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「御三家」日産、正念場 北米で赤字、HV不在響く―膨らむ販売奨励金、手元資金減少 [蚤の市★]

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2024/12/06(金) 07:41:51.13ID:LPGelG7S9
 日産自動車が苦境に陥っている。2024年9月中間決算は連結営業利益が前年同期比9割減。9000人に上る大規模な人員削減や生産能力の調整に追い込まれた。主要市場の北米で人気のハイブリッド車(HV)を投入できず、劣勢に立たされたことが響いた。V字回復を果たしてトヨタ自動車やホンダと並ぶ国内自動車メーカー「御三家」の座を維持できるのか、正念場を迎えた

 ◇トレンド見誤る

 「ニーズに応える商品を提供できていない」。内田誠社長は先月の中間決算説明会で、コロナ禍後の業績回復に急ブレーキがかかった理由をこう説明した。特に北米事業の不振は深刻で、営業損益は41億円の赤字に転落した。2000億円前後の黒字を計上した過去3年から状況は一変した。

 米国では環境意識の高まりから電気自動車(EV)化が進んでいたが、最近は充電設備の少なさなどから失速。HVなどの人気が再燃している。日産はHVの有力車種を持っておらず、4~9月の米国での販売台数は前年同期比2.7%減少した。

 ◇苦肉の策

 中国市場での不振も追い打ちとなり、4~9月の世界販売台数は3.8%減の158万台と、低空飛行が続いた。この間、在庫を減らそうと値引きやローン金利の優遇に充てる販売奨励金を増額。ディーラーに支払った奨励金は値下げの影響額と合わせ、半年間で前年同期より1000億円余り膨らんだ。

 ただ、多額の奨励金で販売を維持する手法は「安い車」との印象を与え、ブランド力の低下を招きかねない苦肉の策だ。潤沢だった手元資金も減少に転じ、3月末時点で1兆8964億円あった現預金は9月末に1兆3053億円と、3割も減った。

 ◇トランプ関税(略)

時事通信 経済部2024年12月06日07時05分配信
https://www.jiji.com/sp/article?k=2024120500822&g=eco
2名無しどんぶらこ
垢版 |
2024/12/06(金) 07:42:45.42ID:USEBNMdu0
地方のサッシ屋わんわんお!
2024/12/06(金) 07:43:08.62ID:A6d/6IbE0
ぼっさん
4名無しどんぶらこ
垢版 |
2024/12/06(金) 07:43:12.15ID:e0hp5ae+0
>>1
ゴーンさん
助けてくれー!
2024/12/06(金) 07:43:25.69ID:A6d/6IbE0
>>2
死ねやキチガイ
2024/12/06(金) 07:43:28.53ID:8vJK9JYQ0
HVイラネって言ったのゴーンなんだよな
2024/12/06(金) 07:44:52.07ID:YPXQz0b30
一昔前はシルフィが中国で爆売れだったのにな
またゴーンさん来る前のインセンティブばらまき戦術という、アホな事やってるし…
8名無しどんぶらこ
垢版 |
2024/12/06(金) 07:45:01.00ID:BTNEI6Ua0
e-POWERは他社式ハイブリッドより優れているよ
9名無しどんぶらこ
垢版 |
2024/12/06(金) 07:45:17.46ID:8A/ZH8Bu0
あーあ
2024/12/06(金) 07:46:38.98ID:eEAXLQ0V0
>>8
今年一番わらったよ
11名無しどんぶらこ
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2024/12/06(金) 07:46:49.92ID:C/z34Ej80
>>8
セレナで坂登んないって動画あったろ
あれが致命的だよ
プリウスで坂登んないとかそういうのないだろ
2024/12/06(金) 07:46:56.36ID:AoHSBvSm0
俺はサードパーティがZ34の部品さえ作ってくれれば日産なんて吹き飛んでくれてもかまわない
2024/12/06(金) 07:47:05.34ID:m8OALJ+40
マーチもキューブもないんだから、最初から勝負する気ないだろ
14名無しどんぶらこ
垢版 |
2024/12/06(金) 07:47:10.35ID:+UML6OOw0
やっちゃった、日産
2024/12/06(金) 07:47:19.60ID:y5chEJHI0
トランプがメキシコに高関税かけるからメキシコ工場メインの日産は終わりよ
2024/12/06(金) 07:47:54.66ID:YPXQz0b30
>>8
北米でe-POWER搭載車出してるの?
17名無しどんぶらこ
垢版 |
2024/12/06(金) 07:47:56.04ID:8A/ZH8Bu0
本当に倒産するんじゃね日産
GT-RのRは不敗神話のRだったのにな
18名無しどんぶらこ
垢版 |
2024/12/06(金) 07:47:58.67ID:YNppk7jL0
ゴミ会社倒産まっしぐら
2024/12/06(金) 07:48:46.70ID:2qeWFsV50
ほんとなんで新車作らないんだろ
やめちゃえ日産ってこと?
20名無しどんぶらこ
垢版 |
2024/12/06(金) 07:48:48.52ID:C/z34Ej80
まあゴーンが余計だった
2024/12/06(金) 07:48:52.54ID:mAD/3tuX0
>>8
時速120km以上で巡行走行できないんだよ
アメリカや欧州の高速道路で使えないってこと
アメリカ欧州ではゴミなんだよな
2024/12/06(金) 07:49:03.66ID:3mmQkmSn0
オレの日産株が…
23名無しどんぶらこ
垢版 |
2024/12/06(金) 07:49:11.21ID:TifD4hoy0
別に黒字だし大袈裟なんじゃないの?

調子悪くて何年も赤字の会社なんていくらでもあるだろうに
24名無しどんぶらこ
垢版 |
2024/12/06(金) 07:49:33.92ID:X61ZIiVD0
>>8
何が優れてんの?
北米で売ってないのは長距離燃費がゴミだからなんだけど
2024/12/06(金) 07:49:35.63ID:B5Z3WOIN0
くうねるあそぶ
2024/12/06(金) 07:49:37.44ID:eKKeqccF0
HVあんま関係ないだろ
HVないマツダのが好調だし
2024/12/06(金) 07:50:04.13ID:dbDkCKhl0
VW、GM、ボルボなどEVに前のめりした会社はことごとく悲惨な状況になってる
28名無しどんぶらこ
垢版 |
2024/12/06(金) 07:50:17.66ID:LrXSX3ZG0
サクラを出したのに散ってしまったのか
29名無しどんぶらこ
垢版 |
2024/12/06(金) 07:50:23.01ID:TifD4hoy0
>>21

150k台迄大丈夫
デマはやめよう
2024/12/06(金) 07:50:31.86ID:UQhXJcKx0
やっちゃえ日産
31名無しどんぶらこ
垢版 |
2024/12/06(金) 07:50:39.08ID:Xlgxf5qs0
今の日産に買いたい車本当に無いもんな
32名無しどんぶらこ
垢版 |
2024/12/06(金) 07:51:23.43ID:g5+cODnw0
何ならやれるんですか日産
33名無しどんぶらこ
垢版 |
2024/12/06(金) 07:52:02.97ID:BJDF3kkd0
>>23
社債の償還の金足りるの?
2024/12/06(金) 07:52:35.19ID:sGA/LX3Y0
選択と集中の経営で選択間違えると悲惨だな
35名無しどんぶらこ
垢版 |
2024/12/06(金) 07:53:24.36ID:H5fKHWGt0
日産もホンダも政治に依存したのが運の尽き
36名無しどんぶらこ
垢版 |
2024/12/06(金) 07:53:25.75ID:9DGKzM2r0
>>8
高速巡行したら燃費は悪いわ煩いわで北米では向いていない売れない
ストップアンドゴーの多い日本の街中には向いているが、
それでもシリーズ方式は、他の方式より燃費は悪い
2024/12/06(金) 07:53:30.05ID:IVEWqP500
ガソリンが超安いアメリカだからハイブリッドは関係無いな
2024/12/06(金) 07:53:36.16ID:mqNusvad0
Eパワーが一番優れてる!と、他社のハイブリッドを馬鹿にしまくってるYouTubeチャンネルあったような
あれ今何してるんだろ
2024/12/06(金) 07:53:56.03ID:N0VNVTjA0
R32復活させろ
40名無しどんぶらこ
垢版 |
2024/12/06(金) 07:54:01.22ID:TifD4hoy0
>>24

2年後販売するそうです

他の日本車が販売減らしてる中
EUではイーパワー投入した日産は好調
たぶんアメリカでもイケルと思う
アメリカ人全員に売らなきゃいけないわけじゃなく
ニーズに合った一部の人に売ればいいので
41名無しどんぶらこ
垢版 |
2024/12/06(金) 07:54:33.06ID:I/QP7qQC0
>>8
ダイハツe-SMARTにボロ負けなんだけど
2024/12/06(金) 07:54:43.93ID:jcyF8P1V0
メーカー沢山あるから日産ぐらい無くなってもいいよ
2024/12/06(金) 07:55:41.50ID:kp+7Igdc0
>>21
発電が追いつかなくなるから最高時速135km/hなんだっけ
まあEVよりもゴミだわな
2024/12/06(金) 07:55:54.14ID:VHqeoQJh0
トラックだけ作ってればいいんじゃ
45名無しどんぶらこ
垢版 |
2024/12/06(金) 07:56:45.36ID:N2Khcsjm0
プリンスの流れが消えそうやね
46名無しどんぶらこ
垢版 |
2024/12/06(金) 07:57:30.07ID:X61ZIiVD0
>>40
2年後ねぇ
幹部があと1年しかもたないと言ってるのに呑気なもんだ
2024/12/06(金) 07:57:37.09ID:YPXQz0b30
>>31
ユーロの売れ筋SUVキャッシュ何とかもヒドイフロントフェスだもんな…
48名無しどんぶらこ
垢版 |
2024/12/06(金) 07:57:49.25ID:I/QP7qQC0
>>44
じきにそうなるかと
ただでさえ少ないラインナップで売れてるのがノートしかないという末期状態
あとは商用車だけ
2024/12/06(金) 07:58:09.08ID:DRKxsGV00
>>21
しょぼい日本は速度は遅くていいかもしれないけど
やはりドイツみたいに道路で200キロを出して走れるようにしないと
車も発展しないか
2024/12/06(金) 07:58:11.57ID:uZ99z3Dh0
やっちゃった結果
2024/12/06(金) 07:58:59.17ID:UiRRGr+v0
日産て盲目的な信者いるからほんと気持ち悪い
52名無しどんぶらこ
垢版 |
2024/12/06(金) 07:59:03.45ID:Rt5V6UHA0
大企業だからと言っていつ潰れもおかしくない時代
うちの会社の総務から企業型確定拠出年金の配分設定しろって言われて、株とか債券とかやばい文字があったわ
怖いから貯蓄型100%プランってやつの方選んでおいたわ
53名無しどんぶらこ
垢版 |
2024/12/06(金) 07:59:25.18ID:P9aILedw0
御三家はトヨタホンダスズキ・・・
54名無しどんぶらこ
垢版 |
2024/12/06(金) 08:00:53.51ID:bXFUKztS0
>>40
それが出来ないから大赤字、リストラなんだよ
55名無しどんぶらこ
垢版 |
2024/12/06(金) 08:01:39.75ID:LTDWFNXk0
日産は丸い車ばかりでダサい
2024/12/06(金) 08:01:43.28ID:a28yZez+0
https://i.imgur.com/hOPHjhN.png
https://i.imgur.com/tyz0aMB.png
57名無しどんぶらこ
垢版 |
2024/12/06(金) 08:02:06.22ID:fXE8DA+d0
やっちゃった日産
58名無しどんぶらこ
垢版 |
2024/12/06(金) 08:02:28.42ID:BMgJWAwP0
中国で失速し
北米市場で売れないなら
仕方ないな
ルノーから経営者連れて来て
社風を変えて売れるクルマを開発だね
2024/12/06(金) 08:02:54.24ID:wVLns1+z0
終わりの始まり
2024/12/06(金) 08:03:53.93ID:OZehsMGq0
>>32
人員削減と生産調整
2024/12/06(金) 08:04:01.18ID:kS7oXLOV0
スバルもハイブリッドは売ってない
ハイブリッドとか関係ない
2024/12/06(金) 08:04:06.61ID:lDxP9ekV0
e-powerは長距離移動に向かないから欧米市場には投入できないでしょ
協業する三菱のプラグインハイブリッド供給してもらえばいいのにな
63名無しどんぶらこ
垢版 |
2024/12/06(金) 08:04:09.08ID:Vm6fJOi30
技術の日産とは?
HVが無いなら提携先の三菱の奴に日産のシールを貼って売ったりできないのかね
2024/12/06(金) 08:04:12.62ID:Tty2+L5X0
>>8
ホンダe:HEVから直結ギア省いただけの下位互換じゃん
2024/12/06(金) 08:04:13.21ID:kp+7Igdc0
e-POWER+高速域はエンジン駆動=ホンダe:HEV
いずれ日産はホンダに吸収合併されるだろうな
66名無しどんぶらこ
垢版 |
2024/12/06(金) 08:04:23.37ID:CVvCEa3D0
国が中途半端な対応してルノーの支援を受けたのが悪い。国費を投入して日産とホンダを合併させればよかった
2024/12/06(金) 08:05:15.15ID:YK/wf+en0
業績が回復したところでゴーン追い出してこのザマ
2024/12/06(金) 08:05:16.37ID:mqNusvad0
日産の社員はプライド高すぎてホンダと協業なんてできないだろうに
2024/12/06(金) 08:05:22.83ID:KFf7mrhy0
トヨタ、ホンダ、スズキ
だろ、御三家って
2024/12/06(金) 08:05:35.39ID:m8OALJ+40
カングーとルーテシアを日産ディーラーで整備できるようなったらいいのに
71名無しどんぶらこ
垢版 |
2024/12/06(金) 08:05:35.86ID:I2o6UBoF0
BYMに日産もホンダも抜かれたんだろ
日産はゴーンの頃から4割も販売台数落としてるし
アクティビスト達によって切り売りされながらどんどん落ちていく東芝みたいな運命かな
2024/12/06(金) 08:05:36.16ID:XyDfgPfu0
まあ、日本の車産業自体が劣化してるからな

排ガス規制に対応すると言って
小さなガソリンエンジン積んだトラック出して
荷物を積んだり、坂道になると極端に速度が落ちるから
コレでもかと皆んなアクセルベタ踏みするもだから
燃費が異常に悪くなってるとか
トヨタでさえあるからな
2024/12/06(金) 08:06:06.66ID:UQ+iS8n90
e-powerなんて科学的な思考が出来ない客に買わせる事をしてる
技術者や経営者はどう考えてるのか、矜持はないのか?
あの時にEVに引っ掛かったのまではセーフだけど、EVまでの時間稼ぎのためにe-power出して、バカが引っかかるように加速度強くして、燃費がひどい事がバレてきた
74名無しどんぶらこ
垢版 |
2024/12/06(金) 08:06:32.50ID:o5TI5J/S0
>>66
当時、そんな事が国民から許容されるはずないだろ。
2024/12/06(金) 08:07:25.86ID:HEDWYwjq0
知ってる!

あと1年でお金が枯渇するから増資するんでしょ!?
2024/12/06(金) 08:07:27.73ID:7DLGcH/x0
日産のこういうとこおかしい
いつまで経っても一流グループ気取り
なんだよ御三家てw
何しれっとカースト上位面してるんだよw
77名無しどんぶらこ
垢版 |
2024/12/06(金) 08:07:47.78ID:Eib+/S3W0
名門日本産業がなぜこんなことに
2024/12/06(金) 08:07:50.29ID:a/zd30VX0
一般管理職1500万
GMと同じ道
79名無しどんぶらこ
垢版 |
2024/12/06(金) 08:08:21.60ID:u2BE2Pro0
シルビアS16出したら復活
80名無しどんぶらこ
垢版 |
2024/12/06(金) 08:08:44.29ID:lQ+8k3Ry0
今のGTRがかっこ悪すぎるし
他に日産を代表する車って今知らない
2024/12/06(金) 08:08:50.57ID:PAJ2BG9a0
>>66
実態は国がホンダに泣きついて断られただけ(門前払い)なのになんで国のせいにしてるわけ?w
日産に権利は無いのに
2024/12/06(金) 08:09:13.23ID:kp+7Igdc0
>>76
横浜だから一択
2024/12/06(金) 08:09:15.16ID:gWsfKBmP0
せや!
日本で値上げしたろ
84名無しどんぶらこ
垢版 |
2024/12/06(金) 08:09:24.50ID:C8xpNETd0
セレナ買わなくてよかった
2024/12/06(金) 08:10:38.57ID:N0VNVTjA0
三菱が主導権取れよ
86名無しどんぶらこ
垢版 |
2024/12/06(金) 08:10:38.87ID:NowhMxUX0
SーAWCとAYCを外したアウトランダーに日産バッチ着けて売ればいいじゃない
ランエボの走りの出来ないPHEVなんてただのトヨタのPHEVだから売れるだろw
87名無しどんぶらこ
垢版 |
2024/12/06(金) 08:11:11.49ID:OMv59a6t0
ホンダはEV全振り止めればまだ助かるだろ
日産は逝っちゃえ
2024/12/06(金) 08:11:12.31ID:38OQ3cHy0
もう、三菱頭で経営管理部門全員リストラしろよ
2024/12/06(金) 08:11:21.10ID:w329yPWh0
これで役員報酬数億出てるとかどういうことなんだ?
会社傾けてすいませんって、逆に金払うべきだろ
2024/12/06(金) 08:11:59.60ID:phecZrIY0
ほんと落ちぶれたなあ
91名無しどんぶらこ
垢版 |
2024/12/06(金) 08:12:00.07ID:LalN43wd0
高配当を目当てに買ったワシの株はどうなってしまうのか…
92名無しどんぶらこ
垢版 |
2024/12/06(金) 08:12:21.97ID:vAl8L2W10
ネトウヨ唯一の心の支えだった自動車産業で落ち目だったら、ネトウヨさんのメンタル完全崩壊しちゃう
93 警備員[Lv.11]
垢版 |
2024/12/06(金) 08:12:31.95ID:ExtmjwmB0
   / ̄ ̄ ̄\_
  // ̄ ̄ ̄~\ヽ
  //     ||
  N(三\ /三)ヒ|
  Y _\)(/_ Y|
 (| ヽ・/ /・ノ |)
  |  (_ノ   |
  | (―――) |  アイルビーバック
  ヽ     ノ
   \ヽ_ノ/
   /\_/\
  | V><V |
  || ヽ / ||
2024/12/06(金) 08:12:54.95ID:HEDWYwjq0
ルノー「株、売却していい?(^_^;)」
2024/12/06(金) 08:12:59.26ID:w329yPWh0
>>91
やばいかもね
2024/12/06(金) 08:13:03.26ID:rMm+oRaK0
98年の時とどっちがヤバい?
97名無しどんぶらこ
垢版 |
2024/12/06(金) 08:13:03.95ID:NowhMxUX0
どうせ消費者なんてハンドリングなんて良くなっても分りゃしない
加速力だけ上げてりゃ良いんだよw
2024/12/06(金) 08:13:12.44ID:KAs7SVmE0
BEVが買収してくれることに期待
99名無しどんぶらこ
垢版 |
2024/12/06(金) 08:13:14.56ID:F9LldefU0
自動車株はどこも泥船だよな
トヨタも夏から下がり続けてる
100名無しどんぶらこ
垢版 |
2024/12/06(金) 08:13:46.28ID:C8xpNETd0
日本国内需要に真面目に向き合わなかった罰だ
101名無しどんぶらこ
垢版 |
2024/12/06(金) 08:14:23.18ID:OMv59a6t0
>>91
200円台になったら買い増ししましょう
2024/12/06(金) 08:14:27.06ID:P9R3WI3Z0
フェアレディZを増産すればいいでしょ
103 警備員[Lv.11]
垢版 |
2024/12/06(金) 08:14:36.74ID:ExtmjwmB0
>>80
もうすぐ発売20周年だしな 息長すぎ 現行GTR
新型Zは? 日本市場無視で買えないみたいだけどw
2024/12/06(金) 08:14:46.40ID:PXjkbBgt0
全てゴーンのせい
手遅れということだ

ルノーに吸収させるつもりで
105名無しどんぶらこ
垢版 |
2024/12/06(金) 08:14:46.59ID:C8xpNETd0
>>99
日本は自民党の増税のせいで景気悪くて軽自動車しか売れないからw
2024/12/06(金) 08:14:48.87ID:hvNELZKF0
20年前にティーノハイブリッドを出してたじゃん
実燃費が通常版と変わんなかった奴
107名無しどんぶらこ
垢版 |
2024/12/06(金) 08:15:18.70ID:C8xpNETd0
>>103
需要ないのに投資するバカはいない
108名無しどんぶらこ
垢版 |
2024/12/06(金) 08:15:33.05ID:xTj89UR00
ティーノハイブリッドの限定販売で技術をみせながらその後はゴーンが開発止めたから
失われた25年
2024/12/06(金) 08:15:39.90ID:kp+7Igdc0
>>99
トランプ大統領になったからねぇ
ZEV化は避けられない未来なのにまた4年間停滞だし
2024/12/06(金) 08:15:54.17ID:FK7wlcU40
自動車メーカーって御三家なんてあるのか初めて知ったわ
111 警備員[Lv.11]
垢版 |
2024/12/06(金) 08:16:20.68ID:ExtmjwmB0
トランプ次第だなぁ 気候変動無視みたいだけど
本来ならもう少し電気に傾くべきだと思ってホンダも日産もEV化
e-fuelとドイツとかがまたズルやりだした(;^_^A
112名無しどんぶらこ
垢版 |
2024/12/06(金) 08:16:21.36ID:Hh+C/xwV0
選択と集中の失敗例だね。
113名無しどんぶらこ
垢版 |
2024/12/06(金) 08:16:56.36ID:C8xpNETd0
>>111
地球温暖化は太陽活動のせいでCO2は関係ないんですよ。
2024/12/06(金) 08:17:03.56ID:oawKQQdt0
コストカッター礼賛の結果
2024/12/06(金) 08:17:13.41ID:LuTLTG8F0
高速巡航が多い北米では、古典的なシリーズ式ハイブリッドのe-Powerではフラフラになるし燃費も伸びないからなあ

街中ではシリーズ式が適してるが、高速ではパラレル式のほうが好ましい
だからTHSやe:HEVのほうが優れてる
2024/12/06(金) 08:17:14.20ID:1DwRTPWc0
>>17
ならFだろ
2024/12/06(金) 08:17:15.80ID:wmeiwYeM0
トランプ再選で手叩いて大喜びしてたネトウヨさんの顔がどんどん青ざめていくの面白い
118名無しどんぶらこ
垢版 |
2024/12/06(金) 08:17:20.73ID:e/MCeZA30
>>96
断然今 飛ぶ寸前
2024/12/06(金) 08:17:34.03ID:X3KSXPIv0
日本の御三家はトヨタホンダスズキです
日産は御三家ではありません
2024/12/06(金) 08:17:37.21ID:HEDWYwjq0
トランプ「関税で苦しめジャパニーズww」
121名無しどんぶらこ
垢版 |
2024/12/06(金) 08:17:37.31ID:ysi1g+li0
ガチ詳しい人に聞きたいんだけど、
電気自動車が大コケすることで地方の中小サッシ製造会社の仕事減る?潰れる?
122名無しどんぶらこ
垢版 |
2024/12/06(金) 08:17:48.83ID:C8xpNETd0
>>114
すべての車のプラッチック感半端ねえw
123名無しどんぶらこ
垢版 |
2024/12/06(金) 08:17:54.90ID:e/MCeZA30
>>96
断然今 飛ぶ寸前
124 警備員[Lv.11][新芽]
垢版 |
2024/12/06(金) 08:17:57.09ID:jcfbMXg10
日産乗りは急加速と急停止繰り返す知恵遅れ多すぎ
125 警備員[Lv.100][UR武+5][SR防+5][苗]
垢版 |
2024/12/06(金) 08:18:11.30ID:r1aYO6qW0
>>8
どんなに間違ってもそれはない。
126 警備員[Lv.11]
垢版 |
2024/12/06(金) 08:18:17.99ID:ExtmjwmB0
>>113
このままでは北極溶けてしまうけどな
まぁ近い将来食糧難からの戦火が世界に広まるよwww
127名無しどんぶらこ
垢版 |
2024/12/06(金) 08:18:26.99ID:vBI6kYQr0
今度こそ税金横領やめろよ。さっさと潰せ。>>1
2024/12/06(金) 08:18:29.75ID:qTKr5APK0
もう一般市場から撤退して金持ち相手に受注生産でGTR作る会社にしたら
2024/12/06(金) 08:18:33.77ID:HEDWYwjq0
>>104
ルノー「いらないっすw株うるわwww」
2024/12/06(金) 08:18:35.55ID:Iplqih1g0
ゴーンは有能だったんだな日本人は理解出来なかったんだな
2024/12/06(金) 08:18:36.47ID:oJmBJ3NM0
車種を絞りすぎたな
残したのも売れてねえらしいし
マーチまで終売にしてんだもの
経営ミスでしょ
(´・ω・`)
2024/12/06(金) 08:18:47.60ID:FK7wlcU40
日産のスレで何度も言ってるが
三菱自動車を開放してやれよ
逝くなら日産だけ1人で逝け
133名無しどんぶらこ
垢版 |
2024/12/06(金) 08:18:50.47ID:ThkVZUfi0
日産vsBYD
2018年:550万台 49万台
2019年:493万台 45万台
2020年:405万台 44万台
2021年:387万台 73万台
2022年:330万台 187万台
2023年:344万台 302万台
2024年
日産10ヶ月280万台、年間330~340万台
BYD11ヶ月375万台、年間440~470万台

