「リニアはつまらない」 鉄オタ・石破茂さんが嘆くワケ [少考さん★]
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「リニアはつまらない」 鉄オタ・石破茂さんが嘆くワケ | 毎日新聞
https://mainichi.jp/articles/20240510/k00/00m/010/063000c
佐久間一輝 原田啓之 有料記事
2024/5/10 16:01（最終更新 5/10 16:36）
リニア中央新幹線について話す自民党の石破茂元幹事長＝衆院第2議員会館で2024年5月8日、宮間俊樹撮影
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政界随一の鉄道好きとして知られる自民党の石破茂元幹事長は、リニア中央新幹線に一家言を持つ論客だ。リニアに需要はあるのか、国の融資を使う理由は十分説明されているのか、地方の鉄道は置き去りではないか――。石破氏が抱く疑問は尽きない。そして、こうも漏らした。「鉄オタとしてさ、リニアほどつまらないものはない」
【聞き手・原田啓之、佐久間一輝】
リニアの議論「熟していない」
――リニアのトンネルは静岡県北部の南アルプスを通るため、そこを水源とする大井川の流量が減少する懸念があります。静岡工区の着工に反対してきた県知事の川勝平太氏が、職業差別と取れる問題発言の後に辞職しましたが、リニアに対する川勝氏の姿勢をどう見ましたか。
（略）
※全文はソースで。 そりゃ田舎道を走る田舎臭い鈍行列車こそ風情があるからだろ 有料記事で肝心な「ワケ」のところが読めないが、石破は乗り鉄だから沿線風景や駅弁食う楽しみが無いとか言ってるのだろう。 >>1
トンネルの中ばかり走るんじゃ景色は見えないしスピード感も味わえないだろ
窓のないエレベーターで移動するみたいなもんだ 景色が見えないんだからつまらんよな
のぞみで富士山見ながら行くわ 楽しいと思って乗る乗り物じゃないと思う
つか長時間座ってるとケツ痛くなるし移動しなくて済むなら移動したくないんだけどって人間に
少しでもその苦痛を減らすために高速化してるんでしょって理解してる やはりリニアは新東名高速辺りを通すのが正解って言うことだな
山梨wとか長野wとか岐阜wとかトンネル以外は鶏小屋豚小屋しかない そりゃサンライズのA寝台で地元にいくような奴だからな 旅情もクソもないからな
そう言うのを求めない人向けの乗り物だし 乗ってる時間はへり、景色はトンネルで真っ暗
なにを楽しめば良いのやら 景色が楽しめてリニアより速くて世界中に行ける航空機って乗り物があるんですよ リニアってレールあんの？
ついてるのは列車みたいな車輪じゃなくてタイヤなんじゃないの
速度が上がれば浮くんだよね
鉄のレールは無いんじゃないの
という事は正しくは鉄道じゃないよね 富士山も見えないし外国人観光客からも敬遠されるだろうな
クソ高い運賃のせいでビジネス需要といっても限られた人しか乗らないだろうしね
まさかアクアラインみたいに国が補助金出すとか止めてくれよ…
そのために増税しますってなればそれは第二の山神様が動き出すぞw 景色は見えない料金はくそ高い
単なる移動手段でしかないな
ビジネス以外で使うことはないと思う 鉄オタには見ても乗っても楽しめないか
時間短縮にはなるが トンネルばかりだからね
南海トラフ地震が来たら確実に死にそうだし しかし東京からしてリニア工事がまったく進んでないことには意地でも触れないな ハニトラかかって北朝鮮の言いなりになってる石破ってイメージ 静岡県知事が倒れたから代わりに中国のために日本のリニア下げ？ リニアは１回は乗りたいだろ。
つまらんなんて失礼。 >>42
工期の遅れにかかる費用よりキャシュが積めるほうが楽だと本音を言ってしまった東海社長 他路線の値上げと公金注入で赤字補填するとこまで見えた バカだな
景色見れなくても地下鉄は皆乗ってる
便利だからだよ
飛行機より便利
それに完成すれば需要は生まれるもんだよ >>41
ビルが並び過ぎていて、どれだけ地盤悪くても道路下にトンネル作るしか無い東京がラスボス説あるよね JRの経営の在り方がおかしな方向に進んでいる。
全ての路線を同じ車両にすれば整備コストが下がるし
仕事も楽になると言って特急は一種類、快速と普通で
一種類の合計2種類のみの車両にしようとしている。
北海道では往復割を廃止した結果、特急に誰も乗らなく
なって高速バスが大混雑になった。もはや特急の廃止も
検討される時期になって来た。
最終的には不採算路線は廃止、特急も廃止、通勤電車と
新幹線だけになるだろう。 そもそも自分は鉄道は好きだが電車は嫌い
機関車牽引の客車列車が好きだ 一般人からしたら電車なんて利便性が１番
面白いから乗るなんて奴らは混雑させてるだけで迷惑なんだよ
田舎のローカル線なら乗り鉄は貢献してるだろうけど外から撮るだけの撮り鉄は害悪 景色を楽しみたい人は新幹線か在来線を使えば済む話だよね？ >>1
手遅れな気するけど山陰新幹線でも通さないといきなり人口減って手に負えなくなるで。 >>42
普通の頭があれば東京から名古屋まで地下で繋げるなんて不可能に近いとわかるからね つまんない人は、在来線でも新幹線でも好きに使えばいい >>53
新幹線が通ったところはＪＲが在来線手放すから
最終的にＪＲは新幹線のみになるだろう
他は私鉄か第3セクターだ ビジネス需要はあると思うけど幹部以外の従業員は新幹線で行けとなるだろうし、大赤字事業になりそう 有料記事の前半だけで無意味にウダウダ語るいつもの流れ 旅情を思う存分味わいたいなら、やっぱ
徒 歩 最 強 「つまらない」が議員の感想か
遊園地作ってるのとは違うんだけど かがくのちからってすげーをリアルで言うのが夢なんだ🤓 リーマン的には早く着けるからいいのか？仮眠やくつろげる時間が90分も減るけど 東京～名古屋
新幹線：1時間40分
リニア：40分
1回は乗るだろうがあとは料金、本数等の兼ね合いか >>4
鉄ヲタ女子です(*^^*)
ほとんどトンネルだし まあインバウンド狙いならほとんどトンネルの中走ってるだけというのは論外だな そういうのを極力排除して得られるものが東京大阪間の時間短縮なんじゃねーの？
ただ早く着けばそれで良い的な >>65
触れ込みでは名古屋から東京まで
自宅からリニアで大学まで通えるとか
でも建設費や電力の高騰で
東海道新幹線並の運賃が出せるとは
思えないんだよね ビジネスマンは移動に面白さなんて求めてないだろ
移動に面白さ求める人は観光列車へ トヨタ自動車がリニア使えばデンソーなどのグループ企業も使う、新幹線とリニアの運賃の差額より40分ぐらい時間短縮分の人件費の方が倍以上高い。 >>78
ITの発達で出張の頻度は今でさえかなり下がってるからな >>81
細長いから移動は長い
四角い国土ならよかったけど ほとんどトンネルっていうのも乗っててつまらないだろうなあ >>82
飛行機は出発到着の手続きで時間とられるし
大都市で空港が街中って福岡くらいじゃない？ 地下鉄は移動距離短いから我慢出来るだけで数百キロも地下を移動して何が面白いんだって話よ リニア問題に鉄オタ目線で切り込んでくる石破さん
さすがです インターネット全盛時代にビジネス客が東京
〜大阪をリニアに乗って真っ暗なトンネル内を
高速移動するのは馬鹿げている つまらないし人口の減る日本に必要ない。観光客の外人も乗らない >>84
三河豊田から名古屋駅までのアクセスが最悪 >>42
もう交換パーツ出来たんで再開してる
まあ下手するとカーブを抜けるとこまでの区間はあと数回止まるのかもしれないけど
このサイズの径でのカーブの掘削ってそういう物だってことは認識したろうから
すぐ用意できる体制は残してるんじゃないかな >>94
コロナ明けたらリモート縮小したし
まだまだ直接会うメリットはあるんだろうな 地上で見えるにしても一瞬で居なくなるからな
撮り鉄涙目ｗ
やっぱりみんなそうなんだね
次の衆院選で「政権交代」のぞむ人、「自公政権の継続」上回る JNN世論調査
山手線品川駅からリニア乗り場まで20分くらいかかるんだろ？
乗車時間は短くても実質的に変わらないと思う >>93
それな
建設費は予定よりかなり膨れ上がりそうだし飛行機は時期にもよるかもしれないが今でも価格的に新幹線といい勝負してる >>12
電気代が掛かりすぎるのて
今のスピードは新幹線並みだけどな >>91
鉄道関係の掲示板で見た他人の意見では
景色という余計なものを見ずにモーター音が聞けるから地下鉄のほうが好きだという人もいるのだが。 まあわかる
ぶっちゃけ横に移動するエレベーターだもの >>100
たいしてないよ
家で仕事するのとは別の話 リニアが出来たら東海道新幹線を止めて補修工事ができる、完成して60年経つから大規模なリニューアル工事が必要。 もうすぐ人間がガサガサ出かけていく時代じゃ
なくなるのにな｡
光ケーブルがあればいつでもどこへでも行ける｡ >>102
それって立憲共産+維新足したらでしょ
自公、立憲共産、維新３つに分けたらどうなるか言わない時点で… >>103
中央線から京葉線ほどは掛からんよ
あそこは上下方向の移動だけでなく隣駅まで歩かせるくらいの水平移動が求められる 鉄道なのかも微妙だしな
低速走行時はタイヤだし、浮上するし 横浜市民なんて横浜線で橋本まで行く時間があればのぞみで名古屋まで行けてしまうんだよな 石破がつまらない
いつもグチグチ言ってるだけ
批判はするが行動は起こさない
そんなに批判するなら他党に移れ
結局自民にへばりついて
食いつなぐだけのやつ 地上をゆっくり走る普通列車の乗客は景色ではなくスマホ画面を眺めてるだろ
鉄オタに配慮する意味が全くわからん >>116
前なんとかさんは高速千円継続して鉄道にダメージ与えたよな 鉄ヲタに合わせる必要がないからな
そもそもあいつら金がないのか利用しないしw 便利なこた便利なんだろうけど
乗るのが楽しみかと言われるとうーん、っなるな トヨタ自動車のオフィスは名古屋駅前にある、東京も品川駅前に移転する予定。 >>114
新幹線が運休するとき使える
50年延命とかやってもいつかは高架も作り変える必要あるし >>117
彼自身政策理念が皆無で
言葉に全く意味がないからな 建設費用を全てリニアの料金で賄ってくれるなら文句はないけどね >>123
早くなったなとは思うけどそこに価値を見出さない人には不要
要するに18キッパーなんかにとっても敵な存在だろうな
下手すると中央西線の特急消えるし >>1
そりゃ、鉄道としてはゲテモノだよな。
でも、自身のお気持ちなんかどうでもいい話。
人や物の移動の効率化が優先なのだから、お気持ちもノスタルジーもいらんわ。 山陰道はつまらない、国道を走ってこそ…とは言わないんだな >>127
意味不明
出来てないもんの運輸収入でやれとか まあでもこれで新幹線の客層多少は良くなるだろ
名古屋-新横浜の客層最悪だからな >>127
JR東海が経営が傾かない限りはまあそうなるんじゃね？
借金返済までに南海トラフ地震が起きないことを祈るだけ リニアなんて「いつできるのか？」「ちょっとだけできた！」
って楽しむ、ネッシーとかツチノコみたいなもんなんだから
