【埼玉】エスカレーター「立ち止まり」条例２年、知事はついに「右に立つ」と表明 [はな★]
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
エスカレーター「立ち止まり」条例２年、知事はついに「右に立つ」と表明…「翔んで埼玉」でも“ブロック作戦”周知
2023/11/20 13:21 読売新聞
https://www.yomiuri.co.jp/national/20231120-OYT1T50111/
https://www.yomiuri.co.jp/pluralphoto/20231120-OYT1I50065/
エスカレーターの利用者に立ち止まることを義務づけた埼玉県条例の施行から２年が経過した。全国初と注目されたが、罰則がないためか、今も右側を歩く人の姿が目立つ。県は人気映画とコラボした啓発ポスターを貼り出して、「左右両側に立ち止まって」とアピール。知事も自身が利用する際には「右側に立つ」方針を表明している。この“ブロック作戦”は奏功するか――。（さいたま支局 川村祐生）
１１日午前、ＪＲ大宮駅西口の上りエスカレーターで、右側に立っていた男の子を、左側の母親が慌てて引き寄せた。後ろから駆け上がって来る人に気づいたからだ。記者が１時間ほど観察を続けると、５分に１人のペースで、右側を急ぎ足で歩く人がいた。逆に、右側に立ち止まったのは２人だけ。大宮駅を日常的に利用するという会社員の女性（３９）は「４歳の息子がいますが、横に並んで乗るのは怖い」と話した。
県の「エスカレーター安全利用促進条例」は２０２１年１０月、転倒事故防止を目的に施行された。直後には歩く人が減ったものの、間もなく元通りに。昨年度の県の調査では、約４人に１人が歩き、条例を「知らない」という回答が３割超を占めた。
ルールが浸透しない現状に悩む県は、埼玉の「自虐ネタ」で話題を集め、２３日から公開される映画「 翔 んで埼玉～琵琶湖より愛をこめて～」の力を借りた啓発に乗り出した。「立ち止まって」の文言の前に「左右両側に」を加えた新たなポスターをつくり、県内の駅で順次貼り替え中だ。大野元裕知事も出演したテレビ番組で「（私は）できるだけ右側に立つ」と宣言し、折に触れてアピールしていく考えを示した。
先月に同様の条例を施行した名古屋市は、市営地下鉄の駅で、着ぐるみ姿の「立ち止まり隊」を２週間にわたりエスカレーターの右側に立たせ、歩かないよう訴えた。バリアフリー論が専門のアール医療専門職大（茨城県）の徳田克己教授らの調査では、歩く人の割合は施行前の１７・３％から１３・７％に減少し、効果が確認できた。徳田教授は「『歩かないで』のメッセージだけでは限界がある。右側のスペースをなくすことが抑止になる」と指摘する。
※全文はリンク先で 下りエスカレーターに、
逆向きに歩いて上がりたいんだけど、
やってもいい？
子供の頃からやってみたかったんだよ
皆もやってみたいよね？ 右側で止まった際に後ろからぶつかってくる人がいるから
左側にしか無理なんだよな
で、結果混む 県の役人全員が右にたってれば
とっくに普及してるだろ
二年間もなにしてたんだよ
つかえねぇ役人どもだな >>1
> 「翔んで埼玉〜琵琶湖より愛をこめて〜」の力を借りた啓発に乗り出した。
飛ばないで埼玉 >>3
昔はいくらでもやって遊んだしもっと遥かに危険な行為をエスカレーターでやったけどな、子どもの特権だわ 大阪は右に立つよ
たまに左に立ってる人が居たら心の中で言っちゃうね
「邪魔だ！どけ！」ってね！ 世界標準の右側に立つのは当たり前だけど
トンキン土人の独自ルールだとブロックになるんだな みんな逆向きで乗るようにしたらいいんじゃね
こっち向いてたら歩くのも多少躊躇するだろ
パンチラ盗撮もやりにくくなるし 右に立つのはいいんだけど
自分が左に立ってて横で立ち止まられたら気持ち悪い どうでもいい事しかやらない
さっさと南部の治安をどうにかしろよ 民度が低い日本人はこれだから困る
監視カメラと巨大モニターを設置して違反者の顔と氏名年齢住所を表示させればおけ 速度がちんたらしてるのが悪い
歩くのが怖くなるレベルの速度で動かせ 右に立ってると後ろから
すみません
って何度も謝られてる
悪いことしてるって自覚あるんだろな レジ袋有料もそうだがこんな条例は誰でも出せる
何で出さないかっていうと市民の負担になるから
こんな条例を実績に挙げたらバカバカしいぞ 常に 前の人間の 逆側に立つようにしてるぞ
何かの時に 倒れてきたら ドミノ倒しを避けることができそうな気がするし 上りの時は前のやつが屁をしたら嫌だし >>36
ナイスアイディア
それなら 氷河期世代のクズでもできそうだし >>36
日本人だとすぐにサボるからさらにそれを監視するバイトも必要 歩いたらブービー音がなるようにすれば良い
恥ずかしくて歩かなくなる 転倒事故防止って言うけど、歩こうがなんだろうが転倒事故自体がほぼ無いのでは。 イギリスには歩道で立ち止まってはいけないという法律があるけど、とっくに死文化している。
この条例も同じだな。 ナイスアイデア
その調子でどんどん右立ち定着させてほしい いい提案だ。埼玉より大深度地下鉄が多い東京でむしろ必要だな。 ほとんどの人にとっては、あえて右に立つ理由が無いからな。
言うなれば妨害するためにしか右に立つ理由が無いし、わざわざそんな事しようとも思わない。 >>1
駅のエスカレーターは、邪魔だからやめろ
歩行すら困難な人は、エレベーターを使うべき
デパートやスーパー等など高齢者や女や障害者がいるところは、空けろ 駅は、急ぐ人も居る
スーパーやデパーとは、ゆっくりでも文句無いだろ真ん中に立て 電動アシスト自転車と同じで人力を補助する装置だろ
歩かないなら階段にする必要がない >>1
俺は左に立つ
￣￣￣￣V￣￣
. . . . .∧＿∧ . . . . ∧＿∧
. . . . （ . ） . . . （ . ） ＜ 俺は右に立つ
. . . ./⌒ . .⌒ヽ . . /⌒ . .⌒ヽ
. . ./ .ｌ . . . ｌ ヽ ./ .ｌ . . . ｌ ヽ
. . .( ./ｌ . . .ｌ .） ( ./ｌ . . .ｌ .）
. . . ＼./ .＿. ｌ'ﾉ . ＼./ .＿. ｌ'ﾉ
. . . . （ .＿ ) . . . （ .＿ )
. . . . .ｌ . ｌ ,,,./ . . . ｌ . ｌ ,,,./
. . . . .ｌ . ｌ ./ . . . .ｌ . ｌ ./
. . . . .( ./ .) . . . . ( ./ .)
