【京都府警】「パトカーの性能試したかった」高速を時速165キロで運転か 交通機動隊の巡査長を書類送検 [ばーど★]
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京都府警は16日、交通機動隊に所属する30代の男性巡査長が、京都縦貫自動車道で法定速度を85キロオーバーする時速約165キロで車を運転したとして、道路交通法違反の疑いで書類送検しました。
京都府警によりますと、男性巡査長は7月22日、法定速度が時速80キロと定められている京都府亀岡市の京都縦貫道で取り締まり中に、いわゆる「覆面パトカー」の公用車を時速約165キロで運転した疑いがもたれています。
車には通信士として30代の男性巡査も同乗していました。
一般の通行人から「パトカーが速度違反して追い越していった」と苦情の申告があったことから発覚しました。
調べに対し、運転していた巡査長は「パトカーの性能を試したかった」と話し、同乗者の巡査は「（巡査長を）止められなかった」と話しているということです。
京都府警は巡査長を減給（3か月）処分に、同乗していた巡査を本部長訓戒としました。りさせひはひなななひ 確かに事前の性能確認は必要だろうな
というか、どうせ魔改造しているんだからサーキットとかで試験走行させておけよｗ
自分も高速で覆面に捕まったことがあるけど、とんでもない性能なんだろうとアクセルを
戻した記憶がある
実際は大したことがないなら、こっちがアクセル全開で逃げ切ってたかもｗ >>99
海外でカワサキH-2が高速でパトカーを置いてきぼりにする
動画がYouTubeに出ていて面白かった 性能試したかったのにたった165キロ？
嘘こけもっと踏んだだろ >>93
貴重な記事 さっそく自分のブログに転載させてもらった はあぁ？
一般人が高速を165Km/hで入って書類送検だけで済むの？ はあぁ？
一般人が高速を165Km/hで走って書類送検だけで済むの？ >>73
神のGTOを超えるスピードを出せてる>>73も十分根性がある。 >>99
サイレン鳴らせば普通は止まる
逃げるのは罪が重くなるの覚悟で逃げる理由がある奴だからわざと一般車巻き込んだり250キロとか非常識なスピード出したりする 取り締まる側の警官が交通法規を破ったら、むしろ一般人を処分するよりももっと罪を重くしないと示しがつかんだろ。
何で逆に罪が軽いんだよ？
警官の違反は特に厳しく律して処分せんと。
これでは警察への反感・反発が高まるだけ。
馬鹿だろ警察は。
実際の限界性能走行体験なしに、魔改造パトカーを使っていることの方がヤバいかも
ちゃんとコントロールできるように、実車限界走行訓練を定期的にやっとけよ
高速走行訓練すらしてないってバレたら、輸入車やリッターバイクなら逃げ切れると
誤解するだろ
もっとも、普通の高速道路だろ、出口が封鎖されて逃げ切れないだろうけど、連絡が行くまでの
タイムラグや一般道に接続している高速だと、悪魔の囁きがｗ 無線を利用した連絡で連携して捕まえればいいから
個別の性能はそこまで重要じゃない、と考えられないからスピードを出すのであって
資質が低いとみなして差し支えない人物だろう
しかも１６５㌔という中途半端な速度とか、せめてリミッター解除しておけよ >>14
昔から警官なんて底辺高卒のクズばっかだけどｗ >>120
警察関係者の犯罪、財務官僚の金融犯罪、消防関係者の放火、etc...職務に関係する犯罪は通常より重罪でいいと思うよ。 日本の警察は、警官の犯罪行為が異常に軽微な処分で済ますのが理解できん。
これでは示しがつかんだろ。
同じ脱法行為をしたら、逆に警官の方が一般人よりも罪が重くなるべきだろ。 高速通勤してるが、たまーにいるぞ、サイレン鳴らさないでめっちゃ爆走していくパトカー >>45
緊急車両の要件を満たしてしないと普通に違反。
本来は逮捕、免許取り消し→懲戒→退職の流れやな 昔メカドックで那智の弟が警官でな
パトカーチューニングして主人公達追いかけたもんだよ 165キロならバイクでも普通のスポーツタイプの車でも、
アクセルを開けばあっという間に到達する速度
それこそ、「レッドゾーンにも入っていないし、ちょっと速いかな？」レベル
見通しのいい一般道なら、500Mも有れば簡単なレベル >>66
そんなくだらん屁理屈の前に、道交法違反やん 高速の警察なんて後部座席のシートベルトで取り締まったり普段からムカつかれてんのにアホか 「りさせひはひなななひ」って何？
エコエコアザラクみたいなもの？ こういうの各地でありそうだけどちゃんと表に出すのは誠実だな 一般割引の5km/ｈに署員割引30km/ｈが適用されて165km/ｈの85オーバーで実測だと軽く200以上は出てるだろうな。 機動隊か
