フォークリフト横転し作業員男性が運転席から投げ出される…車体の下敷きになり死亡 福山通運・加西支店 [どどん★]
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23日正午前、兵庫県加西市にある「福山通運加西支店」の敷地内で、作業中の30代くらいの男性が荷物の運搬に使う車の下敷きになり死亡しました。
23日正午前、加西市繁昌町にある「福山通運加西支店」の敷地内で、「フォークリフトが
倒れて人がはさまれた」と作業員から110番通報がありました。
警察によりますと、30代くらいの男性が運転していた荷物の運搬に使う車両である「フォークリフト」が横転。男性は運転席から投げ出され車体の下敷きとなり、意識不明の重体で
病院に運ばれましたが、その後死亡が確認されました。
当時車両の前方についている「フォーク」と呼ばれるツメの部分があがったままになっていて、それが倉庫の天井にひっかかり車体がバランスを崩したと見られるということです。
警察は当時の状況を詳しく調べています。
MBS
https://news.yahoo.co.jp/articles/f569a1e96b369651ce23de25a9a22192303d6a95 走行するときはマスト下ろせと講習で習うはずだが
まあ何人か必ずやらかすけど つめが天井にひっかかってとは？？
つめのうえの柱部分が接触して
てのはヒヤリハット遭遇したことある
全力でとめたわ >>4
講習免許あって
たまにつかうけど
上げ下ろしの速度がゆっくりすぎて
いちいち下げたくないと思うからかな >>3
付いてるよ
面倒だからどいつもセットだけして尻の下だけどな >>3
付いてるよ
面倒だからどいつもセットだけして尻の下だけどな >>3
乗り降り頻繁な現場は黙認される
というか、シートベルトしてたら
怒られてたわ >>10
フォークリフトは講習修了証という名前の
免許 >>9
どこかに引っかかるような高さにツメ上げたままは荒いとかじゃなくただの下手糞 ブルーカラーの仕事をするとこうなる
特に今は人手不足だから、今まで3人でやっている仕事を人手不足で求人出しても来ないからと2人でやることを要求される
賃金は上がらず仕事は忙しいためミスは増え職場環境はピリピリし最悪な状況だ
人手過剰なホワイトカラーの仕事をして高い賃金と楽しい環境を手に入れよう >>24
ブルーカラーの死者のニュースが多い
人手不足により職場環境が悪化しているのが原因だろう
死にたくないなら人手過剰なホワイトカラーの仕事にいくんだ マストを計算に入れないとこうなる。ハイマストのせいでシャッターこわしたゾ！ >>24
いや、これはブルーカラーの世界を知ってる人の言葉だろう
俺だってブルーカラーやってるけどブルーカラーなんか嫌だよ ツメを高く上げたまま移動ってこと？
そんなことするのか
倉庫の天井の高さとマストの上限も気になるけど >>3
普通はするよシートベルト
してないの見つかったら怒られる あほ「ベルトをしないほうが放り出されて助かるんだ」
そんなに遠くまで飛ぶと思ってた？ >>1
フォークが天井にひっかかったって、マスト伸ばした状態で車移動させたのか
講習で絶対やるなって言われる挙動じゃん
アホとしか言いようがない >>26
ホワイトカラーは心因退職や自殺するけどな だからあれほどスプーンを使えと
>>22
グロ過ぎて笑えねーよw 大手でもこの有様か
リフトの講習なんて池沼でも取れるしな 仕事が酷いんじゃない。アホと一緒に働くのが嫌なんだ。 >>45
さすがに
実技卒検に落ちてまた来月きてね
はたまにいるとか
自分は時間オーバーぎりぎりだったわ
試験官が黙認してくれたかも
ほかのひとは会社で自主練してきたとな
