JR常磐線で「キセル」など繰り返す 8540円不正→損害金請求134万円 50歳の茨城県職員、3カ月の減給処分 [夜のけいちゃん★]
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2024年5月16日 08時02分
茨城県高萩工事事務所日立駐在所の男性職員（50）が昨年8月以降、JR常磐線で正規の運賃を払わない「キセル乗車」などを繰り返したとして、県は15日、職員を減給10分の1（3カ月）の懲戒処分にしたと発表した。
県によると、職員は水戸市の自宅から通勤しており、常磐線の常陸多賀駅までの通勤定期を所持。高萩工事事務所（高萩市）にも定期的に出張し、その際、常陸多賀－高萩駅間の運賃420円を支払う代わりに、事前に用意した南中郷（無人駅）－高萩駅間の190円の切符を使用していた。
高萩に出張するたびに、次回に備えて南中郷からの1駅分の切符を購入していたという。昨年11月に、不審な態度などに駅員が気付き、同じ方法での不正乗車を10回ほど繰り返していたことが分かった。
他にもグリーン料金を支払わずにグリーン車を複数回利用し、不正乗車の金額は計約8540円に上る。職員はJRから損害金として134万7600円を提示され、全額納付した。
職員は県の聞き取りに「高萩駅でみどりの窓口が閉じたため、追加料金を払うのが面倒だった。信頼を損ね、深く反省している」と話したという。JR東日本水戸支社によると、不正乗車を繰り返した期間の長さなどによって、高額の損害金を請求する場合があるという。
ソース https://www.tokyo-np.co.jp/article/327386 >>1
“80年代”から働かない女が世界一の日本で少子高齢化って、どーなってんの？
怠け者なくせに妊娠＆出産すら女への差別だから強要するな！と喚く始末m9😂9m
少子高齢化の原因は“女”だろ？
なぜ政府は女どもを叩かないんだ？
どんだけポンコツ女しかいないの？
30超えて産まない、働かない女は処刑でいいわな😡m9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬｰw
先進国で未だに突出して無職率が高い日本の女
💴納税はしない、働かない、産む機械としての役目しかないのにそれも拒否ｗ
m9(^Д^)9m 一体誰が悪いのか、小学生でも分かるぞ？m9😂9m
政府もマスメディアもニート並のゴミ女どもをもっと叩け
世界的に見てもこの国の女は異常
女は生きてるだけでは無価値なんだぞ！男性の出来損ないであり、産むしか役目がないカタワと同じだからな
産んだら後はお役御免で処刑！姥捨山も復活しろ！税金の無駄遣いだ！
m9😂9m 働きもせずに男性が納めた税金や金に寄生して生きるだけの屍ゾンビ!死ね！廃人雌豚死ね！ m9😂9m >>1
男女平等にならない諸悪の根源は“女どもが原因”だった！
【 馬鹿でもわかる、日本女が“怠け者世界一”という画像集 】
↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓
ttps://postimg.cc/75ZzGTKM
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日本は独身女、既婚女ともに無職率、時短パート率世界トップクラスに多いという証拠画像である。
この画像集を見るだけで、如何にして日本女が政治家に「産むしか能がない機械」と罵られたのか、よ～くわかるなｗｗｗ
そもそも少子高齢化なんだから、その産む機械という機能すら放棄してるのが今の日本メス豚どもの特徴である。
●外での労働時間、男女差世界一の日本！
日本女は外での労働時間が世界一少ないという事実
画像集をみると、どれだけこの国の女が異常なのか、わかりましたか？
日本女は見つけ次第殺されても文句を言えない
元々なぜ女に人権も選挙権も無かったのか、よ～～～～く理解できますねｗ
現代社会が異常なだけであって、昔のほうが女への扱いは正しいってこと
この世に出回ってる、働く人が納税する税金の8割以上が、男性が納めた金である。
そのくせ男性が納めた血税から女どもの年金第三号被保険やら無駄なババァどもの医療費控除など、とにかく金食い虫の寄生虫である！