2019年に「5年後に日産は中国車に抜かされる」って書いたら鼻で笑われたやろうね
2024/12/06(金) 08:19:08.14ID:G8fu1sPS0
選択と集中は外れれば痛い
人間は全知全能ではないのです
135名無しどんぶらこ
垢版 |
2024/12/06(金) 08:19:21.20ID:KMBrhzBE0
結構詰んでるんよなあ。ここで倒産はしないと思うが…
136名無しどんぶらこ
垢版 |
2024/12/06(金) 08:19:26.46ID:C8xpNETd0
>>126
氷は0度超えないと解けませんから安心してくださいね。
137名無しどんぶらこ
垢版 |
2024/12/06(金) 08:19:34.19ID:vBI6kYQr0
>>121
サッシはEV関係ないでしょ・・・
2024/12/06(金) 08:19:46.44ID:LuTLTG8F0
>>119
ホンダもスズキも主力が軽自動車なのが残念
2024/12/06(金) 08:20:19.68ID:pEFuDA7o0
CMじゃナンバー1て言ってるけど嘘なのか
140 警備員[Lv.11]
垢版 |
2024/12/06(金) 08:20:25.33ID:ExtmjwmB0
スズキはインド産の外車だからな(^▽^)/
141名無しどんぶらこ
垢版 |
2024/12/06(金) 08:20:26.45ID:Xadd45F70
>>132
もう引き取り手がないんでしょ
142名無しどんぶらこ
垢版 |
2024/12/06(金) 08:20:27.18ID:C8xpNETd0
>>138
自民党の増税をやめさせないと
2024/12/06(金) 08:20:52.63ID:nehg0xYl0
>>104
ゴーン居なければもっと早くこうなってただけなんですよね…
2024/12/06(金) 08:20:58.64ID:kp+7Igdc0
>>131
ゴーンがエンジン開発を止めたのが致命傷
ホンダの全EV化はエンジンに絶対の自信があるからこそ
145名無しどんぶらこ
垢版 |
2024/12/06(金) 08:21:11.97ID:q9ka4WZm0
>>126
10万年周期で氷期と間氷期を繰り返してる
146名無しどんぶらこ
垢版 |
2024/12/06(金) 08:21:14.92ID:xbxlBq2V0
そもそも何で日産はHV持ってないの?前は持ってたよね
147名無しどんぶらこ
垢版 |
2024/12/06(金) 08:21:24.18ID:ysi1g+li0
>>137
影響ないならなんで騒いでるの?
2024/12/06(金) 08:21:24.53ID:yMHgPFp10
北米で売れなきゃもう詰んどるがな
149名無しどんぶらこ
垢版 |
2024/12/06(金) 08:21:28.52ID:wwMzzkrr0
>>142
海外で売れない事にはどうにもならんよ
150名無しどんぶらこ
垢版 |
2024/12/06(金) 08:21:33.60ID:vBI6kYQr0
日産は5ナンバーのガソリン車だけで
セダンとコンパクトとセレナだけつくっとけば
未だ生き残れたかもしれないが、次はホンダが
潰れるんだろ。八千代工業を切ったからな。
ユーザーは離れるよ。
151名無しどんぶらこ
垢版 |
2024/12/06(金) 08:21:34.53ID:C8xpNETd0
>>143
皆さんが選挙行って自民党政権を終わらせないからこうなったのです。
152名無しどんぶらこ
垢版 |
2024/12/06(金) 08:21:51.98ID:rL9OV9iy0
奨励金バンバン使っていれば経理で止められただろうが止めなかったCFOがマヌケ杉

北米日産と電動化のトップにルノー出身のポンコツ役員をいまだに使い続けている摩訶不思議

この会社狂っているわ
2024/12/06(金) 08:22:02.91ID:5Te12sQk0
正念場というよりも土壇場やろと
2024/12/06(金) 08:22:06.59ID:epNrm1Wi0
ホンダと合併させようと経産省が必死になっているな
天下り先を何としても残したいんだな
2024/12/06(金) 08:22:35.16ID:0V6LdMxE0
トランプ関税でトヨタが詰むのも時間の問題だけどな
2024/12/06(金) 08:22:37.40ID:Iplqih1g0
昔は日産は特許だけでやっていけると思ってた時があったんだよ
157名無しどんぶらこ
垢版 |
2024/12/06(金) 08:22:39.21ID:C8xpNETd0
>>149
日本国内の景気良くすれば良いだけです。
158 警備員[Lv.11]
垢版 |
2024/12/06(金) 08:22:44.14ID:ExtmjwmB0
>>145
ただその周期が1000年でちょっとつづとかじゃなくて数十年で激動したら
生態系がついていけない 食糧難からの戦火来るよw
2024/12/06(金) 08:22:54.13ID:nYC52Ez80
奨励金で売れとか全部ゴーンだろ
リーマンからのゴーンはクズだからな
2024/12/06(金) 08:23:03.25ID:pW3rppOV0
>>153
土壇場というか修羅場だな
161名無しどんぶらこ
垢版 |
2024/12/06(金) 08:23:19.38ID:C8xpNETd0
>>154
いっそのこと国営化したらどうでしょうw
162名無しどんぶらこ
垢版 |
2024/12/06(金) 08:23:38.36ID:vBI6kYQr0
>>151
日産が税金をチューチュー吸ってた要因は、
官僚の天下りを保護するために時々の政権が
許容してたから。誰も多額の税金を使ってまで
特定企業に生き延びてほしいとは思わない。
2024/12/06(金) 08:23:40.52ID:kp+7Igdc0
>>154
ホンダは皇室御用達で日本政府の言う事聞かないから
2024/12/06(金) 08:23:41.90ID:SngPn9fh0
これから自動車販売数が増えていくビジョンがなければ倒産
日産はもう無理じゃね
165名無しどんぶらこ
垢版 |
2024/12/06(金) 08:24:11.91ID:C8xpNETd0
>>158
暖かくなれば食糧生産は増えるんですよ。
バカな政府に騙されてはいけませんよ。
166名無しどんぶらこ
垢版 |
2024/12/06(金) 08:24:17.55ID:vBI6kYQr0
>>161
さっさと潰して終わり
2024/12/06(金) 08:24:33.27ID:0V6LdMxE0
こんな島国に自動車メーカーはスズキ以外は要らん
168名無しどんぶらこ
垢版 |
2024/12/06(金) 08:24:39.66ID:lHBWqMdX0
ゴーンを呼び戻すしかもう
2024/12/06(金) 08:25:16.57ID:nYC52Ez80
>>162
バブルやリーマンのときに税金投入したのはメガバンクだろ
日産はそれがないからルノーに身売りして身ぐるみ剝がされたんだろうがw
170名無しどんぶらこ
垢版 |
2024/12/06(金) 08:25:25.32ID:ThkVZUfi0
日本→5年で2割減
中国→5年で半減
北米→5年で3割減
その他→5年で3割減

どこで売ればいいんだ?
171名無しどんぶらこ
垢版 |
2024/12/06(金) 08:25:42.20ID:C8xpNETd0
>>162
税金は財源ではありません。
日本政府の支出は全額新規国債発行で行われます。
日本政府はいくらでも無から貨幣を生み出すことができるので金に困ることなどありません。
172 警備員[Lv.11]
垢版 |
2024/12/06(金) 08:25:54.79ID:ExtmjwmB0
日産とルノーのシャーシ同じだからルノーのハイブリッドエンジン入れたらダメなの?
2024/12/06(金) 08:26:08.56ID:LuTLTG8F0
>>143
ゴーンがやった事って過去の資産を食い潰しただけ

時価総額がピークに達したところで株を売り抜ける投資家には適した手法
経営者としては絶対にやってはいけない事
2024/12/06(金) 08:26:15.96ID:VBE6SYpg0
割高なのよ
175名無しどんぶらこ
垢版 |
2024/12/06(金) 08:26:18.16ID:C8xpNETd0
>>166
失業者や下請けはどうなりますか?
176名無しどんぶらこ
垢版 |
2024/12/06(金) 08:26:22.06ID:q9ka4WZm0
e-POWERに固執し過ぎなんだよ
もっと開発に力を入れないといけない
177 警備員[Lv.100][UR武+5][SR防+5][苗]
垢版 |
2024/12/06(金) 08:26:40.33ID:r1aYO6qW0
今の御三家は 豊田・本田・鈴木 とみなすべきだな。

おじいちゃんの>>121、会社名を思い出してから出直しましょうね。
2024/12/06(金) 08:26:52.75ID:hsohAjjw0
>>176
手遅れ
2024/12/06(金) 08:26:55.44ID:3yOswVPE0
単純に買いたくなるようなカッコ良いデザインがない
デザイナー全員クビにするところから始めないとだろ
180名無しどんぶらこ
垢版 |
2024/12/06(金) 08:27:04.35ID:vBI6kYQr0
>>169
ゴーンが入る1年前から日本の国庫からEUへの資金援助が毎年200億ユーロで持続して推移していますから。
181名無しどんぶらこ
垢版 |
2024/12/06(金) 08:27:04.74ID:C8xpNETd0
>>170
消費税廃止して社会保険料全額政府負担にすればだいぶ良くなるでしょう。
2024/12/06(金) 08:27:28.13ID:8Lx37IYN0
厳しい
2024/12/06(金) 08:27:37.85ID:6hkXMtdl0
epoperは充電設備いらんからあまえ
184名無しどんぶらこ
垢版 |
2024/12/06(金) 08:27:40.78ID:wBYy8B0w0
>>8
他のハイブリッドよりシンプルなんだから次世代エネルギーへの拡張性高めておけばなぁ

もっと他の発電用エンジン付けやすくして魔改造しやすい子なら
185名無しどんぶらこ
垢版 |
2024/12/06(金) 08:27:42.29ID:JknjrClG0
HONDA傘下になれ
186名無しどんぶらこ
垢版 |
2024/12/06(金) 08:27:48.92ID:q9ka4WZm0
>>175
BYD傘下に入る
2024/12/06(金) 08:27:58.99ID:Iplqih1g0
海外で新型車出して日本で出さないバカだな
188名無しどんぶらこ
垢版 |
2024/12/06(金) 08:28:05.81ID:3zS6aklw0
ゴーンを追放し、残ったのは無能経営者のみ
189名無しどんぶらこ
垢版 |
2024/12/06(金) 08:28:15.80ID:I/QP7qQC0
>>168
ゴーンはもうフランス当局からも追われてて無理

仏検察当局 ゴーン元会長と現職文化相の公判請求 汚職などの罪
2024年11月16日 23時30分
www3.nhk.or.jp/news/html/20241116/k10014640891000.html
190名無しどんぶらこ
垢版 |
2024/12/06(金) 08:28:41.62ID:C8xpNETd0
>>186
需要不足なのにそんなたくさん人を雇いたくないでしょ?
191名無しどんぶらこ
垢版 |
2024/12/06(金) 08:28:56.31ID:vBI6kYQr0
>>170
だから誰も買わんから潰れるよ。つくっても売れないんだからさっさと会社を畳まないと。
192名無しどんぶらこ
垢版 |
2024/12/06(金) 08:29:04.88ID:C8xpNETd0
>>188
ゴーンが無能
193名無しどんぶらこ
垢版 |
2024/12/06(金) 08:29:25.17ID:q9ka4WZm0
>>190
欲しいのは技術で会社はいらない
194名無しどんぶらこ
垢版 |
2024/12/06(金) 08:29:25.21ID:bBnS011g0
セレナしか売れてないのか
195名無しどんぶらこ
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2024/12/06(金) 08:29:27.00ID:QtAb+CiY0
ホントなら2000年くらいに潰れてたんだからよくもった方だよ
四半世紀延命できりゃあ従業員も日産ユーザーも覚悟できてるだろう
即倒産する会社も多いってのに
引導渡してやれよ
196名無しどんぶらこ
垢版 |
2024/12/06(金) 08:29:56.69ID:C8xpNETd0
>>191
自民党政権が続く限り日本に未来は無いでしょうね。
全ては国民次第ですけど。
2024/12/06(金) 08:30:05.79ID:BeKU8deq0
もしかしてゴーンって有能だった?
大規模なリストラやったから業績上向いたんだと言ってる奴がいるけどゴーンがいなくなったからまた権力争いやってるんじゃねーの
198名無しどんぶらこ
垢版 |
2024/12/06(金) 08:30:12.58ID:wqqb8n9E0
エクストレイルのハイブリッドシステムあるじゃん
e-POWER(笑)なんか止めてそのパワートレイン使えよ
2024/12/06(金) 08:30:13.93ID:nYC52Ez80
e-powerとか前身のひとつ、たま自動車の電気自動車を現代の技術を使ってリメイクしただけだからな
まったく工夫がないからこうなる

>>188
残ったのがゴーンのイエスマンばかりだからな
そりゃ独裁者がいなくなったら崩壊する
よくもった方
2024/12/06(金) 08:30:20.31ID:PAJ2BG9a0
セレナは設計が古すぎるんだよな
空間が狭すぎる
流用できずに資金力もないのに
Eパワー!電気!気持ちよさ!!新時代!と脳死ゴリ推ししかできない
201 警備員[Lv.11]
垢版 |
2024/12/06(金) 08:30:31.14ID:ExtmjwmB0
ゴーンてレバノンでまだ生きてる??
202名無しどんぶらこ
垢版 |
2024/12/06(金) 08:30:33.12ID:C8xpNETd0
>>193
消費税が諸悪の根源です。
2024/12/06(金) 08:30:37.78ID:TX9BIutx0
三菱のPHEV使わせてもらえばいいのに
204名無しどんぶらこ
垢版 |
2024/12/06(金) 08:30:42.57ID:ThkVZUfi0
世界販売台数が増えている状況で各地で落としてるとなると。先が見えてしまってるような
日本人経営者は大鉈を振るうことは出来ないだろう
2024/12/06(金) 08:30:43.80ID:6hkXMtdl0
>>23
設備修繕ガンガン先送ってなんとか黒字にしてる可能性が高い
2024/12/06(金) 08:30:45.72ID:A2WhiM/80
ゴーンがいた期間だけ倒産が先送りされただけ
207名無しどんぶらこ
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2024/12/06(金) 08:30:54.57ID:C/z34Ej80
>>49
ドイツ車のハイブリッドは故障大杉でガラクタ
208名無しどんぶらこ
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2024/12/06(金) 08:31:13.22ID:aQom6XWZ0
アメリカで競争力、商品力がないeパワーをあてがわれてる日本人は
どんだけバカにされてるんだって話よな
もともとリーフの基幹部品の用途を広げるのが目的であって
発売当時は「電気自動車の新しい形」とかなんとか言って煽ってたもんなぁ
三菱やホンダのと違って、なんの工夫もない純シリーズハイブリッドでしかないのに
209名無しどんぶらこ
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2024/12/06(金) 08:31:19.66ID:tgSJWaLB0
アメリカ市場はe-powerじゃだめだろ
長距離の高速走行で効率悪い
2024/12/06(金) 08:31:26.27ID:NwMFo8/10
ホンダと組んでGTRエボリューションTypeR出せば勝てる。
2024/12/06(金) 08:31:27.54ID:epNrm1Wi0
経産省の天下り先になると、公金チューチュー事案が増えて国際競争力がなくなり、やがて衰退してゾンビになる
212名無しどんぶらこ
垢版 |
2024/12/06(金) 08:31:37.07ID:bBnS011g0
アルファード買えないんだからエルグランド真面目に作ってればな
2024/12/06(金) 08:31:38.28ID:4h42kmJJ0
ちょっと前にシーマにハイブリッド使ってたけどあれは失敗だったんだろうな 今はないの見ると
214名無しどんぶらこ
垢版 |
2024/12/06(金) 08:31:42.54ID:vBI6kYQr0
そろそろゴーンから公金横領同然のEUへの税金横流しについて語ってもらいたいところ
2024/12/06(金) 08:31:50.00ID:nGLDKLzZ0
>>104
>>173
日産信者が態度だけデカい癖に金は出さない(車を買わない)からこうなるんですよ
いつまでゴーンのせいにするんでしょうか?w
ゴーン居なかったらもうとっくに無くなってますよ
216名無しどんぶらこ
垢版 |
2024/12/06(金) 08:31:52.60ID:C8xpNETd0
>>197
経営者の能力なんて別にかわりゃしませんよ。
需要があるかどうか、これがほぼ全てです。
2024/12/06(金) 08:32:01.45ID:rsEsTPN30
車の窓ガラスのサッシは何て言うんだ?
218 警備員[Lv.11]
垢版 |
2024/12/06(金) 08:32:11.07ID:ExtmjwmB0
>>210
Plyatation6GTRevoR
219名無しどんぶらこ
垢版 |
2024/12/06(金) 08:32:27.36ID:vBI6kYQr0
>>211
三菱グループの事か
2024/12/06(金) 08:32:31.20ID:3X2+MV2r0
三菱ですら小型はEV、大型はPHVで棲み分けしてるのに、EV全振りってセンスなさすぎだよね
2024/12/06(金) 08:32:36.68ID:D1a8y0cc0
その昔は国内2大メーカーだったのに
2024/12/06(金) 08:32:41.74ID:YPXQz0b30
>>87
ホンダはもうエンジン開発できないよ
2024/12/06(金) 08:32:55.63ID:RgAMepsf0
>>222
224名無しどんぶらこ
垢版 |
2024/12/06(金) 08:33:00.28ID:fXE8DA+d0
>>194
モデルチェンジでダサくなっちゃたよね
値段も上がったし

最近の日産は壊れるイメージ定着してるしあまり買いたくはないね
225名無しどんぶらこ
垢版 |
2024/12/06(金) 08:33:17.93ID:C8xpNETd0
>>200
内装とか質感がチープ、外装は古臭くてグリルのデザインが悪い、ハンドルがスカスカ、3列目がしまえない、などなど。
226名無しどんぶらこ
垢版 |
2024/12/06(金) 08:33:52.07ID:rL9OV9iy0
追浜・栃木・九州・日産車体(平塚)の4工場体制は大杉

追浜か栃木は潰すだな
2024/12/06(金) 08:33:54.41ID:DG9hEM5s0
まあe-powerとか発電機の分が無駄だもんな
テスラに発電機積んで走ってるお笑い動画あったが
それを真顔でやってる日産
やっちまったとしか言いようがない
2024/12/06(金) 08:34:00.91ID:nYC52Ez80
可変圧縮比とかスゲー技術なんだけどな
スゲーけど開発リソースの無駄
あれが売れると思って開発するところが終わってる
2024/12/06(金) 08:34:12.80ID:VYSwUUcN0
epowerは笑えるよな直接駆動力を伝えたくてもわざわざ発電に回して効率を落としてんだからな
230名無しどんぶらこ
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2024/12/06(金) 08:34:18.85ID:bBnS011g0
eパワーのユニット
BEV用後乗せ発電機として売ればいいじゃない
231名無しどんぶらこ
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2024/12/06(金) 08:34:30.45ID:vBI6kYQr0
>>223
エンジン部門を経営的に完全に子会社と協力会社ごと捨てました(笑)
2024/12/06(金) 08:34:40.85ID:6hkXMtdl0
e-powerは外部充電ないとかバカ
233名無しどんぶらこ
垢版 |
2024/12/06(金) 08:34:52.66ID:KzpHdvg+0
>>23 まあ在庫も資産だからね
234名無しどんぶらこ
垢版 |
2024/12/06(金) 08:35:10.46ID:ThkVZUfi0
俺が昨年に「このまま行くと24年には日産ホンダはBYDに抜かされちゃうよ」と書いたら反日パヨク認定されたけど。
その時の彼らの言い分は
「在庫が凄くて売れてない中国車の宣伝するな」
「日本市場で1,000台しか売れていないゴミ」
「負債がヤバいから来年には潰れるよ」
だったな
2024/12/06(金) 08:35:49.37ID:epNrm1Wi0
ハイブリッドを開発出来なかった結果
世の中の流れにのってEVにシフトして失敗
EVはブラフだったんだよ、乗った会社は軒並み落ちてるよ
以前はテスラ信者が騒いでいたが、既に亡くなったようだから書き込みも無くなった
236名無しどんぶらこ
垢版 |
2024/12/06(金) 08:35:52.32ID:vBI6kYQr0
>>220
三菱も公金ドロボー過ぎるだろ
そろそろダメになるんじゃね
237 警備員[Lv.11]
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2024/12/06(金) 08:36:04.94ID:ExtmjwmB0
>>232
それよな EVのレンジエクステンダーで内燃機関ならわかるけど
エンジンメインで小型のバッテリーとかw 中国のEVの方が潔い
2024/12/06(金) 08:36:21.75ID:8cPj2CHx0
メンテやサービスでオーナーがデメリット被るような真似だけはせんでくれよな
239名無しどんぶらこ
垢版 |
2024/12/06(金) 08:36:29.04ID:bUW4gtEV0
>>225
景気が良かろうが商品力のないクルマは売れないって話
トヨタ車は売れてるんだし
2024/12/06(金) 08:36:43.35ID:xIzLXiLx0
>>187
日本でそのまま出すと
高くてみんな買えなくなる(´・ω・`)
241 警備員[Lv.11]
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2024/12/06(金) 08:36:54.64ID:ExtmjwmB0
長澤まさみ大勝利
2024/12/06(金) 08:37:06.39ID:syCZR/S/0
御三家?
あたま昭和かよw
243名無しどんぶらこ
垢版 |
2024/12/06(金) 08:37:18.28ID:YD7zSF9c0
あるYouTubeの動画によると
売れない在庫が積み上がり
運転資金がもつのもあと1年〜1年すこし
くらいしかないらしい、ガチでヤバいんだよ
2024/12/06(金) 08:37:24.71ID:VBE6SYpg0
ゴーンが来る前も傾いてたような
2024/12/06(金) 08:37:26.64ID:4h42kmJJ0
e-POWERってバッテリー大きくして外部充電に対応すればPHVになるんだよな
なんでやんないのか
246名無しどんぶらこ
垢版 |
2024/12/06(金) 08:37:36.71ID:ETpy1EUw0
>日産自動車が苦境に陥っている

なんとかがんばってちょーだい
247名無しどんぶらこ
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2024/12/06(金) 08:37:38.73ID:vBI6kYQr0
マツダはEV無視で内燃に拘った結果、
ホンダより優勢になる。
2024/12/06(金) 08:38:00.14ID:BeKU8deq0
ゴーンがいた時代はフェアレディZ等話題になる車出してたのに今は皆無だよな
249名無しどんぶらこ
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2024/12/06(金) 08:38:07.38ID:cQ0N6cat0
キューブ(スライドドア付)やジューク復活させてよてみんな言ってるのに
今度はバネットバンにePOWER搭載!!とか空気読めない事やりそうなのが今の日産
2024/12/06(金) 08:38:26.37ID:PJG35Pix0
充電切れるならエンジン載せて発電すれば良いんじゃね?
ってエンジン動力にすれば良いんじゃね?
2024/12/06(金) 08:38:28.44ID:T8sDMTzl0
結局ゴーンがいなきゃ何も出来ないって事か
2024/12/06(金) 08:38:39.73ID:syCZR/S/0
>>226
日産車体九州もあるよ

ホンダみたいに狭山潰すような英断できないのが日産
253名無しどんぶらこ
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2024/12/06(金) 08:38:40.24ID:ThkVZUfi0
あれから一年以上経ったけど
在庫が凄くて売れていない為に納期を待たずに買えるのは日産だったし
経営危機が騒がれるのも日産だった
BYDは今も販売台数を伸ばし続けている

結局のところBYDを舐めていた日本人が無能なんだと思うわ
254 警備員[Lv.11]
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2024/12/06(金) 08:38:52.47ID:ExtmjwmB0
>>248
いや新型出てるけど納車4年とか近く規制で買えないとかアタオカやってる
255名無しどんぶらこ
垢版 |
2024/12/06(金) 08:39:32.62ID:bBnS011g0
まず『商用車』真面目に作る所からやり直さないと
256名無しどんぶらこ
垢版 |
2024/12/06(金) 08:39:39.19ID:VDDZ5cJX0
お国様に依存しすぎの成れの果て壊滅間近
減給してandボーナスは1000円のお見舞い金でいいだろよ
リストラしろ
2024/12/06(金) 08:39:45.36ID:2TqYc43e0
全部GT-Rにしよう
258名無しどんぶらこ
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2024/12/06(金) 08:39:47.99ID:QtAb+CiY0
>>248
ゴーン以降の名車のコレジャナイ感は凄かったけどな
日産はゴーン前で終わってる会社だわ
259名無しどんぶらこ
垢版 |
2024/12/06(金) 08:39:54.60ID:0Bj1qChj0
現代傘下になればいいニダ
2024/12/06(金) 08:40:09.20ID:4lwYqw2o0
バカなのでよく分からんが、2000億円黒字出たらなぜ貯金しないのか。俺なんかちょっと臨時収入とかあったらあとの事の為に使わず貯めてんだぞ
2024/12/06(金) 08:40:14.23ID:9q2x86KS0
>>235
epowerはHVですよ。これを北米投入すりゃあ良いだけ。
262名無しどんぶらこ
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2024/12/06(金) 08:40:25.81ID:bUW4gtEV0
>>253
日本国内でBYDなんて全然売れてないよ
2024/12/06(金) 08:40:49.62ID:xtIXGg3U0
ゴーン逮捕前NISA購入銘柄ランキングで上位に入るほど日産株は配当が良く人気があった。
その時代から今では株価半額以下。この超円安でさえ利益にならない。
264名無しどんぶらこ
垢版 |
2024/12/06(金) 08:40:51.88ID:vBI6kYQr0
>>237
日産のempowerはガソリンを燃焼させる火力発電で得られた電気をモーターに流します。バッテリーは余剰電力分です。ものすごく効率が悪いです。
265 警備員[Lv.11]
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2024/12/06(金) 08:40:58.05ID:ExtmjwmB0
>>259
近くに水素ステーションあるのでヒュンダイの水素SUVいいなと思ったら乗り出し800万だった・・・
2024/12/06(金) 08:41:07.87ID:epNrm1Wi0
ハイブリッドを開発して、GTRやシルビア、エルグランド等々乗せてデザイナーも変えていたら、トヨタに猛追できたかもしれなかった…
目先のリストラで開発を無くした結果だよ
もうムリ、さようなら
267名無しどんぶらこ
垢版 |
2024/12/06(金) 08:41:22.31ID:9qwvvKZk0
日本勢がアジア市場で「劇的に」シェア落としてるのが英語メディアでは話題
2024/12/06(金) 08:41:34.04ID:kp+7Igdc0
>>226
諸々鑑みたら追浜閉鎖一択
269名無しどんぶらこ
垢版 |
2024/12/06(金) 08:41:34.31ID:C8xpNETd0
>>239
もちろん競争ですから当然ですけど、前提条件として経済全体が拡大局面なのか、シュリンク局面なのか、というのは大きな問題であることが言いたかったんですよ。
2024/12/06(金) 08:41:36.39ID:83e8xagM0
御三家って言うけど、トヨタ一強になってるし
2024/12/06(金) 08:41:48.10ID:HvpN2FK00
>>87
あれは努力目標でホントに止めるわけではない
アメリカでは既にエンジン止める予定だったアコードとかはEVになるのを延期した
新しい工場ももともとHVにもEVにも出来るハイブリッド工場
インフラとか整わない地域に無理にEVにしないと初めから言ってる
272名無しどんぶらこ
垢版 |
2024/12/06(金) 08:42:00.85ID:OdjEwCIs0
>>139
※特殊な条件の中でのナンバー1です

