小泉進次郎元環境相「私はライドシェア推進派ではありません。タクシーとの共存派です」「いま世の中は移動で困っている」 [少考さん★]
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「私はライドシェア推進派ではありません。タクシーとの共存派です」小泉進次郎元環境相インタビュー「いま世の中は移動で困っている」 フジテレビ 解説委員 鈴木款｜FNN
https://www.fnn.jp/articles/-/614700
2023年11月13日 月曜 午後3:03
いま国会で熱い議論が行われている「ライドシェア」。昨今街中でタクシーを拾うのが難しくなったと言われる中、岸田首相は所信表明演説で「ライドシェアの課題に取り組む」と導入の検討を表明している。
しかしライドシェア導入への期待感が高まる一方で慎重な声も大きい。国会でこの問題を取り上げた小泉進次郎元環境相にインタビューした。
小泉進次郎氏「いま世の中は移動で困っている」
10月27日の衆議院予算委員会。質問に立った小泉氏は「いま世の中の皆さんは移動で困っている」と述べ、タクシー業界の規制緩和とライドシェア導入について岸田首相に見解をきいた。
タクシーのドライバーの数はいま、コロナ前の約29万人から2割減り約23万人になっている。6万人のドライバーが減った一方で、コロナ明けで外国人観光客やビジネスの往来が急増。国民のタクシーへの不足感は高まっている。
ではドライバーを増やすために何をするべきか。
小泉氏はタクシーに対する不足感解消のために、タクシー業界の規制緩和を訴えた。小泉氏が主張するのはタクシーを運転するために必要な普通二種免許の規制改革だ。現在二種免許は教習所で取得するのに8日もかかり、二種免許取得の障壁の1つとなっている。
ライドシェア推進派でなくタクシーとの共存派だ
インタビューの冒頭、タクシーの規制改革について聞くと小泉氏はこう語り始めた。
「8日間の二種免許の講習の中で、実車は1日3時間までしかない。それを4時間にすれば、8日を6日に短縮できます。短縮を認めない警察の理由は疲労度の蓄積です。でもよく考えれば、3時間以上乗ったら疲れてしまうドライバーさんは、タクシードライバーとして不適格ですよね。だから、そもそも成り立たない理屈によって8日間になっているんです」
「私はタクシーとライドシェアの共存派だ」
小泉氏は自身をライドシェアの推進派ではなく、タクシーとライドシェアの共存派だと強調する。
「ライドシェアだけの世の中になるのではなく、タクシーは引き続きあるし、タクシーをいま以上に増やすための規制緩和をやるのです。一方でタクシーだけでは賄えない需要を満たし、新たな需要を創出するためにライドシェアも選択肢の1つにする」
タクシーもライドシェアもリスクはゼロでない
ライドシェア導入への慎重派や反対派が理由として挙げるのが安全性だ。これについて聞くと小泉氏は「もしライドシェアは不安だという方がいたら、タクシーに乗ればいいのです」という。
「大事なことはタクシーか？ライドシェアか？ではなく、タクシーもライドシェアもあるということです。実際にアメリカやオーストラリアではタクシーもライドシェアも共存します。ライドシェアを導入した国で、ライドシェアだけになった国はありません。そこが誤解されていると思います」
そして小泉氏は“安全性”についてこう続けた。
「もう一つ大事なことは、タクシーもライドシェアもリスクがゼロではないということです。タクシーにも事故はありますし、タクシーのドライバーさんによる事件もあれば、タクシーの利用者による事件もある。ですから最近安全性についての議論が特に反対派、慎重派の方々から出ますけど、建設的な議論にならないと思いますね」
反対派は違いをもう少し理解してほしい
タクシー業界では、営業所で出庫前と帰庫後にドライバーの呼気点検や本人確認が行われている。また毎日車両の点検が行われるほか、3か月定期点検や毎年の車検もある。慎重派や反対派は、ライドシェアがタクシーと同様の安全対策が可能なのかと疑問を呈している。これに対して小泉氏はこう強調する。
「ライドシェアが運行や車両、ドライバーさんの健康状態をどのようにチェックしていくか。まずは義務付けることです。たとえばオーストラリアではアプリによって12時間を超えると運転ができなくなるという形で安全な運行管理をしています。車検や保険、ドライブレコーダーの設置も義務付ければいいと思います」
そして小泉氏は反対派に対して「タクシーとライドシェアは違うことを、もう少し理解してほしい」という。