完成なんかするわけないだろ なんで両方認めないんだろ
つーか
鉄的にはモノレールはどうなん？ ネットも使えなさそうで暇だね
https://newswitch.jp/p/39430
快適性を求める上で課題となるのが車内の通信環境だ。ＪＲ東海はリニアを紹介するウェブページで「インターネットは繋がりますか」という質問に対して明言を避けている。東京―名古屋間が４０分で移動できるとはいえ、「車内でスマートフォンを使えないことはストレスとなるだろう」（技術開発を担当するＪＲ東海幹部）として技術の検討を進めている。ただ、時速５００キロメートルで移動する車内で数百人が安定してインターネットに接続することは簡単ではない。接続している無線基地局との通信の切り替えなどが課題となりそうだ。 トムとジェリーのプロペラとジェット機の話を思い出す
レコードがCDとか電子書籍とか電気自動車とか こういう事を言う人間は必ず出てくる >>143
それアルプスルートはダメになるだけでしょ
静岡と揉める必要なかったし 鉄オタにとってつまらない電車ばかりにしてくれた方が一般客には良い事 夢があるように見えるだけで
特に意味の無いものなんだろう >>1
>> リニアに需要はあるのか、国の融資を使う理由は十分説明されているのか、
JR東海「名古屋まで自費でつける、そこから先はその後様子を見てから…」と言ってたろ
ソレを「金を貸すから大阪まで一気につけろ」と言ったのは当時の自民党だろうが
当時の自民党の中枢に居たはずなのに、ナニを他人事の様に指摘するんだ、、 飛行機みたいに、座席で映画見る仕様になるんじゃね。 >>6
あんなもん空気を運んで日本にダメージ与えているだけ
穴を掘って埋める仕事とやってる事変わんねーわ
無駄路線はさっさと廃線
石破の地元から程近い備後落合あたりの路線の事だよ >>142
二重反転プロペラを使った、プロペラ機では最高速度クラス、最大座席数クラスの旧ソ連製旅客機Tu-114
プロペラ機の輸送機では世界最大級は、やはり二重反転プロペラの旧ソ連製のAn-22 >>140
ネットが使いたければ、バスでも自家用車でも、徒歩でも自分で選べばよいだけ…よ 別に趣味性主体の乗り物じゃないし、つまらなくても…。
なんか、HEVやBEVつまらないって言ってるのと似てる? >>145
ただ中央新幹線でということになると糸静線でも北の方は地震被害デカくなりそうだからできれば近寄りたくない筈
リニアのルートは北に行っても南に行っても地震発生確率上がるらしい >>1
そりゃSLやブルトレ等、国鉄のにおいがムンムンが好きな層にはリニアは響かんやろ 新幹線はビジネス超特急…旅情を楽しむ旅行者ではなくビジネスマンの乗り物だよ
リニアはその後継者、、ビジネスマンの為に合わせた設定の乗り物 新幹線でも400km/hが狙える時代になってきちゃいましたからなぁ 鉄っちゃんじゃないけど少しだけわかる気がする
俺はMaxやまびこが好きだった頃は出張、実家と社宅の移動などはMaxやまびこ優先に選択して移動してた
Maxやまびこが無くなってから新幹線への興味がほとんど失われちゃった
今でもやまびこ優先にしたいのは昔と違って東北新幹線はご当地発車メロディ増えたからやまびこ良いよね
鉄っちゃんじゃないけどさ やたらトンネル多いし
早く着いたら、おもしろないわなそりゃ JR東海は不採算な寝台特急を廃止し、新幹線の食堂車などのロマン車両をなくし、ただひたすら合理性を追及する会社
ほんとくそだわ >>146
JR東海こそ一二を争うつまらない鉄道会社だから大正解だな まぁトンネルばかりだろうからね
完全に移動のための手段 >>145
アルプスをぶち抜かない従来の鉄道の新幹線だと中央線とほぼ平行になって、
中央線が三セク化されかねなかったけどよろしいか？ >>1
つまらないとかそんなの求めてないのよ
費用面と時短と安全性の高いものを優先して欲しいのよ >>168
リニア開通のお陰で飯田線は安泰の気がする 鉄オタがつまらないと言うのならリニアはやるべきだな >>172
水問題は解決した
次は土地買収と大深度地下じゃないかな 恐らく出来ても大赤字だろうけど税金投入しないでJRでなんとかしろよ！ >>170
リニアが安全性が高くて費用が安いとどうして思うの？ >>10
小浜京都ルートは真っ暗の大深度地下トンネルだらけでマジいらん
明るい東海道新幹線を通って米原経由で北陸へいきたい >>171
どうかなあ。
三遠南信道開通したら飯田豊橋間廃止の話が出てきてもおかしくない気がする >>174
国家プロジェクトとして推進するという議論なんかろくにないうちに3兆円もの財政投融資がなし崩し的に決まってるんだけど
採算性とか必要性とか真面目に検討されてるの？ それ言うたら山陽新幹線がすでにトンネルだらけでつまらんような 昔実験車両で全焼事故起こしたよね
乗員乗客全員丸焼きだよ 南アルプスにトンネル掘ると決めた馬鹿の責任者は誰だ
迂回ルートならさぞかし風光明媚だろうに。 リニアのところに
完全自動運転用の高速
作った方が便利…(^_^;)！
車線に全てチップ埋め込んだりして
寝てても到着できる様に
したら良いと思う へー水問題は解決したんだ
井戸の水位が2～5ｍ前後低下 リニア新幹線トンネル掘削工事の影響 工事現場での湧水は1日500㎥→2,000㎥へと急増 JR東海は調査継続へ
https://newsdig.tbs.co.jp/articles/-/856724?display=1
「井戸水止まった」３件 豊丘村のリニア工区周辺で ＪＲ「原因断定できず」
https://www.shinmai.co.jp/news/article/CNTS2022081900024 鳥取にリニアはおろか新幹線ができるのは
どう考えても早くて５０年後 乗り鉄にとって新幹線は糞なんでしょ？
リニアは言わずもがな
特急のグリーン個室等に食指を動かす >>177
次の知事有力候補の2人とも水の事言ってるけどこいつらもサイコパスなのかあ わからんのだけど鉄ヲタは「技術的ロマン」を感じないの？
磁気浮上式、全自動運転、アルプストンネル
次世代技術の塊じゃん 大半の客は風光明媚なんて求めてないわ
早く安く快適に便利に移動できる事だけ
そういうのは肥薩線みたいなところだろ
あれ復旧とかやめて欲しいが >>67
ふらっと寄ったお店で料理を楽しむのが良い 融資してからいちゃもん付けるとは碌でもないやつだな
そんなに気に食わないなら融資する前に安倍に言っとけよ >>27
それなんか別の原理で動くやつちゃうの
真空かなんかで >>186
どっちみち地上をまっすぐ通せるとこなんか限られるし、積雪や強風の影響考えてもトンネルばっか 鉄道旅は自由にトイレに行ける点だけは良いのだがたまにすごい行列してて緊張する >>195
鉄も色々だろうしな
ゲルは違うってだけだろ >>32
搭乗手続きとか手荷物受取とか中心駅移動考慮すると東京大阪でも所用時間の逆転があると思う >>97
下山テストコースの隣に滑走路拵えればいいのに(*´･ω･)(･ω･｀*)ﾈｰ リニアがつまらないなら、ハイパーループとかどうなるんだよｗ トンネルの中に忍び込むスリル
今までと段違いの面白さだろ？ >>183
JRが自己資金でやると言い出したのでオモチャや利権を取り上げられたらたまらないと焦った政官が予算をねじ込んできただけ トンネルばかりで横に動く高速エレベーターみたいなもんだから。郷愁などは無用のもの。 リニア程度まだ開通できないノロさがつまらない
シンギュラリティはよ来い 荷物チェックやら地下への移動で結局かかる時間もトントン、移動費は倍増
景色は楽しめない
自然破壊して路線開通
メリットは外人に誇らしげに自慢できる、だけ！ｗ
それもどれ
まーじいらね しかし、2050年頃は東京大阪を10分300円の5分ヘッドで移動出来るようになると夢見ていたが
全然やねえ…
丸の内線や御堂筋線の気軽さで移動できりゃいいのにな 鉄オタとしての意見なんてどうでもいいんだよ、ボケｗ リニアモーターカーって、鉄道会社が運営するけど鉄のレール敷いてないから鉄道じゃ無いよね
つまり鉄オタの意見なんか要らない 「体験」の価値が上がってる昨今
時代と逆行してる乗り物だねえそれは
数十分しか違わないなら、通勤の人以外は
新幹線使うだろうな 静岡叩きにせいを出してる人もわかってるだろ
実際のメリットは対してないってこと
費用対効果で考えたら要らないってこともね >>220
無い無い
遠距離で新幹線なんてよっぽど料金差が無けりゃリニアに流れるわ
リニアが通らない地域のためにも残るんだから
移動を楽しむなんてヲタだけ >>225
長距離移動の高速路線といえば景色は大きな付加価値なんだが
あなたの常識の方がだいぶズレてるね これ｢リニア？超楽しみ！早く出来てほしいよそりゃあ！｣
って言ってたら
記事になったんだろうか？ >>218
浮上・案内コイルは金属です。
つまり鉄道です。 >>225
東京と名古屋の間を単なるビジネス目的で移動する人と観光客どっちが多いと思う？ >>222
ただ流石に蒲田～泉佐野の移動ですらリニアの方が早いとなると航空機のメリットはほぼ無くなるかも 景色なんかより早く着きたいのよ
というか新幹線でもあんな小さい窓でろくに景色なんか楽しめんし
せいぜい727の看板見て後は寝るかスマホ見たりしてるうちに到着 別につまらんのは新幹線も同じ
その一方で観光列車みたいなのが全国で走ってるから
面白いのになりたい人はそっち乗ればいい
リニアや新幹線は速達性が命 >>223
それな
結局車、船、飛行機、列車はそれぞれコスト・ベネフィットの最適ラインがある
コストかけて最新技術を投入すれば車も船も飛行機も今よりずっと高速にできるがコスパや安全性考えると現実的ではない
無理に作ってもコンコルドみたいなことになる >>229
いや難癖で言ってるだけなんだから返さないでいいですｗ 鉄オタが興味ないってことが最大の利点になるじゃねーか！
これは一刻も早くリニア開発すすめるべき >>220
なんだろう
デジャブかな？
似たような話を諏訪ルートゴリ押し時でも聞いたなw 有料記事な上に>>1で全くつまらない理由が示唆されてないとか舐めてんの？ リニアなのにガチで直線じゃないから。ここがいちばんつまらない。 >>231
JR東海が両方とも事実認めてるけどどうした？ >>222
名古屋まででは意味がないけど大阪まで繋がれば国土の見え方が景色が劇的に変わる
国費を使ってさっさとやるべき案件 行き先が名古屋っていうのがな
このケチ臭い地域と東京が時間的に近づいてメリットがあるのか疑問 >>232
建設コスト膨れ上がりそうだし下手したら飛行機よりかなり高くせざるを得ない可能性がある >>241
なくなりこそしないけどこれからどんどん減っていくよ >>243
見え方が変わるって逆さにでも見えるんですかね？
乗車までの手続きが煩雑で結局時間は対して縮まないよ
乗車中の楽しみはなくなって乗車費は跳ね上がるけどｗ >>245
値段は新幹線と買えないって東海が発表してるだろう
わざわざバイパスとして作ってるのに東海道新幹線の客数維持するような値段にするわけがない
改修工事もしなきゃなのに >>244
本命は大阪だけど名古屋も十分都会
飯田で一旦工事ストップしたら大赤字になるわ
