【京都】「タクシーが全然来ない」京都の観光客・市民が困惑…３０分以上待たされるケースも [はな★]
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「タクシーが全然来ない」京都の観光客・市民が困惑…３０分以上待たされるケースも
2023/07/12 15:00 読売新聞
https://www.yomiuri.co.jp/local/kansai/news/20230712-OYO1T50013/
コロナ禍が落ち着き、にぎわいが戻ってきた京都で、タクシーがつかまりにくくなっている。観光需要が低迷したこの３年間で運転手が全体の２割にあたる約１８００人減少し、深刻な人手不足に陥っているからだ。観光客らからは不満が出ており、タクシー会社は人材の確保を急いでいる。（坂戸奎太）
■外国人向けも
「タクシーが全然来ない。まだ買い物もしたいのに」
９日夕、世界遺産・清水寺（京都市東山区）近くのタクシー乗り場。神奈川県から夫と旅行に訪れた女性（７８）は、困惑した表情を浮かべた。
この乗り場では、週末を中心にタクシーが入りにくくなっており、乗客が３０分以上待たされるケースもある。女性も１５分待ってようやく乗れた。
ＪＲ京都駅にある外国人向けの「フォーリンフレンドリータクシー」の専用乗り場でも、車の姿はなかなか見られない。
同タクシーは、インバウンド（訪日外国人客）需要に対応するため、京都市などが２０１７年に始めた。英語や中国語での簡単なやり取りができるよう研修を受けた「認定ドライバー」が運転する。
２０分待っていたタイ人の男性（１９）は、あきらめて２０人ほどが並ぶ隣の一般の乗り場に移ったが、「英語がわかる運転手じゃないと不安だ」と漏らした。
市バスや一部の鉄道も、観光スポットを経由する路線は慢性的に混雑しており、移動はしづらい状況だ。
※全文はリンク先で 国が観光客欲しがってるんだからしゃーないやろ
市民は許容しろ 京都は日本人居住禁止にして宗教法人に法人税課す特区にしよう
物価は5倍、消費税は30パーとして財政健全化する 最低限のカタコト英語で意思疎通出来るだろうに目的地告げるだけならガイドブック指差せばいい 高額な代わりに待たせないタクシーがあってもいいんじゃない コロナ中に爺さんドライバーかなり引退したからな
タクシーなんかもう2種免持ってたら誰でも白ナンバーで出来るようにすれば良い 白タク解禁したら
とんでもない事故が多発するわ
ドライバー舐めんなよ 京都はバスが時間通りに来た試しがなかった
時刻表に書いてある本数の1/3くらいしか走ってないんじゃないの
今はどうか知らんけど >>7
京都にもハイヤーはあるだろと思ったけど
こっちも予約いっぱいみたいだな 雨のときは足りなくて待つよ。あと年末飲み会シーズンとか、それ以外は暇だろ。 >>12
銀座のぼったくりの白タクが逮捕されたよ。自由化するとメーター改造しまくりで凄い料金にするからね。 京都はバスもタクシーも使った事無いな。バスは昔からいつ見てもギュウギュウ詰め状態で混みすぎててとても乗る気がしない。
何とかして地下鉄とか電車と徒歩で目的地に行くルートを探して行ってた。 タクシーが来ないなら自分がタクシー運転手になりなはれ >>24
それすらこないんだろ
秋葉原もそうだけどまじですごい外国人の数 個人なら徒歩と地下鉄、鉄道で何とかするけど複数人なら旅行を決めた瞬間にタクシーも押さえないとな
観光は時間を買わないと本当に無駄 15分や30分でぐちゃぐちゃ問題視するほうが了見狭いと思う
人間が多いんだから当たり前だろ
それくらい受け入れろよ 日本は後進国だよ
Uberや東南アジアのgrabみたいなのが無いからね 運転手減らしたからしゃーない。
老舗ホテルで呼んでもらってもなかなか来ない。混雑時は覚悟することだ。 京都市議会が糞だらけなんだわ
関西のテレビでも京都市議会が仕事しなさすぎて特集してたわ
あいつら、全員入れ換えた方がいい >>34
× 老舗ホテルで呼んでもらってもこない
○ 一見客ごときのためにすぐ来る契約タクシーは呼ばない 19才なら地下鉄駅まで歩けばいい
