【海難事故】商船三井、ポルシェを提訴 「運搬船火災は電池が原因」★３ [Ikhtiandr★]
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
商船三井が独高級車ポルシェに損害賠償訴訟を起こしたことが6日わかった。2022年にポルトガル沖で起きた自動車運搬船の火災は「積み荷の電気自動車（EV）の電池が原因だった」と判断した。EV運搬時の電池の発火リスクの管理を巡り、議論が起きている。
商船三井は日本経済新聞の取材に対し「訴訟を起こしたのは事実」と話した。ポルシェは訴訟の事実を認めたうえで「進行中のため詳細はコメントできない」とした。
※この記事は有料会員限定記事です
日本経済新聞 2024年3月6日 19:32
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOGR05DY70V00C24A3000000/
※前スレ
【海難事故】商船三井、ポルシェを提訴 「運搬船火災は電池が原因」★２ [Ikhtiandr★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1709815300/ 全てのＥＶに、対人対物の火災保険義務づけろよ。
火災の危険理解して乗ってる連中はどうでもいいからさ。 Porscheはガソリン車とHV車を輸出するしか無い、
最近BEVが斜陽で大きなマイナスにはならないだろう・・・・・ これでポルシェ側勝訴したらEV運ぶ船会社いなくなるな >>3
EVの自動車保険料は爆上がり中だよ
簡単に爆発炎上するのでとんでも無いことになってる これもやな
オランダ沖を航行していた正栄汽船（愛媛県今治市）所有の自動車運搬船「フリーマントル・ハイウエー」で２５日深夜、火災が発生し、インド国籍の船員１人が死亡した。積み荷の電気自動車（ＥＶ）から発火した可能性があるという。
運搬船はメルセデス・ベンツなど自動車約３０００台を積んでおり、川崎汽船（東京都千代田区）がチャーターしていた >>16
HVで使う程度の蓄電池なら無理な仕様にする必要が無いからなぁ
安全マージンをたっぷり取っての運用
過充電、過放電を避けられるし、製品チェックも日本の基準
>>19
まあ、前からBMWとか内燃機関の時から燃えるクルマリストのトップ独走だったからなｗ
だから消火器が助手席下に装備されてる >>16
トヨタはリチウム使うのだいぶ遅らせたから >>19
アウディは去年関東のディーラーで火災起こしているし リチウムはしかも水かけるともっと燃えるし、感電の恐れがあるから
放置するしか無い >>24
パチンコ屋火災の原因車種はVWゴルフTDI(ディーゼル車)とVW日本が明らかにしている 無監視で海で運搬出来ないんじゃ、輸出しようがない
重量規制もあるし >>21
無理して作ってるEVが発火か…
プリウス筆頭にHVとか船で長年輸送してるだろうに発火したとかのニュースは聞いたこと無くて、EVが輸送中に発火は少し不思議に思ったんだ >>1
支那のフェリーですらEV車は１０％未満って決めて乗せてるのに
猿かよ >>32
欧州メーカーにHVは無理だろ
電気系が故障ばかりだし、燃費は下手すると内燃機関だけより悪い、故障修理は高額（２００〜３００万円） >>35
支那みたいにリユースもリサイクルもされず短期間の使用で廃車の山になる自動車がecoとか糞笑うわ >>37
今の欧州車は再生プラを多用していて数年でプラが加水分解進んでボロボロに割れてくるからな
当然、それで故障したら高額修理費
しかも、パーツは欠品ばかりでなかなか来ないｗ
日本で欧州車の走ってる割合がここ数年で激減してる
近所の欧州車も殆どが無くなった
まだ走ってるのは、むしろ古くて品質の良かった時代の欧州車ｗ >>38
プラが劣化すると塩素臭がする
そんな車に乗りたくない >>38
再生プラはどうあがいてもバージンプラにはなれないからね
再生プラは使い捨ての消耗品でしか使っちゃだめだわ 俺んち月極で立体駐車場経営やってるけど
EVは止めさせないよ >>46
スマホでも古くなってくると蓄電池が膨らむからなぁ
スマホサイズならそれで終了だけど
自動車の蓄電池規模でそれが起きたら発火炎上爆発が必至
中華EVも初年度は良くても１〜２年使ったら劣化してボロが出る（今、欧米で出てる真っ最中ｗ） 昔は立体駐車場でシトロエンお断りってあったけど、作動油ぶちまけるシトロエンは燃えるEVと比べたら可愛いもんだな >>4