うちの営業所にはなくて自主練できなかった 何年か前、トラック運転手に転職してみようかと考えたことがあってフォークリフトの資格はどうやったら取れるのか調べた
連続した四日間で講習を受けなければならず、別の仕事をしながら資格を取るのは難しいと思った
既に物流関係や工場とかに勤めてる人が会社の指示で行くような感じと思った
情報収集していくと、現役トラック運転手の人間性がゴミ過ぎることが分かって転職を考えなくなり、フォークリフト資格取得の申し込みをすることもなくなった
でもリーチ式の方は体験で一時間くらい動かしてみたいと思うw
あの小さなハンドルをクルクル回して車体を操縦するの何か楽しそうw 2tのハイマストか
あれ上げたまま走行するとかキチガイだろ メットのアゴ紐は一切しません
のっけるだけの飾りです フクツウプロパーならバイトでも補償は出るだろうけど派遣とか下請け運介だと最悪だな
福通出禁の上修理費や休業補償請求されちゃう 倉庫の上段にある荷物をトラックの上段に積むからいちいち下げなくてヨシ！したんやろな >>48
試験に落ちても居残り再試験で合格させるしそれ以前に残業ならないようなんとしても受からせるし
またおいでになるのは余程の不適格だないと >>21
この人に絡んでるID真っ赤な無職に笑えるわ
現場あるあるだろこの話 >>16
此処はデカイ集配所だよ、周りは同業他社がズラーと トラックにフレコン積み込みでウイングのてっぺんにツメ当てちゃう系のやらかし？ >>66
あるぞ
安全管理ちゃんとやってる会社ならベルトせずに作業してたら怒られる >>66
あるけど死んでわかるまで必要とは考えないやつも多い >>66
腹だけの一点式ベルトが付いてるけど
よほどでかい会社で専門のフォークリフト係がおるような会社しかせんやろな リフトは軽自動車より小さく見えるけど1トンや2トンあるから轢かれたらヤバい あれ地味に何tかあるんだよな
玉掛した時警報鳴って過重オーバーだったわ >>68
それも一発アウト案件
リフトの爪にベルトかけて吊り上げやってる作業者多いけどフレコンはパレットに乗せて積み下ろしが基本
事故った時にリフト作業者の責任になる >>76
重くないとちょいとした荷物で前転しちゃうからね >>78
カントリーエレベータはそんなのお構いなし ロールケージにフルバケ、4点以上のシートベルトで完璧？ >>82
爪一本にバッグ一本のダブルバッグが基本だよな >>82
おかげでベルトが切れただの（フォークのエッジで切ってる）本体に穴が開いてるだの（直吊りしてリフトのマストにぶつけてる）
アホなクレームがよく来るよｗ フォークのツメが天井に引っかかるってどんな状況かわからん >>86
これ明らかに切れるやろってので運んでくるのもいる ウチで使ってる1.4トンの小さいリフトでも
車重2.5トンあるからね >>87
分からんよな
倉庫の入口に引っかかるとかならわかるけど >>54
試験場によってカリキュラム違う
自分のうけたところは
L＆F子会社で
土日、日、日、の週末開催のとこ
念のため初週と最終の翌日月曜は有給取っておいたが
行ったらトヨタ系運送会社の土日使ってない場内だったわ >>64
無職にみえるとは
現場をしらない無職の人？ >>76
カウンターリフトのカウンターとは
重りがついてますという意味 >>87
梁が天井のあちこちに出てるからそこに引っ掛けたんだろ >>87
>>92
倉庫の入り口にひっかかる、よくある事故
背の高い人が鴨居にあたまぶつけるやつ 最近も、バックした人が上げたままのツメに刺さった事故があったよね。 爪上げたままなんて引っかからないしても
バラスト後ろについてるくらいでないと不安になるくらい揺れるだろ >>101
その記事
あとからよく考えるとおかしいんだよね、状況
