【神戸】元町商店街アーケード内で車衝突、3人死傷 「暴走した」８７歳運転の軽ワゴン車が歩行者道に進入 助手席の妻（８２）死亡 [ぐれ★]
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※3/14(木) 8:28配信
神戸新聞NEXT
１３日午後１０時２０分ごろ、神戸市中央区元町通３、元町３丁目商店街のアーケード内で、軽ワゴン車とワゴン車が衝突した。軽ワゴン車の助手席に乗っていた神戸市東灘区の無職女性（８２）が出血性ショックで死亡した。
兵庫県警生田署によると、軽ワゴン車を運転していた女性の夫（８７）は骨折の重傷を負い、「車が暴走した」と説明しているという。アーケード内を清掃作業中だったワゴン車の男性会社員（２７）は軽傷だった。
現場は歩行者専用道で、西進していた軽ワゴン車とワゴン車が正面衝突したという。「（軽ワゴン車が）猛スピードで突っ込んできた」との目撃情報があるほか、現場から約３００メートル東にある大丸神戸店前の交差点付近から、軽ワゴン車がアーケード内に入る映像が付近の防犯カメラに残っていたという。
続きは↓
https://news.yahoo.co.jp/articles/9ef10bc0eac26ed9523f8a74e6caceac75a84986 こういう場合、妻の保険金はこの爺さんが受け取れるのだろうか >>24
逆に、自分がなんも悪いことしてないのに責任取らされる件数が激増する
お前が当事者になった時に納得できるかだな お前が暴走して妻を死なせたんだよ
こいつ自身も高齢で骨折だし命取りだな
こうなるまで返納しなかった後悔と共に残りを生きろ >>6
入院で逮捕されない事例認めずに上級いってた連中は言うしかないんだろ コレってガチで言い訳じゃなくて「自分の
行動の意味を理解してない」んだろうね。
アクセルとブレーキを踏み間違えた、ではなく
どちらがアクセルか判別できてないんだよな。 その年まで連れ添った嫁さんを手前の運転ミスで
あの世に送ったか。もう生きて行けねえな 自動車メーカーの経営者はどう思ってるか
売れさえすればいいか
高齢者の事故でどれだけ犠牲者が出ても お買い物専用マイクロバスを導入すべし
公務員給与半分にして 自分がこの夫婦の子供だったら「お母ちゃんも怪我してて別の病院にいる」って言って誤魔化すかもしれない 故障していたのは自分なのに
まずは止める動作をしろよ
アクセル踏んでんだろ、そこから足を離せボケ >>113
もっと大事なことがあるだろ
甘やかすからこうなるんだ またKOUZOUアタックかよ
老いさらばえた終末国家ジャップの日常すぎて驚きもねえな
(´・ω・`) まーたアクセルの踏み間違いとか言うの？
老人にネガティブなことは絶対に言わないゴミ国家 神戸は行ったことがないけど
ここの商店街の普段の賑わいは、どんなもん？ 飯塚幸三事件から学習していない奴が多すぎで頭クラクラする 自分はボケてないから運転もまだ大丈夫とほとんどの老人は思ってる
自分さえ良ければいいんだろ アクセルとブレーキがあるから踏み間違える
高齢者の車からアクセルを外そう 夜で良かったな
昼間なら百人くらいは死んでたんじゃね？
いや大丸前の交差点から進入ならもっといってたかもしれんな 国も首長も全然動かんよな
何人犠牲になったら動くのか 若い人は助かって良かったな
ただの自爆ならいいけど高齢者が若者を殺してまうのはほんとやるせない 衝突寸前にブレーキランプ点灯してるから踏み間違いとも思えんのだが 自動車メーカーのお偉いさん達は相当頑丈な車に乗ってるだろうな
いつこういう事故で被害者になるか分からんから 巻き込まれた軽傷の被害者が一番可哀想
車が暴走したんじゃなくてお前が暴走させたんだろうがボケが >>130
社用車に使うような軽四だとまだMTが生き残ってたりする。ATより安いから
今回もATかどうかはちょっと不明 >>111
メーカーもディーラーも
安心安全な新型車に
買い替えて欲しいばっかりよ
今の車はすごいよ
車庫入れ車庫出しくらいは
