国内新車販売のEV比率、23年2.2%に　過去最高 [蚤の市★]

**蚤の市 ★** · 2024/01/11(木) 13:55:30.95

自動車販売会社の業界団体が11日発表した2023年の電気自動車（EV）の国内販売台数（軽自動車含む）は前年比5割増の8万8535台で、統計をさかのぼれる09年以降過去最高となった。乗用車全体に占める割合は2.22%で前年（1.71%）を0.5ポイント上回った。軽や輸入車でEVの品ぞろえが広がり、初めて2%台に乗った。

日本自動車販売協会連合会（自販連）と全国軽自動車協会連合会（全軽自協）が集計し...(以下有料版で，残り321文字)

日本経済新聞　2024年1月11日 13:39
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUC10DDT0Q4A110C2000000/

**ウィズコロナの名無しさん** · 2024/01/11(木) 13:55:56.22

これからは下がるよ

**ウィズコロナの名無しさん** · 2024/01/11(木) 13:56:12.07

>>1
働かない女が世界一の日本で少子高齢化って、どーなってんの？
怠け者なくせに妊娠＆出産すら女への差別だから強要するな！と喚く始末😂ด็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็
少子高齢化の原因は“女”だろ？
なぜ政府は女どもを叩かないんだ？

どんだけポンコツ女しかいないの？

30超えて産まない、働かない女は処刑でいいわな😡m9(ด็็็็็็็็็็็็็็็็็Дด็็็็็็็็็็็็็็็็็)ﾌﾟｷﾞｬｰw
先進国で未だに突出して無職率が高い日本の女

💴納税はしない、働かない、産む機械としての役目しかないのにそれも拒否ｗ

m9(^Д^)9m　一体誰が悪いのか、小学生でも分かるぞ？

政府もマスメディアもニート並のゴミ女どもをもっと叩け
世界的に見てもこの国の女は異常

女は生きてるだけでは無価値なんだぞ！男性の出来損ないであり、産むしか役目がないカタワと同じだからな

産んだら後はお役御免で処刑！姥捨山も復活しろ！税金の無駄遣いだ！
働きもせずに男性が納めた税金や金に寄生して生きるだけの屍ゾンビ!死ね！廃人雌豚死ね！

**ウィズコロナの名無しさん** · 2024/01/11(木) 13:56:17.75

>>1
男女平等にならない諸悪の根源は“女どもが原因”だった！

【　馬鹿でもわかる、日本女が“怠け者世界一”という画像集　】
　　　　　↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓

　　　　https://postimg.cc/75ZzGTKM

　　　　　↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑
日本は独身女、既婚女ともに無職率、時短パート率世界トップクラスに多いという証拠画像である。

この画像集を見るだけで、如何にして日本女が政治家に「産むしか能がない機械」と罵られたのか、よ～くわかるなｗｗｗ

そもそも少子高齢化なんだから、その産む機械という機能すら放棄してるのが今の日本メス豚どもの特徴である。

●外での労働時間、男女差世界一の日本！
日本女は外での労働時間が世界一少ないという事実
画像集をみると、どれだけこの国の女が異常なのか、わかりましたか？

日本女は見つけ次第殺されても文句を言えない
元々なぜ女に人権も選挙権も無かったのか、よ～～～～く理解できますねｗ
現代社会が異常なだけであって、昔のほうが女への扱いは正しいってこと

この世に出回ってる、働く人が納税する税金の8割以上が、男性が納めた金である。
そのくせ男性が納めた血税から女どもの年金第三号被保険やら無駄なババァどもの医療費控除など、とにかく金食い虫の寄生虫である！
つまり女の8割以上が税金の恩恵を受ける資格すらなく、こいつらが消えれば財政赤字は一気に解消するのである。

女どもお得意の言い訳→「女は妊娠出産がー！」という文句を言うけど
この国では労働は義務であるが、結婚どころか妊娠出産は義務ではない
つまり自分らが楽をしたいがために結婚し、子供を産んだだけである
子供を産んでも働いてる女も極少数いるのに、それを言い訳に無職専業主婦を続ける女が多いのが日本の特徴である。
この恥晒しめ！大人の女が自立しないで男性に寄生するのは韓国女と日本女だけある