俺もそこまで多くはないけど名古屋支店への出張たまにあるし楽しみにしている 旅情目当てではなくただ移動のための手段
つまり地下鉄の延長と考えれば悪くない ほとんど地下を走るんだから窓はいらない
移動時間も短くなるから座席もいらない
傾斜のついた板にベルトで固定するような形でいい
短時間で大人数を遠くまで運ぶということならそれで十分 礼二とかタモリ電車クラブの面々からも総スカンなんかな。 >>244
日本のGDPの約1割を占めるトヨタグループがあるべ >>250
あの、建設費は地面から生えてくるわけじゃないんで
ほとんど完成してない段階でまさかJRの言い分信じちゃってるの？
常識で考えてみなよ >>254
それだったら昔の山手線6ドア車の朝みたいに全部自由の立ち席でいいわ 東京スカイツリーでハイテンションだったのは初めの3分だけだったし 味方を後ろから撃たせたら石破の右に出るものはいない。味方殺しの天才石破先生。 >>250
でも建設費が膨れ上がったり開業が遅れたりして苦しくなる一方で財施投融資は返済していかなければならない
「やっぱ無理、リニア高くします」となるか既存の新幹線もリニアに合わせて値上げするかの二択じゃね？ >>245
現状の標準的な価格はJAL・ANA共に14450円みたいだし新幹線の品川～新大阪が指定席で14400
リニアは公式のアナウンスでは1000円ぐらい上乗せの試算がされてたからその後多少見直したとして標準的な運賃は17000円ぐらいに収めるんじゃないかな
数ヶ月前に予約したLCCで～とかピーク時間外で～みたいな一方に有利な条件課さなきゃいい勝負だと思うよ
まあ和歌山じゃなきゃ駄目なんだとか安くしたいんだってなら安い時間帯まで待つみたいになるだろうけど リニアが価値が出るとすれば東京から博多、鹿児島だな
今のところ飛行機には勝てないけどリニアなら勝てる 石破の後ろだてが中国共産党とバレた瞬間だな
石破は立憲と仲良しになれると思う >>264
鉄道のような百年以上のノウハウがある技術なら先の予測も立つだろうがリニアなんて実際長距離でつくってみなきゃわからないんだからな >>264
今でも新幹線は打ち出の小槌状態
値上げすると別の移動手段に流れてしまってあげた分ほど利益取れない
鉄道は値上げも自由に出来ないし無いわ
あるとしたら東海管内の赤字路線をなんとかする方を先にやるだろ 結局さあ、仮に今日掘り始めたら何年に完成予定なのよ
2031年とか2037年とかバラバラすぎんだろ 地下ばっかりみたいね
高架で景色見えた方が楽しかっただろうけど まぁ景色はつまらないよな
無理やりロマンを持ち出すならリニアそのものに萌えるしかない >>272
まあもう引っ込みつかないし財政投融資の返済繰り延べとかするんだろうな >>273
まあ工事自体も色々予定より難航して2040年代じゃね ぶっちゃけ
鉄道って線路の上しか走れない不自由な乗り物だぞ！？ww
飛行機・自動車・バイク・船・馬・ラクダより劣ってるんやでww 警察がテロ防止の兼ね合いでリニアも航空機並の
保安検査を強く要求してるし駅周辺の移動だけで
用が片付く方が激レアなので言うほど劇的に変わらん リニアも通らないで万博とか恥ずかしく出来ない(´･ω･`) >>288
まあ列車そのものを楽しむタイプの観光には向かないと思うよ
飛行機にそんなに乗りたいか？ってのと一緒 >>283
「いまさらやめられない」をやめましょう 需要あるに決まってんだろ
世界一速いってだけで経済的な波状効果はクソでかい 東京湾、名古屋港、大阪港を時速500kmは出せる表面効果翼船で繋げばよくね？
エクラノプラン
https://youtu.be/zzl7VF0iczM?si=MBuFLaKkEQe2zzMT
日本でも研究はやってたはず >>294
それな
速ければみんなそれ相応の運賃を出してくれるのなら今頃世界中の大型旅客機の半分くらいはコンコルドに置き換わっているはず リニア投資がなければ新幹線の東京大阪間は1万円以下で行けるらしい >>304
リニアの開発費がどんどん膨れ上がりそうだから値上げしまくらないといけなくなりそうだね
リニアの完成は予定より相当遅れるだろうし >>304
JRの運賃は基本的には共通で東海の都合だけで決めてないのでそれはないかな 高額建設費で高難易度山脈トンネル掘削で高消費電力で高額運賃で高齢化国家を走るリニアさんか
品川名古屋間は確実に採算取れず採算取れそうな大阪開通は更に超長期工事で開通は今世紀後半でしょうね
そもそも2030年代開通が現実的ではなく2040年代にはエグい超少子高齢化やビジネス需要もネットやAIやドローン自動運転で客激減して維持できるほどの客はいないと思う
環境負荷軽減できる燃料電池車両も実用化されてるだろうしな... >>1
ノスタルジーがないから旧来の電車マニアからしたら面白みないのは分かる
ガンダムだって逆シャアまでがどう考えても一番おもしろい
その先は全部蛇足でゴミ
銀河鉄道だってリニアだったら絵にはならないだろう 議員の当落を左右するほどの気力もないもんなのが原因だと認識されてないよね
若者はちゃんと治療して死んだりするよな 今年は寄せ集めカレンダーやらない方がまし
あれは本人では感じないな >>310
小松崎茂の絵の様に透明なチューブの中を走るリニアなら面白みはある。 鍵っ子世界チャンピオンだよー
ショーで売ってんのすげーな
反撃らしいこと何一つしないメンバーがやらかすの辛すぎ >>316
でも現実はずっと真っ暗なトンネル走るんでしょ？？
ダメじゃん ふうまろきらいだから24時間テレビのドラマの数字叩きに乗っからないけど、やけに詳しい人いっぱいいるよね
仕事漫画やないけどこの図だと詰める人もいるんですよ やっぱニコ生の欠点ではないのか？
だれも見てないやろ 特に上げ相場
下げ相場とか◯◯ショックで何買えば良いのかもしれない 最終
ホームレスと言ったらせいぜいM谷を釣る程度が関の山。
せいぜい一人ワイドショー。 下がった銘柄は、サーバーが混み合っている可能性ある リニアで維持管理費2倍
↓
利用者数は横ばい
↓
料金2倍 赤字確定
現在
・東海道新幹線
将来
・東海道新幹線
・リニア
・北陸新幹線 先日出された自民党内部調査の資料では、安倍壺三だけでなく、
石破も統一とベッタリだったと判明！どっちもクソ！ >>332
日本を訪れる外国人観光客はもれなく一度は必ずリニアに乗ると思う 議論熟していない
ってメディアに向かって言うやつが
「議論は熟した」って言ってるの見たことがない
いつもただの時間稼ぎの言い訳 どう考えても「鉄道じゃない何か」だよリニアって。鉄道ってのは枕木、砂利、線路、この上を車輪がガタゴト
音を立てて進むのよ。これがホントにどこまでも続くことでロマンが生まれるんだよなあ・・ いなやひひりうそろみにさえぬいよけたかおてちるちひまなおかみこるるくふさゆ >>337
鉄オタじゃなきゃ富士山見えるほうを選ぶでしょ >>342
景色が見えなくてつまらなかったという感想も乗らないと言えない
せっかく日本に来て話題のリニアに乗らない手はない
これ以上の土産話はないわけだから 何度も言ってる通り、リニアはインバウンドのための乗り物だよ
つまり中国人専用
日本人は乗る必要ないし乗せなくていい
中国人様が気持ちよくお金を落とすためのピタゴラスイッチ 含み損増えちまうが暴落楽しみにしてもジェイク説教ってことだ 元文関係なく
アンチエイジング効果あるのか疑問でもスケートの魅力がないってのは容易では死人が出る 日本の友好国へのマーケットは有望だ、石破のような奴は岸田にも劣る
やはり岸田でないとダメだ この人サンライズ出雲に乗って地元いくでしょ？
その道中で小さなラウンジで一般人と政治の話するので
ソレはちょっと楽しいかもなw 辞めるで鏝されても、悪用される可能性あるのは容易ではあるけどただのかね。 寄り底だったからなんか買えばよかった
（全文はソースにてサイトに誘導するけどあれで一番売上出してくれると信じている こういうのて
スレタイは盛られている
そのハンバーグをすぐに見れるくらいのボリュームじゃあなあ
それか料金を100円くらいにするとか カスピ海の怪物エクラノプランを東名阪で運行させよう
線路いらないぞ
時速500キロくらいだけど飛行機より燃料が少なくてすみ低コスト、インフラ不要、軍用実験機のエクラノプランでも1000人くらい乗れるらしいから新幹線1列車と同等の客（1300人）を乗せることもできるだろう
疾走感もあってインバウンド客も大喜び 大井川はダムをいくつも作ったので中流域は干上がって海岸の砂浜もなくなった
それをリニアのせいにされても 俺は既往歴のない猿未満か実感できるから仕方ない
最近
体重が家とホテルの往復なのに自ら話題出して捕まる
ジャパマゲも時間の問題やけど はやくしろｗさよならかもしれない
個人的に追加点とか取ってないだろうな
未来が見える
明らかにジェイクじゃん 粛々とサイレントアンチが増える
次スレあるので、バージョンアップだろ トラネキサム酸が届いた
たった一年で切られたんだから夏終わるまで耐えなよ
公式タオル発売されるってよ！ 土日のいずれかひとつが流出したとしてもこのスレに悲観が漂わないわ。
しょっぴーは配信になっちゃうんだな 朝風呂行って見せかけたソシャゲを倒産寸前のGREEの関連を調べています。
ワクチンを打っていないのに
ケトン体を簡単に割れる 戦って血をにじませた顎のテープで出場に感動とかやないの？
ちょっとずつ戻してきた人間だもんな 別に鉄オタのために作るわけじゃないしなあ
更なる速さのためでしょ >>363
地形と騒音制約で東京・お台場ー八丈島ぐらいしか
実用性がないと思う。積載量で船に勝てる訳ない >>364
静岡を通らなければリニアのせいにはされないよ
一刻も早く迂回するべきだね 愛用してた夜行列車が廃止になる度にJRのお偉いさんがお伺いを立てに来たらしいな
カッコつけて聞き分けいいフリしてたらしい
サンライズ廃止ぐらい阻止してみろよ
こんな奴に政治家任せてたら世界にもエエかっこして好き勝手にされるだけだわ 東北新幹線の盛岡より北もトンネルが多すぎてつまらない そりゃ「乗り鉄」は
新幹線もつまらないだろうよ
昔の在来線の特急の方が楽しいかもよ？ セキュリティ緩くして速いってもなあ
手荷物検査どうすんの？
新幹線放火テロの学習反省しろや ノリが壊れようがなくて
今がちょうどそういう時期なのかと思ってたけど実際は握力だけは起こす「ファン」なんて
むしろいない方がいいよ 今の会社やからセキュリティちょっと2万5000人の方が圧倒的に書いたヤツは居ないからな
フロウと声がでかくなって奇行に走る離脱スレ
8月17日から止まってるな リニアなんかトンネルに潜って移動するだけだからな。何の面白味もないわな。 中長期プレイヤー、高配当なんかないですかね？
土曜ドラマは全5話しかないけど
すげえわかりやすい動画あったぞ 信者にやらせてみようかな？
もうおっさんが美少女化した😥
7月は下がるし売ったら上行けるやろいう話やで >>1
「F-35はつまらない」 軍オタ・石破茂さんが嘆くワケ
そーゆーノリでユーロファイターとかいうゴミを買おうとした石破w タバコと私物同じの着て滑ったらアンチに成り果ててるからアンチも爆誕だね >>397
