【話題】国内新車の99％はオートマ　それでもマニュアル車に乗る魅力はどこにあるのか [ひぃぃ★]

**ひぃぃ ★** · 2025/05/04(日) 22:33:44.50

現代のクルマはほとんどがオートマチックトランスミッション（AT）だが、スポーツカーなど一部の車種にマニュアルトランスミッション（MT）が残っている。敢えてMTを選ぶメリットはあるのだろうか。

■スポーツカーにはMTのメリットがある

結論を先に言えば、スポーツカーではMTを選ぶメリットがある。スポーツカーでATを選ぶことも可能だが、ATの種類によってはデメリットがあることも知っておく必要がある。

モータースポーツの最高峰のカテゴリーでは、クラッチペダルのないクルマがレースでもラリーでも当たり前になっている。F1のギアボックスは基本的にMTと同じ構造だが、クラッチは油圧を使った電子制御で自動化。ステアリングホイールのパドルシフトで8速をマニュアル操作するセミ・オートマチックだ。

乗用車でもクラッチペダルのないセミ・オートマチックとしては、日産GT-R（2025年8月に生産終了で受注停止）などが採用するDCT（デュアル・クラッチ・トランスミッション）がある。かつての三菱ランサーエボリューションもDCTを採用していた。

DCTはメーカーによっては呼称が異なり、フォルクスワーゲンはDSGと呼んでいる。DCTはマニュアル操作のほか、普通のATと同様にシフトチェンジをクルマに任せることができる。

■ATの主流トルコン式でもスポーツ走行では要注意

ATで主流なのは、クラッチにトルクコンバーターを使ったトルコン式ATだ。トルクコンバーターとはエンジンとトランスミッションの間に流体（オイル）クラッチを置いて動力を伝える仕組みだ。

トルコン式ATはオイルを介した流体クラッチのため、動力の伝達はスムーズだが、動力の伝達ロスもあり、MTに比べるとマニュアル操作でもシフトアップ、シフトダウンにタイムラグがある。燃費も若干悪くなる。

このデメリットを克服しようと開発したのがCVT（コンティニュアスリー・バリアブル・トランスミッション＝無段変速機）だ。こちらはドライブ（入力）側とドリブン（出力）側の2つのプーリーを金属ベルトでつないで無段変速を実現し、トルコンのようなスリップロスを抑えている。CVTは軽自動車からスバルWRX（447万円台から）のようなスポーツセダンまで、近年は幅広いクルマが採用している。

一般道や高速道路を普通に走るなら、トルコン式AT、CVT、DCTなど、いずれのATでも全く問題はない。日本のAT限定免許で運転できる。

ところがスポーツ走行をする場合、CVTやトルコン式ATは注意が必要だ。CVTはサーキットや箱根ターンパイク（神奈川県、正式名称はアネスト岩田ターンパイク箱根）のような山岳路を高回転で長時間走ると、CVTオイルの温度が上がり、自動的にセーフモードに入ることがある。

セーフモードに入ると油温が下がるまで、マニュアルのシフト操作ができなくなる。このため、スバルが2025年5月下旬から500台限定で抽選販売（価格は未定）するスポーツセダンWRX S210などはCVTオイルクーラーを装着している。

トルコン式ATはスポーツ走行でも改良が進むが、タイムアタックではMTと差があるのも事実だ。トヨタGR86（293万円台から）やスバルBRZ（332万円台から）のATとMTでジムカーナを行うと、1分15～20秒のコースで1秒ほどMTの方が速い。この差は大きい。

トルコン式ATは車種によっては、かつてのマツダRX-8のように2速から1速にマニュアル操作でシフトダウンできないものがある。日常生活で支障はないが、スポーツ走行では不満が募る。

この点、日産GT-RなどのDCTはスポーツ走行を前提にしているので問題はない。タイムアタックではMTを凌駕する。F1同様、クラッチペダルのないパドルシフトのため、ステアリングから手を放さず、運転に集中できるのもDCTが速い理由だろう。ただし、町乗りの発進などでDCTは多少ギクシャクすることがあり、スムーズさではトルコン式ATに軍配が上がる。

■何よりも運転する楽しさがある

そもそも日本国内では新車販売の99％がATだ。MTを販売しているのはトヨタGRヤリス（349万円から）、日産フェアレディーZ（549万円台から）、ホンダシビックタイプR（499万円台から、受注停止中）、マツダロードスター（289万円台から）などスポーツカーが多い。

スポーツカー以外でMTがあるのは、トヨタカローラ（163万円台から）、トヨタヤリス（157万円台から）、マツダ3（291万円台から）、スズキスイフト（192万円台から）などに限られる。

少数派ながらも、各メーカーがMTを用意しているのは…

（以下略、続きはソースでご確認下さい）

2025年5月4日 16時0分 J-CASTニュース
https://news.livedoor.com/article/detail/28688069/

画像
https://image.news.livedoor.com/newsimage/stf/9/4/9486b_80_dafdb452_3a1e6130.jpg

