「男性専用車」登場 知ってほしい痴漢冤罪の不安 １８日に都電荒川線 (NPO法人・日本弱者男性センター) [少考さん★]
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「男性専用車」登場 知ってほしい痴漢冤罪の不安 １８日に都電荒川線 - 産経ニュース
https://www.sankei.com/article/20231115-BOIZLCRZNFIK5EDXAIE2HQBWX4/
2023/11/15 16:06
１１月１９日の国際男性デーを前に、ＮＰＯ法人「日本弱者男性センター」が１８日、東京さくらトラム（都電荒川線）を借り切って、「男性専用車両」を走らせる。「異性からの性被害」や「痴漢の冤罪（えんざい）被害」など男性も電車内で不安や恐怖を抱えていることを社会に伝えるイベントで、担当者は「趣旨に賛同してもらえるなら性別問わず乗車できる。真の男女平等を考える機会にしてほしい」と呼びかけている。
昨年の国際男性デー、父の日にちなんだ今年６月に続き、今回が３回目となる「男性専用車両」の運行。
主催する同センターは、社会的に弱い立場にいる男性を支援するために結成された団体だという。
「日本は〝男性優位社会〟といわれ、女性や子供、高齢者が弱い立場にあるとされますが、男性の中にも病気を抱えていたり、経済的に苦しかったりして支援を必要とする人はいる。でも、『男だから大丈夫だろう』と理由で、支援を求めても断られる現状があります。そういう弱者男性を支えたい人や、支えてもらいたい人が集う団体です」と同センターの広報担当は説明する。
同センターには、妻からのＤＶ（家庭内暴力）に関する相談なども寄せられるといい「男性の中には、周囲に女性がいないことで安心感を覚える人もいる」という。
無意識の思い込みに気がついて
男性専用車両という取り組みは、「男性は常に女性に対して優位」とか「性被害の加害者は常に男性」といったアンコンシャスバイアス（無意識の思い込み）に気づく仕掛けで、同センターが目指す社会は「男女の分断でも、弱者男性だけの保護でもない。そこは誤解してほしくない」と強調する。
というのも、昨年１１月に初めて「男性専用車両」の運行を企画した際には、趣旨が十分に伝わらないままメディアで大きく取り上げられて、「男性優位社会を助長する」「女性をないがしろにしている」といった批判を浴びたからだ。
「『男性は電車内で性被害に遭わない』『男性が不安を抱えているはずはない』といった思い込みが社会に根強いことを痛感しました」と同センターの広報担当は振り返る。
同センターは「女性が安心して電車に乗れるために、『女性専用車両』は絶対に必要」という立場を堅持する。ラッシュアワーのみならず、「終日『女性専用車両』が確保されるべきだ」ともいう。
女性の不安はもちろん理解していて、だからこそ同様に「世の中には、女性が加害者となる男性の性被害もあるし、少なくない男性が痴漢の冤罪を恐れながら乗車していることも知っておいてほしい」と訴えている。
（略）
※省略していますので全文はソース元を参照して下さい。 >>92
それ単に男が女を侵害してるいつもの構図ですけど 弱男に痴漢冤罪かホモ痴漢被害者になるかの運命しか無いならもう本人が強くなるしかないような 女さんの冤罪捏造くらったら理不尽に人生終わりだからな。
完全男女別車両が必要だわ。 >>105
弱者男性って既に人生終わってるんじゃないの？
なにか希望あるの？ >>96
それは君の認識がおかしい
鉄道会社も女性専用車両は差別的だと認識している
だから専用車両と銘打つわりに男性も乗れるし、強制ではなくあくまで任意協力を仰ぐという体を崩さないわけ
専用車両にしてしまうと、責任を取らなければいけなくなるからだ こんなんができても
ブサイクなオッサンは視界に入るだけで
ハラスメント扱いされてなかったか？ 荒川線って２両だろと思ったら車両じゃなくて車か
運転手が満員だと思ったら勝手に締めて出しちゃう変な路線だよな 男性が優位なんだから女性を大切にしろ平等に（男性以上に）扱え
