【山口】バス停30か所に「子供にまだまだ金がかかる」と運転手の退職理由を掲示 運輸局が指導も「減便の説明求める利用者多い」と外さず [ばーど★]
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山口県岩国市の第３セクター「いわくにバス」が、運転手の退職による路線バスの減便を知らせるバス停の掲示に、退職理由を記載していたことがわかった。中国運輸局山口運輸支局は８日、個人情報保護の観点から不適切として、掲示をやめるよう口頭で指導した。
同社の社長（４１）によると、運転手１人が１０月に退職したため、今月３日から土日祝日に３路線で計５便を減らした。これに伴い、１０月末から順次、約３０か所のバス停の掲示に、「拘束時間が長すぎて自分の時間が取れない。子供にまだまだ金がかかる」とする運転手の退職理由を記載した。
この掲示がＳＮＳ上で「理由を書く必要があるのか」などと話題になり、同社に出資している岩国市は７日、「掲示は不適切」と指摘した。
社長は「これまでの減便時に、『運転手はなぜやめたのか』と説明を求める利用者が多かった。一般の人には個人（運転手）は特定されない」とし、掲示を続けている。
読売新聞 2023/11/10 07:23
https://www.yomiuri.co.jp/national/20231110-OYT1T50068/
※関連スレ
【交通】運転士の「退職理由」をバス停に掲示の山口・いわくにバス「個人情報漏えい」批判に会社は「運転士も知っています」 [ぐれ★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1699430342/
https://data.smart-flash.jp/wp-content/uploads/2023/11/07153028/untensi_thumb_1_x.jpg 山口には猿しかいないじゃねーか
猿が乗るのか？
金持ってるのか？
猿が？ 労働環境がいかに悪いかわかるな
批判するやつは劣悪環境でも働く奴隷だろｗ
参考意見にもならんわ 個人情報漏洩じゃなく出資役所への決死の給料少ない自爆テロアピールだろ 理由書いた方が親切だわな
いちいち理由聞いてくる面倒くさいバカとかもいるし 子供に金がかかるから辞めざるを得ないってのがなんとも
これが劇団員とかバンドマンならまだしもバスの運転手で 問合わせに時間掛けたくないねん。
バカは延々と文句言ってくるからな
この社長デキるな これは酷い
こんなことする連中だからみんな辞めたがるんだよ
きっと全員辞めると思う 酷い待遇で低賃金でいつでも解雇できて従順な奴隷が足りません これを読んで「減便は利用者が少なくて収益が上がらないから仕方がないことだ」と理解できない奴がクレーマーなので掲示しても
クレーマーは減らないんだよな 理由を正直に書いたことを叩く人の頭の中が理解出来ん
事実はなんでも正直に公表すべきでは ババアがちょっと刺したぐらいでごちゃごちゃ言いやがってとか普通に言ってしまう異常な県 >>10
どうせ書くなら利用者が少ないから利益が上がらないためです。とはっきり書いたほうがええかもな
退職者が出る遠因だろうし その運輸局を統括してる国土交通省も悪いんだよね
国土交通省は国民の移動のために毎年２兆円も道路整備新設に国家予算を使うのに、同じく国民の移動のための路線バス維持やバス運転手給与補助には１円も使わない
自治体が補助金出してるけどバス会社の赤字一部補填にも足りてない
アンバランスにもほどがある 聞く市民も馬鹿なら、退職理由を掲示する方も馬鹿。
三セクの社長も責任回避。こんなの安い給料だから以外に無いだろう。これまで安い給料で働いてくれただけありがたいことだ。 第3セクターでそこの社長が41か………
ブラックでパワハラ体質でオラオラ系なのが丸わかり へずまりゅうの出身地だからな
優秀な人や真面目な人は出ていって