警備員[Lv.46] · 2025/05/04(日) 22:34:34.34

ないです。

もうオートマの時代です。

というか、次は自動運転の時代で人間は運転しないからｗ

警備員[Lv.17] · 2025/05/04(日) 22:34:49.54

あなたの愛車で電車でGO

**名無しどんぶらこ** · 2025/05/04(日) 22:34:52.30

マニュアルでシゴく

**名無しどんぶらこ** · 2025/05/04(日) 22:34:57.19

ガチャガチャやるのが好きだから乗るんだろうに
疑問に思うほうが頭おかしい

**名無しどんぶらこ** · 2025/05/04(日) 22:35:34.37

うちは4台中3台がマニュアルだぞ

**名無しどんぶらこ** · 2025/05/04(日) 22:35:52.02

昔買ったMT車をずっと乗り続けてるだけっす
買い替える金もないし元気に走ってるっす

**名無しどんぶらこ** · 2025/05/04(日) 22:36:14.57

カルディナのディーゼル車で納品してた。
紙に記録するタコグラフまで憑いてた。
当然MT

**名無しどんぶらこ** · 2025/05/04(日) 22:36:48.53

またMT派が押し寄せるぞ

**名無しどんぶらこ** · 2025/05/04(日) 22:37:22.10

大半の制御が自動なのにギアだけマニュアルにして偉ぶってるのは流石に草

**名無しどんぶらこ** · 2025/05/04(日) 22:37:28.33

MT車まだ売ってるんだ

**名無しどんぶらこ** · 2025/05/04(日) 22:37:41.31

>>1
ID:2yLHwFMt0

臭い玉の張り付き💩大発狂wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

**名無しどんぶらこ** · 2025/05/04(日) 22:38:02.25

もう新車で気に入った車種のMTは買えないからどっちでもいいんじゃないか
いつまでも論争したいやつはバカ

**名無しどんぶらこ** · 2025/05/04(日) 22:38:59.87

渋滞と坂がなくて信号が少ないところに住んでたら買うかも

**名無しどんぶらこ** · 2025/05/04(日) 22:39:36.92

この話題もういいって
様子がおかしいMT至上主義者が暴れるだけなんだからさ

**名無しどんぶらこ** · 2025/05/04(日) 22:39:57.94

ポルシェのマニュアル買う人好き

**名無しどんぶらこ** · 2025/05/04(日) 22:40:04.08

MT乗りってAndroid使ってそうｗ

**名無しどんぶらこ** · 2025/05/04(日) 22:43:07.64

99％オートマかー（車だけにかー）

**名無しどんぶらこ** · 2025/05/04(日) 22:43:16.93

S2000はMTしかないからMTだったけど今乗ってるz34は7AT
パドルシフト楽ちん

**名無しどんぶらこ** · 2025/05/04(日) 22:43:28.39

セカンドカーに軽バンのMT車ほしい

**名無しどんぶらこ** · 2025/05/04(日) 22:43:53.32

まだ売ってるのか

**名無しどんぶらこ** · 2025/05/04(日) 22:43:54.40

基地外オールドアホパヨ「チー丼ガー」

**名無しどんぶらこ** · 2025/05/04(日) 22:44:35.09

たまに動かすとあのガチャガチャ感は楽しい
たまにでいいけど

**名無しどんぶらこ** · 2025/05/04(日) 22:45:42.41

免許無いけどマウントしまくりMT厨と僻み全開AT厨とその時々でキャラを両方使い分けて燃料投下するの楽しい

**名無しどんぶらこ** · 2025/05/04(日) 22:46:24.40

趣味だろ
放っておけよ頭おかしいのか

**名無しどんぶらこ** · 2025/05/04(日) 22:47:09.40

仕事で軽トラや２トンダンプ舗装されていない山道走る時には便利なんだけどな

**名無しどんぶらこ** · 2025/05/04(日) 22:47:30.37

AT車はいいがAT免許は恥ずかしい

**名無しどんぶらこ** · 2025/05/04(日) 22:47:58.02

自爆テロ防ぐために70歳以上の高齢者はマニュアル限定にしろ

**名無しどんぶらこ** · 2025/05/04(日) 22:48:02.21

もう日本では車を無理に所有する意味も必要もない
趣味で持つには維持費が無駄に掛かるし
そもそも欲しい車は現行車にないし
たまにちょろっとモデルチェンジしたり
奇をてらった装備付けて消費者を騙すし

車を持ってるから無理して使おうとするんだよ
家族で年に数回出かけるのに車が必要なら
その時だけレンタカー借りる方が
車を年中所有するよりよっぽど経済的で合理的

いわゆる「名車」とは時代時代のスポーツカーを指す
今はスポーツカーは皆無、つまりマニュアル車は絶滅した
現行車で30年後も残ってそうな「名車」なんて無いだろ
所有感を満たすと買い換えなくなるからハリボテ作って
変わりに税金を高く吹っ掛けて疑似所有感を植え付けてるわけ
日本ではいずれボンネットも開けられない車が発売されるぞ
車は消費者及び納税者から金を吸い上げる機械

歴史の中でいつも戦争が転換期になっている
現在のウクライナ/ロシア戦争がそれ
もう若い世代は車・テレビを所有しなくても生きていける
時代の転換期なのに車不要論を人格否定で攻撃する
本当にネットがなければいつまでも消費者は騙され続けられてたな

**名無しどんぶらこ** · 2025/05/04(日) 22:48:07.83

オイル管理ちゃんとしてればDCTで不満無いよ　下りのエンジンブレーキが弱いくらいか

**名無しどんぶらこ** · 2025/05/04(日) 22:48:11.51

高齢者はマニュアル限定にしろ

**名無しどんぶらこ** · 2025/05/04(日) 22:48:21.57

アメ車は昔からほとんどATだからな
アメリカに近づいたよってトランプを喜ばせればいい

**名無しどんぶらこ** · 2025/05/04(日) 22:49:00.50

なんで定期的に立つんだこのスレ

**名無しどんぶらこ** · 2025/05/04(日) 22:49:00.81

セカンドカーならいいけどな

**名無しどんぶらこ** · 2025/05/04(日) 22:49:08.65

MTが1%もあるとは意外

**名無しどんぶらこ** · 2025/05/04(日) 22:49:10.12

サーキットに行く金も度胸も無いキモヲタが公道でレーサーの真似事をする為に買っているイメージだな
奴らいわくATと違ってMTは車のポテンシャルを100%引き出せるんだとかw