☠無職女を見つけ次第、その場で処刑しろ！殺せ！！ぶっ殺してくれ！嬲り殺せ！！😡
癌細胞と同じくらい厄介な生き物＝日本メス豚

**ウィズコロナの名無しさん** · 2024/01/11(木) 13:56:38.35

>>1
■　男　女　平　等　を　都　合　よ　く　使　い　分　け　る　女　た　ち　！
権利はクレクレと要求、それに伴う義務や責任などの負担は一切しないでスルー
　
平和で安全圏に居るときは男女平等だろ！と喚く癖に
有事の際には女だから見逃せ！女だから危険なことはしません！と逃げる
↓
例：危険を伴う仕事、3Kやブルーカラーの仕事を拒否！あくまでも安全かつ快適なホワイトカラーの仕事のみ要求
例：戦争時、徴兵されるのは男性のみ、女は逃げる。これこそ究極の性差別なのに、女どもは何も言わない
例：男女の恋愛面でも都合よく平等や権利を使い分け、男性にのみ従来の価値観を押し付ける女ども。デート代は全額出せ！などなど

女が死んでも社会的な損失は一切ないんだぞ？男性に殺される女は大半が自業自得
むしろ男性の方が大事だからな
無職率も圧倒的に女が多く、男性と同じ義務教育を受けても難関大学は男子ばかり。この事実を見ても女どもに人権も教育もいかに無駄かってことがよくわかる
社会に出ても役に立たない女ばかりで、産むという取り柄しかない女が死んでも誰も悲しまないｗ
むしろ無駄な税金を使わずに済んだからメリットしかないんだがな

他の多くの国では女が産まれたら間引くところも多々あるんだから
それだけ世界的にも女というのは嫌われてる性別w
役に立たないゴミってことだわ
◆18歳以上の女のフルタイム勤務率が世界最低レベルｗ　無職率は世界ワースト！
https://www.newsweekjapan.jp/stories/2020/10/08/data201008-chart01.jpg

大昔から女が差別（実際は区別）されてきたのはクズだからだろ

嫌う、嫉妬、妬み、責任転嫁、これらの負を表す漢字に「女」がつく理由がよくわかるｗ

昔の人間は正しかったってこと
姥捨て山も正しい、女に選挙権も人権も与えなかったのも正しいってこと
今の糞メスを見てたらよ～くわかること
男女平等と喚くわりには、未だに社会に出て働いて義務や責任を負担しようとしないで、美味しいところだけ要求する二枚舌の異常者
既得権は決して手放さない

この異常な生き物が世界中で忌み嫌われる理由もわかるだろ
女が産まれたら間引くという行為をする理由もわかる
女が数多くいても無駄だからな
資源や税金の無駄使い

**ウィズコロナの名無しさん** · 2024/01/11(木) 13:56:46.07

>>1

m9(ด้้้้็็็็็้้้้้็็็็็้้้้้้้้้Дด้้้้็็็็็้้้้้็็็็็้้้้้้้้้)ﾌﾟｷﾞｬｰw💀😡日本女は世界一の怠け者だから、ガチで死んでいい
そして男性は世界一の働き者、ソースもある
男性の労働時間は日本は未だに世界一という事実
↓
OECD（経済協力開発機構）が2020年にまとめた生活時間の国際比較データ（15～64歳の男女を対象）によると，有償労働時間1が長いのは，比較国中，日本男性（452分），韓国男性（419分），カナダ男性（341分）となっている。有償労働時間のOECD平均は，女218分，男性317分である。

どの国も有償労働時間は男性の方が長いが，各国において男女比（女を1とした場合の男性の倍率）を見ると，男女比が大きいのは，比較国中，1.7倍の日本，イタリア，1.6倍のニュージーランドである。
ちなみに日本の男女での賃金格差はたったの1.3倍
つまり女よりも1.7倍の労働をやってる男性の方が時給換算すると、女よりも低賃金という異常な国