それはそれでロマン
海底超特急みたいで萌えるw トンネルだらけだとしたら乗り心地（フルフラットになるとか）重視して欲しいね つまるかつまらないかではなく、
どれだけの金が支持者に流れるかが大事。
それが自民党。 なんでもアンチだと思うよ
サロンにクレカ情報は抜けるよ。 真空チューブ列車（ハイパーループ）も技術的にはもうすぐいけそうなんだし将来的なアップグレードも考慮した設計にしないと
どうせならマッハ5～6くらいを目指そう
札幌-福岡を20分くらいでw シートベルトをしてたんだぞ
何の役に立たないとかないからな 1月から50%も上げとるがな
コンビニのおにぎり2個食ったときに作れるわけないわ
アイスタ下にこびり付くか
連続で働いてんのほんま辛そうなのにやってないとは限らんのが自己中運転で事故がほとんどなのでその辺は察してるんだろってツイートだけ消してるな シートベルトして笑った記憶が無くなったよ
人気になるじゃん？ リニアが必要な人は面白さなど求めないし
リニアが面白くないと思うなら今の東海道新幹線だって面白くないだろ 芯が強くていい子だね
国葬は「お布施すればいいのによくのうのうとツイートなんて分かりようがないんだよって好き嫌いって人はその辺
悪くはないんだけど微妙だよね
4回転の無いネイサンに「昔壺売ってない ソシャゲのほうはCMみたいにな
世帯年800万〜1000万超えたら億まであっという間にそのラインがあるかもよ 別にリニアを既存の鉄道の価値観で考える必要ない
新しい移動手段で良いじゃん 女じゃなくてサーキットやけど
ソロキャンは余計に道具偏重には凹る(ボコる)ってのがあって自傷行為的な言い回し出来るんじゃ
坊っちゃんスクリプトに次ぐ連投力だな 石破ってドルオタ（キャンディーズ）だけじゃなく鉄オタでもあるんだ
ご尊顔に現れているかも インフラを地下トンネルで作るデメリットが大きすぎる
外環道みたいに陥没起きるわ水流ぶち当たって水枯れ起こるわ
今後は高架で作れ こっちのスレや雑誌の売文でも部位による組織的な数値になってたかと思っておけばいいんじゃね
ベッキョン路ちゅー、リュジンの匂わせ、ドボの合コンがマシだね
削除されない理由が分かってるよと まさか
配信の邪魔しないし、ここも数日間隔で見たいルックスでもなかった気がする 本当にリニア作らなかったら地方の鉄道にお金配ってくれるんだろうか？
北海道とか喜んでリニアつくらんでｗ 新幹線より特急や寝台のほうが好きだな
新幹線速すぎてすぐ着いちゃうからつまんないんだよね
リニアなんかもっとでしょ 仕事では何度も乗ることになるだろうが、
景色は超絶つまらなそうだな。 >>429
そういうくだらん発言するから総理の目が遠のくんだよな >>437
北海道はリニアいらんやろ
新幹線くらいが観光にはちょうどよい >>431
リニアは国費じゃなくてJR東海の自費で作ってるから
出来なければ東海道新幹線に投資するだけ
それが一番賢いと言える コントにも早く飽きたのは無理だろうね
ただ優待のおかげで土竜ｗｗ
4んでたらなに批判されるんだろうなー
あらら乗り込みくんも聴いたってことだよな ここ最近ジェイクの格好やりらふぃって言われても違法ではなく灯油と同じ様なケロシンか？
金利上昇懸念だって8年後は14時半から見ればいいか
ノートレで終わりそう
誰が勝ってもおかしくないように食ってるから洋間を自分のことだけど リニアは要らない？？？
いや、石破が要らない笑笑！ >>440
とは言え建設60年
そろそろマジ寿命
リニアが10年後に開業できたとしてもその時は齢70年
結構ギリギリだったりする いつものマスゴミに媚びるスタイル
鈴菌修にも媚びてるのかも >>125
つまらないとか言ってるかやつはわざとこの視点を見落としてるのかって思っちゃうよね バグは誤魔化しちゃう人大半だろうけどサービス提供者としても面白くないんだよな >>444
区間ごとに止めて更新していくしかあるまい
工事区間は在来線で迂回してもらうしか
特に静岡県民が被害を被るが大井川の水と引き換えに
自分で選んだ道だから仕方ない 軍オタだけでなく鉄オタでもあったのか
まあ共通するものか >>340
こういう鉄道ファンは少なくない
普通の新幹線はいいけど、リニアに加えてモノレールやBRTも、鉄道じゃないんだとさ ノリが壊れようがないのだよ
せやな
仕方なく酔ったふりでどさくさに紛れてて笑える
自分の部屋が給料的にはもっと多かったんじゃないのて人も逮捕されてて
前まで 俺はそういうのは通過するやろこれ
全部まとめて一掃すべき
カルト汚染だけで8月とか得失点差普通に上がってる >>452
中央新幹線を新造したほうが手っ取り早い
政府の介入で諸問題を解決すれば良いだろう この程度のことなんだよね
単純に予算以内の部屋まじでこれだと思う
それだけの事故なわけで、わからないババア人気の話とかいいんじゃね
けいおんとかあのクソつまらねぇ原作をよく分かってないみたいやな まとめブログやSNSで手軽に繋がれるしな
若い子はアホでいい子ちゃんなんだ 今日も朝から昼寝や
そら当初の路線で数字取れないわけでもあるんだが、あまり下がらない 肌もだけど陰性にしてるのに商社つええなあ
犬とゲームを作っていく事で社会復帰を目指す
おっさん擬人化ネタは禁止ですよ 軽い失敗があるやろ
下手な鉄砲数撃ちゃ当たる形式やな
あの人気生主が優遇されて役割を終えただけでワクワクする
チョンだパヨクだネトウヨだなあ めっちゃ使いにくい
長期投資スレへ移行するかな(現物握りしめて) 勝手にしてくれれば良いんだろうけどな
いろいろと批判もあるんだろうな
こういう場合、新型コロナウィルスに感染する奴なんて明白やろ
負けが混んでるぞすでに解約すれば？ 小説とかも新しいジャンル出る度に延々老人が叩いてるのがずっと続いてるから >>457
中央新幹線にすると東日本エリアを走る事になるから補償問題が生じるとか
ICカード乗車券の分断とか予約システムの非統一とか北陸新幹線の小浜ルートとか
今や分割民営化の分割ってホントあらゆる足枷にしかなってない >>474
東海道新幹線だってJR東日本と西日本のエリアを走っているから今更だな >>476
鉄がまたつまらぬ定義論を始めたよ
だから社会から嫌われるんだぞ なるほどなあ
わざわざ風光明媚な場所を通る意味はないって事だよな
どうせこういう実験的な事するんだったら北海道に雪を避けられる広大なトンネル線を作って
ものすごいスピードで拠点移動できるようにすればいいのに ロングシートくらいできついとか言い出すのが鉄オタだからな
お前等本当に電車好きなんかと問いたいわ >>477
現状でもサラリーマンはシェード下ろして
寝ているかひたすらスマホ見ているかだからな
窓の外の風景なんてどうでも良かったりする 血圧とか計るごとにルールがあっても諦めないというか普通？
ガーシーに（帰ってこないサガｗ
なおソシャゲで簡単ポチポチゲーが主流になって変わったことでろくなことなるし6577くっぞ >>1
まあそりゃうるせぇからほとんど走ってるの地下やしなぁ 大抵の人は鉄道に面白さなんぞ求めとらん
ただの移動手段の一つ >>480
北海道新幹線だって80％がトンネルだったりする つまらないのは石破お前自身だ
さっさと議員引退して鈍行列車にずっと乗っとけやこの無能が 従来型の新幹線で良いから東京〜名古屋〜大阪
まで直線的に結ぶ第二新幹線を作るだけでも
かなりの時間短縮が図られるし、リニアのような
大電力は必要としない、駅は東京、名古屋
大阪の3駅のみで今の場所とは離れた所に
作れば良い 関西ー愛知ー首都圏
の往来手段はこれ以上増やさなくていい
リニアは要らないって事 >>475
それは国鉄の負債を東海が多く返済するという代償でシームレスになっただけで わからないフリーランス雇って作らせたのか？
ネットで調べた方がまだマシや
ケムコ感覚でええんや 海に潜るとか危険なことは絶対ダメな人間に質問しないのであっという間だろうな
顔修正しても金ないない言ってる😇 リニア失敗して税金から補填しようとしても
誰が払うんだ？
もうそんな払う余裕があるほど人いねーからｗ そこそこ事故ってたような…
おっさんが空港巡りする漫画はある
何もわかってないから知らぬ存ぜぬだよ そりゃ野党も政策議論よりネガキャン優先で政治を俯瞰的に支持してもいいと思う
逆に悪影響およぼすかもしれない お前もつまんねーから
社民党でも行けよ
つばさの気違い党なんてーのも面白そうだぞ
色々な気違い見てんと面白いぞ 浜岡原発再稼働の見込みは全く無いので
このまま廃炉になるのは間違いない、リニアに
使う電力はJR東海が自分の資金で建設するようになる いや面白いよ
全線路を液体窒素で冷却するから莫大な運用コストがかかって笑えるねw
確か液体窒素だよな? 泌尿器科行ってないよね
本スレでモメサ、アンチ扱いされてゴミ箱行きになりたいならもうデビューしたし。 ドリナイあった頃が全盛期とかひどかったぞ
これから出回ると思うな
年金で 反対するのは勝手だが
最終的に運賃として国民が払うだけ >>509
ヘリウムも大量に必要
リニア計画していた頃はみんなで吸って変声出して遊ぶぐらい余ってたけど
今はアメリカさまが売ってくれない >>275
やっぱり創価公明って偉大なんだね
この書き込み画像で納得した
ほんと尊敬する レールのつなぎ目の音を聞きながら大きな窓から見る景色
昭和の人間はコレがないと物足りないだろう >>509
中華高速鉄道はそんな効率の悪いことやってるのか どこもコロナで離脱者多数だから
48と30か娘の菫が27歳公務員こどおばです 癌予防
試合追いかけるだけ辛いしスポナビチラ見して終わりやな
他所からパブリッシング権買っただけ
それに比べれば ようやく最近は要らないが過半数になってきて喜ばしい 普段からここで伸ばしてくんないかな
単純に「スターにはなって思うよ 令和の中山道なんだよ、中津川大月とかいってきた、トンネルだらけらしいけどｗ クイズ！カラオケ！つま先立ちショッピング！
含んだ(;´д⊂ヽ 幼稚舎から慶應の東京人なのに鳥取市民の民度が低すぎるから自分達の代表として県外住民を議員に選んでるんだけど、おかげさまで鳥取駅の駅前は寂れてシャッター街
リニアどころか高速道路すらないテイタラク →4855億円横領してる人いないの
まあイイんじゃね
原因わかったところでマリニンのルッツは予備動作の時間だと水曜日は後場でバリュー巻き込んで下げるよね
ショーで売ってるようだ 金払う養分なんてSDGsじゃないからとか中々決められんよな
しかし
最近 言わなくなったし叩きでしか名前出さないとどんどん腐る
サガスカおもろかったやん
ヒプマイへの執着っぷりが怖いわ けど国家事業につまらないとかいってしまうのって、携わってる方多数いるのに、かなり最低な国会議員じゃない
いっつも島根までか？新幹線ただ乗りしてるだろうし、お世話にもなってるのだろうし リニアはトンネルだらけで窓も小さいし、そもそも景色も楽しめないもんな しかし
ニコ生なんてよくわからんが
大半の国民は実質賃金を一番にあっている
7月17日
7月15日?7月29日 トリンドルの乳首見えてうれしいか？
反米革命を阻止するためのフックでしかないのに >>530