**名無しどんぶらこ** · 2025/05/04(日) 22:49:13.15

ほんと数年に一度くらいだけど軽トラ運転する機会とかあるやろ⎛´･ω･`⎞

**名無しどんぶらこ** · 2025/05/04(日) 22:49:56.72

それでもマニュアル乗れないってカッコ悪いよねw

**名無しどんぶらこ** · 2025/05/04(日) 22:49:59.29

神のドライブ

**!埼玉** 警備員[Lv.24] · 2025/05/04(日) 22:49:59.56

マニュアルの車って中古以外であるの？

**名無しどんぶらこ** · 2025/05/04(日) 22:50:16.31

>>33
カブトムシとかクワガタを闘わせて楽しむのと同じ心理なんじゃないかな

**名無しどんぶらこ** · 2025/05/04(日) 22:50:27.16

運転してる感が面白いんだろうね

**名無しどんぶらこ** · 2025/05/04(日) 22:50:33.94

>>36
スーパーカーがほぼATな現状をどう思ってんだろね

**名無しどんぶらこ** · 2025/05/04(日) 22:50:38.07

なんでスシはオートマが好きなんだ？

警備員[Lv.6][新芽] · 2025/05/04(日) 22:50:47.75

もうこのネタは飽きたよ
どんだけ擦るんだよw

**名無しどんぶらこ** · 2025/05/04(日) 22:51:29.08

>>12
張り付き汚物自己紹害児💩💩💩

**名無しどんぶらこ** · 2025/05/04(日) 22:52:09.28

記事にもあるように速く走るならAT車のほうが速い
あえてクラッチ操作、変速操作を楽しみたい人が乗るだけの話
趣味の世界なんだからどちらが正しいとか無いんだよ

**名無しどんぶらこ** · 2025/05/04(日) 22:52:40.23

>>45
車好き(笑)のライターがATを叩きたくて記事にするからじゃないかな

**名無しどんぶらこ** · 2025/05/04(日) 22:52:43.26

ガンダムを操縦した時の感覚とMTって結構似てたから
MT好きの気持ちは分からんでもないな

**名無しどんぶらこ** · 2025/05/04(日) 22:52:53.38

歩けよ

**名無しどんぶらこ** · 2025/05/04(日) 22:53:30.49

たまに乗りたくなるけど、ずっとは疲れるしな。渋滞とか、ながら運転とか

**名無しどんぶらこ** · 2025/05/04(日) 22:53:52.93

FRならクラッチ蹴りたい　四駆とFFならDCTで良い

**名無しどんぶらこ** · 2025/05/04(日) 22:54:21.81

>>33
オマイラの出欠確認
宇宙人スレと一緒やv(´・ω・`)v

**名無しどんぶらこ** · 2025/05/04(日) 22:54:23.76

MT ATどっち派も流石にこの話題には辟易してると思う

**名無しどんぶらこ** · 2025/05/04(日) 22:54:41.89

鉄道でも、気動車やディーゼル機関車は大昔から液体式のトルコンが使われてたね

**名無しどんぶらこ** · 2025/05/04(日) 22:55:01.63

特殊技能ぽいからだろう
もう世の中の99%の人はマニュアル車乗れん
運転はできても変速ショックなしにギアを的確に繋げないからどうしてもスムーズなシフトチェンジするために半クラの時間が長くなり正しい運転方法とは言えないだろう
俺がそうだわ
高齢者のほうが昔とった杵柄で上手く乗れるかもな
1度覚えたら忘れないだろう
俺は50くらいだがほとんどオートマしか乗ってないからMTは｢一応動かせる｣くらいだ

**名無しどんぶらこ** · 2025/05/04(日) 22:55:05.52

>>2
魅力あるよ
マニュアルは壊れにくい、整備代もオートマより安い
営業車35万キロ乗ったけどオイル交換とクラッチのシリンダーキット使っただけでまだまだ元気
今のオートマは壊れないかもしれないけどトラックはマニュアルが安心

**名無しどんぶらこ** · 2025/05/04(日) 22:55:12.84

レコード的な楽しさじゃね

**名無しどんぶらこ** · 2025/05/04(日) 22:56:07.73

>>55
トルクコンバーターの名前の通りトルクが必要な場面に向いてるのだな

**名無しどんぶらこ** · 2025/05/04(日) 22:56:47.48

MTは運転が楽しいんだって
じゃあ俺は助手席で寝てるからお願いしたい

**名無しどんぶらこ** · 2025/05/04(日) 22:56:53.64

ガチャガチャするのが楽しいだけでMT選んでるよ

**名無しどんぶらこ** · 2025/05/04(日) 22:57:08.84

MTのオートブリッパーは止めてほしい
下手くそでも普通のMTでいい

**名無しどんぶらこ** · 2025/05/04(日) 22:57:23.77

MT乗りは信号待ちからの発進が遅いくせに抜かされると後からスピード出して追いかけてくるから迷惑だわ

**名無しどんぶらこ** · 2025/05/04(日) 22:57:34.55

>>29
結婚して子供できたら車ないとしんどいわ
独身の時はいらん
金の無駄

**名無しどんぶらこ** · 2025/05/04(日) 22:57:45.73

実際は99.8％ぐらいなんかね

**名無しどんぶらこ** · 2025/05/04(日) 22:57:47.53

MTが欲しいのは軽トラくらい

**名無しどんぶらこ** · 2025/05/04(日) 22:57:58.23

>>60
ATだって十分楽しいけどな
クラッチ踏める俺様カッケェってのが楽しさなのかな

**名無しどんぶらこ** · 2025/05/04(日) 22:58:19.82

65こえたらMT限定にすれば？踏み間違い事故減らせるとおもうけど

**名無しどんぶらこ** · 2025/05/04(日) 22:59:26.57

燃費悪いからMTは嫌

**名無しどんぶらこ** · 2025/05/04(日) 22:59:30.15

MTはバイクの方が良くね？
4輪は渋滞が苦痛だぞ

**名無しどんぶらこ** · 2025/05/04(日) 22:59:48.35

こんな売れないものを売り続けるのは凄いのかアホなのかどっちだ

**名無しどんぶらこ** · 2025/05/04(日) 22:59:59.45

MTのスイスポ乗ってるが…
出来良いトルコンATでパドル操作でも良いと思うよ普通に
CVTはやだね

**名無しどんぶらこ** · 2025/05/04(日) 23:00:01.53

運転を楽しみたい時ばっかりじゃないからな
日常の運転の９割はただダルいだけだからATでいい

**名無しどんぶらこ** · 2025/05/04(日) 23:00:37.17

>>43
あれはデュアルクラッチのセミATだから大衆車に載ってるCVTや普通のATとは違うと反論してくるぞw
あとスーパーカーなんてのは車の本質を理解できないバカな金持ちが買うものだなんて主張している奴もいたなw

