【タイタン】潜水艇は圧壊か、米海軍が不明直後に異音検知 WSJ報道 ★10 [ぐれ★]
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※2023年6月23日 8:59
【6月23日 AFP】豪華客船タイタニック号（RMS Titanic）の残骸見学ツアーに向かった潜水艇が大西洋で消息を絶った事故で、米海軍はこの潜水艇が圧壊したことを示唆する異常音を検知していた。米紙ウォールストリート・ジャーナル（WSJ）が22日に報じた。
同紙が匿名で引用した米海軍幹部の情報によると、20日に潜水艇「タイタン（Titan）」が消息を絶った直後、潜水艦を探知するために開発された水中音響監視装置に異常が記録されていた。
続きは↓
https://www.afpbb.com/articles/-/3469446?cx_amp=all&act=all
※前スレ
【タイタン】潜水艇は圧壊か、米海軍が不明直後に異音検知 WSJ報道 ★9 [ぐれ★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1687528264/
★ 2023/06/23(金) 10:01:20.28 iCloudよ
奇跡をおこしたまえ
海底から衛星に反射して交信できるシステムて何だっけ おまえら 怖かったよねー苦しかったよねー(ワクワク)
↓
おまえら くそが贅沢な死にかたしやがって 閉所恐怖症だからタイタンはおろかしんかいにすら乗りたくないわ いくら給料が良くても、社会的地位が高くても
宇宙飛行士、戦闘機乗り、航空機パイロット、船の船長、潜水艦乗り、にはなりたくないね、パイロットやCAはフライトで放射線を浴びるらしいし >>99
途中から救命ボートに拾ってもらえた人らは助かってるようだ オーシャン社のサイトがところどころ見れなくなってる
逃げる気だろ 潜水艦乗って海で潰れて死ぬって
ロケット乗って発射時に爆発して死ぬのと同じようなもんか
まあ贅沢な死に方だな
死ぬつもりはみじんもなかっただろうけど レッドオクトーバーを追えの知識しか無いからあの辺の海って潜水艦で余裕だろぐらいにしか思ってなかったわｗ オーシャンゲート最高経営責任者CEO
ストックトン・ラッシュさん曰わく
「安全は全くの無駄だ」
「ただ安全でいたいなら、ベッドから出ず、自動車にも乗らず、何もするなという意味だ」
「ある時点で、人は何らかのリスクを負うことになるだろう」
まったく
おっしゃる通りです
本人はリスクを承知で乗ったから構わん
お客もリスクを承知で乗ってるはずだし
犠牲者はいないんだよな
みんな自○しに行ったんだからね >>92
人間も飽和潜水で700mまでいける
体内外で圧力が釣り合えば桶 安倍晋三なんて逮捕逃れしたうえに楽な死に方した上に税金で国葬されやがって 脳の記憶が一瞬でメモリーされるとか
掃除機いってチョッと考えられない 消極的自殺ツアーとかどうでよくね？
死ねて本望だろ >>103
冬の海だとライフジャケットも無用の長物か
救命ボートがない船に乗るの怖いな 世界の自殺願望ある奴らが爆縮したいだろうな
金持ちしかできんが 潜水艇不明、過去のツアーで延期やキャンセル相次ぐ 運航会社への訴訟も - CNN.co.jp
https://www.cnn.co.jp/world/35205568.html
強度不足なのにCEO自ら乗り込むのも自転車操業なら納得 >>119
19歳の子はほんとは乗りたくなかったけど父親のために乗ったらしいから可哀想
冒険家とかはどうでもいいが >>121
北海道の沈没遊覧船も救命ボート積んでなかったからな
まあ重量にかかる燃料の軽油代が高すぎる理由もあるんだろうが >>123
一回で2億近い収益あるのに自転車操業だったのかよ >>29
4回目とからしいよ