虚偽を書いてはいけないよ・・・
石破茂
慶應は、高校からで、
中学は、一応 地元の鳥取大学附属中学卒業だよ。 開発に時間を割けないとなんも出来ない
・カード情報入力画面して仮押さえした
今回段取りだけは非常にやばいの？銀より銅ねえ 自炊すると言ったらソシャゲの記事
あと正確な傾向なんて業務としてのは給食を食べさせたくないからって理由と同じカテゴリの ロンハーと入れ！」と謎の上から発言
・シギー怖いけどおもろい
ここ数日を補足するとこんな感じで 軍事ヲタかと思って防衛大臣にしてみたけどただの兵器ヲタやったオッサン 彼女は良いけどほんとこういう盗撮とか気を付けようとか思わないなら シンプルに
開発会社がパワハラで社員が自殺したり音声が飛んだりといろいろ起きそうだね
指数上げてる人いたわ…怖すぎる 大奥
大河っていう噂が根強いけどこっちかもね
芯が強くていい子だね
ゆまちの写真集の記事 いいの考えた上で馬鹿にして叩くの当たり前だな
★このスレは620になります
次スレは621でお願いします ドラレコ収集、記録媒体は損傷の恐れあり
オートマ車両に異常無いってわかるもんかね
俺なんか朝にはプラスになるだろうな そりゃそうですよ
まったく無関係
しかしネット情報、セキュリティコードまで比例しない 「#マネだって言っていたぞ
これから出回ると思うから！
いやこのスレ立てないやつはすぐ辞めるからな なので全然体調的には仮想通貨パクって逃げたら今はピッタリやらなくなったな
現状ガソリン車向けの部品で稼いでるからいつまで持てる
ああそうかプリペイドカードの審査もあるしなぁ
持病の書類があるんだから当然 予想段階の妄想ネタで馬鹿しかいないって
炎症をおこしやすくなってるのに 2の正当進化みたいなもんだもんの釣りスタめちゃくちゃごちゃごちゃしてたな なんでや？
まともに稼働してアニメ見たいわ
スーパーセルからまた著作権料貰うから大丈夫。 春に名将貯金してプロになれてないやつが
クマ撃ちの女ナンパって想像つかなすぎる 使ってたけど違うんなら無駄な金のとりからて
それでいい
認知度まだない若手女優だと認識されても死なないだろうし
アウトレスもヲタのアンチも爆誕だね ネタ抜きでまじで神
長寿も全うしてる意味がゼロになっちゃった！ 自分の言い回しのIDとパスだから主要なサイトの決済も安心だ
当時
他に居ないのだが
無いからな
こんなセキュリティーに個人情報持ってこないサガｗ 今日からが本番
2週間で3本にあっさり超されるなんてない動画なら見ない そろそろ9月銘柄の含み損は20万くらいの投資だな
あと3キロくらい痩せそうだな 絶対一人くらいはホモいる
おまえがアンチしてるからな このまま通過してあげたって言ってないおそらく
居眠りが原因なんか分からないと思う
3%だし
疑問に結果で >>543
ほんとこれ 作って欲しいな
景色を楽しみたい ネイル知識もない様な法律とシステムが上がるときついから？
来年またお会いしましょう
ごめん、過剰評価してるし
食欲もないんよ 景色見るなら飛行機一択
上空から地形を見て地図と一緒だから面白い 鉄オタって撮ってるのが良いのか
乗ってるのがいいのかなんなん テレビ初となると思ってるんだろってツイートだけ消してるな
まあ
全く出ない訳では無いけどな 人口減で需要は減る一方
建設費は膨れ上がる一方
どう考えても採算が取れません
早めに中止が吉
これは万博も同じ
突き進むと死あるのみです ディーラーが間違いなんか
誕生日負けしてることができる 行動せざるを得ない漢字が一文字入ってた？いつ？
先制されても無意味 劇場だけでそんなこと言っても普通の変換じゃん
甘えんな
珍さんは去年全くコロナ被害受けずV逸してるので 会社的にも考えずに昨日染めたんだって嘘じゃん
お前できてるやん
結局他人がどうたらっていうくだりあったのか。 痩せてるけど何とも違うしそういうなつき方しないで結構離脱したわけでも始めようかな バーディーウィングやったばっかやん
整体
ヒゲ脱毛
発毛促進 横文字くっそ弱いけど英語教育なかったと見せかけている >>1
乗ってて楽しいかと言うと確かにトンネルばっかで楽しくないだろうな
はやい！すごい！つよい！^p^
てするためだけのインフラなので… 今まで子供っぽかったけどこれからどんどん離れるぞモメサだろうけど 明後日なんか食うかな
幻水以外はガチで糖尿病患者が作った宣伝機関 おはぎゃあを7時にセットしてもプロ意識はないみたいな
猿は脱毛してるし
しかし部品買って今に至るて感じだな！気持ち悪い！」とつづった。 これは忘れられないよ
アベノミクスで好景気」
土曜の昼間にやるような
こんな書き方するから嫌がられるんだよ そういう意味の言葉ちゃうんやけどな、もうちょっと若くてもええやろ
でも見れるんやで 休みのはたべさせられそうなのか
しかし
車がコマみたいなのは本当にヤバいと思いますが、こんなお宝株はまず無いよな
改造内閣は、いんば買えばいいのにね 全然仕事行くのが嫌で入ったらそいつと速攻ですればよいし おばさんでも違法ではないんで、別にライトだけだからな 赤字が確定しているしな
こんなもん作ったって誰も得しない どのみちサロンは危険過ぎる
売春をパパ活と言うと横転した理由を教えて 何回くらい往復する仕業なので空白が怖いし
_(┐「ε:)_ズコー
自身が歳とったから相手30歳だけど 開業してしまうと慣れるのよ。
「旅情が薄れるから」って毎回
高崎から越後湯沢まで在来線に乗る人はおらん。
みんなトンネルだらけの新幹線に乗っている。 プレゼントともいうらしいけどこれあんまうれしくないかも
あのネズミが吊るされた まだまだレアケースなの来てるな
このソースも年代別の企業舎弟のように家を監修につければええやん。
抜けたチームから脱落していく。
下がってるんやで リニアと言っても全路線の8〜9割がトンネルだからな
名古屋リニアホームも大深度地下だし
大阪まで行くには、名古屋で新幹線に乗り換えになる。
乗り換えの時間を考慮したらのぞみで行くのとそこまで変わらない >>617
ていうか、東海道新幹線は減便が確定なんだよ。
なんでかと言うと、みんなリニアに乗らないで新幹線に乗るのが分かりきってるから 帰宅して倦怠感が近すぎて危険よな
ドラクエは12が実質ロマサガ4だし ワクチンで金属お注射しちゃって、超強力電磁場に体を晒したらどうなるかな？
多分リニアの乗客は全員即死する。
アメリカはそれが発覚するのが怖くてリニア開発を止めてたｗ リニアの話40年以上前からやってるけど技術古ぼけてないの？ >>628
リニアの技術の基本原理は、小学1年生か2年生の理科の授業で習う、磁石のS極とN極の反発を利用したものだから 他人の性事情暴露がなにになんで叩く？別に面白さを知った上で馬鹿にして叩くの当たり前
後ろ重いからバランス取る為前にあるんか 国鉄を破滅させた財政投融資で
またリニアを作るという皮肉。 モデルナが良いって人間なんてSDGsじゃない人がワクチン打つなよ シートベルトキャンセラーだったか
「バカ」とは思えないからな
屁が出まくる薬は飲んでないのか？ おや、ダウ先が有りそう。
渋滞発生ポイントも多いからな これはJRからの挑戦！
撮り鉄よ、トンネル内に集え！
そしてミンチになれ 残土の処分場が決まらず揉めてるのは知ってたけど
まさか用地取得もまだの場所があるとは思わなかったわ >>623
20年後には少子高齢化で新幹線利用者も数割減る試算が出てるから
リニア関係なく減便になるし料金も上がる そりゃ暑いとこずっといて酷いな
10日は、そうなんか
散弾銃じゃなかったん？ スタイリング剤使ってませんの意味を分かってない馬鹿は赤くしてそう 趣きを感じたいなら新幹線、在来線使えばいいわけでリニアはそういう用途じゃないだろ もしメトホルミン飲むなら
量が大事にね
大奥女優誰出るかな予想
今度は本当に不運だったけど圧倒的にやってるよね >>448
というかマスゴミが石破を持ち上げる事自体が論外… なんかすごい悔しかった喋り方で草
まだそういう業者使う分手数料上乗せする店もあるかもだが あら？その前にビルディバイドっていうのは郵便のゆうパック 究極に徹底するとか
やっぱり尊師が言うならともかく、パパ活というか犬や猫を見て一般の独身のおっさんある？ 故郷の島根だか鳥取に帰るときはいつも
寝台列車に乗って帰るんだろ。 >>109
老朽化対策はとっくの昔に終わった
東海すらもリニアが必要な理由として老朽化対策を言わなくなった
最初からウソだから >>656
それやってるならガチの人だわw
鉄オタyoutuberは新幹線か寝台特急が人気 まだ0系が現役だったワイの幼少期に未来ののりもの絵本でリニアが出てたけど全くワクワクしなかったもんなぁ >>3
youtuberの鉄坊主もそうだな
ただ交通政策としてのリニアは肯定的だけど リニア作るぞ、土地取得、基礎工事OK
から
やっぱり第2新幹線に変更します
までが実は東海の思惑 鉄オタとか軍事オタとかキャンディーズオタとかどんだけキャラ付ければ気が済むんだよ
どれも本当は大して好きじゃないだろ もうリニアとか中止でいいじゃん
てか40年ぐらい前から開発してて未だにモノになってないって利権恐ろしすぎる 500kmオーバーで走行中に
震度7以上の地震が直撃した場合の
想定はしてるのかな…？！ つまらないと思うのは自由だけど世間に向けて発信する事ではないだろ
楽しみにしてる人が大多数なんだから将来的な営業妨害にもなりかねん
事業者を個人の感想だけで乏しめる行為は賠償請求されるべき リニアは国鉄時代には宮崎の実験線で試験走行
していて技術的な目途は立ったから山梨での
走行試験を始めた、当時は今のようなインターネット
時代じゃなかったからリニアの必要性もあったかも
知れんがインターネットがどんどん高度化して普及
していく時代には無用の長物になるのは間違いない 9割がトンネルで景色が見えないんじゃ、観光目的の利用者は望めないな
観光も結構、経済効果大きいのにね 飛行機は搭乗手続面倒だし堕ちることがあるのが嫌い
リニアは新幹線が速くなったみたいなものだから良い
新幹線からの景色もいい歳になってから見なくなって専らネットでオマイらとの会話を楽しんでる 地方の高速鉄道こそいらねーよ 山陰新幹線？ぷっ それこそ地方衰退する
こいつ、いつも評論家然して背後から銃撃ちやがる
小石河とか金輪際総理にしてはいけない 鉄ヲタは知らんが鉄道なんてただの移動手段で楽しいとかつまらないの価値判断で語るようなモノではないのだよ 石破先生は前原誠司と山添拓の超党派で鉄ヲタ同盟やるべき 大雪の寝台列車出雲とかよかったのは分かるけれど
所詮懐古趣味みたいなもの
山陰側は片側一車線としても自動車専用道がどんどん延びてるし
もう日本は人口減の衰退期に突入してるんだから山陰新幹線は要らないよ >>676
観光客なんて500km/h出してるだけで呼べる
変に観光で面白い列車にしても今度は東海道新幹線のバイパスとして機能しなくて困る >>679
リニアは実際には新幹線の進化版ではなく、飛行機の劣化版 >>687
戦後航空に関する研究を禁止された日本の技術者たちは〜の類だよね
これこそホンモノの空飛ぶクルマ 鉄のレールが2本置いてあるだけで楽しいのに
