マツダ、500人退職募集へ…事業環境不透明で50-61歳対象に [蚤の市★]

**蚤の市 ★** · 2025/04/23(水) 08:28:00.58

　マツダは22日、50-61歳の正社員を対象に、500人の退職者を募集すると発表した。自動車業界の電動化や通商政策への対応で事業環境が不透明となる中、社外での活躍を望む社員を支援するためと説明している。

　募集は「セカンドキャリア支援制度」との名称で行う。勤続5年以上で、自動車の製造現場で勤務していないことが応募条件となる。2026年までに計4回募集し、500人に達し次第、終了する。応募者には退職金の上乗せや再就職の支援を行う。個別の上乗せ額や、退職者の募集にかかる全体の費用は非公表としている。

　マツダ（単体）の従業員数は昨年3月末時点で2万3433人。

　マツダは、米トランプ政権が発動している輸入自動車に対する追加関税措置の影響が大きいとされる。主力市場の米国での24年の販売台数は42万4379台で、米国内の工場の生産台数は10万5598台にとどまり、日本やメキシコからの輸出が大半を占めているからだ。

　ただ、人事担当の竹内都美子執行役員は22日のオンライン記者会見で、「（現行の）経営方針を発表した22年から検討を始めた。現状を踏まえて導入したものではない」との見解を示した。さらに「社外でのキャリア形成を支援する制度で、希望退職や早期退職とは異なる」と述べた。