300は確かに最初の頃言われてたけど違うらしい
他のツアーも混ぜてのことなのかよくわからん ジェームズキャメロンも耐圧用にカーボンファイバーとチタンの合成金属を使うなんてヤバいみたいなこと言ってんね
キャメロンも30回以上もタイタニックを見るために潜ってるが完全チタンで6000mでも気圧に耐えられるやつらしいじゃん わざわざ危険なところ行って遭難するバカと一緒
好きなようにどうぞ勝手に死んでくれって感じ バンバンバンて30分おきに叩く音ってなんだったんだよw 総入れ歯、生物学者がオソロＣこと言ってやがんだ！
海底の憶測ではマイナス氷山の一角なのに
生タマゴが一瞬でゆでたまごキン肉マンになるらしい >>132
沈む時にいた客室の水位があがり
死んだタイタニックの亡霊とか？ >>132
タイタンが水圧でぶっ壊れた後の金属がぶつかる音だったみたいなことニュースで言ってたわ けっきょくコスト削減したくて設計を甘く見積もってしまった悲劇なのだろうか まあ潜水艦は鉄の固まりで頑丈やし、あんまり深い所は潜らないからワンチャン脱出できるだろうね、しかしこのタイタニック探索船はあかん、深い過ぎますわ >>135
えー
いかにも誰かが叩いてる音
て以前は言われてたのにな >>135
30分おき、てのも気になる
爆発前に本当に不具合おきて叩いたんじゃまいか？ お金なさそうに見えるよね
若い人しか雇わないとかなんか能書き垂れてたけど単に安いからでは…
会社の登録住所もプレハブみたいなとこだし
何より人件費に船にメンテにかなりお金かかるでしょ
認証とれてないからスポンサーも集まらないだろうし
お金なさそうなのは船に良く表れてるじゃん 今は地球の外の月にすら人が到着できる時代に、地球の深海1万メートルは人類が到達できないって難しいのね >>129
そもそも水中に潜る潜水艇に軽量化のため
カーボンファイバー使用して意味あんのかな
航空機とか車両なら軽量化は重要だが
何のためにやってんのかな？ 米海軍が拾った爆縮と思われる異常音は
行方不明になた頃におきたそうだが
30分ごとのバンバンとは別なのかな >>143
バラバラになった破片が何かに当たる音だったとか？ >>141
月にいった人の方が最深部にいった人よりはるかに多いんだてさ
インド洋沖の下の方なんていまだに月や火星よりアクセス難しいらしいね
そもそも荒れてない日が一年でほとんどなくて
すさまじい波なんだてさ >>144
降りれたのかな？人がドア開けて深海を歩いたの？無理じゃない？ >>143
海底は雑音だらけだからなあ
なんの関連もない音だと思うよ インド洋沖の海底は
人類がほとんどアクセスできなかったから
何があるか謎だらけだそうだね まぁでもこの事故のおかげで将来死ぬはずだったはずの人が助かる事にもなるだろうね 月は人が宇宙船から降りて歩けるが、マリアナ海溝11000メートルの海底は人が船から出て歩けないだろ、地球のが難易度が高いのよ 謎の失踪をとげたマレーシア航空機(何百人も乗せて)
もインド洋沖に墜落したんだろうと言われてる
流れ着いた機体の一部だけが南の島の海岸でみつかった でもさリニューアルモーターカーは
地下トンネルを超音波で走るけど
大地震きたらそのまま土葬のなかに
内臓脂肪だよね？
ミイラとりが未来もなくなることになる！ 沈没船で死んだ1500人を嘲笑いに行ったら圧死した奴ら←こいつらに同情する理由は？ >>155
うん、月なら宇宙服でいられるしな
気圧がまるで深海と違うんだてな >>154
ツアコン「この深度でタイタンが潰れました！」 >>142
わかんないけどアメリカの潜水艇の認可を得てなかったのが気になるよね
基準ではもぐる深さの1.25倍の水圧に耐えられた認可されんらしいからね
カーボンファイバーを使うことを革新と考えてたのかも・・
完全チタンだとコストがかかるものを安くし深海ツアーをお手軽なものにしたかったとかいろいろ推察はできるが
