【JR東海】「野宿しろということか」乗客怒り 運転取り止めの東海道新幹線、近くのホテルも満室…１６時間後に運転再開 ★6 [樽悶★]
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新幹線の運行中止が決まり、新富士駅で急きょ下車してホテルに向かう中学生ら（２日午後８時２１分、静岡県富士市）
https://newsatcl-pctr.c.yimg.jp/t/amd-img/20230602-01138492-kyt-000-7-view.jpg
ＪＲ東海は、２日午後７時３５分、大雨の影響で東海道新幹線の東京―名古屋駅間の運転中止をホームページで発表した。京都新聞記者が乗り合わせた列車は新富士駅で停車。同駅構内では、駅員に説明を求めて詰め寄る人の姿も見られるなど混乱した。
【写真】混乱する新富士駅の改札。駅員に説明求める人も
記者が乗ったのは午後２時に東京発、新大阪駅行きのぞみ２３１号。午後２時５０分ごろに新富士駅付近で止まった。静岡などで大雨が続いており、「運転再開まで相当な時間がかかる見込み」とのアナウンスが繰り返し流れた。
５時間近く経過した午後７時４０分ごろ、「関東、東海地区の大雨の影響により全列車の運転中止を決定した。明日以降の運行予定は一切決まっていない」とのアナウンスが突然流れ、周囲で「ええっ」との驚きの声が漏れた。
午後８時１０分すぎ、列車は少し移動して新富士駅のホームに停車した。「駅周辺のホテルは満室で、最寄りのコンビニは徒歩１０分程度かかる」とのアナウンスが流れる中、乗客の多くがいったん下車した。この先、列車がどうなるのか、車内にいてもいいのかといったアナウンスはなかった。
駅ホームにいた係員は「列車は回送になるかもしれない。このまま車内にいられるかどうか分からない」と述べ、別の係員は「朝までは車内にはいられない」と話した。
駅の改札付近は、多くの人で混み合った。新横浜から大阪に向かう途中だという乗客の女性は「きちんと説明せず、ホテルも一杯。車内にいられるかどうかも分からなんておかしいし、野宿しろということか」と怒りをあらわにしていた。
中学生を引率して東京などへ修学旅行中で、奈良に帰るはずだった教員は「車内でホテルに連絡して何とか予約できて良かった。夜ご飯がまだなので買い出しに行かなければならず、保護者にも連絡しなければならないので大変です」と急ぎ足で改札に向かった。
午後９時半現在、記者がいる車両には乗客は４分の１ほど。ミネラルウオーターやカロリーメイトが配られたが、アナウンスは何も入っていない。
◇
新富士駅のホームに２日夜停車した新幹線はそのまま「列車ホテル」となり、多くの乗客が車内や駅構内で一夜を明かした。３日午前７時すぎ、雨の規制が解除されたため、速度を落として約１６時間ぶりに運転を再開した。グリーン車を除いて自由席となり、当初通り、名古屋、京都、新大阪に停車するという。
6/2(金) 21:54配信
https://news.yahoo.co.jp/articles/d03c2e2d55ce973ad1d6cd6bea72c385bc7d0531
★1：2023/06/02(金) 22:58:31.38
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1685744979/ >>280
野宿しろってことかと喚いた人と同じ立場なら、自分の無能さを晒すだけだぞ
やめとけ >>292
実際そうなって来てるから
普通の人たちが生きにくくなってる。
それが日本の現状だと思うの バカの相手をしないためにもさっさと運休がいいな
痴呆老害って害悪 >>297
怒ったとてどうにもならんからオレは怒らんが
「気持ちはわかる」ってことね
文意を汲めないヒトだねキミ >>305
毎日東戸塚品川間で煮湯飲んでるわ通常30分の
所要時間で毎日のように遅れやがる
電車ってタバコみたいだよね一本乗ると5分10分
待たされるから寿命縮むのと同じじゃん 何も無い駅で降ろされてハイ解散はきついわな
そりゃ怒るわ >>286