つまり女の8割以上が税金の恩恵を受ける資格すらなく、こいつらが消えれば財政赤字は一気に解消するのである。
女どもお得意の言い訳→「女は妊娠出産がー！」という文句を言うけど
この国では労働は義務であるが、結婚どころか妊娠出産は義務ではない
つまり自分らが楽をしたいがために結婚し、子供を産んだだけである
子供を産んでも働いてる女も極少数いるのに、それを言い訳に無職専業主婦を続ける女が多いのが日本の特徴である。
この恥晒しめ！大人の女が自立しないで男性に寄生するのは韓国女と日本女だけある
☠無職女を見つけ次第、その場で処刑しろ！殺せ！！ぶっ殺してくれ！嬲り殺せ！！😡
癌細胞と同じくらい厄介な生き物＝日本メス豚 >>1
m9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬｰw💀😡日本女は世界一の怠け者だから、ガチで死んでいいｗｗというか死ね！今すぐ
そして男性は世界一の働き者、ソースもある
男性の労働時間は日本は未だに世界一という事実
↓
OECD（経済協力開発機構）が2020年にまとめた生活時間の国際比較データ（15～64歳の男女を対象）によると，有償労働時間1が長いのは，比較国中，日本男性（452分），韓国男性（419分），カナダ男性（341分）となっている。有償労働時間のOECD平均は，女218分，男性317分である。
どの国も有償労働時間は男性の方が長いが，各国において男女比（女を1とした場合の男性の倍率）を見ると，男女比が大きいのは，比較国中，1.7倍の日本，イタリア，1.6倍のニュージーランドである。
ちなみに日本の男女での賃金格差はたったの1.3倍
つまり女よりも1.7倍の労働をやってる男性の方が時給換算すると、女よりも低賃金という異常な国
そして女どもは男性に比べて働かないのに、家事や育児も手伝えと戯言ほざく！
だから日本女は男性に殺されても文句言えない
【💀女が求める男女平等】→デート代は当然男が負担！男性は女を養い、イクメンでも居てね♥家事も当然手伝えよ？レディースデイなど女が得をする制度には文句は言いません！
でも女にとって不利な事についてはどんどん文句を言います！
女は楽な仕事しかしません。だってか弱いもんｗ私は産む機械だから出産後は仕事やめます！だって社会が悪い！セクハラが悪い！←( ´,_ゝ｀)ﾌﾟｯ
当然旦那が一家の大黒柱ね！でも財布は奥さんの私が全額預かります！
財布を渡さない男は経済的DVで訴えます！
↓
寄生虫女お得意の被害妄想：「本当に日本の女は社会的地位が低くて困る（ドヤ顔）」 m9(^Д^)9m だからマンコは産む機械と罵られるｗ 死ね死ね今すぐ死ね死ね 不正は3倍の運賃を請求だったがグリーンは違うのかな >>10
不正に定期券使うと、その定期の有効期間開始日から毎日不正乗車した扱いになるので支払いは数十万超えになる 日本の鉄道運賃は世界でも安いほうだからほとんど負担にならないのに、馬鹿だなあ。 定期券を使ったキセル不正はバレると高くついちゃうんだよね 常陸多賀と高萩の間の追加料金を払うのは面倒だけど、最低区間の切符を事前に用意するのは面倒じゃないんだw ほとんど電車に乗ったことないから
よくわからん
ただ、知り合いの子供（中学生）が
拾った定期で隣駅まで一回いっただけで
250万近く払わされ
親が泣いてた
悪いのはその子だけど
jrは鬼だと思た ８５４０円がどうして１３４万７６００円になったの？
どういう計算方法だ？ 事前に切符用意しても
購入日しか使えないんじゃないの? 鉄道会社の奴も途中から違う鉄道会社に変わったらそのままタダのりするのか？ 減給10分の1？
30万貰ってたら3万だけ？
甘くね？ 差額の通勤費をポケットに入れて
風俗でもいってたんだろうな カラ出張で裏金作るのが公務員
リアル出張でも裏金作ってました 事前に買った切符使えるの？
日付とか入場履歴とか見てないのか？
高萩側は改札あるんだよな？ ＞高萩駅でみどりの窓口が閉じたため、追加料金を払うのが面倒だった
意味がわからないんだが？ 仕事で行ってるなら当然交通費を職場に請求してるはず
職場からも騙し取っていたことになるな コーヒーのサイズ誤魔化してた公務員は懲戒免職だというのに >>26
