マツダ、トヨタと車載システム共通化 開発コスト8割減 [蚤の市★]
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【イブニングスクープ】
マツダはトヨタ自動車と次世代車の加減速や安全制御機能などを一括で動かす「頭脳」にあたる車載システムを共通化する。共通化でシステム開発の投資を7～8割削減できる見通し。電気自動車（EV）の普及や自動車の高機能化を背景に開発競争は激化しており、先行する欧米メーカーを追いかける日本勢の動きが熱を帯びてきた。
車載システムは基本ソフト（OS）を中心に、電子制御ユニット（ECU）、ワイヤハーネス（組み電線...(以下有料版で、残り975文字）
日本経済新聞 2024年1月12日 18:00
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUC152N90V11C23A2000000/ >>1
キャンセラーで動かなくなる問題のメーカー同士じゃん… >>1
働かない女が世界一の日本で少子高齢化って、どーなってんの？
怠け者なくせに妊娠＆出産すら女への差別だから強要するな！と喚く始末😂ด็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็
少子高齢化の原因は“女”だろ？
なぜ政府は女どもを叩かないんだ？
どんだけポンコツ女しかいないの？
30超えて産まない、働かない女は処刑でいいわな😡m9(ด็็็็็็็็็็็็็็็็็Дด็็็็็็็็็็็็็็็็็)ﾌﾟｷﾞｬｰw
先進国で未だに突出して無職率が高い日本の女
💴納税はしない、働かない、産む機械としての役目しかないのにそれも拒否ｗ
m9(^Д^)9m 一体誰が悪いのか、小学生でも分かるぞ？
政府もマスメディアもニート並のゴミ女どもをもっと叩け
世界的に見てもこの国の女は異常
女は生きてるだけでは無価値なんだぞ！男性の出来損ないであり、産むしか役目がないカタワと同じだからな
産んだら後はお役御免で処刑！姥捨山も復活しろ！税金の無駄遣いだ！
働きもせずに男性が納めた税金や金に寄生して生きるだけの屍ゾンビ!死ね！廃人雌豚死ね！ >>1
男女平等にならない諸悪の根源は“女どもが原因”だった！
【 馬鹿でもわかる、日本女が“怠け者世界一”という画像集 】
↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓
https://postimg.cc/75ZzGTKM
↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑
日本は独身女、既婚女ともに無職率、時短パート率世界トップクラスに多いという証拠画像である。
この画像集を見るだけで、如何にして日本女が政治家に「産むしか能がない機械」と罵られたのか、よ～くわかるなｗｗｗ
そもそも少子高齢化なんだから、その産む機械という機能すら放棄してるのが今の日本メス豚どもの特徴である。
●外での労働時間、男女差世界一の日本！
日本女は外での労働時間が世界一少ないという事実
画像集をみると、どれだけこの国の女が異常なのか、わかりましたか？
日本女は見つけ次第殺されても文句を言えない
元々なぜ女に人権も選挙権も無かったのか、よ～～～～く理解できますねｗ
現代社会が異常なだけであって、昔のほうが女への扱いは正しいってこと
この世に出回ってる、働く人が納税する税金の8割以上が、男性が納めた金である。
そのくせ男性が納めた血税から女どもの年金第三号被保険やら無駄なババァどもの医療費控除など、とにかく金食い虫の寄生虫である！
つまり女の8割以上が税金の恩恵を受ける資格すらなく、こいつらが消えれば財政赤字は一気に解消するのである。
女どもお得意の言い訳→「女は妊娠出産がー！」という文句を言うけど
この国では労働は義務であるが、結婚どころか妊娠出産は義務ではない
つまり自分らが楽をしたいがために結婚し、子供を産んだだけである
子供を産んでも働いてる女も極少数いるのに、それを言い訳に無職専業主婦を続ける女が多いのが日本の特徴である。
この恥晒しめ！大人の女が自立しないで男性に寄生するのは韓国女と日本女だけある
☠無職女を見つけ次第、その場で処刑しろ！殺せ！！ぶっ殺してくれ！嬲り殺せ！！😡
癌細胞と同じくらい厄介な生き物＝日本メス豚 >>1
■ 男 女 平 等 を 都 合 よ く 使 い 分 け る 女 た ち ！
権利はクレクレと要求、それに伴う義務や責任などの負担は一切しないでスルー
平和で安全圏に居るときは男女平等だろ！と喚く癖に
