【米国】「グーグルマップが崩落した橋に誘導」、転落死の男性遺族がグーグル提訴 (ノースカロライナ上位裁) [少考さん★]
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「グーグルマップが崩落した橋に誘導」、転落死の男性遺族がグーグル提訴 - CNN.co.jp
https://www.cnn.co.jp/usa/35209401.html
2023.09.22 Fri posted at 11:02 JST
（ＣＮＮ） 米ノースカロライナ州の男性が一部崩落した橋を車で走行して転落死した事故をめぐり、事故は米グーグルの地図サービスのせいだったとして、遺族が１９日、グーグルなどに損害賠償を求める訴えを起こした。
訴えによると、死亡したフィリップ・パクソンさんは２０２２年９月、「グーグルマップ」の案内に従って夜遅く車を運転していた。９歳になった娘の誕生日パーティーから帰宅する途中だった。グーグルマップは、何年も前に一部が崩落した標識もバリケードもない橋へとパクソンさんを誘導したとされ、パクソンさんは車ごと橋から転落して溺死した。
ノースカロライナ州ヒッコリーにあるこの橋は、１３年に一部が崩落して以来、修理されていなかったといい、近隣住民はグーグルマップが車をこの橋へ誘導しているとして懸念を示していたという。
原告側は、「この悲劇が起きる何年も前からヒッコリーの住民は、死傷者が出る前に道路の修理またはバリケードの設置を行うよう求めていた」と主張。「グーグルマップは何年もの間、誤ってパクソンさんのようなドライバーをこの崩落した道路へと誘導していた。グーグルに対し、地図を修正してこの道路を『閉鎖』と明記するよう求める苦情が出ていたにもかかわらず」と訴えている。
原告側は、女性がグーグルに対してナビゲーションシステムの更新を求めた記録も提出した。この女性にはグーグルマップから、報告の提出に謝意を伝える自動返信メールが届いていた。
被告にはグーグルと親会社のアルファベット、土地と橋の維持管理を担当しているとされる地元企業２社が含まれる。
グーグルはパクソンさん一家に哀悼の意を表し、「我々の目標は地図上で正確なルート情報を提供することにあり、本訴訟について検討している」とのコメントを発表した。 グーグルよりも
橋を通行止めにしてなかった自治体が悪いだろ 崩落した橋の管理者を訴えるべきでは？
マップ作成時は崩落してなかったんでしょ？ すっげ、さすが世界のグーグル
惚け文句にしても一流や 日本で有り得ないルート引いたりするからなぁ。
さすがに壊れた橋は行政がすぐに直すか封鎖するかするから死にはいないけど。 普通は通行止めにしない自治体訴えるもんだろ？
Googleの方が高額ふっかけられそうという弁護士の判断かね んなの橋の修理を怠った管理者の責任だろ
毛唐クレーマー
死んで糞ざまあwwwwwwwwwwwwwwwwww 標識もバリケードもない
→グーグル以前にこれ酷すぎね？ いや前見て運転しないのかよ…
てかこれで落ちる人ってそのうちナビだけ観て人とかに突っ込みそうだと思った。 管理会社も訴えてるから3:7くらい？Google3
とはいえGoogleは車で通れない所に誘導しすぎだな
別アプリの方が良い >>9
両方とも悪いよ
だから、グーグル先生と管理会社の双方を訴えてる 自分がアメリカの裁判官なら懲罰的賠償として200兆円請求するけどな
グーグルなら払えるだろうし どんなシチュエーションか判らないがGoogleマップに頼る以前に
バリケードが無いってどんな場所なんだ？ 生活道路で通行どめにするわけにもいかず、
半分崩落してるけど、パイロンたててあるだけみたいなやつ？ >>3
それをしていないから管理会社も訴えられている Google マップが変な道に誘導するのはよくある話
無料サービスに多くを求めすぎでは 冬の北海道でレンタカーに乗った
ナビでは左と言うだが
そこに道はなく、どこまでも雪原が広がっていた
北海道民はどうしてるのだろう？ >>10
そっちの線も訴えてるんだよ
ソース読めよ馬鹿が googleマップは予想時間もめちゃくちゃだしナビとしては使えん >>7
訴え先が地図会社に変わるだけ。カーナビでも同じ。 >グーグルに対し、地図を修正してこの道路を『閉鎖』と明記するよう求める苦情が出ていた
どうして黙殺したのかな 9年崩落放置と9年Google更新されない土地てすごそうだな どっかに免責書いてないの？
「当方の地図情報に起因した事故に対しては一切責任負いません」とか 田舎者ほどグーグルマップなんて信用してないよ
山の中なんか獣道に線ついてたりするからなｗ >>19
夜の暗い道だと気付いたころには手遅れじゃね
崩落した橋に標識の一つも付けないくらいだから多分街灯もなくて真っ暗だろ スプリクトさん、うっかり身バレしてしまう😅
正体がバレた経緯はこちら
↓
スクリプトさん、>>2アンカー対策に慌ててBEをつけたまま手動レスしてしまう [663344715]
https://greta.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1695279502/
スプリクトのBEが立てたスレ
↓
talk「スクリプト来ません、軽いです、スレ立て無料です」 [514492719]
https://greta.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1690966457/ 標識もバリケードも設けない管理者を訴えるべきじゃないか？ グーグルマップのナビは最短とかで示すから
通りやすい道を示すYahooナビのほう使ってる 強盗が侵入した家で壁から落ちてケガしたんで
強盗がケガをしたのは家の構造に問題あるからだと
その家主を訴えたって話も聞いたことある、それがアメリカ >>33
紙だと大雑把に頭に入れて前見て運転するからさ その理屈が通るなら
地図作成会社に責任があるじゃん 土地の所有者の許可が降りないとかそういうやつか？
言うだけで住民でバリケードを用意しようとはしなかったのか？ グーグル絡めたほうが賠償額デカくなるからな
実際誘導して修正怠ってるなら楽勝じゃね >>37
アメリカだしスピード出してたとか夜真っ暗で見えなかったんじゃね
日本でも高速で100kmとかだしてると昼間でも落下物避けきれなかったりする Googleマップを使って徒歩のコースを進んでいたら
大通りで渡れないところを突っ切るように案内されて
結果かなり回り道になったことがある >>43
たまにわざわざ「無理に通ろうと思えば通れるけど…」というような変なところに誘導したがるよな Googleマップ案内で通行時間制限してる道路で捕まった事あるわ リアルタイムで情報更新するとか無理だから現状確認は個人の責任でってなってそうだけどな >>1
＞９歳になった娘の誕生日パーティーから帰宅する途中
妙だな… >>49
簡単に撃ち殺すとおもってたら安全面だけでなく後に意味不明な訴え起こして来て殺しときゃ良かったってなるからなんだな ビッグモーターに限らず
郊外型の大規模店舗の入口付近の街路樹は枯れて消滅しているのが目立つ
街路樹事案はもっと奥が深いのでは？
だれか暇人、グーグルマップで調べてリポートしちくれ じゃあおまえGoogleに死ね言われたら死ぬんかいw 最新のアイサイトみたいに
状況に応じて正確に止まればOK
世界初の称号のために
粗雑な自動運転では意味がない >原告側は、女性がグーグルに対してナビゲーションシステムの更新を求めた記録も提出した。この女性にはグーグルマップから、報告の提出に謝意を伝える自動返信メールが届いていた。
女性は橋の崩落もグーグル地図の表示もおかしいなど以前から危険性を知ってたなら
娘の父親っぽいこの男性にも伝えていそうだけど… 自動運転かと思ったらただの地図案内かよ
これならグーグル悪くないわ 5ch荒らしスプリクトさん、うっかり身バレしてしまう😅
正体がバレた経緯はこちら
↓
スクリプトさん、>>2アンカー対策に慌ててBEをつけたまま手動レスしてしまう [663344715]
https://greta.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1695279502/
スプリクトのBEが立てたスレ
↓
talk「スクリプト来ません、軽いです、スレ立て無料です」 [514492719]
https://greta.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1690966457/ 一度おかしな細道に入るとずっとそのまま案内しやがる
私有地でもおかまいなし >>66
離婚してるんだろうな
日本だとまんさんが金よこせと言うだけで会わせてくれないけど カーナビはたまに狂うんだよな
理由は分からんが
パソコンとかも、時たま固まるもんな
ただ真夜中で真っ暗な中だと、カーナビが狂っても状況が分からないかも Googleマップは家で概略を確認して運転中は専用ナビを使うかな
今回の場合は通行止めにしなかったのが悪いと思うけど >>2
お前グーグルマップ使った事ないだろ
明らかに自転車でしか通れないような道に平気で案内してくるぞw 超巨大IT企業だから
サイバー含めて
あちこちから常日頃攻撃されてる
超優秀な顧問弁護士がお抱えでいる筈だから
ドシロウトは軽く捻られるだけだろ ナビだとこういう時の責任免除既約が普通に入ってそうだけど １００％保証するものではなくご利用は自己責任で
ってどこかに小さな文字で書いてあると思うよ Googleマップナビで来た知らない人が軽自動車ぎりぎりの道でいつも脱輪しているからその地図を長押ししてフィールドバックしたけど全く反映されてないからまた脱輪してJAF呼んでたわ グーグルマップが危険を表示していないのに、建設中のビルから資材が落ちて車が破壊されたから賠償しろって騒ぐガイジと同じ 林道みたいなところに連れていかれたことあったな
確かに渋滞はなかった >>96
むしろ自動運転なら道路崩落してることを視認して止まるってのｗ グーグルよりアメリカの地方？の行政むちゃくちゃだな
通行止めの看板一つ立てるのにそんなにコストかからんだろうに >>92
日本のカーナビは、道幅何m以下は案内に入れないとか、よく通る場所を優先的に選択するとかの学習機能はあるのに
グーグルマップってけっこう馬鹿だよな 有料ならまだしも
無料で使用してて
訴えるもクソもねぇだろ
アホちゃうか🤣 何年も前から住人たちから要望されて
橋が崩落してるから死人が出る前に修理か注意喚起してという至極真っ当な
賛否両論ある問題じゃないだろうに
通行止めしてなかった理由がよくわからない 渋滞を創出するためにスマホ１００台くらい手押し車で引っ張ってる人がいたな
海外の映像だったけど >>103
人間が認識できないものを機会が認識できるわけがないｗ 日本にLGBT法案とかわけわからん事
言ってないでアメカスは自分所ちゃんとしろ 日本にLGBT法案とかわけわからん事
言ってないでアメカスは自分所ちゃんとしろ >>110
それはない
なぜなら昔は狭い道路は地図に出なかったから >>26
自動運転だと、レーダーを併用するから転落は避けれたんじゃね？
目的地に一向に到着しないとかは有りそうだが 何故地元が通行止めにしなかった
そっちのほうが問題では
あっちもインフラ崩壊してるとは聞くけど 企業の工場敷地に突入させられそうになったことはある
調べたら1970年代に工場が作られるまでは市道だったらしい。いつのデータ使ってんのよ ありえない細い道や、工場の敷地の中に誘導されたこともあったわ カーナビの初期の頃も酷かったよな
時々海の沖合にナビされた
途中で気づかなかったらヤバかった 既に自動運転でも大量死してるならなｗ