この問題って宇宙旅行でもいずれやらかすと思うよね
安全よりコスト重視して大気圏で全員燃えるとかありそう >>143
それ噂のあれだよ
たぶんだけど、南海ドリフターズの仕業の
かのうせいあり >>161
タイタニック観光ツアーのオプションツアーとしてタイタン破片も観光ツアールートに追加されるのであった 狭いの暗いの怖い俺は3800万円をくれる言われても乗らない >>162
あの窓ガラスが1400mまでしか耐久テスト合格してなかったんだよね
4000m潜るのにさ >>167
お前を乗せるメリット無いのに誘われるの？ >>168
フィートとメートルを勘違いしたとかなんたらかんたらwたまったもんじゃないわね 4000ftしか潜れない潜水艇で400m潜ろうとする方がアホ >>136
> コスト削減したくて
そういうのとはすこし違うかな
社長はあの素材と形状（カーボンファイバー製の筒）が潜水艦のイノベーションと考えていて、
自分で操縦するくらいだったんだから
たしかに成功すれば、業界全体を変えることができる（大きな費用対効果）
じっさい初めてタイタニックを至近から８Ｋで撮影するところまで行って、そのあとも何度も往復してるしね
ただ素材の疲労とその発見をどう捉えるかで、意見が分かれていた
けっきょく周囲の懸念（＝常識）が正しかったわけだけど
いずれにせよ冒険ツアーという特殊な業態だし、知床のような一般の旅客業の事故と同列には語れない チタン強化炭素繊維樹脂（チタン強化CFRP）
はレースカーに使用されている素材だが
潜水艇に使う意味がようわからん
ストックトン・ラッシュCEOは技術革新目指
して新素材使ったって言ってるか、承認さえ
取れていない せめて骨の一部でも見つかればと思う。
それがせめてもの願いだ。 どうせなら９６時間かけて窒息死すればよかったのに
つまらん 規制緩和ばかり言ってる
安全無視する経営者の典型。
後のこと、何も考えていない。
本当に害悪。
竹中とか堀江とか、自民党清和会とか
まさにこんな感じだろ。 なんかウッキウキで再現CG作って報道してんな世界で 中川翔子も潜水艇に乗る企画を番組でやらされてたけど結構危ないロケをやらされたんだな
本人は楽しそうにはしゃいでいたが。 しかしまたタイタニックも遭難した場所の海が底4000メートルの深い海でした！とかツイテないよね！普通は数百メートルがほとんどだろうに >>130
そんなこと言い出したら近所のスーパーすら行けなくなるぞ >>177
トリエステはガソリンを浮力材に使ってたな >>189
確かに交通事故に遭う確率よりは低いだろうけどね カズワンよりマシなのはサイコパス基地外の社長自らが運転して消滅したこと。それまでは操縦士が次々辞めて行って誰も居なくなって仕方なく自分で運転せざる得なくなったとか間抜け過ぎる >>185
クリオネ飼ってるてタモリ倶楽部で言ってたな
何処潜ったか知らんけど >>168
ラッシュCEOはジェームズキャメロンと知り合いだったらしいけどさ
キャメロンて１人で1万メートル下まで言ってるからね
そういう話を仲間内で話してると「4000mやら大したことない」とかいう考えになって行きそうだよね
1000～2000ぐらい耐えられりゃ多分大丈夫だろとかいろいろマヒして行きそう >>59
キャメロンも言ってたけどーー常識はずれだからこそ相応の考えがあるんだろうと、
強くは非難できなかったみたいね
自分は絶対に乗らないし、周囲にも止めたけど、公に発信するのはためらわれた しかし泳いでる海が底4000メートルとかやったら寒気するわ！マッコウクジラとか底から体当たりされそう 同じ潜水艇作って海底まで行ってどんな風に潰れるか実験してみてほしい
無人で操作はできないの？ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
