、儲かってるのかな
税金納めてくれねーかな >>170
観光のせいで財政難なんだろうな
住環境悪化と無駄に不動産価格だけ上昇して人口流出
観光業も若者の雇用の受け皿になってない、言うほど税金払ってくれないと 賢い観光客はこういう時に空いてる地方に行くんだろうな >>1
京都は人間の質も最低だからな
いっそ全部燃やしてしまえば一から出直して良い街になるかもしれん >>165
そう？
観光客は全国に分散した方が負担がバラけて良いのは当たり前だし、そんなネガティブなメンタルじゃないと思うよ 欧米人 「日本の街は中国語とハングルが多すぎ。見にくい。」
http://news-i.blog.jp/archives/10759259.html
ここは日本なのですから日本語と英語だけで充分なのです。 >>35
京都市内の道ってクソだよな
東京以上に車で動こうと思わんわ 京都と東京じゃ明らかに面積が違うやろ
東京もめちゃくちゃ観光客多いけどほどよく分散されてるから
銀座のホコ天がぎゅうぎゅう詰め状態は見たことない >>180
人格攻撃しないと死ぬ病の奴って5ch多いよね ここで悪口書いてる人間のがガチで性格悪いという皮肉 >>127
工場のラインは仕方ないということだけど
運送会社も休めなくなるし、仕入先の会社も休めなくなるよ（急ぎの調達も必ずあるので）
更にその仕入先も取引している会社はあると考えると全員一斉に休まないと生産性悪くなりすぎる 実は日本が世界一 ミシュランの星の数が多い都市
https://tabizine.jp/2021/08/05/415423/
第1位 東京
第2位 本家のパリ
第3位 京都
第4位 大阪
第5位 ニューヨーク
パリは119個、東京は倍近い226個です なんだこのイチャモンは
京都の掻き入れ時はバスタクシー来なくてどうするんだ？
ゴミソースは活動家ライターしかいないのか 大阪で爆買いし
京都でタイムトリップをし
奈良で動物とたわむれ
和歌山はスルーw 島根に来いよ
真昼間でも徒歩２０分のコンビニまで誰にも会わずに行ける人口密度や >>178
もう木造家屋の時代でもないんだよね
火災とか危険だし
居住せずに標本として残すならまだしも 大混雑京都w
風情も糞もねぇなw
近所の竹林のが神秘的だわw ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
