「車はぜいたく品?」 自治体が生活保護受給者に認めない“車の保有” 「車に乗ったら生活保護止められた」当事者が語る現実 ★3 [煮卵★]
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■三重・鈴鹿市 生活保護受給者に“独自”の「運転記録票」 行き先、メーター、同乗者など細かくチェック…女性は「ウソ書いた」と職員に言われた
（生活保護受給の女性 81歳）
「（生活保護を）止められましたね、1回ね。おととし9月やった。どうしようかなって、不安やわね」
こう話すのは、三重県鈴鹿市に住む81歳の女性。
病気で障害のある56歳の息子と二人暮らしで、今は生活保護を受けています。息子は脳の障害で病院の通院に自家用車を使っていましたが、それをめぐって行政と裁判で争っています。
（生活保護受給の女性 81歳）
Qどういうことを運転記録に書いていた?
「最初のメーター、日にち、運転者、同乗者、目的地、帰り降りるときにメーター見て数字書いて…どんだけ走ったか分かるから。日にちも書いているうちに、これどこ行ったやつやったかな?って分からなくなるときもあって、市の職員に『ウソ書いた』といわれた」
鈴鹿市は、生活保護の支給を始めて2年後、突然、車を使う条件として細かい運転記録の提出を求めるようになり、女性が出さなかったところ、生活保護を停止したというのです。
（生活保護受給の女性 81歳）
「どうしようもないという感じ。生活保護止められたら、どうやって生活していけばええの。『大変やな。お母さんも辛いな』と（息子も）言っていた」
そもそも生活保護の制度では原則、受給者には車の所有が認められていませんが、国は、通院や生活上やむを得ない場合は自治体の判断で認めてもいいという通知を出しています。
鈴鹿市は、独自の「運転記録票」を女性に提出させ、車を使用した日付と通院日にずれがないかを細かくチェックしていました。
親子はおととし10月、生活保護停止処分の撤回を求め、市を提訴。
すると、ことし3月…
津地裁は、原告にとって車の利用は自立した生活に必要と認めたうえで、運転記録を提出しないことを悪質とした鈴鹿市の判断は誤りだと判断して、生活保護の停止処分を取り消す判決を言い渡しました。
（芦葉甫弁護士）
「運転記録票をこんなに事細かく求める必要はないと言い切った裁判所の判断は価値がある。そもそも、生活保護受給者が車を持ってはいけないルールの見直しも、求めていきたい」
（生活保護受給の女性 81歳）
「長く長く感じたこの裁判もやっとけりがつきました。これを待っていたのは、息子だと思います。早く帰って病室の彼に伝えてやりたい」
しかし、この判決に対して鈴鹿市はすぐに控訴。
CBCテレビの取材に対し「コメントは控える」としています。
続きは
https://news.yahoo.co.jp/articles/e95eeb780513a63d32f14538fa06b51282d358c8
[CBC]
2024/5/26(日) 5:02
※前スレ
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1716692960/ >>1
“80年代”から働かない女が世界一の日本で少子高齢化って、どーなってんの？
怠け者なくせに妊娠＆出産すら女への差別だから強要するな！と喚く始末m9😂9m
少子高齢化の原因は“女”だろ？
なぜ政府は女どもを叩かないんだ？
どんだけポンコツ女しかいないの？
30超えて産まない、働かない女は処刑でいいわな😡m9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬｰw
先進国で未だに突出して無職率が高い日本の女
💴納税はしない、働かない、産む機械としての役目しかないのにそれも拒否ｗ
m9(^Д^)9m 一体誰が悪いのか、小学生でも分かるぞ？m9😂9m
政府もマスメディアもニート並のゴミ女どもをもっと叩け
世界的に見てもこの国の女は異常
女は生きてるだけでは無価値なんだぞ！男性の出来損ないであり、産むしか役目がないカタワと同じだからな
産んだら後はお役御免で処刑！姥捨山も復活しろ！税金の無駄遣いだ！
m9😂9m 働きもせずに男性が納めた税金や金に寄生して生きるだけの屍ゾンビ!死ね！廃人雌豚死ね！ m9😂9m >>1