有事の際には女だから見逃せ！女だから危険なことはしません！と逃げる
↓
例：危険を伴う仕事、3Kやブルーカラーの仕事を拒否！あくまでも安全かつ快適なホワイトカラーの仕事のみ要求
例：戦争時、徴兵されるのは男性のみ、女は逃げる。これこそ究極の性差別なのに、女どもは何も言わない
例：男女の恋愛面でも都合よく平等や権利を使い分け、男性にのみ従来の価値観を押し付ける女ども。デート代は全額出せ！などなど
女が死んでも社会的な損失は一切ないんだぞ？男性に殺される女は大半が自業自得
むしろ男性の方が大事だからな
無職率も圧倒的に女が多く、男性と同じ義務教育を受けても難関大学は男子ばかり。この事実を見ても女どもに人権も教育もいかに無駄かってことがよくわかる
社会に出ても役に立たない女ばかりで、産むという取り柄しかない女が死んでも誰も悲しまないｗ
むしろ無駄な税金を使わずに済んだからメリットしかないんだがな
他の多くの国では女が産まれたら間引くところも多々あるんだから
それだけ世界的にも女というのは嫌われてる性別w
役に立たないゴミってことだわ
◆18歳以上の女のフルタイム勤務率が世界最低レベルｗ 無職率は世界ワースト！
https://www.newsweekjapan.jp/stories/2020/10/08/data201008-chart01.jpg
大昔から女が差別（実際は区別）されてきたのはクズだからだろ
嫌う、嫉妬、妬み、責任転嫁、これらの負を表す漢字に「女」がつく理由がよくわかるｗ
昔の人間は正しかったってこと
姥捨て山も正しい、女に選挙権も人権も与えなかったのも正しいってこと
今の糞メスを見てたらよ～くわかること
男女平等と喚くわりには、未だに社会に出て働いて義務や責任を負担しようとしないで、美味しいところだけ要求する二枚舌の異常者
既得権は決して手放さない
この異常な生き物が世界中で忌み嫌われる理由もわかるだろ
女が産まれたら間引くという行為をする理由もわかる
女が数多くいても無駄だからな
資源や税金の無駄使い >>1
m9(ด้้้้็็็็็้้้้้็็็็็้้้้้้้้้Дด้้้้็็็็็้้้้้็็็็็้้้้้้้้้)ﾌﾟｷﾞｬｰw💀😡日本女は世界一の怠け者だから、ガチで死んでいい
そして男性は世界一の働き者、ソースもある
男性の労働時間は日本は未だに世界一という事実
↓
OECD（経済協力開発機構）が2020年にまとめた生活時間の国際比較データ（15～64歳の男女を対象）によると，有償労働時間1が長いのは，比較国中，日本男性（452分），韓国男性（419分），カナダ男性（341分）となっている。有償労働時間のOECD平均は，女218分，男性317分である。
どの国も有償労働時間は男性の方が長いが，各国において男女比（女を1とした場合の男性の倍率）を見ると，男女比が大きいのは，比較国中，1.7倍の日本，イタリア，1.6倍のニュージーランドである。
ちなみに日本の男女での賃金格差はたったの1.3倍
つまり女よりも1.7倍の労働をやってる男性の方が時給換算すると、女よりも低賃金という異常な国
そして女どもは男性に比べて働かないのに、家事や育児も手伝えと喚くキチガイ
だから日本女は男性に殺されても文句言えない
【💀女が求める男女平等】→デート代は当然男が負担！男は女を養い、イクメンでも居てね♥家事も当然手伝えよ？レディースデイなど女が得をする制度には文句は言いません！
でも女にとって不利な事についてはどんどん文句を言います！
女は楽な仕事しかしません。だってか弱いもんｗ私は産む機械だから出産後は仕事やめます！だって社会が悪い！セクハラが悪い！
当然旦那が一家の大黒柱ね！でも財布は奥さんの私が全額預かります！
財布を渡さない男は経済的DVで訴えます！
↓
寄生虫女お得意の被害妄想：「本当に日本の女は社会的地位が低くて困る（ドヤ顔）」 m9(^Д^)9m だからマンコは産む機械と罵られるｗ >>1
“女”だから馬鹿にされて差別されてるのではなく、“女という理由でありとあらゆる事から逃げてる”からバカにされて男性（＝社会）から信用されないんだよ
この構図をいつになったら理解するんだろうな？
生きてても何も生み出さないメス豚は死んでOK
お前らメス豚が社会で生み出したものは何一つないからな
産む（笑）行為なら野生の動物でもやってるのが現実ｗ 女＝野生の動物以下のヒトモドキ
料理や美容や服飾など、本来は女が得意な分野ですら男性が秀でてるのが現実ｗ 男性から大幅に性能や機能を削ぎ落とした生き物が「女」という出来損ないの派生である。
■今の少子高齢化、経済悪化、人手不足などは間違いなく日本の“無職女”が原因だからな
.