　マツダは、バブル崩壊で業績が悪化し米フォード・モーター傘下で経営再建を進めていた01年に、早期退職を実施し、約2200人を削減している。

読売新聞　2025/04/23 06:25
https://www.yomiuri.co.jp/economy/20250423-OYT1T50025/

**名無しどんぶらこ** · 2025/04/23(水) 08:28:53.71

ガチ詳しい人に聞きたいんだけど、
トランプが大統領になることで地方の中小サッシ製造会社の仕事減る？潰れる？

警備員[Lv.10][新] · 2025/04/23(水) 08:30:13.76

トランプのせいか

警備員[Lv.6][新芽] · 2025/04/23(水) 08:30:54.18

追い出し部屋みたいな名前だな
50代以上を追い出して再就職先なんてあるわけ無いだろ

**名無しどんぶらこ** · 2025/04/23(水) 08:32:41.03

ピンチはチャンス、ハッキリ分かんだね

**名無しどんぶらこ** · 2025/04/23(水) 08:33:22.71

また団塊ジュニア高年いじめ

**名無しどんぶらこ** · 2025/04/23(水) 08:34:27.16

こういうのって51歳と59歳で割り増し違うんかな
今51歳で希望退職制度待ってるんだが辞めたら違う意味（8年後に希望退職しとけば良かった）で後悔しそう

**名無しどんぶらこ** · 2025/04/23(水) 08:35:01.46

日産より先に逝きそう

**名無しどんぶらこ** · 2025/04/23(水) 08:36:03.99

この会社も氷河期ターゲットにしちゃってるし
冷遇ばかりの人生だな、氷河期世代は

**名無しどんぶらこ** · 2025/04/23(水) 08:36:21.30

希望退職や早期退職って、表向きは希望者募ってるけど実際は強制だからな
「応募しないでしがみつけ」ってコメント時々見るけど、あれ無理だから

**名無しどんぶらこ** · 2025/04/23(水) 08:36:27.82

もちろん役員も減らすんだろ？

**名無しどんぶらこ** · 2025/04/23(水) 08:37:10.61

会社に残って欲しい人材ほど希望退職して転職しちゃうんだよな

**名無しどんぶらこ** · 2025/04/23(水) 08:37:29.48

ウチの場合、2年分の給与上乗せだったな。
次の就職先も紹介してくれるのでおいしいかも。

**名無しどんぶらこ** · 2025/04/23(水) 08:38:31.27

>マツダは、米トランプ政権が発動している輸入自動車に対する追加関税措置の影響が大きいとされる。

早速トランプの犠牲者が
まあマツダも輸出に頼りすぎたか

**名無しどんぶらこ** · 2025/04/23(水) 08:38:41.35

少子化に向けて労働力の確保が課題なんだけど
この世代はいらないなw

**名無しどんぶらこ** · 2025/04/23(水) 08:39:03.96

広島経済も低迷しそうだな
あそこもインバウンド便乗値上げ酷いだろ
住んでる人達大変だろうな

**名無しどんぶらこ** · 2025/04/23(水) 08:40:06.19

おまえらの年代だな

**名無しどんぶらこ** · 2025/04/23(水) 08:40:17.28

>>12
勘違い無能もやめてくれるんじゃね

**名無しどんぶらこ** · 2025/04/23(水) 08:40:21.28

>>15
被害者ヅラしてるけど他人に責任転嫁して文句ばっかり一人前で動かねえんだもんいらねえよ氷河期おっさんなんざ

**名無しどんぶらこ** · 2025/04/23(水) 08:40:22.61

>>9
まあ新卒マツダなら氷河期関係なかった人たちだから

**名無しどんぶらこ** · 2025/04/23(水) 08:40:23.19

>>10
それは中小零細のリストラね

今の大企業は無能な奴ほど組合頼ってしがみつく
他の企業で同条件で働けないから

**名無しどんぶらこ** · 2025/04/23(水) 08:40:32.58

自動車産業のためあらゆるもの犠牲にしてきたけどトリクルダウン起きねーな
しかも犠牲になった弱者には努力不足を言って責める始末

**名無しどんぶらこ** · 2025/04/23(水) 08:41:04.50

ちゃんと再就職先を用意してやれよな、その歳で慣れぬ日雇い土方とか死ぬぞ

**名無しどんぶらこ** · 2025/04/23(水) 08:41:08.65

自分も希望退職で退職金と失業保険の延長したい

**名無しどんぶらこ** · 2025/04/23(水) 08:41:15.64

どのくらい増えるのかね
年収の1.x倍とかだったらだれも手あげないだろ

**名無しどんぶらこ** · 2025/04/23(水) 08:41:43.42

>>22
で、努力したの？
5chの氷河期って｢勉強したの？｣｢資格は取った？｣って聞くと話そらすけど

**名無しどんぶらこ** · 2025/04/23(水) 08:42:00.31

希望者をマツダ

**名無しどんぶらこ** · 2025/04/23(水) 08:42:04.23

>>21
大企業なんて部門単位やで

警備員[Lv.8][新] · 2025/04/23(水) 08:42:18.93

>>13
2年分の追加を退職所得控除で受け取れて、1年間雇用保険もらえるなら60でgoしたいな

**名無しどんぶらこ** · 2025/04/23(水) 08:42:28.30

今後の再就職の難しさを考えると最低でも退職金8000万は渡さないとな

**名無しどんぶらこ** · 2025/04/23(水) 08:43:13.62

フルリモートのうちの会社も昨年売上8億しかないのに赤字3億で債務超過だからあと2,3年のガマン
もともと2,3年でアーリーリタイアのつもりだから希望退職が行われることを強く願っとる

**名無しどんぶらこ** · 2025/04/23(水) 08:43:30.36

数年前にうちの会社がリストラしたとき、
割増退職金を積みすぎて
年齢によっては今辞めたほうが生涯収入多いっていうアホなことが起きてごっそり居なくなったな

しかも辞めさせる側が彼らの重要性を理解してなくて、
しばらく現場が麻痺するオチつき

**名無しどんぶらこ** · 2025/04/23(水) 08:43:53.54

大企業のこの年代って、確実に扱いづらいだろうからなあ
給料と働きのズレが最大値だろうし

**名無しどんぶらこ** · 2025/04/23(水) 08:44:14.64

地方都市移住してて今転職しても給料半分以下になっちゃうから会社が赤字がどうかは経営責任でわいらの責任ではないから貰えるうちは貰うけど

**名無しどんぶらこ** · 2025/04/23(水) 08:45:35.17

50～601歳てバブル世代やからなあ
取締役や部長クラス以外はどこの企業でもリストラ対象年齢やからな

**名無しどんぶらこ** · 2025/04/23(水) 08:45:39.82

ただの高齢リストラを言葉遊びしてみました

**名無しどんぶらこ** · 2025/04/23(水) 08:45:55.10

50歳って子供これから受験戦争だろ。死ねるな

**名無しどんぶらこ** · 2025/04/23(水) 08:46:04.56

>>1
人事担当の竹内執行役員によると
社員が社外での活躍を選択できるキャリアパスを用意するための制度。
退職を目的とした希望退職の制度とは一線を画す

米国の関税措置以前から検討を続けてきたという

読売新聞の記者さんは取材が足りないかも

**名無しどんぶらこ** · 2025/04/23(水) 08:46:09.20

>>1
俺ら全員リストラ組やんけｗ

**名無しどんぶらこ** · 2025/04/23(水) 08:46:10.55

無能バブル世代

**名無しどんぶらこ** · 2025/04/23(水) 08:46:35.58

>>12
希望退職じゃなく60歳の再雇用だが、我が社の場合は飲み会苦手とかコミュ力が低いが愚直に働く人が辞めるな
コミュ力高い優秀な人2割、コミュ力低くて働かない人4割、手は動かさず口だけ動く人4割が残る
我が社の60歳の例だが50歳で希望退職制度を利用してステップアップ転職する人はほとんどしなさそう

**名無しどんぶらこ** · 2025/04/23(水) 08:46:35.76

>>35
室町時代から働いとるとか働きすぎだろ

**名無しどんぶらこ** · 2025/04/23(水) 08:46:45.03

RX7ロータリーエンジン好きでしたで入ってきた氷河期の首切ろう

**名無しどんぶらこ** · 2025/04/23(水) 08:47:11.30

下手したら机にPCも無い波平みたいのもいるかも

**名無しどんぶらこ** · 2025/04/23(水) 08:47:22.98

マツダ車って売れてないだろ

**名無しどんぶらこ** · 2025/04/23(水) 08:47:32.84

>>28
だから関係ないって
無能な奴ほどしがみつく

昔みたいに追い出し部屋も作れない
冷遇したらすぐに大問題

**名無しどんぶらこ** · 2025/04/23(水) 08:48:01.20

リストラは勤続年数低い順って法律造らないとダメや

**名無しどんぶらこ** · 2025/04/23(水) 08:48:11.66

>>7
むしろ若いほうが求人あるから今辞めないと後悔すると思われる

**名無しどんぶらこ** · 2025/04/23(水) 08:49:09.94

>>44
波平の机に電話だけあるけど、電話線が無いんだよなw
でもあいつの年収1000万越えてるけどね

**名無しどんぶらこ** · 2025/04/23(水) 08:49:13.27

マツダは早々にリストラ開始
三菱自も対米輸出停止しているが、いつまで耐えられるか
ホンダは国内生産中止に踏み込んでいるが、いつまで耐えられるか
日産は絶賛やっちまっていて、導火線に火が付いているけど見ないふりしているし
米国撤退済みのスズキが一番ダメージ少ないが、自動二輪車が影響受ける

トランプの自動車25％関税は消えてないからこれから自動車メーカ大変や
これから自動車系で完成車メーカから下請けの中小零細企業で大リストラ始まるだろね
工業国としての日本はアベノミクスで終わり掛けていたけど、トランプ関税でダメ押しされた形になるよ

**名無しどんぶらこ** · 2025/04/23(水) 08:49:15.26

こうして企業は隙あらば人を減らそうとする
その口から出てくる「人手不足」
真っ赤な嘘だと誰でも分かる。分からないのは企業におんぶに抱っこの自民党

**名無しどんぶらこ** · 2025/04/23(水) 08:49:34.44

採用しすぎたバブル世代から団塊ジュニアをクビにするんだね。

**名無しどんぶらこ** · 2025/04/23(水) 08:49:35.84

氷河期対象にならなくて良かったな

**名無しどんぶらこ** · 2025/04/23(水) 08:49:55.74

>>51
働かない人手は余ってるけど働いてくれる人手が不足してるのが企業よ

**名無しどんぶらこ** · 2025/04/23(水) 08:49:59.33

>>51
当たり前の話するのアホらしいけど｢無駄に歳を取ってて使えないゴミは要らね。若手が欲しい｣ってだけやで

当たり前の話過ぎて説明するのもアホらしいけど

**名無しどんぶらこ** · 2025/04/23(水) 08:50:32.29

日本車で安泰なんて軽メインのところくらい

**名無しどんぶらこ** · 2025/04/23(水) 08:50:36.73

　
トランプ様々だね！！
　

**名無しどんぶらこ** · 2025/04/23(水) 08:50:49.08

バカって都合悪くなるとすぐ氷河期がーで話題そらすよな

**名無しどんぶらこ** · 2025/04/23(水) 08:50:50.28

退職金いっぱいくれるなら
今直ぐ辞めるぞ俺の会社もぜひやってほしい

大体今時プロパー沢山いなくて良いんだよ
少数プロパーで実戦部隊は外注の若手を使い続けるのが一番良いんだわ

**名無しどんぶらこ** · 2025/04/23(水) 08:51:19.16

>>58
バカほど人をバカ呼ばわりするの好きだよね

**名無しどんぶらこ** · 2025/04/23(水) 08:51:54.89

第一期のトランプ政権の時から分かってたことだろ無能
トヨタの子会社にしてもらえや

**名無しどんぶらこ** · 2025/04/23(水) 08:52:10.68

でも今は新卒年収上げないといけないから50歳以上だけじゃなく40代も容赦なくリストラするよ
管理職になれない奴とか中途入社の奴とかな
下請けや関連会社に出して人件費削減しないと新卒年収分を確保できない

**名無しどんぶらこ** · 2025/04/23(水) 08:52:43.23

>>56
寝ぼけてるのか知らんが、軽自動車は薄利多売だから全然儲けでてないよ

スズキなんて国内の貧乏人にいくら人気があっても、売り上げはトヨタの15分の1.ホンダの6分の1

**名無しどんぶらこ** · 2025/04/23(水) 08:52:53.41

マツダ「あの車のデザインが飽きられてるとは思わない」

一般人「マツダって同じ車しか作ってない」

**名無しどんぶらこ** · 2025/04/23(水) 08:53:04.87

それはちょいとマツダ

**名無しどんぶらこ** · 2025/04/23(水) 08:53:05.97

>>60
はい、バカが簡単に釣られましたw
わかりやすw

**名無しどんぶらこ** · 2025/04/23(水) 08:53:24.57

ホワイトだけどリストラありの企業と、ブラックだけどリストラない企業とどっちがいい？

**名無しどんぶらこ** · 2025/04/23(水) 08:53:37.08

50-61歳
氷河期初期～バブル世代かここらへんの主任クラスは役に立たないからな禄に出世も出来ず能力も低い文句ばっかで時代の変化についていけず偉そうにしてる奴らでザ老害ってポジ

**名無しどんぶらこ** · 2025/04/23(水) 08:53:50.57

>>67
底辺職は嫌です

終

**名無しどんぶらこ** · 2025/04/23(水) 08:54:51.86

こういう募集は同時に間接部門の統合や移転で
実質的に働く場所無くなるのもやってるのかな
経理の人を工場に配置したり

**名無しどんぶらこ** · 2025/04/23(水) 08:54:53.66

>>1
これじゃ売れるわけないじゃんｗ

https://i.imgur.com/CvDcKC7.jpeg

**名無しどんぶらこ** · 2025/04/23(水) 08:55:42.20

>>67
ブラックはリストラなくても倒れて長期入院や過労死があるから

**名無しどんぶらこ** · 2025/04/23(水) 08:55:49.95

>>53
氷河期初期は引っかかってる

**名無しどんぶらこ** · 2025/04/23(水) 08:55:57.65

フォード居らんくなってから碌なクルマ作っとらんしな

**名無しどんぶらこ** · 2025/04/23(水) 08:56:45.46

氷河期切りが来るぞー！　マジこの世代は呪われてる。

**名無しどんぶらこ** · 2025/04/23(水) 08:57:09.75

就職氷河期によく見たな。こ～いうの

**名無しどんぶらこ** · 2025/04/23(水) 08:57:18.53

>>56
馬鹿なのｗ
軽なんて販売台数右肩下がりでどうにもならない
スバルは早々に撤退
ホンダは軽トラ撤退、車種絞って辛うじて事業継続
スズキはどうにもならなくなってトヨタとアライアンス
ダイハツは早々にトヨタの子会社

国内な、日本人が貧困化し過ぎて軽に限らず車買える人が年々減っている
結果、完成車メーカは統合系列化が止まらないんだよｗ
軽は国内規格で輸出できないから最も影響を受けている

トラックなどの大型運輸商用車両なんて全く売れなくなって今じゃいすゞ自動車系列とトヨタ-日野系列の2つに統合されている

自民の悪政で日本で車が売れる要素がどんどんなくなっている

**名無しどんぶらこ** · 2025/04/23(水) 08:57:22.40

コレから堰を切ったようなリストラ始まるわな、自分は関係ないからとか思ってると…
実力ある奴は面白いかもな

**名無しどんぶらこ** · 2025/04/23(水) 08:57:26.93

ただのリストラにごちゃごちゃと名前付けるんじゃないよ

**名無しどんぶらこ** · 2025/04/23(水) 08:57:29.39

CX-80のせいか

**名無しどんぶらこ** · 2025/04/23(水) 08:57:57.30

>>66
釣られるww

**名無しどんぶらこ** · 2025/04/23(水) 08:58:00.83

やっちゃえマツダ？

**名無しどんぶらこ** · 2025/04/23(水) 08:58:10.56

大規模に切り捨てるが今の時代若者も母数が少ないし来てくれる保証もないから下手すると傾くのでは？

**名無しどんぶらこ** · 2025/04/23(水) 08:59:06.86

>>35
50代ならバブルはもう終わってる

警備員[Lv.11][新] · 2025/04/23(水) 08:59:27.05

輸出だけってリスキーなんだよな？まヅダも現地生産しないと

**名無しどんぶらこ** · 2025/04/23(水) 08:59:36.86

日産といい自動車業界も限界だな

**名無しどんぶらこ** · 2025/04/23(水) 08:59:44.91

>>84
いま50代半ばは新卒時にまだバブル時代

**名無しどんぶらこ** · 2025/04/23(水) 08:59:57.68

1
｢ID:{}｣
当方の老害紹介がお気に召されたようで、そのまんまつかって頂けるようになった

発達障害のまま
大人になり
若年性認知症になった
老害ナマポ
在日寄生虫
💩うんこ大好き
糖粘質ジャップ連呼厨が

悔しくて悔しくて今日も半ベソかいて脱糞しとるでwwww

悔しいさのあまり発狂してID自爆で下痢信だー！の自己紹介wwww
↓
1)
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1743506007/97

2)
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1743510254/71

恥ずいやろwww

ギャハハハハーーー💩

**名無しどんぶらこ** · 2025/04/23(水) 08:59:59.19

自動車の製造現場で勤務していないこと

**名無しどんぶらこ** · 2025/04/23(水) 09:00:03.00

2
連戦連敗で悔しさのあまり半ベソかいて発狂し脱糞しながらスレ1000辺りでダサ過ぎるスレ荒らしをする件について

発達障害が
そのまま大人になり
老害になり
若年性認知症発症厨の
在日老害蛆虫
下痢信やから

大好きな💩マークを大量に貼り付けてスレ荒らしするぞー！

例↓
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1744256372/1000

このスレ荒らし💩職人が必死こいてスレ荒らしするのが大爆笑wwwwww

ちな、うんこ煮詰めてゴキブリ焼いて食べる民族の在日だぞー　　

ギャハハハハーーwww

**名無しどんぶらこ** · 2025/04/23(水) 09:00:07.98

3
毎日💩マーク他、幼稚な投稿を繰り返しす若年性認知症老害ナマポ在日寄生虫下

発達障害が
そのまま大人になり
若年性認知症老害の
危険すぎる老ガイジと
言うか下劣生物www

連日第1位の荒らしっぷり！！記念↓

http://hissi.org/read.php/newsplus/20250418/a29QbS9nQXAw.html

もうね

悔しくて悔しくて
お顔真っ赤にして
脱糞し、発狂して
スレに💩マークを

投稿して荒らしまくってるぞーーwww

なお最近はおまいらのマネをするようになってきたwww

おまいらのマネされてスレ荒らされるド田舎住みの若年性痴ほう症老害蛆虫下痢信やから気をつけろよー

スレ荒らしの若年性認知症IDはブロックする事をおすすめしますwww

ギャハハハハwwww

**名無しどんぶらこ** · 2025/04/23(水) 09:00:13.67

4
｢ID:{}｣
ってかおまえさ、
ドヤ顔で　｢冗談はヨシ子さん｣　って
なんだよwww

‐-
「冗談はヨシ子さん？！商談は反古のち破棄だっ！？」

と、言う訳で…？
--
↓以下リンク↓

https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1744888793/281

不快指数MAXな加齢汚物臭放つ

若年性認知症
老害ナマポ
在日寄生虫
下痢信爺
老ガイジ

自身の悪体臭は気づかんから教えてやってるだけありがたいと思えよ老ガイジwwwww

ギャハハハハーーwww💩

警備員[Lv.11][新] · 2025/04/23(水) 09:00:32.58

>>86
そもそも数多すぎなんだよ。携帯同様に最大でも４社くらいに集中するかもな

**名無しどんぶらこ** · 2025/04/23(水) 09:00:56.64

マツダの車とかどういう層が買ってるのかマジで謎

**名無しどんぶらこ** · 2025/04/23(水) 09:01:14.10

>>86
日産の場合は市場が問題なのではなく社内内部が問題だから意味が違うよ

**名無しどんぶらこ** · 2025/04/23(水) 09:01:38.85

>>94
マツダはわかりにくいよな

スズキは貧乏人の車とわかりやすいのに

**名無しどんぶらこ** · 2025/04/23(水) 09:01:39.50

ブーツ交換できずシャフトごと交換のみで高額とか無理なんで買わないっす、

**名無しどんぶらこ** · 2025/04/23(水) 09:01:44.45

>>63
え？

https://www.aba-j.or.jp/info/industry/23855/
https://www.jada.or.jp/files/libs/5196/202502041544503231.pdf

