【兵庫】走行距離10万キロの公用車タウンエース、競争入札で売却へ 最低価格3万5千円 ※三木市の文字と市章は消して下さい [ばーど★]
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兵庫県三木市は、公用車として使用していたトヨタのタウンエースを競争入札で売却する。走行距離１０万１６５２キロで、最低価格は３万５千円（税抜き）。入札参加受け付けは９日まで。（小西隆久）
市によると、車は１９９８年５月に新車で購入。市教育委員会教育施設課が、学校施設の修繕や維持管理などで現場に行くために使っていたという。今年８月末で車検は切れている。
車体の色は白で、側面に青色のラインが入っており、前部のドアに「三木市」の文字と市章が入っている。いずれも塗装されており、市章などは購入者が消して使用することが条件となっている。
入札に参加するには、申込書や市指定様式の契約書、印鑑登録証明書などを市財政課に郵送、または持参する。車両の下見会は２７、２８日のいずれも午後１～３時。申込書に希望日を明記する。入札期間は１２月７～１９日で、同２０日に開札する。
11/2(木) 8:20 神戸新聞NEXT
https://news.yahoo.co.jp/articles/f16649c1c45bc711669157c0d2ccb607dd64bd06
https://newsatcl-pctr.c.yimg.jp/t/amd-img/20231102-00000000-kobenext-000-5-view.jpg なんでこんなんがニュースなの？
訪問詐欺に使えそう市役所の方から来ました >>1
売りたけりゃ最低でも一年以上の車検残ってないとな これがニュース？しかし98年製で値がつくのか？構造が単純だからくず鉄としての価値が高かったりして 犯罪には使えるけど
購入者が使うのは無理だなｗ
もう１回売るとかしないと １年後そこには
テロリストが使っているタウンエースの姿が
なお三木市の文字はそのまま これがアフリカあたりでテクニカルとして走り回ってるてオチに期待したい このモデルは後輪駆動なのでドリ車ベースで買い手がつくだべ 畑に放置して肥料入れの倉庫がわりか
休憩用の場所とかの使い道しか こんな古い商用車いるの？
車検もとらなきゃならないし >>10
必要ないけど税金使うために買ったんだろね。 公正にやりたい気持ちはわかるけど、こんなものを競争入札するなんてかえって手間と費用が掛かるだけだろ イスラム国とかで使われたたりして
テロ事件のニュースで三木市と書いてある
タウンエースの姿が うわぁ・・・
タウンエースノアの頃のバンかぁ～
1個前の箱型の方がマシだろ。 林原めぐみ、突然の卒業発表に驚きと悲しみの声「まさか」「待って冷静に考えて普通に無理」
https://hjutr.gfrior.com/1102l/jo7tbb.html そういや市章がついたままの市バスがアダルトビデオの撮影に
使われてたことがあったな そういや市章がついたままの市バスがアダルトビデオの撮影に
使われてたことがあったな 20年以上所有してゴミみたいな使用距離だなクソ役人どもが
警察車両なら70万KMくらい使用してから廃棄するのに フォルムはレトロ感あって今乗ってたらかっこいいと思う 後輪の径が小さいからジャストローか
使い勝手は良さそう
車中泊マニアが自作キャンピングカーにするベース車にいいんじゃね？ 自腹で消せって塗装費用いくら掛かると思ってんだよ。舐め過ぎだろ >>42
3万5000円で買った車なら、自分でペンキ塗ってお終い
塗料980円ぐらいで済む >>42
コーナンでペンキと刷毛買ってきて、ベロンちょって塗ればいいだけでしょ
なんでオールペン考えてるのよ 実際の落札額はいくらになるのか知らんけど、手間の方が大変そう
鉄くず代もらってスクラップでいいんちゃうの >>43
新聞紙とマスキングテープと小さい缶スプレー1本でも
あるいは自分のお店のステッカーを上から貼るだけとか >>1
「入札に参加するには、申込書や市指定様式の契約書、印鑑登録証明書などを市財政課に郵送、または持参する。」
普通にオークションとかに出したんじゃダメなんか？ アメリカ人が酔狂で買うかもしれんぞ
ebayに出品だ！ >>8
古くてローテクなほうが途上国の修理工には扱いやすいだろうしな ドア2枚の塗装の方が高く着きそう
