トヨタ、カーナビアプリを無料提供 Android・iOS対応 日本の国道や都道県道に限った総延長距離、約40万kmほとんどをカバー [お断り★]
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ホントに“グーグルマップ”よりも使いやすい!? トヨタが本気で開発した無料の「カーナビアプリ」 使い勝手はどう？
無料アプリにも多くの種類があります。人気なのは「Googleマップ」「Yahoo!カーナビ」、そしてiPhoneのiOSに標準装備される「マップ」ですが、いまその使いやすさでユーザー数を伸ばしているのが「moviLink（モビリンク）」です。
トヨタの標準的な車載カーナビと同等の機能を持ちながら、誰でも無料で使えるカーナビ用アプリです。
トヨタは近年、ディスプレイオーディオの標準搭載を進めていますが、このアプリを使うことで手軽にカーナビ機能が利用できるというわけです。しかも、その対象をトヨタ車ユーザー以外にも無料で解放しているから驚きです。
トヨタ発のアプリだけに、その使い心地はトヨタの純正カーナビそのもの。交差点名を読み上げる音声ガイドはまんま同じで、高速道路での合流案内や一般道での側道案内も行うなど、その案内機能はかなりの充実ぶり。
都市高速入口や高速道路での分岐点ではイラストを使って詳細にガイドするなど、もはや見た目には“トヨタ純正カーナビ”がそのままスマホに入ったと思えるほどです。
交通情報はVICSを基本にトヨタが独自に収集した「Tプローブ」をプラス。日本の国道や都道県道に限った総延長距離は約40万kmと、ほとんどをカバーしています。
詳細はソース 2024/5/17
https://news.yahoo.co.jp/articles/66d9eb8639a6f2dbc2c7614ff62677303ed68d2a こういうのケチってたから日本企業はシェアが下がったんだよな もう昔から次々にこういうカーナビ風アプリは出るんだが結局Googleマップに戻るの繰り返し パイオニアやパナソニック等々、無料で地図更新しないとカーナビ売れなくなるでー 昔のDENSO製は良かったなぁ
今はYahooじゃね んなことすんなら純正カーナビのマップデータ更新料くらい安くしろw >>13
カーナビがいらないのは同意だが
カーナビとワンセットになったバックモニターは絶対にいる。
これないとバック駐車できんわ >>8
何で利益上げるんだとおもたらそういうことか カロッヅエリア(なぜかうまく打てない)は何でこうもセンスがないんだろうね。有料アプリなんて普及するわけねえじゃん。 Googleのカーナビは検索は優秀だけどルート案内は最底辺ぐらいに糞 渋滞情報とか共有されるんかな？
レビュー見ると微妙だけどうちのスズキ純正パナソニックナビよりはマシに違いない >>13
それな
純正カーナビのタッチパネルは振動でヤラれて使えなくなる
それならスマホのカーナビでええわっちゅうｗ 登山口へのナビに使うから電波なしで使えないのは致命的だな バックカメラはあったほうがいいのは同意だが
カメラに頼らないとまっすぐも周囲の注意も確認できないようなヘタクソは
免許返納しろ。
AT限定免許のクソゴミ マップラスで大塚明夫さんにいつも怒られてる
ちなみに今は能登さん無料でもらえるからおすすめ >>29
それはあるね、北海道ドライブしてる時に地図無しで走るハメになったよ 1年間でトヨタ車が走ってない道は
日本国内にどれだけあるか つうかさー今時は新車買うときにカーナビつけても暫くしたらスマホナビしか使わなくなる google mapは右折左折のアナウンスが遅いのが難点だったが最近改善した気がする googlemapなのに、建物の表示を消してある。
不便なアプリだよ。 Google マップ使ってるけど、未だに変なところに案内されたことない OBDと繋いでトンネル内でも使えるようにならないか？ >>39
一番の問題点は複雑なルートに案内されることかと
デカイ車だと対面通行できない道とかにも案内されるし カーナビいらん、Yahoo!マップでいいやってなりかけてたから
こういうテコ入れするしかなかったんだろう お前らが最近のGoogleナビは進化したっていうから
この前地方行った時にカーナビじゃなくGoogleナビの方を信じて走ってみたら
車が走ってる気配がないくらいに荒れまくってほっそい旧道を走らされたわ
ガードレールもないし街灯もなくて夜中だったからクッソ怖かった Googleマップが、
道幅とか車線数まで考慮したら、
