リニア着工、国が〝科学的なお墨付き〟で静岡・川勝知事に痛手 中国がリニア世界一の野望「新法作ってでも早く開業すべき」 [尺アジ★]
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
国交省の有識者会議は７日、リニア中央新幹線静岡工区の環境保全に関する報告書を大筋で了承した。委員らの指摘を踏まえて修正したうえで、後日、正式な報告書を公表する。川勝平太知事率いる静岡県はこれまで、懸念点を提示して着工に反対してきた。専門家がこれらを払拭する〝科学的なお墨付き〟を出すことになる。川勝知事には痛手となりそうだ。
◇
「報告書は充実した内容になった。（静岡県側との議論は）ゼロからのスタートとなるのではなく、報告書の内容を踏まえて進めていきたい」
ＪＲ東海の宇野護副社長は７日、有識者会議を受けて、こう語った。
報告書案では、トンネル掘削前や最中から影響予測や評価、保全措置、モニタリングを継続的に行い、必要に応じて見直すことで影響の最少化を図る方針が盛り込まれた。薬剤を注入して湧水量を減らし、沢の流量減を抑えることが重要だと指摘。ＪＲ東海の取り組みにも、「進め方は適切と判断できる」と評価する表現が随所にあった。
これに対し、オブザーバー参加した静岡県の森貴志副知事は「（今回の報告書をもとに）ＪＲ東海と議論すると、かえって時間がかかる危険がある」と反発し、県の専門部会で今後、妥当性を議論する考えを示した。
リニアは東京・品川と名古屋を４０分で結ぶ。日本経済を活性化させるだけでなく、「インフラ輸出の目玉」としても期待されているが、中国もリニア開発を進めている。静岡県（工区８・９キロ）が猛反対しているため、２０２７年の品川―名古屋間の先行開業、３７年を目指す大阪延伸の見通しは立っていない。
今回の報告書案をどう見るか。
経済安全保障アナリストの平井宏治氏は「報告書が出れば、国が事実上、着工にお墨付きを与えたことになる。これ以上、静岡県が反対すれば、開業を遅らせる理由を探しているように思われる。中国は産業政策『中国製造２０２５』の重点分野に『先端鉄道』を挙げて、中国リニアを世界一にしようとしている。リニアは日本の国益を考えても重要で、政府は新たな法律をつくってでも早く開業すべきだ」と話した。
2023.11/8 11:04
zakzak
https://www.zakzak.co.jp/article/20231108-UV5Z5C6LIFJF7BEVV46OPNTLHI/?utm_medium=app&utm_source=smartnews&utm_campaign=ios >>1
川勝なんて口約束のアホ信じてる静岡県民は軒並みアホなんだな 中国のリニアと日本の偽物リニアってどっちがいいの？
日本のリニアにはタイヤがあると知って驚いた
おい、岸田吉村
万博不足額を経済界負担で冬のボーナス減じゃねえか
なにが賃上げだよ
万博税じゃねえか
>>6
最悪静岡が反対しても
リニア開通できるんだけど
出来れば合意の方がいいね 東京～名古屋間で予定されている停車駅としては、
品川駅、神奈川県駅（橋本駅）、山梨県駅、長野県駅、岐阜県駅、名古屋駅の6駅。
こりゃ邪魔したくなるわな😂 静岡外して他回れよ、損害賠償として、毎年の交付金から取ればいいんじゃ。 静岡空港に離発着する飛行機見て察しろ
静岡はもうダメだ >>12
県内に六駅も新幹線駅あるのに？
山梨県なんて初だぞ >>1
反日サヨク「エビデンスはネトウヨ！」
ww 国やJRがどんなに科学的に言ったってダメ
静岡では川勝の直感のほうが優先されるんだから >>24
合理的に考えられる優秀層はみんな東京に集まるからな
地方には感情でもの考えるやつしか残らない
