山手線、内回り・外回りともに運転を再開 倒木の影響で一時運転見合わせ [首都圏の虎★]
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日本はブルマを廃止してからインフラも維持できない衰退国になったよなあ 地方ローカル線なら倒木なんか日常茶飯事
それプラス動物と接触してしょっちゅう止まるんだぞ
と書こうとして、東京の電車も月曜の朝や新学期の初日によく動物と接触して止まってるなと思い直した。 さて、今日も山手線西半分は車椅子とベビーカーで埋まるだろうな >>4
っていうか木生やしてたヴァカに損害賠償請求すべき 倒木久しぶりだな
古い桜とか伐採したりしてたからこの程度で済んだのだろうね >>14
山手線は崖下を走ってるから土砂崩れが怖いね >>17
都心を走る山手線だから擁壁工事はかなり頑丈にやってるだろうが木は突然倒れるからな 山手線は丸1日以上運休した事がないのは豆知識
それくらい復旧優先度が高い路線 しっかし、ちょっとのことで当たり前のようにインフラが長時間止まるようになったよな
以前はこんなに長時間止まらなかったよな?
そのうち電気とかまで台風のため計画停電とかやりだしそうだな >>21
何かあったら責め倒すんだから
何も起こらないようにさっさとやめようって判断するだろ 倒木とか道路沿いでも管理してない奴も多いし、賠償請求してった方がいいだろうな。 都内で復旧すると肥溜め臭い乞食たちが悔しがるだけのスレ >>21
房総地区のJRなんて夕方まで運休というやる気の無さだからな >>19
最小の高低さで線路敷いてるから周りは結構ヤバイ
それ以上にヤバイ池上線は何故か強いんだよなぁ 樹木も飛び込みかよ
ホントにトンキンは生物が住むところじゃねぇな 計画運休にしときゃいいんだよ
山手線は基本的に他に迂回の駅やルートがあるから ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています