ホンダ・日産経営統合に三菱自動車も加わる協議、トヨタと戦える世界規模の企業誕生か ★2 [お断り★]

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1お断り ★
垢版 |
2024/12/18(水) 16:56:04.93ID:YQSxjWtq9
ブルームバーグ):ホンダと日産自動車が経営統合の可能性を模索していることが、関係者への取材で分かった。実現すればトヨタ自動車と戦える規模感の企業が誕生し、世界的な競争に打ち勝つためのより有利な立場を得ることになる。
ホンダと日産はすでに合併に関する予備的な協議を行っていると、協議が非公開であるため匿名を条件に関係者が明かした。関係者の1人は検討されている選択肢の1つとして、持ち株会社の設立を挙げた。三菱自動車が加わる可能性もあると
詳細はソース 2024/12/18 10:11
https://www.bloomberg.co.jp/news/articles/2024-12-17/SONUAFT1UM0W00
前スレ
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1734489358/
2024/12/18(水) 23:22:33.65ID:7V5ARPrB0
どうやって負け組だけで手を組んでトヨタと戦うんだ
しかも負け組に進んだのはお役所的な企業体質だから足引っ張りあうだけで希望がないだろ
953名無しどんぶらこ
垢版 |
2024/12/18(水) 23:24:48.79ID:SLAAQ+pd0
1番の勝ち組は三菱のエンジニアだろ
2024/12/18(水) 23:24:52.23ID:DlUflbUF0
>>952
トヨタじゃなくてチュンチョンと戦うんでしょ
チョンメディアはそれを言いたくなくて日本の内紛煽りにしたいんだろうけども
メイクジャパングレイトアゲエエエエエエエエンなのですよ
2024/12/18(水) 23:26:25.84ID:+z6nmaq90
HOSSAN
2024/12/18(水) 23:28:52.80ID:DlUflbUF0
贅沢を言えば
浮く車を開発してほしい
クソ路駐車を飛び越せるぐらいだから2メートル浮くだけでいいの
2024/12/18(水) 23:31:08.94ID:vrlkCoWs0
フォルクスワーゲン「混ぜろよ」
958名無しどんぶらこ
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2024/12/18(水) 23:32:10.58ID:9hRtou9V0
>>957
混ぜるな危険
2024/12/18(水) 23:33:44.81ID:kzM6d4R80
むしろスバルみたいにまとめてトヨタ傘下に入ったらどうだ
2024/12/18(水) 23:34:10.60ID:3Ygcnva70
負け組を集めても負け
961名無しどんぶらこ
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2024/12/18(水) 23:34:15.19ID:kc0xe0Oh0
まだルノーが35%も握ってるから不気味だわ
2024/12/18(水) 23:34:21.56ID:yoSw0LuQ0
仲悪そうだけど連携できるんかな?
963名無しどんぶらこ
垢版 |
2024/12/18(水) 23:34:30.20ID:FsRS+yTj0
世界最大のバカ企業になったらどうしよう
964名無しどんぶらこ
垢版 |
2024/12/18(水) 23:34:33.39ID:19q4FBEy0
フェアレディはホンダで作った方が絶対いいよ
2024/12/18(水) 23:35:05.66ID:v2TsQAVv0
ホンダはともかく日産は負け組な気がしてならない
2024/12/18(水) 23:37:29.92ID:AoAbd37P0
トヨタって自動運転の技術あるの?
2024/12/18(水) 23:40:06.17ID:KU3B7fAZ0
>>966
あるけど劣っている印象あるよね
2024/12/18(水) 23:44:09.20ID:iqZLVQmy0
会社を潰す結果にした部長級以上は要らないんだよな
残しても社員間の深いミゾは埋まらないしデメリットがデカい