いいことだ、自己責任、自己責任、で上の人間は楽ばかりだしな、ハケタカファンド様とアメリカ様の機嫌取ってりゃいい >>272
直ぐ前の列車が新富士駅に停車していれば
動くのは難しいよ
新富士駅の列車もその前の列車が新富士ー静岡間で停車していれば
動けない
悪天候時の東海道新幹線は蒲原由井付近は最徐行しないとダメだし
ここで列車が詰まれば
動き出すまで数時間掛かるのは
容易に想像できるけどね >>309
ＪＲそのものがまず撤退してまっさらな民間鉄道
作るべきかもなそもそも民営化の時点で怪しかった IDコロコロだらけだけど文体でわかるから意味がない >>322
雨が降らなくてもしょっちゅう遅延してるくせに
よく言うよな >>309
幼稚園児並の知能だな
教えてくれ！教えてくれ！
チンパンジーじゃんお前 >>255
いつどこで降ろされるか事前にアナウンスがあればな
お前が言ってるのは結果論 乗客JR信用しすぎだろw
日本でよかったな当たり散らす相手がいて >>308
ＪＲ東海が決めてる訳じゃ無いならどこの誰が決めたんだよ？ 修学旅行の学生さんはまだしも社会人はそれくらい想定して動けよwww >>277
監禁？
監禁状態にならんように駅で降ろしたんだろ
好きなところへ出ていけばいいじゃん
10分後に運転再開するかもしれんけど これじゃリニアも任せられないな川勝が正解だよ
ＪＲ各社は解散して完全民営化するべきだ
国鉄そのままで民営化じゃ緩かったわ >>324
世界で最も正確に運行されている鉄道と言われているようだけど？ｗ >>320
鉄道詳しそうだね
1時間に一本制限とか出てたからそれぐらいの本数なら各駅停車のホテル列車設置くらい行けんじゃね？と思ってたわ >>309
動くか動かないかは天候次第です
はっきりしてるやん >>247
今の方が総じて大人しいよね
平成にくらべて学生も黒髪ばっかだし露出も少ない
あんな経済鰻上りのイケイケどんどんな時代に何がそんな不満なんだと思うけど
逆にいうとみんな元気だったのかねえ
言い返せない相手にならいくらでも何時間でもズケズケズッケン言う根暗な感じじゃなくてさ そもそもこの野宿女って実在するのだろうか？
ライターさんの創作の可能性もあるよな >>327
それなもはやＪＲの電車に乗るのがアホなレベル
いい大人なら車持つか飛行機乗るべきだね >>329
安全のために毎日運行しないという手がある >>280
それはあるｗ
２０年もっと前か関東が大雪の時１４時間かかった
家に帰るまで
３１１は家にいてよかったｗ こういう時こそ社長やら偉い人の仕事だと思うんだが
一体何やってるんだろうなっていつも思う >>334
それは結果鉄道のインフラ自体がダメなんじゃないか
だって日本以外でここまで鉄道に依存する国はないよ
基本的に海外の鉄道は雇用対策だから
フランスが鉄道を使えっていうのも
公務員増やしたいんだよ >>291
最近は足場の上部の固定が甘い部分にはネット掛けだけにして風通し良くするとか、現場の地面を低くして雨水が外に氾濫しないようにするとか様々な安全対策もしてるけどね
それでもまあ作りかけの場所ではあるからそれなりに被害は出ちゃうのは仕方ないかなと
関東民、都会人の動きは年々酷くなってる気はする
防災対策が良くなるほど危機意識が下がってる感じ
むしろ年に何回か都心とかで冠水でも起こした方が危機意識ちゃんとするんじゃね？とか思う こういうリスクがあるから飛行機の方がいいんだよな。
飛行機だったら飛んでしまえば機中泊とかはないし、
飛ばなくても最悪空港で足止めだから屋内で寝て過ごせる 新富士駅のホテルが満室なら、富士駅のホテルを予約してバスで行けばいいんじゃないの？
で、新幹線代は払い戻してもらえるだろうから、もちろんそれ以外はじぶんでぜんぶはらえよ。
そういうのを鉄道会社に要求するモンスタークレイマーになったら死んだほうがマシだ >>313
熱海のクレーマーと同じだな
凶徒新聞の創作臭いわな >>337
だって文句言う暇があったら降りてタクシー呼ぶほうが
早いんだもん >>329
お前が乗らなければ良いだけだろ低脳。ｗ >>313
むしろ鉄道オタクは共産党に多いだろ
山添拓とか志位さんとか こいつが勝手に野宿野糞野宿言ってるだけだろ