まじで一極集中の弊害 こいつの場合いちゃもん付けること自体が目的だから意味ないだろ 静岡がどうだろうとリニアが開通することは無いだろう １９７０年にはデモ機が大阪で披露されていたのに５０年すぎてしまった、どうしてくれるんだよ 国際競争力引っ張ってるけど
川勝は責任とれんのかね？
って給料返納もウソだったから無理か >>24
最悪の場合
沖縄方式で知事反対のまま着工やね。 もう川勝は追放、逮捕でいいよ
あきらかな外患幇助＆利敵行為だろ > これに対し、オブザーバー参加した静岡県の森貴志副知事は「（今回の報告書をもとに）ＪＲ東海と議論すると、かえって時間がかかる危険がある」と反発し、県の専門部会で今後、妥当性を議論する考えを示した。
時間かかるならかえって良くない？そうでもないの？早くしたいの？ いや気にすんな川勝？
どうせどうあれ抜かれっから？
勝海舟の薫陶受けた静岡の良民の皆さんを いや気にすんな川勝？
どうせどうあれ抜かれっから？
勝海舟の薫陶受けた静岡の良民の皆さんを、犠牲にすんなよ？（笑） 日本経済の活性化にもならないし、こんなゴミリニアが海外で売れるわけないだろ。言ってるのどこの馬鹿だよ。 リニアとか核融合発電とかは世界投資マネーを呼び込む誘い水。実用化、採算性への進捗度をプロモーションできるかが大事。二番手には投資したくないだろ？アイツはダメだわ。 > これ以上、静岡県が反対すれば、開業を遅らせる理由を探しているように思われる。
いや、みんなそう思ってますからw >>29
まあ沖縄と同じ
超媚中と言うか
中国教の信者と言うか リニアは宇宙時代の必須技術
技術確立したら100年は食っていける >>11
静岡が賛成しても品川～橋本まですらトンネルが掘れない。寝言は寝ていえ。 そんなに中抜きしたいの？
川勝なんか関係なく人口減の日本にリニアなんか不要
JR東海がリスクを追って自腹で作ってコケても国に泣きつかないというのなら勝手にどうぞ この中国がって言説だけはわからんというか
彼ら少なくとも超電導リニアはとっくに諦めてるっぽくない？ もんじゅ→五輪→万博→半導体工場→カジノ→リニア
フラグはまだまだ終わらねぇ核融合炉も追加じゃ >>46
新幹線がどれだけ日本のイメージアップに貢献したか、お前には理解できんのだろうな？ >>50
必要とか不要とかそういう
話しはとっくに終わったんだよ
リニアの工事はもう始まってるからね 川勝を利用して、むしろ事業をやめればよかったのでは？
ほとんどトンネルなんて、そもそもコスト高で黒字にならないやつ
そこリニアかどうか関係ない >>55
イメージアップw
別に外人が日本をどう思おうと死ぬほどどうでもいい
日本は核武装して栄光ある孤立を目指すべき どいつもこいつも頭が固い
リニアの通る場所を山梨県に編入しちまえば良いんだよ、さっさとやれ そもそも静岡掘ったところで都内の落盤地盤沈下してる地下どうやって掘るの？ >>57
まだほとんど進んでないから今ならまだ後戻りできる >>61
別にそこまでせんでも工事は出来るよ。
辺野古だって知事は反対してる。 >>60
読んだ上でだよ
中国製造2025の先端鉄道って
べつに超電導リニアには拘ってないでしょ >>59
NASAみりゃ派生技術がどれだけの経済効果産むかわかるだろ？日本というレピュテーションをどう
アピール出来るかって話。 インフラ輸出は厳しいだろ
そのコストからは導入できる国はかなり限られる
バラマキしてきた国に恐喝して買わせるくらいの気概がないと無理だよw もともとこのルートに賛成したわけだし。
もう問答無用だよ。
そのうえで静岡には制裁が必要。 >>63
民間企業が自腹でやってるのに
後戻りも糞もない。
スケジュール通り造るか。
リスケするかだけ。 >>69
国から金出てるぞ
当初は3兆円の予定だったが例によって最終的にはその何杯も膨らむと見ている（万博同様資材、人件費が高騰してるしね） キ印に科学とか説法しても無駄。