そして女どもは男性に比べて働かないのに、家事や育児も手伝えと喚くキチガイ
だから日本女は男性に殺されても文句言えない

【💀女が求める男女平等】→デート代は当然男が負担！男は女を養い、イクメンでも居てね♥家事も当然手伝えよ？レディースデイなど女が得をする制度には文句は言いません！
でも女にとって不利な事についてはどんどん文句を言います！　
女は楽な仕事しかしません。だってか弱いもんｗ私は産む機械だから出産後は仕事やめます！だって社会が悪い！セクハラが悪い！
当然旦那が一家の大黒柱ね！でも財布は奥さんの私が全額預かります！
財布を渡さない男は経済的DVで訴えます！
　　↓

寄生虫女お得意の被害妄想：「本当に日本の女は社会的地位が低くて困る（ドヤ顔）」 m9(^Д^)9m だからマンコは産む機械と罵られるｗ

**安倍晋三🏺** · 2024/01/11(木) 13:56:50.80

さあ皆さんご一緒にー
EVは爆発EVはインフラがーEVは廃棄の問題がー

**ウィズコロナの名無しさん** · 2024/01/11(木) 13:56:53.24

>>1
“女”だから馬鹿にされて差別されてるのではなく、“女という理由でありとあらゆる事から逃げてる”からバカにされて男性（＝社会）から信用されないんだよ
この構図をいつになったら理解するんだろうな？

生きてても何も生み出さないメス豚は死んでOK
お前らメス豚が社会で生み出したものは何一つないからな
産む（笑）行為なら野生の動物でもやってるのが現実ｗ　女＝野生の動物以下のヒトモドキ
料理や美容や服飾など、本来は女が得意な分野ですら男性が秀でてるのが現実ｗ　男性から大幅に性能や機能を削ぎ落とした生き物が「女」という出来損ないの派生である。

■今の少子高齢化、経済悪化、人手不足などは間違いなく日本の“無職女”が原因だからな
.
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/gender/1682068596/
👆↑👆
このスレを見ればどれだけ日本の女が異常なのかよ～くわかるｗｗ女に人権すら不要な理由もわかります。

●夫と対等以上に稼ぐ妻の割合、日本は世界最低レベル（笑）たったの５％（失笑）
https://www.newsweekjapan.jp/stories/2018/11/21/maita181121-chart02.jpg

　専　業　主　婦　は　紛　れ　も　な　く　無　職　だ　か　ら　な　

男性は女と関わらなくても何も問題なし
男性に寄生できない女が一番ダメージを被るんだが？ｗｗｗ

世界、そしてアメリカのメディアからも叩かれてる日本の寄生虫女たち
日本女は世界一の怠け者（寄生虫）だとニューヨーク・タイムズ紙に書かれたのを知らないのかな？
あの有名なニューヨーク・タイムズ紙に揶揄された日本の寄生虫女w

●先進国で唯一無職女が多い異常な国、日本（笑）
いつになれば男女平等とほざく女は外で働くんだ？
産む機械以外になんの役にも立たない雌豚ｗ
日本に出回ってる税金の9割以上が男性が収めたものです。
女はほとんど納税すらしてない寄生虫である！
なぜ女どもが“寄生虫”と罵られるのか、よ～くわかるねｗ