**名無しどんぶらこ** · 2025/04/23(水) 09:02:05.79

>>94
マツダとスバルはトヨタホンダ日産がイヤな人の選択肢

**名無しどんぶらこ** · 2025/04/23(水) 09:02:16.32

あかんな

**名無しどんぶらこ** · 2025/04/23(水) 09:03:02.55

40年ばかり前までは55で定年だったよな

**名無しどんぶらこ** · 2025/04/23(水) 09:03:51.64

>>83
自働車産業に限らず、少子高齢化で優秀な人の取り合いになっている
で
既に国内で人材獲得諦めて研究開発拠点を海外に移しているところが増えている
自働車メーカも米国に研究開発拠点を移し始めている
日本国内で優秀な人取るのが不可能な状態になっている

自民党が氷河期切り捨てた結果、少子化が進み過ぎて日本ボロボロになっているんだよ
少子化で母数が減ればピンの賢い子もそれに応じて減る
その結果、どうにもならん位日本の競争力が落ちている

**名無しどんぶらこ** · 2025/04/23(水) 09:04:47.18

小泉進次郎総理になってたらこんな退職募集なんてすっ飛ばして指名解雇されてただろうな
あぶないあぶない

**名無しどんぶらこ** · 2025/04/23(水) 09:05:05.36

>>102
5chの底辺おじさんってすぐに氷河期の話しだすけど、大手企業は氷河期時代もきっちり募集かけてたから普通に人材いるけどな

**名無しどんぶらこ** · 2025/04/23(水) 09:05:24.25

ありがとう自民党と自民党に入れた人

**名無しどんぶらこ** · 2025/04/23(水) 09:05:32.53

>>103
え？なんで？

**名無しどんぶらこ** · 2025/04/23(水) 09:06:23.54

>>94
高級ブランドのようにデザインを統一する戦略を取り、デイーラーも綺麗にして高級化路線に舵を切ったので輸入車やレクサスが鼻につく層が買ってる

**名無しどんぶらこ** · 2025/04/23(水) 09:06:44.09

>>104
んなことないぞ
プライムの最初の会社は自分が新卒のとき10人しか採用してない
いまは4,500人採用してるけど

**名無しどんぶらこ** · 2025/04/23(水) 09:07:13.37

俺の勤め先もはやく早期退職募ってくれよー

**名無しどんぶらこ** · 2025/04/23(水) 09:08:16.60

世界最大市場の中国からは技術力で負け敗走
世界第二市場のアメリカからは関税で追放

日本の大黒柱やばい

**名無しどんぶらこ** · 2025/04/23(水) 09:08:28.04

>>104
低学歴のチビデブハゲメガネネトウヨ乙

賢い子ってのが発生する確率が普遍的だとすると、母数に依存する

って話をしているのね
氷河期の人たちがセックルしまくって子供沢山産んでいれば母数も増え、賢い子も増える
現状は
氷河期の人たちが貧乏になりすぎて結婚すらできず、結果、少子化で母数が減り、賢い子が減った
結果
日本の競争力がもの凄い勢いで無くなっている
って事な

氷河期で脊髄反社する馬鹿乙

**名無しどんぶらこ** · 2025/04/23(水) 09:08:37.63

65歳雇用努力義務化を規制した弊害だよ
60歳で辞めたい人も居たろうにね

**名無しどんぶらこ** · 2025/04/23(水) 09:08:42.02

>>104
今は2000人規模で新卒採用してるけど、バブル時代は1500人規模で、氷河期の99年は250人だった(笑)

**名無しどんぶらこ** · 2025/04/23(水) 09:08:59.69

首都圏からこういう地方都市に少し企業移転させてやりなよ

**名無しどんぶらこ** · 2025/04/23(水) 09:09:03.47

>>2
死ね

**名無しどんぶらこ** · 2025/04/23(水) 09:09:16.60

アメリカとSUVに頼りすぎ
日本をおざなりにした罰

**名無しどんぶらこ** · 2025/04/23(水) 09:09:56.50

>>107
あーなんか赤くて一見高そうな車に見えるもんな
近所にある赤い車も高級車かと思ったらマツダかよっwwwって思ったわ

**名無しどんぶらこ** · 2025/04/23(水) 09:09:59.80

>>116
SUVは世界的なトレンドだから別に

**名無しどんぶらこ** · 2025/04/23(水) 09:10:02.39

>>106
進次郎が下馬評で大本命だった去年の総裁選の出馬会見でそれまでレジ袋廃止しか政策の無かった小泉進次郎が突如、改革の１丁目１番地として整理解雇の三要件を見直して解雇規制緩和をやり切る！と経団連以外誰も望んでないことを言い出して急失速した

小泉氏の解雇規制緩和案「すさまじいハレーション」　他候補は慎重論
https://www.asahi.com/sp/articles/ASS9F36MNS9FULFA00JM.html