指定席券売機でなら、乗る日を指定して買える
最近は買えなくなったという話も聞くけど >>40
公務員は罰金刑クラスでも有罪確定しないと懲戒免職にできないんじゃ？
キセル乗車は法的には罪を問えないって話を聞いたこともある。損害金払ってしまえばそこでお咎めなし ロシアならもっと請求されるし
中国なら犯人はいつの間にか消えちゃうし
北朝鮮なら銃殺だし
韓国など元から損害金込みの運賃だし
まあ日本でよかったとおもえ >>46
交通費は支給されるんだから
ケチりたいとか節約したいわけじゃないよ >>24
>>12が書いてるけど定期券の不正利用は開始日から不正発覚日までの日数で計算するから
今回はそれ＋グリーン車の不正利用も加算されてる >>39
50歳クズ「交通費184万だってさ。経費で落ちる？」
経理クズ「税金だからどうにでもなるわ」 キセルやってるヤツ、防犯カメラガチガチなのは当然だけど最近は運賃きちんと支払ってる別の客からのタレコミ多いよ。情報は鉄警行き。 無人駅発着の紙切符はええとして、入出場があってない定期は大丈夫なん？ >>62
多分帰りに自宅の隣駅で一回下車して一駅だけ乗ったことにしたとかだろうなあも 県職員なら通勤手当ちゃんと出るんだから
キセル乗車は立派な刑事事件じゃん
身内に甘い処分はおかしい
クビが妥当 9000円の不正利用で135万円の賠償金ってスゴいね
小銭をケチって馬鹿なことを…人間正直じゃないとね >>22
マジか
電車って飛び込んだ時の損害賠償も凄いよね
なんで電車にだけそんなに多額の損害賠償が認められるんだろ
個人はどんなに中傷されても裁判やったら赤字らしいのに ド田舎だから常磐線のみどりの窓口て15時には閉まるんだろ >>22
よくわからんけど罪は認めるけど賠償額が不当だって裁判した人過去にいないのかね
この額じゃ裁判になったら勝てるようにも思えないけどそうでもないのかな > 不正乗車の金額は計約8540円に上る。職員はJRから損害金として134万7600円を提示され、全額納付した
えっ
ばれたら三倍払いじゃないの 鉄道営業法は古すぎて実情にあってないだろ
犯罪行為なのに警察や裁判を介さないで民間会社が罰則を与えるという形は良くない
さっさと改正すべき あれ？入札記録のない切符て改札通れないんじゃないの？ > 職員を減給10分の1（3カ月）の懲戒処分にしたと発表した。
首にしとけよ 民間なら通勤手当、出張旅費の横領は軽くて停職
何ヶ月も続いたらクビ 請求134万円が高くても
示談にしなきゃ被害届出されて人生終了でしょ ざまああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああ >>14
公務員による横領事件が増加することも
すでに想定内だそうです >>54
キセルした運賃しか請求してないって何で確認したの？
バカなの？ >>1
なお、男性は県職員を即日辞職した。
がない キセルだけならまだしも、グリーン車に勝手に乗るとかアホ過ぎるわ。 >>74
無論いる
地裁レベルなら鉄道会社に裁判で勝った例も有る
まあ現状がこれなのでお察しください もっとキセル捕まえてほしいわ
たまに改札前に警官立ってるけど、抑止するんじゃなくて捕まえてほしい
外人でキセルしとるやつ多すぎ >>74
国鉄時代からの国が決めたルールに従ってやってるので根本的な勝ち目は薄い
多少の減額の可能性がないわけではないが、代わりに鉄道会社から刑事事件扱いとされるリスクを背負うことになる
ついでに職場からの心証という点でも、既に謝罪してお金を支払いましたとなるのと、まだ支払わずに争ってますとなるのとでは変わってくるので、そっちでより重い処分を招くリスクすらある まだ駅員が改札に立ってたころ、キセル疑い何日目で捕まるか興味があって
ちゃんと定期買って通勤しながら定期見せずに人の流れに飲まれて改札出てたわ
結果は一週間ぐらいで呼び止められて、ちゃんと定期見せてくださいねと
注意受けただけで済んだけど、意外と見てるもんなのねと感心したわ 損害金として134万7600円っておかしくね？
JRは電車止まっても客に損害金払わないでしょ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
