維新の衆議院議員・井上英孝氏(51)、1年間でガソリン代「地球4周分」…どう考えても支出多すぎ疑惑への言い分 [おっさん友の会★]
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政治資金収支報告書を見て驚きました。選挙区は南北約５㎞、東西約10㎞の狭いエリアで自転車でも十分回れます。
にもかかわらず、このガソリン代はありえません」（大阪府の地元住民）
高額なガソリン代に疑惑の目が向けられているのは、大阪１区選出の日本維新の会の衆議院議員・井上英孝(ひでたか)氏（51）だ。
「自民党から日本維新の会に鞍替えし、’12年の衆議院議員選挙で初当選しました。カネの管理に関しては甘さが指摘され、
’15年には政党交付金約1200万円の政治資金収支報告書への未記載が発覚。『記載は不要だと勘違いしていた』と釈明し、訂正しています」（全国紙政治部記者）
井上氏が代表を務める「日本維新の会衆議院大阪府第一選挙区支部」の政治資金収支報告書によると
’21年はガソリン代に205万円超、高速道路料金に約86万円を支出している。
資源エネルギー庁がまとめた同年のレギュラーガソリン１リットルあたりの平均価格は154円。
燃費を１リットル12㎞で計算すると、地球４周分の約16万㎞を走ったことになるのだ。
’16年には、民主党の山尾志桜里(やまおしおり)氏（政党や名前は当時）が政治資金収支報告書にガソリン代230万円と記載し、秘書の不正利用が発覚しています。
217万円を返還して大きな問題になりました」（同前）
高額のガソリン代について井上氏の事務所に尋ねると、こう回答した。
大阪１区を中心に、乗用車４台（トヨタアルファード・トヨタエスティマ・日産NOTE・トヨタSPADE）と街宣車６台で、政治活動を行う際に使用したものです。
’20年後半から、ガソリン代の支払いを現金払いより安い月締め契約に移行しています。ガソリン代の個人使用はありません」
だが大阪１区を選挙区とする別の議員秘書によると、年間のガソリン代は多くて100万円ほど。
200万円になったことはないという。政治資金問題に詳しい、神戸学院大学の上脇博之教授が指摘する。
続きはYahooニュース FRIDAY 2023/09/07 9:00
https://news.yahoo.co.jp/articles/ba873c3c726cdf0967d66809535192a91a655567 >>198
ダメなのか？
維新のやることは怪しくても褒め称えろってか？ 調査に赴いたとか，会合に出席したとかの活動なら兎も角，
街角に出て自己PRの演説を「政治活動．税金で支払いヨロ」ってのは納得いかない 俺のアルファード燃費4.5だけどそれでもそんなにガソリン入れないわ 政治家目指すやつはこんなゴミばかり
もう市民合議制でいいわ >>201
立憲共産党の方がよっぽど怪しいでしょｗ >>115
これが糞馬鹿ジャップランドの中の糞馬鹿であるネトウＥか…
これアヘどうしてくれんの?
これ自民党どうすんの？ >>43
自民に入りたいけど入れなかったヨゴレの集まりの自民党２軍だからな >>208
立憲協賛なんて維新に比べたらめちゃくちゃクリーンじゃん >>52
自民党は地球何周とかでは単位が足りんから地球から海王星までの平均距離にしろよ 山尾しおりのガソリン代不正は秘書だったのね、
やっぱツボ秘書が敵対勢力をつぶしに野党にも入り込んで工作してるんだな 政治資金収支報告書に書く金額でガソリン代決めてるのか岸田 みんな落ち着け
走行距離16万キロだと大きく感じるが
東京大阪間500キロで換算すると
140往復だ 山尾は細野と同類の自民党入りたくて仕方がないけどしょうがなく民主党にいた人だから必ずしも怪しい秘書のせいとも言えないと思うw 一年中車に乗ってるレベル
あきらかに不正だわ返却させろ こいつはテントの裏切り者
ロシアにガソリンを輸出して横領してる >>1
＞大阪１区を中心に、乗用車４台（トヨタアルファード・トヨタエスティマ・日産NOTE・トヨタSPADE）と街宣車６台で、政治活動を行う際に使用したものです。
10分の1にすればそれらしい数字になるだろ、と出したんだろうけど
今度はその車の走行記録を出せ、となるだけなのにな。 選挙区が広大なとこでたくさん車使ってれば嵩む可能性はありそうだけど。衆議院大阪一区中心なら車10台使っててもそんな走るかね
>だが大阪１区を選挙区とする別の議員秘書によると、年間のガソリン代は多くて100万円ほど