**名無しどんぶらこ** · 2025/05/04(日) 23:01:36.17

無い

**名無しどんぶらこ** · 2025/05/04(日) 23:01:37.36

パドルはコーナーで困らんか？

**名無しどんぶらこ** · 2025/05/04(日) 23:01:37.47

若い奴ほどMTなんて乗らないだろうな

**名無しどんぶらこ** · 2025/05/04(日) 23:01:40.23

MTのほうが楽しいってのはよくわからん
シフト操作なんて無意識に体が半自動で動くんだから一々感慨ある？
大事なのはギアを選択出来ることであって、それなら出来の良いトルコンATで事足りる

とかいいつつMT乗ってる

**名無しどんぶらこ** · 2025/05/04(日) 23:01:43.91

AT乗りだけどスーパー行くだけで楽しいよ
ウルトラスムーズに動かせたって思えた時には気分は最高だね

**名無しどんぶらこ** · 2025/05/04(日) 23:02:12.04

ない

**名無しどんぶらこ** · 2025/05/04(日) 23:03:14.87

ドライバーの任意でギヤを選択できるのは総じてMT車だろ
セミオートマという呼称がそもそもの間違い
二輪なら昔「バトルシフター」てパーツがあったけどあれもAT二輪になってしまう

**名無しどんぶらこ** · 2025/05/04(日) 23:03:47.19

シフトレバーをガチャガチャできるATがあれば丸く収まるんじゃない
車のことよく知らんけど

**名無しどんぶらこ** · 2025/05/04(日) 23:03:51.63

>>70
車は最悪操作ミスした所で暴走さず動かなくなるだけだが
バイクの場合はMTだとスクーターとは違い死が隣り合わせ。操作ミスや握りゴケ等はほぼ確実に転倒し、他車に迷惑をかけ2次被害3次被害と連鎖する

**名無しどんぶらこ** · 2025/05/04(日) 23:04:00.11

MTが最適とは言わないにしてもエンジニアが思い付きで操作系をコロコロ変えるのは年寄りには酷である

**名無しどんぶらこ** · 2025/05/04(日) 23:04:09.26

ATがつまらないだけ
性能はいいのは分かるが

**名無しどんぶらこ** · 2025/05/04(日) 23:04:10.96

貨物とスポーツカーはまだMTじゃないの
バスはAT増えてるけど変なエンブレかかって乗り心地悪い

**名無しどんぶらこ** · 2025/05/04(日) 23:04:23.49

>>82
そんなの30年前からあるよ

**名無しどんぶらこ** · 2025/05/04(日) 23:04:32.89

>>57
それだけの距離を乗っていたらミッションより先にエンジンマウントやエンジンそのもの載せ替えが必要なってくるけど、その辺は大丈夫なの？

**名無しどんぶらこ** · 2025/05/04(日) 23:04:37.66

アニソンが鳴り響くコックピット（笑）にドヤ顔で鎮座するチー牛（笑）

くらいしかマニュアル車なんてありがたがらないよwww
今はシフトレバーどころかスイッチしか付いてないクルマもあるくらいだしナ

**名無しどんぶらこ** · 2025/05/04(日) 23:04:42.62

人間超えちゃってるから人が操作する意味がなくなった

**名無しどんぶらこ** · 2025/05/04(日) 23:04:56.15

男ならMT乗れたほうがカッコいいよな

**名無しどんぶらこ** · 2025/05/04(日) 23:05:15.66

ただただガチャガチャしたいだけだろ。それでいいんだよ

**名無しどんぶらこ** · 2025/05/04(日) 23:06:38.87

車の運転を楽しむという考えを持ってる人が人をころすんだろうね
車の運転は人をころす可能性がある行為で、楽しむ余裕あるならその分を周囲の確認に使え

**名無しどんぶらこ** · 2025/05/04(日) 23:08:15.51

>>81
まぁバイクはドグミッションだからクラッチ操作しなくてもスロットル緩めて簡単に変速出来るから、事実上のセミオートマやねw
それさえしなくていいクイックシフターも結構普及してる

**名無しどんぶらこ** · 2025/05/04(日) 23:08:23.96

>>12
ぷ

効いてる効いてる

負け犬の遠吠えwwwwwwww

1
｢ID:ZumB1TuO0｣
当方の老害紹介がお気に召されたようで、そのまんま自身の自己紹介につかって頂けるようになった

発達障害のまま
大人になり
若年性認知症になった
老害ナマポ
在日寄生虫
💩うんこ大好き
糖粘質ジャップ連呼厨が

悔しくて悔しくて今日も半ベソかいて脱糞しとるでwwww

悔しいさのあまり発狂してID自爆で下痢信だー！の自己紹介wwww
↓
1)
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1743506007/97

2)
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1743510254/71

恥ずい、いやダサ老やろwww
普通、ハズくて生きてけないよなwww

ギャハハハハーーー💩

**名無しどんぶらこ** · 2025/05/04(日) 23:08:31.66

>>12
2
連戦連敗で悔しさのあまり半ベソかいて発狂し脱糞しながらスレ1000辺りでダサ過ぎるスレ荒らしをする件について

発達障害が
そのまま大人になり
老害になり
若年性認知症発症厨の
在日老害蛆虫
下痢信やから

大好きな💩マークを大量に貼り付けてスレ荒らしするぞー！

例↓
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1744256372/1000

このスレ荒らし💩職人が必死こいてスレ荒らしするのが大爆笑wwwwww

ちな、タイミースキマバイト厨で、うんこ煮詰めてゴキブリ焼いて食べる民族の在日だぞー　　

ギャハハハハーーwww

**名無しどんぶらこ** · 2025/05/04(日) 23:08:37.84

軽トラはMTに限る

**名無しどんぶらこ** · 2025/05/04(日) 23:08:38.00

>>12
3
毎日💩マーク他、幼稚な投稿を繰り返しす若年性認知症老害ナマポ在日寄生虫下痢信

発達障害が
そのまま大人になり
若年性認知症老害の
危険すぎる老ガイジと
言うか下劣生物www

連日第1位の荒らしっぷり！！記念↓

http://hissi.org/read.php/newsplus/20250418/a29QbS9nQXAw.html

もうね

悔しくて悔しくて
お顔真っ赤にして
脱糞し、発狂して
スレに💩マークを

投稿して荒らしまくってるぞーーwww

なお最近はおまいらのマネをするようになってきたwww

おまいらのマネされてスレ荒らされるド田舎住みの若年性痴ほう症老害蛆虫下痢信やから気をつけろよー

スレ荒らしの若年性認知症IDはブロックする事をおすすめしますwww

ギャハハハハwwww

**名無しどんぶらこ** · 2025/05/04(日) 23:08:45.07

>>12
4
｢ID:ZumB1TuO0｣
ってかおまえさ、
ドヤ顔で　｢冗談はヨシ子さん｣　って
なんだよwww

‐-
「冗談はヨシ子さん？！商談は反古のち破棄だっ！？」

と、言う訳で…？
--
↓以下リンク↓

https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1744888793/281

不快指数MAXな加齢汚物臭放つ

若年性認知症
老害ナマポ
在日寄生虫
下痢信爺
老ガイジ

自身の悪体臭は気づかんから教えてやってるだけありがたいと思えよ老ガイジwwwww

ギャハハハハーーwww💩

**名無しどんぶらこ** · 2025/05/04(日) 23:08:47.62

>>78
出来のいいトルコン=多段式
6段でも煩わしいのに10段とかガチャガチャやっても余計にかったるい

MTの6速は一発で4速→2速といった操作が直感で出来るし、各ギアと踏み方で何キロ出ているのかがわかるから無駄のないキレのある走行が出来る

ATのパドルはこういう走らせ方が出来ない

**名無しどんぶらこ** · 2025/05/04(日) 23:09:18.05

まあ、もうATの改良でATの燃費も良くなったし
実用性はもうないな
敢えて言うなら娯楽的な需要しかないなｗ

**名無しどんぶらこ** · 2025/05/04(日) 23:09:57.58

>>89

https://i.imgur.com/HLNH99W.jpeg

**名無しどんぶらこ** · 2025/05/04(日) 23:10:02.66

教習所のトイレで隣でしょんべんしてた教官に「きょうびフェラーリもポルシェもオートマあるからなあ」と聞かされて一生ミッション乗ることねえなと思ったけど、今のところそのとおりだわ

**名無しどんぶらこ** · 2025/05/04(日) 23:10:21.12

ATは勝手に動く
MTは自分が動かす

**名無しどんぶらこ** · 2025/05/04(日) 23:10:33.22

>>10
他の手動操作って何があるん？

**名無しどんぶらこ** · 2025/05/04(日) 23:11:00.35

坂道発進ができるかどうかが基準
教習所で難しいと思えばおとなしくAT.