ってのが現状だけどな 女「あのブサイク専用車両に乗り込んだブサイクなオッサンと目があって、不快感を与えられました。見る痴漢です」 >>1
乗車率100%越えの満員電車に、何の手を打たない鉄道会社の怠慢。寧ろ商売繁盛と思ってる。
怒りの矛先が鉄道会社来ないように、防犯カメラの設置とか謎対策アピールをする。 俺も痴漢冤罪で捕まりそうになって全力で逃げた。
まぁ尻と手がランデブーしたのは事実だが。 >>96
その理論だと、世界で戦争を起こしているのは男だから
地球上から男を排除＝抹殺すれば平和になるという結論に行き着いてしまうぞ
「区別」「差別」の履き違え
女性専用車両を作ったなら対に男性専用車両を作らないと区別にはならない 男性専用車両があるのに共用車両に来る男は痴漢予備軍とかそのうち言われるんでしょう？ >>119
だってそれ指摘すると運賃あがるだけだし
全席指定ぐらいしか対策無いんだから >>1
前からあったんだろうけど弱者男性センターは笑うわこんなん >>122
女性専用車両があるのに共用車両に来る女は痴漢されたいんでしょ？ってなってるか考えたら分かるだろ馬鹿 >>123
な、賃金で脅して正当化するのは異常だろ。 ありあり。
ガンガンやって欲しい。
日本の糞フェミのムカつくとこは
口だけ威勢いいのに、全然攻めの姿勢じゃない。
いつも上野大先生の許可を仰いでるかのよう。
目的を実現したいのであれば徹底的に反対者にも寄り添う
それがそんなに不快なことか？耐えられない苦痛か？
目的が最優先やろ。こなせと。
なのに、某大先生以下は
「強い男はダメよ。でも反撃されない弱い男は常に攻撃しないとダメ。」
呪詛のよう何十年も同じ答えが返ってくる
党首選をすべきだという党員を「組織を破壊する」と追い出す志位
女の敵は女という「敵の策略を真に受けるな」で末端の不満を解決しようとする某
統一教会かよと？
お前ら全然、自分の意志も思考も持ってないからな。
ポスターのアニメがボインだからどうこう、溜飲下げて満足してただけの信者だわ どんどんやってくれ
痴漢する男がいる限り痴漢冤罪は免れない。こうやって男女を分けるべき まあでも性自認女の男は引き続き女性専用に乗るだろうけど >>128
まぁ女性車両出来たてのころはそのようにイジられてたからな
取り敢えず通例の煽り 風呂も混浴から男湯、
トイレも共用から男子トイレ、
電車も共用から男性専用車。
こんな社会でいいのだろうか？ >>128
え？なにいってんの？バカすぎんだろ。男事情=女の事情だとでも思ってるのか。引きこもってるから世の中のことわからんの？ >>139
そのうち、女性専用県。男性専用県、LGBT専用県に国が分かれるのでは。 そんなもん作る余裕あるなら女性専用車両増やせって騒ぎそう 男性専用車両なら痴漢が起きないとでも思っていたのか？ どうせ一番端っこの車両なんだろ、女性専用車両は階段すぐに作って「こんなに便利！」とか宣伝するのに >>149
↑な？作ってもらっておいて文句ばっかり言ってるだろ？ >>146
少なくとも弱者男性が乗る電車なら大丈夫じゃん
大半のホモやゲイが好きな男のタイプって「筋肉質なおっさん」、でも弱者男性は「臭くてハゲたヒョロガリ」 弱男車に乗ってたらマンさんに笑われそう(´・ω・｀) 女なんかいくら優遇しても返ってくるものはないと思い知ったほうがいいよそろそろ
あいつら生霊とばして勘が働くだけで中身は犬未満だから 産経新聞は女子トイレに入って汚物漁りしてたとこを警備員につまみ出されてクビになった社員の公表しないのかよ 白人専用車両がダメで、女性専用車両がOKという日本は狂ってる 草津のような冤罪を作らないためにもこれは必要
なお、まんさんから車両数を半々にしろというのが時間の問題 ここ見ても分かるが、弱男は他人(弱者男性センター)に何かしてもらってもお礼を言うどころか文句ばかり言うどうしようもない生き物だな
全員死んだほうがいい >>139
そのうち
男性専用産婦人科とか
男性専用マーモグラフィー検査とか
男性専用生理用品とか
男性専用ブラジャーとか
出て来そうだな 弱者男性って女にはさっぱりモテないのに、男相手なら痴漢されるくらい自分に魅力があると思ってる不思議