（略）
※省略していますので全文はソース元を参照して下さい。 >>1
【最新支持率】
自民 32%
立憲 9%
【🏺野党】立憲民主党・徳永 「朝鮮総連の皆さんと意見交換。彼らが差別されている現状は看過できません」
https://hayabusa9.2ch.net/test/read.cgi/news/1624079746/
' すんずろーの言うことはあてにしないが、ライドシェア反対は共感 >>1
増税の野党
ブーメランwwwww
【増税🏺ウンコ】立憲、消費減税明記せず 「現行の軽減税率制度を廃止」 次期衆院選へ財政規律重視の中長期経済政策 [powder snow★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1699620002/
' >>1
働かない女が世界一の日本で少子高齢化って、どーなってんの？
少子高齢化の原因は“女”だろ？
なぜ政府は女どもを叩かないんだ？
どんだけポンコツ女しかいないの？
30超えて産まない、働かない女ば処刑でいいわな😡
先進国で未だに突出して無職率が高い日本の女
無職率が高くて怠け者なくせに妊娠出産すら女差別だから強要するな！と喚く始末😂ด็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็
💴納税はしない、働かない、産む機械としての役目しかないのにそれも拒否ｗ
m9(^Д^)9m 一体誰が悪いのか、小学生でも分かるぞ？ m9(ด็็็็็็็็็็็็็็็็็Дด็็็็็็็็็็็็็็็็็)ﾌﾟｷﾞｬｰw
政府もマスメディアもニート並のゴミ女どもをもっと叩け
世界的に見てもこの国の女は異常
女は生きてるだけでは無価値なんだぞ！男性の出来損ないであり、産むしか役目がないカタワと同じだからな
産んだら処刑！姥捨山も復活しろ！税金の無駄遣いだ！
働きもせずに男性が納めた税金や金に寄生して生きるだけの屍ゾンビ!死ね！廃人雌豚死ね！ >>1
男女平等にならない諸悪の根源は“女どもが原因”だった！
【 馬鹿でもわかる、日本女が“怠け者世界一”という画像集 】
↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓
https://i.imgur.com/JtpBFkA.jpg
↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑
日本は独身女、既婚女ともに無職率、時短パート率世界トップクラスに多いという証拠画像である。
この画像集を見るだけで、如何にして日本女が政治家に「産むしか能がない機械」と罵られたのか、よ～くわかるなｗｗｗ
そもそも少子高齢化なんだから、その産む機械という機能すら放棄してるのが今の日本メス豚どもの特徴である。
●外での労働時間、男女差世界一の日本！
日本女は外での労働時間が世界一少ないという事実
画像集をみると、どれだけこの国の女が異常なのか、わかりましたか？
日本女は見つけ次第殺されても文句を言えない
元々なぜ女に人権も選挙権も無かったのか、よ～～～～く理解できますねｗ
現代社会が異常なだけであって、昔のほうが女への扱いは正しいってこと
この世に出回ってる、働く人が納税する税金の8割以上が、男性が納めた金である。
そのくせ男性が納めた血税から女どもの年金第三号被保険やら無駄なババァどもの医療費控除など、とにかく金食い虫の寄生虫である！
つまり女の8割以上が税金の恩恵を受ける資格すらなく、こいつらが消えれば財政赤字は一気に解消するのである。
女どもお得意の言い訳→「女は妊娠出産がー！」という文句を言うけど
この国では労働は義務であるが、結婚どころか妊娠出産は義務ではない
つまり自分らが楽をしたいがために結婚し、子供を産んだだけである
子供を産んでも働いてる女も極少数いるのに、それを言い訳に無職専業主婦を続ける女が多いのが日本の特徴である。
この恥晒しめ！大人の女が自立しないで男性に寄生するのは韓国女と日本女だけある
☠無職女を見つけ次第、その場で処刑しろ！殺せ！！ぶっ殺してくれ！嬲り殺せ！！😡
癌細胞と同じくらい厄介な生き物＝日本メス豚 >>1
■ 男 女 平 等 を 都 合 よ く 使 い 分 け る 女 た ち ！
権利はクレクレと要求、それに伴う義務や責任などの負担は一切しないでスルー
平和で安全圏に居るときは男女平等だろ！と喚く癖に
有事の際には女だから見逃せ！女だから危険なことはしません！と逃げる
↓
例：危険を伴う仕事、3Kやブルーカラーの仕事を拒否！あくまでも安全かつ快適なホワイトカラーの仕事のみ要求