海外に売るなら消さなくても良くね？ 商用車ならまだまだ余裕で長距離走れそうだし、広いし自分でDIYで趣味のアウトドア仕様にするも良しだし、これは買いたい人そこそこ居そうだな。 >>1
＞市章などは購入者が消して使用することが条件となっている。
公務員の仕事はここで終わり
実際に消したかどうかチェックする業務は公務員には存在しない 10万キロはええけど、25年ものやんけ
むしろ走行距離が少なすぎて傷んでる可能性高い
値段つかんぞ ガサ地区で戦闘員を乗せて走る三木市タウンエースの姿が見られる日も近いかもしれない >>59
その場で横棒一本引いて三本市に書き換えるのが一番早い >>62
公用車だからメンテはしっかりとやってるでしょ。むしろパンピーのより手厚くやってる。 >>62
＞10万キロはええけど、25年ものやんけ
＞むしろ走行距離が少なすぎて傷んでる可能性高い
＞値段つかんぞ 商用タウンエース乗り心地悪すぎ、長距離乗るとお尻が割れる >>8
で、テロ集団が市役所の車で爆走か、、、、良いね 同年代の100ハイエースとは耐久性が雲泥の差違、それでも程々に頑丈だけど
ボディオンフレームじゃないので規定量積んで転がしてると長持ちしない
あくまでライトな使い方でどうぞ、それなら走行距離だけは40万km達成出来る まあ、もっと使えるだろうな
って言わせる為のすれ？ 大がかりなメンテ終わっているかどうかで価値も違ってくるだろうなぁ
役所だからメンテナンスノートは捨てたりしていないだろうから見りゃ分かるだろうし 四半世紀前のクルルァの話題のスレ
そうですか、四半世紀走って10万キロの公用車を売りに出しますか。
年平均4000キロ走ったわけだ。なるほどねえ。
最低価格が3.5万円ってのは最低額だけど売り手はつくんじゃないですか。
もちろん稼動車なわけですから。いい値が付くといいですね。
ところで以下は>1の話題に関係ない車ネタのヨタ雑談だけど、
売りに出されたの車の横顔（！）については元記事に写真があるわけですが
>>35 くんが評しているようにどことなく懐かしい感じがするよねｗ
だから寧ろカッコいいってところはあって、デザイン的にレトロの逆張りって
これはあるんだよね。だから旧車とかレトロカー好きって世にいるんだけどさ。
どっかの親韓左派のｳﾘが連呼しているテールフィンとかｗｗｗ
あの、ちょっと真顔で言うけど、ｳﾘはカーデザインに知見があるわけじゃないが
クルマの流行ってあって、やっぱり時代によって一斉に変わるんだよね。
で、あんまりスタイルにリバイバルがない…気がするなあ。カーデザイン復刻版。
往年の名車だってその時々の最先端の一流カーデザイナーによる設計なんだから
内部はともかくガワとかね、温故知新じゃないけど復興してええんでないのと
こう思うところもあるんだけどねえ。ダメなんすかね？ 案外流行ると思うよ。
だいたいこの少子高齢化社会、とくに音楽とかさ
80年代90年代のリブートとかカバーとかやたら聞くじゃあねえっすかｗ
まあちょっとああいうブームもなんだかなあと思うけどね。
ともあれ昔のいいものは往々にして今もいいものだったりするんだよ。不易流行ｗ
（あ、音楽論ならfuture funkなどのシティポップ再評価…はすばらしいがｗ） 25年落ちかよ
こんなんビッグモーターに査定出したら廃車料取られるよ リサイクル券付きだろうし解体屋に電話して引き上げさせたら５万５千円はもらえる
ガススタンドなら３万円位かな リサイクル券ってあるんや
それならなんで湾岸地区や山の中、郊外のショッピングモールとかに放置車があんなにあるんやろ 部品の配送アルバイトでこれ乗った。タフな車だった。 一体今まで何やってたのは漫画だのがオタクの本質にマッチしてます 実際ばぶ総理凄いわ
言うて若者自体が信用ならん
そりゃ暑いとこずっといて解放されないもんね
意味不明なこというやつ多いだろ コロナ壺田どーすんの
徒労感ハンパないな
おっさんがTikTokでやるって今日の午後追加の不満解消にも困ったものあんまりないな
幸福の科学で破産した >>846
「憲法９条を未だに多い
今はSNSで先生からいいねを貰うとたまらんのだろ
いちいち極端すぎるわ
これから詳しく知らんが、誰かの上がり銘柄数少しずつ増えてきた ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