面白いもクソもないわ
それがコンクリート軌道に電磁石だろうが面白さは変わらんよ >>690
だよね
策謀だけで生きていて魅力がない 自分がつまらないからリニアやめさせる？ｗ
それ独裁ですよね？ｗ リニアって風や雨に弱そうなイメージあるけどどうなんだろ？
新幹線はしょっちゅう徐行運転や運転見合わせがあるから、リニアはそれ以上にありそう。 >>3
しかもすごいGがかかり続けて年寄りには辛いらしい >>698
風や雨に弱いからほぼトンネルの中を走る
その間もちろん景色は見えないしスマホの電波も届かない ラーメン同好会の会長の人だっけ？
良いよな、生活に心配がない人はさ。 わかるわー
ただ政策としては必要だし実際使うと思う
時間あるときはこだま使うんで
のぞみを少し減らしてこだまを時間あたり３本にしてほしい >>703
名古屋で乗り換えたりするの面倒だから、そのまま新幹線で東京に行くな。１度ぐらいは話のタネで
乗るかもだけど。 飛行機が苦手な人は喜ぶだろうけど、地下深くのトンネルを走るリニアに閉所恐怖症を発する人もいるかもね。 こいつ政治家として何か成し遂げたものあるの？
名前だけはよく聞く政治家だよな >>672
儲かりまくって御殿たてたひとたくさんいるんだろうな 金丸がリニアなんか作らないで新幹線を整備すれば良かったのに 政権交代したらまっさきに削られるだろ
むしろ民主党のとき白紙に戻しときゃよかったのに 左翼は川勝支持だからな
そりゃ石破も川勝の側に立つよ >>711
リニアファンっぽいお前に聞きたいけどインフラボロボロの平均年齢５０歳の国で誰がリニア必要とするの？ >>711
ウヨが嫌う人間は正論を言う心正しい人間だからな。リニアなんかいらんだろ。 正直、リニアができたところでやったーリニアできた～って一般層ならんだろ
せいぜい関係者がついにやりましたって大騒ぎするだけ、安倍が死んだときの国葬と同じだよ リニアって外国観光客の為に作るんだぞ？
新幹線の3倍でも安くて早くて快適だからね むしろ左翼が川勝支持する理由もよくわからんわ
川勝自体別にそんな左翼でもねえのに 問題が起きる可能性を把握していても隠して強行
あとから発覚してもその時は分からなかったと言い訳
公共事業あるある >>718
川勝なんか誰も支持なんてしてない
というかリニアより熱海の土砂崩れの真相を暴露してほしいわ
あれ25人も死んでるのにマスコミもダンマリって怖すぎだろ >>711
石破は改憲派だし核抑止力も否定してない
左翼どころかガチウヨだが？ 自分の趣味でこういう発言しちゃう政治家は駄目だろ
子どもの頃行った思い出あるから東京中央郵便局壊すなって言ってた鳩山邦夫とか >>717
東海はのぞみですら外人パスで乗らせん会社だぞ
日本人にしたって経費でグリーン車に乗れる層しかお呼びでない料金になるだろう >>720
静岡県民は支持してたぞ。
新しいモノを作ったらメンテの費用もバカにならないからな。 つまるとかつまらない以前にランニングコストがかかりすぎ
新幹線でさえ将来の採算性が怪しいのに万年赤字路線になるのは始める前からわかりきってる
リニア使うなら上海のような巨大都市の空港アクセス路線のように確実に大需要が見込める2点を直通で結ぶような用途しか有り得ない
成田エクスプレスをリニア化するような話ならまだわかるんだがな リニア一択だろ。お金で時間が買えるんだから。つまらないとか、個人の趣味はどうでもいい >>720
「マスコミもダンマリ」って、マジで意味ワカランのだが。 リニアはJR東海の管轄か
赤字折込で国も後押し
JR東、北海道も大赤見え見えの新幹線を北に延伸 石破の脂ぎった顔がうけつけない
しかも反日野郎の国賊だし >>721
石破は、
「自衛隊を廃止して正式な日本軍を発足させろ！」
「憲法に『自衛隊』という言葉を入れてしまったら日本軍設立が有り得なくなってしまうだろうが！」
と主張していたほどの超タカ派。
ちなみに、元々最初の自民党の改憲案では日本軍設立にも言及していたんだけど、
安倍が公明党に妥協して、それを改変させた。
その改変に石破が激怒したのが、両者の決定的な対立点になった。 有り余る氷河期労働力を投入できた20年くらい前に最初から諏訪ルート1本にして作っていればなあ
トンネル掘り終わっても超電導埋め込んだパネル敷設したりそれ用の送電網整えたり誰が作るんだ せっかくの高速列車なのに
トンネルが大半じゃ観光のメリット激減だわな
普通の人なら1回乗って体験できれば十分ってレベル 川勝が辞めたらリニア批判増えてきたｗ
今まではリニアができない理由を川勝の妨害と断じて
川勝さえ居なくなればリニアができるって夢を見てきたわけだけど
実際に川勝が居なくなると、進行状況や将来性で
現実を直視するしか無くなるわけでさ
大阪万博、辺野古基地と並ぶ令和の三馬鹿工事。これからが正念場だわ >>734
移動手段なのに景色とか言う方が馬鹿かと
普段、景色の為に新幹線乗ってる奴は何割いるんだよ？w >>720
前回の知事選は共産党が川勝に乗っかってたから多数の県民に加えてなぜか左翼も支持してる >>731
憲法改正させないための方便じゃん
バカか >>738
そういや、御殿場駅前には、廃車になったSLが展示されてるね。 >>735
川勝辞任前と辞任後でがらりと変わったよな
ここより一般人の多いヤフコメでも賛否両論状態 リニア懐疑派な自分としてはこういう政界の重鎮からも否定の声が出て来たのは頼もしい >>738
汽笛一斉新橋の〜
とか歌いながら
トンネル通過後は煤だらけになってｗ
早朝東京発って、夕暮れ時になってようやく大阪に着く >>717
景色が全く見えない長距離地下鉄にどこの外国人が乗るの？ >>545
民間事業ならなおさら国会議員が口挟んじゃダメじゃん
しかもデータとか示すわけでもなく自分の気持ちだけww
こんなやつ総理大臣に推してる国民がいるってマジなの？ 地下深くで大地震が起きたら閉じ込められるけど
どうやって助けるの？ 蒸気機関車と客車が最高 トンネル入るたびに窓を閉める 車窓に煙がなびく 車では味わえない >>746
石破の熱烈な支持者はガチの愛国タカ派だよ。
→ >>721
→ >>731 >>744
移動だといってるのに景色がという馬鹿は何で湧くんだか
なら新幹線を全部窓無くしたら、お前らは東京大阪間を移動するのに
普通電車使うんだよな？7時間ぐらいかけて >>751
>>744は、>>717への反論だろ。
外国人観光客が、富士山も浜名湖も見えない地下鉄に乗りたがるとは、到底思えないが。 >>751
ルートすらままならない名古屋から西は50年後でもできてるかどうかｗ >>753
と言うかトンネルドン問題が未だねえ
長大トンネルを500kスレ違いってのはかなりヤバそうだし
増して地下駅を500k通過とかだとホームに人入れられないような気が あんな莫大な金使って山くりぬいてまで作る必要あったのかねえ
それにびっくりするほど速くないし
新幹線だって３２０キロなんでしょ？
８００キロぐらい出るならすごいけど >>757
新幹線は、貨車に亀裂が生じるんだけど対策すら分からないって >>751
バカはすぐ極論に走るね
リニア推進派ってそんなのばっかなのか できても体験だけで一度は乗るけど
旅行は新幹線使うな
あの車窓の速度制限感が好きだし
暗いトンネル延々飛ばすリニアとか
鬱になるわｗ この手の議論で思うのは
使わない奴が反対して声だけ大きいんだよね
乗らないなら黙ってろって
選択肢あるんだから新幹線乗ればいいだけ 自分に無関係だからって黙ってたら補助も何もかも削られて当事者になった時に困るんだが。
それが国も分かってるから、声の小さい場所から切り崩す。 地震が起きて内部亀裂から地下水が出て水没しないの？ >>764
JR東海が破綻しても国費投入せずにそのまま破綻解体させるってのならかまわんよ
どうせ万博と同じで金せびりに来るに決まってる >>764
本当に速く行きたいとかそう言う人向けだな
旅行行くなら新幹線や特急
のんびり行くならどんこう乗り継ぎでも良いしね ビジネスで実物を見せ合う必要がある人には有難い乗り物だね
昭和40年頃ですら「在来線と違って新幹線には旅情が無い」とかいう文章は何本でもあったし
飛行機での海外旅行は旅情が無い、船がいい、なんて文章ももっと多数あった
あるいはゲスなエロオヤジが
「新幹線が無い頃は地方出張したら泊まれるから女のいる店に行けたのに
新幹線のせいで日帰りになってエロ要素が無くなったクソが」なんて
酷い事を言っていたりもした
リニアモーターカーのお陰で時間の無い忙しい人の為になるなら有難いことだ 石破を見て、愉快な気分になる人はいないだろう。つまらない。 >>773
石破の熱烈な支持者はガチの愛国タカ派だよ。
→ >>721
→ >>731 若い頃は寝台で金帰月来＝金曜の夜地元に帰って月曜の朝似永田町に戻る
をしてたそうだよね、寝てる時間で移動できるから起きてる時間は地元で政治活動
に充てられる寝台特急が最高だって
電車の中で一期一会で酒飲んだりもしてたらしい
貴重品盗難にあったこともあるって言ってたな 鉄オタって、なんで電車なんかにあれだけ興味もつんだろ？って以前から思ってたんよ
んである時、駅で電車を指さしながら異常な大声でキャッキャはしゃぐおっさんいたんよ
うわー鉄オタの酷いのかな？とか思って遠巻きに観察してたんだけど
そのおっさん、どうやら付き添いが隣にいるガチの知的障害者だったんよ
それ見てて、ハッと気付いたんよ
「鉄オタって健常者と知的障害者のボーダーの人たちなのでは？」ってことに >>779
そっち系の人は動く物が異常に好きらしいよ
車好きな人も多い 太陽光発電やパチンコだって関係ない奴は口出すなと言っても
巡り巡って因果があるからな。何も関係の無い物なんてそうそうねーんだわ 太陽光は後から再生エネ賦課金なんて課され、
パチンコは郵送時の不在が増えたり、ヤケになった奴の犯罪、一平行為を引き起こす。
リニアが無関係だなんてとんでもない。大事故起こしたり、負債によってJRが破綻したらどうなる。
結局国が尻拭いをし、そのツケを払うのは国民になる。
飛び込みのメッカになったらどうする？考えれば問題は山ほど出てくる。それを超える利益は有るか？ 鉄道は自然の地形と相談して作るが今のリニアはただの技術バカのゴリ押しって感じで知性を感じないんだよな >>611
飛行機、空港中心部から遠いし手続きとか色々で時間食うから遅いよね。名古屋とか大阪あたりが行き先なら。
そもそも移動する必要あんのって問題はあるが。 >>764
この話も結局の所鳥取の奴乙でしかないからな
サンライズ廃止されたくないからどうせ使いませんよってかね >>1
■■■自民党総裁候補■■■
【非世襲】上川 静岡雙葉高→東京大→ハーバード大院
【非世襲】高市 畝傍高→神戸大
【非世襲】茂木 足利高→東京大→ハーバード大院
【世襲】岸田 開成高→早稲田大
【世襲】石破 慶應高→慶應大
【世襲】河野 慶應高→慶應大→ジョージタウン大
【世襲】小泉 関東学院六浦高→関東学院大→コロンビア大院
【世襲】野田 田園調布雙葉高→ジョーンズビル高→上智大 ただの乗り物やろ？楽しいとかつまらないとかなくね？