リーフに180SXと50m走させたりアフターバーナー無いジェット機と勝てる距離で競走させたりしてるCMはほんと気持ち悪かったわ
2024/12/06(金) 08:42:02.58ID:nehg0xYl0
>>251
広告塔にもなって話題にさせてたのに大々的に引きづり下ろせばそもそも印象悪くなるのも当たり前なんだよね。中身がしっかりして売上維持出来れば問題ないが方針がそもそも間違えてたってオチでもある
2024/12/06(金) 08:42:18.29ID:dam9yqYM0
阪妻千恵蔵アラカンだろ
275名無しどんぶらこ
垢版 |
2024/12/06(金) 08:42:18.67ID:vBI6kYQr0
>>251
公金横領と不正隠蔽で経営立て直しという詐欺師頼みはおかしいだろ。さっさと潰れてヨシ
2024/12/06(金) 08:42:19.15ID:nYKlctcq0
企業として自浄能力がなくなって倒産寸前までいってゴーン呼んで凌いだのに、社長をクビになりそうになったクズ西川が検察とクーデター起こして元の木阿弥に戻したからなw
また自浄能力ゼロ、経営能力ゼロで派閥争いばっかやってるアホたち
こうなったからゴーン呼んだんだよ、昔も
277名無しどんぶらこ
垢版 |
2024/12/06(金) 08:42:33.15ID:vgdK2qIp0
自動車メーカーどこも想定配当利回り考えるとマジで買得なんだよね
下げが止まらないから悩ましいけどそろそろ資金10%投入して春までほったらかしも本気で検討
2024/12/06(金) 08:42:45.99ID:BwviBQ9V0
得意のディーゼルが下火
2024/12/06(金) 08:42:48.22ID:HvpN2FK00
>>138
海外のこと何も知らなさ過ぎて草
280名無しどんぶらこ
垢版 |
2024/12/06(金) 08:42:48.70ID:07mZ4uzp0
二度とルノーは金出してくれないだろうけどどうすんのかな?
2024/12/06(金) 08:42:59.33ID:p/x95ZXL0
ゴーンが去ったんだから
さっさとEVやれよ


できないの?
2024/12/06(金) 08:43:10.83ID:YPXQz0b30
>>131
ユーロでマーチの名前付けて売ってるルノー、クリオを日本にも入れたら良いのにな
マイルド?ハイブリッド車もあるし
283名無しどんぶらこ
垢版 |
2024/12/06(金) 08:43:25.79ID:3sGbVEuW0
電気自動車と自動運転「だけ」アピールする自動車メーカーって他にある?
テスラの場合はイーロンマスクの信者が買うから持ってるんだろうけどw
2024/12/06(金) 08:43:28.96ID:HGCEv3PQ0
ゴーン追い出してこのざま
笑えるよねネットウヨ君
285名無しどんぶらこ
垢版 |
2024/12/06(金) 08:43:34.81ID:ThkVZUfi0
>>262
いつもこの手のレスがつくが。俺はBYDが日本で売れるかどうかの話をしていない
なぜなら日本は世界市場から見ると5%程度しかない

10年くらい前に「ガラケー最高!」「スマホ?サムスン?いらんよw日本で売れてないw」と言っていた日本人と被る
286名無しどんぶらこ
垢版 |
2024/12/06(金) 08:43:34.98ID:HJvhqTHh0
>>261
向こうみたいにかっ飛ばすと発電追いつかなくてすぐに亀マークで最悪事故るんじゃない
2024/12/06(金) 08:43:51.54ID:HvpN2FK00
>>150
八千代w
2024/12/06(金) 08:43:58.35ID:p/x95ZXL0
>>281
EVちゃう、ハイブリッドやったな
ハイブリッドスカイライン出せよ
2024/12/06(金) 08:43:58.55ID:DG9hEM5s0
まあスズキより下のポジションになっちゃったな
あっちは東南アジアじゃ最強
2024/12/06(金) 08:44:32.73ID:tPnc3bYn0
>>1
2Pコントローラーに向かって「ゴーーーン!」と叫ぶんだ
291名無しどんぶらこ
垢版 |
2024/12/06(金) 08:44:35.72ID:vBI6kYQr0
>>277
トヨタの利回りは2%前後だった気がする。他から比べると超割高。日産は四季報にある配当率は高いが、その配当を出せないとか記事が出たから実際には配当率が激下げになります。
2024/12/06(金) 08:44:57.76ID:p/x95ZXL0
>>285
そして今も日本はサムソン要らん
ってのが答えにしかなってないなw
2024/12/06(金) 08:45:03.90ID:nYC52Ez80
>>276
そのゴーンが好き勝手やってただろw
なんでおまえらそんなにゴーン大好きなんだよ
確かに立て直した手腕は凄かったけど、リーマンショック以降はクズだよ
294名無しどんぶらこ
垢版 |
2024/12/06(金) 08:45:07.22ID:rL9OV9iy0
HVが全くないアメリカがヤバいのは分かるが
HV選べる欧州も販売台数落として赤字と言うのが良くわからん

まだ何か隠しているな
2024/12/06(金) 08:45:20.70ID:6hkXMtdl0
>>264
1.5kWのってるらしいから、10kWにして外部充電つければまだ戦える
296名無しどんぶらこ
垢版 |
2024/12/06(金) 08:46:08.77ID:KzpHdvg+0
日産が中産になる日も近いな
297名無しどんぶらこ
垢版 |
2024/12/06(金) 08:46:12.39ID:8dXCdQzT0
>>294
日産のラインアップが他社に比べて弱いだけの話では?
298名無しどんぶらこ
垢版 |
2024/12/06(金) 08:46:40.28ID:vBI6kYQr0
>>287
インドの会社に転売完了
ホンダの持分は2割切ってるから
299名無しどんぶらこ
垢版 |
2024/12/06(金) 08:46:48.10ID:bBnS011g0
車なんてカッコよければ売れるだろ
300名無しどんぶらこ
垢版 |
2024/12/06(金) 08:46:56.86ID:skpn9jMt0
やばそう
2024/12/06(金) 08:47:02.19ID:Ig4vT7w00
e-Powerじゃだめなん?
302名無しどんぶらこ
垢版 |
2024/12/06(金) 08:47:19.86ID:bUW4gtEV0
>>285
中国メーカーのクルマの今後はEV次第でしょ
当面厳しいのでは
2024/12/06(金) 08:47:40.00ID:nYC52Ez80
>>291
ルノーに配当だすために無茶苦茶やってたからなw
304名無しどんぶらこ
垢版 |
2024/12/06(金) 08:47:51.25ID:vBI6kYQr0
>>296
だから公金ずぶずぶでメリットなくてデメリットばかりだからさっさと潰すのが良いわけ
公務員の天下りもやめてしまえ
305名無しどんぶらこ
垢版 |
2024/12/06(金) 08:48:07.01ID:HWkDO0xQ0
>>292
それも日本で売れるかどうかの話をしていない。的外れ
日本企業が世界でシェアを維持できるかがポイントだと話している。それは日本経済に直結する

ガラケーの話で言いたいのは「結局、世界覇権を取ったサムスンに敗退して日本は全メーカー撤退しましたよね?」ってこと
わざわざ文字にせんといかんのか?
306名無しどんぶらこ
垢版 |
2024/12/06(金) 08:48:24.10ID:KFf7mrhy0
>>276
正解
今回は国(検察)もコミットしたので倒産したら責任が発生する
しかも首謀者の西川には司法取引で無罪放免してしまっな
ゴーンも逃げてしまった
バカス
307名無しどんぶらこ
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2024/12/06(金) 08:48:24.75ID:tgSJWaLB0
>>294
欧州ではEV押しだったから
EV販売でコケてるんでしょ
2024/12/06(金) 08:48:41.50ID:Ig4vT7w00
>>285
evの話が出るとiPhoneの例を出してくる奴は漏れなく馬鹿
309名無しどんぶらこ
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2024/12/06(金) 08:48:44.63ID:vBI6kYQr0
>>301
買わねーよ。メンテが大変だから、未だトヨタなどのHVが安定してんの。
310名無しどんぶらこ
垢版 |
2024/12/06(金) 08:49:10.30ID:PSU4Kypz0
e-Poorはどうしたの?
311名無しどんぶらこ
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2024/12/06(金) 08:49:23.06ID:bUW4gtEV0
>>305
スマホとEVは違うよ
2024/12/06(金) 08:49:34.66ID:MKk3acZk0
ゴーンだ!
ゴーンを呼べ!!
313名無しどんぶらこ
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2024/12/06(金) 08:49:35.66ID:2HJ0T5aw0
一番安い普通車が240万円 誰も買えない
2024/12/06(金) 08:49:42.10ID:6hkXMtdl0
>>296
月産のほうが近い
2024/12/06(金) 08:49:58.71ID:A2WhiM/80
日産て魔改造の夜で一度も完走してないんじゃないの?
カッコつけばっかりで技術力は町工場程もない
316名無しどんぶらこ
垢版 |
2024/12/06(金) 08:50:02.63ID:Xo4Ts6e10
ネトウヨ新自由主義者は貧乏神かつ逆神
317名無しどんぶらこ
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2024/12/06(金) 08:50:04.08ID:vBI6kYQr0
>>310電気クマは中国なんだろ
318名無しどんぶらこ
垢版 |
2024/12/06(金) 08:50:14.51ID:HWkDO0xQ0
>>302
それも違う。既にBYDのメインはPHEVで完全に日本車と競合している
EVはまだ時間がかかるだろう。というか完全にEVというのは無いかもしれない
2024/12/06(金) 08:50:19.36ID:HvpN2FK00
>>260
言われてるのが、無理な販売計画建てて、それにノーが言えない体質
結果、在庫が山積みになって、新型が発売されたのに、新車のプロモーションが出来ない
在庫を捌くために金かかる等など
2024/12/06(金) 08:50:19.59ID:sGA/LX3Y0
海外戦略が失敗してるとはいえ国内市場も日産車のラインナップ見るとうーんだよな
321名無しどんぶらこ
垢版 |
2024/12/06(金) 08:50:20.81ID:07mZ4uzp0
出来もしないのに自惚れて僕にも出来ると経営を傾かせる奴らこそゴーンよりよほど罪が思いと思うけどね
日本の場合はどこに責任があるかわからないから誰も責任とらないんだろうけどね
322名無しどんぶらこ
垢版 |
2024/12/06(金) 08:50:39.38ID:OdvWWWbk0
完全に経営層の判断誤りなわけだが切られるのは下っ端なのが笑えるわな
323名無しどんぶらこ
垢版 |
2024/12/06(金) 08:50:55.91ID:vBI6kYQr0
>>312
不正のやり口を語ってもらいましょう
官僚や公務員の実名を添えて
2024/12/06(金) 08:51:24.61ID:TSj2H69l0
日産のよく分からないところに初速の加速性能
初速速すぎると当たったら大事故じゃん
325名無しどんぶらこ
垢版 |
2024/12/06(金) 08:51:40.88ID:vBI6kYQr0
>>322
既に斬られてるぞ。累計で1万人の予定か。
326名無しどんぶらこ
垢版 |
2024/12/06(金) 08:51:52.18ID:HJvhqTHh0
海外のタウンスター日本で売ってくれないかな
幅1800に抑えてくれたら買うのに
327名無しどんぶらこ
垢版 |
2024/12/06(金) 08:52:03.71ID:bBnS011g0
THS-2というオーバーテクノロジーのせいで世界中が混乱してしまった
2024/12/06(金) 08:52:36.04ID:HvpN2FK00
>>298
タンクとサンルーフ売却でホンダ危機w
2024/12/06(金) 08:52:41.41ID:XR3mJrTu0
正念場もクソもないよ
優秀な技術者も開発もはぁおらんのやろ
ものづくりは現場に逃げられたら終わりやわ一生机上の空論しとれや
330名無しどんぶらこ
垢版 |
2024/12/06(金) 08:52:51.04ID:HWkDO0xQ0
>>311
それも聞いた
彼らはスマホ黎明期に「スマホは個人情報の塊」「今までの家電とは違うから中韓メーカーが世界覇権を取ることはない」と言っていた
今では喜んで中韓米のスマホを使っているね。SNSもゲームも中韓米

いま、現に自動車市場でも地殻変動が起きている。俺は君の書き込みよりマスコミの販売台数やシェアを信じるよ
331名無しどんぶらこ
垢版 |
2024/12/06(金) 08:52:55.81ID:HJvhqTHh0
>>322
社長も報酬50%カットだよ
それでも3億だけど
2024/12/06(金) 08:52:57.88ID:nehg0xYl0
>>319
そういう在庫を捌かさせる意味でのグループ会社も減らしたからね。売りどころ少なくしてるから下手打ちすぎてる印象
333名無しどんぶらこ
垢版 |
2024/12/06(金) 08:53:07.35ID:245Y5JQ40
リストラおかわりありそうだな
334名無しどんぶらこ
垢版 |
2024/12/06(金) 08:54:11.82ID:mxsgpBcs0
ゴーンがいた時、株価1000円
ゴーンが消えた時、株価800円
そして今ww
2024/12/06(金) 08:54:16.49ID:7OZWe/c+0
車なんでどこのメーカーでもそんなに変わらんやろ。くらいにしか思わなかったけどここまで差がつくものなんだね
2024/12/06(金) 08:54:30.54ID:BwviBQ9V0
やっちゃったね日産
337名無しどんぶらこ
垢版 |
2024/12/06(金) 08:54:38.09ID:VDDZ5cJX0
たかられておしまいの会社なんだな結局
338名無しどんぶらこ
垢版 |
2024/12/06(金) 08:54:41.36ID:ziFfd5LT0
もう御三家じゃなくて御二家だよ
2024/12/06(金) 08:54:49.77ID:+hEfN0ye0
プロパイロットをアピールするCM
下手くそに限ってブレーキ制動よりハンドル回避を優先ってのがよくわかって草
340名無しどんぶらこ
垢版 |
2024/12/06(金) 08:55:18.51ID:ziFfd5LT0
社長をリストラしろよ
341名無しどんぶらこ
垢版 |
2024/12/06(金) 08:55:29.77ID:YgN8oBSg0
ゴルロスカーンが社長のままの方が良かったん?
342名無しどんぶらこ
垢版 |
2024/12/06(金) 08:55:31.85ID:bBnS011g0
車に拘らなくてもいいんじゃない?
343名無しどんぶらこ
垢版 |
2024/12/06(金) 08:55:39.79ID:mxsgpBcs0
>>329
元々の優秀な技術者がいたのか疑問
e-powerってそれほど優秀?
344名無しどんぶらこ
垢版 |
2024/12/06(金) 08:55:53.30ID:U82gj/vW0
またピート・ブロックと組んで市販車改造レースやれよ
DATSUNブランドでさ

ps://s3.amazonaws.com/external_clips/attachments/1964591/original/datsun-46-simoniz.jpg
ps://s3.amazonaws.com/external_clips/attachments/1964594/original/maxresdefault.jpg
2024/12/06(金) 08:56:13.76ID:r9J0yUvd0
車種の名前出て来ないもの
2024/12/06(金) 08:56:20.23ID:qjUrx8cs0
>>305,330

evとは何もかぶらん
347名無しどんぶらこ
垢版 |
2024/12/06(金) 08:56:21.97ID:R9aCjbBM0
時代はワンペダル!

踏み間違い逆走
イエローカット老害撲滅
348名無しどんぶらこ
垢版 |
2024/12/06(金) 08:56:40.20ID:ziFfd5LT0
日産ぐらい有名なら外資とかが欲しがるんやないの
2024/12/06(金) 08:56:40.94ID:epNrm1Wi0
肝心の新車がダメダメだからもう終わり
光岡のがマシになってしまったよ
350名無しどんぶらこ
垢版 |
2024/12/06(金) 08:57:00.75ID:l7/Y9Nfc0
日本の偏向報道は東朝鮮だから
エンジン付きはメンテナンスが大変すぎるのな
それで金が回ってるから利権がわさぐ
351名無しどんぶらこ
垢版 |
2024/12/06(金) 08:57:11.11ID:cQ0N6cat0
>>343
e POWERて名前の説得力の強さだけは優秀
2024/12/06(金) 08:57:43.12ID:A2WhiM/80
スカイラインとか昔は若者が憧れるカッコいい車だったのに
いつの間にか爺が乗る豚車になってたし
353名無しどんぶらこ
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2024/12/06(金) 08:57:52.19ID:NOwfyHl10
>>343
まあトルク面は優れてるのは確か
2024/12/06(金) 08:57:59.74ID:PMgnDK7E0
御三家じゃなくてトヨタ一強だろ
俺も嫌いだけど乗り換えて思った売れるのは理由あるわ
355名無しどんぶらこ
垢版 |
2024/12/06(金) 08:58:19.01ID:bUW4gtEV0
>>330
というか
スマホ以前にガラケー(既にガラパゴスと言ってるんだし)時代から国内家電メーカーの携帯事業は先細りしてたのでは
ノキアとか韓国メーカーにシェア奪われてたし
356名無しどんぶらこ
垢版 |
2024/12/06(金) 08:58:40.45ID:Am8rfeUu0
北米ヤバすぎんだろ
ここまで深刻とは
https://i.imgur.com/XtFRzCt.png
2024/12/06(金) 08:58:44.79ID:70qzzJHI0
e-Pは軽に向いてるんじゃないの?と思ってたらルークス/デイズに搭載するのね・・・
2024/12/06(金) 08:59:02.18ID:p67GKMxs0
EVシフト詐欺に消費者だけじゃなくて
メーカーまで引っかかってるからなあ
ホンダといい
アップルは早々に空気読んでなかったことにしたが
一度決めたら方針転換できない超大型タンカーなのが日本企業
359名無しどんぶらこ
垢版 |
2024/12/06(金) 09:00:45.59ID:Am8rfeUu0
コロナ前までアメリカのガソリン代は日本の1/3だったが
今じゃ日本より高い
さすがのアメリカ人も燃費気にするようになってる
日産はなぜかe-POWERを日本でしか売ってなかったはず
それじゃ戦えんわな
360名無しどんぶらこ
垢版 |
2024/12/06(金) 09:00:56.39ID:6+v+eq2e0
BYDなど中国勢が東南アジアなど世界市場で攻勢 日本の自動車メーカーは厳しい時代を迎えている
ブルームバーグ
2024/12/06(金) 09:01:14.84ID:aZeslSPY0
日本の経営者は失敗しても責任を追及されず責任を取らず下っ端リストラで逃げ切る
ゴーンは責任を追及されリストラもせずに逃げた
あの年俸で社員にも昇給だせてたんだからやっぱ有能だったんだな

ただ、ゴーン時代の日産車はデザインが終わってた
2024/12/06(金) 09:02:14.42ID:epNrm1Wi0
>>356
あれれ~日産がないよ
363名無しどんぶらこ
垢版 |
2024/12/06(金) 09:02:22.23ID:rzpM6L+u0
>>335
ノートの一番安いのが229万
ヤリスハイブリッドの一番安いのが204万円

ここからいろいろ積んでくとどんどん差が広がってくるのよね
メーカーナビで40万円もボルのがキツいところ>ノート
ヤリスは15万ぐらい
2024/12/06(金) 09:02:38.37ID:kp+7Igdc0
>>354
そりゃ日本政府が独占禁止法無視状態でトヨタを保護育成してきたからね
365名無しどんぶらこ
垢版 |
2024/12/06(金) 09:03:01.18ID:57G2d8+Z0
車が高過ぎて売れないんだよ
もっと安くしろよ
2024/12/06(金) 09:03:08.16ID:nehg0xYl0
>>361
デザイナーはゴーンじゃないから元から悪いって話にならない?決定するのがゴーンだから?
2024/12/06(金) 09:03:43.23ID:TeF8R/cq0
別にEVで強くない

半端メーカーが悪あがきして埋没したまで
368名無しどんぶらこ
垢版 |
2024/12/06(金) 09:03:59.19ID:l7/Y9Nfc0
>>361
2010リーフ発売数ヶ月後東日本震災
リーフ新型発売数ヶ月後ゴーン楽器になる
😱
369名無しどんぶらこ
垢版 |
2024/12/06(金) 09:04:05.92ID:57G2d8+Z0
>>363
手取り年収と変わらんもんな
そりゃ売れんわ
370名無しどんぶらこ
垢版 |
2024/12/06(金) 09:04:09.10ID:2hn53db30
e-powerでリッター15kmとかだし
ガソリン車買ったほうがマシなレベル
2024/12/06(金) 09:04:21.71ID:Wx7BkK8m0
はい父さん
372名無しどんぶらこ
垢版 |
2024/12/06(金) 09:04:30.41ID:HJvhqTHh0
>>356
これはエグい
2024/12/06(金) 09:04:33.29ID:+cr7hiNz0
EVから逃げ遅れた!
2024/12/06(金) 09:04:34.75ID:nUYg3iUu0
アメリカに行くとレンタカーなら日産はやたらとたくさんある
要はレンタカー屋にまとめて安売りしてるような車しかないってことだが
375名無しどんぶらこ
垢版 |
2024/12/06(金) 09:05:34.22ID:8dXCdQzT0
>>358
前年同月比伸びてるメーカーがBYDとテスラしかないわけだが
376名無しどんぶらこ
垢版 |
2024/12/06(金) 09:05:36.58ID:DA8aVc/T0
2:名無しどんぶらこ:2024/12/06(金) 07:42:45.42 ID:USEBNMdu0
地方のサッシ屋わんわんお!

5:名無しどんぶらこ:[sage]:2024/12/06(金) 07:43:25.69 ID:A6d/6IbE0
>>2
死ねやキチガイ



これは笑わなしゃーないw
2024/12/06(金) 09:05:41.17ID:JQj0SC7+0
>>356
マツダにも抜かれたか
2024/12/06(金) 09:05:59.30ID:97zoILVN0
No.2だったのにな

スズキに取って代わられた
2024/12/06(金) 09:06:22.04ID:X83q3wUy0
低速トルクだけはあるが中高速では逆起電力で効率落ち捲り
モーターだけ駆動の自動車とか無茶
逆起電力が生じないモーターを開発するしかないな
2024/12/06(金) 09:06:51.91ID:ZfS5g8Re0
>>356
ほぼトヨタ連合ww
2024/12/06(金) 09:06:59.29ID:keiQKCo00
>>131
>マーチ
2017年辺りにヨーロッパで出したマイクラを日本に持ってくれば良かったのに、って今でも思うわ
値付けが難しそうだけど
2024/12/06(金) 09:07:16.93ID:Gc8FIk6a0
海外からマイクラとキャシュカイ持ってきて
2024/12/06(金) 09:07:18.18ID:7OZWe/c+0
>>363
そんなに違うのか。こだわりなけりゃ安い方に行くよなあ
2024/12/06(金) 09:07:19.22ID:97zoILVN0
No.2だったのに

スズキに取って代わられたな

あえてアメリカに依存してないとこが

すごい

BRICSもスズキ
2024/12/06(金) 09:07:41.64ID:rMm+oRaK0
社債償還目前なのか
有利子負債率もエグそう
386名無しどんぶらこ
垢版 |
2024/12/06(金) 09:07:41.76ID:57G2d8+Z0
これだけ値段高くして若者の車離れとかアホかと
50万円くらいの新車出してみろよ
バカ売れするから
387名無しどんぶらこ
垢版 |
2024/12/06(金) 09:07:44.79ID:Am8rfeUu0
日産がマツダ以下に定着したのいつからだ
なぜここまで落ちてるのにテコ入れしなかった

https://i.imgur.com/CauRTN9.png
2024/12/06(金) 09:08:03.89ID:3LR3Ae7u0
>>8
真っ赤で逃走中
2024/12/06(金) 09:08:07.07ID:9bGc5pU00
ゴーンがHVイラネってやってたせい
2024/12/06(金) 09:08:11.08ID:97zoILVN0
No.2だったのに

スズキに取って代わられたな

あえてアメリカに依存してないとこがすごい

BRICSもスズキ

スズキ買っとけ
391名無しどんぶらこ
垢版 |
2024/12/06(金) 09:08:46.17ID:2k03pw4V0
役員が分不相応の報酬を貰ってるから下の人はやる気なくしてる
それが一番問題なんじゃないのかな
役員が先頭に立って社員一丸となって建て直すとかやらないともう無理だと思うよ
2024/12/06(金) 09:09:13.97ID:A2WhiM/80
>>379
MTにすりゃ良いのに
2024/12/06(金) 09:09:54.72ID:HvpN2FK00
>>384
中国で売れる車がない事が結果良かったという
アメリカで売れる車があった方がもっと良かった
394名無しどんぶらこ
垢版 |
2024/12/06(金) 09:10:06.18ID:cNdaXN4e0
神奈川県内全域に日産の下請けたくさんあるもんな、今頃顔面真っ青なんかなww
2024/12/06(金) 09:10:09.84ID:33ZarORE0
ゴーンのときの方向性がよくなくて
今ヤバくなるの嫌だな
2024/12/06(金) 09:10:31.98ID:8ZEJbMws0
>>389
そのゴーンがなぜ日産に来たのかと
397名無しどんぶらこ
垢版 |
2024/12/06(金) 09:10:32.80ID:a4yeHbUp0
>>370

30年前の車でもリッター20キロ走った

スズキ アルト Ce−P
1994年4月 
69万9000円
車両重量 620kg
5速マニュアル
最高出力 52ps

主要装備 エアコン 
窓は手回し、3ドア、ミラーの調整は手動といった車。
2024/12/06(金) 09:10:35.41ID:tPnc3bYn0
そもそも俺が小さい頃みた政府のコマーシャルでは、とっくに石油は枯渇しているはずなんだが
それが今では地球の内部からにじみ出ているという説が有力
石油が無くなるという視点に立った電気自動車の推進は止めた方がいい
2024/12/06(金) 09:11:25.41ID:PI/a7Y4y0
デザインも経営方針も外国メーカーぽくなっちまったよな
400名無しどんぶらこ
垢版 |
2024/12/06(金) 09:11:39.76ID:8A/ZH8Bu0
神頼みしかできない奴が頭になってるからこうなる
先が見えないんだよ
めくらですわ
2024/12/06(金) 09:11:58.72ID:UzvqIr/80
>>356
もうあかんな
買収されて過去の人気車名ブランドだけ抜かれてポイされそう
2024/12/06(金) 09:11:59.67ID:XR3mJrTu0
>>343
大昔にはおったやろ
そんな最近の話やないよ
2024/12/06(金) 09:12:24.15ID:ZfS5g8Re0
>>398
油田は、休ませたらまた復活するからな
404名無しどんぶらこ
垢版 |
2024/12/06(金) 09:12:40.98ID:Am8rfeUu0
e-POWERは
THSには敵わんけど
ガソリン車より倍は行かないが
80~90%ぐらい燃費良いよ
こいつを北米で売れない理由が何かあるんかね
死にかけてるのに持っていけない理由が知りたい
405名無しどんぶらこ
垢版 |
2024/12/06(金) 09:13:20.85ID:MSQ/hKNY0
トランプはメキシコからの車の輸入にも関税をかけると言っているが
日本の自動車会社の中で一番メキシコに工場を持っているのが日産
なので、さらに日産はピンチになりそう
406名無しどんぶらこ
垢版 |
2024/12/06(金) 09:13:23.53ID:rL9OV9iy0
そう言えば新型キックスってメキシコで部品の金型盗まれて半年くらい販売が延期になったんだよな

マヌケな話には枚挙に暇がない会社
2024/12/06(金) 09:14:16.50ID:L/c9U99Y0
>>24
> >>8
> 何が優れてんの?