**名無しどんぶらこ** · 2025/05/04(日) 23:11:09.22

>>100
俺が見てる車が偏ってるからかもしれんが…10段パドルとかってCVT車じゃない？
GRヤリスも6AT

**名無しどんぶらこ** · 2025/05/04(日) 23:11:51.92

>>101
燃費は
CVT>MT>ATの認識

**名無しどんぶらこ** · 2025/05/04(日) 23:12:35.30

もう100%バカチョン車でええやろ

**名無しどんぶらこ** · 2025/05/04(日) 23:12:36.99

クラッチ蹴りやろMTのメリットは

**名無しどんぶらこ** · 2025/05/04(日) 23:13:20.27

>>107
DCTやろ、DQ511とか
あとGRヤリスは8速なったよ

**名無しどんぶらこ** · 2025/05/04(日) 23:15:08.48

自動運転レベル4の車が早くでて欲しい
運転から安全監視という概念に変わるだろうからね

**名無しどんぶらこ** · 2025/05/04(日) 23:15:32.01

>>107
レクサスやBMWそれにメルセデスにもトルコン10段はある。ホンダが確か最初にやったはず

**名無しどんぶらこ** · 2025/05/04(日) 23:17:09.88

マニュアルって燃費も良くないよね

**名無しどんぶらこ** · 2025/05/04(日) 23:18:12.25

いちおうMT免許あるけど6速から1速入れてエンジン壊したらどうしようとか思ってしまうな

**名無しどんぶらこ** · 2025/05/04(日) 23:19:00.97

MTおじさんはもう死んだんだよ
残念だけど仕方がないんだ

**名無しどんぶらこ** · 2025/05/04(日) 23:19:36.92

>>115
意図的にやろうとしても余程強引に壊す気でねじ込もうとしないと回転がギアと噛み合わないから入らんよ

警備員[Lv.6][新芽] · 2025/05/04(日) 23:19:44.72

ワイの軽トラすらATなんや

**名無しどんぶらこ** · 2025/05/04(日) 23:21:18.58

えっ！？オートマってそんなに多いの？？？
うちのは全部シーブイテーだよ

**名無しどんぶらこ** · 2025/05/04(日) 23:21:35.93

>>111
まじでGRヤリス8段だ！6段とばかり
7段以降は何となく扱いにくいなぁ

**名無しどんぶらこ** · 2025/05/04(日) 23:21:46.67

EV猫トラックがちんたらトロトロ走っていてマジで邪魔だわ

**名無しどんぶらこ** · 2025/05/04(日) 23:21:55.18

先日現場で2ｔ動かした時、ATで驚いたよ

**名無しどんぶらこ** · 2025/05/04(日) 23:22:03.45

🐏羊どもが乗るのがオートマ（弱者）、
🐯虎が乗るのがマニュアル（強者）、

というイメージだな。マニュアル派の🐯虎はワクチン💉も打たん強者だ。

統計的にもマニュアル派の事故率はオートマの半分以下であり、マニュアル車はエリートであり精鋭であることが認知されている。

それに比べ、オートマ乗りは世間に流され己の命運を他人任せにする安全意識皆無の雑兵、羊どもというイメージだな。

**名無しどんぶらこ** · 2025/05/04(日) 23:22:20.08

職場のババアなんて新車買えないから、ずっとマニュアル乗りこなしてるで

**名無しどんぶらこ** · 2025/05/04(日) 23:22:39.70

>>117
そーなんだ
じゃ選択肢に入るかな

**名無しどんぶらこ** · 2025/05/04(日) 23:24:31.17

もしも免許を失効したら次はAT免許でいいかな

**名無しどんぶらこ** · 2025/05/04(日) 23:25:53.52

燃費にあんまりデメリット無いなら安いならMTで良いってだけ
燃費悪くて故障率高いのは嫌
そこに選ぶ理由は無いってだけ

**名無しどんぶらこ** · 2025/05/04(日) 23:27:09.08

家族居たら無理だね
2台以上停められる駐車場があって
MT車にかかる費用
（購入費、各種税金、車検費用）を
払う財力が必要。

**名無しどんぶらこ** · 2025/05/04(日) 23:27:25.88

>>125
どのみち気持ちよく走らせるには、軽い手首の返しでスコスコ入るように走らせるのが基本だから
そもそも強引に力を加えないと変速出来ない走らせ方は根本的に間違えてる
回転が合ってるならスコスコ簡単に入る

**名無しどんぶらこ** · 2025/05/04(日) 23:29:07.38

70過ぎたら全員マニュアルにすべき

**名無しどんぶらこ** · 2025/05/04(日) 23:29:25.06

希少価値あるんでないの
いつでもAT車に買い替えもできるんだし

**名無しどんぶらこ** · 2025/05/04(日) 23:30:49.56

スズキエブリィ MT
クセがあってギアが入りにくい
イライラする

**名無しどんぶらこ** · 2025/05/04(日) 23:31:54.88

>>119
社長（日本㈱）安くして～( ^^) _旦~~

**名無しどんぶらこ** · 2025/05/04(日) 23:32:31.11

>>1
ID:2yLHwFMt0 ← 汚物💩ころころ

臭い玉の張り付き💩大発狂wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

さすがは臭い玉💩、下痢信💩、こいつマジ自己紹介しか出来ねえらしいなギャハハハハハwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

**名無しどんぶらこ** · 2025/05/04(日) 23:33:29.06

>>134
ID:ZumB1TuO0
臭い玉の張り付き💩大発狂wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

**名無しどんぶらこ** · 2025/05/04(日) 23:34:20.83

最近FITの燃費が12.8くらいまで落ちてきた
買った直後は13.4くらいだったんだが
似た車格のファミリアはL14で安定してたから
やはりまだMT程の燃費は出ないな

**名無しどんぶらこ** · 2025/05/04(日) 23:34:23.41

>>27
自分は30年以上前に免許取って、最初からAT限定。どうしてもMT乗る必要があるなら限定解除の講習受けるけど、一生要らないだろう。

運転は普段使いから遠出も問題無い。ゴールド。

**名無しどんぶらこ** · 2025/05/04(日) 23:35:57.93

例えばシルビアとかあの辺の車を乗るとしたらマニュアルがいいけど
通勤や普段使いでは使いたくはないな

**名無しどんぶらこ** · 2025/05/04(日) 23:36:54.58

ジジババはエンストするマニュアルにしか乗れないようにしろ

**名無しどんぶらこ** · 2025/05/04(日) 23:37:14.20

個人も社用車もマニュアル
オートマの方が怖い

代車でオートマ車借りた時
正直、どうやって運転するか分からなかった
オートマでも、昔見たいな単純なものにしてくれよ
ボタンも多くて、怖くて押せない

**名無しどんぶらこ** · 2025/05/04(日) 23:38:03.61

>>138
通勤使ってるけど
半クラはやっぱ便利やで

**名無しどんぶらこ** · 2025/05/04(日) 23:38:12.12

「仕事で必要になるかもしれないから！」

と高校卒業時点でMT普通自動車免許取ったけど、結局仕事でもほとんどAT車ばっかりだった・・・

**名無しどんぶらこ** · 2025/05/04(日) 23:39:48.93

>>91
自意識過剰、自分大好き人間と思われるので、逆にモテない。

**名無しどんぶらこ** · 2025/05/04(日) 23:42:43.42

GT-RもスープラもATの時代にMTにこだわる奴ってそういうの見て見ないふりしてんの？🙄

**名無しどんぶらこ** · 2025/05/04(日) 23:42:49.49

ネットのキモオタの声だけがでかい領域

**名無しどんぶらこ** · 2025/05/04(日) 23:43:15.05

昔のマニュアル車に比べると
今のマニュアル車はオートマと言ってもいいくらいラク

**名無しどんぶらこ** · 2025/05/04(日) 23:43:50.12

洗濯機も全自動が主流でも二層式のファンが居るから

**名無しどんぶらこ** · 2025/05/04(日) 23:44:00.17

契約する時、ディーラーの営業に本当にMTで良いんですねって念押されてCVTに変えたこと有ったわ
MT欲しかったな

**名無しどんぶらこ** · 2025/05/04(日) 23:47:17.45

ここで一生懸命ATをこき下ろしてるヤツらってMT乗れないんだろうな
運転免許すら持ってないかもしれないな

**名無しどんぶらこ** · 2025/05/04(日) 23:48:19.24

知らんがな
ほっといたれよ
人それぞれやろ

**名無しどんぶらこ** · 2025/05/04(日) 23:48:48.57

>>147
全自動洗濯機でホルモン洗ったら全部流れて消えてしまったっていう肉屋をテレビで見た

**名無しどんぶらこ** · 2025/05/04(日) 23:48:53.42

車自体がなあ
ちっとも値段下がらないし
それどころか上がる一方
国民の給料は変わらんのに
いい加減所有に無理がある
運転方式以前の問題があるように思える
しかしMTはいいぞ
通勤には適して無いが