迷惑かける人しか残らない いつもの運転手さん近頃見ないけどどうしたの？とうんざりするぐらい聞かれるから先手打ったか 会社は利用者だけでなくドライバーにもひどかったというだけで減便の言い訳にはならん はっきり給料不足と書いていいんじゃないかなと思うよ 子供にお金がかかるからバスの運転手をやめるって…趣味の仕事ですか？ 無能で貧乏な民間サンはどうせ非婚化だから、リソース無駄に殺すよりも
子孫繁栄確定の寄生虫ゴキブリ公務員の幼虫にリソース振るのがが最適解ｗｗｗ
非婚化少子化人口減に敢然と立ち向かう、我らが寄生虫ゴキブリ公務員！！
企業局施設管理課の★上妻明弘★主任技師が提案したのは、★県職員専用の保育園の設立★です。
宮崎県庁の若手職員たちが政策のアイデアを発表し、今後の行政に生かそうという審査会が開かれました。
この審査会は、宮崎県が政策の★ 柔軟なアイデア ★を若手職員たちに募集し、
実際の行政に生かそうと１３年前から毎年行っています。
企業局施設管理課の★上妻明弘★主任技師が提案したのは、★県職員専用の保育園の設立★です。
県庁のすぐ近くに保育園をつくることで通勤にかかる時間を減らし、
保育士を県職員として雇用することで待遇の改善にもつながると訴えました。 >>1
減便の理由求めるくらいならもっと乗ってやれや 都内だって似たような現状だぜ
間も無く減便の嵐になる 個人は特定できないってめちゃくちゃ辞めてるならそうだけど
数人なら定期利用者はあの人居なくなったなとか分かるだろ…
後、給与が少ないって回答されてマジで答えるのか？ 子供を育てられない程度の給料しか出せないってことか
増便してほしかったら運賃払えって言ってるんだな >>30
23区内はどこも駅まで歩けるからまだ良いけど市部の郊外は地獄だな 子供に金がかかるってどういうこと？
バスの運転手はそんなに給料低いの？ 拘束時間が長い上に給料が十分じゃない、って現状で、さらにそれを自ら暴露してたら、そりゃバス運転手のなり手はいなくなるわな いやいや「子供にまだまだ金がかかる」って
金がかかるがなんで退職理由になるのよwわかるけど 減便の理由は基本的に稼げないからだろ
一々理由を求める奴が居るんだね
世の中のサービス業をボランティアだと思ってる奴が居るのか？ なんで減便するんだ！なんていう苦情の電話たくさん来るんだろうな へずまりゅう県って名前変えろよ
だれも関わりたく無くなるだろ？ >>36
というようなことを暗にお上に言ってる張り紙なんだと思うぞ >>41
ぶっちゃけ利益にならんし出資少ないし廃業したいねん 辞めるのに理由なんていらない退職理由きくこと自体酷いパワハラだろ >『運転手はなぜやめたのか』と説明を求める利用者が多かった
迂遠な表現だがこれは理由そのものを聞きたいのではなく、
会社の運営を問いただしているんだろ。
退職理由を記事したところで、会社は辞めないように
対応、待遇改善しなかったのか、って続くだけ。 >運輸局が指導も「減便の説明求める利用者多い」と外さず
そりゃ緊縮バカ政府に対する当て擦りなんだから外さねーよ。 暇な年寄り達が毎日のように「説明しろ！」って電話してきて対応が大変なんだろうな…
人手不足で減便数って状況なんだからそれぐらいさせてやれよ >>40
くるよ。「乗務員が足りなくて」とか言っても
「そっちの都合だろ、こっちには関係ないよ」って言われて、言い返す言葉もないから、相手がブチ切れて電話切るのを待つだけ。 今更ながらここまで実態晒すといわくにバスの採用に響くのでは 会社側も儲からないから廃線にしたいってことだろ
もしくは補助金を出せってこと 金で辞めるのか。
仕事にやり甲斐を感じてなかったんだな 廃業しようが経営者には金残るからな。
給料以外に毎月の売上の20%を従業員に還元してるけど、それでも儲けかなりあるもん。
週休2日、7時間就業に変更しても何も影響なかった。
結局は経営者側が少し損するかなくらいを従業員に還元しとけば会社は上手くいく。 ＞『運転手はなぜやめたのか』と説明を求める利用者が多かった。
それで事務員まで辞めたらやってられないしな
いい考えだわ 運賃あげてもいいから続けて欲しいという人が多ければ辞めなかっただろうに 求められた説明に個別に口頭で答えれば済む話であって掲示は適切じゃない 補助金が不足。