世界のHVカーのお手本になった、構造が簡単で、大した技術無しで作れる技術の日産向のHV
408名無しどんぶらこ
垢版 |
2024/12/06(金) 09:14:28.79ID:Dpenj4Wt0
>>356
日産は非日本メーカーって扱いなだけ
409名無しどんぶらこ
垢版 |
2024/12/06(金) 09:14:55.54ID:R9aCjbBM0
>>379
サーキット走る訳でもないし
高速全然問題ないから体感してみ?
410名無しどんぶらこ
垢版 |
2024/12/06(金) 09:15:06.12ID:a84T0In70
ドル円100円→150円でスーパーディスカウント状態でも売れないなら無理だろ
2024/12/06(金) 09:15:17.77ID:6A3yLq0L0
EVなんてダメなのわかんないのかな?
412名無しどんぶらこ
垢版 |
2024/12/06(金) 09:16:19.59ID:tgSJWaLB0
>>397
30年前の燃費計測方法は今のWLTCと全然違う
WLTCでは20km/l行かないだろう
413名無しどんぶらこ
垢版 |
2024/12/06(金) 09:16:28.44ID:nQXlV2xe0
>>404
パワーが足りない
高速巡航できない
2024/12/06(金) 09:16:50.05ID:PI/a7Y4y0
サクラのヒットで日産が失ったもの
サクラオーナー不満だらけらしいな
415名無しどんぶらこ
垢版 |
2024/12/06(金) 09:17:17.67ID:R9aCjbBM0
>>413
童貞乙
2024/12/06(金) 09:17:18.17ID:LuTLTG8F0
>>247
マツダも日産並みに酷い事になってない?
417名無しどんぶらこ
垢版 |
2024/12/06(金) 09:17:19.98ID:JrbM2aUY0
ああすればいいこうすればいい
というのはみんな分っているけどそれが出来ないのが大きな組織
仲良く手をつないで坂を下ってゆく
418名無しどんぶらこ
垢版 |
2024/12/06(金) 09:17:45.53ID:SUHt7k/p0
イーロンさんが何とかしてくれる!
419名無しどんぶらこ
垢版 |
2024/12/06(金) 09:18:03.86ID:j1R+7+bb0
>>1
関係者以外が日産で買う理由がもう何も無い
2024/12/06(金) 09:18:13.01ID:1zZMmXqF0
日本車で赤字とか恥さらし
2024/12/06(金) 09:18:42.44ID:xDAuABEo0
>>28
桜は散るのも早いからな
422名無しどんぶらこ
垢版 |
2024/12/06(金) 09:18:47.03ID:R9aCjbBM0
童貞脳内が
マイルドハイブリッドの軽に乗ってたら
笑える
2024/12/06(金) 09:18:48.68ID:uRyvoeel0
御三家なの?
昔はトヨタと2強のイメージだったけど今は影薄くて御三家なんて感じ無いな
424名無しどんぶらこ
垢版 |
2024/12/06(金) 09:18:54.52ID:a4yeHbUp0
>>412
実際に乗った実燃費でリッター20キロ
タイヤは135SR12(135/80R12)と細い
425名無しどんぶらこ
垢版 |
2024/12/06(金) 09:19:02.62ID:usUqftNB0
>>390
スズキはインドで強い
BRICSと言ってもRやCはほぼ無い
426名無しどんぶらこ
垢版 |
2024/12/06(金) 09:19:09.97ID:5ZUou4wf0
ガラケーの悲劇再びだな
世の中が秒速で変わっているのに
いままでの成功にあぐらをかいて失敗
そして日本はIT産業が致命的にダメ
2024/12/06(金) 09:19:25.54ID:e4uSbFDz0
三菱傘下待ったナシ
2024/12/06(金) 09:19:36.66ID:keHMO81i0
EVに活路を見いだす
2024/12/06(金) 09:19:51.13ID:LuTLTG8F0
>>409
THSやe:HEVと比べると、やっぱり高速ではフラフラになるね
特に新東名・東北の120km区間が悲しい
430名無しどんぶらこ
垢版 |
2024/12/06(金) 09:20:26.53ID:qxSlMzy50
e-POWERを全車種搭載すれば回復するよ
先進的な技術で勝ち抜けるやろ
431名無しどんぶらこ
垢版 |
2024/12/06(金) 09:20:30.75ID:KK7COCwS0
あホンダに助けてもらえよ、非情なヨタは無理だろうから
432名無しどんぶらこ
垢版 |
2024/12/06(金) 09:20:31.40ID:Am8rfeUu0
日本はまだノートオーラとセレナとサクラが
売れてるけど
北米の売り上げがここまで死んでるとは
衝撃を受けたな
433名無しどんぶらこ
垢版 |
2024/12/06(金) 09:20:45.11ID:y04EsELf0
日産は外見なんとかしろよ、e-powerだのそんなもん後から付いてくる
2024/12/06(金) 09:20:48.12ID:/hJDav3t0
日産やホンダレベルならまともな人も居るだろうにどうやったらEV全振りなんていう方針になるのか本当に分からん
経営陣は一人一人金融屋から10億レベルの賄賂受けてるのではと疑いたくなる
435名無しどんぶらこ
垢版 |
2024/12/06(金) 09:20:53.15ID:N0bYCTcB0
日産アホやん
HV持ってないのか
EVなんかダメなのに先が読めないな
2024/12/06(金) 09:20:54.26ID:5L0CcOAW0
>>404
ほぼほぼガソリンで回すev車
ガソリン車で良くね
evで良くね
本物ハイブリッドで良くね

で売れない
2024/12/06(金) 09:21:11.25ID:PI/a7Y4y0
分散投資は投資の基本なのになぁ
EV一本足は危険よ
章男の全方位戦略の正しさよ
2024/12/06(金) 09:21:23.46ID:kp+7Igdc0
>>404
だから
モーターのみで駆動するe-POWERは電欠を起こさない最高時速が135km/hぐらいで大陸では使えない代物なのよ
2024/12/06(金) 09:21:48.58ID:y9bO2WAo0
イィイパワーってハイブリッドじゃなかったの?
440名無しどんぶらこ
垢版 |
2024/12/06(金) 09:21:54.78ID:ujfeEIdh0
ホンダは内燃捨てたんじゃない?
441名無しどんぶらこ
垢版 |
2024/12/06(金) 09:22:19.41ID:Am8rfeUu0
マツダの弱者の戦略が見直されるかもな
ちょっと大きさ違うだけのSUVだけ
作るという潔さ
2024/12/06(金) 09:22:22.51ID:GZLpq84C0
考えてみると、プレジデント、シーマ、セドグロ、ローレル、ブルーバード、サニー、ぜーんぶもうない
443名無しどんぶらこ
垢版 |
2024/12/06(金) 09:22:24.43ID:1/TvcI6a0
>>1
GTRじゃなくスカイラインGTR出せば解決
444名無しどんぶらこ
垢版 |
2024/12/06(金) 09:22:27.81ID:R9aCjbBM0
>>429
120km/h区間プロパイで17km出るから充分
前の3.5Lハイオクなんて街乗りで7kmしか出なかったw
2024/12/06(金) 09:22:28.29ID:395qIhAn0
日産…
お前消えるのか…?
446名無しどんぶらこ
垢版 |
2024/12/06(金) 09:22:41.13ID:N0bYCTcB0
日産のHVってガソリンを燃やして電気を作り電気で走るんだっけ
447名無しどんぶらこ
垢版 |
2024/12/06(金) 09:22:50.84ID:SUHt7k/p0
バイクはダホン1択
2024/12/06(金) 09:23:14.14ID:Ltif5Nz20
ゴーンとは何だったのか
2024/12/06(金) 09:23:43.62ID:Gc8FIk6a0
もっかいS15シルビア作って
今もたまに見かけるけどめっちゃ格好いい
450名無しどんぶらこ
垢版 |
2024/12/06(金) 09:24:04.18ID:N0bYCTcB0
バカの会社だ
2024/12/06(金) 09:24:21.55ID:tXyzbCRR0
>>404
高速走行時の燃費
あとダラダラ登る山とか多いから結局エンジンで発電できるだけのパワーに頼ることになり小排気量低パワーエンジンではパワー不足を感じる
だからアメリカでは日本メーカーのHEV、PHEVは好まれない
2024/12/06(金) 09:25:00.28ID:tXyzbCRR0
>>438
まだそんなガセ信じてる
2024/12/06(金) 09:25:15.27ID:xIzLXiLx0
>>437
トヨタと違って金がないんや
454名無しどんぶらこ
垢版 |
2024/12/06(金) 09:25:27.21ID:tgSJWaLB0
>>424
んじゃWLTCの走行モードより条件よかったんだろうね
昔の軽は高速走行想定してないから
100km/h巡航とか厳しいはずなんだよね
455名無しどんぶらこ
垢版 |
2024/12/06(金) 09:25:31.98ID:y9BeEjU/0
日本でも新しい日産車って殆ど見ない
古いモデルばかり
456名無しどんぶらこ
垢版 |
2024/12/06(金) 09:25:43.52ID:v1w7aw6I0
e-POWERってホンダのeHEVが完全上位互換な時点で詰んでるだろ
ここが弱点ですよって部分があまりにもはっきりしてるからな
2024/12/06(金) 09:26:38.33ID:tPnc3bYn0
>>449
昔のS13とか180SXとかZとかのデザインに最新の足まわりと内装、安全設備をつけたら売れると思うんだけどなぁ
2024/12/06(金) 09:26:45.27ID:nYKlctcq0
>>293
西川がゴーンをハメた理由は全然それじゃないw
西川が変なことやらなければ北米で無理にevだけ売りまくろうとするアホが社長になったりしなかっただろうよ
459名無しどんぶらこ ころころ
垢版 |
2024/12/06(金) 09:26:46.38ID:qxSlMzy50
>>455
シャーシって開発してたっけ?
2024/12/06(金) 09:26:51.66ID:kp+7Igdc0
>>452
俺ですら高速での追い抜きではスイスポで170ぐらい出すんだぜ?
461名無しどんぶらこ
垢版 |
2024/12/06(金) 09:27:04.83ID:SUHt7k/p0
これリベンジオブザゴーンだからね
462名無しどんぶらこ
垢版 |
2024/12/06(金) 09:27:35.50ID:1q0+M7w80
アメリカ頼りの他メーカーこそ来年どうなるか知らんけどな
特にマツダ、国内欠片も売れとらん
2024/12/06(金) 09:28:02.30ID:LuTLTG8F0
>>444
燃費だけじゃなく
逆起電力による入力電力低下でフラフラになるんだよ

モーター駆動だけで頑張るのなら、インバータ出力電圧を上げるか、モーターコイルを切り替える等の工夫をしないとダメだね
変速機をつけるという力技もあるが、そんな事をするならTHSやe:HEVみたいにパラレル式モードを追加したほうが良いかと
464名無しどんぶらこ
垢版 |
2024/12/06(金) 09:28:03.10ID:R75MIRvJ0
大日本自動車産業でしたっね?
2024/12/06(金) 09:28:08.22ID:36/DmFFN0
>>22
はよ投げーや
来年300円だぞ
466名無しどんぶらこ
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2024/12/06(金) 09:28:16.56ID:jwJW3XCr0
EVはトヨタより優れてるんだけどね
トヨタみたいにBYDからPHVシステムを買うかだね
BYDのPHVはコスト的にもスペックでもトヨタを追い越してる
トヨタプリウスPHEV460万円BYDPHEV190万円2100km航続
HVプリウス320万円
BYDのPHEVは現地価格ではあるけどね
トヨタのHVより安くPHEVが買えるかも
467名無しどんぶらこ
垢版 |
2024/12/06(金) 09:28:31.35ID:R9aCjbBM0
アクセルから伝わる自分の感性を大事にしない
カタログスペックの燃費文系脳連中大杉

安っすいシューズ履いてそうw
468名無しどんぶらこ
垢版 |
2024/12/06(金) 09:28:40.68ID:CK/V1Iek0
言われてみれば日産車って魅力的なやつないな。
一つも思い浮かばない。
2024/12/06(金) 09:28:47.23ID:aZeslSPY0
>>449
昔の外面で中身が最新、というのが売れることをメーカーは理解できない
マーケティング部門がある限り平均値の車しか出てこない
470名無しどんぶらこ
垢版 |
2024/12/06(金) 09:28:56.43ID:qxSlMzy50
主要銀行協調融資で1兆円くらい引っ張ってきて転換社債5000億円くらい発行して
資金趙達したら3年は持つだろ
471名無しどんぶらこ
垢版 |
2024/12/06(金) 09:29:04.27ID:Xsa+B2E/0
デザインが酷いからなー
フラグシップのGT-Rガンダムみたいなデザインであれがカッコイイの?
ガキっぽくて無理
同じ2000万出すならポルシェ買うって
472名無しどんぶらこ
垢版 |
2024/12/06(金) 09:29:11.66ID:Am8rfeUu0
ホンダもエンジン辞めへんやろな
そう宣言するのも時間の問題
BEV全振りなんて馬鹿げてる
473名無しどんぶらこ
垢版 |
2024/12/06(金) 09:29:31.76ID:enqmeQYk0
日産はゴーンでないと体たらくということってことなんだなあああ…
474名無しどんぶらこ
垢版 |
2024/12/06(金) 09:29:38.34ID:tgSJWaLB0
>>457
衝突安全
歩行者保護
どっちも無理
475名無しどんぶらこ
垢版 |
2024/12/06(金) 09:29:55.88ID:HWkDO0xQ0
来年は日米欧メーカー阿鼻叫喚になりそう
BYDは550~600万台まで来るんじゃないか
2024/12/06(金) 09:30:34.77ID:sPGQDH1o0
マーチ
キューブ
エルグランド

これらに何故力を入れなかったのか
2024/12/06(金) 09:30:54.43ID:LuTLTG8F0
>>451
エンジンが小さいのはe-Powerだけ
THSやe:HEVは純ガソリン車と比べて遜色のないエンジンを積んでる
2024/12/06(金) 09:31:18.58ID:kp+7Igdc0
日本の一般大衆の使い方ならe-POWERで十分だけどグランツーリスモとしては使えた代物じゃないのよ
2024/12/06(金) 09:31:31.27ID:isgIrxdh0
「e−powerはEVです!HVではありめせん!パラレルハイブリッドではありません!」という宣伝戦略が裏目に出たんだよ
今さら「e−powerはHVです」と言えないだろう
480名無しどんぶらこ
垢版 |
2024/12/06(金) 09:31:37.50ID:R9aCjbBM0
回生ブレーキのないBYDと言ってる奴は

EVに何を求めてるか疑問でならない
481名無しどんぶらこ
垢版 |
2024/12/06(金) 09:31:57.69ID:puHEuizm0
ゴーン
カムバック!
482名無しどんぶらこ
垢版 |
2024/12/06(金) 09:33:11.00ID:Xsa+B2E/0
トヨタに買ってもらえば良いじゃん
スープラGT-R出したらいい
2024/12/06(金) 09:33:16.46ID:qSNBjiU10
無駄にトヨタにたいしての対抗心大きすぎてしくじまった感じだな
2024/12/06(金) 09:33:19.61ID:LuTLTG8F0
>>478
THSやe:HEVが何故あんな複雑な機構や制御をやってるのか?
その理由を知ればe-Powerではダメな事が解る
485名無しどんぶらこ
垢版 |
2024/12/06(金) 09:33:53.69ID:1XCVAgms0
ゴーンの時にEVに全力だったのが致命傷
2024/12/06(金) 09:33:56.86ID:2iYInHxB0
ノートは街中でよく見かけるけどなあ
2024/12/06(金) 09:34:12.23ID:97zoILVN0
安いEV出せばよかったのに

馬鹿だなあ
2024/12/06(金) 09:34:23.59ID:nYC52Ez80
>>477
セレナは増やしたけどそれでも1.4Lだからな
排気量を小さくして効率をあげるのは素人目には正しいように見えるけど
プリウスが1.6Lだったのがいまは2Lなところを見るとそういう単純な
話ではないんだろうな
2024/12/06(金) 09:34:28.38ID:XpsjIp2z0
これ国が助けるんかねえ?
優勝劣敗の原理に手出すとトヨタも崩れかねんぞ
490名無しどんぶらこ
垢版 |
2024/12/06(金) 09:35:03.88ID:XFaLmcnl0
もう一回パルサー、シルビア、180作れば?
2024/12/06(金) 09:35:14.68ID:nYKlctcq0
>>462
アメリカ国内工場の多いとこは平気だよ
その点でもメキシコ工場持ってる日産はヤバいw
2024/12/06(金) 09:35:47.75ID:VXdLFfV90
北米ではピックアップ専門にしたらどうだ、セダンはヒュンダイにも勝てないだろ
493名無しどんぶらこ
垢版 |
2024/12/06(金) 09:36:15.34ID:1XCVAgms0
>>486
安売りしてるから儲からないんだよ
もうマトモなエンジン車作れんのだろう
2024/12/06(金) 09:36:16.59ID:y0GbOIKc0
180sxがev車に負けるCM見てから日産嫌いになった
495名無しどんぶらこ
垢版 |
2024/12/06(金) 09:36:22.00ID:Am8rfeUu0
>>475
BYDの売り上げは中国が7割だろ
中国3000万台市場の1/3取ればトヨタに並べるんだよな
これは車と愛国心が繋がれば現実的だからな
日本人は基本日本車しか買わんし
K国は現代起亜のシェアが70%
このようになれば
2024/12/06(金) 09:36:37.58ID:oNhjcoKm0
ゴーンが笑ってるよwww
2024/12/06(金) 09:37:00.06ID:97zoILVN0
日産に高級路線なんて勘違いもいいとこ

チープでもなんでもいいから

安いEV出せばよかった
498名無しどんぶらこ
垢版 |
2024/12/06(金) 09:37:11.89ID:R9aCjbBM0
>>463
アクセルフィーリングに違和感が出る仕組みは排除して欲しい
モーターだけで改善させるなら良い
2024/12/06(金) 09:37:19.57ID:WlKAClJ30
ノートが爆売れしてんじゃないの?
500名無しどんぶらこ
垢版 |
2024/12/06(金) 09:38:24.56ID:jwJW3XCr0
>>480
今どきないのか?
日欧の冬季走行テストでカタログ値からの走行距離下落率が一番大きかったのはトヨタだぞ
テスラBYD日産VWには敵わなかった
一番いいのは10%でトヨタは26%だったかな
501名無しどんぶらこ
垢版 |
2024/12/06(金) 09:38:30.07ID:hOdbVlIU0
>>20
ゴーンいなけりゃとっくに倒産してるよ
2024/12/06(金) 09:38:30.34ID:kp+7Igdc0
>>486
日本で使う分には悪くない車よ
ただ世界では自動車を日本人みたく優しく扱ってくれるわけじゃないから
503名無しどんぶらこ
垢版 |
2024/12/06(金) 09:38:31.81ID:zu7KO3JO0
BYDにボロクソにやられたオワコン企業だろ
まぁそれ言ったらホンダも負けてるんだけど
2024/12/06(金) 09:38:33.65ID:ixd7ETaB0
ゴーンを追い出すからこうなる
2024/12/06(金) 09:38:50.28ID:Gc8FIk6a0
西部警察をリメイクするしかない
2024/12/06(金) 09:38:54.80ID:5RlY3xTX0
しっかり報酬半分で責任取ってるからええやんな

半分にして3億円くらいずつみんなゲット!w
9000人クビにしてその家族たちも路頭に迷わせてるけどね(´・ω・`)
507名無しどんぶらこ
垢版 |
2024/12/06(金) 09:39:07.93ID:1XCVAgms0
>>497
サクラがそれじゃね
日本で一番売れてるだろ
でもEVは日本には不向きだからな
508名無しどんぶらこ
垢版 |
2024/12/06(金) 09:39:31.46ID:hOdbVlIU0
>>65
何故ホンダがゴミを拾う必要がある?
2024/12/06(金) 09:39:43.53ID:PI/a7Y4y0
雑誌の批評、特に燃費情報がまったくあてにならないよな
ど素人の口コミの方がマシという不適切報道
510名無しどんぶらこ
垢版 |
2024/12/06(金) 09:40:04.10ID:Am8rfeUu0
>>499
日本では
ノートはコンパクトカー売り上げNo.1
セレナはミニバン売り上げNo.1
511名無しどんぶらこ
垢版 |
2024/12/06(金) 09:40:10.55ID:R9aCjbBM0
>>500
回生ブレーキなければ、ワンペダル走行出来ない

EV選択する理由は、ワンペダルに乗りたいからだぞ
2024/12/06(金) 09:40:40.02ID:y04EsELf0
HONDAのベゼル、TOYOTAのプリウス、マツダの全車?もデザインがそこそこ出来てるのに日産はダメダメなんだよな、
ここでも出てるけど過去のデザイン指向に戻せばいいのに
513名無しどんぶらこ
垢版 |
2024/12/06(金) 09:40:54.42ID:8dXCdQzT0
>>511
ワンペダル云々って日産が言ってるだけで他メーカーはまったく重視してないよね
514名無しどんぶらこ
垢版 |
2024/12/06(金) 09:40:56.03ID:07mZ4uzp0
トヨタのルーミーやシエンタみたいなの出てないのと
ダイハツのキャンバスみたいなの出てないのが致命的だよね
515名無しどんぶらこ
垢版 |
2024/12/06(金) 09:41:04.14ID:TifD4hoy0
ホンダが日産買うとか言う噂流れてるけど
ホンダってバイクで持ってる会社で
自動車だけ考えたら日産よりヤバイ状況なんだと思う
ないな
516名無しどんぶらこ
垢版 |
2024/12/06(金) 09:41:05.08ID:TifD4hoy0
ホンダが日産買うとか言う噂流れてるけど
ホンダってバイクで持ってる会社で
自動車だけ考えたら日産よりヤバイ状況なんだと思う
ないな
2024/12/06(金) 09:41:22.42ID:PI/a7Y4y0
結局、ルノーのダメな所を取り込んじゃったよな
2024/12/06(金) 09:41:48.85ID:ArrSZsCf0
epawerは高速燃費かなり悪いから海外で売れないのは仕方ない。
519名無しどんぶらこ
垢版 |
2024/12/06(金) 09:41:51.90ID:4oZsIgVr0
これはどこかに今流行りの同意なき買収されるかも…
520名無しどんぶらこ
垢版 |
2024/12/06(金) 09:41:55.67ID:yAV1sGP70
>>507
補助金終わってパタッと売れなくなったサクラ
補助金無しで100万円程度になればそれなりに売れるはず
2024/12/06(金) 09:41:59.13ID:nYC52Ez80
>>499 >>510
半期前は過去最高益だしてたんだよ
で、いきなりこれ。なんのハメ込みなんだよw
522名無しどんぶらこ
垢版 |
2024/12/06(金) 09:42:23.19ID:TifD4hoy0
>>513