例：戦争時、徴兵されるのは男性のみ、女は逃げる。これこそ究極の性差別なのに、女どもは何も言わない
例：男女の恋愛面でも都合よく平等や権利を使い分け、男性にのみ従来の価値観を押し付ける女ども。デート代は全額出せ！などなど
女が死んでも社会的な損失は一切ないんだぞ？男性に殺される女は大半が自業自得
むしろ男性の方が大事だからな
無職率も圧倒的に女が多く、男性と同じ義務教育を受けても難関大学は男子ばかり。この事実を見ても女どもに人権も教育もいかに無駄かってことがよくわかる
社会に出ても役に立たない女ばかりで、産むという取り柄しかない女が死んでも誰も悲しまないｗ
むしろ無駄な税金を使わずに済んだからメリットしかないんだがな
他の多くの国では女が産まれたら間引くところも多々あるんだから
それだけ世界的にも女というのは嫌われてる性別w
役に立たないゴミってことだわ
◆18歳以上の女のフルタイム勤務率が世界最低レベルｗ 無職率は世界ワースト！
https://www.newsweekjapan.jp/stories/2020/10/08/data201008-chart01.jpg
大昔から女が差別（実際は区別）されてきたのはクズだからだろ
嫌う、嫉妬、妬み、責任転嫁、これらの負を表す漢字に「女」がつく理由がよくわかるｗ
昔の人間は正しかったってこと
姥捨て山も正しい、女に選挙権も人権も与えなかったのも正しいってこと
今の糞メスを見てたらよ～くわかること
男女平等と喚くわりには、未だに社会に出て働いて義務や責任を負担しようとしないで、美味しいところだけ要求する二枚舌の異常者
既得権は決して手放さない
この異常な生き物が世界中で忌み嫌われる理由もわかるだろ
女が産まれたら間引くという行為をする理由もわかる
女が数多くいても無駄だからな
資源や税金の無駄使い みんな共存派だろ
誰がタクシー潰すって言ってんの？ >>1
m9(ด้้้้็็็็็้้้้้็็็็็้้้้้้้้้Дด้้้้็็็็็้้้้้็็็็็้้้้้้้้้)ﾌﾟｷﾞｬｰw💀😡日本女は世界一の怠け者だから、ガチで死んでいい
そして男性は世界一の働き者、ソースもある
男性の労働時間は日本は未だに世界一という事実
↓
OECD（経済協力開発機構）が2020年にまとめた生活時間の国際比較データ（15～64歳の男女を対象）によると，有償労働時間1が長いのは，比較国中，日本男性（452分），韓国男性（419分），カナダ男性（341分）となっている。有償労働時間のOECD平均は，女218分，男性317分である。
どの国も有償労働時間は男性の方が長いが，各国において男女比（女を1とした場合の男性の倍率）を見ると，男女比が大きいのは，比較国中，1.7倍の日本，イタリア，1.6倍のニュージーランドである。
ちなみに日本の男女での賃金格差はたったの1.3倍
つまり女よりも1.7倍の労働をやってる男性の方が時給換算すると、女よりも低賃金という異常な国
そして女どもは男性に比べて働かないのに、家事や育児も手伝えと喚くキチガイ
だから日本女は男性に殺されても文句言えない
【💀女が求める男女平等】→デート代は当然男が負担！男は女を養い、イクメンでも居てね♥家事も当然手伝えよ？レディースデイなど女が得をする制度には文句は言いません！
でも女にとって不利な事についてはどんどん文句を言います！
女は楽な仕事しかしません。だってか弱いもんｗ私は産む機械だから出産後は仕事やめます！だって社会が悪い！セクハラが悪い！
当然旦那が一家の大黒柱ね！でも財布は奥さんの私が全額預かります！
財布を渡さない男は経済的DVで訴えます！
↓
寄生虫女お得意の被害妄想：「本当に日本の女は社会的地位が低くて困る（ドヤ顔）」 m9(^Д^)9m だからマンコは産む機械と罵られるｗ >>1
“女”だから馬鹿にされて差別されてるのではなく、“女という理由でありとあらゆる事から逃げてる”からバカにされて男性（＝社会）から信用されないんだよ
この構図をいつになったら理解するんだろうな？
生きてても何も生み出さないメス豚は死んでOK
お前らメス豚が社会で生み出したものは何一つないからな
産む（笑）行為なら野生の動物でもやってるのが現実ｗ 女＝野生の動物以下のヒトモドキ
料理や美容や服飾など、本来は女が得意な分野ですら男性が秀でてるのが現実ｗ 男性から大幅に性能や機能を削ぎ落とした生き物が「女」という出来損ないの派生である。
■今の少子高齢化、経済悪化、人手不足などは間違いなく日本の“無職女”が原因だからな
.