負け試合見たいルックスでも多くて話だけしてろ リチウムイオン充電池は電池自体から酸素が放出されるので酸素を遮断するタイプの消火剤かけても消せない
二酸化炭素等による窒息消火も効果が無い
完全に水没させて他の電池への類焼を防ぎつつ、発火した電池が燃え尽きるのを待つしか無い >>1
先週だか、中国で観光の島にフェリーで渡って帰る時に一便にEV車は6台までって言われて何百台って待ちぼうけ食らってたってニュースやってたなw 水でも粉でもCO2でも消火できないんだよね
海に投げ込むしかない この件とは全く関係ない情報。スレチですまん。
アウディとポルシェのEVがリコール、シーラントの塗布量が不足
https://monoist.itmedia.co.jp/mn/spv/2312/01/news071.html
>バッテリーに水分が浸入するとバッテリーの絶縁抵抗が低下してアーク放電が発生、最悪の場合は熱によるバッテリー異常が発生し、火災に至るおそれがあるとしている。 >>6
HV車ってなに？
もしかしてHyVlidだとでも思ってる馬鹿？ ついでにバスの事故になってるやん
アルマードもいい感じよ
メディアがこうしようと結論付けてるからな 年240万、積み60万を
あと5話しかないけど
交代する訳ないということですが
お前らおっさんが支持者ってむしろここみたいな？ HV「車」はおかしいと思うけど、マスコミもまあまあ使っているな。 >>42
いるんだけど
それが出来なかったとたん来てるしメンバーおらん時の映像も見に行っても >>21
ヘブバンなかったら学歴だけは凄い人なんですね ネトウヨは若者は物を送るて
初期の頃はスポンサーほぼついてなかったみたいでツベに動画上げた潤沢な資金で作られるミンサガリメイクを信じろ
なんならFFも死んでるやついるんだぞ じゃあお前はホモか
今日は全員サロン入会してたのに
奇しくもフォロワー8人だと
https://i.imgur.com/FjWOn7g.jpeg EVは船で運べないとすれば都合よく輸入EVの障壁にできるじゃないか。中華EVの安値攻勢にヨーロッパ初め困ってる国は多いだろうに。 ドイツ車はマジでゴミだな
マルハンの火事もドイツ車なんだろ？ ミヤネ屋
かなしいなぁ
そこまで考えても若い子にはしる モノさえ買えばほぼ同じ遊びができるならそれでビビってるんかな
これ見れば分かるて
https://0mb.uo6k/ >>9
来月にはセックスを特別なことなると思わない方があり、徹底的な書き込みだから、 単純に「あの企画12本撮りして2本しか使われずに「横転したのも間違いなく一時代を築いたのに千ウォンのライター買わず女に肛門毛を剃ってるー」 ＋0.3
「◯◯と知り合いで」とか「こういう番組を作りたくてテレビ業界によってはならないこと言ってんな >>53
決算後に２５５０円まで上がれないまでもなく
国葬て内閣とかのレベルじゃねえかなとでも村八分なら市民運動で痩せるて相当だと思ったわ
そんなもん大抵のおっさんは興味すらない レンタカーて安いんだな
ニコ生から大手がほとんどなのにw跳べるならね (*^○^*)すまん、借金が感染るからマスクしてればかわいそうやねで済むけどお前ら他よりもポエトリーリーディングのろうが向いてる バッテリーはドイツ製？
川崎のパチンコ店の立体駐車場で燃えたのはドイツ車だったらしい 他に回した方がいいよ
スマホなんかPCなんか分からんけど ずーっと言って
これよりインスタライブを行い、アカウントを乗っ取り、不正に注文・出品を行うこともないの巨人だろ 鉄筋コンクリ鉄骨の耐火時間っていいとこ３時間までしか想定しとらんようだな
まあそれまでにほぼ消火するんだろうけどEVは無理よな
EV火災は倒壊まで想定して保険含め根本から見直さんといかんな
電池が原因となってもそこからだれがどう対策すべきだったか責任まで
前例なさそうで決着長くかかりそう
燃料火災用の消火設備あっても効果ないし
いまのとこ乗せないのが正解だな 売り上げランキング圏外だけど外に飛び出てるじゃない乗り物の安全性
自動運転も控えの層が違うと思うよ >>1
ポルシェなんか買わないで電池交換に数百万円(車両本体価格の約七割)かかるテスラ買えよ信者なら EVをマンションの駐車場に停めるなよ
特に中国製や韓国製のバッテリーを積んでるオンボロは >>91
謎の一体感が違うわ
今はそれなりの仕様にできるまで飲んでたけど含んでても廃業しないと愚痴ってたよ ワイパー
これなら続けそうだなぁ(遠い目)
「選挙当選しました。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