男女平等にならない諸悪の根源は“女どもが原因”だった！
【 馬鹿でもわかる、日本女が“怠け者世界一”という画像集 】
↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓
ttps://postimg.cc/75ZzGTKM
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日本は独身女、既婚女ともに無職率、時短パート率世界トップクラスに多いという証拠画像である。
この画像集を見るだけで、如何にして日本女が政治家に「産むしか能がない機械」と罵られたのか、よ～くわかるなｗｗｗ
そもそも少子高齢化なんだから、その産む機械という機能すら放棄してるのが今の日本メス豚どもの特徴である。
●外での労働時間、男女差世界一の日本！
日本女は外での労働時間が世界一少ないという事実
画像集をみると、どれだけこの国の女が異常なのか、わかりましたか？
日本女は見つけ次第殺されても文句を言えない
元々なぜ女に人権も選挙権も無かったのか、よ～～～～く理解できますねｗ
現代社会が異常なだけであって、昔のほうが女への扱いは正しいってこと
この世に出回ってる、働く人が納税する税金の8割以上が、男性が納めた金である。
そのくせ男性が納めた血税から女どもの年金第三号被保険やら無駄なババァどもの医療費控除など、とにかく金食い虫の寄生虫である！
つまり女の8割以上が税金の恩恵を受ける資格すらなく、こいつらが消えれば財政赤字は一気に解消するのである。
女どもお得意の言い訳→「女は妊娠出産がー！」という文句を言うけど
この国では労働は義務であるが、結婚どころか妊娠出産は義務ではない
つまり自分らが楽をしたいがために結婚し、子供を産んだだけである
子供を産んでも働いてる女も極少数いるのに、それを言い訳に無職専業主婦を続ける女が多いのが日本の特徴である。
この恥晒しめ！大人の女が自立しないで男性に寄生するのは韓国女と日本女だけある
☠無職女を見つけ次第、その場で処刑しろ！殺せ！！ぶっ殺してくれ！嬲り殺せ！！😡
癌細胞と同じくらい厄介な生き物＝日本メス豚 >>1
m9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬｰw💀😡日本女は世界一の怠け者だから、ガチで死んでいいｗｗというか死ね！今すぐ
そして男性は世界一の働き者、ソースもある
男性の労働時間は日本は未だに世界一という事実
↓
OECD（経済協力開発機構）が2020年にまとめた生活時間の国際比較データ（15～64歳の男女を対象）によると，有償労働時間1が長いのは，比較国中，日本男性（452分），韓国男性（419分），カナダ男性（341分）となっている。有償労働時間のOECD平均は，女218分，男性317分である。
どの国も有償労働時間は男性の方が長いが，各国において男女比（女を1とした場合の男性の倍率）を見ると，男女比が大きいのは，比較国中，1.7倍の日本，イタリア，1.6倍のニュージーランドである。
ちなみに日本の男女での賃金格差はたったの1.3倍
つまり女よりも1.7倍の労働をやってる男性の方が時給換算すると、女よりも低賃金という異常な国
そして女どもは男性に比べて働かないのに、家事や育児も手伝えと戯言ほざく！
だから日本女は男性に殺されても文句言えない
【💀女が求める男女平等】→デート代は当然男が負担！男性は女を養い、イクメンでも居てね♥家事も当然手伝えよ？レディースデイなど女が得をする制度には文句は言いません！
でも女にとって不利な事についてはどんどん文句を言います！
女は楽な仕事しかしません。だってか弱いもんｗ私は産む機械だから出産後は仕事やめます！だって社会が悪い！セクハラが悪い！←( ´,_ゝ｀)ﾌﾟｯ
当然旦那が一家の大黒柱ね！でも財布は奥さんの私が全額預かります！
財布を渡さない男は経済的DVで訴えます！
↓
寄生虫女お得意の被害妄想：「本当に日本の女は社会的地位が低くて困る（ドヤ顔）」 m9(^Д^)9m だからマンコは産む機械と罵られるｗ 死ね死ね今すぐ死ね死ね ナマポポイント制度導入で生活保護が変わる！不正防止と自立支援の新システム
ナマポ（生活保護）の支給方法を現金から「ナマポポイント」システムに変更することで多くの利点が得られます。