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/gender/1682068596/
👆↑👆
このスレを見ればどれだけ日本の女が異常なのかよ～くわかるｗｗ女に人権すら不要な理由もわかります。
●夫と対等以上に稼ぐ妻の割合、日本は世界最低レベル（笑）たったの５％（失笑）
https://www.newsweekjapan.jp/stories/2018/11/21/maita181121-chart02.jpg
専 業 主 婦 は 紛 れ も な く 無 職 だ か ら な
男性は女と関わらなくても何も問題なし
男性に寄生できない女が一番ダメージを被るんだが？ｗｗｗ
世界、そしてアメリカのメディアからも叩かれてる日本の寄生虫女たち
日本女は世界一の怠け者（寄生虫）だとニューヨーク・タイムズ紙に書かれたのを知らないのかな？
あの有名なニューヨーク・タイムズ紙に揶揄された日本の寄生虫女w
●先進国で唯一無職女が多い異常な国、日本（笑）
いつになれば男女平等とほざく女は外で働くんだ？
産む機械以外になんの役にも立たない雌豚 ｗ
日本に出回ってる税金の9割以上が男性が収めたものです。
女はほとんど納税すらしてない寄生虫である！
なぜ女どもが“寄生虫”と罵られるのか、よ～くわかるねｗ 上級はタクシー使い続ければ良いだよ
庶民は便利で安いほうに行くわ タクシーとの共存がライドシェア推進派では？
ライドシェア推進派がタクシー廃止しろって誰も言っていないだろうし。 暇な時間は値上させろ
都合のいいときだけないない言うなや まぁヒッチハイクみたいなもんだろ
日本だとあんまりなかったか
昔はテレビの企画で猿岩石がヒッチハイクで
ユーラシア大陸横断やってたようだけど 普通免許の学科試験に落ちた人間でも大臣になれる世襲貴族政治 朝市議転落死事件（あさきあきよしぎてんらくしじけん）とは1995年（平成7年）9月1日22時頃、東村山市議会議員の朝木明代が西武鉄道東村山駅の駅前のロックケープビル（以「本件ビル」という。）から転落死した事件警察（東村山警署自殺と断定、事件性はないとされたがが創価学会の脱会者の救済活動をしていたこと、議会において創価学会・公明党を追及していたことから創価学会による関与を示唆する動きがあり、政界、宗教界、マスコミ、遺族等を巻き込んだ一大騒動に発展した。また、後にマスコミなどが「転落死事件の担当検事、その上司にあたる支部長検事が創価学会員だったことが判明した」と述べてい
youtube.com/watch?v=kbHqmnm-jvE >>1
タクシー業界の巻き返しにビビってもうたん？ この人もこういう言い訳や悪い噂ばかりというイメージになってきたな。
河野太郎と似てると思われてるね。 ライドシェア推進派って皆共存で考えてるんでは？
タクシー廃止しろなんて意見見たことがないんだが何言ってんだろ 推進しないに越したことはないけどそうも言ってられんということだろ 小泉「ライドシェア推進派ではありませんが、相乗りは薦めております」 そもそもタクシー無くならんから共存や。このアホが総理候補とかマジでマジで勘弁 何故タクシー運転手がいないのか
↓
より貧しい層の子供が社会の下支えをして来たのだけど、
今は所得が限界突破して結婚自体が成り立たない水準になり、
1代限りの奴隷層が国内に成立した、勿論低賃金で結婚もせずに働いて死んで行く、
これは竹中平蔵自民党の意図するまさに理想形であった
ここで新たな問題が生じた
誰が社会の下支えを担うのか？
派遣社員の給料 💴
派遣会社の中抜き 💴💴💴💴💴💴💴💴💴
国民が払った税金 💴💴💴💴💴💴💴💴💴💴
政治家が中抜きした税金💴💴💴💴💴💴💴💴💴
アメリカオーストラリアの最低賃金💴💴💴💴💴💴💴💴💴
日本の最低賃金（これ以下もある）💴💴💴