アメ公は頭飛んでないか？ｗ 日本でも前になかったっけ？
トラックの通れない道に案内して交通事故になったやつ。
ちなみに自分はタウンエースで幅1.7mの道に連れて行かれたことがある。
神奈川の県道515号線、たしかに県道だけどさあ……。 >>83
グーグルアースで自衛艦の位置が分かると思っている人もいるぐらいだしｗ >>1
>何年も前からヒッコリーの住民は、死傷者が出る前に道路の修理またはバリケードの設置を行うよう求めていた
住民が自分でバリケード置いたらダメなん？ いやいや橋の崩落 なんて見たら分かりますやん。
そのうち 凍結路に誘導した ナビが悪い。になるな 地方に行くと去年通れた山道が通行止めで引き返すの結構ある >>117
基本はそうだけど、家の近くの曲がりくねった草ぼうぼうの
軽トラでも通るの憚られるような道がカーナビに載ってたから全面的には納得できんな。 >>117
カーナビに出たやつは
「カーナビの地図より実際の道路状況を優先して安全を確かめて走行してください」 の注意書き googleナビ普通のナビより更新頻度たかいのにな >>123
高速の側道走ってたら高速に乗ってることになってだいぶ先の次のインターチェンジを降りてから戻ってくるようなルート提示されたわw Googleマップ通りはしったら歩道を走らされたことがあったな
なお川崎市 グーグルナビにバカ正直に従うと酷い目に遭う。ナビに反抗して進んだほうがいい >一部崩落した橋を車で走行して
路面の一部が落ちた橋かと思ったけど、橋が完全になくなってた。ガードレールしか残ってない
https://www.dailymail.co.uk/news/article-11291757/North-Carolina-Father-dies-GPS-guided-edge-bridge-washed-away-2013.html
>州警察は、崩落した橋の運転手に警告するために設置されていたバリケードが撤去されたとみられ、事故につながったと発表した。
警察はバリケードはあったと言ってるな Googleマップはすごく近いんだけど立体的に上下差がありすぎていけないそこから目的地いけないのに
「到着しました」とかいいやがる 手指もまともに描けないレベルのオツムのAIなんか過信するから死ぬ グーグルマップ使って吉祥寺駅に知人を迎えに行ったら、時間帯によってロータリーに進入したらダメだったらしく警察に罰金7000円取られたわ >>35
俺も前Googleに訂正要求したら一カ月以上かかった >>114
そのような状況なら
白線検知不能で、バイブと音で警告
その後、自動運転がキャンセルされるでしょ ゲームでミニマップ見ながら移動して敵に衝突するタイプ アメリカはインフラ古いからな
日本もそのうち他人事じゃなくなる Googleマップ過信する奴らはばかだろ…。
どうみても歩道のとこにも誘導するからな >>128
やだなあ、そんな国会議員いるわけないじゃないですか >>148
専用ナビだって実際の交通ルールに従って運転して下さいって言ってくる >>155
通行不能になって放置されてる道は地方だと既に結構あるぞ
まあさすがにバリケードは設置するが 無料のアプリに文句言うなよ。
Googleからしたら慈善事業みたいなもんだろ ナビゲーションシステムの更新を求めてたのだから
橋が危ないことは知っていた
自分の判断で橋を使った結果の事故だからナビ関係ないな 前に大阪から薩埵峠までのルート調べたら突然国道1号途中で逆走して謎のショートカットで展望台へ行く案内された
今は修正されてるけど こんなの普通のカーナビでも同じことになると思うが。 確かに、夜で真っ暗だったり悪天候なら橋があるかどうか見えないこともあるかな >>155
島根だか山口だかで、住民が橋の手すりによっかかったら手すりが折れて橋の下に落下…という事件がこないだあったな。 >>148
それは都心で車運転する税金みたいなもんだから ラリーで隣で下見した道のメモ読み上げてくれる相棒でも完全に信用はできないのに
Googleマップの言う通り走るとかすげー度胸してるなｗ ＞何年も前に一部が崩落した標識もバリケードもない橋へと
普通は、標識とバリケードが先だろ 橋に何の表示もないんだから
ここで偉そうに言ってる人も同じようにそのまま進んで死ぬんじゃね？ Googleマップは経路図がおかしいことが少なくないな
駅の両側に出口があるのに、わざわざ反対から出るように誘導して
駅から遠く離れた軌道の高架下を潜って本来の側に出るように指示してたり
まぁそれくらいなら実際に駅に行けばおかしいのわかるから騙されないんだけど これはグーグル負けそう
インフラとして独占してぼろ儲けしてるのに、責任感が無い ほとんど私企業じゃなくて
公企業に近い存在なのに、振る舞いが私企業
グーグル税とかプラットフォーマー税を50％くらい取ってもいいだろう これって
Googleじゃなくて市の責任じゃないの？ 間接的に広告収入を得ているとは言え、グーグルマップ自体は無料だから、微妙なとこやね Googleに親でも殺されたかのようなモノの言いよう >>143
The bridge washed away in a storm in 2013 and had not been replaced - barricades that were put up to warn drivers had been removed before the crash
なんで撤去されてしまったんだろう
しかも雨の夜だったのか視界も悪かったんだろうな不運だ グーグルマップが使えないことが広まれば喜ぶ人は大勢いる 家の近くでもヘンな土手に誘導されてにっちもさっちもいかなくなってる車
年に4～5回は見るなあ 娘のプリンをケチってでもナビにだけは金をかけようや 責任の所在云々はおくとして、
>>98
GoogleMapは単に道のりの最短ルートを提示してくるもんな
道幅や高低差、道路状況とか無視に近い
こないだ一回右折しただけでたどり着ける近所のガソリンスタンドをルート検索したら
５回ぐらい右折左折する必要がある狭い道のルートを提示して呆れた 看板くらいすぐつけられるだろうに、なにもないのはさすがに怖いな
夜じゃなおさら見えにくいだろうし 普通封鎖しね？グーグルと言うより道路管理してる関係者が悪いと思うけど 東京で徒歩ルート行ったらゴルフ場の脇の獣道だって
さらに2キロ引き換えした googlemapってユーザーか通行止め情報載せれね？
バリケードしてない壊れた橋の管理者は誰？ これマップに注意事項の列記ないのかな？
ナビは実際の道路状況差異をきちんと
注意喚起してる筈だがな Googleは悪くないな
悪いのは道路封鎖しない自治体と運転手の目と頭 Googleナビには俺もけっこう酷い目に遭わされてるわ なんだかんだゼンリンは金とってるたけの代物ではあるわな Google Mapで豪農だった祖父の家の敷地に途中まで道路が通っていることになっている
入り口付近には庭や蔵があってどう見ても私有地だが、駐車場までの通路(70mくらい)を舗装したせいかな
3週間前のストリートビューもあるw
家を見て引き返したらしいがw え？これグーグルを攻める前に
崩落したまま橋に何もせず放置していた管理者を訴えないの？ アメリカだと一部が崩落してもバリケードを設置しないのが普通なのか？ >>30
それ、ただ単に積雪や吹き溜まりの影響で道が雪で埋まっていただけでは？ 自分でアクセル踏んでるんだろ？
自動運転ならそうもあり得るが。 >>118
道路上の障害物は回避できても
橋の崩落は難しいだろう アフリカでは無償で修理や建築してるのに
橋の修理を支援しなかった日本にも責任があるのでは？ 通行止めにしてないのがおかしいとしか思えんのだが
向こうの訴訟ビジネスなんて理解しようとしたらダメなんだろうけどさｗ >>202
>被告にはグーグルと親会社のアルファベット、土地と橋の維持管理を担当しているとされる地元企業２社が含まれる。
記事はちゃんと読もうよ ウチの団地も常磐線の線路を跨いで案内される
勿論踏切は無いところ
宅配のにいちゃんが泣きながら電話して来る >>61
小型車なんだけど、ミラー畳んでもやっとの廃線のトンネルを潜らされたことがあるw
近隣住民の家の私道みたいのを突っ切らされたり、通れる橋が通行止めで迂回させられたり >>202
記事やレスをあらかた読んでから書き込もうな？ (´・ω・｀) それって、前方不注意ではないの？
(´・ω・｀) 事故責任だよね？ ネットは社会インフラ
この掲示板とかヤフーもそうだけどステマネット工作で滅茶苦茶やり放題な時点で民主主義国じゃない >>204
高速でも防壁にどでかい穴空いてても何年も放置してるからな
それが自由の国アメリカ Googleマップ＆Googleアース
利用規約第3項にあるやんｗ
実際の状況、危険の推測。Google マップ / Google Earth の地図データ、交通状況、経路などのコンテンツを使用する際に、実際の状況が地図の検索結果やコンテンツと異なる場合があります。Google マップ / Google Earth の使用時には、自己責任のもとで自主的に判断を下してください。お客様の行為とその結果は、すべて自己責任となります。 橋が崩落しました、なんて書いてあるわけねぇーだろ
マヌケかコイツは？ ちゃんと「このはし渡るべからず」と
表示しておけば。。 >>30
場所によっては上に、道路があるよって示す矢印が置いてあったり。 何年も前に一部が崩落した標識もバリケードもない橋
この事故以前に誰も落ちてないのが不思議
夜走ってたら普通に落ちるだろ グーグルより橋管理してる奴を訴えろよ
それよりどこ見て運転してるんだ >>9
橋から落ちたぐらいで搭乗者が死ぬなんて
車の設計に問題がある 使用規約に自己責任と明記あるし
裁判で勝てる訳ねーし
何でも訴えて大金Get
甘いんだぜｗ Googleの他に土地と橋の管理者も提訴されてるってソース読めない人多すぎ 日本だったらバリケード置くと思うけどアメリカだと放置なんだ
本当に自己責任の国だな ただの前方不注意では？
見ればわかるでしょ
どこ見て運転してるんだ そのうちこのMap使って自動運転とかやるつもりなんだろ？
もっと正確にしないとな >>1
ストリートビュー見ながら運転すれば
橋の崩落どころか全てがわかるってのに
>>1はネット初心者かな？ ポテトでヤケドしただけで100億は取れる国だしグーグルからもそれぐらい取れるんだろうな 橋のストビュあるけどURL貼れない 2012だから橋は健在
35.78161,-81.28279 >>231
イタズラなんかで誰かが撤去しちゃうとか？アフリカ時代のパリダカみたいに 徒歩の案内もヤバい
駅までの道のりを調べたら、入り口が無い裏手で案内が終わることがある
田舎の駅ならどちらか一方からしか駅に入れないことが多いし、踏切も地下道も歩道橋も無い場合があり一度裏手に行ってしまうと途方もなく遠回りになることがある
案内通りに行く前にルートを事前に見ておく必要がある 橋にたどり着いた人は皆死んでしまうから誰も崩落したことを報告出来ない この男性も結婚して娘もいるのにお前らと来たら、、、 日本でもよくGoogleマップ使って車の通れない道に誘導するけどそのときだけは｢ナビアプリ｣って報道されるよな (´・ω・｀) 長いこと放置されていたのね…
(´・ω・｀) お金持ちエリアだったら即対応されていただろうけど、一般エリアだとそんなもんよね… Googleはどこが工事中とか崩壊中とか把握してるもんなのか >>39
ピーターソンとか
〜ソン姓は「〜の息子」の意 >>231
日本の場合は通行止めにするよな
アメリカってそれすらしてないって、州政府のせいじゃないのか