**ウィズコロナの名無しさん** · 2024/01/11(木) 13:57:42.08

EVなんて10年後には存在自体が忘れられている

**ウィズコロナの名無しさん** · 2024/01/11(木) 13:59:33.55

元の母数が少ないのに5割増しと言われてもねえ…

**ウィズコロナの名無しさん** · 2024/01/11(木) 14:01:03.74

たった２％、あれだけ大騒ぎしてこれだけ、ショボすぎてｗ

**ウィズコロナの名無しさん** · 2024/01/11(木) 14:01:55.08

９８％がＥＶ買ってない事実

**ウィズコロナの名無しさん** · 2024/01/11(木) 14:01:57.82

一時期輸入車信者がテスラもてはやしてたけどそういうのも無くなっちゃったな

**ウィズコロナの名無しさん** · 2024/01/11(木) 14:02:01.35

2%で過去最高w

ヨーロッパのどこぞの国でEV販売が10台が20台になっただけで
2倍2倍って狂気してた五毛思い出したわw

**ウィズコロナの名無しさん** · 2024/01/11(木) 14:03:12.90

補助金100万出しても売れないEV

**ウィズコロナの名無しさん** · 2024/01/11(木) 14:04:15.75

>>10
マスゴミが何割増しとか急増って書き方するときは母数が少ない場合だな

**ウィズコロナの名無しさん** · 2024/01/11(木) 14:05:36.63

軽自動車の半分はEV化可能なので日本がEV先進国になるのも遠くないよ
軽自動車所有者の6割は田舎の持ち家族なのでEVの低廉化に連れて台数も増える

**ウィズコロナの名無しさん** · 2024/01/11(木) 14:05:40.96

日本のCO2排出は全世界のたった4%。
アメリカや中国やインドがCO2を減らさないと意味ない。

**ウィズコロナの名無しさん** · 2024/01/11(木) 14:05:58.82

マスコミ総出で広告やステマ記事を書いて、たった2％
これ以上のEV投資は宝くじ並みのギャンブルよ

**ウィズコロナの名無しさん** · 2024/01/11(木) 14:06:14.80

2％とかお試しにしても馬鹿みたいな比率だな

**ウィズコロナの名無しさん** · 2024/01/11(木) 14:06:33.29

ランクル200は試乗にしたときに同乗の営業担当者が
「ランクルに乗っていれば事故ってもほぼ無傷か軽症で済みますからね。
相手は知りませんけど(笑)」って言ってて、即決めた。
乗用車と衝突しても相手をクラッシャブルゾーンにして潰して助かるので安全・安心。
自分さえ助かればオッケー。
その流れで今は300乗っている

**ウィズコロナの名無しさん** · 2024/01/11(木) 14:06:33.63

ランクル200は試乗にしたときに同乗の営業担当者が
「ランクルに乗っていれば事故ってもほぼ無傷か軽症で済みますからね。
相手は知りませんけど(笑)」って言ってて、即決めた。
乗用車と衝突しても相手をクラッシャブルゾーンにして潰して助かるので安全・安心。
自分さえ助かればオッケー。
その流れで今は300乗っている

**ウィズコロナの名無しさん** · 2024/01/11(木) 14:06:48.84

先進国なのにこんなに普及しないのと、能登半島地震で壊滅する町が出てくるのって、
関係があると思うんだよなあ
根本的にインフラが実は脆弱というか

**ウィズコロナの名無しさん** · 2024/01/11(木) 14:07:12.16

日本人はEV詐欺には乗らないなー

**ウィズコロナの名無しさん** · 2024/01/11(木) 14:07:24.85

軽で買い物グルマ程度ならEVでいいかもな

**ウィズコロナの名無しさん** · 2024/01/11(木) 14:07:53.98

戸建てが当たり前の田舎や地方都市住みで買い物にしか使わんような連中はサクラ買った方がいいよ
中核都市レベルでもいいしもうちょい伸びしろがある

**ウィズコロナの名無しさん** · 2024/01/11(木) 14:08:13.44

ほとんどsakuraだろ

**ウィズコロナの名無しさん** · 2024/01/11(木) 14:08:29.78

EV乗りが久々ハイブリッド乗ったら快適すぎてつまらんみたいなこと言ってたな

**ウィズコロナの名無しさん** · 2024/01/11(木) 14:09:24.68

もっとEV推進しないと世界のトレンドに取り残されてしまうよ

**ウィズコロナの名無しさん** · 2024/01/11(木) 14:09:31.78

>>23
夏場に電気足りませんなんて言ってる国がEVとか笑わせんなよって話だししそもそも地球に優しくねぇ、言い出しっぺの欧州はまともな技術もなくドイツとかも方針転換してるし連中の綺麗事は嘘ばかり

