【電動キックボード】摘発400件超 信号無視・通行区分違反が8割 警察庁 [香味焙煎★]
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7月から新ルールが施行された電動キックボードの同月中の摘発件数が406件に上ったことが1日、警察庁のまとめで分かった。
信号無視が約半数を占めた。
新ルールでは、最高速度20キロや大きさなど一定の基準を満たせば、16歳以上は運転免許なしで利用することができる。最高速度を6キロに制限できる車体は、歩道走行も可能になった。
警察庁によると、摘発406件のうち、187件（46％）が信号無視だった。次いで、6キロモードにせず歩道を走るなどの通行区分違反151件（37％）、一時不停止35件（9％）、歩行者妨害17件（4％）だった。酒気帯び運転は2件あった。都道府県別では、東京が355件で突出しており、大阪25件、神奈川11件で続いた。
7月中の事故は7件発生し、負傷者は7人いたが死者はいなかった。4件が単独事故で、対歩行者は2件、残り1件は対四輪車。都道府県別では東京6件、大阪1件だった。
警察庁の担当者は、「引き続き危険性、迷惑性の高い違反を取り締まり、安全の確保に努めたい」と話した。
時事ドットコムニュース
9/1(金) 15:39
https://news.yahoo.co.jp/articles/8bff27f036185b0f556d8d2fd3b1047eede4594d ブルマを廃止してから日本は少子化で衰退してるよなあ >都道府県別では、東京が355件で突出しており
よく整備された都市部じゃないと使い物にならないからなあ
近所で使って段差テコで殺されたくないわ ミナミ適当にぶらついてその辺で動画取ればいくらでも違反しているのが撮れるんだけどさ （； ﾟДﾟ）キックボードのサイト見たけど、クッソ軽い感覚で交通ルール語ってて、あーこりゃダメだと思った そもそも観光立国インバウンド中国人観光客のために導入したんだけど、
本格的に戻ったらまだまだ倍率ドンで増えるよ！ 自殺アイテムだろ？
跳ねた車の修理代とかも払わせるようにしろよ 16歳以上とかナンバープレート必要とか知らずに
OKになったしか理解しないまま中高生が自転車をバイクにしたようなあれを平気で乗ってるわ >>1
隣が数キロ離れてる、電車が一時間に一本の地方の記者が書いたのか？
東京の人口で、たかが４０６件だぞ？どれだけ人が居ると思ってるんだ？
「４００件超え」とか、田舎の感覚で語らないでほしいな。 国籍はどな感じ？
違反者のキックボードは没収がちょうどいいよ 非常用に、折りたたみチャリと人力キックをストックしてる 網張っとくと交差点に減速せず突っ込んでくるババママ暴走チャリがかかるんじゃね >>12
大阪府警見て見ぬふり
あいつらノーナンバーフル電動チャリが眼の前の歩道爆走してても何もしない 訳わからんところでお巡りさん見かけるようになったで
意外と電動交通ルール守ってるの多いなー思ってるけど
たまに明らかリミッター切って歩道爆走信号無視がおる
一定数ガイジ出るのはしゃーないんやな 買う時にナンバー必要とか説明書に書いてないのか
見ないのか 警察利権とはいえ
信号無視、逆走、右折レーン走行
何でも有りよ
歩道から急に車道出て来んなよ 免許なしで車道おｋにして車やバイクの運転手に避けろと丸投げする警察の酷さ
フル電動自転車の方がましや段差で転けて車道に投げ出された馬鹿を避けるゲームなはもういやや 解禁したときからわかってることやん
すんなり解禁決まったのはきっとチューチュー案件とかここで言われてなかった？ >>45
ただのデマカセ
熱心だったのは維新の議員
大阪の万博とインバウンドのためだよ 昔は子供の交通事故が多くて交通戦争とか言われた時代があった
令和はバカな解禁の仕方をやって新たな交通戦争を自ら作る…信じられないね 死人が出てからメット着用義務とかの法改正って感じ？ 点滅信号でも渡り始める歩カスも取り締まれよ
歩行者妨害厳しくなって図々しくなり過ぎてる歩カスが増えすぎてる (･∀･;)ﾓﾍﾟｯﾄらしきもんがミラー無し、ナンバーなしで平気で走っとる 国民の代表たる国会議員がルールを守らないんだから日本人全体がルールを守るわけないんだよな 本当に免許不要？
これだけでなく自転車もきっちり取り締まれば、ドル箱になると思う。 「6キロモードにせず歩道を走る」 最高速度20キロで歩道を走ってるって事か。バイクでも一番大事なのは
急制動なのに、なんの講習もなく走ってるって怖いよな。 クルマでもフルブレーキングできる人は少ないと
言われてるのに。 かっこいいオレを見て見てー
と、繁華街の交差点を信号無視してるんだよ 議員の不逮捕特権なんかなくして檻の中から議決だけできるよう議決権だけ渡しとけよ
やりたい放題じゃねえか >>1
罰金でチューチューしたいから電動キックボード許可したんか 一部のバカのせいでルールが厳しくなる公立無試験中学校みたいな世界 地方はなんか売る気無いみたいだ
生産追いついて無いのかな 都内じゃ違法フル電動自転車に乗ったほうが得だよ
警視庁は違法フル電動自転車を取り締まるつもりないからね！
警察官の前、白バイの前をフル電動自転車で走行しても見て見ぬふりで取り締まりやりません！
都内、神奈川はフル電動自転車だらけの状態なんだぜ！ 中国人と変わらん国民レベルw
他国人の批判なんかできんだろ 大阪だけど、あんまり見かけないな。
首都圏の摘発件数が多いのは、単に利用台数が多いせいかな？ なぜ違反が多いのか
それはおそらくルールが間違ってるから 違法フル電動自転車がパトカーを追い越して走り去って行ったのを見た時は流石に警察にムカついたな。 こんなんよりバイクが二車線の真ん中を走ってるのを取り締まれよ
あいつら死にたいとしか思えない >>76
ルールを学ぶ機会である免許を不要としてるから
そら知らんわなぁという感想
業界からお金流れてるんだろね >>69
地方では大人が自動車以外の乗り物に乗ってたら不審者だからね 罰金制度だよ
10万とかでもいいけど
現実的ではないから
もう少し安く 摘発が多いのは予想されたこと
課題は起訴率だよ。何件立件したのかな？ 最近は歩道とか商店街とかで電動モペットで走行してるのけっこう見かける。あいつらに厳罰与えてほしい 都内を地方ナンバーの軽自動車、年式の古い昔は高級車で夜走行してると高確率で職務質問されるよ そりゃ自転車感覚で乗ってるんだからしょうがないべ
自転車乗ってるやつで「軽車両」の乗り方分かってるのなんて1%以下だろ >>86
ナンバー無しの違法モペットがパトカー追い越して
走り去って行くのを見たけど
取り締るつもりなかったよ 道路税も払わない乞食チャリカスと電動カスからどんどん取れば良いよ >>8
先週に台湾に行ってきたんだが、
コロナ前までは横断歩道に歩行者がいてもバイクや車が突っ込んで来たのが罰金が高額になって、歩行者が横断していると止まる確率が上がっていた。 免許持ってるやつに運転させても、正しい交差点の曲がり方なんて半分もできないだろ >>87民度の低い埼玉と茨城のカッペなんて片っ端から取り締まるべき 普通の安全意識が有ったら乗らない物なんだから、乗るのは当然それが無い連中だよ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