**名無しどんぶらこ** · 2025/04/23(水) 09:10:13.63

おや？氷河期の残党狩り尽くしですか？

**名無しどんぶらこ** · 2025/04/23(水) 09:10:45.06

>>111
その句読点ではとても賢いようには見えないが

高卒で底辺職のアホでしょ？
>>113
はいはい、いつものそれね
フカシくさ

**名無しどんぶらこ** · 2025/04/23(水) 09:10:46.87

早期退職募集し始めたらその会社は終わりなんよ

**名無しどんぶらこ** · 2025/04/23(水) 09:10:58.02

>>120
氷河期の一番底はまだ40代後半だから

**名無しどんぶらこ** · 2025/04/23(水) 09:11:05.00

デミオ復活させろって

**名無しどんぶらこ** · 2025/04/23(水) 09:11:06.17

50〜60のおじさんは動ける人と使えない人の差が激しいからな
早期退職から新しい職場に行くとしても仕事を覚えられなくて苦労する人も多いよ

**名無しどんぶらこ** · 2025/04/23(水) 09:11:12.16

>>107
不都合の多さも外国車を真似てるよね

**名無しどんぶらこ** · 2025/04/23(水) 09:11:33.42

>>118
日本で売れるミニバンが無いってことだよ言わせんな

**名無しどんぶらこ** · 2025/04/23(水) 09:12:19.58

岸田を当選させた広島のマツダ社員「話が違う！」

**名無しどんぶらこ** · 2025/04/23(水) 09:12:28.16

要は働かないおじさんいらねえって事だな。
ホワイトカラー対象にしてるのもそうだし。

**名無しどんぶらこ** · 2025/04/23(水) 09:12:39.66

バブル世代か？
一番オイシイ思い出来た世代やろか

**名無しどんぶらこ** · 2025/04/23(水) 09:12:46.14

>>127
数あるミニバンからマツダをチョイスする人が何人いるんだ

**名無しどんぶらこ** · 2025/04/23(水) 09:13:26.58

>>116
日本の市場規模の右肩下がりっぷりみたら日本市場軽視するの当たり前
日本メーカが国内生産国内販売している経済的合理性はほぼない状態
ぶっちゃけメーカの意地でやっているようなところがある
ホンダなんて国内生産止める方向に進んでいる
ホンダの軽とか笑っちゃうレベルで車種絞ってなんとかしようとしている

車な、粗利が7-10％位なんだよｗ
薄利多売な商売だから台数売れないと商売にならない
あと５年位で日本メーカが日本仕様車の国内生産諦める
その位国内製造の経済的合理性が消失している

**名無しどんぶらこ** · 2025/04/23(水) 09:13:33.94

>>124
3とか5とか7の数字じゃなくて、少なくとも日本向けはデミオのブランド力あったよなあ

**名無しどんぶらこ** · 2025/04/23(水) 09:13:47.44

車のデザインは一番好きなんだけどな

**名無しどんぶらこ** · 2025/04/23(水) 09:14:10.22

前は日産がやばいやばいって言ってたけど
いつのまにかなくなってしまった。
実はマツダの方がやばかったんだな。

**名無しどんぶらこ** · 2025/04/23(水) 09:14:18.43

日本車ハイブリッド最強！って言ってたけど中国車の進化早すぎるからな
そこに関税直撃かあ

**名無しどんぶらこ** · 2025/04/23(水) 09:14:23.73

マツダってヨーロッパで売れてるんじゃないの

**名無しどんぶらこ** · 2025/04/23(水) 09:14:41.77

安くて若くてきつい仕事もやってくれる
そんな人材を求めている人手不足なのです

**名無しどんぶらこ** · 2025/04/23(水) 09:15:00.96

>>132
そもそもが5chの底辺おじさんって200万程度の車でさえ高いとか言い出してるからな

昔の車は、、、ってすぐに10～20年前と比べ出すし

**名無しどんぶらこ** · 2025/04/23(水) 09:15:22.74

トランプがアメ車買えって言ってんだからアメリカで製造してるCX-50売ればいいじゃん

**名無しどんぶらこ** · 2025/04/23(水) 09:15:23.48

あの国内販売6チャンネル体制期とそれの大コケ確定時期に入社した世代だね。
50代中盤と前期の世代は大量に採用絞られたし、後期のバブル採用世代は30前後で早期退職や片道切符出向で既に籍がないから、母数自体がかなり少ない。
そこから500人てのは、率としてはけっこうデカイよ?

**名無しどんぶらこ** · 2025/04/23(水) 09:15:27.18

昔世話になったデラから切羽詰まったセールス電話掛かってきたけどあまり売れてなさそうだぬ
カーボンディーゼルにプラグ付きHCCIにrecharge動画では流石にね⋯

**名無しどんぶらこ** · 2025/04/23(水) 09:15:59.33

最初の車が、中古のハッチバックの赤いファミリアだった
ボンネット開けると安そうな部品の寄せ集めって感じ
シャーシのカバーが雪道悪路走ると剥がれやがる

**名無しどんぶらこ** · 2025/04/23(水) 09:16:07.03

>>137
アメリカでも人気だよ
問題は関税で値上しないとならない
値上して売れるか解らないのでリストラ始めている

**名無しどんぶらこ** · 2025/04/23(水) 09:17:36.02

>>131
それを決めるのはお前じゃない
デリカD5という例もある

**名無しどんぶらこ** · 2025/04/23(水) 09:18:43.55

24年3月期を他社とは異なる絶好調予測を発表しておいて直後に認証不正で暴落
その後に株主総会が来ても株主んとこにお詫びの一つもよこさねえ
で、結局期末もボロボロ、リストラ
信頼も株主への敬意も感じない