ウチらの時代は湾岸ミッドナイトとかイニシャルDとかに影響された走り屋のドキュンばっかだったけど今はどうなんだろ これって、裁判になって
免許取り消しになるんですよね？ 警察庁長官は誰や？
すぐさま「警官が犯罪行為したら、同じ犯罪行為をした場合の一般人への処分より1.5～2倍程度罪を重くする。」と、本日付けで通達を出せ。
なるほどパトランプ点けずに飛ばしてたのとドラレコに録画されてたのかね 他の高速隊の連中はやってないのか？
組織犯罪の疑いがないか高速隊を家宅捜索する必要があるな 交通法規を遵守するべき警察官が積極的に
速度違反したんだからね
たった減給3ヶ月というのは納得行かないな ダメなんだが、これくらい気合が入ってないと務まらないかもな パトカーもスピード出していいから一般車も180以上出せるようにしろ 覆面パトカーってクラウンかスカイラインだろ
リミッター切ってあってチューニングしてるから時速300キロくらいは出るんだろ？ こんな車の性能も実走訓練も受けていない警官が、
違反車の追跡をしていることの方が問題だろ
ちゃんとサーキットか高速の特別仕様をして、
ちゃんと訓練させておけよｗ
自分は覆面にも白バイにも追いかけられて、
捕まった経験があるけど、相手が高速走行素人だったら、
恐くて減速しなかっただろｗ 意味わからんカタログスペック通りだろ
それとも警察の車両って何か改造でもしてんのか １６５ｋｍしかでないわけないからもっと出していただろ 一本道で急に背後に現れたり、ブラインドカーブで一時的に前から消えて直線に戻ったらかなり遠くにいたりするからな
獲物がいないところは結構スピード出してるだろ 犯罪者を追い詰める為の性能なんだし良いんでないの、何か駄目なの？
警察も法定速度を守りましょうって？それこそ馬鹿げている 依願退職の流れ？それとも内部的にはそこまで重くなく普通に続ける感じ？ バイクにしろ高性能車にしろ300どころか400㎞/Hの車さえあるんだから、
パトカーの高速走行訓練は必須だろうに
ボケているんですか？ｗｗ >>155
都市伝説になってるけどノーマル車をパトに改造してるだけだよ。
うちの隊もノーマル車だよ。 でも200キロで逃走する車を追跡する訓練はしないのか？
実際に事件が起きてから初めて200キロ出すんじゃ逆に危ないだろ。 誇らしい警察官だな
何事も限界を知らなければいけない またご都合身内割引きやってんの？そんなんだから糞ポリとか言われる様になるんだよぶぶ漬け糞ポリンが、あの世にお帰りやすゥ >>89
最高速じゃなくてそこに至るまでの加速性能を
試したかったんじゃないのかなあ
覆面に必要な性能だろうし >>1
罰金刑で退職だな
判決でる前に、自己都合退職するね >>1
> 一般の通行人から「パトカーが速度違反して追い越していった」と苦情の申告があったことから発覚しました。
GJ！ >>132
シルビアのパトカーって実際に有ったのかな 北海道の白バイは一般道で120キロ出して
警ら中だから問題ないとか
高速で165キロなら警ら中にしとけば済むだろ >>159
秩序を守る警官が犯罪者を追い詰める為に
パトカーの性能を試したかったので公道でぶっ飛ばした
警棒の性能を試したかったので街路樹を殴った
拳銃の性能を試したかったので公園で実弾発射した >>28
緊急走行なら安全に配慮できる範囲でスピード出し放題だと思うけど緊急走行じゃないのにスピード出すのは馬鹿ですわ サイレン鳴らしてないパトカーに猛スピードで抜かされて通報したら緊急時はサイレン鳴らさなくてもスピード出していいと言われたぞ
これもそう言い訳すれば良かったのに >>175
初代のがあったってほんまかいな。
クーペのパトカーと言えば神奈川県警のフェアレディZが有名だが。 公道でやるなよ練習するためのサーキット場や練習場ないんか？ そんなに走りたくなるパトカーが来たのか
どんな車種だろう （´・ω・｀）「見せてもらおうか 京都府警軍のパトカーの性能とやらを」 車って歩行者から見るとかなりぶっ飛ばしてても性能が良いから思ったより事故が起こりませんね。 でも賢くないからダメなんだ
それが300km出せるクルマなら、300km以上出さないと気が済まない
ほどほどでやめておく
大事なことだ 緊急走行装えばバレなかったかてか覆面で通報されてるからサイレンやらは使ってたのに通報されたんか >>186
自動車専用道、まあ歩行者いないからいいんじゃね？
オラなんか岡山中国道でパトカーにベタ付けされて煽られた
そのせいで、後方にもドライブレコーダーつけさされて無駄金支出した
二台分、五万円弁償してほしいわ さあいくぜ
有り金はたいて買ったF-20タイガーシャークの性能テストよ 元気があってよろしい
というか知り合いがそのくらい普通に出（ｒｙ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
