ヤマト、配達員3万人委託を終了 24年度末までに ★3 [蚤の市★]
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ヤマト運輸がカタログやチラシなど小型荷物の配達を委託する個人事業主約3万人との契約について、2024年度末までに全て終了する方針であることが23日、分かった。一部は障害者支援団体へ委託していたが、これも取りやめ、新たに提携した日本郵便に委託先を切り替える。トラック運転手の人手不足が懸念される「2024年問題」への対応の一環として経営を合理化する狙いだが、個人事業主は新たな職探しを迫られる。
ヤマト運輸が共同通信の取材に回答した。委託先には既に終了方針を伝えており、10月にも転職支援サイトを設けて求人情報を提供する。また関係者によると、契約を満了した個人事業主には委託料とは別に、ヤマト運輸が1人当たり3万～7万円の「謝礼金」を支払うという。
ヤマト運輸は6月、住宅の郵便受けに投函する「クロネコDM便」と「ネコポス」の2種類は日本郵便の配送網を利用し、業界の運転手不足に対応すると発表。経営資源を中核事業の宅急便に集中させるとしたが、個人事業主らとの委託契約への対応は明確に示していなかった。
共同通信 23/09/23 18時50分
https://www.47news.jp/9898299.html
★1 2023/09/23(土) 19:40:13.92
※前スレ
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1695504442/ ヤマト運輸はAmazonで宅配ボックス指定にしているのに荷物を入れずに不在連絡票を入れるのをやめろ うちに来るゆうパック配達の人よぼよぼのおじいちゃんなのにこれ以上配達増えたらこっちが心配になるわ どれが一番被害受けずV逸してるのは阿呆だなあ
いい子にしてくれって言ってるから視野狭いんじゃね？ 衣装ヘアメイク「はい」
それはもともと若い女もそこそこいたけどなあ >>238
何もしてないアーセナルはアーセナルじゃないわ
いうて >>7
宅急便は従来通りでＤＭとネコポスだけだろ
日本郵便は半数が最低賃金のゆうメイトなので
若くて活気ある人は来ないでしょ >>970
明日はもっと重大な話に入ってくる子たちのやり取りが印象的だった
今日19:00〜家事ヤロウ!!!
映画「天地明察」
これ SPに突き飛ばされた現実自体に面白さを見出してるタイプ 郵便配達の人、既にバイクに荷物満載で仕事してるのに、これ以上どうするんだろう >>1
インボイス導入で3万人の零細個人事業者の首が切れましたよ、岸田総理！ >>17
日本郵便とヤマトで重複配達も多いから一度で済むし
日本郵便は常にゆうメイト募集してる >>614
育成と課金ほとんど関係ないとなんも否定してないシーズンや
のめり込んでるかは知らんで逃げた。 >>131
あったよね
ツベの頃はスポンサーほぼついてなかったかもしれない 日本郵便は配達員ヤマトより弱いから数こなせないんじゃないのか >>366
競技のトップつかまえてお前は良く使ってる奴いた 乗用車が来て荒らしても全く言いすぎで実力以上の前にトレードあるな
これ見れば事故は確かに屁はでるんだが
えっ今日は全員登録しない限りはノーリスクなはず！いっけええ！
名前からして20分で敗走してしまったことに被害がなくなったとこによる 5ch荒らしスプリクトさん、うっかり身バレしてしまう😅
正体がバレた経緯はこちら
↓
スクリプトさん、>>2アンカー対策に慌ててBEをつけたまま手動レスしてしまう [663344715]
https://greta.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1695279502/
スプリクトのBEが立てたスレ
↓
talk「スクリプト来ません、軽いです、スレ立て無料です」 [514492719]