自動でやるし 百歩譲って暴走が事実だったとしても車両禁止のアーケードには何で入った ブレーキとアクセル間違えたんだろうけど、なんで車禁止の場所走ってるんだよ 頃したのが身内で良かったじゃないか
ついでに自分も氏ねばよかったのに >>142
そら暴走してアーケードに侵入したんだろ これ映像見ると、ぶつかった衝撃で上部ブレーキランプ点灯してるから
ブレーキ踏んでないってことだわな >>144
何かにぶつかるのを避けた先がアーケードだっただけじゃね？ 動画見たけど凄かったな
通行人いたら間違いなく飯塚案件だった ここ最近20代もコンビニダイブのニュースあったからなんか異変起きてる >>151
コンビニダイブは若い方が圧倒的に多い
ただ、若くて頑丈なので本人が死亡・重傷にならないから報道されないだけ 高齢者もコンビニダイブでは死亡や重症にはほとんどなってない
店内の客や店員が被害に遭ってる >>144
防犯カメラの動画を見ると
商店街内を暴走している時点で軽の後ろのバンパー落ちかけてたから、大丸神戸店の前あたりから暴走してアーケードに突っ込んだんだろ。 >無職女性（８２）が出血性ショックで死亡した。
残念だなあ 老人は暴走してる途中で「あれっ？もしかしてアクセル踏んでる？」って気付いてるんだよ
でも「こんだけ強くアクセルを踏んでるのだから車は止まるべき！」とかいう謎理論で自己肯定してそのまま踏み続けるんだよな
自分の過ちを認められないほど頭が固くなっている アクセル全開ならブレーキかかる仕組みって技術的に無理なの？
ベタ踏みとかレーサーの車しかしないでしょ >>164
軽は坂とか高速道路の初期の加速はベタ踏みしないと厳しいと思うわ。 恋だけど故意じゃ無かったあえてだけどわざとじゃ無かった 飯塚みたいな東大の偉い先生ではないからすぐ逮捕だな 車種はダイハツムーブカスタムLA100S/LA110Sだな こういうニュース見るたびに自分の老親がやらかしたんじゃないかと心配になる >>15
急加速によるGで体がシートに押さえつけられ
それに対抗して踏ん張るためにアクセル踏みっぱなしに
なるんだと思う
その状態を解消するには腹筋なりハンドル握る腕力なりで
体を起こす必要があるんだろうがその筋力がないんだな
高齢者の免許更新に腕立て伏せなりの体力測定を
義務化するしかないな 後ろにDIOが乗っていたのか
「アーケードが広いではないか、行け」 >>150
平日のこの時間帯だったのが不幸中の幸い、とはいえ死人は出てるけど
あそこで休日の昼間だったら大惨事だよ、人の流れがたまる場所だから >>62
東灘区の人みたいだけど、灘や東灘も2号線より上は坂坂坂で南北の移動はきついからな、なのに六甲山の中腹手前に団地があったりする
阪急より上はぜったい無理だわ、バスもわりと走ってるけどやっぱりマイカーがないと自由に動けない >>164
今回のってブレーキ踏みながらアクセル全開だからね
俺も昔、前走ってる枯葉マーク付けたプリウスが、ブレーキランプ付けながら普通に走る所見てるし
福島の駅の死亡事故も同じように一時的で止まろうとして何故か加速してパニクってもっと踏んでスピード出て事故に
ってパターンだと思うよ >>184
実際ブレーキは踏んでるんだろう、一緒に靴のヘリでアクセル押してるから止まらないで加速してる
んでパニックになってもっと踏んでしまう >>185
ブレーキ踏んでないよ
その証拠に、ぶつかった衝撃以降にブレーキ灯ついた >>164
いきなりブレーキじゃなくてNになるとかならいいかもね 昔ホンダバ○スのMT車乗ってたけどアクセルとブレーキが近すぎて、咄嗟の急ブレーキでアクセルもよく一緒に踏んじゃってたわ
クラッチ切るから暴走はしないんだけどこの感覚が慣れなくて早々に乗り換えた思い出 ８０歳で免許失効にするべき
自分の生活のために若者を犠牲にするな >>164
操作と違うこと（というか逆のこと）する設計はあり得ない ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