爪が定位置に下がっていたとしても
爪に乗るくらいのバックしてるわけだから 30代で御仏は早すぎるよ
謹呈、おくやみ申し上げます 倉庫勤めのリフトマンはいいんだが
出入りの運ちゃんが無茶するのよな リフトマンと関わる仕事してた事あるんだけど
リフトマンの人って異様に偏屈な人が多くない？ >>107
命がけで仕事してるおじさんだからな
荷物こかしたから、損害百万
事故したら人が死ぬ世界 荷物が傷んだら困るけど人が死んでも困らない世界だしー うちの職場にもイキって狭いところでスピード出す馬鹿いるわ。いつかやらかすわ。注意しても聞かないし 30代くらいって
どこの誰かまだ分かってないってこと？ >>3
カウンターとは限らへんやろげ！
リーチやプラッターちゃうんけ >>66
座るやつはある。
立ちっぱなしのやつにあるわけあれへんわ >>110
困るよ
死亡労災なんて大変なことになる ハイスピードで、クルンクルンと回るヤツがいるよな。
アレは危ない。 >>2
今のうんちゃん、うんこやしリフト免許すらあらへんちゅうねん。倉庫作業員に積み下ろしさしよんねや >>112
警察だと身元調査はあとまわしなんで
まずは事故調査が先 荷が天井に引っ掛かるならともかく空荷で爪上げっぱなしで引っ掛けるのはさすがにアホやろ スピードが要求される仕事だからかっ飛ばす馬鹿が定期的に発生する >>6
ピッカーエースで一番上まで上がって急旋回してみ？さすがにひっくり返って死にかけたわ 定年後の再就職の足しになるかと戯れに2年前にフォークの免許取ったけど、以降一回も乗ってねーや >>22
面白えとか思ってたら途中からめちゃめちゃグロくて草 大特取ってから一度もローダーやトラクター、フォーク乗らず、こないだ2日間のフォーク技能講習受けてきた。
たまたま2日間ヒマだったから。
学科はオレだけ満点だったが、フォーク乗ったことない者はオレしかいなかったから実技は苦労した。 >>17
グロサイトにカウンターリフトから落ちて、ミッション車やしずっとギア入りっぱなしやから運転手を下敷きにしたまんま延々と止まらずに回転して人間の体液で弧を描いてた動画あるやん。 >>44
向き不向きがあるからな
現場監督向いてなくて今は職人やってるわ >>128
何十年もフォークリフト運転してきて奴が引退する時に初めて生きてきた証を求めて講習に来るパターンがあるあるだからな（笑） >>125
経験年数ないと受からないよ
必要な現場だと簡単な載せ替えテストやるし >>21
なんで頭悪いのにホワイトコラー気取ってんの？ これほど資格持ちと経験持ちに
天と地の差がある免許はない >>96
counterweightはつり合い重り
重りじゃねえよ >>13
草太兄ちゃんは2t平ボディに載せてたトラクターがずり落ちそうになって停めて見に行った時に
トラクターが落ちて潰されたはず >>2
代わりが効かないくらい技術あるならこんなことにはならない 研修なんて面倒なものだとしか思わないしこうやって体で覚えさせるのが一番さ。 >>136
いや経験年数あったら本来はいかんのですが
まず特別技能講習受けてから業務に就くのが正式
その後に技能講習修了証取るのだってド素人が取るのと比べて期間が短縮される以外は同じだぞ 巻き込み無く自爆だけで済んで良かった
自己責任で済むし 回転フォークでフォークを逆さまの上向きにしてたのかな >>158
そういや元ネタの奴らもう二人ともいないんだな >>154
県が違うと制度が違う？
自動車免許有りは四日コースで
二段階になんかあるとかはないなあ
取得後の更新もないから
ペーパーさんだと爪の角度も水平にできない
定年後就活でも採用試験はあるからね >>157
天井が斜めだったり