**ウィズコロナの名無しさん** · 2024/01/11(木) 14:09:31.95

>>23
日本はHVの普及率が高いし、EVにメリットないから。
インフラとは無関係。

**ウィズコロナの名無しさん** · 2024/01/11(木) 14:09:46.96

>>21
ランクルEV出るぞ　よかったな

**ウィズコロナの名無しさん** · 2024/01/11(木) 14:10:19.69

22%かと思ったら2.2%だったでござる

**ウィズコロナの名無しさん** · 2024/01/11(木) 14:10:52.90

>>29
2025年くらいにはBYDが500万台いってるかもな

**ウィズコロナの名無しさん** · 2024/01/11(木) 14:10:55.86

EV比率上げたかったらEV比率高い国みたいにEVに過剰な補助金出すだけでなくそれ以外の車を持てないように規制しまくらないとダメだよ

**ウィズコロナの名無しさん** · 2024/01/11(木) 14:11:00.21

日本の人口の約半数が3大都市圏に住んでてその半分が集合住宅住まいだからEV充電環境が無さ過ぎるんだわ

**ウィズコロナの名無しさん** · 2024/01/11(木) 14:11:42.19

一軒家が少ないからな

**ウィズコロナの名無しさん** · 2024/01/11(木) 14:11:44.00

>>25
たとえ買物だけでも(ガソリンに比べて電気が安くても)、元取るのに20-30年かかるらしい。

**ウィズコロナの名無しさん** · 2024/01/11(木) 14:12:44.10

EVなんて50万ぐらいじゃないとおかしいと思うんだけど？？

**ウィズコロナの名無しさん** · 2024/01/11(木) 14:12:49.55

ＥＶが嫌わてるからな、たった２％、数字が語ってるよ

**ウィズコロナの名無しさん** · 2024/01/11(木) 14:12:50.45

Co2削減なんて無意味な事に付き合わされる覚えはないからね

**ウィズコロナの名無しさん** · 2024/01/11(木) 14:13:09.50

補助金バラまいて2%とか

**ウィズコロナの名無しさん** · 2024/01/11(木) 14:13:49.00

電池のリサイクル技術が登場するまでEVは駄目だろうな
むしろリサイクル可能な電池の開発を目指すべきだよ

**ウィズコロナの名無しさん** · 2024/01/11(木) 14:13:53.33

>>1
走る棺桶w

**ウィズコロナの名無しさん** · 2024/01/11(木) 14:14:26.03

ハイブリッドもevに入れたらいい。
世界一～！
なるから

**ウィズコロナの名無しさん** · 2024/01/11(木) 14:14:47.10

EVのバッテリーの寿命が7年ぐらいだから、交換時期が迫ればみんなコスパの悪さに気づいてさらにEVの売り上げは減ると思うよ。
欧州ではEVからEVへの乗り換えは1/5ぐらいだそうだ。

**ウィズコロナの名無しさん** · 2024/01/11(木) 14:14:54.78

>>43
トヨタが電池の資源循環、2025年に3Rの仕組み構築へ
https://xtech.nikkei.com/atcl/nxt/news/18/16467/