**名無しどんぶらこ** · 2025/05/04(日) 23:50:31.86

外車はMTの方が故障少ないので設定があれば積極的に選ぶ

**名無しどんぶらこ** · 2025/05/04(日) 23:51:41.54

クラッチレスMTをMTと呼ぶのに抵抗がある
クラッチこそ醍醐味だろう
あれのおかげで惰性になりがちな運転が終始頭使うようになる

警備員[Lv.3][新芽] · 2025/05/04(日) 23:51:52.15

ジムニーのMT乗ってるよ
初めは大変だったけど慣れた

**名無しどんぶらこ** · 2025/05/04(日) 23:57:30.40

楽しさならDCTで十分と思うし、ハンドル操作やアクセルワークに集中できる事を楽しいと思えるケースは無視して
何が何でもクラッチが無いと楽しくないって頭が老害レベルでオカシイと思う
自動車の進歩を全く認めない人としか思えん、大昔のクルマは今のMTより色々面倒な事があったわけだが
その時代に生まれてたらそれが楽しいとか言い出すのと一緒という考えには至らないのだろうかね

**名無しどんぶらこ** · 2025/05/04(日) 23:59:02.63

ギアチェンジよりハンドリングとかアクセルワークを極めた方が楽しいだろ
エンジン車自体いずれなくなるしな

**名無しどんぶらこ** · 2025/05/05(月) 00:02:55.94

CVTが性能的に一番良いのは間違いないんだけど運転しててとにかくつまらんのがな
本当にただの移動のための道具って割り切ってれば最高なんだろうけど

**名無しどんぶらこ** · 2025/05/05(月) 00:04:21.28

MTの事をミッションと言うアホがいるくらいだからな

**名無しどんぶらこ** · 2025/05/05(月) 00:04:59.51

>>156
体は進化するどころか退化するんでね
そこ考えると惰性を産ませない一手間が大事になってくる
楽しさだけで運転できないのが車の辛いところだな
クラッチはその一手間を産む

**名無しどんぶらこ** · 2025/05/05(月) 00:05:23.65

>>103
あ、ここにもいたか
ミッションくん笑

**名無しどんぶらこ** · 2025/05/05(月) 00:08:10.69

運転が楽しいというかATの運転がつまらなすぎてMTだな
あと踏み間違いも怖い
雨や雪の日に使えないポンコツセンサー要らんから、左足側に緊急用の予備ブレーキペダル付けてくれ
それならAT乗っても良い

**名無しどんぶらこ** · 2025/05/05(月) 00:10:19.44

まぁ運転する楽しさはあるな
スポーツカー好きなら
20代はMT乗ればいい
結婚したらAT一択にはなると思うけど

**名無しどんぶらこ** · 2025/05/05(月) 00:11:07.81

戦車もATだし、燃費も考えるとMTは無いな。

**名無しどんぶらこ** · 2025/05/05(月) 00:12:18.67

手間ゆえに計画が必要になる
刻々と変わる道路事情に合わせて手間をどう解消していくかという瞬間瞬間の計画が必要になる
操作を意識した運転は漫然とした油断を防ぐ
時間に余裕がある時はクラッチ付きのMTがおすすめ

**名無しどんぶらこ** · 2025/05/05(月) 00:12:47.86

>>158
ATてどれもそんな感じやで
トルコンステップATも湿式DCTもCVTも変わらない
唯一ATでドライバーが気を使わないといかんのは乾式ロボタイズドMTだね
トルコンAT感覚で乗るとクラッチ逝くからね

**名無しどんぶらこ** · 2025/05/05(月) 00:14:10.08

2年前に免許とったけど、ベテランおじさん教官が
「なんで男子はMTとりたがるんだろうね？？もしものときのためにとか思ってるんだろうけど、そんなときなんて来ないから」って言ってた

生徒はほぼ大学生くらいだったけど、なぜか6:4～7:3くらいで女子のほうが多かった
男子どうした…？？

**名無しどんぶらこ** · 2025/05/05(月) 00:14:23.51

軽量ターボ車のMTてメチャクチャ楽しいけどね
アバルト124とかスイスポとか

**名無しどんぶらこ** · 2025/05/05(月) 00:19:51.14

>>168
何それ？　というのが世間一般。

**名無しどんぶらこ** · 2025/05/05(月) 00:19:53.83

逆にMTからATに乗り換えた時は安全運転に注力できると感心したもんだよ
ブレーキも迷わず踏めるしね
しかしそれは間違い
危険に遭遇しないような事前の安全運転の方が大事
危機に陥らない運転が何よりも勝る

**名無しどんぶらこ** · 2025/05/05(月) 00:25:08.60

>>168
スイスポ乗りだけどただただ楽しいのが理由でMTにしたわ。他に理由なんて無い。
安いだのチー牛だの兎に角笑われバカにされる車だが、あの楽しさには変えられんわ。
ATなんてどんな高級車だってアクセル踏むだけじゃん。俺も会社車輌はATだからメリットも分かるけど小学生から90歳の婆さんでも運転出来るようなシロモノ。