. . . . .ｌ .ｌ ./ . . . . .ｌ .ｌ ./
. . . . / .ｌ＼.＼ . . . / .ｌ＼.＼
エスカレーターで走るやつはいなくなった・・・ これはなかなか直らないだろうな
デパートやショッピングモールで、エスカレーターは片側を空けないで下さいとアナウンスしている所もあるけど、誰も聞いていないw 一方、大阪北摂は最近は右立ちしてたらよく文句言われるし
左立ちの人も増えてる しかも歩くヴァカも増えてる気が
阪急のお膝元でこれは情けねーわ >>50
歩くことによる事故があるから歩くなってのが前提なんだよ 全員が2列で立ち止まり順に乗っていったほうが効率が良いのはわかるが知らない人と横並びで密着する状態を避けるから結局片側空けて1列にしかならないだろ 費用考えなければ、一人用の細いエスカレータ
2本併設に変えるのがべストかな
まあ新しく作るときにはそうしてくれると有り難い >>50
社会を支える若者無視だわな
国際標準にも反してるし とても歩いては登れない程度に一段を大きくすれば
誰も歩かなくなるんじゃないかな。転落事故はまあそれとして。 >>67
グローバルルールだが
阪急はそれを承知の上で利用者に定着させた こないだ妻の友達に会うため川越行ったんだけど
エスカレータに張り紙してあって草生えた
こんな無駄なことやってるんだなって 埼玉県道は片側2車線でも法定速度で追い越し禁止にしたら 歩行を検知したらエスカレーター逆回転する仕組みにしたら流石にみんな歩かなくなるのでは >>59
デパートとかは、両側に立って居ても文句でないかと
利用者の多くが家族連れは、高齢者だし
駅は、移動の為に急ぐ人お多いし
大宮駅のようなターミナル駅だと乗り換えで利用者も多い 左右に立つのはいいけどなんで隣に来るんだよ
交互に立てよ >>78
大阪でソレしでかしたら五体満足維持できなくなるぞ ってか無理なお願いだとはわかっているが階段を増やしてくれ
都内の駅みたくエスカレーターの隣に階段設置してくれー >>85
これな
住み分けが大切だよ
乗れないやつはエスカレーターいけばよい ハイビームと同じだよなあ
現状見ろよ、原理原則じゃねーんだわ >>85
日本のエスカレーターは、高齢者のためにどこも遅くしてるよね
ライフ某店に行った時、あまりに遅すぎて乗った時につんのめったわｗ
低速運転中ってPOPあったし
渋谷駅とか早くしてるけど
歩く人も多いな 俺は左側を歩くよ
って言うか、エスカレーターを歩いてはいけないなら、歩けない構造のエスカレーターを開発すべきだ 横浜高速鉄道は、みなとみらい線横浜駅の「高速」エレベーターについてウェブサイトで、
「電車から降車されたお客様がエスカレーター付近に集中し、ホーム上が大変危険な状態となることから、混雑解消と事故を未然に防ぐために行っております」と紹介しています。
高速運転も安全対策の一つというわけです。
「高速運転のため足元をすくわれ、転倒しそうになりましたので安全対策をして下さい」との利用者の声に対し同社は、
上記の理由を示したうえで、「ご高齢のお客様や、お身体の不自由なお客様には、ご不便をおかけいたしますが、できるだけエレベーターをご利用いただくようお願いをいたしております」としています。 止まって乗るエスカレーターと歩いて乗る動く階段を併設しよう >>83
いや、(首都圏からの)赴任族の方がせっかちやわ
コンビニでも小銭出してたらブツブツ文句言われるし、無論エスカレーターも
歩くこと多い 埼玉は地下鉄がほぼマイナーな交通手段だから言えるんだよ
地下に通りまくってる地域は、ゆっくり歩きましょうくらいでいいんじゃねぇの >>91
高速エレベーターと低速エレベーターがあると良いのかも >>91
これ見習わないとな
欧米と同じやり方をしてるのは良いことだな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