他メーカー作ってないのに言う訳ない
523名無しどんぶらこ
垢版 |
2024/12/06(金) 09:42:27.45ID:R9aCjbBM0
>>513
EVはワンペダルかどうかが判断基準
BYD買うのは貧乏でEVブランドが欲しい情弱
2024/12/06(金) 09:42:31.42ID:bA7G4JFW0
>>517
んなことない
むしろ追い出して日産が何がしたかったか謎
2024/12/06(金) 09:42:38.10ID:PySzxWyx0
2000年くらいからデザインがゴミになった
526名無しどんぶらこ
垢版 |
2024/12/06(金) 09:42:59.24ID:1XCVAgms0
>>520
売れば売るほど大赤字で倒産するのですねw
2024/12/06(金) 09:43:14.04ID:HokONuEa0
ルノーに任せておけば良かったのに
ゴーンて有能だろ?
多少の金銭私的流用なんか目を潰れよw
2024/12/06(金) 09:43:14.03ID:Gc8FIk6a0
Vモーションやめて自由にデザインしたら?
あんな縛りつける前は格好良かったんだから
2024/12/06(金) 09:43:31.47ID:nYKlctcq0
>>485
当時はevなんてまだほぼ実験車
北米をevのみで行こうとしたのは中国仕切ってた現社長の岡田だよ
2024/12/06(金) 09:43:53.62ID:36/DmFFN0
敗因はラインナップの悪さと北米向けハイブリッドが無いことだとはっきりした
じゃあ今それを埋める車を用意してるのかといえば少ないリソース使って細々とEV関連の研究開発してる訳でしょ?
今は耐えるしかないって感じで
絶望しかないよ
2024/12/06(金) 09:44:17.79ID:bA7G4JFW0
>>527
首切り役人だからな
あと日産を海外に売ろうとしたから最終的に公権力が動いたんや
2024/12/06(金) 09:44:27.71ID:CDyZ9vG+0
ドイツメーカーと同じ展開やな
533名無しどんぶらこ
垢版 |
2024/12/06(金) 09:44:30.25ID:v8uNc3Fs0
>>43
そうかもしれないけど、燃費が極端に落ちるのは90km/h巡航辺りじゃね?
80km/h巡航じゃないとEVの恩恵は得られないみたいな…
ガセ流すな!だったら訂正お願いしますね
2024/12/06(金) 09:44:49.56ID:Q4yo+X2k0
>>21
新しいのは190kmくらいまで出てリミッターかかるよ
デマみたいな書き込みはやめよう
535名無しどんぶらこ
垢版 |
2024/12/06(金) 09:45:14.22ID:yAV1sGP70
>>476
21年目だけど2代目Z-11キューブまだ乗ってるよ
直線的なデザインでシンプルで格好いい
このサイズで4代目を出せばそれなりに売れるのに
536名無しどんぶらこ
垢版 |
2024/12/06(金) 09:45:14.93ID:8dXCdQzT0
>>521
販促費ブーストの弊害でしょ、フリート販売(レンタカー)に注力したのも全部裏目
結果的にリセールバリュー下がるから一般ユーザーが敬遠するようになる
537名無しどんぶらこ
垢版 |
2024/12/06(金) 09:45:31.92ID:lRZCAlqJ0
外国人使ったのが運命の転換点だったな
538名無しどんぶらこ
垢版 |
2024/12/06(金) 09:45:41.02ID:1XCVAgms0
>>532
日産はずいぶん前から外資みたいなもんだしな
2024/12/06(金) 09:45:46.48ID:LuTLTG8F0
>>498
シリーズ式とパラレル式の間を遊星ギアでシームレスに変移するTHSは違和感ないね

クラッチ切り替えのe:HEVは違和感があるかもと思ったが、こちらもパワーフローメータをガン見してないと切り換わった事に気が付かない
540 警備員[Lv.14]
垢版 |
2024/12/06(金) 09:46:00.42ID:x2v2P67q0
やっちゃえ日産
2024/12/06(金) 09:46:02.27ID:5kC/wAoD0
ホンダがEV全振り宣言でオワタと思ってたら先に日産がオワタなのか?
2024/12/06(金) 09:46:02.93ID:bA7G4JFW0
実際良いev車が出来るまでの我慢大会だからな
資本でかい企業が強いに決まってる


あと少しなんや
543名無しどんぶらこ
垢版 |
2024/12/06(金) 09:46:03.86ID:HfM89oOv0
日産は欲しいスポーツカーが高すぎ
エントリー〜ミドルレンジが無いのが痛い
Zは450万に抑えるか、排気量抑えて安いFRの車種を増やすべきだった
544名無しどんぶらこ
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2024/12/06(金) 09:46:14.98ID:zu7KO3JO0
このまま自動車まで中国の天下になったら、日本とドイツは仲良く途上国入りだな
BYDとジーリーが中国市場で圧倒的過ぎる
BYDはブラジルや欧州でも売れてるし、このままトヨタを抜き去るかもな
545名無しどんぶらこ
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2024/12/06(金) 09:46:28.14ID:yAV1sGP70
Vモーションがダサいよな
特にセレナなんか寄り目になって格好悪い
546朝鮮漬 ◆A9o2GkvA8V2W
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2024/12/06(金) 09:46:31.65ID:xrsckTrw0
やっちまったなダッツン
("⌒∇⌒") キャハハ
2024/12/06(金) 09:46:37.85ID:sPGQDH1o0
>>535
ルーミーやトールに充分対抗出来ると思う
2024/12/06(金) 09:46:53.75ID:bA7G4JFW0
>>543
そんな価格にしてもお前じゃ維持できないよ
フェアレディZなんか金食い虫やん
549名無しどんぶらこ
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2024/12/06(金) 09:47:12.94ID:poeIDTe+0
E powerも要らない技術だったな
他社はやらないし
2024/12/06(金) 09:47:13.29ID:B0wdys3B0
横浜のビル売れよ
無駄な不動産だろあれ
551名無しどんぶらこ
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2024/12/06(金) 09:47:17.79ID:B0u/clNJ0
北米はで赤字だとかなりヤバイ
2024/12/06(金) 09:47:28.49ID:5RlY3xTX0
潰れたり買収されると困るのはオーナーやな

最近買った新車だろうが潰れたら部品が出ない センサー1つ壊れて警告灯付いたら車検アウトで廃車w

買収でも新会社に移行させて不採算車種はバッサリさよなら 部品も出ないわな
553名無しどんぶらこ
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2024/12/06(金) 09:47:35.41ID:R9aCjbBM0
>>539
新型プリウスには乗った事ないが
どんだけアクセルペダルで回生ブレーキ制御できるんだ?
アクアレベルか?
554名無しどんぶらこ
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2024/12/06(金) 09:47:48.29ID:TifD4hoy0
>>519

ルノーが15%持ってるので
ルノーが手放す気にならなきゃ難しいんじゃない?

なんか国策がどうので外資に主導させるなみたいな話でルノー持ち株減らさせて
国内企業じゃなく外資に売るのもない

外国に売っちゃならない程日本にとって大切な会社ともいえる
2024/12/06(金) 09:47:50.85ID:bA7G4JFW0
>>544
経済のドイツをドイツとして見てるん?
あれはEUの首都だから
2024/12/06(金) 09:47:52.72ID:Q4yo+X2k0
新しいGTRかっこえーけど速攻盗まれそうで怖くて買えないわな
2024/12/06(金) 09:48:06.23ID:C/tFq2e80
デミオもダメなのか?
558名無しどんぶらこ
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2024/12/06(金) 09:48:32.53ID:poeIDTe+0
>>543
今なら86かBRZでいいだろう
300万円台でお買い得
559名無しどんぶらこ
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2024/12/06(金) 09:48:35.53ID:YWtVOF1M0
西部警察の頃が日産の全盛期だったな
560名無しどんぶらこ
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2024/12/06(金) 09:49:05.56ID:h6j5FaU+0
>>8
e-powerは都内で都市コミューターに使うには優秀かな。
c27をちょい田舎で使っているけど長い登りや下りは苦手
あとこれからの季節暖機でエンジンがかかっているので燃費が落ちる
もう少しバッテリーが大きくて100vで家庭で充電出来るならもっと良かったけど値段が上がるしね
まあ足らないところはまだまだあるけど家族で使うには良い車だよ
2024/12/06(金) 09:49:09.65ID:PI/a7Y4y0
>>540
ちっちぇえ日産へ
2024/12/06(金) 09:49:35.18ID:bA7G4JFW0
>>558
フェアレディZを安く買うなんか笑えるよな
あんなんアメ車みたいなもんやんけ
2024/12/06(金) 09:49:39.18ID:ogo1NHbv0
>>489
もちろん助けて、業界総崩れにまるまでが既定路線だろ
2024/12/06(金) 09:49:53.41ID:VXdzCStM0
自動車メーカーさまの冬ボーナス一覧がこちらwww

トヨタ : 7.6ヶ月
ホンダ : 7.1 ヶ月
三菱自 : 6.0ヶ月
スズキ : 6.2ヶ月
いすゞ : 6.0ヵ月
スバル : 6.0ヶ月
日産自 : 5.8.ヶ月
マツダ : 5.6ヶ月
三菱ふ : 5.0ヶ月
ダイハ : 5.0ヶ月
日野自 : 4.0ヶ月
565名無しどんぶらこ
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2024/12/06(金) 09:50:05.33ID:8dXCdQzT0
>>537
ゴーンが居た時代はずっと1000円台維持してた株価が今いくらかくらい見てきたら?
2024/12/06(金) 09:50:10.14ID:PI/a7Y4y0
デミオってシャブアスのイメージなんだけどCMだっけ
567名無しどんぶらこ
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2024/12/06(金) 09:50:13.52ID:poeIDTe+0
ダイハツもリコールだらけでやばい
2024/12/06(金) 09:50:51.75ID:tXyzbCRR0
>>460
お前はあほか
2024/12/06(金) 09:51:02.32ID:acKMwwMX0
友達が試乗でePowerに惚れて買い替えてたが
何がそんなにダメなんだ?
570名無しどんぶらこ
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2024/12/06(金) 09:51:10.45ID:Am8rfeUu0
マツダ以下というパワーワード
2024/12/06(金) 09:51:13.79ID:CDyZ9vG+0
今の日産でハイエンドのスポーツ車以外物欲をそそられる車無いもんな
572名無しどんぶらこ
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2024/12/06(金) 09:51:14.24ID:TifD4hoy0
>>564

低コストで車作れてよかったですね
2024/12/06(金) 09:51:26.11ID:Gc8FIk6a0
エルグランドとかどーすんのアレ
先駆者なのに存在感ゼロだし
街走ってもアルファードの1/100ぐらいしか見かけないぞ
2024/12/06(金) 09:51:27.89ID:Q4yo+X2k0
なんか10年前の電気メーカーの惨状みたいになってるな
トヨタ以外全滅すんじゃね?トヨタも怪しいけど
2024/12/06(金) 09:51:28.82ID:tXyzbCRR0
>>463
意味不明
2024/12/06(金) 09:51:31.82ID:+cr7hiNz0
e-powerやめてトヨタ式のハイブリッドなら日産車を買うだろ、幹部が意地張って足ひぱって会社潰れてどうすんだw
577名無しどんぶらこ
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2024/12/06(金) 09:51:35.85ID:1XCVAgms0
>>565
ゴーンの時代はまだEVへの幻想があったからなw
578名無しどんぶらこ
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2024/12/06(金) 09:51:37.03ID:jwJW3XCr0
一応サクラは2023年よりは販売数増えてるね
BYDは反応速度は緩めでサスペンションも柔めで万人向けにしてるみたいね乗ったことないけど
ガソリン車から乗り換えて一番面食らうのは急加速だからね
臭いもないし静かだし言われてるほどタイヤも損耗しなかったけどね4年乗って事故でお釈迦w
次は自動運転のEV乗りたい
579名無しどんぶらこ
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2024/12/06(金) 09:51:51.03ID:h6j5FaU+0
>>518
セレナc27だけどプロパイで85k巡行
石ころの様に左車線を走ってますw
疲れないからそれも良いと思える様になったわ
580名無しどんぶらこ
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2024/12/06(金) 09:52:24.24ID:HfM89oOv0
>>548
日産の凋落はまさにそこだよ
金がないと維持できない
マツダのロードスターなんて安いし維持費かからないしデザイン◎
マツダ>>>>日産 になった理由をよく考えた方がいい
2024/12/06(金) 09:52:31.63ID:tXyzbCRR0
>>477
アメリカで実際に言われてることなんだが?
2024/12/06(金) 09:52:43.43ID:A2WhiM/80
>>545
デザイナーはあれをいかに目立たせないようにするか心血を注いでるよね
583名無しどんぶらこ
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2024/12/06(金) 09:53:08.70ID:Of4OckyV0
R36はまだなの?
2024/12/06(金) 09:53:17.07ID:tXyzbCRR0
>>479
最近トヨタはHEV,PHEVをEVだと言い始めてるけどね
2024/12/06(金) 09:53:17.72ID:PI/a7Y4y0
THSってもう何年前だよ
もっと優れたHSを作ってみせろ
586名無しどんぶらこ
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2024/12/06(金) 09:53:19.96ID:R9aCjbBM0
EV言ってて、加速しか知識なく
ワンペダルのブレーキフィーリングを重視しないって
童貞脳内しかいねえw
587名無しどんぶらこ
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2024/12/06(金) 09:53:51.33ID:TifD4hoy0
>>581

まだアメリカで売ってないのに?
2024/12/06(金) 09:54:03.12ID:5JgUISuK0
ePowerは大きめの電池積んで誤魔化してるけど
源流はタイマーチのクソエンジンだからな
ダムが枯れたら小川の水でやりくりしなきゃならない
2024/12/06(金) 09:54:05.54ID:acKMwwMX0
>>463
変速機をつけるという手もある
ポルシェとかがやってる
2024/12/06(金) 09:54:39.58ID:avy3hUUm0
5chにいる日産信者がキモかったのは覚えてる
591名無しどんぶらこ
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2024/12/06(金) 09:54:54.75ID:h6j5FaU+0
>>576
え、Sハイブリッドが有るよ、、、
592名無しどんぶらこ
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2024/12/06(金) 09:54:57.37ID:+YBK78AE0
>>1
またルノーに助けてもらえよ懲りないアホw
593名無しどんぶらこ
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2024/12/06(金) 09:55:04.74ID:k7oaF6530
燃費もよくないポンコツHVでやって行けるわけないじゃん
2024/12/06(金) 09:55:29.43ID:hLu+O8id0
>>584
トヨタがHVをEV扱いしてるなんて全く聞いたことないがソースは?
595名無しどんぶらこ
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2024/12/06(金) 09:55:41.89ID:zu7KO3JO0
10年後には今の日本の自動車は今の日本の家電メーカーと同じオワコン産業になってそうではある
もうイギリスみたいに金融と観光で食って行くしかない
596名無しどんぶらこ
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2024/12/06(金) 09:55:42.19ID:TifD4hoy0
>>584

日産も確かプラグインハイブリット生産するって言ってたぞ
1っか月ぐらい前かな?

ハイブリッドなんて子会社の三菱でも作れるんだから
造ろうと思えば作れるんじゃないの?
597名無しどんぶらこ
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2024/12/06(金) 09:56:12.86ID:0m5A7W6O0
軽がある三菱に合併してリストラしろよ
598名無しどんぶらこ
垢版 |
2024/12/06(金) 09:56:17.46ID:Eib+/S3W0
ePowerの功績はそれまでEVにしかなかったワンペダルドライブの快適さをガソリン車で実現したこと
599名無しどんぶらこ
垢版 |
2024/12/06(金) 09:56:45.59ID:Am8rfeUu0
ワンペダルを売りにしながら完全停止やめるという愚挙
後方車への安全面を考慮したといわれてるがテスラとかは普通にやってるんだろ
別に法規制なんかされてない
それなのに勝手にやめて売りを自ら捨てる
ほんまアホ
2024/12/06(金) 09:57:02.89ID:+cr7hiNz0
全固体電池を開発してる場合じゃないなw
2024/12/06(金) 09:57:16.41ID:obA2zOc70
>>556
あんなゴリゴリ乗り回せないお飾りスポーツカーになってしまってGTRも落ちたもんだと
602名無しどんぶらこ
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2024/12/06(金) 09:57:19.25ID:R9aCjbBM0
きっとキャシュレスも
スマホになってからの体験レベルw
603名無しどんぶらこ
垢版 |
2024/12/06(金) 09:57:21.73ID:h6j5FaU+0
>>573
古い中古しか見ない
604名無しどんぶらこ
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2024/12/06(金) 09:57:29.80ID:+YBK78AE0
>>1
>最近は充電設備の少なさなどから失速。
いつまでこんなこと言ってるんだよ無知がw
EVの問題は充電施設が少くないからというようなものではねえんだよ
EVに乗っても無い人間が経営したり記事を書いたりするからこうなる
2024/12/06(金) 09:58:13.77ID:kp+7Igdc0
>>533
俺は55歳未婚独身で趣味と実益を兼ねて燃費度外視でスイスポMTを楽しんでいるから
俺の意見は聞かなくていいよ
606名無しどんぶらこ(アメリカ)
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2024/12/06(金) 09:58:17.70ID:dpL9dymY0
やっぱゴーンは仕事出来たんだな。
彼を追い出したバチが当たったな。
607名無しどんぶらこ
垢版 |
2024/12/06(金) 09:58:20.58ID:poeIDTe+0
>>559
シルビア、ガゼール、180SX、レパード、セフィーロ、ローレル、プレセア、インフィニティQ45
2024/12/06(金) 09:58:33.68ID:OgY6aeHU0
ホンダのアコードをOEMすればいい
609名無しどんぶらこ
垢版 |
2024/12/06(金) 09:58:35.26ID:esq0a1bp0
日産提供のFMクソ番組「あ、安部礼ニ」、
今もやってるのかね?
10年以上やってたみたいだけど
2024/12/06(金) 09:58:49.29ID:5b0xcroZ0
変な仕様のハイブリッド出すから…
2024/12/06(金) 09:58:55.57ID:acKMwwMX0
>>599
偉い奴の言う事がマーケティング部署より上なんだよ
多分そのせい
2024/12/06(金) 09:58:58.70ID:5kC/wAoD0
>>542
車載電池のブレイクスルーがないと無理だろ
全個体電池なんてのも付け焼刃かつ中国韓国に真似されるだけ
613名無しどんぶらこ
垢版 |
2024/12/06(金) 09:59:25.51ID:UVgGrJ2D0
自分たちの役職利益守ろうとしてクーデター起こして
ゴーンを追い出した結果がこのザマだよ
ゴーンかいればこんなことにはなってなかった
614名無しどんぶらこ
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2024/12/06(金) 09:59:32.05ID:HfM89oOv0
「俺は天下の日産社員様だぞ!」って電話で取引先で怒鳴り散らしてるのが日産社員
これマジだからな
派遣に行っていた先輩が言ってたわ
マジで傲慢すぎて引くレベルだって
615名無しどんぶらこ
垢版 |
2024/12/06(金) 09:59:34.42ID:R9aCjbBM0
>>599
これはその通りたが
今世代のペダルフィーリングは決して悪くはない
616名無しどんぶらこ
垢版 |
2024/12/06(金) 09:59:37.32ID:poeIDTe+0
>>601
R33くらいのモデルが一番良かったな
2024/12/06(金) 09:59:58.40ID:mAD/3tuX0
>>534
日産公式

faq2.nissan.co.jp/faq/show/4749?category_id=63&site_domain=default
セレナ(2018/03~2022/11・HC27型) 最高速度は何キロか教えて。

国土交通省に届出している諸元値の最高速度は140km/hです。

<参考>

バッテリーが充分に充電されている状態ではバッテリーとエンジンの発電する電力が合わさって100kWの駆動用モーターで走りますが、バッテリー残量が少なくなると発電機の電力がメインとなるためパワーは減少します。
2024/12/06(金) 10:00:02.05ID:a7VOh64C0
ゴーン時代に研究開発ほとんど失ったからな
販売網とブランドしか残ってない
これで戦えと言われる経営陣は大変だろうな
2024/12/06(金) 10:00:14.25ID:3CcDJ0UH0
>>32
父さん
2024/12/06(金) 10:00:27.25ID:xIzLXiLx0
>>505
警察庁や警視庁じゃなくて
西部署と日産自動車が共同開発した
という設定なんだよなw
621名無しどんぶらこ
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2024/12/06(金) 10:00:30.69ID:jwJW3XCr0
>>589
大谷が嫁さんにプレゼントしたのはタイカンだってね
今度監督にもタイカンプレゼントするんだろ
2024/12/06(金) 10:00:33.04ID:O0pwHi4b0
>>596
子会社???
三菱自の株30%ぐらいしか持ってねぇぞ
623名無しどんぶらこ
垢版 |
2024/12/06(金) 10:00:44.30ID:zu7KO3JO0
中国人の入国緩和した最大の理由だろうな
自動車が売れないなら宿泊業を賑わせるしかないし
2024/12/06(金) 10:00:48.26ID:+cr7hiNz0
そいうや下請けイジメもあったな
2024/12/06(金) 10:01:04.15ID:PI/a7Y4y0
>>609
刈谷勇ってデンソーだから嫌なヤツでクビになったのかね?
626名無しどんぶらこ
垢版 |
2024/12/06(金) 10:01:14.18ID:1XCVAgms0
>>584
それは欧州がやってるのに合わせたんだよ
欧州では全部EVにすると言ってたが思ってたほど売れなくて困ったのでHVもEVに入れとけってなってる
2024/12/06(金) 10:01:45.32ID:2j3vGmSp0
日本市場を切り捨てて北米で売れないならもう終わりだな
深刻な意味で
2024/12/06(金) 10:02:12.29ID:Xsiwwf1+0
数年で50キロしか走れなくなるゴミ
629名無しどんぶらこ
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2024/12/06(金) 10:02:16.61ID:esq0a1bp0
ラングレー、オースター、エクサ
630名無しどんぶらこ
垢版 |
2024/12/06(金) 10:02:25.22ID:VaKoJeiX0
>>19
本来は技術・開発投資に回すべき資金を
金融機関への借金返済と株主への配当(半分は元親会社のルノー向け)に使ったので
もうライバル他社と競争できるほどの技術力・開発力が無くなったから
2024/12/06(金) 10:02:30.84ID:+cr7hiNz0
>>626
欧州はまたこっそりルール変更してるんかw
2024/12/06(金) 10:02:44.47ID:PI/a7Y4y0
スバルとかはTHS車出す?出してる?んだろ?
章男の軍門に下ってTHSで世界を石鹸しようぜ?
633名無しどんぶらこ
垢版 |
2024/12/06(金) 10:02:52.81ID:07mZ4uzp0
>>531
今さらそんな事を言うなら日産が潰れかかった時になんで日本が金を出さなかったんだって話だよね
その時点で国も国民も日産を海外に売ったわけじゃん
634名無しどんぶらこ
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2024/12/06(金) 10:03:00.49ID:4M0TP+bb0
EVはき違えているメーカは死ぬよ
EVは環境メインじゃなくて自動運転との親和性で注目を集めた
EV=環境と考えているメーカは死ぬ