フォード社自動車工場工員の最低賃金💴💴💴💴💴💴💴💴💴💴💴💴💴💴💴 共存派ということは、ライドシェアを広めて推進してタクシーと共存させるという意味なんですよ
こいつ推進派やん
あほやん >>24
だから>>1で規制緩和して二種免許のハードル下げろと訴えてるじゃん
自民党が東京で３たびの敗北 青梅市長選で自公推薦の現職敗れる
消去法で最初に消去される自民党
ま、当たり前
別に移動なんざ困ってねーよウソつけボケ
夜なんか空車のタクシーだらけじゃねえか
むしろタクシー減らせよ また新たな外郭団体作るためだろ
こんなことよりも無駄金減らす議論しろや
さ 共存⊂推進
これを分からんとか、まぢで境界性知能やろうな もう分かったはず
安倍政権からの格差拡大。偽善で負担減などと言っているが
金持ちから取るとは絶対に言わないという事
年金も払わせるだけ払わせて６５歳支給減額
少子高齢化になるのにメディア自身はは詐欺と児童虐待でカネを
稼いだから関係ない
児童虐待メディアは問われないからこそ
やりたい放題に言いたい放題だという事
まずメディア自身を検証するべき
これが特権層の思考
↓
テレビ局 社長語録
「テレビは洗脳装置。
嘘でも放送しちゃえばそれが真実」
「社会を支配しているのはテレビ。
これからは私が日本を支配するわけです」
「日本人はバカばかりだから、
我々テレビ人が指導監督してやっとるんです」
「君たちは選ばれた人間だ。
君たちは報道によって世の中を動かす側の人間。
対して一般国民は我々の情報によって動かされる人間だ。
日本は選ばれた人間である我々によって白にも黒にもなる」 これ外国人様のタクシーが足りんって言ってるだけでしょ ライドシェア解禁って要はウーバータクシーに覇権を取らせること
置き換わるだけでドライバー自体は大して増えねーだろ 最終的に私が決めたわけじゃないって言うまでがセット 進次郎「国会議員というのは、国会の議員なんです。」 それをライドシェアと言うのでは
自分には犯罪が増える未来しか見えないが。乗せる側も乗る側も。 >>1
共存とか言っても、
ニ種免許なしで客を運べるんだったら、誰がわざわざ二種免許取るんだよって
結局将来的にはタクシー運転手がさらに減るだろ ライドシェアを併用したら、肝心のタクシードライバーの所得が上がらへんやんけ！
国民の所得を下げるアイデアばかり出しやがってからに。
迷惑やねん、あほが考えるソリューションなんか。 レジ袋小泉さんに言いたい
宗教関連の汚職をどんどん暴いてね ライドシェア認めたら、個人タクシーは全員移るだろ？
犯罪発生率下げなきゃ使えない。 もう分かったはず
安倍政権からの格差拡大。偽善で負担減などと言っているが
金持ちから取るとは絶対に言わないという事
年金も払わせるだけ払わせて６５歳支給減額
少子高齢化になるのにメディア自身はは詐欺と児童虐待でカネを
稼いだから関係ない
児童虐待メディアは問われないからこそ
やりたい放題に言いたい放題だという事
まずメディア自身を検証するべき
これが特権層の思考
↓
テレビ局 社長語録
「テレビは洗脳装置。
嘘でも放送しちゃえばそれが真実」
「社会を支配しているのはテレビ。
これからは私が日本を支配するわけです」
「日本人はバカばかりだから、
我々テレビ人が指導監督してやっとるんです」
「君たちは選ばれた人間だ。
君たちは報道によって世の中を動かす側の人間。
対して一般国民は我々の情報によって動かされる人間だ。
日本は選ばれた人間である我々によって白にも黒にもなる」 自民党はあいかわらず貧乏人を安く使うことしか考えてねーなw CIA「指令が出たぞ タクシーについて〇〇〇と発信しとけ」
小泉家「了解！」
郵政民営化・再エネとずっとこれ 外資が入り込みやすいように誘導してるのが小泉家 こいつがうまくなったのはこういうところ
世論を見て返る
レジ袋もこいつでなく前任なんだが小泉が叩かれたからな