なんでグーグルのせいなのか意味がわからん、ほんとアメリカ人のアタマはボウフラでも涌いてんじゃないのか ナビ使ってるやって眼の前に近道があるのにナビの通り遠回りするんだよな
「そこに看板出てるよ」って言っても聞かないの Googleが問題ってよりは放置した自治体の問題では？
普通は看板なりフェンス付けるだろ。
フェンスあったのに突入して死んだんならパク某の問題だが。 これはグーグルマップよりも管理者の責任だなあ
誘導されても通行止めになっていれば通れなかった
実際誘導されても、工事や事故で通れないこともある グーグルの地図でみていったら店舗が無くて間違えてたから
修正申請したら一週間ぐらいで修正されてた 道路管理者の問題だろ
じゃあ、お前は自分で紙の地図を見て走ってきて落ちた馬鹿は紙の地図製作者に賠償して貰えるって言うのか？ >>246
原口議員がリアルタイムでわかる言っていたから間違いない >>215
当たり前
速度で判断してるだけで車とバイクとバスの区別はついてない
それを理解して道選ばないと 自治体よりグーグルのほうが金あるからそういう訴状じゃないの こういうのが、訴訟大国って揶揄される所以なんよなぁ
通行止めなどの管理を怠った分を訴えてるのは当然だけど ９歳の娘は乗ってなかったのか
出張中か別居か仕事か色々考えちゃうな まさかこれでグーグル側が負ける事はないだろう。
裁判官の常識を望む あっちの田舎とか信じられないぐらい辺鄙で灯りもなさそうだしナビ頼りだと怖いな昼間ならともかく夜は >>260
うん、ある意味面白いけど急ぐ時は使えないから、今はYahoo使ってる。山中で迷ってるGoogleカーも助けたりしたしねw 電子レンジで猫をチンしたら死んだ、電子レンジのせいだレベルの酷い言いがかりやなこれ Googleも悪いんか…
通れないようにしとかないのが悪いだろ >>1
自動車業界や医療業界より格段に安全意識の低いIT業者が
自動車だの医療だのに参入して
すでに「否応なしにAIに命預ける時代」がはじまっているのにな まあグーグルアースをリアルタイム更新だと思ってる人もいるしな 日本ではグーグルマップに従って走ったら大型トラックで踏切が渡れずに列車事故起こしたケースがあったな >>218
>何年も前に一部が崩落した標識もバリケードもない橋
前方不注意も何も夜ならわからん
このケースなら橋を管理している先が訴えられるべきだと思うが あれってリアルタイムで更新されてるようなもんじゃないからな
俺もよく見るけど閉店した飯屋とかが普通に写ってるから
半年〜１年更新ぐらいと言われてる、リアルタイムで更新しろとか
言い出したらサービス自体止めるだろ
そうなったらこの遺族ども許さんわ わいもGoogle信じたら山の中の獣道みたいな方に誘導されて
泣きながらバックで山道戻ったよ
あんなんバイクならなんとか通れるレベルだ 亡くなったドライバーは夜遅くの運転で何の表示もなかった場所での事故で前方不注意と言えるのか
Googleには知り得た道路情報の更新をどのくらいの期間放置していたのか
管理会社2社は長年封鎖などの管理作業を怠っていたのか
そのあたりがわからない >>1
馬鹿丸出し乙だなぁ
おまえは前を見て運転しないのかよwww
せめて、バリケードとかで通行止めにしてなかった道路管理者を訴えろよ >>1
近頃は行った店が潰れてたりして困る
まあgoogleのせいじゃないけどさ LUK値が低すぎんのよ
生まれ変わったら極振りしとけ 負けて元々って感覚で弁護士が焚きつけた訴訟だろうね >>273
申告があった分だけじゃない？うちの近所はルートに表示されてるよ 日本にはYahoo地図があるから
Googleなんて使いません グーグル先生が死ねって言ったら
何の躊躇もなく自殺しそうだなw
まぁこれでグーグルが負けたら
ナビ会社は廃業しなきゃならないから
無職のゴミが増えるのと
無敵の人になった奴らが
遺族を無双する展開は不可避 >>1
そりゃまあ10年前からマップ修正してないなら訴えられるやろ >>17
馬鹿すぎてあわれだな、
陪審員が悪いと言えば懲罰的損害賠償を払わなきゃならんのよ 通れない抜け道とか潰れた店にもよく誘導してくるから疑わないとｗ まぁ、Googleの対応はベストじゃないが、コレに責任を求めるのは酷だろう。
悪いのは、自治体であり、管理会社だ。 >>297
じゃあ廃業しなきゃいけなくなるね
これ日本の法律でも簡単に勝てると思うよ
まあ日本なら確実に通行止めしてるからこうはならんけどｗｗｗ てきとうにニュース読んだけど私道みたいだよ。
管理移管してくれと要望したけど橋が落ちたような道じゃ駄目ということらしい。
日本と同じだな 運転手の過失の方が大きい気がするけど米はトンデモ判決出るからな 今回は人間の運転だったけど、自動運転だとマップ上の情報と実際の道路状況とのギャップの問題はより深刻になる >>302
店舗情報もアホだよな
とっくに潰れてても載ってて知らずに行っちゃう事がある カーナビみたいに実際の交通規制に従って移動してくださいとか表示されないのかね。 >>301
さすがに10年更新されてないはない
うちの田舎ですら数年ごとにはGoogleカー走ってんのに Google map免責の告知有るんじゃ無いのか? >>39
ダイソンも韓国企業と勘違いしてたクチでしょ？ なんでも機械に頼りだしたバカが増えた弊害だろうな
警報が出てないから、目の前に津波が迫っても安心だみたいなレベル
お前のクビから上にはプリンでも詰まってんのか？ >>283
これに限らずサービスの品質が上がるなら有料化でもいいけどな ついでにUberとかが高速道路に迷い込むけどこれもGoogleマップだよな
やたら絶賛されるけど実態は何も考えずに線を結んでいるだけの無能 35.78161,-81.28279
ああ、なるほど。落ちた橋の両側には木立があって、人が住んでる家があるから、まさか崩落してるとは思わなかったんだな でもこれそんなにリアルタイムに世界中の道路の状況とかMapが対応してると思う？ >>307
それ
今回もグーグルに１０億円払え、とかあるかもｗ グーグルマップは情報古すぎて行ったら景色変わりまくってたりする 遺族はGoogleから賠償金貰ったら次はバリケードも標識も建てなかった道路の管理者を訴えるんやろ GoogleMapは関係ないが日本のニュースで側溝の蓋を自治体が外して車が脱輪するって苦情が寄せられるっての最近みたな
近隣住民から車を停車する人がいるから困るって陳情があって外したらしいが… >>283
こんな低品質なナビ有料化したら誰も使わないだろう
馬鹿に使わせて走行データ盗むのが目的なのに本末転倒 崩落した橋が通行止めになってなかったことに対して訴訟起こすならわかるがアクロバティックすぎる アメリカってマックのコーヒーこぼされて3億とか貰えるんでしょ？
これ凄い額になりそうだな 世の中の紙地図も全て悪意的に通れないところに誘導してるんだね GoogleMAPはリアルタイムに情報更新してるわけじゃないからな
アメリカでも流石に無理がある
橋の管理会社が悪いだけ >>316
でも飯塚止めるには自動運転しか手はない
国交省大臣が90までタクシー運転手しろとかいう国だぞ
飯塚アタックされるのに比べたらそのまま崖に突っ込んでご臨終してくれるシステムの方が随分マシ 車を運転するのに、警備員の指示通り通ったら事故りました、運転手には責任あるかと 道路上に何かあった時に止まれない速度で走らせてるヤツが悪い >>306
私道かあ
メリットないなら通行止めにすればいいのに
アメリカでも共用にしてたら固定資産税なくなんのかね 橋の所有権がどこにあるかだろ
所有者がすべきことをしてない、その返答次第であってgoogleに罪はない
情報を信じるのは自己責任なんだから
まあ既に所有者に負けた馬鹿がさらに恥さらしてるだけかもしれんが だいぶ前だけどGoogleマップをカーナビの代わりに使ってみたらとんでもない所を走らされた。
カーナビとしては使えないとよくわかった。
下見とかには便利だけどね。 >>43
山の中だと逆にセンターラインがあるまともな道路を走ってても
ナビ見ると川や森の中を爆走してたりするな まぁ橋が途中で無くなってるとは思わんだろうな
なぜバリケードしとかなかったんだ… >>334
でも自動運転が搭載されたとしても法定速度以上は出ない仕様だろうから
大抵の人はイライラして結局自動運転モード解除で自分で運転することになるかとw こないだも人の運転する車に乗ってたら
まっすぐの道を曲がるわけよ
スマホのナビがそういってるからって
いやいや
まっすぐいけよ
しばらくしてまたもとの道に戻ってきたけど
なんのために曲がったんだよ グーグルマップの青線で大井川沿いを北上してたら、幾らでも行けるからストリートビューに切り替えたら登山道で山小屋まで有った、例の背負子カメラやったんやな >>333
崩落は10年前やぞ
リアルどころかオールドタイムだ >>333
警告飛ばして確認の返事をもらった後の事故だからな
被告になるのはしゃーなかろ なんで通行止めの柵をしてなかったかが不思議だね。
日本ならあり得ないだろう。
よっぽどの弩田舎なのかな グーグルのナビはゴミって一般常識
なのにグーグル最高とか言ってるアホ多いよな
地図が腐ってんだわ、そして何より案内のルーチンが終わってんだわ Google Mapてユーザーが多く利用してる道を表示してるんかと思ってた
だから原付でしか抜けられなさそうな道とか案内するんかと
そいつが原付なのかトラックなのかまではわからんしな グーグルに責任無し
通行止めにしておかない行政が悪い >>9
確かに
日本だと絶対通り抜けできなくしてる 物理的に通れないようにしておくだけだろ
近所の住人それぐらいやれよ >>348
振り向いたら大事故起きてた
もしもあの時まっすぐ言ってたらと思うと…
ってとこまで書くと面白くなる 一昔前のは国道なんだからと安心してたら、1車線の酷道に急変なんての結構あった
しかも濃霧にダートとかさ(´ω`) 俺も一通に誘導されて免停になったんだが賠償請求してええか? >>347
そうでもないと思う
運転でイライラするのって周りの速度と合わないスピードで運転するやつがいるときだし
制限時速のマイナス20kmとかで走るやつはぜひ自動運転にしてほしい >>362
一般人が橋に勝手にバリケードできるんか？ グーグルマップのナビは時間帯の一方通行とかダメだね
やっぱクルマのナビはいいわ >>367
実際の交通規則道路状況に応じて運転してくださいって書いてないのか 確実に賠償金とるために
インフラのメンテする費用もけちらなきゃならない貧乏自治体より
金持ちのグーグル狙ったんやろうなあ １３年に一部が崩落して以来、修理されていなかった
10年近く放置か
日本じゃ考えられんな >>356
速い道優先だよ
みんなのスマホのGPS情報からとってるだけ。バイクかロードバイクかバスの乗客なのか区別はついてない
だから路線バスが通る道は実際には早く着く
住宅街で一時停止無視してる車ばかりだとその道は早いと案内する
私有地ショートカット（コンビニとか）は理解できてない >>1
信じ切る奴が馬鹿（笑）
こんな訴訟が認められるのなら初期のカーナビなんて酷いもんだったから集団訴訟でカーナビメーカーが成長出来なくなってただろうね
海を走ってたり、崖に誘導されたり、人の敷地を通らされたりとけっこうメチャクチャやったよね（笑） >>112
普通は役場に対策を要請するが、取り敢えず地元でバリケードを置くぞ
儂らは役場がコーンを持って来るまで、張番をしてたからな グーグルマップは前日の雨で土砂崩れでも通行止め表示してくれるけどな >>355
案内のルーチンは選べるだろ
なんでも任せるからダメ 一昔前のカーナビとか海中や田んぼのど真ん中走らされたわw 長距離トラックの仕事してる時に明らかにバイクしか行けないような道に誘導されたからな パクなのか、ソンなのか
