路線バスとトラックが衝突、1人死亡 高校生ら2人を搬送 富山 [蚤の市★]
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6日午前6時半ごろ、富山県南砺市北市の県道で、路線バスと中型トラックが衝突した。バスの50代男性運転手と乗客の女子高校生、中型トラックの20代男性運転手の計3人が病院に搬送され、トラックの運転手は約1時間半後、死亡が確認された。
路線バスは、富山地方鉄道のグループ会社「加越能バス」（同県高岡市）が運行する南砺金沢線。南砺市の井波地区を午前6時25分に出て、同7時40分に金沢市に到着する予定で、バスには運転手と高校生が乗っていた。
現場は、信号機がない片側1車線の直線道路。署が事故原因を調べているが、バス会社によると、バスの運転手は「対向車と衝突した」と話しているという。（土井良典、大谷秀幸）
朝日新聞 2023年9月6日 10時45分
https://www.asahi.com/articles/ASR9636M4R96PISC004.html?ref=tw_asahi 大型トラックの最高速度「100キロ」に引き上げ!? 「2024年問題」対策に「有効」は本当か? 高速道「80キロ規制」撤廃で何が変わるのか バスってなんで停車するとき左折指示なんだ？
法律ではそうなってるのかもしれんが、現実、左折か停車か分からんからハザードたけよ
交差点手前にバス停あったらほんとわかんねーよ
てか、交差点付近にバス停作るなよ 事故画像からバスが対向車線へはみ出したように思える >>6
停車する前に左に移動するだろ
車線変更と同じ 富山230 う 503 三菱ふそうエアロスター PJ-MP35JP 2005年式 元名鉄車 バスの角がトラックの運転席に真正面から入った感じだな… バスから見て左カーブで右前輪がセンターライン踏んでる状態だな 対向車と衝突したじゃわからん
どっちがはみ出したかだろ しかしバス頑丈だな
これで運転手無事なのがすごいわ >>13
バスのがはみ出してるな
ていうか道狭すぎ >>18
トラックだろ。バスは当てられて斜めになってるだけ 写真見ると、どっちもセンターライン越えているように見える。 >>18
衝突でバスがトラック側に押し出されている可能性はあるけどな バスは原形とどめてるから運転手は助かったんだな
トラックは荷台とバスに運転席が挟まれて潰されてるから運転士は助からないだろ 狭くてややカーブしてる道路で
運悪く大型車両同士が出くわしてしまった感じか 画像見るとバスがカーブで対向車線にはみ出したっぽいな センターポールかキャッツアイが必要な場所だったかもね。
降雪地だと無理なのかな。 >>19
2枚目の写真見ろ
バスは斜めじゃなく後部まで全部はみ出している 現場見かけたが、一車線の道が狭い上にスピードがでちゃうとこなんだよ。ちょっとトラック(白のダンプだが)がはみ出て運悪くお互いにぶつかった感じだったな バスのキャビンって思ったより頑丈なんだな。
逆にトラックのキャビン弱すぎだろ。 あダンプじゃなくて箱トラックだったのか！事故現場の正面から見たからわからんかった 本田望結、美くびれ際立つ抜群のスタイルに「ウエストラインの美しさよ」「スタイルほんといいな」の声
https://ghyujm.mirmooi.net/0906/heyuctg9.html 今映像ニュース見たけどトラックがはみ出してるじゃん トラックの前部が押し戻されたんだよ。
じゃなきゃあんなに潰れるはずもない １枚目見るとバスのはみ出し
２枚目見るとトラックのはみ出し
に思える 写真見るとトラック側の車線の路側帯に電柱がはみ出てる
スピード落とすほどではない緩やかなカーブだから
電柱が気になって右に寄りすぎてしまうのでは？
左側のバスが走ってた車線に建物あるんで
そのために衝突寸前までバスに気付かなかった可能性もある 白ナンバーのトラックか。
破線ではない実線区間ではみ出していたら、いつか死ぬ。 ここは40キロ制限だがバス以外は60くらいで狭いカーブを抜けちゃうばしょだから トラックの運転手が左に避けてる感じじゃないな
居眠りでそのまま行ったかな ストビューで見るとカーブにある家がギリギリに建ってる
屋根端が道の端丁度だから余裕を考えると
バスならセンターラインを越えるだろうな 道路狭すぎるでしょこれ…
大型バストラ通行禁止にしろ 写真を見る限りバスの前輪がセンターラインを完全に超えてるな
トラックは潰れすぎてよく分からんが
衝突してから超えたかもしれんがトラックはラインギリギリでバスは緩いカーブで少しオーバーランした感じ >>62
制限速度を守ってたら安全という判断の狭い道は多いよ
事故って大体スピード違反で起こるから >>66
歩道とボロ屋さえなければ安全な道路幅を確保できそうだな >>64
制限守っても車幅おさまってなかったら意味なくね
はみ出してるバスも悪いけどぎりぎり攻めてもはみ出してるように見える
トラックはもっと寄せられるよねこれ ストリートビューを見ると40キロ制限の県道だけど
潰れ方は40じゃないな バスの側は、道のギリギリまで建物の屋根とか軒が張り出してて
ぜんぜん余裕がない感じだね 外側線ぎりぎりを余裕で走る大型車はほんと凄い
普通こんなでかいバス対向できたら意地でもきわきわいくだろうしこのトラック運転手の意識どっかいってそう 道狭い上にカーブでバス来るの見えなくて真ん中によってトラック走ってたっぽいな
写真見たらバスの運転手助かったの奇跡 >>76
バス事故なんて全国どこでもあるが、北陸に嫉妬か？w パッと見トラック悪くないように見えるけどよく見るとバス用の石があって道が狭すぎてトラックがはみ出してるのがわかるな
この道がやべーよ
知らない地域からきたやつなら焦るわ >>63
写真は止まった位置であって衝突した位置ではない
カーブなんだから衝突したら外側にズレるわ バスつえー
トラックのキャビンがペシャンコになってる 素人運ちゃんが下手くそで寄せきらんかったんだな
なまんだーチーン >>89
上の方で言ってる人がいるけど、センターラインに「バス用の石」があるんだよね
なにこれ富山の文化なの？
これを見る限り完全にカーブでセンターラインを越えたトラックの落ち度に見える >>18
2枚目だとバスはほぼ車線内
家に当てないよう中央ギリギリだったんだろうなあ
どっちもスピード出し過ぎっぽいし 近所の見通しの悪いカーブでも
なぜか外側の車は内側にはみだすんだよな
そのほうが自然に曲がれるからだろうけど
はみ出さないことを意識して曲がらないとだめなこともわからないアホが
運転するなよといつも思う >>31
まぁ、左カーブだから衝突した時の力のモーメント次第なところはあるけど、あの衝突位置と停車した角度ならトラック中央に寄り過ぎてね？とは思う。 >>92
特段狭い道じゃなくても
カーブに対してハンドル操作が早すぎて
中央線を踏むドライバーはむちゃくちゃ多いよね トラック運転手って運転中前すら見てないからね
右カーブでは平気で中央線はみ出してくるし この事故は自転車が絡んでると大胆に予測する
事故は通学時間に起きてる
トラック側の車線に通学の自転車がいて
追い越すつもりで右寄りにいたら
対向バスが来たけど自転車がいるから
バスを避けられず衝突したのではないか ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