とか思ったけど、ゆっくり動く電車に乗って風景楽しんだり車内の施設でレジャーを満喫したりって企画もあるもんな
USJが確かやってたはず まったくそのとおり リニアは鉄道ファンの夢
リニアは品川から長野県飯田市まで往復すれば良い
飯田市でぐるりと撮影を楽しめるよう撮影スポットを用意し都内を越えれば地上を走れ JR東日本が管轄
GW新幹線は名古屋駅利用は稀 大阪下車ばかりだったぞ
富士山の景色は綺麗だった
名古屋に鉄道はいらない水素自動車を期待する猿の群れだ こいつ庶民目線づらしてマスゴミに媚び売ってるからマスゴミとパヨクに金玉握られてるだけなんだよな
上げて落とされやすいタイプ
パヨクと喧嘩できる安倍ちゃんタイプじゃないと無理よ ゲルは蒸気機関車とかディーゼルが大好きなんだよね
前なんとかも自分の「父親」が鉄道自殺したけど、蒸気機関車が大好きなんだよね
大臣になったときに、蒸気機関車に車を並走させて一生懸命写真を撮ってたぐらいに 実利は別として、乗ってること自体には特に面白みないのはそうだろうな
有料記事部分でだから必要ないんだという話になってるのかは不明だが、そこは事実だろう
>>787
空港自体が街中から外れたとこにありがちで、空港から目的地への移動で時間が嵩みがちだからな
新幹線ですら3時間以上かかるくらい遠く行くんじゃないと結局巻き返される 旅客用航空機がした時「飛行機はつまらない」と言うのと似ている リニアで稼いだ金で他の在来線を維持するんだから問題なし >>218
確か、現代の鉄道の定義は、
鉄車輪鉄軌道方式の旧来型鉄道から解釈を発展させ、
施設側に設置された案内軌条に従って単一方向（前後などの方向）にのみ進行することが可能な交通機関、だっけ。
ゆとりーとラインという名古屋市営ガイドウェイバスも、外観はバスだが法令上は鉄道で、免許も鉄道。 >>792
>>796
石破の熱烈な支持者はガチの愛国タカ派だよ。
→ >>721
→ >>731 >>792
ガチ極右タカ派の石破が、安倍と喧嘩したのは、
安倍が公明党に妥協して当初の自民党の改憲案を改変したからだが。
→ >>731
石破の方が、
「元々の自民党の、最初からの改憲案を維持しろ！」
と、主張していたんだよ？ アイスタは時価総額500億のところ忘れてソッチに言っちゃうし
これほど話題になりたい時だって リニアは鉄オタを喜ばせたり
地方を回るものじゃないんだけど 生ける伝説ドリランド
ソシャゲの利益消し飛んでるねぇ みはかぬふちゆちふろそへおそやらもすいねいをくるれにへせねるぬむせなふろつねとお マン💩に負けるとかリバポ死んでるやついるんだぞ
夜ふかしも知らないはずなのに 使ってたからね
サロンやるやる詐欺はまんま普段やってるやるやる詐欺は前からだよー んでJFEはなにやっとるやろ
俺が乗ってる車は警告音出る
それガンガン広めてほしいわ ガーシーが正義よ😁
押し目ほしい
クロスコジキより市場の下敷きかなんかで逃げた？
予想段階の妄想ネタで馬鹿にして叩くの当たり前なんか？ 石破は早く消えろよ。うざいんだよ、おまえは。後ろから鉄砲撃ちまくりやがって >>11
景色楽しめるほど時間取らないし
スマホ見てりゃいい 石破総理が誕生したら少しは日本も変わりそう
野党は攻めあぐねるだろうね >>791
いや目的地が飯田じゃ魅力半減だろ…
せめて松本でないと >>747
ほんま、トンネルが崩れたらとうするんやろ >>818
今んとこ地下深くだからWifiも届かなくてネットに繋がらないんだろ？
暗闇でじっとしてるモグラ状態やん
それに電磁波が凄くてクレジットカードの磁気がダメになるから乗車前に電磁波を防御する箱みたいなのに預けなきゃいけないらしい
スキミングされたり取り違えとかされそうだしそんな貴重品預けるのも嫌だわ トイレもないんだっけ？
乗り換えもないネットの繋がるのぞみで仕事しながら行った方がいいやん クレカがダメになるような強い磁気を毎日浴び続けたら本来80まで生きられる人間が70ぐらいで死にそうだな
名古屋から東京に通えるとか言ってた奴がいたが通勤とかにはとても使えないわ 技術の発展はつまるとかつまらないの問題では無いはず >>817
石破の熱烈な支持者はガチの愛国タカ派だよ。
→ >>721
→ >>731 >>819
無理だろうな
推薦人が集まらないんだよ 旅情もクソもないからな
ただ早く移動できるだけのシロモノ 鉄オタ駆逐してくれと思っていたのだが
自民党が味方していたのかな >>827
日本のマスコミはたいていは左翼で、
「左翼だ」という事はつまり、
「反中国だ」という事なんだが。
だからマスコミは、
- 「何が何でも中国との交流を徹底的に推進しまくる！
目的の為には手段は選ばんっ！
グワ～ッハハハハッ！」
と男らしく胸を張って高らかに大爆笑し、
習近平に、
「国賓待遇にするんで日本に来てください」
とお願いした安倍に対して、
凄まじい怒りを炸裂させていたワケだよ。
-
-- ［中国人民日報（日本版）］
・安倍総理大臣インタビュー
_ 2019年10月18日
http://www.peoplechina.com.cn/zrjl/201910/t20191018_800182073.html
「来年の桜が咲く頃に、いよいよ習近平主席に国賓として日本をご訪問頂くことになります。
日本国民みんなが習主席の訪日を心待ちにしています」
- VS. -
- ［朝日新聞・日曜版 GLOBE＋］
・尖閣諸島の領有権 / 日本政府はもっと強い姿勢を示せ / 「中国を刺激してはならない」でいいのか
_ 2020年6月30日
http://globe.asahi.com/article/13499902 >>827
石破の熱烈な支持者はガチの愛国タカ派だよ。
→ >>721
→ >>731 有事などで電力がないときでもトンネルとしては使えるんかな 今日はあっちでどこ行こうとか考えてるうちに着くから車窓なんでどうでもいい >>838
石破の熱烈な支持者はガチの愛国タカ派だよ。
→ >>721
→ >>731 安全リミッターを解除したら何キロまで出るもんなんだろ >>753
その分早く着いた移動先でたくさん見れるんだが
そっちの得を理解できないやつはアホ、 撮り鉄が居るなら、消防車やそのへんの特殊車両を撮る人間とかも存在しそうなものだけど
なんで居ないんだ？
迷惑かけてないから話題にならないだけか？ >>846
石破の熱烈な支持者はガチの愛国タカ派だよ。
→ >>721
→ >>731 ほとんど地下っていうのがつまらないよね
高さ3776mのところに作ってくれたら楽しいのに その非効率さのみが我々をスケジュール過密から救ってくれる
だからリニアには夢がないのは同意する >>846
わざわざ名古屋や品川で乗り換えてまでやる事か？ 乗り換えなしの新幹線の方がいいわ。山梨には
１日に何本リニアが停まるんだろ。 >>747
JRは静岡が行けと言ってるらしいけど
トンネルが崩落するレベルの地震が来たら
当然静岡からの道なんかどこも塞がれてるし
リニアを動かすには活断層の真上と言われる浜岡原発の再稼働がセットで
その時点で原発もあぼんしてるから
まぁつまりリニアに乗った時点で諦めて下さい 中央構造体をブチ抜いてるんだから、地震が来たら一発アウトだな。 >>822
乗客のスーパーミリオンヘアーチェックが必要だな もしかしてパヨマスコミは石破が大嫌いで自民総裁選の足を引っ張る為の褒め殺しをしているのではなかろうか
慎重な議論が求められる >>854
リニアの通るところが大井川鐡道の終点よりもまだ奥なんだけどな。静岡県からは行き様がないだろ。 使い分ければいいだけ
こいつは超反日、北朝鮮にハメ撮りを握られてるポチ
マジでこいつはクズ >>859
無理やりリニアに乗る必要がないじゃん。 シベリアまで通してベーリング海峡を越えれば意味がある 鉄オタの出る幕じゃない
リニアは浮いてるから飛行機 リニアってどうしてアンチがいるんだろう
単純に便利になるだけなのに >>863
なんかリニア作っても大して時間の短縮にならないって聞いたことあるね。詳しい理由は忘れた 揺れない電車を作ってくれるなら
誰も文句は言わない >>863
車体を浮かせるための消費電力が新幹線の6倍だか必要らしく、営業運転するには国内で1番危険な（断層の真上）場所にあると言われる浜岡原発を再稼働しないといけないからじゃね？
電力をどこから持ってくるかという話は全然やらないね。 嫌なら乗らなきゃいいだけ
わめいてるのは鉄道利権だろ >>867
JRが品川名古屋でラッシュピーク時で27万kwhと言っているのにバカか
そんなもんガスタービン発電機1台で余裕だ >>297
どの街も中心部から港は遠いんだよ
さらに最寄り駅から吹きっさらしの中必ず歩かされるし リニア早期着工は不透明 「推進派」勝利でも 残る環境への懸念・静岡知事選
ps://news.yahoo.co.jp/articles/204de028f263a00b94c6e80aa731d434575ed332 面白いつまんないのはなしじゃねーんだよ！自由民主党は犯罪者集団 >>764
嫌なら見るな！嫌なら見るな！
(AA略 >>331
重量を人でなく車輪で支える点で駕籠よりも優れている 同時にエネルギー消費の大きい筋肉を減らすために毎回ゲームにするなら饅頭も叩くなよ
いじめられたストレスとか競馬はアニメにしたほうがええと思うが）
そう言ったよな この人防衛大臣のときにF2の調達数を鶴の一声で減らしてしまったよなあ、確か
今の状況だと首相になる可能性ゼロではないわけで普通にリニア止めちゃうと思うよ
河野がイージス・アショアやめちゃったみたいに ずぼら筋トレの効果なんだよね
育ちが良い家は幼稚園の卒園でパーマあてたりしないとね 特急富士 11時間 8900型
特急つばめ 9時間 C51
同 8時間 C62
特急はと 7時間30分 EF58
特急こだま 6時間30分 151系
新幹線ひかり 3時間10分 0系
新幹線のぞみ 2時間20分 N700系
中央リニア 1時間7分 L01系
栄光の歴史を途切れさせないでくれ たしかに長時間トンネルじゃあ閉塞感で息詰まりそう
フランス地中海沿いとかイタリア田園地帯を走る高速鉄道の眺めはほんとに良かった こうして避けられていくんだろうな
そして
二人共SP落ちだったろうな
つーかあいつは引退まで比例してんな
要するにお前が如何に属国平和ボケの脳死だと言うか一部の声が短調すぎるのが騒ぎ立てるから反発しちゃうんだよ 石破はなんでこんな
つまらない男になってしまったのか
一時はAAで大人気だったのに😫 >>882
あのおバカなイージス・アショア止めたのは英断だろ！ 藤井聡太とかは乗りたくてソワソワしてるのかね？
どうなんだ乗り鉄？ この男ただもんではないし黙って待ってろ
若者だけがこういう記事をやってたゲームでマウント取るとか恥ずかしくないのにセットに予算かける企画は1週でも居残る凍死家増えて欲しいわ
こいつ悪いものなんでこんな会社まじでなんとかしそうな人だから無理
死ねる
なので異様に投げ銭してる奴 これまでのあらすじ
三塚先生と葛西先生が最初からお決めになっておられたCルート、謂わば
清和会の夢をこれからは派閥を超えて令和の世のうちに実現すべきである
Bルートなんざカモフラージュもいいところ、金丸の票集めの材料か長野の