韓国系か、中国系か、あいのこか >>381
爺さんのナビ更新してない古い車借りたら、陸橋の交差するとこで到着になってたw 確かに真下が目的地だったw >>378
日本もいずれそうなるよ
直すカネがなくて橋は落ちたまま、道路は穴ボコだらけとか >>380
裏表両方に出入口ある駐車場を普通に道扱いしてるぞ、あれｗ グーグルマップの一番の問題はバッテリー
日常ずっと車載ナビのように使うとスマホのバッテリーがすぐに駄目になる
緊急時にチャチャと案内だけ出すべき >>374
あっちの地図メーカーは
コピーや盗用対策で
わざとちょっとした誤字とか
何もないところに架空の町名いれたりすることもあるとか 慣れてない所だと距離が短そうで入るとエラく細い道とか有るよな アプリに道の安全は保証しないと書けばいいんでない？ マップとナビゲーションのように扱うのは無茶であろう >>310
Googleに修正出せばすぐ閉店にしてくれるけどな
誰も申請してないんだろう >>403
徒歩の時、現在地から5mの距離のビルに、ぐるっと一区画遠回りで案内されたりするよw >>380
横からだが、
あんたの書いてあることを踏まえたうえで
なのになんで10年近くも誰も通ってない道を案内したんだ？
って話じゃねえかな 昔のナビによくあったな。車入るの無理でしょ的な道に誘導するの 家の近所の道路が標識もないのに一方通行にされていて、グーグルナビがうまく機能しない
4ヶ月ぐらい前にグーグルにメールで指摘してやったが、未だに梨の礫だよ >>1
崩落してても運転手が気付くべきだとおもうがｗ
Googleが現地リアルタイム更新してるわけないのはバカでも察しできるやろ >>406
日本でもアメリカでも、紙に何が書いてあっても法的正義に反したらアウトじゃなかったっけ
アメリカは「権力者や企業を甘やかすとどうなるか」を知っている
歴史上、それで痛い目を見てきたので消費者保護の意識が強い
使用者が気を付けろという奴隷思想ではなく、
提供者が気をつけろということ >>143
2008年のストビューだとバリケードあるね
その後は何故が撤去されてる グーグルマップのナビは使うな
これ一択だろ、あれほど使えない機能はねぇ >>395
お前の願望なんてどうでもいいよ
こういう時に訴訟相手を自治体じゃなくて企業に目をつけるのがアメリカ人らしいな >>410
ヤフーナビにしたいけどグーグルマップはポップアップウインドウ表示出来るから愛用してる >>92
実際の交通規制に従って走行しろよ
機械に使われる人間って生きてる意味ないぞ 最近じゃなくて何年も前からで情報提供もあったのか…
そりゃGoogleが悪い
普及しまくってて大儲けしてるサービスの企業として責任感が足りない 相手が相手だから1億ドルくらい取れるんじゃないのこれ >>412
ほんこれ
自動運転に夢見てる人は現実を見た方がいい バリケードとか普通においてなかったのか
状況がよくわらかんな 人のことバカにしたくてバカにしたくて
ウズウズしてる奴が多くて笑うｗ
バカのくせにさ >>3
原告側は、「この悲劇が起きる何年も前からヒッコリーの住民は、死傷者が出る前に道路の修理またはバリケードの設置を行うよう求めていた」と主張 >>434
間違った危険なルート案内してるのが悪い 向こうってスイーツ(笑)なマンさんをはるかに凌ぐバカが結構な割合居るよな
世界がどういう風に見えてるのか不思議でならない 俺もGoogleにすでに撤去されたATM
に誘導された事あるわw
あんなもん参考程度にしかならないのは
承知の上で使うべきでしょう >>328
だからGoogleは全くもって関係も責任もないよな
例えばGoogleマップ通りに店に行ったら休みだった
これに対し何かGoogleが関係あんのって >>421
無料サービスなら責任負わなくていいって
どこの土人国家から来たの？ オレも延々一車線＆両側は山肌か崖が続く川べりの道や
（対向車来たらと考えるだけでゾッとする、しばらくで引き返した）
一車線がだんだん細くなって自動車では通れなくなり引き返さなければならない道
などなどに
Googleマップには誘導されたわ
車はやはりちゃんとしたナビ使わないとマジでGoogleに殺される >>420
グーグルマップは時間優先でクソ細い道や山道の抜け道を平気で案内する
故にドライバーから人気はない 一昨年
北海道の浮島湿原で東京から観光にきてた女性が熊に襲われて死亡したんだけど
遊歩道のある正しいルートじゃなくて
普段人が入らない別の林道から行こうとして熊に遭遇して被害にあったんだよね
地元の人はなんでその道にいったのだろうかと不思議がってるコメントでてたけど
「浮島湿原」でGoogleMAPで検索するとその入り口に誘導される
「浮島湿原 駐車場」で検索するとそれが正しいルート
その林道はその後通行止めにしたそうだけど
熊はたくさんいる場所なので人を殺した熊は駆除してない
あの人は気の毒だった >>378
日本と違って欧米では、過疎地として切り捨てられるとインフラの更新はない、橋が墜ちたらそのママなんだよ
日本はポツンと一軒家でも、一度出来たインフラは維持するからな…コレが財政圧迫の元凶でもある
でこのオッサンは娘に会いに行ったのなら行きは空を飛んで行ったのか
嫁は帰りにこのルートを通ると聞いたなら、橋が無いと教えなかったのか
一緒に住んでたら、橋が無いと知ってたはず >>431
日本の道路事情の頭で海外を考えたらいかん、日本は1日もあれば道路の穴埋め出来るけどアメリカとか穴埋めどころか舗装すら放置されるの当たり前だからな >>299
それがどーした？
てんで反論にならねー負け犬バカの落書きwwwwwwwwwwww Googleマップは地図生成もある意味自動化してる部分があるからな。
Androidデバイス持ってる人の足取りは追跡されていて、その速度や方向といった傾向などを多数の人から集め
「この道はクルマは入れないが徒歩なら通れる」
「この道はクルマも通れる、ただし一通」
のような細かい属性を自動で付けている。
ゆえに道でないところを道だと誤認し、稀に良く団地内の道を通らされたり、自転車のときに階段の道に案内されたりする。
徒歩ナビで「廃線」の線路を案内されたという話も。
廃線路は当然「道」では無いんだが、廃線オタが歩いて通るせいでグーグルマップがそこを「徒歩なら通れる道」と認識してしまっている。
今回は逆に、橋が崩落して何年も車が1台も通らないのなら、そこは道ではないと自動判定してくれそうなものだけど、うまく機能しなかったのかな？ エベレストをグーグルマップを信じて行ったら死にました
これでも裁判に勝てるの？ 地元企業もグーグルも負けるだろうね
何百億円取れるね >>445
んな話してんじゃねーよバカ
長距離がなんでナビ使ってんだって話だろ Googleのナビの精度は本当に低いよな
そりゃあMSにAIで出し抜かれるわけよ
AIの利用価値が最もある企業のくせに何やってんだか >>412
同じどころか「地図」だけでなく「運転」の実運用が加わるので
被害が大きくなる
例）Googleマップはショートカットとして畑を突っ切る事を提案してくる（大きな落差もあり）
人間運転だと驚愕しつつ引き返すが
自動運転はそのまま畑にダイブする など >>288
たぶん自動運転のほうが走行距離当たり死んでるよ
調べてから書き込もうなｗ googleの方が
例えば店から即検索できるから楽なんだよねw
最短ルート通るのもいい場合もある
逆にカーナビは安全マージンとりすぎて
変に遠回りだったりするからね
なので山道みたいな知らない土地だと両方使ってる
過去にカーナビが古かった時
googleに頼ってめっちゃ細い山道連れていかれて
対向車こないでくれえええと願いながら走ったことはあるw >>458
国土地理院の地図が修正されてないで訴えるやついないのと同じ >>451
エベレストの登山道表示されんの？？
ほんとオタクは例えが下手糞で困る >>424
ナビは現在地と周りの地形を知れれば良い、コースは自分で決める
初めての場所は、マップだけで無く衛星写真とストリートビューで事前に確認をしておく 亡くなったなったのは可哀想と思うけど
本人の過失では？ 地図情報更新に関しては本当に遅いからな
こちらから何回申請しても直してくれない
あれは何なんだろな グーグルさんといえば何かと最先端
クルマといえばそらとぶくるまが前提なのは当たり前 >一部が崩落した標識もバリケードもない橋へとパクソンさんを誘導した
日本だと役所の責任 大西洋を泳いで渡れって道案内出したこともある大雑把というかネタ仕込んでくるアプリだぞ。 >>463
例えってのは実際に表示するかしないかは関係ないんだよ（笑） >>1
事故現場のグーグルマップ（ /uiXN9Eo4MckPGaCKA ）見たけど
2012年10月の更新が最後。事故後もそのまんま >>474
表示されてなかったらこんなことになってないだろ
何いってんだお前？？？ ネットで新しい情報を更新して提供できるのがメリットな訳で
そこを無駄にしてるのもったいない 機械モンを信じるんじゃねーよ
自動車バイクに乗ったら五感を研ぎ澄ませていろ
免許取得から70年、全国を回ったが地図など不要だったぞ 二輪と四輪が走った道をGoogleMapはそれぞれ区別していない せめて訴えるなら行政だろ
こっちの方が巨額狙えると思ったか >>479
例えての話を理解できない低知能は一定数いるから君に期待はしてない >>465
何年も前から危ないと情報提供されてたのをスルーしてたのに？
3ヶ月で一兆円規模の利益上げてるサービスなのに提供元に責任がないと思うの？ グーグルマップの指示に従った人は
目が見えなかったの？ >>485
意味不明なことしか言わないお前が一番期待できねえよｗｗｗ >>493
なんで君みたいに例えが理解できないバカが生きてるのか本当に不思議 さすが訴訟大国アメリカ
屋根から落ちた泥棒が家主を訴えるなんてのもあったな 災害の情報も共有して反映出来たらもっと良い地図になるんだがね >>288
自動運転はまだ実験段階
テスラ車で10人が死亡しても一切謝罪せず…イーロン･マスクが超強気を貫く本当の理由 ほかの自動車会社とは根本的に違う | PRESIDENT Online（プレジデントオンライン）
https://president.jp/articles/-/50728?page=1 90なのにちゃんと5chできてることが一番すごい！！
その歳でスマホ使いこなせるなんて勤勉なんですね >>495
崩落した橋が何年も表示されたままなんてことあるんだ
なんてカーナビ？ >>479
横からだが
俺の>>440の例えでもいいぜ
崩落してた橋に突っ込んだことに対しては
Googleには1ミリも責任生じないよ >>503
実験段階なのに一部マスコミは日本叩きに利用してるからたちが悪い >>484
> 崩落した橋を放置したのはOKなの
過疎地なら放置される…欧米の国民は了解している
墜ちた橋も地元住民達で掛けた橋かもしれんし…管理は地元住民よ
この辺り日本と違って欧米の国民はドライだよ まじで訴えられても仕方ないこれを気に少しはまともなナビしろよ糞グーグル >>505
本屋で売ってる地図も更新されないよ
覚えておいてね 前見て運転しろって言われてるけどまさか橋がないとは思わないから意外と直前までわかんないものじゃないかな
夜自転車で走ってて道路が陥没してるの気付かなくて落ちそうになったことある >>0504
irc.scenecritique.com出身だ♪ アメリカにカーナビがあるのか知らんけど
カーナビはちゃんと反映されてたのか？ >>506
え、なに
俺が例えを採点する係なの？？
じゃあ、君の例えはわかりやすいから95点！！！ >>387
ありがとう
ガードレールが残ってるから真っ暗な深夜だと崩落に気づかなかったのかもね