日産、パワハラ天国だから離職する人多いんだよね

終わってる
635名無しどんぶらこ
垢版 |
2024/12/06(金) 10:03:01.73ID:R9aCjbBM0
ポルシェEVはブレーキペダルで回生してくれて良いよ
一般道で足に負担がかかろうが、そういう車
2024/12/06(金) 10:03:18.75ID:rZ9nz2rg0
本田はこんなゴミと組むのやめてくれ
2024/12/06(金) 10:03:21.63ID:LuTLTG8F0
>>553
トヨタやホンダの回生協調ブレーキは優秀だよ
638名無しどんぶらこ
垢版 |
2024/12/06(金) 10:03:30.09ID:poeIDTe+0
MAZDAが地味に頑張ってるな
欧州でも強い
639名無しどんぶらこ
垢版 |
2024/12/06(金) 10:03:32.88ID:aD4aAwVe0
日産はもうだめだろ
経営者から従業員まで脳みそがない連中ばっかじゃん
2024/12/06(金) 10:04:02.42ID:HokONuEa0
車とかもう都会では誰も欲しがってないからな
田舎は生活に必要だから売れてるが
田舎も人口減がすごくて段々車も売れなくなってるしここ最近の車えらい高いじゃん
誰が買えるの?って話
かろうぃて売れる田舎でももうみんな中古しか買わないだろうし
2024/12/06(金) 10:04:30.01ID:OgY6aeHU0
>>638
MX-5が人気
2024/12/06(金) 10:04:31.14ID:XlbPMDS50
日産はゴーンを採用した時から終わってた
馬鹿な会社
2024/12/06(金) 10:04:43.18ID:+cr7hiNz0
e-power&BEVをバッサリ切る経営者が出てこないと復活は無理だろな
2024/12/06(金) 10:04:44.09ID:acKMwwMX0
>>637
回生協調ブレーキはブレーキペダルの話だからちがくね?
2024/12/06(金) 10:04:52.55ID:nYKlctcq0
>>531
社長クビになりそうになった西川がハメただけだよw
2兆円負債の倒産危機をルノーに救ってもらっておいて何をアホなことを
またゴーン以前に戻ってこうなってるじゃん
2024/12/06(金) 10:04:57.43ID:Q4yo+X2k0
>>617
古いのはそうなんじゃね?
新しいのは動画探せば見れるよ
つかセレナって子供載せてドライブ用だろ、120qで十分だろ?ってのがその時の脳みそだったんだろうな
647名無しどんぶらこ
垢版 |
2024/12/06(金) 10:05:12.39ID:poeIDTe+0
>>632
スバルは車は良いけどディーラーの対応が糞という評判はまだ健在なのか?
2024/12/06(金) 10:05:16.85ID:LuTLTG8F0
>>632
クロストレックのTHS版が出たね
2024/12/06(金) 10:05:21.27ID:bA7G4JFW0
>>633
ふにゅにゅ~聞こえないにゅ~
650名無しどんぶらこ
垢版 |
2024/12/06(金) 10:05:33.20ID:R9aCjbBM0
>>637
EVの充電が面倒くさいから
ワンペダルに近いe-powerに乗ってる訳で
頻繁にブレーキペダル踏ませる車は意味ないの
651名無しどんぶらこ
垢版 |
2024/12/06(金) 10:05:41.16ID:jwJW3XCr0
ルノーグループは5年ぶり世界販売伸びたって言ってるしまた土下座すればいいんじゃね
652名無しどんぶらこ
垢版 |
2024/12/06(金) 10:05:50.59ID:1XCVAgms0
>>631
欧州の理想主義政治に振り回されたメーカーが可哀想なんだよね
653名無しどんぶらこ
垢版 |
2024/12/06(金) 10:05:55.10ID:JULNGfOT0
>>1
馬鹿で流されやすいからEVにオールインしただろう?
654名無しどんぶらこ
垢版 |
2024/12/06(金) 10:05:56.39ID:HfM89oOv0
ePowerも最適なエンジンはロータリーエンジンだし
技術でもマツダ以下の日産になった
本当に終わりだよこの会社
2024/12/06(金) 10:06:08.59ID:JDOjVibl0
>>584
電動車カテゴリーだね。xEVなんて言い方もする。
トヨタはこれにFCEVも入れてる。
2024/12/06(金) 10:06:11.50ID:acKMwwMX0
>>646
古いステップワゴンで夜中の新東名を170くらいで爆走してるわw
2024/12/06(金) 10:06:11.56ID:nYKlctcq0
>>633
当時そんな金を国が入れたって溶けるの目に見えてるだろw
2024/12/06(金) 10:06:15.09ID:6fpepuNt0
>>651
そっちも長期で見たら泥舟ですし…
2024/12/06(金) 10:06:17.64ID:rbi/vhtG0
セレナめっちゃ走ってるのにダメなんだな
あのサイズだと一番見るわ
660名無しどんぶらこ
垢版 |
2024/12/06(金) 10:06:22.08ID:rxSfxSTf0
ゴーンを追い出して以降ボロボロだよなこの会社
ゴーンが来る前もボロボロだったし
日本人役員がクズ揃いなんだろうな
2024/12/06(金) 10:06:23.36ID:bA7G4JFW0
>>645
マジレスすんなよ!!反論出来ねえじゃねえか!!
662名無しどんぶらこ
垢版 |
2024/12/06(金) 10:06:39.71ID:nQXlV2xe0
>>416
ちゃんとアメリカで売ってるマツダと一緒にしないで!
663名無しどんぶらこ
垢版 |
2024/12/06(金) 10:07:08.19ID:nQXlV2xe0
>>660
種を蒔いたのはゴーン
2024/12/06(金) 10:07:08.62ID:Dt/M/hy00
普通にepowerをeハイブリッドとかの名前にして、海外でsuvとセダンに乗っけて売ればいいだけなのに。そんな事も分からないの無能経営陣は?
665名無しどんぶらこ
垢版 |
2024/12/06(金) 10:07:21.56ID:UVgGrJ2D0
>>661
(´・ω・`)強く生きろ
2024/12/06(金) 10:07:26.39ID:2j3vGmSp0
>>634
自動運転の親和性って行っても高速域の電子制御はガソリン車でも変わらない
低速域のデリケートな領域はハイブリッドでも電気モーターなのでEV車のみのメリットでも無いんよな
667名無しどんぶらこ
垢版 |
2024/12/06(金) 10:07:49.82ID:IewslOCK0
ウゼーーーーー
さっさと潰れろや
668名無しどんぶらこ
垢版 |
2024/12/06(金) 10:08:10.30ID:zu7KO3JO0
何気にホンダもやばいんだよな
株価凄い勢いで墜落してるし
669名無しどんぶらこ
垢版 |
2024/12/06(金) 10:08:10.61ID:VaKoJeiX0
>>654
CX-30のロータリーエンジン車は
e-Powerどころじゃない良くない燃費水準でしょ
2024/12/06(金) 10:08:15.28ID:VEhKG3V40
スカイラインのハイブリッドがあったけど、今ないの?
2024/12/06(金) 10:08:19.50ID:A2WhiM/80
知り合いのエクストレイル運転したんだけど
坂道でもずっとアクセル踏んでなきゃいけないし
アクセル戻して減速してたら電池が一杯になって急にブレーキかかんなくなるしな
672名無しどんぶらこ
垢版 |
2024/12/06(金) 10:08:41.66ID:1XCVAgms0
>>633
日本航空は政府が助けたけど、日産にそこまでの価値を見つけられなかったんだろ
トヨタなら絶対に助けると思うけど
673名無しどんぶらこ
垢版 |
2024/12/06(金) 10:08:44.34ID:UVgGrJ2D0
>>668
そら日産救済に動くかもとか言われたら株価落ちるだろ
674名無しどんぶらこ
垢版 |
2024/12/06(金) 10:08:50.66ID:VkS3OrmQ0
償還の日は待ってはくれませんし、政府も今度ばかりはもう助けませんよ。
675名無しどんぶらこ
垢版 |
2024/12/06(金) 10:08:50.99ID:mdYCssf50
呑気にサザエさんのスポンサーなんかやってるから
676 警備員[Lv.3][新芽]
垢版 |
2024/12/06(金) 10:08:54.54ID:AYI2xLLZ0
>>659
たぶんそれ以上にノアボク見てるはずw
677名無しどんぶらこ
垢版 |
2024/12/06(金) 10:08:58.09ID:x6qliNjU0
◆早稲田大学が研究不正 
◆教育学部大学院・沈雨香助教の疑惑だらけ博士論文に学位授与

★指導教官で論文審査主査の吉田文教授と癒着か

早稲田大学国際学術院に所属し、同大とカタール大学との共同研究プロジェクトに研究員として参加している沈雨香(シン=ウヒャン)助教(教育学)が2020年に博士学位を取得した際の論文をめぐり、論文の主要なテーマであるアンケート調査の集計・分析表が、内容の異なるテーマで執筆した別の論文の表と酷似するなど公正さに疑問があることが発覚した。同種の疑問はほかの部分にもみられ、しかも専門知識がなくても容易に発見できそうなものばかりだが、なぜか論文審査で問題になった形跡はない。審査を行った責任者は、沈氏の指導教官である吉田文教授。日本教育社会学会会長経験者で現在は日本学術会議の部会長を務める”文系の大物”だ。吉田教授は沈氏の学部生時代から約10年にわたる親密な交流があるとみられ、師弟の馴れ合い関係を背景にずさんな論文審査が行われたとみられる。

https://www.mynewsjapan.com/reports/4644
※早稲田大学と日本学術会議に直接、尋ねてみよう!
678名無しどんぶらこ
垢版 |
2024/12/06(金) 10:09:09.23ID:I/QP7qQC0
>>669
あれはギャグレベル
ロータリーというロマンのみ
2024/12/06(金) 10:09:11.31ID:acKMwwMX0
>>666
EVが進んでてHEVは遅れてる!ってイメージ持ってる奴多いが
モーター走行の技術ノウハウ一番進んでるのトヨタだからなw
680名無しどんぶらこ
垢版 |
2024/12/06(金) 10:09:25.76ID:poeIDTe+0
北米や欧州ではミニバンよりもステーションワゴンやSUVが売れるので、スバルやマツダの需要がある
681名無しどんぶらこ
垢版 |
2024/12/06(金) 10:09:26.69ID:+YBK78AE0
>>533
違う
(一般道での)60キロ巡航でないとEVの恩恵は得られない
が正しいw
682名無しどんぶらこ
垢版 |
2024/12/06(金) 10:09:43.36ID:1Xe1qhJR0
>>442
セドリックとかデザイン悪く言われても愛着持ってる人多かったのにな
2024/12/06(金) 10:09:58.50ID:RWyU/Twu0
提案なんだけど、アメリカ向けフィットハイブリットをマーチ、シビックハイブリットをサニー、アコードハイブリットをマキシマとして一時的でも売るしか無いよ
ホンダだってRV車が売れ筋だったときいすゞとかから提供してもらってたんだしな
684名無しどんぶらこ
垢版 |
2024/12/06(金) 10:10:01.83ID:VaKoJeiX0
>>668
ホンダのeHEVも高速度域でのギア直結モードが無ければ
基本は日産のe-Powerと同じでしょ
685名無しどんぶらこ
垢版 |
2024/12/06(金) 10:10:03.45ID:wsi/LGiG0
epowerをアメリカ市場に投入出来ない理由

アメリカ人はインターステートで長距離乗るから燃費が最悪なのがバレる

686名無しどんぶらこ
垢版 |
2024/12/06(金) 10:10:04.31ID:I/QP7qQC0
>>679
プリウスのデバイス使って制御は自力開発したダイハツ
2024/12/06(金) 10:10:18.84ID:LuTLTG8F0
>>644
アクセルペダルでしか回生できないノートは違和感を感じる人か多い

純ガソリンと全く同じUIとフィーリングを維持しながら
最大限の回生を行い、必要に応じて油圧ブレーキと協調する
さらに回生失効したら発電機を使ってエンジンブレーキへとバトンタッチ
トヨタやホンダの回生協調ブレーキは良く出来てる
688名無しどんぶらこ
垢版 |
2024/12/06(金) 10:10:26.83ID:HAp2yetS0
ノートとかフーガとかのボンヤリした感じよりも、
ブルーバードとかスカイラインとかの分かり易い感じの方が良かったよなwww
日産という企業自体もボンヤリとしちゃったよな。
689名無しどんぶらこ
垢版 |
2024/12/06(金) 10:10:27.25ID:nQXlV2xe0
>>669
MX-30ね
690名無しどんぶらこ
垢版 |
2024/12/06(金) 10:10:35.90ID:R9aCjbBM0
>>679
でもMIRAIもワンペダルできないw
2024/12/06(金) 10:10:41.13ID:CDyZ9vG+0
>>594
最近ハイブリッド、プラグイン、燃料電池と合わせてeTOYOTAと称しCMしてる
2024/12/06(金) 10:10:50.70ID:bA7G4JFW0
>>666
まあバッテリーってイオンの動きで電気を発生させるから
元の位置に整列させたらバッテリーの中身自体は元通りに出来るし、半永久的に使えるようになる日が来る技術ではあるんだよな
今でもなんなら出来るしな


まあこの辺をバッテリーがダメになったら終わりくらいの知識の人がいるんだけどそいつらが喋ると環境の話とかわけわからんくなる
2024/12/06(金) 10:10:54.99ID:j96QQXO30
歴史と知名度がある車名を片っ端からなくして、一体何がしたいんだよって思うわ
トヨタだってカローラやクラウンみたいな看板車種は大事にしてるのにさ
694名無しどんぶらこ
垢版 |
2024/12/06(金) 10:11:35.32ID:etlfS1q+0
>>1
壊れやすいんだよ
695名無しどんぶらこ
垢版 |
2024/12/06(金) 10:11:39.75ID:C8xpNETd0
なにしろかっこ悪くて書いたくない
デザイン、質感が致命的
696名無しどんぶらこ
垢版 |
2024/12/06(金) 10:11:59.35ID:+YBK78AE0
>>606
まあ今の社長を含め西川にしろ他の経営陣にしろゴーンを追い出して自分たちが経営するってのが目的だったから
その目的は達して幸せなんじゃないか?
自分たちが日産にいる間は日産は潰れず報酬は得られるんだからwww
697名無しどんぶらこ
垢版 |
2024/12/06(金) 10:12:25.13ID:nQXlV2xe0
>>690
そんなものいらない
2024/12/06(金) 10:12:29.12ID:26gwj/gE0
わざわざ日本車買う理由も無くなった
2024/12/06(金) 10:12:34.49ID:rgQ/UUFV0
ゴーンに帰ってきてもらって復帰してもらおうぜw
日産の日本人の雇われには荷が重いよw
2024/12/06(金) 10:12:57.94ID:HokONuEa0
日本に車会社大杉
3社くらいで良いだろw
701名無しどんぶらこ
垢版 |
2024/12/06(金) 10:13:09.13ID:KnkqLu1k0
HV不在が原因じゃなくて、EVシフトしたのにEVで他社に並べなかったのが原因だろ
話しをすり替えていると、前進が無いよ
2024/12/06(金) 10:13:14.25ID:sPGQDH1o0
>>683
ホライゾンやジャズのことか
殆んど知られていないし売れてなかっただろ
2024/12/06(金) 10:13:21.47ID:acKMwwMX0
>>695
50代の俺の世代くらいが子供の頃にカッコいいと思ってたようなデザインだよなw
704名無しどんぶらこ
垢版 |
2024/12/06(金) 10:13:43.58ID:UVgGrJ2D0
>>700
トヨタ、日産、ホンダか
705名無しどんぶらこ
垢版 |
2024/12/06(金) 10:13:54.75ID:31vpBqOx0
ゴーンを国策で追い出してこのザマ
つくづくバカばっかり
706名無しどんぶらこ
垢版 |
2024/12/06(金) 10:13:57.82ID:VaKoJeiX0
>>678
ロマンかw
同意だね

マツダはロータリー技術を製品化できるだけ立派だよね

過去にはRX-8?で水素とガソリンの切り替えが出来るロータリーエンジン車もあったね
707名無しどんぶらこ
垢版 |
2024/12/06(金) 10:14:06.60ID:bFREsk3x0
中央日報

日産、「韓国+日本」でデザインレベルアップ

s.japanese.joins.com/jarticle/101163

今月初め、東京で記者と会った日産自動車の中村史郎デザイン本部常務役員は、韓国人の優秀性を絶賛した。同氏は「02年から採用しはじめた韓国人デザイナーが日産自動車のデザインをレベルアップさせている。韓日間の協力で200%のシナジー効果を出している」と評価した。

中村氏は「韓国人デザイナーは海外に留学し、グローバルな感覚の教授に創造力とテクニックをともに教わっている。大学だけで考えれば教育レベルが日本より高い」と付け加えた。

日産自動車は今後も韓国人デザイナーを毎年1、2人ずつ採用することにしている。
708名無しどんぶらこ
垢版 |
2024/12/06(金) 10:14:17.20ID:R9aCjbBM0
>>697
かつての童貞現金派と同じ匂い
2024/12/06(金) 10:14:17.89ID:gQS2OiWy0
2000万でGTR1人に売るか
20万のアイフォン100人に売るか
簡単だな
2024/12/06(金) 10:14:22.61ID:bA7G4JFW0
>>700
日本の今の技術は実は零戦とか航空産業出身の工場の技術やからな
そら多いわ
711名無しどんぶらこ
垢版 |
2024/12/06(金) 10:14:26.60ID:VaKoJeiX0
>>689
訂正感謝
712 警備員[Lv.13][芽]
垢版 |
2024/12/06(金) 10:14:30.56ID:dznrjIeZ0
ん?増税ネタか?
713名無しどんぶらこ
垢版 |
2024/12/06(金) 10:14:30.87ID:poeIDTe+0
>>700
車会社は多いが実際に走っている車種はミニバンと軽自動車ばかりだw
714名無しどんぶらこ
垢版 |
2024/12/06(金) 10:14:38.13ID:uOUgv4x50
サラリーマン社長 アホ丸出し。 時代が時代なら切腹もの😎
2024/12/06(金) 10:14:43.16ID:hLu+O8id0
>>654
燃費をほとんど気にする必要がない非常用発電機として使うならコンパクトで最適って話で通常のハイブリッド用に使うには効率悪すぎる
2024/12/06(金) 10:14:47.41ID:rgQ/UUFV0
スガと経産省に忖度したのか知らんがEVシフトとかやったのが失敗の始まりw
あんな欠陥車は北米では売れないw
トランプ誕生で4年間ゴミ扱いw
東大出ていても先読みが出来ないwセンスの問題w
2024/12/06(金) 10:15:00.70ID:ucUaiScP0
BVDに買われちゃう
718名無しどんぶらこ
垢版 |
2024/12/06(金) 10:15:01.71ID:hMHD1GC00
>>2
頭冷やせ
719名無しどんぶらこ
垢版 |
2024/12/06(金) 10:15:07.70ID:HAp2yetS0
マーケティングやり過ぎなのでは?

日産は、自分たちのやりたい事をゴリゴリやって、
それに賛同するユーザーが付いて行くみたいな企業だったと思うけど。
720名無しどんぶらこ
垢版 |
2024/12/06(金) 10:15:08.08ID:3Q6Qslcg0
"ゆうこく連合支援議員懇談会交流会第一回準備会・勉強会 その2 2024/12/04 ゆうこく連合顧問の方々の挨拶"
https:
//www.youtube.com/live/7CjhJ6zSDIE?si=yiUsi7Pp06_zAqs6

原口一博ー
2024/12/06(金) 10:15:19.96ID:xnxJ8HJf0
レバノンに本社を移してゴーンに立て直してもらえ。
722名無しどんぶらこ
垢版 |
2024/12/06(金) 10:15:24.97ID:6OrfFS+50
epowerみたいなゴミは日本のジジイ信者しか買わない
アメリカなら速攻訴訟
723名無しどんぶらこ
垢版 |
2024/12/06(金) 10:15:33.70ID:poeIDTe+0
>>710
中島飛行機→スバルはやはり凄かった
724名無しどんぶらこ
垢版 |
2024/12/06(金) 10:15:35.09ID:1XCVAgms0
>>701
まあEVなんてローテクは中国との価格競争に勝てるわけ無いよな
日本ではまだサクラとか勝ってるけど全体で見ればEVなんて流行るわけ無い
725名無しどんぶらこ
垢版 |
2024/12/06(金) 10:15:38.19ID:3Q6Qslcg0
"バイデンは最後の最後までアメリカに恥をかかすなぁ!🇯🇵で絶対報道されない🇺🇸の現状!ライブ配信"
https:
//www.youtube.com/live/Qw2vYF1F8vM?si=9BVK1LyvyM-wYJL-

スティーブ的視点
2024/12/06(金) 10:15:39.85ID:bA7G4JFW0
>>716
トランプってアメリカ社のみ優遇のev補助金辞めただけやん
727名無しどんぶらこ
垢版 |
2024/12/06(金) 10:15:55.99ID:VaKoJeiX0
>>710
新幹線も航空機技術組からの転身だったよね
728名無しどんぶらこ
垢版 |
2024/12/06(金) 10:16:13.40ID:kVJ5P9YM0
魅力的な車がねーもんな
でもノートは売れてるんじゃないの?
値引きして命繋いでるのか?
729名無しどんぶらこ
垢版 |
2024/12/06(金) 10:16:39.68ID:lYZjKn4x0
e-powerの後ろ付いてるとブレーキランプなかなか点かないから結構疲れる
初期のは無点灯で止まってたし
2024/12/06(金) 10:16:46.71ID:2j3vGmSp0
>>715
ちょっと情報アップデートしたほうがよいかもよ
731名無しどんぶらこ
垢版 |
2024/12/06(金) 10:16:52.29ID:31vpBqOx0
>>716
ゴーンを追い出したのが失敗
732名無しどんぶらこ
垢版 |
2024/12/06(金) 10:16:58.75ID:QTENrwcZ0
>>684
なければな
733名無しどんぶらこ
垢版 |
2024/12/06(金) 10:17:02.08ID:poeIDTe+0
リーフもサクラもノートも基本的に街乗りメインで遠出に使う感じではないな
734名無しどんぶらこ
垢版 |
2024/12/06(金) 10:17:03.44ID:UVgGrJ2D0
>>714
日本国内の根回し寝技では最強なんだぞ
ゴーンを刑事提訴させて追い出した上に
自分も同じことやってたのに問題無しで逃げ切って
下剋上成功させた見事な手腕を評価しろ
735名無しどんぶらこ
垢版 |
2024/12/06(金) 10:17:15.15ID:3Q6Qslcg0
【社会】「社会保険料が高すぎる」「産めば産むほど生活苦しい」厚労省SNSにも批判殺到★3 [シャチ★]
https:
//asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1733280444/

【医療】きょうから「マイナ保険証」に一本化 医療情報の共有がメリット★4[12/02] [シャチ★]
https:
//asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1733304071/
736名無しどんぶらこ
垢版 |
2024/12/06(金) 10:17:24.73ID:DRQWR+TG0
何もしないで、威張ってるだけの経営陣
多分つぶ⭕る
737名無しどんぶらこ
垢版 |
2024/12/06(金) 10:17:25.21ID:DRQWR+TG0
何もしないで、威張ってるだけの経営陣
多分つぶ⭕る
738名無しどんぶらこ
垢版 |
2024/12/06(金) 10:17:25.63ID:DRQWR+TG0
何もしないで、威張ってるだけの経営陣
多分つぶ⭕る
2024/12/06(金) 10:17:28.05ID:bA7G4JFW0
>>723
実はトヨタも零戦とかの設計者が入ってから良い会社になったからな

戦前、戦中はすぐ止まる車の会社という認識で間違いないから
2024/12/06(金) 10:17:47.93ID:P6kooYLy0
まあEVなんてローテクの退化した車に頼ってたんじゃこうなるわなw
見る目のなさよ
2024/12/06(金) 10:17:52.14ID:O0pwHi4b0
>>700
中国なんかEV会社が500社だってさ
あまりにもよく燃えるからキンペーが怒って潰しに掛かったから今は減ってるらしいが
2024/12/06(金) 10:18:03.11ID:elb7/bca0
>>8
価格的に優れているよね
燃費はどうかな

つねに低燃費運転してるとイライラするそうだが
743名無しどんぶらこ
垢版 |
2024/12/06(金) 10:18:06.60ID:VaKoJeiX0
>>728
日産の虎の子のノートもスズキのフロンクスに市場を喰われそうだね
744名無しどんぶらこ
垢版 |
2024/12/06(金) 10:18:15.93ID:BqliIlE30
>>729
アクセル離すとブレーキランプが点灯する仕様だからな
2024/12/06(金) 10:19:05.53ID:Q4yo+X2k0
まあ俺もEVはだめだろうなとは思う、20年か30年早かったかな
今はHVでやりくりしてるけど内燃機関は捨てがたいからEV通り越して次は水素になるのかもな
2024/12/06(金) 10:19:11.24ID:rgQ/UUFV0
トヨタみたいに経営体力あってどんな状況でも対応出来るシフトを敷けるのとは違うけどねw
このままだとマツダの後塵拝するなw
無能だから仕方ないw
2024/12/06(金) 10:19:12.21ID:+cr7hiNz0
幹部変えてe-power捨ててトヨタ式ハイブリド作る、これだけの話なのになw
748名無しどんぶらこ
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2024/12/06(金) 10:19:29.98ID:R9aCjbBM0
>>744
童貞、違うw
2024/12/06(金) 10:19:39.39ID:jv2Ktyg50
ゴーン追い出し、ルノー買収騒ぎ、下請けいじめ
ネガティブなニュースしかない
750名無しどんぶらこ
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2024/12/06(金) 10:19:43.46ID:GachD5ip0
近年の日産はゴーンありきだったからな
ゴーン不在だとこのザマよ
751名無しどんぶらこ
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2024/12/06(金) 10:19:46.63ID:BqliIlE30
>>743
フロンクスに食われるのはWRXかな
事実一瞬で終わった
スズキにコスパで勝とうというのが間違ってるな
752名無しどんぶらこ
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2024/12/06(金) 10:19:49.29ID:c0r5Iu/70
トヨタとルノーしかまともなフルハイブリッドは作れない

残りはホンダ含め産廃
2024/12/06(金) 10:19:50.72ID:AtQU1MRv0
日産の株を一番見ているだろうヤフーの日産掲示板の間ではゴーン擁護ばっかなんだよな
ゴーン逮捕されてから株暴落して1度ももどってないんだからそりゃ現経営陣が憎いだろう
754名無しどんぶらこ
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2024/12/06(金) 10:19:55.51ID:NX28+kD80
あれほど中国との縁は切れといったのに本当に無能な連中って中国が好きだよな。

まあお手並み拝見ですね。
もっとも、今の日産には新しい車、欲しい車を生み出すような
想像力豊かな人材はいない感じするけどね。

イーロンマスクという人物もそうですが、あの手の人間の想像力は凡人レベル、
ロボット業界でもSF小説の想像以上の事はできない。

得意なのはお受験の暗記勉強で培った他人のアドバイスやアイデアのパクリと
お受験勉強で培った病的なハードワークだけなんですよね。
755名無しどんぶらこ
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2024/12/06(金) 10:20:02.77ID:KUXvWHhE0
日産は欲しい車は沢山あるんだど日本人は金がたきな無いから買えない
2024/12/06(金) 10:20:33.41ID:rgQ/UUFV0
>>726
バイデンで売れなくて販売奨励金積み増してるのにトランプになったら更に売れなくなるのは素人でも解る話w
EVなんてゴミを信奉してはいけないw
757名無しどんぶらこ
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2024/12/06(金) 10:20:49.36ID:HAp2yetS0
しょうもない新自由主義者・グローバリストの経営コンサルタントに引っ掛かったんしゃないの?
758名無しどんぶらこ
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2024/12/06(金) 10:21:01.56ID:5o+pPLrr0
>>155
トヨタも負債額57兆円だからなぁ
時価総額41兆円を遥かに上回ってるわ...
759名無しどんぶらこ
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2024/12/06(金) 10:21:05.33ID:5wcQDv2j0
日産の中古車って安いからケチケチ民には重要なんだよ
潰れないでくれ
760名無しどんぶらこ
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2024/12/06(金) 10:21:18.47ID:BqliIlE30
>>751
間違い
WR-Vだった
761名無しどんぶらこ
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2024/12/06(金) 10:21:22.72ID:VaKoJeiX0
>>747
トヨタはTHS方式の特許を公開したんだよね
でもどこも自社でTHS方式のHV車出せてないんだよね