なんでタクシー？ ド田舎県のド田舎市だけど
こっちもタクシーがダダべりしたな
10分以内には来てたのに
いまじゃ20分が普通になってる
誰が悪いんじゃ 一見客「わいは5万も払った客やぞ！」
老舗「そういうオクチは2度3度通って顔と名前を覚えられてからほざきおすよし」 京都は外国人観光客の移動手段を切り分けるべきなんだけどな >>14
早発も余裕で3本くらいまとめて来てまとめて去るからな
感覚的にはあってる
おまけに満員だとスルーもする 大阪北部でもタクシーを呼んでもなかなか来ないことがある 専用アプリで料金オークション制にして
一番高い奴のところに行くようにするといい 先月あたり京都観光して外人だらけでバスも乗れなかったけどチャリ借りて快適に観光したわ タクシー料金上げろ
タクシー運転手の生活改善
それだけでいい 安倍晋三が、先進国としての技術開発から観光開発と舵を切り、その結果、
予想通りにオーバーツールズムとなっただけの話。
自民党や公明党の支持者が多い限り、それは甘受するしかないのだろう。
出来れば、自公支持者達だけが迷惑を蒙れば良いのだけど。 個タク開業するのに10年以上タクシー会社に勤務しないといけないとかいう謎ルールって、今でもあるの？ >>14
昔はずいぶん待たされて、同系統が3台ぐらい立て続けに来たりしたなぁ
あんまりバス利用しないけど、接近情報見れるようになってから気持ちのストレスはマシになった
今はまた外国人観光客激増してるから観光スポットがある系統の混雑がひどくなってる
京都の移動手段は自転車が一番だと思う 給料が低いからやる奴がいないんだろ
運賃上げるしかない 外人だらけの観光地だけ忙しく、ほかの地域は超暇だろ >>57
30万以上の都市で20年以上無事故無違反ってTVでやってた 外国人観光客なら殆どが他の観光地か駅かホテルだろ
簡単な英語かGoogleMapで事足りるわ 沖縄もヤバいよ
ドライバー2/3になってるのに、観光客がコロナ禍前に戻ったのでタクシー全然足りてない 混んでる京都なんかに行くのが悪い
もっと空いてる穴場見つけて行け 話せなくてもデフォで入ってるスマホの翻訳アプリ使って意思疎通できるだろ 空飛ぶタクシーはパイロットがいらないんだから
それをガンガン飛ばせばいいだろう 観光も今だけだからな
どうせ数年後にはタクシーが多過ぎると騒いでるよｗ 京都市のタクシー事業者
ロンドンみたいにすればいいかな？ 以前ホテルに勤めてたけど2015年頃はまだタクシーは電話すればすぐに配車してくれてたけど2019年はどのタクシー会社にかけても配車できる時間不明で断られてたわ
もうほんとインバウンドなんて来てほしくない 静かな京都は本当に良かった 海外は時間にルーズだし海外観光客は時間でそんなにカリカリしないからな
あわてないあわてないひとやすみひとやすみ 単に金持ってそうな中国人を優先してるだけだろｗ
京都人は特定地域の京都人以外の日本人が大嫌いｗｗｗ >>71
A地点からB地点に行きたいだけなのになんでレンタカーで代用できると思ったの? 東京なんか兼業ヤクザ運転手同士で
客の奪い合いやってるげどな タクシー側は嫌がるかもしれないが
同じ方面なら相乗りとか工夫すればいいんだけどな あそこは個人タクシーとか一部が態度非常に悪いと聞いたが最近はどうなん？ 外国人はバスツアー使えよ
自由に動き回ろうとすんな タクシー会社が、自由に値段設定できるようにすればいいのに
お、1台だけ空車だ！と思ったら初乗り5000円、それでも乗りたきゃ乗るだろうし 大学多いから体育系の学生に人力車のバイトさせろよ。 もう地下鉄駅近辺の観光だけに絞った方がいいよ
行けるとこは激減するけど、移動に絶対に困らないし、京都市も助かる >>85
修学旅行生もな
今時の中学とかバスチャーターの金もないんやろか？ ウーバーイーツ廃止して
ウーバータクシー導入すべき >>91
ウーバータクシーってどんなの？
個人タクシーの資格取ってからやるの？ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