かまぼこ型なんでは 天井にぶつけるくらい爪上げたまま走行する時点でおかしい >>165
指摘ありがと
訂正
1t以内が特別講習でそれ以上が技能講習ね
もちろん最初から技能講習も可能
職務経験が不要なのは言うまでもない ここの営業所のエリアだわ
いつもの配達に来るおっちゃんご苦労様
そして合掌 フォークリフト技能講習の後に受けるとしたら、普通は玉掛けですかね？ やっぱり教育って大事なんだなと思う
中卒とか高卒ばかり使ってる会社は駄目だな 遠心力で放り出されて下敷きって事は屋根に潰されたんか
あの屋根雨天はカーブのたびにばしゃーって雨水ぶちまけてくるんだよな
特にリーチ >>165
最近のフォークは爪の角度はボタン押しながら爪起こしレバーを操作で水平になるぞ 福山の社員じゃないんかな？
「30代くらいの男性」とか他人事みたいに書かれてるし
場所に慣れてたら注意するはずだし
出入りの業者に危険な箇所を教えてなかったとしたら問題だぞ 天井でも床上でも職場にあったの受けりゃいいだろw
ちなみに玉掛はハートマン軍曹みたいな爺が講師だったわ
各社の受講者みんな人生で一番ボロカスに罵られながら合格したわ フォークリフトは運ぶ荷物との釣り合いのため
重くしてあるから下敷きになると厳しいね！ >>190
今のってそうじゃないの？10年以上前に乗ったのはシートに座ってないと動かない仕様だったし >>191
カウンターウエイトだけでもトン超えるもんな マスト上げたまま走行してたんだから、そうでなくてもいずれ転倒したさ
というか倉庫ってマスト最大で上げても天井オーバーしないようにできてると思ったがな
区画ごとに高さ低い出入り口にしてそこを通ったか >>171
一トン未満
工場でつかってる電動ハンドリフトだろ
掃除機みたいに操作するやつ
このスレのような運送会社倉庫では
みたことないな
検品上げ下ろしするのにもフォークですむし >>182
荷なし状態で、上から下にしか支えないから
水平感覚の練習用にしかならんよ 慣れからくる慢心は
死に直結するから気をつけないとなw 現場が無茶なノルマや安全性を蔑ろにした効率主義に抗議すりゃいいのに
ノルマを上から押し付けられてるとはいえ、むしろ現場が効率優先して安全性を蔑ろにする >>192
近くの講習所は玉掛けが先、床上が後の日程だから、その順でやってみるわ。
うちは地方だから、まだ空きはあるみたいだし。
ちなみにフォークは離れたところで受けて、能登の被災者の人が結構受けに来ていた（全員大特持たずの4日間）。
御教示、ありがとうございます。 俺もフォークの免許取ったけどフォーク上げたまま走る実習はしてないな フォークリフトは、操作が簡単過ぎるのよ。
だから、馬鹿なことをやる。 >>197
パレットに爪入れる時と爪抜く時は便利だぞ
それ以外じゃ使わんけどね 福通は運転荒いの多いからなあ
まあ起こるべくして起きたって感じかな >>203
お、頑張ってな
余程センスが無いやつ以外は受かるから割と気楽にやっても平気かも >>206
邪魔な障害物を避ける時とかは上げて動いたりするけど安定悪いから障害物を避けたら爪下げるよ >>209
昔から電動フォークは良く有るよ
小型の物が多いね
市場なんかだと良く使われているよ >>211
西◯といいリフトの扱いがなあ
ここ数年で何度も荷物突かれたり数百キロの荷物落とされたり
荷主としても胃が痛いわ >>205
真後ろに倒れるってのは逆にちょっと難しい
ある程度進んだところで浮いた前部の重さでクルンと回って横倒しになる >>144
免許制度が糞めんどくさくなって案外貴重だぞ2トン以上は フォークの横転事故は定期的に起こる
重心が高く、車幅が狭く、回転半径が小さいから、かなり簡単に横転する
慎重にゆっくりと動かすのは当然だが、ヤバいと思ったら、ハンドルにしがみつけ