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/gender/1682068596/
👆↑👆
このスレを見ればどれだけ日本の女が異常なのかよ～くわかるｗｗ女に人権すら不要な理由もわかります。
●夫と対等以上に稼ぐ妻の割合、日本は世界最低レベル（笑）たったの５％（失笑）
https://www.newsweekjapan.jp/stories/2018/11/21/maita181121-chart02.jpg
専 業 主 婦 は 紛 れ も な く 無 職 だ か ら な
男性は女と関わらなくても何も問題なし
男性に寄生できない女が一番ダメージを被るんだが？ｗｗｗ
世界、そしてアメリカのメディアからも叩かれてる日本の寄生虫女たち
日本女は世界一の怠け者（寄生虫）だとニューヨーク・タイムズ紙に書かれたのを知らないのかな？
あの有名なニューヨーク・タイムズ紙に揶揄された日本の寄生虫女w
●先進国で唯一無職女が多い異常な国、日本（笑）
いつになれば男女平等とほざく女は外で働くんだ？
産む機械以外になんの役にも立たない雌豚 ｗ
日本に出回ってる税金の9割以上が男性が収めたものです。
女はほとんど納税すらしてない寄生虫である！
なぜ女どもが“寄生虫”と罵られるのか、よ～くわかるねｗ コスト削減以外にすることがない奴ら これじゃ国が衰退するのはあたりまえ
大企業だけは利益が増えるがそれ以外は トヨタから圧力を受けて不正に手を染め
バレて型式認証取り消しまでがお約束 > 先行する欧米メーカーを追いかける日本勢の動きが熱を帯びてきた。
そうなのか？ 動力ユニットも共通化した方がいいと思います
ロータリーエンジンとかスカイアクティブXとか投げ捨てろ 結果的に多様性に乏しい社会主義国みたいな感じになってきたな >>1
ジャニーズの次はトヨタが標的
ジャニーズの次は集英社が標的
ジャニーズの次は吉本興業が標的
ジャニーズの次はジャスラックが標的
ジャニーズの次はディズニーが標的
ジャニーズの次はNHKが標的
ジャニーズの次は宝塚が標的
ジャニーズの次はNTTが標的
ジャニーズの次はコストコが標的
ジャニーズの次は歌舞伎界が標的
ジャニーズの次は角界が標的
ジャニーズの次は創価学会が標的
ジャニーズの次は統一教会が標的
ジャニーズの次は大麻グミ松本大輔が標的
ジャニーズの次は毒マフィン山崎視代佳が標的 まぁ日本は自動車メーカーが多すぎるのは事実だけどな トヨタ
『ヒノもダイハツももう使いもんになんねーな、次はどれで遊ぶかな』
マツダ『ひぃっ』(連れて行かれる)
SUBARU『…ﾋﾞｸﾋﾞｸ』
スズキ『…次は俺かも』 ほうほうさらにトヨタズブするか
ならば次があるならマツダも候補外だな 何処までマツダの技術をジャイアンすれば気が済むんだ 車載システムはDENSO製かな
燃料ポンプで問題をおこしていた 今でもナビ一緒だしな。
なんとなくこうなるとは思ってた。 8割コスト下がります（利益率を上げるだけで値下げはしません） マツダ車乗ってるけどスピードメーター起き上がらない ダイハツに続いてトヨタ化がはじまったな
次はダイハツとスズキの共通化
その次はスバルのトヨタ化 マツダ何やってんだ
トヨタの子会社にでもなりたいのか？ 車載やってるけど
某メーカーが主だったせいで、ニュースになる前に人員削減があった。
そんときはわからんかったけど。
何気に気にしてなかったけど次に別メーカーやるっていうてたけど
突然作業中止になった。近いうちにニュースになるかもよ 将来的にトヨタの全個体、マツダの超小型水素ロータリーが
合わさったヤっバいシリーズハイブリット車が登場するだろう
キャー いずれにしても AUTOSAR 以外ないと思う。
結局 オーバスになるんかどうかそのへんは知らんわ。 CAN Invaderされちゃうようになるのか？いやMAZDA車なら大丈夫か >>58