それとも駅員が「JR東海としては野宿野糞を推奨いたします」とでも高らかに宣言したのかよ >>338
野宿オヤジは何度か見たことはあるよ
運転休止に対してどうやって帰れと！？野宿しろってか！？って駅員に怒鳴りつけてるおっさん でもお前ら急に電車が減速してアナウンス流れて来たら仕方無いとは言え舌打ちぐらいはするだろ？
そのお前らを代弁してくれてるヒーローでもあるんだよこういうクレーマーみたいなのは
正直今ホームに上がって来た人から見ればみっともなく見えるけど同じ電車に乗ってた身からすると格好良く見えるもんなんだよね駅員に声荒げてる奴 >>332
乗客を降ろしたのは5時間の監禁後だけど
記事も読めない盲かよ >>353
実際のところ他の選択肢がある人はそうするでしょ
だから電車の民度が日々落ちてるじゃん
客はいいとしして車も買えない貧困層ばかり
そこかしこで罵り合いしてるし >>342
因みに俺は20年前の東海豪雨の時にチラシ配りのアルバイトしてたネタは今でも鉄板ネタだわw >>353
俺は乗らねーよ
動いてたら乗る奴いるだろ
こんな無責任なインフラ最初から動かすなよ >>335
線路上の安全確認作業を豪雨の中JR東海の職員がやっているから列車は移動出来たのよ
それがノロノロであってもね JRに食ってかかる意味が分からん。さっさと警察呼べばいいのに。 >>347
ヨーロッパは普通に遅延するし普通にストライキするしマトモじゃねえw >>355
いやもう一旦整理した方がいいわ現行のＪＲは
解散でまっさらから鉄道システムを組み直そうよ 野宿自体は良いけどもこの場合の野宿は電車止まるレベルの暴風雨の中だぞw 311の話が出ているが、新宿から甲州街道歩いていたら
笹塚で、笹塚ボールって言うボーリング場が遊戯場開放してておにぎり屋サンドイッチまで賄ってくれたな、タオルケットも
ありがとう、まだあんのかなあのボーリング場 リニアならよかったのにな
ま、完成しなさそうだけど 南海電鉄はバスとか毛布とか色々出してくれたみたい。 >>372
リニアよりテレワークでしょ鉄道はもうおしまいがいい >>362
列車は社会主義者の乗り物ってトルコ人が言ってたわ。 >>347
欧州では、EV化で電力不足が予見されて居て、
今後公共交通機関を充実させてそれを利用するように
推進するみたいだ。
日本は鉄道が充実して居るが、今後過疎地帯は無くなって行くだろう。 >>360
脳内で都合よく解釈するくせがついてんだよ 台風による天候悪化で大幅遅延もありうる乗客で最悪監禁されることも予想できるのに乗った奴らが馬鹿としか言えない。
ここに当事者来てる？見てる？
お前が馬鹿だよ。 未熟な自分を棚に上げて駅員に詰めるのは違うよね
乗り物がいつも正常運航できるとは限らない
ましてやかなり前から予報が出ていたんだから予測は出来る
台風の通り道に家ある人間はみんなやってること >>367
ストライキはしない方が異常だろ
だから賃金が上がらない。 >>359
電車が止まるかもしれない日は電車使うの止めるんでw >>347
世界中の多くの国が鉄道インフラを導入しているよ
世界初の高速鉄道インフラは日本だけど
各国が高速鉄道の優位性に気がついてきたね あの線状降水帯で夜中でも大雨降る予報見ていたら止まると気付くだろw >>359
代弁してほしいなんて思ってないから余計なお世話です。
困ったら自分で駅員に聞きに行くので。 自己責任とか言って、責任回避が多い世の中になったわね。
自己責任とか言っていいのは当事者だけのはず。 >>377
テレワークなんてやめてる企業多いのにアホか！ >>3
台風が来てるのに大勢で修学旅行行ったり
電車が止まるリスクがあるのに出歩く社会人ってバカだろう
何が起きても自己責任
駅員さん可哀想だわ >>372
リニアはリニアでちょっと地震があったら安全確認で毎度止まりそうだけどな。
新幹線より遅くなったら笑うけど。 >>372
残土砂崩れでトンネルに閉じ込められ長距離歩かされそう ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