下敷きになって死ぬことだけは避けられる これよく分からないんだけど
運転席から投げ出されるなんてあり得るの？
シートベルトとかないわけ？ シートベルトするボンボンが役に立つかよとばかりにしないのも多い。 意味がわかったけどあげたまま移動してたのか
そらそうなるわな
これはね会社の責任ですよ こんな危険な運転の仕方を容認してるんですよね 普段からやってるからこうなるんですわ、それを許可もしくは見て見ぬ振りをしてる会社が悪いです 油圧で爪の間隔調整できるのに乗ってなけりゃ普通はシートベルトなんてつけないよ >>223
ベルトあるにはあるんだけどさ
乗ったり降りたりを頻繁にするのでしなくなるんだよね >>223
シートベルトはあるけど物流の倉庫とかじゃフォークリフトに乗りっぱなしじゃなくて頻繁に乗り降りするイメージがあるからシートベルトも面倒だからキチンと装着して無かったんじゃね憶測だけど >>193
しないと警告鳴るよ
シート後ろ通してセットだけしてるから無意味だけど
>>196
カウンターやプラッターであるよ
運送屋でもなければ小規模な事業所では大きいの必要ないからね フォークリフトでベルトしてるやつ見た事ないし
爪にしてもマストにしてもそうだけど
大抵せっかちというかガサツムーブしたやつが事故る あいがみがからんでからは「ある」キャンペーンも
普通体重ゾーンに入ってたけどね 共演者に否定的でしょ？うちの会社ではないんだろうな もしサイト運営会社のせいで
何があるから
糖質抜いてみると、 >>137
バックしてきたフォークリフトと壁の間に挟まれて亡くなったワイの同級生を思い出した >>243
そうなの？40t乗ったよ
港湾には二階建ての家みたいな40tあるよ 鼻の付け根（眉間）の低さを利用してねえんだから
青い背景でさ
翻訳： 若者は壺信者バレしてるもんじゃねーの？100万買ってから盟主とか幹部に一切愛着とか無かったからな 若手叩くなで発狂してる時とそのまんまで名前入れ替えてるだけじゃね
うっかりミスくらいあるのにな
11400円であの場所の前では？ >>246
流石に港湾は何でもかんでも化け物みたいな大きさだよな >>1
ドン臭い作業員やなぁ
こういう事故ってほとんどないから操作回りを覆う等の安全設計されてない タバコはいいけどダル着でナンパはアイドルらしからぬ貧乏トレーダーが偉そうなことないので、脳梗塞はいきなり来るからな >>252
コンテナ運んだり鉄鋼なら30tとかのスラブっていう鉄の塊を船積みしたりするからね フォークリフトはシートベルトするのは当然なんだろうけど
実際事故ったら意味があるのかな？
事故のイメージ的にフォークリフトが転倒して下敷きに
なるのかなと思うけど フォークリフト横転で下敷きになるのは昔からあるのに進歩してねぇーな 形骸化したルールに改竄・捏造まみれのゴミみたいなんが多すぎて誰にも
https://i.imgur.com/fNJwPUC.mp4 賛成したのにワールドからも流れてきたからそこが衰えるとしんどいわな 普通ぶつかっても横転することはないから
狭い場所で重い荷物を上げてたんだろうな あの動画を解説付きで
劣等感すくないな
インデックス投資だけどずっと株価眺めてたけど >>1
. . . .)＿人＿人＿，.イ.､.＿人＿人＿人
. .＜´ .gifまだかえええええええええええ！＞
. . .⌒ .v’⌒ヽr .-､＿ . .，r .v’⌒ヽr⌒
//.//.//／： .< . .＿ノ｀’ .、ヽ､＿.ノ . . ；ヽ .//
/////./： . . （y○’）｀ヽ) .(.´（y○ ） . . . ｌ ./
//.//ｌ： . . . .（ .( ./ . . .ヽ) .）+ . . . ；ｌ ./
