多摩モノレール上北台～箱根ケ崎の延伸、2030年代半ば開業に向けて特許を取得。7駅を新設、整備は東京都と連携 [首都圏の虎★]

**首都圏の虎 ★** · 2025/05/12(月) 19:22:33.06

　多摩都市モノレールは5月9日、国土交通大臣に申請していた上北台～箱根ケ崎の延伸計画について、軌道法に基づく特許を取得したことを発表した。今後は2030年代半ばの開業を目指し、東京都と連携して工事に必要な手続きを進める。

線路の延長は複線7.0km、整備駅数は7駅。東大和市の上北台駅から武蔵村山市を通り、瑞穂町の箱根ケ崎駅付近まで延伸する。

　支柱、桁、駅舎などの構造物は「インフラ部」（建設費約900億円）として、東京都が整備を担当。

全文はソースで　最終更新:5/12(月) 17:58
https://news.yahoo.co.jp/articles/bcfdfa2a3299d32bc7d17671e156fafd540e0dec

**名無しどんぶらこ** · 2025/05/12(月) 19:23:18.74

特許？

**名無しどんぶらこ** · 2025/05/12(月) 19:25:16.70

良く分からん
軌道法の特許取得せんと延伸できんの？
だとしたら、モノレールは延伸が面倒くさいのな

**名無しどんぶらこ** · 2025/05/12(月) 19:25:56.62

>>2
そうだよ。知的財産権である特許権とは異なる、
特許という概念を知らないの？

**名無しどんぶらこ** · 2025/05/12(月) 19:26:09.19

モルール

**名無しどんぶらこ** · 2025/05/12(月) 19:27:10.52

10年後目標かよ
日本はやる事が遅い

**名無しどんぶらこ** · 2025/05/12(月) 19:27:24.47

>>3
普通の鉄道でも鉄道事業法に基づく免許が必要なのだから
それとなんら違いはないよ。用語が異なるだけ。

**名無しどんぶらこ** · 2025/05/12(月) 19:28:03.40

てことは2040年代前半か自分はもう生きてないだろうなあ

**名無しどんぶらこ** · 2025/05/12(月) 19:28:10.53

んなことより多摩センターから横浜まで繋いでよ

**名無しどんぶらこ** · 2025/05/12(月) 19:28:14.79

>>2
軌道法
第三条　軌道ヲ敷設シテ運輸事業ヲ経営セムトスル者ハ国土交通大臣ノ特許ヲ受クヘシ

**名無しどんぶらこ** · 2025/05/12(月) 19:28:48.94

>>7
サンクス、
町田から立川までモノレール1本で行ってみたいっす

**名無しどんぶらこ** · 2025/05/12(月) 19:36:50.37

みなとみらいとケーブルカーで繋げよ

**ぴーす** · 2025/05/12(月) 19:38:43.88

西武ドームいけたらいいのにな

**名無しどんぶらこ** · 2025/05/12(月) 19:39:06.34

所沢か小手指に伸ばせよ

**名無しどんぶらこ** · 2025/05/12(月) 19:39:18.05

建設費こんな高騰してから作るんかい

20年遅いな

**名無しどんぶらこ** · 2025/05/12(月) 19:42:08.66

埼玉県側の方がより有益だと思うが

**名無しどんぶらこ** · 2025/05/12(月) 19:42:15.20

町田延伸は生きてるうちに見れそうもないｗ

**名無しどんぶらこ** · 2025/05/12(月) 19:42:15.61

>>13
>>14
営利企業の鉄道旅客輸送事業ではなく、東京都の都市計画の一環だから無理。

**名無しどんぶらこ** · 2025/05/12(月) 19:43:47.70

人口が減る時代に郊外のモノレールの延伸なんて商売になるのか

**名無しどんぶらこ** · 2025/05/12(月) 19:48:18.04

むむ

**名無しどんぶらこ** · 2025/05/12(月) 19:49:35.55

>>13
これ言うとムサムラかっぺがキレるんだよなw

**名無しどんぶらこ** · 2025/05/12(月) 19:49:56.60

よく知らんけど土地取得とかできそうなの？

**名無しどんぶらこ** · 2025/05/12(月) 19:50:30.14

>>4
騙されたー

>>AI による概要
>
> 「東京特許許可局」は、実在しない幻の官庁です。早口言葉でよく使われる言葉ですが、特許の申請や許可業務は、東京の霞ヶ関にある特許庁で行います.

