秩父鉄道が運賃引き上げ 10月から初乗り170円→200円 [蚤の市★]
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秩父鉄道は旅客運賃を10月に引き上げると発表した。初乗り運賃は170円から200円に引き上げる。運賃引き上げは1996年以来となる。沿線人口の減少を背景に利用低迷が続き、現行の運賃水準では鉄道事業の維持が困難と判断した。
国土交通省関東運輸局に料金改定を申請した。申請通り認可されれば、現行の運賃170円〜1070円から200円〜1200円へ引き上げる。通勤定期（大人1カ月）の運賃も6250円〜2万1900円から7560円〜2万6910円に引き上げる。通学定期券に関しては現行運賃を維持する。
秩父鉄道は埼玉県北部を東西に結ぶ路線（羽生駅〜三峰口駅）を運営する。輸送人員は1996年度の1110万人から減少の一途をたどり、2020年度の利用者は529万人まで減った。新型コロナウイルス禍による外出の自粛も追い打ちをかけており、22年度の旅客収入は18年度の85.7%にとどまる。
同社は「設備の更新などへの投資は今後も続き、電気料金の上昇などでコストが増大している」とし、値上げへの理解を呼びかけている。
日本経済新聞 2024年5月24日 16:22
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOCC2450T0U4A520C2000000/ 通学定期の割安さを維持するために通勤定期を上げたら大人が逃げていくだけ。 >>3
羽生と館林って遠征というほど遠くないけどこいつのIQ高いのか？
県警少年捜査課と羽生署は23日までに、強盗致傷などの疑いで群馬県館林市苗木町、
会社員仙田和之容疑者（20）と、同市の当時16～19歳の少年7人を逮捕した。
逮捕容疑は、昨年8月4日午前3時半ごろ、羽生市南の路上で、17歳の少年2人に殴る蹴るの暴行を加え、
現金8万円の入った財布などを奪った疑い。
同課によると、8人は地元の暴走族の元メンバー。ミニバイクで通り掛かった少年2人の進路をふさぎ
「俺らはけんかをしに遠征してきたんだ」「タイマンしようぜ」と言って羽生市東の遊歩道まで連れて行き、
「断ったら家に火を付けるから名前と住所を言え」と脅して暴行を加え、所持品を奪った。
2人は顔などに全治2週間のけがを負った。 熊谷は行くけれど鉄道はJRだけだな
>>3
羽生駅は通過するだけでホームに降りた事もないな てか、あんなど田舎で東京メトロより初乗り安かったのが不思議
セメント貨物と長瀞ライン下りで儲かってるのかな >>3
ルートイン併設の温泉施設へ行く
はいIQ120 >>28
太平洋セメントとほぼ同規模のDOWAホールディングスの前身である同和鉱業は東北と中国で持ってた鉄道両方とも廃止したよ
まともな企業ほど必要なくなったものは捨てる
秩父のセメントも先ないから.. インフレが止まらないな。
ガソリン代高騰したままだけど、電車代も続々と値上げか。 人口の少ない所に鉄道を通す意味が分からないよね
道路だけ作ってバスで行けるだろうって。
秩父セメントという書き込みがあるが昔はそれらを輸送するのに役立ってたのかな 兄弟関係の三岐鉄道は未だにセメント運んでる。
北勢線の営業も引き受けた。 大宮〜熊谷
高崎線だと何であんな遠いのか？
40分近くかかる…北陸新幹線だと10分ちょいなのに 豊住線開通したら秩父鉄道を利用しての
東武東上線↔伊勢崎線間の車両の移動が無くなるから
収入が更に減る 都市型ワンマンの信用乗車とかやってるから売上ねーんだろｗ >>35
御花畑・・・秩父鉄道
花畑・・・西鉄
お花茶屋・・・京成 >>31
ちちてつは今も武甲山の石灰石運んでなかったっけ >>33
昔秩父鉄道がロープウェイ運営してたけど廃止になったから厳しい 田舎の赤字鉄道は廃線するしか道がない
バス転換で秩父バスに改名 行田出身43歳ワイ氏の小さな頃の乳鉄は初乗り120円でJRよりも安かった >>38
たしかに時間かかる
かといってわざわざ新幹線使う距離でもないからなー >>2
営業キロ71.7kmだってさ
ちょっとだけ遠いね ttps://i.imgur.com/pUAq19z.jpeg ほんとなんもないよね
人生に疲れたときぐらいかな
乗ってもw 羽生まで三峰口まで1200円で硬い椅子。。。
わりーけどクルマにするｗ >>50
現在の三田線は新横浜行きとか海老名行きがあるんだよな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