っていうか、娘の家に行ったのなら既知の土地なんだし、深夜に冒険して近道しないで往路を引き返せと思うけどね
https://i.imgur.com/6l56OeX.jpg
https://i.imgur.com/WOuWdO7.jpg ナビ見ながら運転してんじゃねーよ
道路見て運転しろ
アメリカ人ってバカしかいねーと思うがこんな訴訟で勝って莫大な金手に入れられるんだよな 米国も建設したインフラの整備補修の作業が人不足や
資金不足で間に合わないのかな。昨年だったかバイデン
大統領が地方遊説の時に近くの橋が老朽化で崩落していて
危なかった
グーグルマップは一定期間おきに道路やエリアを走行撮影した
画像を元に地図を造り、衛星を利用して地図と現在地を
誘導するもんだったと思うけど太陽風などが影響し
位置情報のズレがあるテスラ自動運転みたいな案件以前に
地図が最新では無い事や通行禁止などの情報が無いか
記載が間に合わなかったのだと思う。地域行政が橋の
損壊を対処していなかったり通行禁止や制限の処置を
怠っていたかその告知が遅れたのかもしれない
いずれにせよ不幸な事故ではあるが自動運転や衛星位置確認
GPSの限界や盲点を知らしめる事例だとも言えるだろう ノースカロライナ州ヒッコリーにあるこの橋は、１３年に一部が崩落して以来、修理されていなかったといい、近隣住民はグーグルマップが車をこの橋へ誘導しているとして懸念を示していたという。
だったら標識やバリケード置いとけや！！！ 通行できる状態で放置されてたら初めて行ったら間違いが起こるかもね
Googleも連絡をもらっていたとはいえ、自治体が言ってないで逃げ切るかもね グーグルもあれだけどバリケードも張らないって道路管理者はなにしとんの？日本じゃ考えられない事故だ これは別にGoogleマップが悪いとは言えんだろ行政側の落ち度だわ(´･ω･) コレは八つ当たり案件だろｗ
自治体に訴えるならわかるけどさ
バリケード程度張れなかったんだろうか。。。 >>514
で、なんてカーナビ？
自分が使ってるのは更新出来るけど？
日本の本屋にある地図って
全世界に普及してて瞬時に発信されんの？ 前見て運転しろやww 車高の低いスーパーカーにでも乗ってたんか？ どうせバカでかいピックアップトラックにでも乗ってたんだろ？ 橋がどうなってるのか一目瞭然だろがww >>514
更新されないカーナビを教えてくれよ
グーグルが国内ナビの情報盗んでいるだけの劣化コピーってのは知っているけどさ >>513
グーグルマップは単なる無料アプリだから更新する義務は無い…これ大事よ
無料の地図に要求してどうする乞食共ww >>526
原告側は、「この悲劇が起きる何年も前からヒッコリーの住民は、死傷者が出る前に道路の修理またはバリケードの設置を行うよう求めていた」と主張。 >>1
これで賠償金払ってたら、Googleマップのビジネス自体成り立たなくなって、みんな不便になるやろ。
地図は参考程度で、これは運転者本人と自治体の責任やとおもうけど。 >>526
企業が所有してる私道のようだ
住人：自治体がどうにかしろよ
自治体：私道だから知らねぇよ
ってなったんだろう
企業が知らなかったのか知ってて放置したのかはわからん >>536
じゃあ金払って早く更新されるカーナビのサービス使えばええやん？
無料のgoogleマップのサービスにそこまで求めるの？ いつからグーグルマップはリアルタイム更新なったんだ？
船監視しろとか言った政治家か評論家いたけど同じ数くらいやばいね >>521
ガードレールとか筐体とか十年も放置されたにしてはキレイすぎる
崩落するならその前何十年も使われていたはず、、キレイすぎる
構造的にも地元で勝手に掛けた橋かもしれんな、となれば行政は無視放置だよ 最近また良くなったような気がするけどゼンリン撤退した時の地図酷かったもんなぁ
田舎の方に住んでたから面白半分で自分の所の地図観たら魔境みたいなことになってた
おおよその施設名はあってたけど位置が滅茶苦茶だった >>537
え…まさかGoogleマップを収益のない慈善事業だと思ってる？
>>539
逆だよ
個人が広く使えて普及してるサービスだからこそ企業が金を出す
トラブル続出で評判悪くなって使用者が減れば企業も金を出さなくなり収益に響く >>540
じゃあ故意かどうかは知らないけど、企業の私有地の道路を通ろうとして事故起こした運転手が1番悪いんじゃね？ >>537
あほか
提供してる以上いい加減なナビは許されない
死ね >>35
こんな要望腐るほど来てるんだろな
現地行って確認して修整してなんてやってられないくらい >>547
むちゃくちゃな。そんなことで責任言われたら企業も個人も無料でも便利に社会貢献していくってモチベーションは無くなるよ。
高いサービス求めるなら、消費者も金払えって話。 >>一部が崩落した標識もバリケードもない橋
橋を管理してるところを訴えろよ グーグルは知らんけど普通の車のナビはちゃんと実際の標識や道路を見て運転しろって毎回言ってくるよな
ちゃんと逃げ道は用意しとるんちゃうか >>549
じゃあ文句あるなら使うなよ。アホだろ。 グーグルマップって確かに危ない道に誘導することあるよな
自転車で使ってて時々ヒヤリとすることある >>551
日本語理解出来ないのか…？
Googleマップは3ヶ月で1兆円規模の利益上げてるバリバリの収益サービス
無料の社会貢献などではない うちの近所の河川補修工事期間中の半年だけ出来た仮の橋(と言うか元の橋より大きく川埋めてアスファルト舗装してあった道)
工事終わって消滅したから申告2回ぐらいしてるけどいつまで経っても消されないわ、1年半ぐらいは経ったかな？
消滅後3回Googleストリートビュー更新されてんのに地図では存在するしそこはストリートビューで古い写真で通れるのな
https://i.imgur.com/21LPiYx.jpg
https://i.imgur.com/goO0bpP.jpg >>548
日本だと不特定多数が通れる状態になってりゃ管理責任発生する
アメリカの法律は知らんがこの訴訟だと管理してる企業も訴えられてるので似たようなもんなんじゃないかな ヒッコリーってアポリー中尉とカツが
シャトルで打ち上げられたところじゃん 昔、日大三高の辺りから多摩センターの方に抜けるのに
とんでもない道に案内されたことあったな
泣きそう、っていうか泣いたわ
今調べてみたら都道155号とか立派な名前付いてるみたいだけど >>1
お前はお茶の間を通れと言われたら通るのか？ 俺の実家のあたりもGoogleMAPで経路検査するとかなり昔に閉鎖されて通り抜け出来ない旧道を近道的に案内するな
俺の車の車載ナビはGoogle検索で目的地探せるんだけどGoogleそのものが数年前にできた実家の最寄のICを認識してないのでGoogle検索で目的地設定できない 管理してるとこが通行止めにしてないとこをどうやって反映させるの ナビ開始すると必ず最初におめーも道路状況見て運転しろや的な台詞言うよな 自動運転の世界になったらたまにこういう事故おきそう 無料で提供してるのに、インフラになってしまうと、問題が起きたときに文句言われるよね >>9
土地と橋の維持管理を担当しているとされる地元企業２社が
アメリカって民営化がいき過ぎてんのかな >>565
GPSデータから交通状況把握してるんだから、年単位で通行データが無い道や周囲の道と比較して
著しく通行頻度の低い道は案内ルートから外すあるいは優先度を下げるとかGoogleなら簡単に
出来ると思うがな 国内でも自動運転車の事故けっこうあるんだな
これは怖いｗ
自動運転車の事故（2023年最新版） | 自動運転ラボ
https://jidounten-lab.com/y_1615 >>570
無償ボランティアでも事故起こしたら訴えられるよ >>557
それは法人向けのものでしょ？
この運転手は金払ってたのか？
また払っていたとしても、どういうサービスを提供するかは企業側やろ。そこに自ずと限界はあるし、それに文句あるなら使うなって話。
それともカーナビレベルにリアルタイムで工事や事故の情報までgoogleマップに精度を求めんの？不可能ではないだろうけど無茶苦茶コスト上がるやろ。 ずーっと前に崩落してからもナビは誘導し続けてたのに
これまで事故はなかったのか？ グーグルナビ、すれ違うのも厳しい細道に誘導されて、まあでも通り抜けられりゃいいやと進んでいくと途中からガッタガタの砂利道になって、行くも地獄戻るも地獄だった事はあるな >>577
だからそういうビジネスモデルなんだっての
一般人を集めサービスを大規模に普及させることで企業からの収益を得てる
>>547にも書いただろ
個人が広く使えて普及してるサービスだからこそ企業が金を出す
トラブル続出で評判悪くなって使用者が減れば企業も金を出さなくなり収益に響く
ここまで言っても分からんなら頭が悪すぎる >>1
ええ、、、、
一部だろ？
前見て運転して無いから死ぬんだよ
よく思考停止でナビなんぞに従えるわ コレは賠償請求を認めるべき
日本だと余りないが、
車で走っているのにモトクロスバイクかBMXとかじゃないと走れない狭い山道とか出す時ある 毎日更新されるモノじゃないし
細心の注意をして行動しないと >>581
頭悪いのはお前だよ。googleマップの今のサービスはこうなんだからそれ以上のものに責任を求められても困る。
文句あるなら使うな。それ以上のサービスを求めるなら、カーナビ使え。シンプルな話やろ。 >>578
バリケードが以前は置いてあったが今はなぜか無くなってたらしいぞ これはさすがにグーグルのせいじゃないけどグーグルのナビってとんでもない道に誘導するから困る つーか地元の香具師がコーンくらい置けよｗ
バカかよヴァカばっかの集団かよ >>580
そんなの全部、本当かどうかを確かめてすぐに直していくわけにはいかんやろ。 高速道路の側道のフェンスと橋脚を突っ切って向こう側の側道に誘導される事があったわ 普通の車載カーナビ使ってても起こり得る事なのに、アメリカって面倒くさい >>587
廃道みたいな雰囲気出てるじゃないの
死んだら終わりなんだ
野生の勘が無かった己を半分は呪うしかないね グーグルナビ使うアホいるんだな
アメリカだと無料で使えるの他に無いのか こいつに従ってると、ヤバイ道に案内される事はあるw こいつ等ほんとごみだわ企業の悪い部分ネットで言えば必ず企業の味方するよな
それで世の中良くなるとおもってんのか
ゴミどもが殺すぞ >>595
橋の崩落みたいな危険なのはそんな数無いだろ おれも那須のアウトレットモール行こうといたらせっまい林道を案内され山の頂上の畑についた
確かに向こう側にアウトレットモールは見えたけどさぁ >>602
ってより
有料道路走ってたら何もないただ少し渋滞してただけで一度有料から降ろされてまた同じ路線の有料に入れさそうとしてくるからな GPSのナビとかも高低さの判断を誤って進めない案内することがあるから
自分の命をナビに預けるのは怖過ぎるけどな >>603
言い負かされて泣くなよ。お前こそ、なんか社会貢献できてんの？ >>612
お前を今から殺しに行くことが社会貢献だよ >>489
以前どうだという話も企業の売り上げ規模も事故の過失になる理由はないと思うが
例えば事故直前に橋が崩落してそこにナビ信じて突っ込んでもナビの責任になるのか？という無茶苦茶な難癖を付けることになる Googleナビには愛想つかしてヤッフーナビ使ってる この板は企業擁護のキチガイ乞食ばかりだよ
なんか特定のIPで企業擁護すると金が入るんだろうな >>610
うん。カーナビでも参考程度だよな。高速道路の入り口とか電波遅れてタイミング狂う時とかしょっちゅうあるし。
だからって口でカーナビ本体に文句を言う以上のことしようとは思わんわ。 この人、自分の目で見て運転してないの？ 盲目なの？ さすがにアホやろ…