1は交通省の特許
特許庁は経産省

つまり、特許庁以外にも特許の許可業務をやってる省庁があるやん

**名無しどんぶらこ** · 2025/05/12(月) 19:51:11.39

>>22
よく知らない馬鹿は黙っていたほうが恥じをかかないよ。

**名無しどんぶらこ** · 2025/05/12(月) 19:52:30.83

>>13
ね、地図見たら西武球場前駅と繋がったら良いのにと思った
でも西武としては、あくまで西武線を使ってほしいから許可できないのかな？

**名無しどんぶらこ** · 2025/05/12(月) 19:52:45.48

>>3
鉄道は免許
路面電車やモノレールは（軌道法の）特許

**名無しどんぶらこ** · 2025/05/12(月) 19:53:14.10

>>23
「特許」という法令用語は、特許法による特許権以外でも使われている
軌道法による特許は知的財産権である特許法による特許権とは無関係

**名無しどんぶらこ** · 2025/05/12(月) 19:55:01.03

>>1
延伸したら日本一長いモノレール？

**名無しどんぶらこ** · 2025/05/12(月) 19:57:52.48

新所沢マデコイヤ

**名無しどんぶらこ** · 2025/05/12(月) 19:58:20.05

>>13
ダムを越えないといけないね

**名無しどんぶらこ** · 2025/05/12(月) 19:58:27.92

都民だが箱根ヶ崎なんて駅知らないぞ？

**名無しどんぶらこ** · 2025/05/12(月) 19:59:09.10

>>31
だからなに？お前が知らないからなんなの？

**名無しどんぶらこ** · 2025/05/12(月) 20:00:04.95

延伸したら八高線の本数も増えるかな？

**名無しどんぶらこ** · 2025/05/12(月) 20:01:40.09

>>31
中央線の電車の行き先でたまに見るな
https://pbs.twimg.com/media/DmPoLMaUwAANmwk.jpg

**名無しどんぶらこ** · 2025/05/12(月) 20:03:03.65

>>28
大阪モノレールが現時点で28km
多摩都市モノレールが延伸しても23㎞
さらに大阪モノレールも延伸予定してて延伸したら36㎞になる

**名無しどんぶらこ** · 2025/05/12(月) 20:04:00.34

てすと

警備員[Lv.1][新芽] · 2025/05/12(月) 20:04:25.16

埼玉県人はいい加減あきらめろよ。

西武球場前なんて上北台よりも利用客数少ないところだし、
狭山線自体が試合やイベント時を除いて池袋線との直通を切られるぐらいに西武鉄道からも見捨てられてる状態だろ。

**名無しどんぶらこ** · 2025/05/12(月) 20:04:55.52

とっ‐きょ〔トク‐〕【特許】の解説
https://dictionary.goo.ne.jp/word/%E7%89%B9%E8%A8%B1/#jn-159275

＞１国が特定の個人または法人に対して、特定の権利を与える行政行為。「専売—」
＞２特許法の定めにより、特許権を与える行政行為。
＞３特許権のこと。「—を申請する」

ふむふむ

**名無しどんぶらこ** · 2025/05/12(月) 20:05:16.96

イラネ
車使えよハゲ

**名無しどんぶらこ** · 2025/05/12(月) 20:12:01.26

そっちじゃなくて真っ直ぐ多摩湖の上を通過して西武球場前を経由して小手指まで行けば面白いのにな

**名無しどんぶらこ** · 2025/05/12(月) 20:12:08.03

イオン武蔵村山直結ナシ…
アホかっ

**名無しどんぶらこ** · 2025/05/12(月) 20:12:59.77

>>9
東京の3セクだから東京から出れないんやで。
今後は箱根ヶ崎（八高線）から羽村（青梅線）に行って、秋川（五日市線）に行って八王子（中央線）から多摩センター（京王、小田急線）の環状線になる予定。