それだけTHS方式が奥深いってことなんだよね
2024/12/06(金) 10:21:43.60ID:5kC/wAoD0
>>634
後付けもいいところw
2024/12/06(金) 10:21:44.88ID:Vnjs2Xa10
まだご存命でしたかw
もう鈴木さんとかでよろしいかと
2024/12/06(金) 10:22:08.15ID:868VIe7E0
やっちゃえ
765名無しどんぶらこ
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2024/12/06(金) 10:22:23.94ID:31vpBqOx0
>>738
余命13ヶ月
2024/12/06(金) 10:22:39.19ID:elb7/bca0
>>739
愛知県知多地方に中島飛行機の大工場が作られたが
終戦で仕事がなかったからそっちに流れたか
2024/12/06(金) 10:22:48.34ID:P6kooYLy0
やっちゃった!ニッサンw
2024/12/06(金) 10:23:10.91ID:rgQ/UUFV0
日本のEVなんてのは支那の格安EVに淘汰されるオチだよw
注力しても無駄で敗戦が確定してらw
トヨタはそれを理解してその先に行ってるw
馬鹿が五月蝿いから繋ぎで投入するけどねw
769名無しどんぶらこ
垢版 |
2024/12/06(金) 10:23:26.32ID:BqliIlE30
鮎川義介が泣いてるぞ
770名無しどんぶらこ
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2024/12/06(金) 10:23:28.66ID:0m5A7W6O0
ゴーンと決別して復活どころか元にもどっただけかよ
771名無しどんぶらこ
垢版 |
2024/12/06(金) 10:23:49.68ID:nQXlV2xe0
>>748
楽しそうだね
772名無しどんぶらこ
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2024/12/06(金) 10:24:01.21ID:VaKoJeiX0
>>758
トヨタの負債の多くはトヨタファイナンスなどによる自動車ローン絡みでしょ
773名無しどんぶらこ
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2024/12/06(金) 10:24:35.33ID:R9aCjbBM0
ガソリン代より高い金額のHV買って
ガソリン車以下の海苔味って文系脳らしい

EVの海苔味をガソリン気楽に体験できるから
金を出すんだよw
2024/12/06(金) 10:24:36.55ID:EUO/Jgkx0
ごーーーーーーーん
775名無しどんぶらこ
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2024/12/06(金) 10:24:52.42ID:B0u/clNJ0
スカイライン2ドアクーペのGT-Rを出せば黒字回復するよ
776名無しどんぶらこ
垢版 |
2024/12/06(金) 10:25:02.39ID:5o+pPLrr0
トランプの関税次第で日本の自動車産業は喰われるわなぁ
いつかの東芝...
2024/12/06(金) 10:25:13.07ID:/vXgYITO0
単純にいい車がないだけだろ
HVのないスバルは売れてるんだし
2024/12/06(金) 10:25:23.14ID:BcFt/ki30
賤しい毛唐をトップにして逃げられたりみっともない存在
さっさと潰れればいいだろw
779名無しどんぶらこ
垢版 |
2024/12/06(金) 10:25:23.24ID:mH+HH/IH0
.nissan-global.com/JP/INNOVATION/DESIGN/RECRUIT/interview/interview13/

韓国籍の私が日本で暮らし、職場では英語を使いながら日産で働くことに喜びを感じているのです。

チョソンミンゾジョグ日産キムチデザイン最高👍🇰🇷
780名無しどんぶらこ
垢版 |
2024/12/06(金) 10:25:33.53ID:VaKoJeiX0
>>769
日産コンツェルンは終戦時には三井・三菱に次ぐ
日本第三位の財閥だったのにね
2024/12/06(金) 10:26:00.89ID:5Qj8B1eN0
ホンダと合併するか?
782名無しどんぶらこ
垢版 |
2024/12/06(金) 10:26:04.91ID:niuyfndf0
ネトウヨという言葉には『愛国者』という意味がある

つまりネトウヨを馬鹿にしたり批判している連中は中韓の反日工作員なのだ
こいつらの目的は愛国心を持つことを格好悪いと思わせて日本の国力を削ぐことである

日本人は反日工作員の書き込みに惑わされないように気を付けてほしい
783名無しどんぶらこ
垢版 |
2024/12/06(金) 10:26:15.84ID:5o+pPLrr0
>>772
日本単体のファイナンスなら問題ないが
海外のファイナンスがやばいんだわ...
784名無しどんぶらこ
垢版 |
2024/12/06(金) 10:26:17.38ID:hdZMQAMw0
社長の解任からだな
ゴーンに石投げるだけで評価され、地位を獲得した経営陣は総入れ替えで
785名無しどんぶらこ
垢版 |
2024/12/06(金) 10:26:20.29ID:81ZeBslv0
e-poorもEVも一部の変人しか買わないからな
786名無しどんぶらこ
垢版 |
2024/12/06(金) 10:27:03.39ID:VaKoJeiX0
>>777
スバルは4WDで北米でブランド化に成功してるからね
2024/12/06(金) 10:27:03.77ID:rgQ/UUFV0
日産の雇われ共が元々無能だからゴーンが召喚され経緯を忘れてはいけないw
再び無能の元に経営権が戻ったらお察しのオチだよw
あと民間で一度も働いたことない軍師気取りの経産省の役人も悪いw
戦前の大本営レベルの頭でっかちw
日本が成長しない原因の一つだねw
788名無しどんぶらこ
垢版 |
2024/12/06(金) 10:27:19.67ID:NX28+kD80
え?だったらお前には度肝を抜かすようなアイデアはあるのかって?
山ほどありますよ、誇張や冗談抜きで。

私はデススター建造を本気で企んでいる夢想家ですからね、
その為の道筋も当然立ててます。

イーロンマスクの類に乞食されたくないのであまりここではもう語りたくないですが、
これからのロボットはAIで合体する時代です。合体ロボットです。
合体ロボットと言っても古いアニメみたいな合体ではないですがね。
集団行動もAIでとる流れになります。

AI,合体ロボット、セルプロジェクト、そしてデススター建造への技術応用、
想像力豊かな方だったらこのキーワードである程度想像がつくんじゃないかな?w

まあ、日産とは直接関わる事はないでしょうが、
ご縁があったら色々と内情的なお話くらいは聞いてみたいね。
2024/12/06(金) 10:27:21.38ID:2j3vGmSp0
THSより燃費が悪いe-POWERとか存在意義が問われると思う
790名無しどんぶらこ
垢版 |
2024/12/06(金) 10:27:39.24ID:Z+FzeRNz0
>>785
ワロタ〜
791名無しどんぶらこ
垢版 |
2024/12/06(金) 10:28:30.22ID:VaKoJeiX0
>>783
主力の北米の方が自動車購入時の現金比率低そうに思えるけどどうなんだろうね
792 警備員[Lv.8][苗]
垢版 |
2024/12/06(金) 10:28:40.66ID:mSatII/m0
>>8
災害時には良いんだけどな
2024/12/06(金) 10:29:05.78ID:2j3vGmSp0
ワンペダルは同乗者が車酔いすんだよな
794名無しどんぶらこ
垢版 |
2024/12/06(金) 10:29:06.66ID:WUa06scN0
e-POWERなんぞ誰が買うや
発電うるさいし中高速の加速遅い
795名無しどんぶらこ
垢版 |
2024/12/06(金) 10:29:27.92ID:R9aCjbBM0
ガソリン代より高い金額のHV買って
ガソリン車以下の海苔味って文系脳らしい

EVの海苔味をガソリンで気楽に体験できるから
金を出すんだよw

燃費がー!軽乗ってろw
796名無しどんぶらこ
垢版 |
2024/12/06(金) 10:30:15.55ID:z0SKXbcl0
自動車やりたいサムスングループに三菱ごと身売りしたらいいのでは?
きっと連中ならきっちり始末してくれるよ
797名無しどんぶらこ
垢版 |
2024/12/06(金) 10:30:21.08ID:QTENrwcZ0
ルノーに買われて本当に後悔しただろうし海外資本はないのでは
そう考えるとガチでホンダはありえるかもな

ホンダ側にメリットはあまりないかもしれんが
日産のメリットはめちゃくちゃデカそう
販売網はあるわけだから車種さえ拡充できれば復活ありそうだな
2024/12/06(金) 10:30:42.26ID:v0dln7qi0
っぱガソリン車が最高だわ
2024/12/06(金) 10:30:42.46ID:rgQ/UUFV0
北米でも中国でも売れないw
中国市場は支那の格安EV攻勢に敗北で撤退だろw
これは日産だけじゃないけどなw
EVに注力して各地で敗戦していくのが日産w
売る市場の喪失は続くw
2024/12/06(金) 10:30:58.52ID:9ATIJTgS0
業績悪化→ゴーン「社員の苦しみは痛いほど分かります」→首切→巨額横領→EVシフト→業績悪化
だからなあ
もうネームバリューも無いだろ
売却しろ
ドイツよりはマシになるだろ
801名無しどんぶらこ
垢版 |
2024/12/06(金) 10:31:08.31ID:5o+pPLrr0
>>791
トランプがカナダに大規模関税を提示して
カナダ政府が白旗上げてたわ...
トランプは選挙公約を有言実行だからエグイ
802名無しどんぶらこ
垢版 |
2024/12/06(金) 10:31:12.09ID:KUtFOo7V0
アリアとかクソダサいEV作んのに何十年もかかってるから潰れるんだわ笑
803名無しどんぶらこ
垢版 |
2024/12/06(金) 10:31:26.66ID:VaKoJeiX0
>>781
三菱も絡めて3社合併が一番なんだろうけどね

三菱自とホンダのメインバンクは三菱だけど
日産のメインバンクのみずほがどう反応するんだろうか?
804名無しどんぶらこ
垢版 |
2024/12/06(金) 10:32:08.55ID:++sfsn+U0
同じシリーズ式ハイブリッドでもホンダのe:HEV は高速ではエンジン直結になるから燃費悪くないし、速度も出るんだけど
805名無しどんぶらこ
垢版 |
2024/12/06(金) 10:32:52.45ID:nQXlV2xe0
>>776
日産はメキシコで作ってる割合が高いのね
あとはわかるよね?
2024/12/06(金) 10:32:54.43ID:rgQ/UUFV0
日本だけで売るしかない5位くらいのメーカーに転落するか瀬戸際w
マツダに負けるか賭けたいレベルw
2024/12/06(金) 10:33:01.75ID:2j3vGmSp0
>>804
同じとは…
808名無しどんぶらこ
垢版 |
2024/12/06(金) 10:33:38.03ID:nQXlV2xe0
>>804
それシリーズ式ではない
809名無しどんぶらこ
垢版 |
2024/12/06(金) 10:33:38.15ID:tcdcxd9B0
1.2L FR 5速MT 
5ナンバー枠
2ドアもしくは4ドアクーペスタイル 
電子制御一切なしで
エアコンは標準装備を
160万
で出せばバカ売れする
赤字とか吹っ飛ぶぞ
2024/12/06(金) 10:33:42.95ID:SpciNQFR0
どーせ国の公的資金投入で倒産はしないだろ。
だから呆けてるんだよ
2024/12/06(金) 10:33:51.80ID:GKS2VXYX0
>>8
屋台の発電機のせて走るゴミ車が何だって( ・`ω・´)
812名無しどんぶらこ
垢版 |
2024/12/06(金) 10:34:14.13ID:xtFDDNmi0
数売れないから客単価上げたら庶民が買えない価格設定の商品ばっかになってさらに数が売れない負のスパイラルだからな
売れないんじゃなくて買えないんだよ
2024/12/06(金) 10:34:15.72ID:YPXQz0b30
>>594
トヨタでもHEV/BEV/PHEV/FCEVを『EV/電動車(Electrified Vehicle)』と定義 しています。


https://i.imgur.com/9SBYaAe.jpeg
814名無しどんぶらこ
垢版 |
2024/12/06(金) 10:34:40.13ID:5o+pPLrr0
>>805
そこはニューメキシコ(米国)
君の言ってるのはメキシコ(メヒコ)強制送還対象
815名無しどんぶらこ
垢版 |
2024/12/06(金) 10:34:53.49ID:KWGJ4N9p0
>>495
まあ有り得るわな
今はまだ有象無象のメーカーが乱立してたとて。遠くないうちに中国の一般人はBYD一択みたいになるんじゃねえの
そこまで行ったらBYDも高級車販売に力を入れて、欧米日の高級車も食われると
最後まで生き残るのは自動車メーカーではなく、部品メーカーかもしれないな
816名無しどんぶらこ
垢版 |
2024/12/06(金) 10:35:22.81ID:jwJW3XCr0
トランプの4年間がEV技術で世界に追い付くチャンス
北米での充電施設倍増計画にトヨタも滑り込みで参加
BYDはもともとアメリカ進出してないから世界戦略を展開していくだけ
日本も来年から350kw充電器を展開していく
日産も含めて世界で全固体電池開発競争
どこもEVを諦めてるところはありません
817名無しどんぶらこ
垢版 |
2024/12/06(金) 10:36:14.51ID:NX28+kD80
まあ、日産の皆さんも私と良好な関係を築きたいのであれば、
トヨタ同様に私の人生と名誉の回復に資金提供も含めた自主的なご協力をお願いしたいね。
私も渡米したら片っ端から思いついたアイデア、温めていたアイデアを実現したいので。

まあ、私はアメリカファーストでアメリカの経済界、製造業の皆さんと
タッグを組んでやれればそれでいいですが、
老後の活動も考えて協力的で善良な日本企業とも関係を築きたいのでね。
818名無しどんぶらこ
垢版 |
2024/12/06(金) 10:36:21.15ID:Nn6SlOZG0
ぶっちゃけ日産潰れてもかまわんわ
35GT-Rの最終型買えたし

日産潰れればプレミアが爆上がりするしかないもんな
まぁ日産潰れたら交換パーツもある程度ストックしておく必要あるけど
819名無しどんぶらこ
垢版 |
2024/12/06(金) 10:36:24.43ID:nQXlV2xe0
>>814
ぶー
日産はメキシコでアメリカ向けの車をつくってる
今年の1~6月までで200万台
2024/12/06(金) 10:36:42.05ID:wyjkom4M0
ラシーン復活よろしく~
821名無しどんぶらこ
垢版 |
2024/12/06(金) 10:36:54.92ID:dG3yuMAb0
中華企業とテスラが日産を狙ってるとかなんとか

中国は可燃技術が欲しくてたまらない
金融の力で企業を乗っ取り技術を得る

日本企業はずっとコレを仕掛けられている
内部の工作員が経営を不安定にして
外国企業に買われる、の繰り返し
2024/12/06(金) 10:36:55.11ID:rgQ/UUFV0
>>816
欧州でもゴミ扱いだろw
823名無しどんぶらこ
垢版 |
2024/12/06(金) 10:37:01.10ID:BqliIlE30
今の日産のラインナップの少なさなら
一台一台が選りすぐりの精鋭でないといけないだろうな
5ナンバーSUVには需要あるのに全く売れないKIXとか話にならん
824名無しどんぶらこ
垢版 |
2024/12/06(金) 10:37:38.12ID:Nn6SlOZG0
>>809
そういう車好きなら
40年前の中古車でも乗ってればいいんじゃね
825名無しどんぶらこ
垢版 |
2024/12/06(金) 10:37:43.17ID:nQXlV2xe0
フランスで一番景気のいい自動車工場
response.jp/article/2024/12/02/389288.html
2024/12/06(金) 10:37:48.81ID:elb7/bca0
>>809
安全装備つけないと売れない
827名無しどんぶらこ
垢版 |
2024/12/06(金) 10:37:53.53ID:5o+pPLrr0
>>819
そこはニューメキシコな
地理苦手か?
828名無しどんぶらこ
垢版 |
2024/12/06(金) 10:38:43.71ID:VaKoJeiX0
>>804
なかなか直結しないんじゃないの?
829名無しどんぶらこ
垢版 |
2024/12/06(金) 10:39:12.06ID:07mZ4uzp0
>>672
そうやって自分たちで海外に売って外国に救済してもらったのに
今さらこれは日本の会社だの言ってたら笑いものにしかならないよね
2024/12/06(金) 10:39:30.20ID:rgQ/UUFV0
>>819
関税25%w
弱り目に祟り目みたいな状態w
831名無しどんぶらこ
垢版 |
2024/12/06(金) 10:39:35.40ID:Nn6SlOZG0
近所にBYDの販売店できるから
冷やかしにGT-R乗って行ってこようかなって思ってるわ
832名無しどんぶらこ
垢版 |
2024/12/06(金) 10:39:53.97ID:5o+pPLrr0
>>821
だから最近、香港の大手ファンドと旧村上ファンドが
大株主に君臨したよね...
833名無しどんぶらこ
垢版 |
2024/12/06(金) 10:40:08.44ID:nQXlV2xe0
>>827
バカはかえっていいぞ
834名無しどんぶらこ
垢版 |
2024/12/06(金) 10:40:12.05ID:lYZjKn4x0
>>816
追いついたところでさらに地獄なんですが
835名無しどんぶらこ
垢版 |
2024/12/06(金) 10:40:41.74ID:z/m/qATi0
なんだろうフジテレビに似てるような凋落具合
836名無しどんぶらこ
垢版 |
2024/12/06(金) 10:40:57.06ID:7LSaJRHO0
>>802
初代リーフを出した時、BYDのBEVやテスラなんてこの世に存在していなかったよね、ちゃう?
BYDなんかスマホのバッテリーをせっせと作ってたんじゃないの、HVかな?
その日産が出すなら、当然BYDやテスラを圧倒的に凌駕したのを出して欲しかったけど、今の日産ではBEVはこのレベルしか造れませんって、なちゃってた
そりゃ詰むわ
837名無しどんぶらこ
垢版 |
2024/12/06(金) 10:41:33.81ID:5o+pPLrr0
そもそも、トランプとイーロンが手を組んだのは
もうわかるよな。
838名無しどんぶらこ
垢版 |
2024/12/06(金) 10:41:45.25ID:nQXlV2xe0
>>830
主要工場なのねw
www.marklines.com/ja/statistics/flash_prod/automotive-production-in-mexico-by-month
2024/12/06(金) 10:42:05.97ID:j6oWDAuS0
あれ?ネトウヨいわく超円安というアベノミクスの果実が実って製造業はウハウハなんじゃなかったの?
840名無しどんぶらこ
垢版 |
2024/12/06(金) 10:42:48.59ID:5o+pPLrr0
>>833
どこに帰れと?
不勉強と情報不足は視界が狭いぞ?
2024/12/06(金) 10:42:51.86ID:/h+CjILP0
EV推してた知的障害者の方々おる???
842名無しどんぶらこ
垢版 |
2024/12/06(金) 10:43:04.00ID:1VeniYL40
>>831
不良社員に個人情報をぶっこ抜かれない事を祈る
843名無しどんぶらこ
垢版 |
2024/12/06(金) 10:43:10.59ID:Nn6SlOZG0
>>839
民主党政権が国内製造業を全滅させちゃったからね〜
2024/12/06(金) 10:44:09.31ID:DtLr+jHM0
電気だ省エネだそんなもんは忘れてL型RB型の直6エンジンを積んで当時のままのデザインでZやスカGを販売しろ
845名無しどんぶらこ
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2024/12/06(金) 10:44:27.57ID:Nn6SlOZG0
>>842
あと、車にエアタグ付けられないように気をつけるわ

中国人見たら盗人と思えって小さい頃から言いつけられてきたからね
846名無しどんぶらこ
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2024/12/06(金) 10:44:30.87ID:hdZMQAMw0
三洋とか東芝の家電部門とかも買われて中国の技術力向上に貢献しちゃったからなあ
自動車でもそういうことがこれから起きてくるんだろうな
847名無しどんぶらこ
垢版 |
2024/12/06(金) 10:44:40.92ID:rwR4+e6n0
>>841
EV推してたのはテスラ株主だからまだまだおるだろうて
848名無しどんぶらこ
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2024/12/06(金) 10:44:48.12ID:j6oWDAuS0
>>843
じゃあ円高の方がメリットが大きいじゃねーか
849名無しどんぶらこ
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2024/12/06(金) 10:44:48.25ID:KWGJ4N9p0
日本はハードこそ最強だったがソフトがダメだった
教訓からか中国は最強になりつつあるハードと並行してソフトも育ててる
Baiduアリババテンセントらと戦える企業が日本には無い

というか家電で負け、PCで負け、電池で負け、半導体、ドローンスマホAIで負け
負け続けたにも関わらず未だにそれを認めることが出来ない
数年前に全盛を迎えていた日産は特別で、たった数年で凋落したという
単純な話ではなく、多くの日本企業に言えることでは無いかと思います
2024/12/06(金) 10:45:00.91ID:St/av1oF0
>>809
2ドアって時点で売れないし、160万で出すのも無理
2024/12/06(金) 10:45:07.32ID:rgQ/UUFV0
>>838
どうするんだろうねw
同じメキシコに工場のダイキンは切り替え検討するとか言ってたなw
さすが動きが早いw
2024/12/06(金) 10:45:08.54ID:N7512E1y0
EV高杉たのが悪いわな
2024/12/06(金) 10:45:12.70ID:/h+CjILP0
>>844
社長やら経営陣がアホなので
脱炭素詐欺とかすっきやねん
854名無しどんぶらこ
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2024/12/06(金) 10:45:19.89ID:5o+pPLrr0
>>839
やめたれw
日本で唯一残された自動車産業も東芝になる日が近い...
トランプがUSスチールにも反対してる時点で青写真は出来てるから
855名無しどんぶらこ
垢版 |
2024/12/06(金) 10:45:39.24ID:krib9+PZ0
欧米の作ったEVブームに乗せられただけだろ
EVは走行距離と充電時間という根本的問題が解決されてないのにどうしてうまく行くと思ったのか
そもそも本当にEVに移行したなら電気は中華が強いんだわ
ハイブリッドからエンジン引けばEVなのに
2024/12/06(金) 10:45:48.58ID:2j3vGmSp0
>>811
屋台の発電機ならまだいいが
ガソリン車のエンジン使ってるからよりアホらしいw
2024/12/06(金) 10:45:49.79ID:/h+CjILP0
>>847
テスラEVすら死んでますwwwwww
858名無しどんぶらこ
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2024/12/06(金) 10:45:58.73ID:tgSJWaLB0
BYDが日本で黒字化するのは何年後かな?
10年やそこらでは難しいと思ってるが
軌道に乗るまで赤字だしながら日本に留まるんだろうか?
2024/12/06(金) 10:46:08.17ID:AdO33fn20
EVとか言う毒リンゴww
かじった奴からタヒんでいくww
2024/12/06(金) 10:46:09.55ID:THqvXrnh0
>>277
日産だけは辞めとけ
861名無しどんぶらこ
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2024/12/06(金) 10:46:16.04ID:Nn6SlOZG0
>>844
愛知にロッキーオートってチューナーショップあるからそこ行けよバーカ
862 警備員[Lv.1][新芽]
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2024/12/06(金) 10:46:36.84ID:kf0uatGe0
魅力的な車はバカ高く低燃費、高排気量で維持費も高いのばかり
大衆車用は小さ過ぎるか、内装がチープなものばかり
2024/12/06(金) 10:46:42.42ID:7BdY2jdr0
>>780
日立製作所も日産コンツェルンだが業績は良い

日産は銀座に本社があって横浜に工場
日立は茨城、トヨタは三河が主流
製造業は地域の一体感も必要

日産は労使、社内派閥で争う
東芝も似ている
日立は東大閥で良くも悪くも纏まる
東芝は東大対私学(慶應)で対立
経団連会長が目標
864名無しどんぶらこ
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2024/12/06(金) 10:47:19.26ID:SvjIV1qy0
>>463
発進が悪くなるが1次減速比を下げればいい
今でも固定減速機は入ってるんで高速向けセッティングは可能
それでも発進で大電力を使うか高速域で電力使うかでしかないけどね
865名無しどんぶらこ
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2024/12/06(金) 10:47:21.74ID:N0bYCTcB0
Renaultに面倒見てもらったら?
866名無しどんぶらこ
垢版 |
2024/12/06(金) 10:47:47.24ID:rwR4+e6n0
>>808
売れるわけがない
お前が欲しいだけで大多数の人は興味なし
2024/12/06(金) 10:47:48.62ID:DB5RZxc10
日産っていつまで過去の栄光に縋ってるんだろうな?
2024/12/06(金) 10:48:09.01ID:rqMG1ILE0
座間の残った土地も売らないと
869 警備員[Lv.1][新芽]
垢版 |
2024/12/06(金) 10:48:32.82ID:1nQ9plfa0
御三家ってなんだよ?
ジジババにしか読んでもらえない前提で記事書いてるのか?
870名無しどんぶらこ
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2024/12/06(金) 10:48:50.99ID:KWGJ4N9p0
日本人が日産や他の日本車エンブレムをつけた中身BYDの車を乗る日は遠くないかもしれない
871名無しどんぶらこ
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2024/12/06(金) 10:48:51.73ID:N0bYCTcB0
>>852
安くても使いようがない
872名無しどんぶらこ
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2024/12/06(金) 10:49:11.31ID:BqliIlE30
尾張
水戸
紀州
2024/12/06(金) 10:49:14.33ID:P6kooYLy0
マヌケ毛唐どもにだまされよって
バカどもがw
874名無しどんぶらこ
垢版 |
2024/12/06(金) 10:49:35.00ID:HAp2yetS0
なるほど、企業内部にスパイが入り込んで内側から破壊工作する訳か。
2024/12/06(金) 10:49:41.24ID:A/ZPn3EN0
R32 の頃は素晴らしかったのになぜこうなった
ゴーンが来る前に終わってたんだよね
ゴーン後の日産はただの安物で壊れる車になった
2024/12/06(金) 10:49:50.52ID:2mCqPixw0
デザインのコンセプトが10年前なんだよな
877名無しどんぶらこ
垢版 |
2024/12/06(金) 10:49:51.53ID:FHD/V1T60
e-powerってダメなの?
878名無しどんぶらこ
垢版 |
2024/12/06(金) 10:49:52.52ID:N0bYCTcB0
>>869
御三家:スバルダイハツマツダ
879名無しどんぶらこ
垢版 |
2024/12/06(金) 10:50:05.53ID:Eib+/S3W0
>>846
BYDがまさか日本車を凌駕する車を開発するなんて誰も思っていなかった
既に日産ホンダを超えてトヨタに肉薄する勢いでトヨタですら追い抜かれるのも時間の問題
ほんと家電メーカーと同じ運命
880名無しどんぶらこ
垢版 |
2024/12/06(金) 10:50:10.36ID:ftGlsEB20
日産がアメリカで売れない一方で、スバルの11月販売は過去最高

media.subaru.com/pressrelease/2256/117/subaru-america-reports-record-november-2024-sales

Subaru Crosstrek continues to sell like hotcakes, moving 16,948 Units in November. Best November sales month ever for the Crosstrek.