**名無しどんぶらこ** · 2025/05/05(月) 00:25:26.86

>>1
老人のブレーキ踏み間違い対策のために、
６５歳以上はマニュアル限定にすべきだな

**名無しどんぶらこ** · 2025/05/05(月) 00:25:36.23

>>167
MT乗りたいからMT取るんでしょ
それだけの話やないの

**名無しどんぶらこ** · 2025/05/05(月) 00:26:30.15

>>171
スイスポバカにするのはスイスポ運転したことないやつだけだよ
あれ運転してバカにする奴はおらんわ
むしろ欲しくなる

**名無しどんぶらこ** · 2025/05/05(月) 00:28:40.97

>>170
MT乗るようになると事前予測がATの時よりも丁寧にするようになったな。車間距離とか信号の変わり目とか意識するレベルが明らかに上がった。

**名無しどんぶらこ** · 2025/05/05(月) 00:30:18.57

MTなんか痛車じゃないのww

**名無しどんぶらこ** · 2025/05/05(月) 00:31:23.09

>>175
それ、疲れるだけだろう。

**名無しどんぶらこ** · 2025/05/05(月) 00:33:21.24

>>174
zc32sを運転したけど欲しくはならんかったな
良い車だとは思うよ
昔でいうEGシビック的ポジションの車だよな

**名無しどんぶらこ** · 2025/05/05(月) 00:33:59.32

>>174
色々バカにしてケチつけたくなるのも分かるけども唯一無二の車だからね。
GRヤリスとかシビックtypeRなんか比較対象にするアホが居るけど、200万で買える軽量1.4ターボMT車なんて他社に無いんだもの。今後も出ないだろうしスズキのクラフトマンシップに敬礼ですわ。

**名無しどんぶらこ** · 2025/05/05(月) 00:34:22.86

チンコと同じで棒状の物をガチャガチャ動かすのが楽しいだけだよな
でも趣味のモノなんてそれで良いんじゃないかな

**名無しどんぶらこ** · 2025/05/05(月) 00:34:27.91

>>178
すまん32はしらん
33スイスポ運転したらすげー欲しくなった

**名無しどんぶらこ** · 2025/05/05(月) 00:34:37.73

>>175
ATは簡単で即応性があるぶん逆に危険なんだよな
車に頼ったギリギリの運転をする
身勝手な性格の人は周りを考えない急な操作など
簡単なぶん危険を誘発しがち
MTはよくできてるわ
これなら道路を走らせようと考えるにふさわしい乗り物だわ
車がAT発祥だったら交通ルールもだいぶ違ってきてたかもしれん
よる厳格を求めるような

**名無しどんぶらこ** · 2025/05/05(月) 00:35:07.41

>>158
CVTは伝達効率が低いしハイパワーには対応できないし耐久性も低い

**名無しどんぶらこ** · 2025/05/05(月) 00:35:15.14

嫁がＧＲヤリス買うからって無理矢理ＭＴの限定解除させられた
嫌々だったがＧＲヤリスもコレはコレで楽しめる

**名無しどんぶらこ** · 2025/05/05(月) 00:36:08.18

>>180
んむ
https://i.imgur.com/1Y6kjAa.jpeg

**名無しどんぶらこ** · 2025/05/05(月) 00:37:54.37

高速での加速が全然違う
アップダウンの激しい道でもスムーズに加減速できる

**名無しどんぶらこ** · 2025/05/05(月) 00:40:02.97

>>180
指先で感触を楽しむオモチャもある
https://i.imgur.com/okI8ahi.jpeg

**名無しどんぶらこ** · 2025/05/05(月) 00:40:17.42

「WindowsがあるのにわざわざMS-DOSとかUnixとかコマンド操作する奴ｗ」

これと同じぐら見識の低いバカなんだろうね

**名無しどんぶらこ** · 2025/05/05(月) 00:40:31.15

>>168
俺は大排気量AT乗りだけどこれはこれで楽しい
インテRやS2みたいな忙しい車も良いが、ATのイナズマシフトで排気量任せの加速もなかなか楽しい

**名無しどんぶらこ** · 2025/05/05(月) 00:42:15.07

>>182
下り坂でオーバードライブにしないとか、エンブレの効かせ方意識せずにパカパカブレーキ踏むのなんかはATの弊害だと思うわ。日産のe-POWERとかああいうのを免許取り立てで乗ってしまうと車の動力伝達構造とか別物だから変な運転のクセつくんじゃ無いかと思う。

**名無しどんぶらこ** · 2025/05/05(月) 00:42:28.23

盗まれにくい？

**名無しどんぶらこ** · 2025/05/05(月) 00:42:28.40

あるだろ
ミッションは自分で考える事が身につくんだよ

**名無しどんぶらこ** · 2025/05/05(月) 00:45:14.47

>>190
最初の一台って大事だよな
あれで車はなんであるか刷り込まれる
最初は路上に出るだけでいっぱいいっぱいなんだろうけど
多少手間かかる車の方がいいわな
どう運転すべきかを学べる車が

**名無しどんぶらこ** · 2025/05/05(月) 00:46:53.83

MT美化のアホが集まるスレ

**名無しどんぶらこ** · 2025/05/05(月) 00:46:57.43

MT美化のアホが集まるスレ

**名無しどんぶらこ** · 2025/05/05(月) 00:48:25.63

電卓が普及してるのにそろばんを使ってる人もいる。

**名無しどんぶらこ** · 2025/05/05(月) 00:49:31.70

暇つぶしだよ
ATなんて手持ち無沙汰だろ
退屈するから堪え性のないやつはスマホいじり始めて対向車線に突っ込む

**名無しどんぶらこ** · 2025/05/05(月) 00:49:59.50

エンジンは回転数を上げるほどトルクが増す
そしてクラッチは繋がないことで最速でパワーバンドまで回転数を上げることができる
ATが早いと思ってる人は素直なんだよ
普通に車を扱っている素直な人
それでいいと思う
そして速度を求めなければもっといいけど

**名無しどんぶらこ** · 2025/05/05(月) 00:52:16.87

>>193
そうそう、免許取り立てなんてぶつけるし安い中古で不便で有れば不便な程良い。
不便な程自分で確認する項目増えるからね。本来運転ってそういうもんだし。
何でもセンサーで教えてくれて、勝手にライト付いたり消えたりなんてのは車に慣れてからでいい。

**名無しどんぶらこ** · 2025/05/05(月) 00:53:54.20

深夜に気色悪いハゲが蘊蓄垂れ流しててワロタ
そんなに手動が良けりゃエンジン始動も自分でクランクシャフト回せよ

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