でっ、不正させてトヨタが乗っとるんですね！
わかります。 海外のメーカーのシステムを採用した初期のマツコネがダメダメ過ぎて
2.0のナビの箇所は既にトヨタになってる。 既にスバルやスズキそしてダイハツ含めてとトヨタと共通化するって発表されてるだろ マツコネデッキ強制止めろや。
マツコネある限りマツダは買わん >>3 >>15
デンソーのUSB-Cソケット付いた最新のECU入った車種な。
トヨタ新型プリウスやマツダのCX-60
ECUのアップデートの為に付いたソケットへ他の不正ソフト繋ぐからそうなる。
ソケット挿すだけのTVキャンセラー＝車速信号改変プログラムをECUに上書きし車速ゼロを出力
そら先進安全機能やブレーキ制御に関わるプログラム勝手に改変してんだから
セーフ機能働いて車が動かないようになって文鎮化するにきまってんだろｗ >>28
大半が草加系なんだけどねｗ
草加は、中国共産党の工作機関。
羽田は、草加のコネ職域。
偶然じゃないからね？ トヨタ車にマツダのエンブレムつけるだけでよくね？
マツダはトヨタの下請けでいいだろ おうおう、丁度某マツダ車系動画で富士重・マツダ・日産の
システムエンジニアがトヨタにヘッドハンティングされたって
会社名濁しながら今日しゃべってたわ。さすが、内部の人。 >>66
今のマツコネ2はトヨタにお願いして共同開発したものだぞ スバルもトヨタ
マツダもトヨタ
日野とダイハツぁ元からトヨタ
どっちを向いても、は～トヨタ 点火系はレシプロが三菱電機、ロータリーがデンソーだったがついにデンソー1社になるのか？ マツダはカーエレクトロニクスがダメダメだから必然だわな >>44
バグり具合がわからないけど、現行ノアのラジオは
定期的に雑音入るぞ
今回のOTAでようやく治るみたいだけどな(´・ω・｀) ワイヤーハーネスも共通化ね～、コネクタも統一されるなら悪い事じゃないな >>78
今のラジオユニットはデンソーテン(旧富士通テン)製か？
昔は松下通工製が多かった 日本車メーカーも、トヨタ、ホンダしか残らんだろうね 日本メーカー同士のこういう連携はもっと進めるべきなんだよ
それが出来なかったから日本のエレクトロニクスは中韓の後塵を拝する事になった
同じ轍を踏んではいけない >>50
ロータリーよりボクサーのが上だから
まるでＲＥのようなレシプロエンジン それがボクサーなんですね >>71
ダイハツと交代だよね軽自動車キャロル ロードスターもあるし とうとうマツダも軍門に降ったか
えらく弱気になったもんだな ホンダもトヨタと合併すべき
そうでなければ間もなく超大国になり
巨大な自国市場を持つ中国の自動車メーカーに
各個撃破されて日本の自動車産業は
情報省すらない盲目なうえに
軍事力に裏付けられた外交力もない日本の企業は
かつて米国に潰された世界最先端だった半導体産業にように
今度は自動車産業が中国に壊滅させられ
それは先進国工業国としての日本終焉になるだろう
技術の日産（笑）目の付け所がシャープ（笑）
イノベーションの東芝（笑）目・・・
今はすべて中国など外国資本の下請けに過ぎない 中抜きＳＥ以外のまともなソフトウェア技術者は日本に少ないから、これで正解。
日産とかどうするんだろうと思う。フランス製かね。 TVキャンセラーって付けて大丈夫なん？
YouTubeにその手の動画あるけど。 自閉モードをディーラーで解決できない会社同士じゃねーかよ。
大丈夫なの？ マツダ信者だけど、マツダはカーナビをトヨタと統一してくれ
今のマツダのカーナビは本当に使いにくい。あの辺なダイヤルとか。
トヨタのカーナビは使いやすい。 とうとうトヨタになるのね！まーこれで自由が効かなくなる。さようなら！ やっぱりトヨタ最高や！
マツコネなんか最初からいらんかったんや！ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
