社会人2年目で調子に乗って「レクサス」を購入しました。ガソリン代、駐車場代以外は特にお金ってかかりませんよね？ [バイト歴50年★]
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
車のカタログを見ているうちに、「あれ？ 意外と高級車って、ローンさえ組めば自分だって買えるのでは？」と思い、購入に至る方が時折いらっしゃいます。
しかし、購入費に加え、車はガソリン代や駐車場代以外にもさまざまな維持費がかかります。実際購入すると、その維持費の高さに大変だと感じることもあるでしょう。そこで今回は、具体的に高級車の中でも「レクサスIS」を購入した場合の維持費について考えていきます。
8/22(火) ファイナンシャルフィールド
https://news.yahoo.co.jp/articles/7382e4cdefb5bea07716074e118d130680685c59 そうですね
保険は「任意」なので入らなくても良いですしね
なんかワクチンやマスクみたいに同調圧力で入るのが当たり前っぽくなっちゃってるっけど ここでぐだぐだ言ったところで、お前らだってうっせーよジジィはよ死ねとか思ってたろ >>7
こんなしょうもない調子の乗り方はダサい
昭和の田舎の価値観 ベンツとは違ってレクサスはトヨタ車だからね
維持費も安いからお勧めできる >>100
会社と自家用車に何の関係が？
腕時計なんて今どきしてない人のが多いわ
無駄金ご苦労さん 男は女のブランド品収集を馬鹿にするが車のエンブレムに数百万円かけるこちらの方がよほど規模がでかい >>100
全身良い物揃えられるならそれが正解だけど、一点に金使い過ぎて他がボロボロだと返って悪印象になる >>109
経費ジャブジャブだけどあの人たちマジで金ないよ
全部借入
バブル崩壊したら皆死ぬのでは？ いやいや任意保険は己のために入ってるよ
バイクでも車でも1回づつ事故った事あるし 高級車に乗ってれば自然と女とデートできるからな
先行投資は大事よ >>78
なぜ？はたからみたらお前の方が知的障害だけど？ >>78
なぜ？はたからみたらお前の方が知的障害だけど？ GTOのATのNA乗ってる。先月免許取得して中古探しに行ったら見た瞬間に即決した。
カッコイイ、マジで。そして速い。アクセルを踏むと走り出す、マジで。ちょっと 感動。
しかもスポーツカーなのにATだから操作も簡単で良い。NAは力が無いと言われてるけど個人的には速いと思う。
ターボと比べればそりゃちょっとは違うかもしれないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ坂道とかで止まるとちょっと怖いね。ATなのに前に進まないし。
速度にかんしては多分ターボもNAも変わらないでしょ。ターボ乗ったことないから知らないけどタービンがあるかないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれもNAなんて買わないでしょ。個人的にはNAでも十分に速い。
嘘かと思われるかも知れないけど東関東自動車道で１４０キロ位でマジで３４GTRを抜いた。つまりはGTRですらGTOのNAには勝てないと言うわけで、それだけでも個人的には大満足です。 25万くらいで中古買って保険は対物、対人のみが一番楽よ >>100
金持ちアピールすると犯罪に巻き込まれるリスクが高いしなあ今の日本はさ 一回くらいは乗ってみるのもいいべ
無理なら売ればいい >>109
ローンは総支払額が多くなると思うけど
どのように節税対策に活用するのかな こういう借りた金で分不相応な贅沢をするやつを
サラ金のおじさんが山奥の現場やマグロ漁船に送るシステムは
必要悪だと思う 若い時には、経験したほうが良い（良かった）と思ってる。
レクサスが良いかどうかは好みだけど、
ちょっといい車で、ドライブは気持ち良い〜
自分の生活が成り立つなら、良いじゃん。 >>122
なんのコピペか解らないけど何か寂しさと侘しさは伝わってくる >>100
最近は逆だぞ
見せかけばかり良いのはむしろ評価下げる
ジョブズみたいなのがロールモデルになってるから 車を所有できない貧乏人を対象に歩行税やチャリカス税を導入すべきだよなｗｗｗ 金が回らなくなっても売れば維持費はかからない
とりあえず若いうちに高級車の経験しとけ レクサスだろうと軽だろうと月極駐車場の金額は同じ。
蒲田で毎月3万は高いのか？ 100万ぐらいの見栄えする国産不人気車がコスパ最高
エクシーガやジェイドとかいいんじゃね？ >>136
いやぁヨレヨレのダブルのスーツとサンワ〇プライのバックで飛び込み営業来たら追い返すだろぉ ようは３００万円の普通車を買ったら年間２０万円くらいのランニングコストが必ずかかるってことだろ