沖縄首長を見れば問答が無為なのは明らか。 >>70
国から金出てる？
ほぅ国がどんな予算組んで
いくら出したの？ >>5
中国のリニアはドイツが開発を断念した技術のリニア。
日本のリニアはドイツ・中国リニアとは違う技術だよ。
日本のリニアは速いし、高く浮上する。
日本の動向を見ながら中国が先を行くような発表をしてるんだが
それっぽい中国のリニア動画が見つからないんだよね。
日本はもう建造するだけなんだが。 リニア中央新幹線が完成しても東京―名古屋間は｢のぞみで十分｣と言えるワケ
https://bunshun.jp/articles/-/58851 >>65
今年の4月に、中国が超電導リニアモーターカーの浮上運行に初めて成功したと
いうニュースが大きく報道されていたからだろ。
中車長春軌道客車のやつ。 とりあえずチャッチャと逮捕して一週間で死刑にすればいい >>65
中国はリニアと新幹線と飛行機で短中長の高速網を作り上げるって息巻いてるよ
いまは実用化段階に移行しつつある
向こうは水問題とかないからあっという間に開業する こんな環境に悪いリニアを推し進めるのは日本にとって国益を損ねるだけでなく恥さらしでしかない >>73
情報が古すぎだろ。日本方式のパクリがあるんだよ。
浮上運行を行う中車長春軌道客車の高温超電導リニアシステム 国がお墨付き、って万が一に水源枯渇きた時の補償を国がしてくれるの？って事と
対義と取れるけど、してないと自治体は基本反抗するかもね
責任の所在をハッキリ国とJRで担保すれば終わる話ではないでしょうか >>75
そんなこといったらノキアみたいになるぞｗ >>81
リニアって飛行機と比べてかなり環境に優しいよ？
環境いうならリニア作って飛行機なくせが正しい 開業って言っても東京名古屋だけ通しても仕方なくね
大阪名古屋はルートすら決まってないみたいだけど >>82
だからその動画を探し・・・・
結局パクる機会を窺ってる・・・で間違いないのかな？ 新幹線はガラケー
リニアはスマホ
川勝知事はぜんぜんわかってない >>70
分かってるけど
あんたウソばっかついてんでしょ？
なんでそんなウソつくわけ？ 新幹線の3倍も電力を消費するなんて運賃の値上げをするしかない
固定費までクソ高くて黒字にするのは困難
そもそも商売として筋が悪い >>5
中国のリニアはまだまだ開発途中で、高速走行はもちろん、有人走行すら出来ていない段階の様ですけど？
https://toyokeizai.net/articles/-/665738?page=4
中国のリニアは主に三つの組織で行われており、その一つはドイツでは開発が断念された上海リニア方式、残りの二つは日本のリニアと大差ない方式ですが、極短距離の試験線しか存在していません。
また中国のリニアの具体的な技術情報は開発途上でもあるので公開されておらず、既に即実用段階にある東海リニアとは、今時点ではそもそも比較に値しない様です。
中国は独力で高速鉄道を開発出来た例が今迄に一例も無いので、’00年代初頭の「中華之星」の様に成らないことを祈ります。 >>80
一问到底丨高温超导电动悬浮技术如何改变未来出行？
央视新闻客户端
で検索すれば4秒間だが浮上する動画が出る。車体の両側から挟みこんで浮かせるタイプだから
もろに日本のパクリだよ。 どうしてもリニアをやりたいなら地上に作らないとダメ
本格的に掘り出したら残土を捨てる場所なんてないぞ
東京ドーム50杯分もでると言われているのに処分地が決まってない 静岡を無視しても技術的に完工出来るのか既に怪しいからなあ
品川駅スタートしてから大分経つのにろくに掘り進めてないんだろ…？ 中国が先だったとしても時速500kmで正面衝突してプレス機で潰したみたいな大惨事起きそう ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