海外企業なら統合が落ち着いたら殆どをクビにするのは普通
海外に移籍させれば定時10分前に呼び出してクビ宣告 社員IDは既に無効化されて荷物まとめてサヨナラ

即日解雇の刑(´・ω・`)
969名無しどんぶらこ
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2024/12/18(水) 23:45:24.50ID:MBGXYKrH0
明日もストップ高コースだよ
乗り遅れるなあ
2024/12/18(水) 23:51:16.02ID:Ms0xJWgE0
しゃぶり尽くしてポイ捨て
2024/12/18(水) 23:54:11.21ID:iqZLVQmy0
まあどちらにしても部長以上は残っても冷や飯だわ 他の残る社員のモチベーション下げるだけだからどこかへ左遷やな

逆に課長から下はチャレンジの大チャンスになる 買収の立場で厳しいが海外企業なら働きに見合った報酬も出る
972名無しどんぶらこ
垢版 |
2024/12/18(水) 23:54:28.98ID:AOZV769A0
新社名はグローバルにHONDATSUNでいこうや。 ブランドはHONDAとDATSUN
973名無しどんぶらこ
垢版 |
2024/12/18(水) 23:57:34.64ID:nPRpb5Jb0
外資系はいらない社員はクビ。
残れれば高給。
日本の会社はいらない社員が溜まっていき、優秀な社員は移ってしまう。
974名無しどんぶらこ
垢版 |
2024/12/19(木) 00:01:05.77ID:RzIUESsv0
三菱てスズキから恵んで貰ったOEM車まみれやん
日産も古臭い昔の車ばっか
そして三菱も日産も車種が少ない
王者トヨタは無駄に車種多いけどスマホでシェア取ってる中華メーカーなんかもしょっちゅう新作出すし
種類は多い方が選択肢が広がって買ってくれる人も多い
やっぱり積極的に色んな車種を出した方がいいんだな
975名無しどんぶらこ
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2024/12/19(木) 00:10:15.61ID:syXK2LpE0
派閥とか細かな事で人間関係面倒くさくなりそう
976名無しどんぶらこ
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2024/12/19(木) 00:13:54.09ID:4muA4skH0
日産はいい機械作れるのにな。ホンダに足りてない技術を補うかもね。

日産フォークリフトとか優れもので、トヨタやコマツよりいいし。

ホンダはエンジンとかよくないから、三菱や日産から絶対学べるはず。機械技術だけなら、三菱や日産の方が上でしょ。
2024/12/19(木) 00:16:22.23ID:X9QsfH2t0
EVの時代は絶対来ない。
978 警備員[Lv.19][苗]
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2024/12/19(木) 00:16:49.66ID:NqVh7dkl0
マツダも入れよ
2024/12/19(木) 00:17:14.94ID:WXX0dsUk0
>>819
三菱はいるんだよ
2024/12/19(木) 00:18:01.51ID:iy3g8tFi0
単独で頑張って優秀な成績を出している人を、無能な奴がおんぶに抱っこで潰しに行ってる感じ。
真面目な奴がバカを見るっていうのにも通ずるものがあるな。
日産の株が上がってホンダの株が下がるとか、日産は病原菌そのものだな。
三菱は後から便乗でクソオブクソだな。恥を知れ。ってか大人しく潰れろよ。
2024/12/19(木) 00:23:18.63ID:YolhnRFH0
日産だけで死ねば良いのにホンダを巻き添えかよ
982名無しどんぶらこ
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2024/12/19(木) 00:23:22.64ID:8+OVCwQl0
なんでホンダって日本でしか売ることのできない車だけ
本気で開発してるの?
海外向けの車全部ダサすぎじゃないか?
983名無しどんぶらこ
垢版 |
2024/12/19(木) 00:23:30.88ID:4muA4skH0
ホンダの汎用エンジンより三菱の方が全然いいし。ホンダは機械技術はめちゃくちゃ劣るでしょ。むしろホンダの方がいらないくらい。ブランドが強いだけで。
984名無しどんぶらこ
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2024/12/19(木) 00:25:39.94ID:/JMU51Qc0
N-BOXは良いクルマだよ
枠は軽だけど
ボディの造りも品質もコンパクトカー乗用車基準で作られてるし
売れるのも納得
985名無しどんぶらこ
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2024/12/19(木) 00:28:15.51ID:/JMU51Qc0
>>983
なんも解ってないな
「ブランド」ってのは長年の信頼の蓄積なんだよ
日産にもミツビシはそれを失い続けてきただけ
2024/12/19(木) 00:29:51.89ID:3+YjXnOf0
ジャパンディスプレイの時も合併して競争力上げるとか言ってて、ただのゴミ捨て場みたいな会社だった
同じ運命かな
987名無しどんぶらこ
垢版 |
2024/12/19(木) 00:31:13.07ID:4muA4skH0
ホンダが優れてるものとか、多分ないと思うけどな。日産や三菱は明らかにホンダより格上。