多くても100万だから倍だぜ ガソリン代は1台で無く10台分というのを最初に書かない
比較に出してる某議員秘書は100万円云々は何台分か書いてない(というか作為が入りやすい個人の例じゃ無く各議員の平均書けば良い話)
16万km走ったというのがそもそもあやふやでリッター12km計算が合ってるのか不明
街宣車なら停止してのアイドリング消費も多いのでは？
疑惑を叩くのは良いけど叩く側にもある程度の透明性が無いと駄目だわなあ 毎年点検やオイル交換時、車検で整備手帳に距離書くから証拠出さないとね
ちゃんと追い詰めないとダメだよ 維新ってヤバイ奴ばっかりなのに
なんで今人気あんの？ >>242
在阪メディアや吉本が支持してるのにヤバい奴ばかり？ >>3
首相が動くと沢山の人が動くことになるからな
ちなみな菅直人は年間ガソリン代800万計上したことあるけどあれは震災だったから仕方ない >>182
配送業で働いてたけど近場回りなら1日50キロ60キロ程度だぞ
365日73キロてどこにいってんだよw >>158
総勢10台でな、移動用が４台…政策秘書用かな、街宣車が６台…地元秘書用だね
議員さんは二人国費で雇える政策秘書が居るはず >>187
街宣車でも本当に街宣車を演ってる政党が有るからな、選挙カー並みに連呼して回りやがる…アレは年間10万キロは走ってるやろ
大型トラックは月に１万キロ走るとか聞いたぞ >>213
維新の議員がヤバいとは官庁街でも言われてる あと車以外に公共交通機関使ってたらもう駄目だろ
ゴーストカー走らせてたんか？となる >>1
どの口で立憲は要らない政党言ってたんだ？
はよ自民のカルトと合併せや二軍自民党めw >>251
共産党と公明党は別口だが、立憲や維新とかな新出来の野党は劣化自民党だからな
立憲の立ち上がり時のメンバーを見れば判るが、自民党内で冷飯を食わされていた連中だよ、その中でプライドだけ高いのか自民党を飛び出して作ったのが小沢自由党
夢洲万博で判るように政治は苦手、今回も政局にして政府に責任を押し付けた 維新こういうの多くね？
身を切る改革ってなんなんだ？ >>259
まともな議員候補者がいないんだよ
そういうのは殆ど古株の政党に取られる >>260
市議になってから出てきた情報だったはず 維新を保守政党だと思っているアホがいる
維新は岸田を更にアホにした様な政党
困るのは庶民 >>248
どれくらいあいさつ回りとかしてたか次第だな
年中ぐるぐるしてたならまぁそこまで
ほぼ同一市内しか走らないような外回り車でも走らせる時間が多けりゃ1日100kmは余裕で行くし うちは車中泊旅行や夜のドライブが好きで年間5万kmくらい走ってるが、頑張っても。この3倍は難しいな。 こういうのがいるから結局自民党しか投票できないんだよ リットル12キロも走らんだろ
ワイのインプレッサは8キロやで >>90
泣いて馬謖を斬る、という言葉は連中の辞書にはない。
エクストリーム擁護するからな。
擁護しきれなくなると挙句の果てには法律が悪いとか言い出したり、離党したからもう無関係だと言ったりもする。 選挙カーが10式戦車で燃料たくさん消費したんかな。 >>267
は？自民の議員も同じようなことしてんだろ
ドリルして大臣になってるやつまでいるんだからな 似鳥沙也加、美乳あらわなビキニ姿のサウナショット！ 「白い水着めっちゃ似合ってて可愛すぎる」「純白セクシー」
https://ghyujm.mirmooi.net/0907s/xwdxjmg5.html >>264
車10台を使って本人以外も挨拶回りとかあり得んわw >>1
世界一周双六ゲーム
このぐらいの世代なら、知ってるんちゃうかな？ >>238
「ビッグモーターから車買ったので整備手帳はありません」
車検をGSに出すと捨てられる事もある >ガソリン代の個人使用はありません
ホントに？
秘書や関係者が自分の車のガソリン代も専用カードを使ってたんだろう
まさか油を抜き取るとかまではしないだろ？ｗ 安倍事務所クラスになると私費の秘書が大量にいたりリース車があったりするので疑わしいけどなくもない
自民党憎しの上脇教授が告発できなかったのがなによりの証拠と言える お咎めはなさそうだし、ガソリーヌも維新に鞍替えして復帰したらいい。 ユーノスコスモとか乗ってたんでしょ
リッター3キロとか ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