**ウィズコロナの名無しさん** · 2024/01/11(木) 14:15:42.14

>>46
80%はEVに乗り続けるのか

**ウィズコロナの名無しさん** · 2024/01/11(木) 14:15:49.85

2.2%に希望を感じてる奴は居るの？

**ウィズコロナの名無しさん** · 2024/01/11(木) 14:15:53.95

あの航続距離じゃ車好きは乗らんし、かと言って通勤と近所の買い物程度のオーナーもわざわざEV買わんしでガジェオタぐらいか？

**ウィズコロナの名無しさん** · 2024/01/11(木) 14:15:57.42

>>43
もう手遅れなくらい生産されちゃってるけどねｗ

**ウィズコロナの名無しさん** · 2024/01/11(木) 14:15:58.71

完全EVのことだろうか

**ウィズコロナの名無しさん** · 2024/01/11(木) 14:16:38.70

>>1
いわゆるアーリーアダプターにすら広まってないということ

**ウィズコロナの名無しさん** · 2024/01/11(木) 14:16:54.96

日本のCO2排出量は全世界のたった4%。
中国、インド、アメリカがもっと減らさないと日本が減らしても意味ない。

**ウィズコロナの名無しさん** · 2024/01/11(木) 14:17:08.78

>>25
それでサクラが売れたんでしょ

5ちゃんでは売れない売れないの大合唱で、売れる派はほとんど居なかったけどさw

**ウィズコロナの名無しさん** · 2024/01/11(木) 14:17:29.93

やっぱり安全性を考えると、ラダーフレームの大型クロカン一択だよな。

**ウィズコロナの名無しさん** · 2024/01/11(木) 14:17:30.71

トラックのＥＶ化は見ないふりしていいんか？
乗用車以上に難しいと思うが

**ウィズコロナの名無しさん** · 2024/01/11(木) 14:17:55.50

ご参考：共産党支持率　2.6％

**ウィズコロナの名無しさん** · 2024/01/11(木) 14:18:09.27

>>48
20%がEVに乗り続けて、80%はハイブリッドなど。

**ウィズコロナの名無しさん** · 2024/01/11(木) 14:18:39.65

>>26
買い物にしか使わんならガソリン車のムーヴとかでいいわ

**ウィズコロナの名無しさん** · 2024/01/11(木) 14:18:54.55

現実的にはPHVだろうけど2WDのプリウスとか選択肢が無さ過ぎる

**ウィズコロナの名無しさん** · 2024/01/11(木) 14:19:17.54

まともに売れたのはサクラぐらいだろ

**ウィズコロナの名無しさん** · 2024/01/11(木) 14:19:31.44

欧州のハイブリッドって48Vか
トヨタも軍門に下ったやつ

**ウィズコロナの名無しさん** · 2024/01/11(木) 14:19:39.37

タイは去年EV普及率2%から20%まで一気に駆け上がったが日本はEV後進国だな
タイじゃ日本車も中国のようにまもなく売れなくなるだろう
世界中で日本車のシェアは落ちているわけだが茹でガエルとはこのことだな