誰も原田が決めたとか知らんだろｗ
レジ袋有料化は誰が決めた？
レジ袋有料化を巡っては、環境大臣を務めたことがある小泉進次郎氏が批判のやり玉に挙がることが多いようです。
しかし、実は小泉氏の在任期間は2019年9月から2021年10月で、レジ袋有料化の方針が示された2019年6月の環境大臣は原田義昭氏でした。 現状はないライドシェアとやらを導入しようとしてるんだから推進派だろ
ホント、この世襲のガキの知能はどうなってんだ？ 進次郎「タクシーとライドシェアが共存しているということは同時に存在しているんですね」 ライドシェアでは運転手の安全も乗客の安全も守れない 共存とか訳分からなくない？
Uberが日本で解禁されたら、既存のタクシーは、
ただの料金が割高なタクシーになるだけだろ。
いや、車持っている暇人が誰もいなければ、
今のタクシーが、料金上乗せで、収入が増える可能性もあるのか。
世界中探しても、そんな国は無いと思うけれどね。 自治体も道路を渋滞させてタクシー拾えないはおかしいよな。 国会議員とか自前の車買えるお金あるけど自分で移動しないのが不思議
車所有してないとか金が無いくて買えないなら分かるけど 二種免許取得はもっとハードルあげていい
違反点数も倍くらいにして良い
その代わり雇用条件を相応に良くしてやれ 都心はタクシー地方はライドで良いよ
地方は専業で食えないんだから
序の小遣い稼ぎのライドシェアで良いよね 「世の中」じゃなくて観光地だけな
観光地はほんとにタクシーが拾えないから、ライドシェア解禁もやむなし どうせパソナが会社を立ち上げて登録制にする
そこで保険料だのなんだの理由つけて中抜きしてくるよ >>65
しかも韓国ではとっくにレジ袋禁止になっているし、今や紙コップすら禁止になっている
国際会議でレジ袋無料ってだけで環境対策は化石レベルと揶揄されていた事実 海外は治安大丈夫なんか？
素性の分からんやつと同車なんて乗るのも載せるのも嫌やけど >>84
タクシー業界からすれば
ライドシェアやってもいいけど2種必須ねって言いそうだわ
タクシーは料金はお高いけど安心安全を売りにします
じゃ、だめなのか だからテメエで免許とガソリン代とメンテと保険負担して、なおかつ三割中抜きしても満足な連中がどれだけいるのって話だろ
それともレイプ上等の外人連れて来るか？ 免許の問題じゃないような？
いまや田舎は特に車派ライフラインの一つなんだから公共事業としてなりたたせるべきでは
ローカル新幹線なんかより重要な気がするけどなあ 日本は貧しくなったんだからまたあの頃みたいな白タク時代に戻ろうよ！って話だろこれ？
仕方ないよ… >>83
もうパソナは小泉家との繋がりは薄いんじゃないか 本社移転からもパソナは維新と組みつつあるやろ
小泉家＝外資誘導なんで、本命はUberタクシーだよ >>1
（‘人’）b
対ネズミ捕りレーダーが運転時間２時間を超えました言うから疲労はするんだろうけどね～進次郎を少し見直したよ！
今回だけはな(笑) 生産性あるならタクシー運転手の給与をもっと上げるべき 運賃も大幅に値上げで
車ももっと高級車にしたほうがいい >>65
進次郎工作員乙ｗ
前任者のやった駄目なレジ袋有料化を
馬鹿○○○進次郎がさらにアクセル踏んで
推進した責任がある。
進次郎工作員が「前任者がーーー」
と責任転嫁してるのは
国民から非難されて見放されているからだ。
ますます見苦しいな、進次郎はｗ >>73
近くもタクシー少ないわ
前は何台か待機所にいたのが最近見たことがないｗ
たまに研修で大量に来るんだが１０台ぐらいでピストンしている
地方行くとマジでいないね
地方のタクシーなんて６０，７０喜んでだから乗りたくねえけど ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
