５人死亡の北海道バス事故、衝突のトラック運転手は前日に「熱がある」と風邪薬 [えりにゃん★]
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北海道八雲町の国道でトラックが札幌発函館行きの長距離バスに衝突し、双方の運転手と乗客３人の計５人が死亡した事故で、トラックの運転手（６５）が事故前、体調不良を周囲に訴えていたことが２７日わかった。複数の関係者が明らかにした。
関係者によると、運転手は事故前日の１７日頃から、同僚らに「熱があり、体調が悪い」などと話していた。１７日には風邪薬を服用していたが、運転ができないほど調子が悪そうではなかったという。
トラックが所属する養豚会社「日本クリーンファーム」は、読売新聞の取材に対し、「事故当日の運転手の体調については答えられない」と回答。昨年の運転手の健康診断については大きな異常はなく、直近３か月の勤務状況は過重労働ではなかったとしている。
道警は２７日、事故後初めてトラックの検証を行った。目立った異常は確認されておらず、道警は運転手が何らかの原因で運転操作を誤ったとみて調べている。
読売新聞
https://news.yahoo.co.jp/articles/e945ab7e40f34e042bb6b84e9dde61441694aced どうせ運ぶのは人間じゃなく豚なんだから
体調が悪くても行けるよなと促されたんだろうね 姉一家が函館におるから札幌行き来で事故られると困るわ 体調不良の時は周りに言っておくべきだな
下手に我慢すると死人に口無しで全責任押し付けられるわ
亡くなった方々に合掌 いい努力をしていい公務員になりなさい
サボったりやらかしても守ってくれるから よかった
トライオキシン245に汚染されたバスの運転手はいなかったんだ！ ん？
社長が勤務時間とかいろいろ問題ないって言ってなかったっけ
把握してないわけねえよな ありゃ～
風邪薬やら鎮痛剤は眠くなるからねぇ
眠ったまま逝ったか… ブラック企業、こんなのが対抗から突っ込んでくるんだぜ、まともな給料払えまともな勤務時間にしろ
空と陸で大違いだな 風薬はたいていは眠くなるから飲んだら運転するなって書いてないか
熱あって運転はアウト案件だな 生き残った豚さんたちももう処分されちゃったのかなあ(´･ω･｀) >>30
運送会社は大抵こんなもん
絶対に就職してはならない >>1
片側1車線の道路での出会い頭の正面衝突の死亡事故は今後も起きる
だからセンターポールを立てるとか正面衝突ですぐ死んでしまう軽自動車などの車両構造見直しなど
国や都道府県・車メーカー・あと警察などの責任も重い
しかし今回は警察もそこへの責任を回避するために必死の捜査だな
もちろん今回は体調不良を訴えた運転手の申告を無視した会社側の責任もデカいがな
一方で片側1車線の道路の危険問題はまたウヤムヤにされそうだね
死んだら被害者は取り返しがつかんのだが 水虫の薬に睡眠薬が入ってた事件あったし、これもそのパターン？ 眠たくなるから運転前に飲むなって書いてあるやつかな？ こんなトラックがそこら中にいるかと思うとぞっとする
運が悪ければ自分が正面衝突されるんだから 運転手不足なんで無理させたか
豚だから少しでも早く運びたい 大問題だな
どーしてくれんだよ何人も巻き添えにして >>5
これだよな
風邪薬飲んだら運転ダメってパッケージに書いてあるやろがい 風邪っていうから軽くみられたんだな
今は熱があればコロナやインフル等大きな病気が懸念されるのに これ言った言わないがなんで漏れちゃったんだろ
隠蔽工作失敗？ 道路交通法66条で体調不良の人に運転させてはいけない規定があって
使用者に罰則の可能性がある
飲酒運転と同レベルなんだな あと、本人も「治りかけだから大丈夫」とか
平気で嘘ついて出勤して周りに迷惑かける馬鹿もいるよな
この辺も法整備してくんねぇかなバイオテロやぞまじて >>53
この社長終わったな
一度嘘ついちまったから
偽証罪も付くで >>5
責任って言っても
日本じゃ頭下げるだけでいいからな 周囲に訴える、、
雑談のなかで言った場合とかは
どういう扱いになります >>53
使用者の規定は道交法75条第1項第4号、罰則は117条の2の2第2項第3号 大抵の風邪薬は眠くなるから運転しちゃダメって書いてるだろ トラックが100:0の過失のくせにトラック会社側がバスがぶつかってきたとかニュース流したんだよね
最悪だわ回避行動取って運転手も死んだバス会社気の毒すぎる 眠くならない風邪薬もあるし
むしろ実はコロナとかインフルで突然悪化したという可能性もあるだろ >>64
損保会社の入れ知恵かもしれんよ
タチの悪い損保会社があるからな 眠くならない風邪薬位、会社で用意しなよ
替わりの運転手いないならさ 熱があっても休めません
これ普通だと思ってる人相当やばいよ 在宅でパソコン作業とかなら熱多少あってもどうにかなるかもしれないが
運転はこの事故みたいに他人の命を奪うようなことがあり得るからあかん 飲酒運転は悪いというのは皆知ってることだが
体調不良運転が悪いという認識はそれに比べて皆足りていない >>64
ドラレコってのは凄い
昔なら双方悪いでうやむやに終わっていたかもしれん >>74
よっぽどのホワイト企業とか公務員じゃないと休めないよ
そういう所に勤めてないと休んだら報復がある 疲労がポンと取れるナンチャラいう名前のお薬あったろうがよ
少々高くてもその薬打っておけば会社の責任は免れたのに >>44
トラックの人手不足と言われる現状ではこのようなことが繰り返されても不思議ではないだろうね
歩いてても危険だということになるけど >>1
風邪薬で眠気に襲われたのか
直線が延々と続く道路だし >>64
「巻き込まれた」位の発表してたからな
ほんとに悪質だわ
さっさと廃業してバスの運ちゃんと乗客の補償をすべし トラックの運ちゃんの体調悪化が明らかになって良かったよ
死人に口なしで全部運ちゃんのせいにされるところだった、こういう会社なら平気でやるだろうし ボーっとしちゃったか。動画を見たけど回避運動してる感じなかったもんな 観光バス、長距離バスの場合
平成に入ってからの運転手は運転中の欠伸（あくび）すら禁止されてるんだぞ。
意味わかんねーからw >>30
天を舞う蝶と地を這うイモムシというヤツだな この運転手は1ミリも恐怖を感じることなく一瞬で逝ったが、
バスの運転手の最後の数秒は地獄絵だっただろうな 親「ちゃんと勉強しないと、トラックの運転手になるよ。」 >>90
うちの運送会社も一緒だぜ
モニターでドライバーを見張ってる
あくびを日に3回したら厳重注意だ これ事故が日曜だから前日て土曜じゃん。
養豚業者が土日に働かせる理由がどこにある？ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