何一つ良いところがないのに男性ってだけで好意を持たれる自信があるんだな 今まで男女一緒だったというのがおかしかったのかもな
学校もすべて男女別で共学なしにした方がいいかも
開成とか名門は男子校が多いし
女子がいるとほとんど授業中はフル勃起で先っちょヌルヌルだろうしな >>157
前者は強者で後者は弱者だからじゃね？
やるなら差別を受けない黒人専用車両 オレぐらいイケメンだと痴漢しても怒られないんじゃないかな 弱い男の方がフィジカルもメンタルもより女性に近づくはずなのに
男女に無理やり分けられるって（笑）
強い男と一緒に閉じ込められるなんて（笑笑） 「怖い、ヤバい、キモい」と言えば、被害者になれると思ってる所がイかれてる もうトイレとか風呂みたいに性別で専用車両分ければいいじゃん
あるいは時間別に区別するとかさ。 女性専用車両って階段降りてすぐのいい場所にあったりするんだよな
紛らわしいから端の車両にして欲しいがそんなこと言ったらまた差別とか言われそうだった
でも男性専用車両ができて女側からも同じ不満の声が上がれば変わってくれそう
こういうのって両者平等にやらんとダメよね >>6
それやったら男はうまくいくけど
女はコミュニティが崩壊したらしい 男性専用車かあ…
男だけで並ぶと体格的に割と座席キツキツなんだよな >>163
最近は生徒数が減って
女子校と男子校が統廃合して共学になったりしてて子供たちは大喜びなのに
悪い大人たちのせいで逆戻りだね 男性専用車両か
どっちにしろぎゅうぎゅうの悪寒ｗ
安心して乗りたいけど、男の方がどう考えても多いからなぁ 車両を全部偶数にして奇数が男、偶数が女みたいにしたらどうか。
利用者の割合で比率を変えてもいい。 >>176
それはどういって理由で崩壊したんだ？
興味がある つーか男女交互に車両を分ければいいんじゃね？って思うが
それじゃ駄目なんかね？ 混雑が悪いんだからテレワーク可能な仕事は
全てテレワークにして医療とか現場仕事とか
通勤を物理的に必要とするような人や
あるいは諸般の事情で免許を取得できないとか
障害があって車の運転が不可能なような
人だけに公共交通機関を提供したらいいよ
コロナ禍でそれは成立してたわけだし
それを突き詰めたら東京一極集中も分散できる
通勤ラッシュがコロナ禍並みに削減できたら
いいことづくめだわ >>180
もう腕章つけて男は更に強男と弱男に区別したら
弱男専用にすればいいよ
痴漢強男は共用に乗るけど元々弱男保護が目的だし 鉄道各社も通勤時間帯だけギュウギュウみたいな
いびつなことがなくなればダイヤもつくりやすいだろ
それで赤字で潰れるのならそれはそれで
悪いことではなくて空いたレールや敷地を
トラックや物流専用高速道路とか道の駅とかに
置き換えれば物流問題も緩和されるよ >>166
だな。痴漢冤罪の可能性が少しでもあるならば被害者が増えない分男性専用車両があり得る訳で。 まぁそこそこ空いてる電車で女がこっちにわざわざ近寄ってくるってことは
少なからず興味があるから近寄ってくるんだよな
嫌なら違うところに行けばいいわけだし
これは脈アリなんかなって思うわ 全ての元凶は混雑だし通勤ラッシュ時などの
トラブルはもはや鉄道各社もコントロールできない
とあらば可及的に鉄道の利用者を抑えないとならない
混雑率をもっと厳密にして守れないのなら
増便を義務付けるなど法律レベルで厳正にするべき こんな時は地方でマイカー通勤で良かったと思えるな
通勤と仕事で女と関わり合いたくねえ 男性専用もちょっと怖いな
覚悟して来てんだろとか
耳元で囁かれたり >>192
現場はマジで女尊男卑
男女平等を叫んだから平等にしたら、重たくて無理、汚くて無理、雑に扱われて無理 ごめんこれは個人的な意見なんですけど・・・・
自分は男なんすけど・・・。
①女に関心を持たずジロジロ舐めまわすように見ない
②傍に寄らない
③話しかけない
これだけで十分なんすよ。これが痴漢になるのは
男のほうに問題があると思ってます。 >>199
全て関係なくても草津のように冤罪で仕立て上げられるからね ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