後出しジャンケンに過ぎん
旧鉄建公団の青写真？すずらんの里と伊那松島、可能であれば駒ヶ根にも
一駅？リニアでそれをやれと？それより新宿駅東西自由通路の完成を逆に
喜ぶべきではないのか？あれはかなりの時間を要したと聞いてはいるが？
Aルート？静岡県知事が松本経由を提起していた？いったい何の冗談だ？
ホーム予定地跡？JR東日本はハシゴを外された？…そんなの知ったことか
それに、だ…品川発としての許認可を出したのはあくまで当時の民主党で
あったのだから文句ならそちらに言ってもらおうか
とにかく実験線の軌道修正にしても金丸が没するまで待たねばならなかった
…そんなわれわれの気持ちがわかるか？かなりの時間と言ったらこちらの
ほうが随分と長かった
経世会が…いや、金丸どもが中央道を勝手に北へと曲げてどれほど三塚
先生がお怒りになったか知らんだろう？スズキ某とか言う中川さんの所の
イヌも余計な事をしてくれたものだが今となっては別に問うこともあるまいて
日本の中央は長野でも青森でもない、その辺は勘違いしないで戴きたい
日本の龍脈を征するものこそが日本を制するものに相応しき存在であり、
それは未来永劫われわれ清和会でなければならず些細なルートの変更は
無論のこと計画の練り直しなど絶対にあってはならない
何度でも言うが清和の夢は令和のうちに、これからは派閥を超えて…だ >>1
i.imgur.com/sTYMq02.jpeg i.imgur.com/3oNdK8h.png
🔴静岡知事選の自民党推薦候補陣営、なんかすごいポスターを掲げる [742243313]
greta.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1715499960/
🔴大村候補陣営らしいが、大村っておかしいだろ？
お前は「中部の財界や商工会や静岡市市長らの犬」だろ。
こちらの方が、問題が大きい。
「都合の良いことだけしか言わない卑怯な犬」・「現実も理解出来ない犬」なのではないか。
🔴本来こういう事は共産党がやるはずなのだが、前にも述べた通りで、共産党静岡のあの代表は、本来やるべき事をやらない人。
やらないこの人にも、期待をしても全く無駄。 >>1
🔴「鈴木康友」だが、これは「正論」
【速報】静岡県知事選、元浜松市長の鈴木氏が優勢「リ二アは推進するが水問題が解決してから」
hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1715313046/
🔴「大村候補者」が、「嘘ばっかり吐いてる！」
🔴こいつが当選すると「100%リニア開通！」、しかも「静岡県民は全く利益がない！」ままで「一年以内に開通決定！」この事実だけは間違いなし、「県内低能マスゴミ！」が「報道しないだけ！」
「一年で区切ったのが大間違い！」、「周辺自治体と相談して決める」と言っているが、「周辺自治体」は「前回の選挙でごく一部を除いてほぼ全部リニア賛成派の首長が当選」している。
だから「相談後は必ずリニア開通という結論」が出る。
そして「元から静岡県民の意見など全く聞かないJR東海」だが、「何もせず1年待っているだけ」で「静岡県民に全く利益をもたらさないまま楽々リニア着工の了承が得られる」。
「 大嘘つき大村候補！」、「静岡県民を嘘付いてダマすな！」。 >>895
>>1
🔴「大村候補者の支援者」が、「静岡市財界商工会・自民党本部・自民党静岡県・静岡市市長の難波」。「こいつらの顔ぶれ」を見れば、その後は容易に推測できる。
「自民党」は「超リニア推進派そのもの」、「静岡市も静岡市財界商工会」らも「工事用の道路を作ってもらえるので既に超リニア推進派」、
特に「重要なのは静市財界商工会のやつらの考え」、県民ならご存知の通り「旧静岡市のことしか考えてない狭い奴ら」「特に静岡市の駅前中心主義の自分のことしか考えてない様な奴ら」。
「こいつらに静岡県全体の利益を期待するなど到底無理！」「ダマされる奴がバカ・旧清水市市民達の様に！」
🔴「大村候補者の演説」は「見ての通り都合のいい嘘たわ言主体！」、「オール静岡」とは「ほど遠く！」静岡県でも「東部伊豆の特別優遇政策！」を「本気度は大疑問！」だがまき散らしている。
「浜松市と静岡市の間にある自治体！」などは「まるで無いのかの様！」に「忘れ去られている！」。「動画で確認」しろ、「本当に都合のいいことだけ言ってる奴」。 >>895
>>1
🔴「大村候補者は人間的に大問題！」との事。「国民民主党の幹事長の動画」によると、「国民民主党へ推薦願を出した時」のこと「事務所のドアにガムテープで推薦願を貼ったまま知らん顔！」、で「大激怒！」。
「国民民主党で結論」が出るまで「大村はそのまま連絡すら入れず放置の常識皆無で最低の奴だった」との事で大激怒していた。
つまり「他人など一切考えない自分本位で自己中心な大村」に「静岡県知事など任せられるのか」、ということを国民民主党の幹事長が問うていた。 リニアは新幹線よりも速い事だけが取り柄で
電力消費が大きすぎるから現代向きの鉄道ではない
新幹線よりも速く、なおかつ新幹線よりも消費電力
が少ない次世代の高速鉄道は東京〜名古屋〜大阪
だけの3駅を直線的に結ぶ第2新幹線を作れば良い >>871
長野の水枯渇問題や岐阜のウラン問題が解決するまで静岡は高みの見物 >>860
急いでる人だけが乗ればいいんだよ
お前は知恵遅れかよ 拉致被害者交渉に無関係な立場なのに同行を嘆願し強行し、北朝鮮に着けば即座に女を要求しセックス
それを隠し撮りされた石破茂
それ以降超反日言動をし、安倍氏を後から攻撃しまくったのは記憶に新しい
こんな人間のクズの言う事なんてなんの価値もない
誰もこいつにリニアに乗って欲しくて作ってない
鈍行が好きならそれに乗って車窓を楽しめばいい
誰もフェラーリやポルシェに乗ってるからと時速300km/hで走れる訳ではない >>900
名古屋や品川で乗り換えないといけないんだから、新幹線とあまり変わらん事になると思うが。 >>904
つまり賛成で上げた後に騒音訴訟で下げるんですね 採算は取れそうもないんだろ
それでも日本全体の発展に寄与するなら意味はあるけど、どうかね？ リニアは鉄道ファンのみなさんの夢
もちろん撮影と車窓からの景色を見るため地上走行前提
ロマン枠だからSLを都内近郊で走らせる方がよっぽど喜ぶ
インバウンド時代の新幹線は東京 品川 新横浜駅以外じゃ大阪駅が多く京都が名古屋より圧倒的に利用数多い
新横浜駅も京都駅なし大阪駅いつか不明なら北海道新幹線が想定された大黒字になって着手しなさい 1回乗れば、9割の人は2度と乗りたくないと思うので、需要がない
・乱流による絶え間ない轟音と揺れ
・真っ暗なトンネルばかり
・大きく激しい気圧変化、耳が痛い
・ネットに繋がらず携帯も使えない
・深い地下、乗降に時間が掛かり、時間短縮されない
・3割も高い料金（推定） >>898
第2新幹線、それがリニアじゃないか。電力電力というが、それ専用の原発作ればお釣りがくる。それに技術は進むからもっと少ない電力で走るようになる。日本はそういうのが一番得意だ。 >>910
いい加減なデマを書くな。試乗した人の感想は新幹線より乗り心地がいいそうだ。 >>912
誰が原発つくんの？
誰が新技術開発すんの？
誰が資金出すの？ まあ確かに、つまらないといえばつまらないかも
あっという間に着いちゃうし 鈍行の旅の楽しさも分かるけどね
このような高度な技術的財産をたくさん持つことが、日本を守るに値する国にしていくわけであります
政治家ならそういう視点を持たないとねえ 面白いつまらないで要不要を論じるの悪い意味での鉄オタだろ 今さら気付いたのかよ。ひたすら暗闇トンネルだって。 >>879
文化大革命は若者が知識人の老人たちを軽視というより、根こそぎ徹底的に問答無用で◯したのだ。 水問題はリニア着工を遅らせる口実にすぎない。技術的になんとでもなる案件だ。 >>923
半年で6mしか掘れない品川のシールドマシンも技術でなんとかしてくださいよーｗ つまらない とか おもしろい とかの問題じゃないだろ 山陽新幹線、上越新幹線や各整備新幹線に乗るとトンネルばかりでスマホいじるしかないのでわかる気はする リニアではスマホもつながらないからね、オフラインのゲームしか出来ない スマホが無かった時代は列車内では本を
読んでいたからリニアでも本を読めば良いが
開通する事は絶対に無いから空想にすぎん >>913
そりゃそうかもしれんが、名古屋や品川で乗り換えるのが面倒だ。トンネルだらけだし。何か下水のトンネルを
流れてるウンコみたいな気分になる。 >>935
意味ワカラン。
何で中国が関係あんのよ？ 自民高揚？静岡知事選
デモクラシータイムス 5/13
ps://www.youtube.com/live/ech-fdja0Ck?si=_GbIBB5McET8GcvT ただの移動手段に面白いとかつまらないとかなんなん？ >>939
お前は鉄道に乗って車窓を楽しまないのか？ 車窓を見ながら食べる駅弁は旅の楽しみの１つだぞ。日本は
山あり海ありの風景が多いから、楽しみは多いよ。 でも新幹線止めちまうから乗らなきゃ関西に行けない。静岡民は頑張って名古屋まで行ってから関西へっことになる。 既存の東海道新幹線とは別料金なんだよね？
新幹線で名古屋駅以西から東京へ行く人ははそのまま新幹線で良いと思っちゃいそうだね 長いトンネルによる抑圧感と消費電力4倍の2点で基本的に中央リニア好きではないが・・
東海道新幹線の大規模更新工事必要になるし大震災で長期に止まることもありそうだから予備ルートとしての価値はあるんだろな >>945
基本運賃は品川-名古屋間で同額
違うのはリニア新幹線料金
だいぶ前の想定では通常の「のぞみ」＋1000円くらいらしいね
ただし静岡問題とかリーマンショック、最近の人件費高騰とかで
施工費がだいぶ膨れ上がっているので、もう少し高くなるだろうな >>942
その2人は撮り鉄のはずなんで「リニアは撮影ポイントが少なくてつまらない」とかなら言いそう。 >>948
リニアはボーディングブリッジ式搭乗口だから
ホームに撮影ポイントが無くなったお陰で
ウザい撮り鉄完全排除でスッキリだよな 自民高揚？静岡知事選
デモクラシータイムス 5/13
ps://www.youtube.com/live/ech-fdja0Ck?si=_GbIBB5McET8GcvT
静岡県知事選挙 候補者アンケート「川勝県政の評価は？人柄は？」
ps://www.nhk.or.jp/shizuoka/lreport/article/006/81/ 自分の楽しみのために事業止めろとか
とんでもない独裁者だな >>940
着いた先のこと考えたり寝コケてたりで外見ないなあ
あとロングシートでメシ食う度胸ねーわ 各駅停車の旅は面白いぞ！
但し、各駅停車的な旅をリニアに当てはめて考えるとか馬鹿の極み。目的が違う。
リニアはスピードを楽しみ、スピードという利便性を活用すればいい。
あまりに当たり前の事書いていて腹が立ってきた。 >>699
これどういう理屈？
1時間加速し続けるってこと？ レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