使用用途の制限と透明性の向上:
酒・タバコ・ギャンブル・風俗などの不必要な支出を制限し、決済時に「ナマポー！」と音声通知を導入することで透明性を高めます。
管理と監視の効率化:
使用履歴を自動集計し、貧困ビジネス等による不正使用の早期発見が可能に。
不正受給の防止と費用の削減:
現金の管理コストや盗難リスクを排除し、返還金の効率的な徴収が可能に。
自立支援の促進:
必要な生活費にのみ使用可能とすることで、計画的な支出を促し、自立を支援。
この制度により、生活保護の透明性と効率性が向上し、受給者の自立が支援されます。
AIがとんでもない仕組みを考えてしまった... 車も車検代も高いし
ナマポはタクシーナマポ券を配布すれば良いのでは？ ます、自分で定められたルールを守らなかった事を反省しろ
ナマポ打ち切られて当然 地方にナマポ村を作れば一石三鳥
・生活保護者は周りのナマポで安心して生活できる
困ったときは助け合いもできる
・地方は税収アップ
世話する人や管理する人がくる
・普通の人は生活保護に文句言わなくて済む 贅沢品だろ
どだいこれまでと同じなんて無理
預金額中央値とかの記事見る限り
これから生活保護者増えてく気がするし
一箇所に集めて現物支給とかしないと成り立たないでしょ
甘え過ぎなんだよ >>9
ソッチの方が税金で安く賄えるならそうすべきだな
現実はそうならんのだろうけど 任意保険に入る金があるのかって事だよな
それと買い物うんぬん言うのなら車の必要の無いロケーションを探してそこに住めば良い 車買えるのに生活保護なの？
車所有するのお金かかるでしょ
ガソリン代も
生活保護受けてなくても、お金なきゃ車持たないのに 今現在、日本は帰化系を通して大韓民国と北朝鮮に侵略行為を受けている。
だから「政治家に立候補する時、帰化朝鮮人の家系の人間か否かを公表する」を提出して過半の賛成を取って立法化しよう。
帰化朝鮮人に日本人のふりをさせるな。
新聞、テレビ局、出版社が帰化朝鮮人の家系の人間に乗っ取られているから大変な騒ぎになるだろう。それでいいじゃないか、それが狙いよ。
帰化朝鮮人たちに日本人のふりをされてこのまま緩やかなホロコーストに向かうなら、戦った方がまし。奴らがやっているのは緩い民族虐殺。隣国を侵略して
いいという国際法はない、差別を盾に奴らがやっているのは、隣国侵略行為そのものだろ？
帰化人たちが暴動やら起こすと日本は荒廃の一途を辿る、夜道も歩けないぐらいに。。。内戦状態になるだろう。
でもそこでようやく海外の人間たちにも伝わるはずだ、日本が帰化朝鮮人に乗っ取られて見る影もなくなっていると、やつらが日本で隣国侵略行為をしているのかと。。
自衛隊の機能も衰退しているはずだから中国だって武力で侵攻してくるかもしれん。
日本は一度灰燼に帰すだろう。
だがこのまま帰化人に日本人に成りすまされて、日本人が日本の国で迫害されて、過半を帰化人に占められるよりよっぽどましだ、
時間はあまりない、やつらが過半数を確保してからでは遅い。合法的に侵略行為が完了してしまう。
戦おう、もう差別を隠れ蓑に隣国侵略を許すな
大韓民国と北朝鮮という隣国に侵略行為を受け、日本人が帰化朝鮮人に支配されるのは国際的にもどう考えてもおかしい。 ナマポの問題はそういうとこじゃなくて不正受給だろ
絞りやすいとこから絞ってるだけ 事故った時に任意保険入ってないだろうから対物対人どっちも被害者が泣き寝入りにほぼなるって問題どうすんのよ >>11
同感
過疎地に「ナマポ収容所」の村を造ると良い
ていうか、これからは税金を無駄に使わないために、
そんな居住地の指定も必要だわ 税金、保険、車検、ガソリン代など維持費かかるし自転車で充分だろ
欲しかったら働いて買え 基本ナマポの車所有は
公共交通機関のない地域の通院時だけ
保険絡むからこれはどの自治体も厳しかったはず >>1
移動するだけなら原付でいいだろ
ナマポに運ぶような荷物は無い 貧乏だから車買い替えないで一台を長く乗ってるのに自動車税高くなるのやめてよ！
まるで買い替え促進してるみたいじゃないか >>25
脳障害の息子の通院だから
認められるケースだろうね とりあえず
カーシェアリングサービス利用できるようにしたら
解決するやん 息子がいるのに生活保護？？？？
ふざけたことするな、つーか親族が居たら生活保護は不可にしろ >>14