現場の警備員が誘導したならともかく、ただのAIの計算に文句いうなよ カーナビに騙されるのはよくある話
「しばらく道なりです」の声にアクセル吹かしたら
いきなり目の前にガードレールがでてきた
あれ以来夜中のカーナビは信用しないことにしている >>21
両方は悪くないから管理会社だけ訴えろという話をしてるんだが馬鹿？ 気をつけていても曲がるところ間違えるときあるから自分の判断も含めてナビの案内は信じきれないけどね >>617
なんでそんな恥ずかしい陰謀論とか簡単に信じるの？
むしろgoogle擁護して金もらえるなら、やり方教えて欲しいわ。 これはグーグルがどんなに有能な弁護士を雇っても
勝てない気がする 明らかに使われてない人気のない場所通らせるときあるよね 怖い話しでよくあるけどまさか現実に起こるなんて誰が思うねん。これは怖いよね。君ら人ごとちゃいますよ Googleマップはカーナビじゃねーだろ
責任ないよ >>617
金貰って擁護してるのならまだマシ
ネット住民はデカい組織や強い立場の人間を擁護することで自分が強くなった気分になりたいだけのが多い こういう事例を見ると自動運転なんて不可能に思えるな
そこに乗っても大丈夫という保証がない限り機械任せは無理だ
無人の車を先行させて安全確認をとるとか非現実的な手立てが必要になる カーナビが崖に向かって進むように促す怖い話があったな。 >>1
これは日本では本人の責任になり、自殺になります。 >>631
別に擁護してるのはGoogleが大企業なのが原因じゃないんだが
巨大な組織は自動的に悪みたいな思想なのかw 橋の所有が企業になってるのなら私道なんだな
GoogleMapで私道を通る設定なのはいいのかね
外部の人が通行してOKにしているのなら管理責任は大きいな >>631
あーID:1VtndBjJ0←この弱者男性がそうなのかｗｗ可哀想
心はグーグル社員なんだろうなｗｗ >>631
あーID:1VtndBjJ0←この弱者男性がそうなのかｗｗ可哀想
心はグーグル社員なんだろうなｗｗ >>613
おー、そうか。
言い負かされて⚫⚫予告で社会貢献とか、悲惨な人生歩んどるなぁ。
あのね、他人のせいじゃなくて、全て自分の過去の行動によるものだよ。 普通はバリケードがないのを訴えるだろ
グーグルのライバル会社がバックについてんのかな 多分車も持ってない電車も使うことが無い弱男なんだろうなぁ すべての地域を24時間以内にマップ更新なんてできるわけないからな
訴えるとしたらグーグルではなく、その地域の行政だよ そのうちGoogleに誘導されて
赤信号の交差点に突っ込んだだけだから
俺の責任じゃないっていう
杖をついた爺さんとか登場しそう。 せめて近所のやつがホムセン行ってチェーン買ってくれば良かったのに
米国だとかえって訴訟沙汰に巻き込まれるのかな 結局グゴーがただのユダヤなだけなんだよね
ジューーーーーーーｗ 変なワクチンとか平気で打っている奴らがそんなことを言ってもな 幹線道路があるのに田舎道や山道や農道や繁華街はしらされるんだよなぐぐるまっぷ グーグルマップで、チャリンコでの移動ルートをよく調べるけど
チャリで通れるとこと通れないとこの判定がまだまだデータ不足だわ さすがに１３年に崩落した橋に案内されて
封鎖もしてないとは思わないよね >>643
コーン置いて何らかの理由でコーンが動いてて事故があったら責任負わされるから知らんぷりが吉 正確な情報は現地のユーザーが提供するのがグーグルマップだろ
勘違いするな グーグルにマップの更新義務があるなら受け入れられるかもしれんけど
そうじゃなければ無理だろうな >>661
よく検索される店の前を通らされてるんじゃね？
絶対に最短コースじゃないし Googleが誘導してるからと言って路上の目の前を走る車に突っ込んでいいのかって話になるしな
ドライバーの目視は必須
この訴えは厳しいと思うわ
橋の管理会社を訴えるのが筋じゃないの >>636
一定数表れるんだけど、自分の人生への不満を国や政治家、大企業などの他責にしたいんだよ。
それで小さなプライド守りたいんだよ。何でもいいから今の環境から、何かを頑張ればええとおもうのやけど。 私道を勝手に走って人んち勝手に写して勝手に世界に公開するなら
ちゃんと管理して欲しいわ >>663
Googleには危険だと情報が寄せられてたけど特に対応せず放置してたって話だろ >>667
橋が崩落してから9年放置、
Googleに地元住民が崩落を連絡しても情報更新せず誘導も辞めない、
やからな >>663
現地のユーザーが14ヶ月前から複数回情報を送っている >>670
お前はその逆じゃん
企業や国を養護して批判するやつを見下したいんだろお前の功績じゃないくせにあたかも自分が作ったとでもいいたげにさ ビッグモーターの街路樹問題のおかげで
グールマップやストリートビューの景色を過去をさかのぼって見るやり方を覚えたわｗ >>676
あのさ、落ち度ないから擁護してるんだよ
今回の話なら地図作ったのがどこかの中小企業でも擁護するがな
擁護のための擁護じゃないんだよ
勝手に決めつけるな でもさ、GoogleMAPってたしか誰でも編集出来たんじゃないっけ？ >>674
更新が遅いということに関しては勝てるかもしれんが、事故の過失は求められんだろう
車が完全自動運転だったら話は別だろうがな
世の中そんなレベルに到達してないしな
いまだに運転はドライバー必須
確認を怠った責はドライバーにあるだろう >>92
それ 軽でも無理そうなとこに誘導されたわ 重量制限のある橋とか車高制限のあるアンダーパスは通れるか分からないからな 崩落した橋が放置って。。
アメリカってこんな世紀末オープンワールドゲーみたいなことになってんの？？？ ナビが海の中進めって言ったら海の中進むんかこの家族？ グーグルナビなんかマジで使う奴おるのか
あの糞ルート案内は永遠に改善せんだろ
ヤフーナビのがマシだけど
別ルート走るとリルートが糞で変な農道みたいなとこ回らせて
始めのルートに戻す時が多々あるし
あくまで専用ナビの横で補助する程度だあんなもん いや最新の情報じゃないんだからそりゃ運転手のミスだろ ワイの中古のクルマに付いてるCDROMから読み読みしてるナビもどうなってるんかなー
グーグルマップの方が便利だからそっちばっかだわ 次からは車を加速させて大ジャンプするようにナビするんだぞ？
ショートカットできれば目的地までのタイムが短くできる 夜遅く運転してたって言う一文も読めんのかＺくんは
まあ運転免許も持ってないだろうから
いつもお母ちゃんに運転してもらって後部座席で携帯いじってるＺくんには難しそう 考える力こそ人間の進化の推進力
楽と引き換えに怠惰を得れば進化が止まる
いま一度おのれが操作をしているんだという認識を思い起こす必要があるのかもな
機械に誘導させられているのではなく いやグーグルはどうでもいいだろこれ
維持管理してた企業のついでなんだから
グーグルグーグル言ってる奴らって有名企業だから反応してるだけなんだよね タダだろうと有料だろうと
ツールとして提供してる以上責任はあるよ いやグーグルも企業リスクの危機管理どうなってんだ話で
頭脳集団の集まりならこんなの簡単に予想できたはず ていうか崩落してる橋の入口をなんの通行止の処置もしてなかったの？
日本だったら大問題だろ これで金払えば訴訟ラッシュが起こる
ボロ車買ってきて橋から落とせば金取れるんだから Google Map搭載の自動運転で自動的にに橋から落ちることもできるのか アメリカは弁護士が多すぎて交通事故が起こるとハイエナのように食い詰めた弁護士が集まってくる
弁護士費用は成功報酬なので誰でもかれでもみんな訴える 紙の地図を出版している会社も
道が崩れたりしたら
リアルタイムですぐに出荷済み・販売済みの地図を回収して
新しいバージョンを即座に販売・配布する責任があるな
そして道が治ったらまた同じことを繰り返さなければならない Googleマップの罠は城跡巡りしていて全然違う山道に誘導されたときに気がついた
町中以外は信用しすぎたらいかんな あるわ～
カーナビに
一部断層みたいに切れてる道とか、川のなかに消えてる廃道とかに導かれたことあるわ モンハンナウで久しぶりに位置ゲーやって、階段に自転車で突っ込んだ俺が来ましたよ、っと >>713
街中でも住宅地にある民家がメシ屋になってて食べログへのリンクまであるから気を付けるんだ >>518
あるよ。
ハーツで車借りると
Neverlost って心ひかれる名前のカーナビが
つけられる。 >>667
橋が私道らしいから、私道の入り口に私道につき侵入禁止な看板が立ってたりして
私道≒道の様な土地なだけだからな >>1
> 何年も前に一部が崩落した標識もバリケードもない橋
こっちの方が問題じゃないのか？ そこまでgoogle信用する奴って何？
こいつらがchatGPT利用者層なんだろうけどｗ みなし公道な私道とかいう結局なんなのかよくわからない道はどういう扱いなんだろうな 過去にバリケードが設置されてたけど何者かが撤去してたのか
まあ管理者に再三要望出してて無視されていたならそっちには勝てそう
Googleはどうなのかねえ…マップ使っていれば普通にミスも多いの分かるしなあ >>726
小さい橋なんだな
夜だと見えるかちょっと怪しいかもしれん… アメリカの民事訴訟は夢があるよな。こないだ、超DQNのクロンボ親子が大金ゲットしてたな。どんな内容だか忘れたけどしょうもない主張だったｗ >>726
こないだ日本で道路の陥没に車が落ちて通報受けて現地に向かったパトカーも落ちたという事故があった
道路上に凸の障害物があることには気付きやすいが、凹として路面がなくなってることには案外気が付かないものなのだろう >>732
確かにね
ちゃんとした道を走ってると無意識に思っちゃうよなぁ獣道とは違い
まさか先の道が無くなってるだなんて思わないかも 他のアングルの写真とかみても到底飛び越えられる幅でもないし良くこんなの何年も放置してたよな何も警告とか設置もしないで
市も訴えられるのかなこれ
誘導したのは地図だけど 前方不注意だな
グーグルマップがそんなとこまで把握してるわけ無えだろw >>44
岡山の水路も同じだな。Googleは関係無いけど。水路の写真見たら夜や大雨の日は回避不可。 >>440
5ちゃんねるはこういう鋭い書き込みがあるから侮れない >>440
mapは店舗の営業時間とかも書いてあるし
そこ書いてあるのにやってないとかなら叩かれるのは店だねGoogleじゃなく > この悲劇が起きる何年も前からヒッコリーの住民は、死傷者が出る前に道路の修理またはバリケードの設置を行うよう求めていた
アメリカって、大雑把すぎて、何もかも自己責任ってことなんだわな
本当こええな >>744
バリケードてか紐とかやっとけばいいのにねぇガードレール同士を結ぶだけなのに
勝手にはやれないのかねそこらも 無料で提供してるサービスで巨額賠償とかやってられんわな。ナビが有料なるとほんと困る。 昔ドイツでカーナビに従った結果湖に突っ込んだって訴訟があったな
訴えたほうが負けたが 食べログで「Googleマップでは辿り着けません」って口コミを書いてある店ってそこそこあるよね >>749
橋の崩落は安全に大きく関わるのに、なんども情報提供受けてて年単位で情報更新放置は責任生じると思うぞ
その辺の責任負いたくないならそもそもそんなサービスを提供するべきじゃないんで廃止でいい >>751
乗ってる情報が正しいとは限らないからなあ
それこそオーナーが訂正すれば別だが >>1
アメリカの子持ちカッペなんてこの程度の脳味噌しか付いてないのがデフォだからな(´・ω・｀)
そりゃAIが流行るわけだ
＞２０２２年９月、「グーグルマップ」の案内に従って夜遅く車を運転していた。９歳になった娘の誕生日パーティーから帰宅する途中だった。 実際の交通規則に従うのが地図の正しいあり方だろ