発表を安直に信じた俺がバカだったよ
すげえ信頼できる所長が、え？あんたが嘘だろって感じで20年に超軽やかに早期退職してったのを思い出したよ

**名無しどんぶらこ** · 2025/04/23(水) 09:19:05.24

中居事件に慌てて鶴瓶を放り出したスシローみたいだな
コメ市場解放して車の関税は抑えられる可能性が高い

警備員[Lv.43] · 2025/04/23(水) 09:20:45.22

トランプの任期中は日本車全滅だからなあ…

**名無しどんぶらこ** · 2025/04/23(水) 09:21:29.10

>>145
MPVという例もある

**名無しどんぶらこ** · 2025/04/23(水) 09:22:05.08

マツダはHVもEVもダメだから日産より先に潰れそう

**名無しどんぶらこ** · 2025/04/23(水) 09:22:09.70

政府はさっさと解雇規制緩和させろよ
企業に負担掛けてるだけでしかない

**名無しどんぶらこ** · 2025/04/23(水) 09:23:07.30

>>21
組合同意で募集するから何の助けにもならんよ
弊社の事例だと面談何度もしてあなたは何の能力があって会社どんな貢献できるかを詰めていって答えられないならダメ、答えても根拠は？根拠は？と詰められて答えられないならダメってループでギブアップさせるよ

警備員[Lv.11][新] · 2025/04/23(水) 09:24:58.82

>>94
まヅダは1回買ったらまヅダ以外には行かない人多そう

**名無しどんぶらこ** · 2025/04/23(水) 09:25:10.53

>>4
介護、運転手、スーパーでカゴ片付け係

**名無しどんぶらこ** · 2025/04/23(水) 09:25:47.33

こういう年齢で区切るの欧米では不可能なのに
日本は国策でわざと氷河期作っただけのことはあるね
最後まで陥れてくるとは
よほど優秀な氷河期が憎いのだね自民党と国内企業
はやく国内全企業外資に買われてほしいよ

警備員[Lv.11][新] · 2025/04/23(水) 09:25:53.00

>>150
ンダ、おっさん、びじびじ、マヅダ連合爆誕

警備員[Lv.11][新] · 2025/04/23(水) 09:26:26.38

>>155
氷河期が一番使えない窓際おっさんなんでね

**名無しどんぶらこ** · 2025/04/23(水) 09:27:46.82

>>156
本田がやや気の毒

**名無しどんぶらこ** · 2025/04/23(水) 09:28:54.48

>>152
今の大企業でそんな詰めかたしたらすぐにパワハラ

お前らが思う以上に今は厳しい
若手が在宅ばかりするから課長が｢出社してくれないと現物確認できないよ｣って叱ったら、課長から降格
なにも言えない

**名無しどんぶらこ** · 2025/04/23(水) 09:29:25.88

>>150
ほぼトヨタ連合に取り込まれるのが確定している
タイミングの問題だろね
トヨタはロータリーを評価している(謎
まぁ水素内燃機関として可能性があると踏んでいるんだろうけどね

**名無しどんぶらこ** · 2025/04/23(水) 09:29:47.40

>>135
トヨタ以外はジリ貧だよ。
ヨタ以外はもう中韓メーカーに越されたし。
連合組んで合併するしか未来は無いんだが、どこまで意地を張れるか。だな。

**名無しどんぶらこ** · 2025/04/23(水) 09:30:02.51

円高になれば日本車は高価になり売れなくなる
トランプ関税でも日本車は高くなり売れない
これは車だけではない　結果　人員整理で経済破綻へ
円は安くなれば収入が増える　結果　給料も上がり雇用も安泰

警備員[Lv.11][新] · 2025/04/23(水) 09:30:16.14

>>158
ヨタ連合できるまえに、スズキとかスバルとかマシな会社と連携してこなかったツケ
独立系といえば聞こえはいいが結局車みたいな生産してなんぼなら規模拡大するしか生き残れない

**名無しどんぶらこ** · 2025/04/23(水) 09:31:45.73

80も売れて無いし

**名無しどんぶらこ** · 2025/04/23(水) 09:31:47.86

>>159
大企業だったけど人事コンサルがついてコンプラに違反しないように面接マニュアルを整備してたんだってさ

**名無しどんぶらこ** · 2025/04/23(水) 09:31:56.40

>>55
それを言うなら年功序列の廃止とセットだから
社員が若い頃年功序列で今要りませんは通用しない

**名無しどんぶらこ** · 2025/04/23(水) 09:32:00.71

>>155
対象を年齢で分けるのは立派な差別なんで
法律で禁止して欲しいよね

警備員[Lv.16] · 2025/04/23(水) 09:32:04.30

もうトヨタ連合とホンダ連合に
集約すればいいのに。
スズキは独立勢力として
生きていけそうだけど
日産とマツダはもう無理だろう。
スバルはほぼほぼトヨタ傘下だな。

**名無しどんぶらこ** · 2025/04/23(水) 09:32:35.29

トヨタがコケたら日本はもう終了だな

**名無しどんぶらこ** · 2025/04/23(水) 09:33:17.09

企業の経営が悪化すると
真っ先に間接部門が切られるな

**名無しどんぶらこ** · 2025/04/23(水) 09:34:36.06

>>168
既にマツダとスズキはトヨタ連合ですが。

**名無しどんぶらこ** · 2025/04/23(水) 09:35:30.31

セカンドキャリア支援って中高年の人員整理に他ならない

**名無しどんぶらこ** · 2025/04/23(水) 09:35:31.91

>>171
5chの底辺おじさんはニュースとか読まないから

ずっーと底辺だから上のことなんか興味ないし

**名無しどんぶらこ** · 2025/04/23(水) 09:35:38.62

49歳だからセーフだったわ

**名無しどんぶらこ** · 2025/04/23(水) 09:35:46.87

ルーチェ、カペラ、ファミリアの頃の車体ペコペコイメージがありあえては買わない

**名無しどんぶらこ** · 2025/04/23(水) 09:36:57.38

>>168
スズキは随分前にトヨタとアライアンス組んでいる
スズキはスズキでインド一本足打法でどうにもならなくなっている
マツダは既にトヨタから資本受け入れしている