さらに駐車場を借りたら年間１０万円。
年収４００万円の独身貴族の俺でも躊躇しちゃうね 都市部、田舎で差があるけど、レクサス車検や修理一つとっても、いちいち正規ディーラーでしか対応しないから面倒くさいんだよなぁ… レクサス オーナーズデスク
3年の無料期間が過ぎた後は17,000円/1年間か、32,000円/2年間のどちらかで更新
レクサス乗っててオーナーズデスク未加入はダサい >>136
ペゾフの愛車ホンダのアコード
ハワイに160億寄付だっけ？ 近所の自動車関係の整備士やってるお兄ちゃんというよりもうおじさんだけど
免許取り立ての1年だけは中古の軽
それ以降はずっとレグサス乗ってるね
シルバー→ホワイト→ブルー→レッド
ほぼ9年間隔で新車に変えてる >>6
頭いいやつは、一括で払える金を運用して金利以上の金を儲けるらしいからローンで支払うんだとよ 身の丈に合わない車は車検も整備代も消耗品の経費も高いよな >>150
アジアンタイヤはできればやめた方がいいぞ
台湾のやつまぁまぁだけど鳩山先生の所のタイヤの２０年前ぐらいの感じ そもそも都会で車は趣味であって生活必需品ではないよね 作り話やろｗ
こんなバカがレクサス買いたいとか思うわけない 良いことじゃん
若いコたちもどんどんお金使えばいい
金持ってるなら尚更(´・ω・`) >>1
IS😆😆
カローラセダン笑と見た目区別がつかない安物レクサスねw 大富豪のウォーレンバフェットは小さな家なに住み車は安いホンダ車なんだよなあ
見栄を張らないバフェットは最高にカッコいい >>160
貧乏人には車を所有するという選択肢がないだけだろｗｗｗ 若いから若い頃のローンのキツさってのを分かってない
背伸びせず安い中古車買っとけ
後悔するぞ ホンダって９０ｓはよかったけどいつの間にか霊柩車みたいな車ばかりに(;^_^A こういうやつが多いほうが経済にはいいのでは？
お前らみたいに小ずるくて金使わんやつが一番ダメ ローン組んでまでBMW買った人が軽の半分も走れないって言って軽ばかり乗ってるの見て置物のためにローン組んだんかって思うわｗ >>117
都下だと
テナントやアパートの収入だけではね、満室でもギリギリ
建物のメンテナンス費の高騰、修繕費ですらプールできないことも
他所から観れば余裕な暮らしに見えても高額の税金払って土地と家を守るには
生かさず殺さず状態で、つねに貧乏なんです >>173
見栄を張る奴がいなくなったら終わりだからなｗ >>144
いや別に
成金趣味のほうが信用できない
いまはみんなそういう感覚だぞ >>160
はい
3分間隔に電車が来て
5分間隔にバスが走るって凄い >>30
昔フルサービスの店でなんか安いなと思ったら間違ってレギュラー入れられてた
燃費が下がって計算してみると結局普通にハイオク入れるのと金額的にはあまり差が出なかった
まだガソリンが安かった頃の話だから今ならパワーダウンを気にしなければレギュラーの方が少し安く済むと思う ５０年後に旧車としてプレミアつくような車を買いなさい 若い時は諸費用というよりローンのきつさがわからないんだよな >>173
なんで小ずるいんだよw
確かに金は使わなくなったが >>8
飛び石などからの傷の隠れサビを放っておいて
板金傷んでたら部分取り替えでも結構かかるな
安い車だと放置で裾まわりサビサビのまま乗ってる人多いけど >>173特に自動車所有するより投資しろとかほざくケチリーマンとかな
耐久消費財買って経済に貢献しろよ乞食って思うわ >>173
車しかまわんねえじゃん
高いローンがなければ人並みにいろんな機会に金出せる レクサス乗るのは世間体気にする医者くらいかと思ってた。 >>149
レクサス乗ってるけどそれ使ったことない
車に乗る時点で行き先決まってるせ予約は自分でするし存在が意味不明 好きなもん買えばいいと思うけどね、自分の人生だし
俺は若い頃都心にマンション買って最近売ったら大儲けできたが、この子も将来レクサスの価値が爆上がりするかもしれんよ
何がどうなるかなんてわからん 1000万程度の車なんか
一括で買え
最低、1億貯めてから買え >>181
ミニマリストと小汚い奴は違うだろ
volvoのECカーに黒いニットシャツで乗ってる奴と
もみじマークつけたイプサムでヨレヨレのシャツ来てる小汚い爺との差だぞ
成金の厳ついベンツの話ではない >>195
マイホームローンも廃止した方がいいとは思う 税金
車検
保険
その他消耗品の交換費用
車は維持費だけで50万～掛かるんですよ >>193
俺は若い時貧乏で飲みに行くにも一苦労だったから若い時に高い買い物する人は尊敬しかない
社会人２年目なんて普通に生活するだけで精一杯だった ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