無能政府は口出しする前に予算持って来い。
国賊の財務省と無能政治家を蹴っ飛ばして国債で予算措置させろやｗ >>61
やりがい摂取してる会社殆どやな。
クソや。 代わりの運転手を用意できないっていう会社の落ち度を利用者の発言を使って話題逸らし
マスゴミとやること変わらんな 海外なら待機時間にも最低賃金分は払う仕組みだがな
日本は法制度からして間違ってる 仮に理由を書くにせよヒアリングした口語のまま書かなくていいだろう
自分の時間→余暇
まだまだ金がかかる→費用がかかる
総じて書き方が下品で悪意を感じる 長時間拘束するっての
まず時代錯誤だからやめたほうがええよｗｗ
それだけでもう人が来ない 要は運転手が辞めたから減便も仕方ないだろって責任を運転手に負わせようとしてるだけじゃん
十分な労働条件や報酬を用意できない会社の責任でしかないのに とある市の市営バスは民間から運転手を借りている
しかしそこに派遣された民間運転手は時給1000円のボーナスなしでコキ使われる
勿論市はそれ以上の金を払っているが差額は会社が懐に入れている >>54
オマエ、もうレスしなくていいよ
馬鹿はこの板に必要ない 会社の責任とも言えないな
元々不採算路線を第三セクターで無理やり維持していただけ。
この最廃止したら良い。 >>70
社長「儲からないから倒産します」
国「駄目です」
何故なのか？ もっと予算を（税金から）
こうですね
いや現業の給料上げて役員報酬とか下げればいいだけじゃないの？ >>75
参観日にも運動会にも参加できないんだぜ
無賃金長時間拘束のせいで >>54
10円やるからゴミ捨て場の清掃よろしく
責任もって仕事場しろよ こんなクソ会社の役員報酬なんて知れたもん
もちろんそんな報酬では優秀な人は来ないからコネというか天下りで成り立ってる 運転手給料高すぎ安くして運賃も安くしろ
↓
代わりはいくらでもいる
↓
割に合わず運転手がホントに辞めた
↓
そして誰もいなくなった
↓
ちょっと待ってくれ ←今ココ
バカなのは国もだが
周りの民衆も同じだろコレ >>2
野犬多い
鶴子県
カツヲで有名な村八分
日本を牛耳ること150年
過疎地だけど道路が整備されてる(税金投入) あ～気持ちはわかる
減便したら苦情の電話が殺到しそうだもんな
第三セクターってことは利用者も少ないだろうし経営も厳しいだろ
こういう退職理由を書くことでウチは厳しいんですと訴えかけたくもなるわな
ま～馬鹿はそれさえ理解しないで苦情の電話するんだろうけど >>55
路線バス会社の９割が赤字で
残り１割も大幅な黒字なわけもなく
会社にお金が残るわけ無いだろ 給料安いし、拘束時間が長いから副業もできない
ってことよね もともと民間会社も逃げ出す赤字路線だから第三セクターなわけで 半額シール民ばかりになるとスーパー閉店するのと一緒
仕事はいくらでもあるとか言ってるボケ老人はインフレ税払ってから言えっての
これが自公がこれから下野する理由 >>37
子供にまだまだ金がかかる
(のに今の給料が安すぎて生活が苦しい)ってことなんじゃない？ 中休みとかいう馬鹿げた事を当たり前の様にやってるからな
実労は8時間でも拘束時間は16時間 >>82
ほんとな。
目の前だけの事でギャースカ騒ぐのがどれだけ害悪なのか分からんのよな。
クマのクレームも然り。 利用客ならバスの運転手の顔わかるし、その時期にぱたりといなくなったら「あの人のことか」ってわかるような気もするけどね >>65
お前はいつになったら「嫌なら辞めろ、代わりはいくらでもいる」の時代から抜け出せるんだ？
代わりがホイホイ見つかる時代じゃねえんだよバーカ これ田舎ってことはあそこの家の○○さんがバスの運転手で子供は○○に通ってる○○君みたいな感じなんでしょ？
なんか匿名掲示板の晒し文化と一緒だよね
本当に胸糞悪い 民営化なんて儲かる都市部しか無理なのよ
金持ち相手に付加価値つけて儲けるんだから
いくらでも毎日リムジンで送迎しますよ 一回10万円の運賃ですけど ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