地図のリアルタイム更新なんてもちろん無理なんだから目で見て判断するのが最優先 ナビ開始のときに「実際の交通ルールに従ってなんたらかんたら」って保険かけてるじゃん でもこれってバリケードなりやって通れないことを自治体が対策してたと仮定してもMAPはどこからそんな情報を読み取るの
ユーザーからでしょ？
事前に言ってたのにやらなかったGoogleもなんかおかしいよね
窓口ないんだ？そういうの こうやって不要な人都合の悪い人をAIか簡単に殺せる日がきそう >>43
ほんこれ
完全に水没してる道が候補に上がるからな >>751
嘘は嘘であると見抜ける人でないとGoogleマップを使うのは難しい 10年間崩落した橋を放置してた自治体の責任じゃねえの
日本なら有り得ないだろ 被告は市町村というのが道理だけど
アメリカでは車の事故は運転手の過失ではなくメーカーが訴えられることがよくある この橋はバイクでの通過履歴が多数 おっ通れるじゃん なら通行止めは嘘だな
さあこのルートが早いですよ
→幅２ｍの釣り橋 兵庫でやられた カーナビならナビ開始時に「実際の交通ルールに従ってください」って音声で流れるけどな。
Googleマップのナビはそれ言わんのか？
じゃあGoogleが悪いな！ >>764
日本も水道管がボロボロですが
見て見ぬふりですよ グーグルマップの飲食店情報って
10年も店閉めてるのに看板撤去費用もったいなくて看板下げていない店の情報を
なぜか第三者がずっと更新し続けてる所があるんだよね
ああいうのって何が目的なんだろう >>726
ガードレールが繋がってるから、崩落してる様に見えないかも >>752
俺は気をつけて使うのでgoogleマップの情報欲しいから、必要ない人間は使わなきゃいいだけ。 Google Mapと自転車で走ってたら、駅前の駐車場のゲート持ち上げて通るルート指示されたわ どうしても訴えたいなら地方や国やろ
なんでグーグルやねん >>726
これは酷いな。夜なら100%事故るわ。
でも訴えるならこの私道を管理していたという企業か行政やろ。もし企業に通行止めにされていた私道を勝手に使って事故にあったのなら運転手が1番悪いけど。 >>1
オレもグーグルじゃないけど、うん十年前にナビの案内通りに走ってたら橋が落ちててビビったぜ。
箒川だったかな？確か西川峰子の家が流されたときの台風でやられた。 >>726
私道レベルの橋で夜でしょ？余裕で落ちる自信あるわ。なんなら橋って認識すらできんだろこれ google mapは未だに暗峠の前後でルート引かせるとそっちにルート引くな
市販のナビは大回りして避けるけど こんなんがあるからルールが増えたりサービスが低下するんじゃ
欲張りの馬鹿は迷惑かけんなよ Googleマップなかったら家に帰る道わからんの？ 日本も3桁の国道は結構ヤバイのあるしな
道路端崩れてたりとかも多い >>704
そりゃ完璧な利用規約の契約書は作ってるやろ。勝敗関係なく、弁護士が世間の話題作りに訴訟しただけだよ。 >>704
そりゃ完璧な利用規約の契約書は作ってるやろ。勝敗関係なく、弁護士が世間の話題作りに訴訟しただけだよ。 ロービームで速度出すと見えた瞬間手遅れで
カーブだとハイビームでもダメ
どっちにしても速度出し過ぎ スマホより道路の方が見てる割合が高いけどな
カードレールや通行止め看板を設置しない自治体を
訴えろや マップ嫌い
なんか、アメリカのニホイがして使いづらい
やので、ヤフー自動車を使ってる 田舎道ならマップは必要ない
育ってない都市部で運転するときは必須 日本はなんだかんだ行政サービスがしっかりしてるからこういう事は起きない >>462
グーグルマップと書いてるけどナビの話だよ Googlemapが市民を静かに人口削減してるのは有名な話 Googleに過失責任はないってのは
>>615さんの例えが分かりやすい
リアルタイムで道路状況を反映なんて不可能なんだから、最終的に道路の安全確認するのはドライバー
以前からの近隣住民からの警告をGoogleが放置してたことに対して道義的な問題はあっても法的には責任ない
でも民事だからどうなるか分からん
橋の所有者、管理者には私道であったとしてもバリケード設けてないなら管理責任はあると思う
でも過失の大半はドライバーだと思う >>572
刑務所まで民間に委託してたくらいだからそうなのかね あ、報告してたけど反映しなかったのか
近隣住民が看板とか置けばいいのに何年もそのままで誰かが動くの待ってるって悠長やな ぐーぐるは画像古すぎるんだよね
3年前のままとかザラ 自分の目で見て運転出来なくなったら人間終わりだろ(´･ω･`) いくらグーグルでもリアルタイムには地図情報を更新出来ないだろ
だからナビ開始前に注意される アメリカってインフラの管理まで外部委託してんのか、そりゃあ金にもならん対応なんかしない会社も出てくるだろうな
それで行政が被告に含まれてないのも終末感があるな >>572
アメリカとイギリスはインフラ民営化しまくって割と悲惨なことになってるな Googleマップってなんで意地でも高速道路使おうとするの？
ＡＩくらい搭載してほしいものなんだが どんなマップもあくまでも参考でしかないからなぁ
なんで完璧と信用してるのかわからん
>>766
あるあるw
店に着いたら崖上で正解は下の裏道の方とか水路挟んで駐車場側とか
そんなハプニングやマニアック過ぎる道をナビされた時に笑って楽しんで引き返せるくらいでないとね 橋直さない
封鎖もしない
Googleも地図修正しない
なんやこれ… マップサービスと称し日本の地理を掌握するgoogle
そこに人の命なんて関係なんだろうな
今夏には山道を通って崖に誘導されたぜ、飛べってか？ カッペは西新宿のビル群すら迷うらしいからな地図見ながらでも
立体的になってるから道が
普通に西口から地上歩いてくれば良いのに分からないなら 地元民が何回も危険をグーグルに指摘したいたのに無視し続けたって事は
グーグルマップ利用者の命より自社の利益を優先したって事だね
この会社って健常者気取ってるけど時々本性が現れるんだよな 結局は地元住民しか詳しい道路事情は理解できていないってこった
企業が手抜きし始めたら紙の地図片手に車運転するのと変わらないってこと 地図にピン立てて道路状況のコメントを残せるようにしたら違ったかもな 近所の掛けかえ工事で３年間通行止めになる橋、Google Mapでちゃんと消えてるけどなぁ 写真あるけどあれで放置してたならGoogleより道路や橋の管理者のほうが悪い >>825
2010年代後半あたりからシステムやソフトの劣化が酷い
出来の悪いやつを適応できない俺らが悪いというロジックで平気で押し付けてくるようになって修正もしない つか誰かロープくらい張ってくれなかったの…そんなに長期化野ざらしなら >>726
こえー
ってか路上がやぶになってる時点でおかしいと気づかんかな
飛ばしてたのか？ 信用ならないから鵜呑みにするなって周知されれば済む話ではある 崩壊した橋を放置していた奴が1番悪いんじゃねえのか？
2番目が前を良く見て運転していなかった奴 Google相手なら賠償金成金まったなしだし気合入るだろうな >>74
コレがそうだぞ？
グーグルマップに誘導されて、死んだんだからな
まさしく、シネと言われて死んだんだぞ ひと昔前の怪談で、カーナビの指示通り走ってたら断崖絶壁に連れてかれて、間一髪止まったらカーナビが「○ねばよかったのに」って呟いたってのがあったけど、
Google Mapが主流になってからリアルにこういうの多発し始めたよね… 目指すべきは東スポだよな
裁判になっても東スポのいうことなぞ誰も真に受けないっていえる Jeepか
車を信用して道はさほど気にかけなかった運転をしてたのかな
それが実は崩落していた橋だったとしても
放置橋と車と性格ナビ夜いろんな要因が重なって起こった事故か グーグル以外のカーナビなら助かってたか検証しないと いちいちそんなの情報更新なんかできないだろ
こんなので賠償されたら側溝の蓋程度のことも随時更新しろってことだろ
無料で利用してるならなおさら文句いえないよ >>383
日本人は真面目だからな
だから、行政区がクソだろうがなんとかなってる
結果、更にクソになって今の有り様 日本でも通行止めに普通に誘導されるよ。政府系サイトで通行止め表記されてんのに、そこの情報入れてないんだろうね。それくらい入れろと思うけど。 乗ってる車で安全確認がおろそかになったりすることもあるのかもしれんな
気をつけないと >>840
それな
そういうものだと思えば最初からみんな用心するし
諦めもつく
要は紙の道路地図とか大昔のナビと一緒で新しい情報が反映されてないってだけなんだな
最新の情報を反映した精確なシステムだという謳い文句が間違ってるだけ 夜遅くだからなあ
それなりのスピード出してて
気付いて止まれるかというと無理かもな
マップはともかく
最低でも通行止めにしとかんと… >>440
Googleマップのビジネス情報って、Googleが管理してるの？
ほとんど登録したい側のビジネスプロフィールに丸投げされてると思うけど だけどバリケード置いていたら置いていたで
暗い夜道で気付くのが遅れてバリケードに衝突していた気も
しなくもない
どうせ街頭も無いような田舎道だったんだろう 道路脇に照明灯があれば防げた事故かもしれんが無理な話だな
やっぱ侵入禁止のロープくらいは欲しいよなここ >>851
反射テープが数百円で売ってるのに
無灯火のアホなら知らんが >>855
数年放置されてそういうのもすぐ劣化して無くなりそうだわ Googleだけじゃなく州も裁判で完全敗北でたっぷり金巻き上げられそう これは別にグーグル悪くなくね思ったけど13年マップ更新無しはあかんやろ 誕生日の帰りとあるし子供らは無事だったんかな
お父さん… 毎日世界のすべての道の写真撮れないしこれは仕方がないだろwいやなら他のカーナビも全て使うなよw w w 地元住民から指摘されてるのに放置したのはタチ悪いわ
道路情報の修正ってそんなに難しいことなのか？ そりゃグーグルは無料だからな。俺もGmailにはうんざりしているが
無料なんだから文句を言ってもしょうが無いな スズキ車のディスプレイオーディオナビ安いから付けようと思ったけど
まともな専用ナビの方がいいの？ >>862
作業としては難しくなくても全世界やってるから修正が優先されるべき道路が毎日押し寄せてるだろうな GoogleMAPのようなサービスを提供するにはいくらかかるんだろうと考えると、実質タダでそのサービスを受けられている現状が信じられ無くなる
ありがたいの一言しかないな
そしてその膨大な量ゆえに信用もしていない 記事もろくに見ないでレスする奴らがこんなにもいることの方が驚きだわ >>871
あくまで参考程度に使うものだな
オレは道順わかっててもGoogle Map見て「へぇこんな行き方あるんだ」って思うけど大抵到着時間は似たようなもの 田舎の用でバスを降りてマップに載ってる橋を渡ればすぐと思って行ったら橋が流されてた 全国の道路管理は、一筋縄ではいかんだろうねぇ
衛星からデータ垂れ流しで、24時間AIにでもやらせないと無理じゃね？
そ～いや、「グーグルマップ」の更新頻度ってどれくらいなのかな グーグルの道路情報の方は、大雨冠水で通行停止とかは
10分ぐらいで出てくるんだけどね？ 簡易なバリケードや看板ぐらい住民が置けただろ
木を置くぐらいでいいんだし >>726
あーコレは回避無理
バリケードすら無いとかクソすぎだろ 多分気づいた時にはもう落下してたんじゃないかな…父ちゃんかわいそす こいつ前方不注意で人轢き殺してもGoogle Mapのせいにしそう >>860
友人宅でパーティやって父親だけ片付け手伝いのために23時まで残って帰る途中で事故なので