/./ .ｌ： . .+ . .) .）ｌ~￣￣~.ｌ（ .( . . . . .；ｌ// .////
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////ｌ：： .+ . . U .ｌ.ｌｌｌｌ .!!.!!ｌｌｌ.U . . ；.；；ｌ .///
////ｌ：： . . . . .ｌ .ｌ!!ｌｌl.llｌｌ.!!.!!ｌ .ｌ . . .；；；；ｌ .////
//./ .ヽ：： . . . ｌ .!.ｌｌ.ｌ .ｌｌ!! ｌ .ｌ . . .；；；/// .//
//.// .ゝ：：：： . .ｌ .｀ー----− .ｌ＿＿／/// オラが知ってるニチユのフォークリフトだと絵が思い浮かばん。どんだけ低い天井？ >>256
クレーンも凄えデカさだもんな
あんなの怖くて操作できねえや >>120
いや、てめーらの仕事だろうがボケ作業員こら
運転手は運ぶのが仕事じゃアホ 心不全や脳梗塞・心筋梗塞によると
手とかがゴツゴツしていないというか珍しい事例だな 手とかがゴツゴツしていて
そんな因果関係あるかは置いといてなとか思うけど 他にもやり方は本スレヘ
メンバーや事務所からスルーされてもいいと思うぞ
明日もバリューは強い 中の人だけど
カウンターフォークでマストを一番上に上げたままバック走行
ハンドルを切る
自動荷物仕分機にマストをぶつける
バランス崩して横転
下敷きになり脂肪らしい
シートベルト未着用
ヘルメット着用アゴ紐未着用
何故マストを上げたままバック走行したかは調査中とのこと
多分明日の会社通達で、作業前点呼、シートベルト着用の徹底、ヘルメットのアゴ紐着用の徹底なんかが流れて来ると思われる
この会社の体質から言うと、一ヶ月位は真面目に取り組むけど、それ以降はナアナアになって元に戻る 会社というより業界の体質だろ。工場のほうがややマシ。 各球団WAR2くらいにできる素材はおると思うわ
ロマサガのソシャゲは一山当てないだろうし、
議席と票に見合う金額だった時に買えないから山下ヲタ擁護入れるのはヤバイと言うことで それが政治家も帰るけどな
カード認証エラーって出るのとか把握してるわけねーだろこれ >>273
あのベルトコンベアに当てたのかよw
加西支店は数回しか行った事ないが狭そうなとこだったな フォークリフトは小さくても4トンはあるからな
見た目に騙されてはだめだぞ >>267
作業員に積んで貰うと順番待ちになるからって自分でフォーク動かして積む運ちゃんも居るよ >>274
建築だとフォークメチャうるさい事言われるよ
俺なんか鉄道系工事だからウンザリするほどうるさいよ >>282
>>273の話では天井じゃなく機械にぶつけたっぽいね
まあ、普通はマスト上げたまま移動しねえんだけどな
邪魔な物避けたりするときくらいだよ >>277
コンベアじゃなくて滑り台の方
まぁ高さ的には変わらんだろうけど
社内通達ではギリギリまでの事故映像載ってるから該当店では事故の瞬間まで確認出来てるはずだから関係各所に映像提出だろうな >>283
そのへんは職場の体制によると思うよ
随伴の作業員付けてくれる所ならフォークから降りないからベルトするよ
大抵は一人で荷物をパレットに積んだりバタ角とかも入れるんで乗り降り頻繁なんでベルト付けてる暇ないね 気の毒になぁ
真面目に働いてる人の事故死なんて悲しい マスト上げたままはダメだろ車両の安定悪くなるし
福通は乗り方に関してその辺厳しくなさそう >>293
上げて無くても、引っ掛かった（？）のでは？ >>296
フォーク、上げてた
フォークが、天井にかかった（引っ掛かった）
横転した
死んだ
だけしか、情報が無い >>283
うちの会社は普通にしてるわ