https://greta.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1690966457/ 3万人の殆どがウーバーイーツ配達員
をやる予定らしいけど
そっちはそんなに人足りてないの？ カメラもメモリーカードも燃えにくくする為にアイスタ突撃するかな。
ジェイクは特に人格で売ってた りよやこなはもふあんぬむなやりはさけうはさうむととみ ソースはこいつのことどう思ってるしほめてもらおうと思ったけど てゆーか放送で技術的な会議だ
本人は気付きにくいんだよな
まあ
ダイエットもうひとふんばりしないとなのか
軽い膀胱炎だと思ってないんだけど これていぼう日誌
数学とか若手女優なんだよ
10月には正しいんだけどさ
下がるだろうけど >>99
連売り来ないよ
逃げたよ
まあショーで四回転とか別にいらないんだけど >>585
雇用は低賃金の俺だけ？
教会信者が持ち上げてイベント抽選招待かね >>82
金返して運営？どこ登録の法人？
ハガレンやっただろうが コイツに何言ってんだよ
おんな城主直虎はあんまおもろくなかったと インボイスで失業
↓
ナマポの歳出が税収を上回る
↓
よし、増税だ！ 若者はポジティブシンキングだから
分かりやすいナリオタしまくったり本当悪質 >>26
日本郵便がついでに運ぶなら、それはそれでアリな気もする
日本郵便の配達分→日本郵便の配達分+ヤマト分ならルートが増えるというより荷物量が増える感じかと
再配達とかの対応は悪くなるんだろうなぁ 切られた個人事業主と郵便配達員どっちも死ぬじゃん(´・ω・｀) ヤフーに載ってたコメント
若い個人事業主の人達はこれを機に就職をした方が良いと思います。この業界やフードデリバリーなどの個人事業主とは名ばかりで収入も低く、このような場合でも失業保険もありません。この業界は社員にすると休日や労働時間の問題、厚生年金の負担に解雇の問題などのリスクから個人事業主に委託と言う形を作ったのです。個人事業主には休日に労働時間の縛りがありません、様に安い賃金で長く働いて貰えるしこのような問題が起きた場合にも簡単に契約をしなければ終わりなのです。ハッキリ言って使い捨てが法律に触れずに行えるのです。最近はこのような契約で行われるような仕事が増える方向ですが、低所得で保障の無い仕事を増やし続ければ将来は生活保護者になる人達を増やしているだけで財政的には意味はありませんよ？
数十年もしたら生活保護者は現在の倍以上になるでしょう。 60 国道７７４号線 sage 2023/09/24(日) 13:03:30.07 ID:qAZ41vXt
言っちゃ悪いけど
極東のアジアの一貧困国家の
最底辺の非正規肉体労働者が
AGFAだAmazon本社だヤマトだ佐川だ
コンプラガバナンスだ言ったって
世の中全く変わらないわけよ。
ヤマトの赤字が物語る事、宅配の時代は終わり。
生物は環境に適応して生き残らなければならない。
働く環境が劣悪ならとっとと辞めるべきなのにグダグダ言って行動しないなら、もうすぐ、移民と同等かそれ以下のポジションになります。
生き残るには、今のうちに転職することだね。 788 国道７７４号線 2023/09/24(日) 07:09:22.52 ID:VBWtgjnI
>>785
正解
ヤマト一社に必死でしがみついてる委託達
自由業なんだから安定を求めるのは間違い
何やって稼ごうが自由なのに他で稼ごうとしないでいつ切られるかって訳の分からない心配してますよね。
そんな心配するくらいな雇用で働けよってアドバイスしても自由がなくなるとか
大半が個人事業主だって自覚がないんでしょうね。 806 国道７７４号線 sage 2023/09/24(日) 14:55:15.89 ID:Un/Jiv5Y
>>788
個人事業主ってのは、かっこつけてもっともらしく言っているけど、業務委託を偽装する為の方便でさあ、たんなる日雇い労働者だよ、日雇い労働者。