自働車業界でトヨタと関係がないのはホンダと日産だけ
国内大型運輸商用車もほぼ全てのメーカがトヨタと資本関係がある

自働車業界はトヨタで纏まるか、死すかの状態になっている

**名無しどんぶらこ** · 2025/04/23(水) 09:38:11.79

>>137
会社規模としては売れてるってだけで台数はそんなでもない
例えば2024年の日本勢の欧州販売台数はトヨタが121万台、日産が30万台、マツダが17万台、ホンダが5万台

**名無しどんぶらこ** · 2025/04/23(水) 09:38:54.64

マツダとスバルは現地の人気が急騰してただけに輸出比率高かったからな、特にマツダはトヨタの北米工場間借り生産だし
日産もリストラ閉鎖予定だった北米工場を急に稼働継続増産で計画狂ってるし
人件費高騰にプラスして円高に急激に動いてて国内生産分の利益は落ちる流れだし
トランプのせいで滅茶苦茶だよ

**名無しどんぶらこ** · 2025/04/23(水) 09:39:04.93

>>177
ホンダは欧州弱いんだよなぁ

東南アジアのバイクで黒字だしてるけど

**名無しどんぶらこ** · 2025/04/23(水) 09:39:31.20

放出される無能な50～60代とか他の企業も欲しくないやん
退職金上乗せに目が眩んで辞めたら終わりだろ

**名無しどんぶらこ** · 2025/04/23(水) 09:39:46.11

お、氷河期切りが始まるか?

**名無しどんぶらこ** · 2025/04/23(水) 09:40:57.47

中国が高い給料で雇うだろ

**名無しどんぶらこ** · 2025/04/23(水) 09:41:01.09

>>167
それはとどのつまりが年功序列型の賃金だからなのだが
コスパの悪い社員は高齢者に多いというね
ただそれを言い訳に若い頃の賃金を抑えて来た時代の人が今50代なので　そこを狙ってリストラは違法なのも事実

**名無しどんぶらこ** · 2025/04/23(水) 09:42:26.94

ホンダでも早期退職があったけど、年収ダウンでも残っていた方がいいみたいだよ
まあ、離職しても働く所が50過ぎたらないからね

**名無しどんぶらこ** · 2025/04/23(水) 09:43:37.54

ID:i361QzQQ0

**名無しどんぶらこ** · 2025/04/23(水) 09:44:23.71

おおよそ30年おきに潰れかける会社
その都度生き残る不思議な会社
社内に車好きな人が多いからだと思う

**名無しどんぶらこ** · 2025/04/23(水) 09:44:41.05

>>183
退職金割増じゃ足りないよな

**名無しどんぶらこ** · 2025/04/23(水) 09:44:43.58

セカンドキャリア制度＝クビ

警備員[Lv.16] · 2025/04/23(水) 09:44:52.66

>>171
別に子会社化してないだろ。
>>173
働けよ引きこもり。
朝から書き込みしすぎだから。
親が泣くぞ。

**名無しどんぶらこ** · 2025/04/23(水) 09:44:55.56

>>186
？

**名無しどんぶらこ** · 2025/04/23(水) 09:45:40.97

>>186
車好き関係あるか？

**名無しどんぶらこ** · 2025/04/23(水) 09:46:26.63

トランプ関税考慮していないけど
勝ち　トヨタ、スズキ（四輪）、いすゞ、スバル、
普通　ホンダ（四輪）、マツダ、ダイハツ
終わり　日産、三菱、日野

というイメージ。トランプ関税考慮したら変わってくるけど

**名無しどんぶらこ** · 2025/04/23(水) 09:46:38.58

製造現場に勤務しているやつははりつけか
ベテランだからそうなっちゃうよなぁ

**名無しどんぶらこ** · 2025/04/23(水) 09:48:45.50

>>189
連合組むのと子会社化は全く意味が違うよ

**名無しどんぶらこ** · 2025/04/23(水) 09:49:23.55

みててみな60代が生き残って氷河期が切られるからw

**名無しどんぶらこ** · 2025/04/23(水) 09:49:56.93

>>104
技術畑はな
事務系はゼロや若干名

警備員[Lv.16] · 2025/04/23(水) 09:51:09.66

>>194
子会社化という意味です

**名無しどんぶらこ** · 2025/04/23(水) 09:53:07.66

>>189
引きこもり扱いでも底辺職扱いでも別に構わないんだが、お前は底辺だろ？

今週の土曜から大手は9～10連休だけど、誰でもできる簡単な仕事を低賃金でやるんでしょ

**名無しどんぶらこ** · 2025/04/23(水) 09:53:36.80

トランプのためにトヨタ廃業でいんじゃね

**名無しどんぶらこ** · 2025/04/23(水) 09:54:45.41

子会社ってルールとしては５０％以上株を持っていることだけど
実質は３３％持っていたら子会社みたいなもん。
役員送ったり好き放題できるし。
だから三菱は日産の子会社といえる。