月に1～2回の通院だけならタクシーの方が安く上がりそうだけどな 東京はともかく地方で車なしって現実的じゃないんだしそこは地域ごとの判断とか出来ないのかね？
ナマポから抜け出すにしても車なしだと仕事の選択肢も相当狭まるだろうし 車必要ないような場所に引っ越させるなり施設に収容するなりしろ。費用は公費負担でいいから。 そりゃそうだろとしか
自動車税を税金で払うとかありえんだろ 役所はアタマが高度経済成長期でフリーズしてるんだわ >>23
ナマポで認められた車で、
ナマポ同士のヤツを送迎する白タク行為をして、
ナマポが打ち切られたレジがあった気がする
実際には、近所のナマポの移動を助けるために
親切心で同乗させて、
そのお礼にガソリン代とかなんかの物品をもらっていたんだろうが、
ソレでも白タクとの違いを区別できないからアウトな
実際に、中国人ドモが白タクやってるのを見たら、
取り締まりがどんだけ困難か、って明白
疑わしきは禁止で正しい >>25
脳障害の息子を乗せて、
８１の婆さんが
原付で送迎かよ
ちょっとしたホラーだな 把握できればいいんでしょ
レンタルオンリーでいいんじゃね
個人で持つのはカネの流れがつかめないからさ >>29
維持費考えたら都度タクシー使ったほうが安いだろ ガチ詳しい人に聞きたいんだけど、
政権交代することで地方の中小サッシ製造工場の仕事減る？潰れる？ 公共交通機関を使って一定距離移動するのにかかる時間とかで基準をも受けて
基準以下だと所持を認めるとかにすれば良いのに 車を所持するってことは維持費がめちゃくちゃかかるわけで
それをあると便利だからって程度のレベルで税金で賄うってのはどうかと思う
車を所持するってことは任意保険に加入はもちろん場所によっては駐車代もかかるし、
そして免許取るから免許代を出してって話にも繋がるわけよ 持つ持たないは個別判断だけど、自動車税車検代保険代はどこからだすの？
仮にもたせるなら維持費の安い軽四だよね 任意保険も払えないなら乗るな。
自転車でも十分通えるし、（支払い能力もない）まともじゃない奴が乗るべき乗り物でない。
楽を取ってる奴が、なにかをできる理由ねぇだろ。 >>40
カーリースで使わせるのがアリかな
ソレでも白タク行為の禁止は困難かもしれんが、
走行経路をカーナビで記録して、
合理的な最低限の経路は走行を認める様にチェックすればなんとかなるかもしれん >>35
生活保護もらってない人でも障害者が身内に入れば申請すれば免除されるのに 車を運転出来るならタクシー運転手で稼げるだろ
ナマポ廃止な 任意保険にも入ってない
事故起こしても自腹とかなりにくいから言い方悪いけど
当たり屋になりかねない
今は認定されてる人が少ないからいいけど簡単に許すようになれば増えるよ無敵の人が 車は軽限定でアルト以下しか認めん
グレードも最低でええ
んで運転技能検定は義務化や
高齢ドライバーは免許返納させろよ 記事見たら80代と息子の話とは別に
50メートルも歩けない70代が車運転してる例ものってたけど
それ自体が恐怖だろw
役所の前に警察がまず免許返納させろよw ナマポがアルトの軽の中古 まあ認められる
ナマポがレクサス アウト >>52
個人事業で佐川やらなんやらの荷物配達してるやつ結構いるからそれもできるよな >>45
脳の障害ってのの程度にもよるが大騒ぎするタイプは公共交通機関に来られても迷惑でお前ら自家用車で通院しろとか怒りそう 車持つならしっかりサポート保険入って貰わんと
まぁ高齢者が生活保護はどんどん申請すべきだね一番の馬鹿は祖父母と同居しているのと自宅介護している無知連中だね
さっさと老人ホームに入れろって言うてるのにその方が支援しやすいのにねぇ(クレクレかしまさーだから自分で調べろ) 東大に行っていいのは金持ちだけ、★貧乏人は★下等な教育でいい…明治初期の★福沢諭吉がそう説いていたワケ
5/24(金) 16:17配信
news.yahoo.co.jp/articles/99f12befea3030b39fafecd019038c879777f2a7
■慶應大学をつくった福沢諭吉の東大批判
教育とは、そもそも「公共の資金」を支出する対象ではない。なにも教育しないのは「社会全体の安寧」に問題を生じるので、読み書きと多少の算術までは政府が負担する。