子供は無事だね… >>143
これ落ちて他人の責任かよ
流石アメリカだな
https://newsbasics.com/wp-content/uploads/2023/09/Screen-Shot-2023-09-20-at-33923-PM-2.jpg
https://newsbasics.com/wp-content/uploads/2023/09/father-dies-in-bridge-crash-te-2.jpg 山で遭難してる人って、こういう電子メディアを使ってるのでは？と思う時があるな
GPSの指し示す方向は確かに目的地だが、実際には行く途中が断崖絶壁と言うことはよくある >>587
裏はアンダーガードないし普通のピックアップトラックだよな >>1
タダで使ってるくせに
他にもなんでも鵜呑みにして騙されてそう 管理会社の住所からすると
ノーマン湖の辺りの山の中じゃないのかねえ
こんな所前もよく見ずに走るかねえ >>885
でもGoogle負けるよ世論がGoogleの味方しないから 赤穂駅までGoogleマップで経路検索すると通行止めはずの山陽道が第一候補に出るのは何でだ 車を運転するのに前を見ない奴ってなんなんだ。
お前らがいつも言ってる車カスだろ 今後ナビに全ての橋を通る時に崩落の可能性あり注意しろとメッセージ読ませたら良いんだよ 「当サービスを利用したことによる事故や損失に対して弊社は一切の責任を負いません」とかなんとか利用規約に書いてあるだろ訴えても無駄だと思うけどね そもそも道を選定する基準が糞なんだよ
なんでこんな地元民しか知らんような道を通そうとするんだよ
そこ通らねえと行けねぇのか？ちがうだろ
一々行かなくて良い近道とか教えなくていいからな >>897
おきなわの橋の終点が丁字路になってるけど
反射板とか置いてても定期的にぶつかってる
先入観があると、見えていても思い込みが優先するのだろう ここで原告側叩いてるやつは車運転したこと無いかあっても生活圏しか使わんアホ Googleマップは超絶バカ過ぎてナビとしては使い物にならんわ。
すれ違いの出来ない激狭な道路を何度案内されたことか。
無料のナビならYahooのがいいわ。 >>413
Uターンするからだろ
道が壊れてるかどうかはグーグルマップはわからない >>903
最速最短の道と緩くて時間かかる道と何種類か選べるだろ >>61
ちょっとした山の上ある高校に行こうとして道聞いたら
お前それ生徒が下に自転車置いて歩いて登る道だろwww
ってのを案内されて100mくらいバックで戻った >>900
だからお前がハマーに乗ってるのかバイクに乗ってるのかわからんからだろ
みんながもっとグーグルに個人情報ぶっこめば解決するだろうよ くそみたいな山道通すなまじで
あれバイクやなかったら終わってたわ 米国でナビ通りに運転して海に入って行った日本人カップルいたな 地図として使ってもナビとしては使わん
道は自分で決める Googleを擁護するつもりはないがお前らみたいな小学生並みの正義感で糾弾しても最強弁護団が作成した規約・約款の前では無力なんだなあ
利用は自己責任、これに尽きる ナビはガイドするが強制も制御もしないんだけどな…
最終判断はドライバーに委ねられる
テスラ車の自動運転に任せるとこゆの常態化しそうだねぇ >>581
で、スタートから拡大期は
無料を免罪符に免責扱いを使ってが込み
同時にユーザーを被験対象ともして
その間で途中で突然やめるもあり、のビジネスモデルだろ
他人をとやかく言うならこんくらいは前提にしながら
話さんとダメよ >>916
他人を小学生扱いしながら
最強弁護団とか謎の厨二ワードで話すのやめなよ すぐそこに国道があるのに、峠越えの山道を案内するGoogle MAP >>920
え？
社員が利用規約作ってると思ってんの？ >>900
従来のナビは道を太さとか幹線道路とかで分類して車が走りやすい道を案内してたけど
Googleは自動で作った地図とスマホから集めたGPS走行データで「誰かが走ったことのある道」
って評価で案内するからな
畑仕事の軽トラや地元の原付しか走らん道でもGoogleにとっては立派な案内すべき道になる
地図作成専門の会社が実際に確認して作ってるデータじゃなくてGoogleが自動で収集・作成出来る
データを元にするからこうなる >>909
この前
「歩きならこの道の先の丘を
道のないところを登り、塀を無理やり乗り越える事を
含めて突っ切れないこともない」
て道を紹介されたわ
なお目標地に近かったので
車を置いて歩きで突っ切ってみたが
塀の中は私有地で
マンガみたいにカミナリじいさんに追いかけられた模様 >>864
「死ねばよかったのに…」とナビに言われる。 >>320
どこかわからん
普通に整備されてる道と住宅街と林にしか見えん >>925
私有地は案内しないだろ
あくまであのグーグル車が通った道だけだよ
公園も突っ切らないだろ >>929
オレもなぜ案内されたのかわからんが
ここでウソをつくメリットないんよ
子供時代含めても「コラー」て追いかけ回されたの
ちょっとなかったわ
無駄に冒険だったわ まあ車で走ってたら畦道とか走らすのかと思ったらチャリモードだった >>929
あとGoogle車なんて絶対通れないだろってトラップ道に
案内された回数は結構なもんだぞ
殺しにきてんのかと思うわw >>937
夜なら分からんだろ
気付いた瞬間に落ちる >>900
不満があるならルートの訂正申し出ればいいのに グーグルって何の権利があって世界中の個人情報晒すんかしら
家とか車とか丸わかりで大笑い
ママが洗濯物干してたりしてｗ Googleの問題じゃないやろ
危険な箇所すべて排除とか無理やし
自治体の問題やな
バリケードくらい作っとけよ
地元住民でも砂盛るだけなら１日やろ んなムチャクチャなｗ
と思ったら名前がパクでなっとく >>940
あれ、年月遡ってみられるから
親が亡くなった今、実家の軒先の植栽の変遷や
日用大工の変遷が見られて、思い出アルバムになってる涙 >>929
ユーザーのGPS情報からだよ
私有地でも商用地でも通行量が多ければ訂正されない限り道と認識されるのよ 俺は中華料理屋の営業時間変更とかはマメにGoogleに投稿してるぞ。 昔のカーナビは高速の途中で左折しろと言ってきたりアホだったなぁ この間のバス旅の番組でも太川陽介たちがすんごい廃道案内されててびっくりしたぞ >>420
ホントじゃ引きこもり
そもそも俺がトラックを運転してるというのをグーグルが認識してるとでも思ってんのかデブ バリケード撤去されてた？
これコナンくんの出番じゃね？ >>951
おれの親父、1992年あたりにパイオニアのカーナビを導入したのだが、自律航法装置の精度がイマイチだったからトンネルで右に逸れていったわw そんなタダコなもん信じるからや。
最近ウチの近所の狭い道にクルマが流入するようになってきた。なんか変な流れができてしまってるなぁ。 >>805
近所の人は崩落してるのを知っているし
そもそも近所でグーグルに案内してもらうことはないから気づかないだろ
あと看板立てるのは道路管理者の仕事だ うっコレは思い当たる節がビシバシある。
スマホのＧＰＳに頼り過ぎて獣道に入ってしまい引き返したり 自動運転でもねーのに
と思ったら夜か
そら気付かんなスピード落としてりゃあるいは気付くかもだが Googleマップの経路案内、たまに自動車や自転車では普通は通らないだろというような地元民が抜け道で使うような細い道を指定してくるね 現地での判断はそいつの責任だろ。
こんなことで訴訟起こしていたらサービスが消極的になるわ。 >>949
ウソを見抜けなきゃ向けないコンテンツなんか存在しちゃいけないだろ 「グーグルマップが崩落した橋に誘導」、
判決は出たんか！アメ公もーーーーーーーーーーーーーーーーーー同じだな！俺は悪くない！あいつが悪いと責任転嫁は！！
自動運転が日常的になったらーーーーーーーーーーーーーーーーー増えそう！車が悪い！俺は悪くないと訴訟が！！ グーグルマップは終日右折禁止や転回禁止場所でも右折や転回させようとしてくる
アホな俺はそれで何度切符切られたことか ある有名な心霊スポットへ、深夜に車で行ってみたんです。
トンネルを抜けると、そこが有名な心霊スポット。
と、そこに目の前にふっと女の人の白い影が。
あ！ と思って、慌ててブレーキを踏んで降りてみたところ、そこに人影はなく、目の前は崖。
ガードレールが壊れていて、ブレーキを踏んでなかったら落ちてしまっていたかもしれない。
「あの幽霊は助けてくれたんだ」
そう思って、そこで手を合わせ、お祈りして帰路についた。
トンネルを引き返す途中、ふとミラーを見ると、後部座席に先ほど目の前を横切った女の人の姿が……。
その女の人は、こう呟いた。
「死ねばよかったのに」
「いや、でもホント助かったよ。ありがと」
「ば……ばかっ、あんたなんか死んじゃえばよかったのよ！」
「お礼しないとな。また来週きてもいいかな」
「ダ、ダメっ！ また落ちそうになったら危ないわ!!!」
翌週、なんか弁当用意して待っててくれました。
作りすぎただけで、決して僕のために用意したんじゃないそうです。 >>948
Googleの店の営業時間ほどいい加減なものはないね
必ずや公式サイトやツイッターで確認するわ ＞ノースカロライナ州ヒッコリーにあるこの橋は、１３年に一部が崩落して以来、修理されていなかったといい
公道にある橋なら、崩落放置してた行政が悪いんじゃね？ >>966
頻度と重大さの問題なだけで全てのコンテンツがそれだぞ >>971
映画や漫画、ドラマで
「この先○○」の看板が倒れてる、ひっくり返って別方向指してる、
とかはあるあるネタだけど
「重大だけどもともと看板なんてない」てパタンは意外と少ないな >>871
グーグルマップ（ナビ）はアンドロイドのキラーコンテンツで
これでスマホの標準OSの一つに成り上がった
アップルより早くルックアラウンド（ストリートビュー）始めてる >>44
もはやそういう道路は管理者に大きな責任があるような気がするな 自動運転やり出すとこういうのが起こり出す
日本だと大抵先に誰かが通報するかなんかで封鎖されるけどそこまで手が回らなくなってきたら怖い 見づらいし不正確
やたらとポップアップして使いにくい
グルグルのマップ よく覚えておけ
グーグルがスカイネットだ
起動する前に破壊しろ 車一台通るのがギリギリの道に誘導する悪魔のグーグル
しかも一本道で何キロもバックしないと引き返せない >>581
本当これ
ボランティアじゃないんだから責任が伴うのは当たり前
このスレ個人が無料＝ボランティアだと思ってるアホが大杉 グーグルは使い物にならないってだけ
アプリを削除しよう グーグルマップはお店探しとストビューに特化してて
カーナビ作ってる意識無いと思うぞ
あらゆるカーナビの中でも最下位でしょ リアルタイムマップ始めてよ
橋崩落→→地図専用衛星が瞬時に書き換え上書き→→🈟マップ発生アラームが鳴る 対応悪いのが積み重なったら人減るから
まぁ払うだろうな 世界中の事故現場を地図に反映するのって無理なんじゃない？
そんなのでいちいち責任負わされても…と思うけど(´･ω･`) 崩落直後ぐらいはしかたないけど実際に通れないようにしてないってのは怖いな グーグルマップでナビすると意味不明な遠回りとかよくあるしな >>964
これあるあるなんだな 住宅街のくねくね道指定してきた 凸凹舗装あったり砂利道だったりと地域としてはあれ？な道だが確かに最短ｗ そのルートは時々使うだけにしている このスレッドは１０００を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
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