**ウィズコロナの名無しさん** · 2024/01/11(木) 14:20:02.47

>>42
あまり売れると直ぐに補助金が無くなるw
予算増やすことに成るのだろうか？

現状でも年度末近付くとヤバいらしいけどね

**ウィズコロナの名無しさん** · 2024/01/11(木) 14:20:47.36

>>43
リチウムイオンバッテリーのリサイクルはコストが高すぎて採算が合わないので無理らしい。
リサイクルは幻想。

**ウィズコロナの名無しさん** · 2024/01/11(木) 14:21:32.00

全固体電池が載らないと買い替え進まんやろ

**ウィズコロナの名無しさん** · 2024/01/11(木) 14:21:56.99

充電スタンドの経営が成り立たない、経済性がない

**ウィズコロナの名無しさん** · 2024/01/11(木) 14:22:22.84

>>7
嫌儲に帰れよ

**ウィズコロナの名無しさん** · 2024/01/11(木) 14:22:24.94

日経「半分はEV購入検討するって言ったじゃないですかあ！」

日本の新車購入予定者、約半数がEVも検討中
https://xtech.nikkei.com/atcl/nxt/news/18/16412/

**ウィズコロナの名無しさん** · 2024/01/11(木) 14:22:44.39

>>57
宅配用の少距離輸送トラック・バンは著しくEVに移行してるよ
おまえ日本に住んでないのか？

**ウィズコロナの名無しさん** · 2024/01/11(木) 14:23:22.77

サクラ売れまくってやっと+0.5%なのか

**ウィズコロナの名無しさん** · 2024/01/11(木) 14:23:29.58

>>70
検討した結果止めました

**ウィズコロナの名無しさん** · 2024/01/11(木) 14:23:42.28

中国５０％欧州タイ≫米国１０％≫≫日本２％

**ウィズコロナの名無しさん** · 2024/01/11(木) 14:23:44.37

>>70
検討したから売れるとは限らない
検討して比較して買わなかった、それだけのことよw

**ウィズコロナの名無しさん** · 2024/01/11(木) 14:23:50.38

環境破壊を加速するのに、補助金を出すだなんて、
それ決めたやつらは政治家だか、役人だか知らんけど、
マスゴミのアホ記者連中と同じレベルだなんて、情けないなあ

**ウィズコロナの名無しさん** · 2024/01/11(木) 14:24:04.12

日本のCO2排出量は全世界のたった4%。
日本がCO2排出量を半減させても地球の温度は0.01度しか下がらない。
いかにコスパが悪いか良くわかる。

**ウィズコロナの名無しさん** · 2024/01/11(木) 14:24:41.95

>>74
日本は土人国家か

**ウィズコロナの名無しさん** · 2024/01/11(木) 14:24:45.01

検討するする、水増し疑惑浮上

**ウィズコロナの名無しさん** · 2024/01/11(木) 14:25:17.56

>>71
トラック全体では？
コストの問題でそこが進まないとこの前記事で読んだわ

**ウィズコロナの名無しさん** · 2024/01/11(木) 14:25:22.24

約30％も増えた！（前年比で）

**ウィズコロナの名無しさん** · 2024/01/11(木) 14:25:25.70

>>22
相手もランクルだったら？

**ウィズコロナの名無しさん** · 2024/01/11(木) 14:26:13.19

災害で停電したら終わり
ガソリンは持ち歩けるけど車のバッテリーを持ち歩くのは不可能

**ウィズコロナの名無しさん** · 2024/01/11(木) 14:26:18.33

>>70
検討した結果、購入しないことにしました。

**ウィズコロナの名無しさん** · 2024/01/11(木) 14:26:57.77

>>78
日本人は頭がいいんだろ
ちゃんと全体のコスパを計算している

**ウィズコロナの名無しさん** · 2024/01/11(木) 14:27:07.47

２０２３米国ＥＶ販売伸び率

4-6月（第２四半期）は15％
7-9月（第３四半期）は約5％、
10-12月（第４四半期）わずか1.3％　　

ジリ貧でございますわよ奥様

**妹まさ** · 2024/01/11(木) 14:27:19.29

新年あけましておめでとうございます。
新型コロナは今月中に終息確定です。
今年からは、感染力が新型コロナ並みで、致死率はただの風邪以下で、天才か身体能力の高い人が、このウイルスか細菌に感染すると、
失明して聴力を失い、声を発することが出来なくなって、半身不随になり、重度の精神病であり、最重度の知的障害になる病気が千年間以上世界中で大流行してパンデミック状態になり、全人類が超人に進化するといいですね。

**ウィズコロナの名無しさん** · 2024/01/11(木) 14:27:20.58

金に余裕ある人のサブカーだよねまだまだ
メインでガソリン車かHV持ってる

**ウィズコロナの名無しさん** · 2024/01/11(木) 14:28:04.51

どう考えても300-500kgのバッテリー(大人5-8人分)を積んでエネルギー効率の良いわけがない。

**ウィズコロナの名無しさん** · 2024/01/11(木) 14:28:36.60

中華EVを出し抜くにはリサイクル可能電池の開発あるのみだな

**ウィズコロナの名無しさん** · 2024/01/11(木) 14:28:48.69

プリウス、プリウスＰＨＥＶ、日米でカーオブサイヤー受賞

**ウィズコロナの名無しさん** · 2024/01/11(木) 14:28:55.02

そういやEVなんて車があったよな～
ありゃできそこないだったわ～
って日が来そう・・・

**ウィズコロナの名無しさん** · 2024/01/11(木) 14:29:03.97

>>86
テスラ信者に行き渡ったら誰も新規で買わない

**ウィズコロナの名無しさん** · 2024/01/11(木) 14:29:18.17

>>83
災害にかこつけて簡易電池になる〜とか言ってる奴いるよな
電池切れしたらどうやって充電するのかね

**ウィズコロナの名無しさん** · 2024/01/11(木) 14:29:59.52

電力会社の駐車場に数台停まってるのは見掛けるな

**ウィズコロナの名無しさん** · 2024/01/11(木) 14:30:18.32

EVの歴史ってガソリン車と同じくらい長いからな
オイルショック時にEV導入の議論が起きなかったのが全てだよ
いかに取り繕おうとガソリン車の劣化版でしかない

**ウィズコロナの名無しさん** · 2024/01/11(木) 14:30:32.32

焼死体で発見される

**ウィズコロナの名無しさん** · 2024/01/11(木) 14:30:39.42

日本の新車販売台数の半数は、軽自動車
ならば
日本のEV新車販売台数の半数は、日産サクラということになるのかな？

**ウィズコロナの名無しさん** · 2024/01/11(木) 14:31:00.37

マスゴミや政府がいくら音頭取っても嘘に騙されない日本人

**ウィズコロナの名無しさん** · 2024/01/11(木) 14:31:36.20

ハイブリッド車もEVだと何度言わせれば・・・・・