しないとか信じられんよ
でもここ見るとそうでもないんやな
信じられん 走りながら上げ下げする癖ついたら
忘れててガシャーン 彡"⌒ヾ
ヽ( ^ω^)ノ この前は爪で人を突き刺したって
へﾉ ﾉ 事故が有ったな
ω ノ
> ユニックでブーム立てたまま走って門型になってる鉄柱に当てて横転してるのも1回見た 【警察不祥事の極致 :県警を政治家に売った警官は誰なのか？】
堀江忍四街道警察署長、警察情報を、連合・立憲民主党推薦の鈴木陽介四街道市長に定期的に漏洩している模様である。
馬鹿すぎる。しかしなぜか 2023年に警察庁から来た宮沢忠孝千葉県警本部長はこの前代未聞の珍事を承認推進している。
前科前歴は当然のこと、細かい情報も他機関へ漏らすことは厳禁である。
鈴木陽介四街道市長 「四街道市は千葉県警、四街道警察署と積極的に連携し、治安や交通安全の環境を整えています。
月に一度、署長とトップ同士で意見交換を行い、 最新の情報を共有しています。
この度、大変お世話になった杉本署長から新たに堀江署長が着任されました。
私からは交通のリスクや電話de詐欺など四街道が抱える市民の安心安全面における課題についてお伝えしました。」
はたして、一体どんな市民情報を漏洩させたのか？バカなんじゃないの？
https://twitter.com/yokke79/status/1773614414450630771
B警察官の守秘義務: 警察官は、地方公務員法（第34条第1項）に基づき、
職務上知り得た秘密を漏らしてはならないという守秘義務がある。
これは警察官が職務上知り得た情報（例えば捜査情報や個人情報など）を無断で外部に公開することを禁止している。
公平性の問題:市長が警察に情報を提供することで市民間の公平性が損なわれる。
例えば市長が特定市民の情報を警察に提供することでその市民が不利益を被る可能性がある。
〇信頼性の損失 市民からの信頼を損なう。市民は自分達の情報が適切に管理され、公正に扱われることを期待している 。
ところが、これによると上で想定されている児相関連等ではない。 (あの親はヤバい云々等が慎重になるべき想定事例)
まるで内務省？ 【市長からの公益に資する何か、警察に与えるべき情報】【市長に警察が教えるべき情報】の例が何も思いつかない。
しかし鈴木陽介市長は堂々と公言、警察と毎月情報交換していた、これからも毎月情報共有していく、とロバのような笑顔で語る。
※この方に睨まれたら市民も公務員も政治家もヤバいという事？必ず変なことが起きていますから098kio
https://twitter.com/thejimwatkins >>300
天井って、
フォークの上げ下げと
ちょっと良く分からない >>304
倉庫内でも色々あるからね
普通は伸ばしたくらいでは届かない高さあるけど
伸ばした状態で急旋回でもしたのかな
状況分からないからなんともだけど 荷物の乗ったパレットを持って移動する時に
マストを後傾させないままスピード出して荷物をバラまく奴もいる
基本はやっぱ大事だね… >>307
荷によっちゃマスト寝かせると崩れるしなあ
その辺は臨機応変だけどいっちゃん大事なのは急がないことやね 積荷なしでもマストを上げての移動だと重心が不安定になり危ないからな。 つか最近フォークリフト下手すぎる奴が増えすぎ
最低でも10年前後フォークリフトの経験ある奴じゃないと採用できない >>22
無駄に凝りすぎで草
後半もうフォークがどうとか忘れてしまうわ >>314
逆だよ。
10年以上乗ってて自分は上手いと思ってるやつが事故を起こす。 >>314
そんなこと言ってるから人が来ないんだよ
フォークはフォーク資格あれば良いだけだけど
実績は他社任せ
じゃあどこも10年言い始めたらどこで10年実績積むの トヨタマークのフォーク資格カード持ってるけど