ただ技術が上のこの二社が厳しくなるのが難しいとこだよね。

ホンダエンジンとか、車メーカー以外にも負けると思う。エンジンメーカーいっぱいあるけど、ホンダは多分下の方だと思う。しかもエンジンだけじゃないんだよね、よくないのは。
988名無しどんぶらこ
垢版 |
2024/12/19(木) 00:32:08.48ID:/JMU51Qc0
>>987
真顔っぽいなw 草
989名無しどんぶらこ
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2024/12/19(木) 00:32:43.74ID:/JMU51Qc0
>>982
無知の自己紹介
2024/12/19(木) 00:41:29.70ID:7M6DSQ5o0
トヨタじゃなくてまずはワーゲンを蹴落とせ
991名無しどんぶらこ
垢版 |
2024/12/19(木) 00:41:39.94ID:4muA4skH0
新しいワゴンタクシーもトヨタより日産の方が良かったんだし。ホンダは耐久性必要なタクシーとか作ってないことからもわかるでしょ。

タクシー車両作ってるのはトヨタと日産なんだからさ。
2024/12/19(木) 00:43:17.01ID:5jS4nd030
とりあえず日産の経営陣は全員首で
993名無しどんぶらこ
垢版 |
2024/12/19(木) 00:48:17.65ID:QyYDeiee0
これ日本でも売ってくれ

ttps://automobiles.honda.com/future-cars/passport
994名無しどんぶらこ
垢版 |
2024/12/19(木) 01:06:56.60ID:4muA4skH0
メーカーとしては日産や三菱は一流。
ホンダは二流。

ホンダは車以外も二流や三流ばかり。
バイクと車以外はホンダは駄目だと思うけどな。エンジンもだけど、耐久性とか必要なトラックとかも作れないから、ホンダこそ日本にはいらないくらいなんだよな。
2024/12/19(木) 01:14:50.62ID:YPKpSt3X0
ホンダが負け組連合に入ってしまうw
日産と三菱は管理職や役員は全員リストラ早くしろ
996名無しどんぶらこ
垢版 |
2024/12/19(木) 01:29:36.36ID:4muA4skH0
日産はもったいない。
ホンダがどうなろうが国が関与するレベルじゃないと思うけど、
日産と三菱はもったいないよ。
無形遺産だと思うよ。
997名無しどんぶらこ
垢版 |
2024/12/19(木) 01:37:06.09ID:4muA4skH0
整備工場から大企業にした本田宗一郎は本当に凄いけど、実力不足。中身が伴ってない。

そういう意味じゃ、技術という中身を身に付けるのにはいいのかもね。
2024/12/19(木) 01:39:26.66ID:RvJ04hKz0
円安で輸出産業が発展しないことがバレちゃったね
999名無しどんぶらこ
垢版 |
2024/12/19(木) 01:45:12.16ID:w8/BCLJu0
ホンダの技術がって、これくらいでいいんじゃないの?
これだけの年数でここまでできたらいいと思う
1000名無しどんぶらこ
垢版 |
2024/12/19(木) 01:45:29.73ID:K7lZ9YMT0
1000ならEVとe-poor廃止
10011001
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