クロストレックがバカ売れうはうは
2024/12/06(金) 10:50:12.71ID:O0pwHi4b0
>>863
林のババアがカジノに関わるなら本社が横浜に無いとダメって訳で京急とか日産とか横浜に移転した
案外金集めはやり手だったんだよ林のババア
2024/12/06(金) 10:50:18.52ID:rgQ/UUFV0
欧州も環境とかクソ食らえの極右が台頭してくるからよく見とけよw
前ほど脱炭素唱えられなくなってくるw
フォンデアライエンもトーンダウンさせられたろw
883名無しどんぶらこ
垢版 |
2024/12/06(金) 10:50:31.33ID:rwR4+e6n0
>>866
訂正>>809だった
売れるわけがない
お前が欲しいだけで大多数の人は興味なし
884名無しどんぶらこ
垢版 |
2024/12/06(金) 10:50:35.08ID:4d1AEy9J0
>>870
次のbZはBYDのモーターバッテリーシャシーにトヨタのエンブレム貼り付けたモデルになるからもう見えてる未来
885名無しどんぶらこ
垢版 |
2024/12/06(金) 10:50:45.79ID:KWGJ4N9p0
>>858
PHEVを投入すれば風向き変わりそうだけどな
というか日本市場に投入しないのは日本人を油断させる為では?って書き込み見て笑った
2024/12/06(金) 10:50:58.98ID:7AJwftLg0
やっちゃえ日産のCM
→やり過ぎたね
2024/12/06(金) 10:51:12.09ID:acKMwwMX0
>>379
リラクタンスモーターってのがあるにはある
普通のモーターもリラクタンス成分を増やすことで逆起を減らせる
実はTHSのモーターはかなりやってる
2024/12/06(金) 10:51:22.26ID:A/ZPn3EN0
>>879
日本人は休むことしか考えてないからな
週休3日とかいつまで金持ちの先進国だと思い違いしてるのか
889名無しどんぶらこ
垢版 |
2024/12/06(金) 10:51:24.08ID:5o+pPLrr0
>>858
そんなBYDも豊田連合ですから...w
中国ハンには逆らえないようで〜
890名無しどんぶらこ
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2024/12/06(金) 10:51:30.20ID:guRT0F+Q0
HV無し、チープな内装、大昔のプラットフォームの側を変えただけのセンスのカケラも無いデザイン
こんなの誰が買うんだ?
2024/12/06(金) 10:51:36.58ID:boDSHTy50
>>881
日産はカジノ目当てじゃなくて横浜市の税制優遇目当てでしょ
892名無しどんぶらこ
垢版 |
2024/12/06(金) 10:51:45.65ID:tmPZKtkt0
日産はブランドイメージも最悪だからガチで潰れると思う
893名無しどんぶらこ
垢版 |
2024/12/06(金) 10:52:27.11ID:KWGJ4N9p0
>>884
俺たちのトヨタが認めたBYDを認めない日本人って何考えてんだろうなマジで
894名無しどんぶらこ
垢版 |
2024/12/06(金) 10:52:38.21ID:N0bYCTcB0
>>879
中国は世界の自動車メーカーのノウハウを集積してるから
いずれ中国が世界を席巻するはず、しないとおかしいとは思ってたけど
895名無しどんぶらこ
垢版 |
2024/12/06(金) 10:52:50.08ID:WYasKeAA0
>>867
資産をしゃぶれる間
2024/12/06(金) 10:52:55.46ID:THqvXrnh0
>>876
デザインコンセプトはニッサンは平成 ホンダは昭和
2024/12/06(金) 10:53:03.35ID:A/ZPn3EN0
>>863
日立の茨地区ってまだ中心なの?社長も昔は日立工場とかだけどもうそういうわけでもないみたいだし
次はドーマーだろ
898名無しどんぶらこ
垢版 |
2024/12/06(金) 10:53:13.90ID:uZw0UTHJ0
HVなんて売れてるの中韓くらいだろ
2024/12/06(金) 10:53:21.42ID:+qRrKU/Q0
>>827
ニューメキシコに日産の工場なんか無い
900名無しどんぶらこ
垢版 |
2024/12/06(金) 10:53:34.92ID:rwR4+e6n0
>>277
アホの素人考えでワロタ
901名無しどんぶらこ
垢版 |
2024/12/06(金) 10:54:27.10ID:HAp2yetS0
>>844
これくらいエッジが効いてないと埋もれちゃうよね。
902名無しどんぶらこ
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2024/12/06(金) 10:54:38.64ID:N0bYCTcB0
>>893
そう言えばトヨタとBYDが組んでなんかしてるね
以前VWと組んでVWが日本に定着したんだよね
BYDもそうなるだろう
トヨタがメンテナンスします責任持ちますと言えば日本人も安心してBYDを買う
903名無しどんぶらこ
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2024/12/06(金) 10:54:51.52ID:5o+pPLrr0
最終的にはアメリカに情報技術を終結するまでがデフォ
オール米ドル決済
反対するなら大規模関税。

熱い男だよトランプは
904名無しどんぶらこ
垢版 |
2024/12/06(金) 10:54:55.02ID:PrEP/SKh0
>>892
オレ的にはブランドイメージは悪くない…
けど、役員報酬が異様に高い(欧米並みなんだけどね)ってのが刷り込まれている。
せっせと働いてる人らが可哀想だわ。
905名無しどんぶらこ
垢版 |
2024/12/06(金) 10:55:23.08ID:uwsxu12w0
新しいカタチの電気自動車があるじゃん
2024/12/06(金) 10:55:39.04ID:O4fGB4l80
>>1
円安で輸出企業でリストラ9000人w
2024/12/06(金) 10:56:01.05ID:THqvXrnh0
>>895
その資産をゴーンがしゃぶり尽くしたのが今のニッサン
908名無しどんぶらこ
垢版 |
2024/12/06(金) 10:56:04.41ID:ScRfV7rZ0
コンシューマーレポートのブランドランキングで日産とJEEPは最下位なんで
909名無しどんぶらこ
垢版 |
2024/12/06(金) 10:56:16.21ID:guRT0F+Q0
>>868
座間って貸し倉庫になって無いか?
仕事でコーンズに行ったよ、マセラティが雨ざらしで大量にあったし倉庫の最奥には限定フェラーリがたくさんあった
2024/12/06(金) 10:56:23.27ID:o5Dp8JyP0
プリンス自動車から出直せ
911名無しどんぶらこ
垢版 |
2024/12/06(金) 10:56:23.41ID:hFV4fiY80
日産について

日本人「欲しい車がない」
外国人「欲しい車がない」

外国も一緒だっただけ
国内だけ見ても異常に新型車(車種)が少ない
90年代以前のほうが魅力があった
912名無しどんぶらこ
垢版 |
2024/12/06(金) 10:56:41.70ID:kpmaKigg0
ニッサンwwwww
2024/12/06(金) 10:56:43.05ID:u8J4WVOs0
セレナのプロパイロット2.0をノアに積んでくれたらすぐに買い換えるのに…

プロパイロットは無いと無理な体になった
914名無しどんぶらこ
垢版 |
2024/12/06(金) 10:57:00.27ID:5o+pPLrr0
>>902
EV技術提供してるよね
そもそも、BYDもBMWもアウディも豊田連合ですから
VWざまー状態ww
915名無しどんぶらこ
垢版 |
2024/12/06(金) 10:57:08.28ID:HiWzh+Ga0
>>781
ホンダからしたらマイナスにしかならんだろ
今よりブランド力があった時ですらどこも手を上げなかったのに
916名無しどんぶらこ
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2024/12/06(金) 10:57:32.39ID:NWSqPETe0
e-Power てシリーズハイブリッドやが、
HVのカテゴリーに入らんの??
917名無しどんぶらこ
垢版 |
2024/12/06(金) 10:57:34.95ID:rwR4+e6n0
>>904
個人的なブランドイメージとかどうでも良いから
世間的にはブランドイメージは最悪なんだよ
918名無しどんぶらこ
垢版 |
2024/12/06(金) 10:57:44.10ID:4dTeXPqi0
日産は恥ずかしい、罰ゲームというイメージ
2024/12/06(金) 10:57:46.10ID:DB5RZxc10
日産で認知度ある車なんてGTRしかないじゃん
乗用車は誰もしらないブランド
2024/12/06(金) 10:57:54.53ID:/XbeQotF0
>>909
イオンモールとか物流センターになった部分も多いけど
まだ日産所有の運動場みたいなのも残ってる
921名無しどんぶらこ
垢版 |
2024/12/06(金) 10:58:11.26ID:N0bYCTcB0
>>904
ゴーンを訴えた役員連中は自分にも非があるから
退職金もらってすぐ辞めたね
2024/12/06(金) 10:58:46.55ID:2j3vGmSp0
>>916
普通にハイブリッドのカテゴリーだが
923名無しどんぶらこ
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2024/12/06(金) 10:59:27.23ID:N0bYCTcB0
>>914
AudiはVWグループだけどね
924名無しどんぶらこ
垢版 |
2024/12/06(金) 10:59:33.36ID:NWSqPETe0
NV200にe-Power 搭載モデル出たら
選択肢にして良いと思ってる。
925名無しどんぶらこ
垢版 |
2024/12/06(金) 10:59:36.44ID:5c059zvR0
>>898
日本は?
2024/12/06(金) 10:59:45.81ID:4RTdbzEZ0
あーあ
愚かだなー
927名無しどんぶらこ
垢版 |
2024/12/06(金) 11:00:32.48ID:KWGJ4N9p0
昨年「日本車やばいよマジでBYDに食われるよ」と書いたら反日パヨク扱いされたんだけど
反日パヨクの言った通りになっちゃった事をどう思ってんの?
あ、反省なんかしないか
2024/12/06(金) 11:00:46.10ID:qXhX/Ymx0
>>781
そこにトヨタも資金援助して、社名を

ホン ダ
   ト ヨタ
ニッ サン

ダットサンへw
929名無しどんぶらこ
垢版 |
2024/12/06(金) 11:00:48.52ID:5o+pPLrr0
>>923
アウディ傘下を調べれば分かるよ
グループだけでVW傘下ではない
930名無しどんぶらこ
垢版 |
2024/12/06(金) 11:00:54.29ID:oX6Wub9z0
日産は支那人にもアメリカ人にも日本人にも嫌われたから、母国の韓国で頑張るしかない
931名無しどんぶらこ
垢版 |
2024/12/06(金) 11:01:24.35ID:rwR4+e6n0
というか横浜と日産が同じ気質でソックリ
実力ないのにプライドだけは高い
2024/12/06(金) 11:01:33.94ID:Q0cv7J380
サニーミニ
サニーセダン
サニーワゴン
サニースポーツ
サニークーペ
サニークロス
サニーバン
サニーEV

これで勝つる(´・ω・`)
933名無しどんぶらこ
垢版 |
2024/12/06(金) 11:02:22.42ID:9arpWRPl0
ヒュンダイのNは日産のN
934名無しどんぶらこ
垢版 |
2024/12/06(金) 11:02:37.22ID:8dXCdQzT0
>>893
そもそもトヨタは良くも悪くも節操ないからな、フラッグシップに他社エンジン平気で積むメーカーだから柔軟に対応すると思うぞ
間違いなくBEV緒戦の勝者はBYDとテスラだから
2024/12/06(金) 11:02:56.22ID:acKMwwMX0
日産はZ33にしばらく乗ってたな
マツダスズキホンダニッサンスズキロータススズキトヨタビーエムホンダホンダ
今はロータスとホンダの2台
936名無しどんぶらこ
垢版 |
2024/12/06(金) 11:03:03.76ID:5o+pPLrr0
>>933
Hだからホンダだろ?
937名無しどんぶらこ
垢版 |
2024/12/06(金) 11:03:15.45ID:KWGJ4N9p0
東芝エンブレムつけた中身ハイセンスが日本で爆売れだしな
日本車のエンブレムつけた中身BYDが売れない理由は無い
日本への販路が欲しいBYDと手詰まりの日本メーカーが組むってのは考えられない話ではない
938名無しどんぶらこ
垢版 |
2024/12/06(金) 11:04:08.29ID:N0bYCTcB0
>>929
調べたよ
「アウディAGは、ドイツの自動車メーカー。バイエルン州インゴルシュタットに本社を置く。
親会社であるフォルクスワーゲンAGの子会社として、世界9か所の生産拠点で自動車を生産している。」

「VWグループの傘下にはアウディやアウトモービリ・ランボルギーニ、セアト、ポルシェなどの
名だたる高級自動車メーカーが名を連ね、2018年には全世界で過去最高のグループ総 ...」
939名無しどんぶらこ
垢版 |
2024/12/06(金) 11:04:49.35ID:lRZCAlqJ0
>>565
カットしただけですからねえ
上向きになる要素ゼロ
で、そのゴーンさんとやらは今何してんですか?
940名無しどんぶらこ
垢版 |
2024/12/06(金) 11:04:52.84ID:vqLJvkfB0
逃げちゃえNISSAN
2024/12/06(金) 11:05:14.73ID:f6LFOnu90
ゴーン事件んとき被害者面してたけど、会社自体が腐敗してることも日本人は見抜いてた
2024/12/06(金) 11:05:16.38ID:BNeeS/Ks0
ラインナップが少なすぎて
買い替え=他社になってしまう
ディーラーは大変だろうな
2024/12/06(金) 11:05:37.12ID:kp+7Igdc0
>>816
俺もスイスポの次はEVでいいと思っている
遠乗りするわけじゃなし自宅は築浅の持ち家だしね
944名無しどんぶらこ
垢版 |
2024/12/06(金) 11:05:42.06ID:WYasKeAA0
>>89
株主が間抜けなんだろ
945名無しどんぶらこ
垢版 |
2024/12/06(金) 11:05:52.68ID:N0bYCTcB0
セアトは高級車メーカーじゃないけどな
946名無しどんぶらこ
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2024/12/06(金) 11:06:03.09ID:hdZMQAMw0
>>934
その節操のなさって大事なんだよな
サムスンのGalaxyも自社製が劣ると考えたらクアルコムのSOCもソニーのイメージセンサーも普通に使うし
947名無しどんぶらこ
垢版 |
2024/12/06(金) 11:06:19.94ID:MQvI6mEz0
日産とテスラは下取り価格最悪だからやめとけって言ったのにバカな奴ら
948名無しどんぶらこ
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2024/12/06(金) 11:06:27.49ID:5o+pPLrr0
>>937
トヨタ連合になってからBMWも伸びたよね
部品もトヨタ流用だから故障も減った
だからスープラもエンジンはBMW製なんだよ

そのうちBYDも定着するでしょ
そりゃ、イーロンが嫉妬するわなw
2024/12/06(金) 11:06:49.10ID:THqvXrnh0
尖閣や処理水その他にも難癖つけまくりの中国メーカーBYDの車が日本で売れるわけないだろw
950名無しどんぶらこ
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2024/12/06(金) 11:08:10.96ID:4svZ5Mrv0
パナソニックの人気カーナビ、ストラーダが
Dオプションで選べるメーカーは日産とスズキだけ
ナビ重視の車選びなら現状日産車かスズキ車で決まり
951名無しどんぶらこ
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2024/12/06(金) 11:08:12.03ID:rwR4+e6n0
会社更生法申請して株主の株は紙クズ
銀行や下請けは債権放棄させられて
会社名そのままでシレッと立て直し・・

これから全然ありうるシナリオ
2024/12/06(金) 11:08:19.28ID:ssEXgcx80
ゴーン以降コストカットだけで食いつなぐようになってから品質落ちてくそゴミになったな
953名無しどんぶらこ
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2024/12/06(金) 11:08:24.21ID:N0bYCTcB0
>>941
会社が腐敗してたから潰れかかってルノーに助けを求めたらゴーンを送り込まれた
954名無しどんぶらこ
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2024/12/06(金) 11:08:44.04ID:hFV4fiY80
e-poorは高速走行時の燃費が極端に悪いからな
せめてプラグインにすればいいものを、その開発を怠った
2024/12/06(金) 11:09:16.51ID:ssEXgcx80
元々腐ってたから無理か
2024/12/06(金) 11:09:18.32ID:YoiVMsTd0
神奈川でも走ってるのはトヨタかホンダばかり
957名無しどんぶらこ
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2024/12/06(金) 11:09:22.31ID:5o+pPLrr0
>>938
ポルシェ博士の孫ピエヒがアウディ会長
その傘下にあった連合をVWに吸収させたのよ
VWはビートルがヒトラーに認められただけ
2024/12/06(金) 11:09:40.39ID:Y+504sjG0
ゴーンが研究費もカットしたからな
台車が作れなきゃ新車も出ない
959名無しどんぶらこ
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2024/12/06(金) 11:09:42.73ID:guRT0F+Q0
>>929
AudiならVWのプラットフォーム使ったSUVとか、ランボのエンジン積んだスポーツカーとがあるやん
なんならブガッティもVW傘下やで
960名無しどんぶらこ
垢版 |
2024/12/06(金) 11:09:51.13ID:86Zp8KAN0
軽自動車は三菱からOEM供給受けてるんだから
アウトランダーPHEVとかエンブレムだけ替えて販売しろwww
961名無しどんぶらこ
垢版 |
2024/12/06(金) 11:09:53.97ID:qOAhNnXy0
日産厳しいわな
ワーゲンも米国弱くて中国に肩入れしすぎたから相当厳しいみたいだな
10年後は上位3社はトヨタ現代BYDになってるんじゃないかマジで
962名無しどんぶらこ
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2024/12/06(金) 11:10:06.95ID:N0bYCTcB0
>>948
エンジンが肝心だからね
2024/12/06(金) 11:10:29.03ID:kp+7Igdc0
>>949
トヨタのPHEVは中身BYDになるってよ
そりゃBYDにHV技術を含む車作りを教えたのはトヨタだからね
964名無しどんぶらこ
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2024/12/06(金) 11:10:53.46ID:N0bYCTcB0
>>961
中国に依存したんで今窮地に立ってる
965名無しどんぶらこ
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2024/12/06(金) 11:11:07.35ID:rwR4+e6n0
日産応援してるのは株主と神奈川県民だけ
進次郎応援してるのも
同じ神奈川県民だけ
2024/12/06(金) 11:11:08.07ID:9ATIJTgS0
100兆横領して良いと言ってゴーンに帰って来て貰え
序でに捕まえられて一石二鳥
967名無しどんぶらこ
垢版 |
2024/12/06(金) 11:11:18.47ID:9ZIFqiAG0
日産とか必要ねえだろ
売れないってことは作るなって事だからな
968名無しどんぶらこ
垢版 |
2024/12/06(金) 11:11:33.09ID:KWGJ4N9p0
日産は腐ってる言うけど。日本人が100年近くかかって作ってきた日本有数の企業だぞ
それを腐ってると切り捨てるならもはや日本人が腐ってるってことになるけど
969名無しどんぶらこ
垢版 |
2024/12/06(金) 11:11:40.41ID:N0bYCTcB0
>>959
Audi A3 の中身は VW GOLF
2024/12/06(金) 11:11:49.60ID:Y+504sjG0
トヨタはHV技術公開してるのに
2024/12/06(金) 11:12:30.93ID:acKMwwMX0
>>968
まあ割と当たってる
働かないもんな
972名無しどんぶらこ
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2024/12/06(金) 11:12:42.48ID:KWGJ4N9p0
>>961
可能性は充分にあるし
というかその時にトヨタが一位ではない可能性の方が高そうだな
973名無しどんぶらこ
垢版 |
2024/12/06(金) 11:12:53.02ID:qOAhNnXy0
ホンダはエンジン中止を中止すれば安泰じゃないかな
二輪世界一だしホンダジェットもあるし
974名無しどんぶらこ
垢版 |
2024/12/06(金) 11:12:55.00ID:rwR4+e6n0
>>968
潰れろ要らん
2024/12/06(金) 11:13:11.11ID:kp+7Igdc0
>>968
俺は栃木県民だがご近所さん誰しも日産の復活は諦めているよ
ご近所さんには日産栃木工場で働く人もいる
976名無しどんぶらこ
垢版 |
2024/12/06(金) 11:14:02.20ID:3Id1KrMT0
結局ゴーンが優秀だったのが証明されたな
生粋の日産社員はポンコツばかりってこった
2024/12/06(金) 11:14:58.94ID:pJ7ypLC60
アメリカは日本と違ってガソリンが安いし、みな郊外に家をもっているので車社会で車必須
なので、HVは不人気でお金持ちの道楽くらいでしか買わないとアメリカ在住の人が言ってた
日本みたいに車を買い替えずにずっと修理し続けて乗るので、新しく車を買う機会を滅多にないとか
アメリカではこれからも売れないと思う
978名無しどんぶらこ
垢版 |
2024/12/06(金) 11:14:59.88ID:0f9J3fet0
ピカチュウは御三家じゃ無いんだぜ!
979名無しどんぶらこ
垢版 |
2024/12/06(金) 11:15:15.63ID:KWGJ4N9p0
日本人は腐ってる働かないと言うなら分かる
日本人は腐ってないけど日産は腐ってるというのは無理があるだろ
日産って日本の製造業、自動車業界の歴史みたいな会社だろ

良い時は自分事で持ち上げて悪くなったら他人事で切り捨てる
日本人は腐ってるのだろうか?
980名無しどんぶらこ
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2024/12/06(金) 11:15:43.77ID:5o+pPLrr0
>>949
俺も中国は信用できないから嫌いだが
BYDはトヨタ連合だしPHEVの電池関連はBYD製なんだわ...
そもそも、日本の各自動車メーカーもトヨタ傘下になれば良いだけの話
981名無しどんぶらこ
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2024/12/06(金) 11:15:45.66ID:vqLJvkfB0
まぁEVなんてものに傾いたのが悪いわな
982名無しどんぶらこ
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2024/12/06(金) 11:15:46.19ID:N0bYCTcB0
>>957
フェルディナンド・ポルシェがヒトラーの依頼でビートルを作り
その子がポルシェを作った
2024/12/06(金) 11:15:55.03ID:THqvXrnh0
>>976
ゴーンは日本人特有のしがらみがないから大胆にコストカットが出来ただけ
中身は腹黒い私腹を肥やすだけの男だった
2024/12/06(金) 11:15:57.91ID:Y+504sjG0
>>976
逆だよ
ゴーンのコストカットの後遺症
台車もエンジンも作る技術がなくなった
985名無しどんぶらこ
垢版 |
2024/12/06(金) 11:16:08.29ID:guRT0F+Q0
7000 3500 2000でサニトラ大、中、小のラインナップで北米はなんとかなるだろ
986名無しどんぶらこ
垢版 |
2024/12/06(金) 11:16:39.66ID:N0bYCTcB0
>>976
ゴーンが経営に優秀なのは当たり前
987名無しどんぶらこ
垢版 |
2024/12/06(金) 11:17:21.96ID:hFV4fiY80
e-power一本足打法にしたのはゴーンじゃないぞ
2024/12/06(金) 11:17:28.63ID:9ATIJTgS0
鮎川さんは立志伝中の人だが井上馨の閥族だったのが大きい
最近だと孫三木谷ホリエモンなのが小粒の証だわな
まあ政治含めて藩閥元老時代が最高潮だが
989名無しどんぶらこ
垢版 |
2024/12/06(金) 11:18:19.31ID:rwR4+e6n0
>>984
正解
990名無しどんぶらこ
垢版 |
2024/12/06(金) 11:18:43.16ID:rwR4+e6n0
>>983
正解!
991名無しどんぶらこ
垢版 |
2024/12/06(金) 11:18:47.53ID:rqniA12j0
子供の頃は日産車カッコ良いと思ったもんだが
トヨタはシックな感じがした
2024/12/06(金) 11:19:04.91ID:Y+504sjG0
>>987
エンジンが作れないんだから
なんちゃってHVに逃げるしかなかった
負の循環だよ
993名無しどんぶらこ
垢版 |
2024/12/06(金) 11:19:34.23ID:FXr6rtIs0
昔から中古が大人気の日産!
994名無しどんぶらこ
垢版 |
2024/12/06(金) 11:19:48.94ID:N0bYCTcB0
ポルシェとVWは最初から縁があって(親子だから)
ポルシェがVWの傘下になったりその逆になったり
昔から確執があるね
ポルシェ911のデザインはお父さんのポルシェ博士のビートルが元だし
2024/12/06(金) 11:19:50.28ID:kRQ2zM3R0
>>952
無職の息子が親の貯金を食いつぶしながら生活してたみたいな感じだったからね
2024/12/06(金) 11:20:40.40ID:HokONuEa0
今の若い人はGTR、Zってもはあ?
だからな
もう日産とか存在意義ないだろ?w
2024/12/06(金) 11:20:52.69ID:THqvXrnh0
なんといっても企業はトップの能力次第 トップが優秀なら部下も優秀
998名無しどんぶらこ
垢版 |
2024/12/06(金) 11:21:14.59ID:4svZ5Mrv0
フェアレディZとか人気で納車待ちやばいのに
生産能力上げないのはなぜなんだ?
2024/12/06(金) 11:21:23.95ID:acKMwwMX0
部品メーカーのうちの会社は割と日産系だから
日産倒れると影響でかいだろうなあ
俺が定年するまでは持ってくれw
1000名無しどんぶらこ
垢版 |
2024/12/06(金) 11:21:32.31ID:HpzVOQim0
>>1
潰れていいよ
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