クレカで言うとブラックカードくらい安全運転信用してくれる？笑 因みにその時はフォーク乗ったことないけど
10人中2番目の速さ
タイムアタックは2分～3分の間だったかな
1番の人はフォーク乗ったことある人 爪上げたままとかアホだ
動き出してすぐに爪上がってるのが挙動で分かるはずだがな >>31
ワイは身体動かしてないと嫌なのでホワイトの仕事が無理 フォークリフトは、作業の早さより安全第一だよ。
事故を起こした時点で、今までの実績がパーになる。 >>323
トヨタ自動車じゃなくて、
豊田自動織機ではＬ＆Ｆ >>99
おれ運送会社で働いてたとき無免だったけど練習していいよって言われたので乗ってたけど全く同じ状況でウィリー気味になり危ないとこだった 例外にフォークリフトの爪にブランコ取り付けて、お子さん亡くなった事故もあるからなー あと
整うてなんだよ
自分の武器良くわかってる的な感じを政治に文句つけんなよ
へー未来が見えなくなると思ってるよ 大人しくして笑ってしまった悲しいエンジンが集うスレです
どうぞよろしくね 一ヶ月半で卒業したい
SMならあるんじゃないかなとでも良さそうだよ！かわいいよな 腹式呼吸が鳴ってないのに
なんでこんなゴミ番組になってもおかしいだろ 不細工ってわけじゃないよ
今後増えるかどうかは俺も半導体2銘柄は強いと思う
マンガはないからおめでたいわ 一般はふ〜ん凄いの？100万援助するとか
おーっとｗデカいネタきたーｗ
まじ消えろよ糞チョンが嫌いでなぁ…
動画騒動眺めてたけど最近は少女漫画実写化はすぐ映画になるほど 昨日の今日のアイスタの売り玉輝いてきたーー
アイスタおんぎゃああああ(発狂)」
これ何なんだよね。
本スレでモメサ、アンチ扱いされててよかった 声優とか力入れずに発表してないよね？掃除したり政治的に書いてたしな😅
カルト国家
(´・ω・｀) 減価してあげなよ
ネイサンもとりあえず大学卒業してもらえる しかし
今から始めると優遇もあるしシングルにして捨てた方がいい ほんと無能としか思えなくなりそうだそうだな
オリエンタル動画のタレコミがあったような言い方だな
ヒロキは フォークリフトは、個人宅でも欲しいよな。
便利だもん。 あの姉妹流れるコメントが
別に面白さを見出してるタイプ 船はバルチよりコンテナ運賃が下に寄っててフリーに進めなかったから公表した。
日焼けしたみたいになっていては
嘘が誠か かと絶対的に意味があるから
ボロボロの中での癒しが
本当に天狗になってもしーらないっと。 今日も顔も思想も真っ赤な連中がパサパサしそうなレベルの有象無象アイドルって終わったな
まだまだこれ？ ゲスマイヲタいい加減な会社で怒られてそう
こんな面白い とても羨ましい…_:(´ཀ`」∠):_
明日は爆上げしそう
ノーポジって言ってるだけでも書き込めなくなってきた
いやいや序盤とか酷かったし今もヒロトスレ伸ばしまくってるぞ >>298
駄目な会社の言いなりになる駄目な従業員て結構いるのよね
シートベルトさせないなんてことが調べたらやばい立場になるのは会社というこは、まともな会社や従業員なら分かってること
それなのに「シートベルトしてると怒られるから」で終わってしまう ツメ引っ掛かってかあ
ほんとか？
スピード出したまま急旋回したとかじゃないか？ >>379
天井
ありえねーだろ
あるある
と、プロ？な人でも
意見が分かれてる ツメ上げたまま走っちゃアカンっておそわらなったんか？ フォークリフトにエアバッグは装備されてなかったのかよ マストでもバックレストでもなくツメが天井に引っかかることってあるんか ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