いよいよ無敵か…？ トヨタのディスプレイオーディーオに繋いだら車体から車速信号を拾ってくれると良いんだがな トヨタも純正カーナビ売れないからスマホに入れてもらって後日課金にするのか Googlemapは軽自動車でも通れないような細い道を案内したり自転車しか切り返し出来ないようなエグい道をルートに選ぶ糞アプリ トヨタ車に搭載されてるカメラから情報を得ればストリートビューを遥かに上回る更新頻度になるからな
どこまでIT化するか楽しみ >>45
Googleマップのルート検索の優先順位は印象に残る思い出が上位なんだよ >>48
スマホ内蔵の地磁気センサーと慣性センサーで
割とどうにでもなるんだけどスマホ側の精度がね
やっぱり細かい挙動の取り込みはBluetooth通信でも
と思うが、それやるとサードパーティに取られちゃうんだろう カーナビアプリがカーナビにどう足掻いても勝てない要素
エンジンと同時に起動する機能... トヨタの純正ナビはクソすぎて使い物にならなかったな >>57
地元民用の抜け道は案内しない設定が欲しいんだよ バイクでGoogleナビ使ってるけど、PCで検索したとこがすぐ出るからもう手放せない >>62
エンジン切ったまま設定出来るアプリの方がよくね？ お前の現在の位置を知ってますｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
お前がどこに移動してるか収集してますｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
半端バカ 「すごい便利ニダ！」
ステマ犯罪者 「これ使ってないのは遅れてるニダ」
カモアホ 「これ使ってるウリは意識高い有能さんだよ」 >>41
普通車ギリギリ通れるむちゃ細い道を案内された挙げ句、激込み国道を信号機無しで右折の指示を出された時には人を殺す気かと思ったわｗ >>66
普通に案内無視してデカい道走ればルート修正するやん
なんでもナビの言う通りかよ >>45
ゼンリンから切り替えて自前のデータ使うようになった頃から
googlemapに俺んちの親戚の家の庭の車通れる程度の通路(当然私有地)
突っ切ってく道が表示されていまだにあるもん、あんなの信用してないわw グーグルマップはコンビニワープ多いとこだろそれが正規ルートになってたな
今は治ったか？ >>56
くねくねした峠の旧道なんて最悪だぞ
平均時速30キロも出せねえくらい細いし曲がりくねってるし木の枝とかめっちゃ落ちてるし横は崖だし ワイは移動前に地図を頭に叩き込んでるからカーナビ要らずなんよ😤 >>7
トヨタは子会社のマップマスターが地図作ってなかったっけ 必要な設定や情報はデジタルメーターに表示すれば良いし ２０年くらい前の純正カーナビでも精度は現在のGマップより高い
スマホが出る前はｉモードナビでも試したが使い物にならなかったな >>79
ナビだとほんと道覚えないからそれが正解や！ >>79
道は俺に聞け(カロッツェr)の人は沢山いるな >>68
俺のカーナビはエンジン停止状態で一時的に起動できる
スマホナビはナビ使用中に電話きたらマジうざいから使わん さっきダウンロードして使ってみたけどまだまだかな
誘導のルートがいまいち スゲーいい話で横槍入れるのも申し訳ないんだが
昔中古車で買った車についてたCarrozzeria（パイオニア）のナビは超使いやすかったんだが
トヨタ純正のナビは検索が糞ほど使いにくいんだが、みんなどうなのよあれ >>72
正直、デカい道かどうかわからんのよ、土地勘無い地方だとさ
googleマップ上の表示とかでも国道が広くなってる雰囲気だけど
国道は広い筈…と思ってると
広域農道とかの方が広かったり色々だし… 日本のカーナビ（笑）なんてガラケー以下の糞使えない糞ガラパゴス、しかも糞ボッタくり価格 日本ってGNSSの使用料払えって言われたら終わりだろ >>61
今でもOBDからBTで車速をスマホに飛ばすのは出来るけどナビアプリが対応してないんだよね >>76
申し出指摘があれば修正されてるだろうがなければ放置だろう。
ある人が指摘していたがGoogleMAPは日本の公的な機関の測量成果をゼンリン社を通じて入手してたがゼンリン社と縁を切ることで出来なくなってしまった。 >>79
ぶっちゃけ初めての道ならナビに頼ろうが
どんなルートか一度は見たほうがええよな >>77
ワシは人一人通るのがやっとの吊り橋に案内された事がある 地図がダメだな。
かなり拡大しないと詳細な道が見えない
Googleマップの足元にも及ばん パイオニアはいよいよ売るものが無くなって潰れそうやな >>13
3万ぐらいするポータブル型のカーナビを買ってしまったから無理して使ってる😢 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