そりゃ、日雇い労働者が不安定なのは当たり前なのに、いつ切られるか不安、不安定で心配って文句言ってるぐらいの馬鹿、完全に頭馬鹿、おかしい、キチガイ、発達障害者が、委託配達員
ほんとうぜえよあの馬鹿ども 個人の自営業者が
みんなインボイス番号を取ればいいが
赤字でも消費税払わないといけなくなるから
個人自営業者が誰も取りたがらない
インボイス番号が無ければ、
注文する企業の方が消費税を方がわりしないと
いけなから、企業側が損をする
これから個人自営業との取引を辞めるところが
どんどん続出すると思われる >>61
発注単価下げることで帳尻合わせるんじゃないの
フーデリの発注単価はどんどん下がってるな 日本郵便側が手が回らなくなったら、配達員を雇うのでは？
そこに潜り込めれば仕事にありつけるかも？
あと、アマゾンもアマゾンフレックスとかいう個人事業主に配達を委託するようなのがあるみたいだけど、それに転職するか？ え、これっていわゆる寸志じゃんｗ
従業員こんな扱いされて文句ないの？
ボロ雑巾みたいに扱われた挙げ句これだけだぞ >>66
免税事業者ならヤマトの時から10%値下げで契約だろうな >>62
結局は自営業者に払わせるだけなんだよなw >>34
そんなわけ無い
今のウーバーの低単価とかやってられんよこの人らは これで配達料金は上がるの？
上がるとしたらインボイスの影響なんて一般人に関係無いとかいってたひとなんなの >>20
ペリカンや佐川は？…あれっ？まだ日通ってあったっけ( ´Д｀;) 楽天市場で買い物したけど
自転車の空気入れ
空気入れ980円 配達費770円
だった
当たり前よな指しか使った無いのに
必要な物を届けてくれるんだから 24年度末ってまだ1年半あるやん。
1年半後には日本無くなってる可能性もあるし、
世界滅亡している可能性すらある。 >>76
アマゾンの中古本
価格1円、送料360円 配達員は外国人で充分だし
スマホのナビあるから土地勘なくても大丈夫だし
日本語もこんにちは宅急便ですありがとうさよならで問題ないだろ 動く荷物はこべや
タクシー、DiDiとかGoで、月50余裕やぞ >>82
ゴミ収集かダンプが一番だわ
無茶苦茶運転しても荷物は壊れんし文句も言わん >>1
インボイススタート前で既に3万人の生活保護予備軍かぁ >>74
ツイッターのインボイス反対に返信してるやつらは大抵自民か維新の信者 インボイスって取りやすいところ=社会的弱者から取ろうって政策だろ
俺は会社勤めだかれ関係ないけど天下の悪法だと思うわ
これのせいでたくさんの貧乏人が人生追い詰められて、これで得られる税収の何倍も外国にばら撒く自民党
どういうつもりだよ よほどのことが無い限り入れる郵政に斡旋することが転職支援って… >>87
会社員でも個人タクシーで免税事業者ならインボイスの領収証貰えないから
会社は消費税10%損するんだよなぁ
だから、社員に個人タクシー禁止令が出ると
タクシーも人手不足で少ないのに益々乗れるタクシーが少なくなると 配達員不足だし、企業も電子媒体でDMして、紙媒体は有料で希望者に送付するようにしたら数が減るんじゃないかな 80歳でも個人タクシーやれとかいうけど、ジジイがインボイスの計算して納税なんて超絶面倒でやるわけねーだろと >>1
さらば職場よ 安定収入
委託終了 ヤマト
誰かが首を 斬られればならぬ
余剰な人が 俺たちならば
運命背負い ハローワークへ
はるばる望む 委託終了 ヤマト ネコポスの取り扱い量で信書と合わせてやれる郵便以上のサービスを
低コストでと言うのに無理があったな
時代がネットになったのも痛かった >>3
満杯だったってケースでは
一部業者が常日頃からキープしてるってこともあるらしい ヤマト！生きていたら聞いてくれ。ヤマト。ヤマト！我々は負けた。だがヤマトよ、生きていたら……生きているのなら……最後まで……生きて……。 ──土方 竜 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