それ以上は親が負担すべきで、政府が「高尚専門の教育」に費用を出すのは「余分の世話」で必然的に帝国大学をはじめとする★官学は★廃止または民営化されるのが望ましい、という結論になる。
■私学のレベルが★低いのは政府のせい
■むしろ官学は経済的に不合理
高い学費を払えない者は進学を諦めるので、「学問の衰微」を招くのではないか。これに対して福澤は、社会全体で教育熱が高まっており、景気が悪くなっても生徒数は増加の一途なので心配はまったくない、と反論する。
■貧乏人を教育から締め出す
授業料が払えない貧乏人を教育から排除することは許されない、という批判が想定される。福澤は、★貧乏人を教育から締め出すことを明確に★肯定した。
★金持ちはよい服を着て美食するが、★貧乏人は粗末な衣食で満足するしかない。これが世の常態である。
■「公共経済」の観点から
■「社会の安寧」を乱す
★学問を修め精神を発達させると、どうしても社会の不完全さが目につき、★不満を抱くようになる。最大の不満は、もちろん我が身の不遇である。そういう人間はなんとかのし上がろうとして「結社集会」「新聞演説」といった手段に走る、と福澤はいう。
■「反・学問のすゝめ」
「★公共助成の教育」は、読み書き算盤の初歩といった犯罪防止に寄与する「★最下等」のものに限定し、それすらも現時においては★義務教育として行うべきではない(「公共の教育」)。 脳の障害で運転されても困るな
保険も生活保護から出てるのかな 働けないほどの脳の障害があるなら
障害年金受給できるだろ
それなら車は保持できる
母親は80歳なら老齢年金があるだろ
何で生活保護が必要なのか意味不明だよな 事故起こして生活保護受けてるから払えないってのいるからな 車すら所有できない穢多非人に人権なんてないだろｗｗｗ 俺もあと5年位で車捨てるわ
車持ってるだけで年間100万は浪費してる 生活保護予備軍への対応が必要
まず一定以下の収入かつ世帯貯蓄が一定以下のこどおじを一箇所に収容して集団生活になじませるとか 家にクーラ―ついてたら止められたってのがあったけど
車はなくていいんじゃね。 81歳が運転するの？
免許返納したほうがいいんでないか >>1
国が地方での暮らしに車を所有することを強制している現状こそが間違っている
公共交通機関を拡充させ車の所有をなくしていく、これこそがこういった問題や飯塚アタック問題を解決する最良の方法だ
リニアだの万博だのオリンピックだの外国へのバラマキだの裏金だの余計なことには平気で金を使うのに
暮らしを豊かにすることには一円も使おうとしないのは絶対に間違っている >>75
ホモ交尾のやり部屋になりそう(kusasou) 知らないけど北海道は車ないと生活できないけどそれでも駄目なの？ いずれにしろ81歳やら危篤の息子やらでは車を使った生活はすでに持続的ではないわな >>77
記事も読めない理解できないナマポ以下のIQなんですかあ？ 前に30万キロ走ってる軽トラだったけど売れもしないから申請時に所持認められなくて金払って廃車にするしかなかったとか言ってるヤツいたな >>83
車なくても生活できるなんて大都市圏だけだ
日本の国土からみたら10%未満の地域しか該当しないだろう
それ以外は全て車がないと生活できないようになっている
アメリカほど国土が広いわけでもないのに、どう考えてもこの状況はおかしい
使うべきところに税金を使ってこなかったことが全ての原因だ >息子は脳の障害で病院の通院に自家用車を使っていました
脳の障害で運転するべきでない >>31
親族いたら生活保護受けれないんじゃなかったっけ？
ほんと甘すぎだよな >>87
地方は駅前ほどなにもない
だから車がないと生活できないんだよ
駅の近くに店が揃っているところしか車なしの生活ができない国になってしまっている
その状況こそが間違っていると言っているんだ 行政の言い分は分かるけど地方暮らしだと車は必需品でもあるから難しいね >>91
ネットスーパーやオンライン診断が伸びるわな
自動運転はすぐには無理だし生活保護受給者に買える金額でもない 持ってるだけで車検代やらかかるんだからそりゃ贅沢品よ どこに済んでも自由だけどそれに対する不便さは受け入れるべきじゃないの？ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