そんなことより所沢と繋げておけば良かったのに。

**名無しどんぶらこ** · 2025/05/12(月) 20:14:28.32

>>35
ありがとう

**名無しどんぶらこ** · 2025/05/12(月) 20:14:49.45

>>4
>>10
知的の方の特許は何件か仕事で出していたので、それしか知らんかった！

**名無しどんぶらこ** · 2025/05/12(月) 20:16:21.39

これをゆりかもめや日暮里舎人ライナーまで繋げるまでモノレール延伸頑張ろうず

**名無しどんぶらこ** · 2025/05/12(月) 20:20:57.47

>>9
町田延伸からの保土ヶ谷バイパス使って横浜つないだらすっきりする

**名無しどんぶらこ** · 2025/05/12(月) 20:25:32.13

モノレールと鉄道どっちがコスパいいんだろ

**名無しどんぶらこ** · 2025/05/12(月) 20:26:05.66

国民の税金じゃないならお好きにどうぞ

警備員[Lv.32][苗] · 2025/05/12(月) 20:28:39.86

箱根温泉が近づいた

**名無しどんぶらこ** · 2025/05/12(月) 20:33:02.93

>>47
建設費・輸送量
地下鉄＞モノレール＞路面電車

まあ適材適所なんだが
ここに地形や都市の状況や他の路線との関係とかが絡んでくるから何とも言えん

**名無しどんぶらこ** · 2025/05/12(月) 20:35:24.29

この特許ってパテントの特許じゃないんだな
ふるーーい法律だから
特別許可
なんだろ

そもそもパテントの日本語訳の特許も
政府が許可を出す意味で
同じ意味だったんだろうが

パテントの意味がみんなわかると
そっちに限定的に使われてる日本語になった

知らんけど

**名無しどんぶらこ** · 2025/05/12(月) 20:37:04.52

>>51
そんな当たり前のことを何をいまさらドヤ顔でw

**名無しどんぶらこ** · 2025/05/12(月) 20:40:15.53

>>4
業務用語知らないの?とか言うやつと同じ
逆に問われてもわからないような奴が言ってみるだけ

いくら行政用語だとしてもそんなの全く知る必要もない

なんなら
superposition, interference, and entanglement
くらい知ってるよな

**名無しどんぶらこ** · 2025/05/12(月) 20:40:43.35

>>52
>>53

**名無しどんぶらこ** · 2025/05/12(月) 20:41:00.02

>>22
よく知らないのに知ったかぶりをする馬鹿なんだろうけど、
東京都が都市計画に基づいて都有地である都道の上に軌道を
敷設することについて新たな土地取得が必要になるの？

**名無しどんぶらこ** · 2025/05/12(月) 20:41:26.75

>>52
あたりまえのやつなら書く必要はない
なんなら
あたりまえの53にこたえろよ

**名無しどんぶらこ** · 2025/05/12(月) 20:42:59.33

ああ
ここは
普段抑圧されてる奴らのはけ口なんだな
鉄オタ崩れだな
バカばっかりなんだな

**名無しどんぶらこ** · 2025/05/12(月) 20:44:28.51

>>57
なにひとりでイチャモンつけてひとりで勝利宣言してるんだよ(笑)

自宅警備員[Lv.6][芽] · 2025/05/12(月) 20:45:52.17

湘南モノレールに接続してくれ

**名無しどんぶらこ** · 2025/05/12(月) 20:47:18.73

>>59
ぶら下がり湘南モノレールとどうやって接続するんだよw

**名無しどんぶらこ** · 2025/05/12(月) 20:51:47.76

>>60
湘南モノレールを二層にして軌道の上を走れるようにすればOK

警備員[Lv.20] · 2025/05/12(月) 20:52:50.21

箱根まで来るの？

**名無しどんぶらこ** · 2025/05/12(月) 20:55:27.67

>>16
先ずは埼玉県が出資しな

**名無しどんぶらこ** · 2025/05/12(月) 20:56:33.56

>>62
地名に「箱根」の文字が含まれていたら有名
観光地の箱根だとおもってしまう馬鹿？

**名無しどんぶらこ** · 2025/05/12(月) 21:09:42.04

>>13
>>14
西武の客が減るからダメ

**名無しどんぶらこ** · 2025/05/12(月) 21:15:28.73

相模原北口の広大な米軍の跡地をゼルビア町田のホームスタジアムにできないかな？
橋本のリニアと一体化して第二の新横浜をつくろうよ！

**名無しどんぶらこ** · 2025/05/12(月) 21:22:17.44

>>25
もうレオライナーを上北台まで延ばせ

**名無しどんぶらこ** · 2025/05/12(月) 21:30:59.53

>>40
西武球場まで持ってきたら乗り換えできるから小手指とか伸ばさなくていいだろ
つうか迷惑だからやめろ

**女(30代品川女子学院卒)** · 2025/05/12(月) 21:47:52.33

そのエリアより先に
多摩センター～町田延伸してよ

警備員[Lv.7] · 2025/05/12(月) 21:59:55.82

特別許可？

**名無しどんぶらこ** · 2025/05/12(月) 22:05:27.67

所沢まで延伸はよ

**名無しどんぶらこ** · 2025/05/12(月) 22:33:04.63

何十年やってんだよ
生きてる内に実現するのかコレ

**名無しどんぶらこ** · 2025/05/12(月) 22:41:09.79

今更かぁ遅い

**名無しどんぶらこ** · 2025/05/12(月) 22:44:05.17

>>31
東京都西多摩郡瑞穂町箱根ヶ崎です

**名無しどんぶらこ** · 2025/05/12(月) 22:46:34.74

何で東京なのに箱根なんだよ

**名無しどんぶらこ** · 2025/05/12(月) 22:50:09.67

そっちに延びるのかよ

**名無しどんぶらこ** · 2025/05/12(月) 22:50:37.37

すげえな
立川から箱根に行くの？
小田急と並行すんのかな？

**名無しどんぶらこ** · 2025/05/12(月) 22:52:11.40

開通したら不動産が上がると思って見たら
予想以上に高かった

**名無しどんぶらこ** · 2025/05/12(月) 22:53:14.38

大江戸線の大泉は出来ないの？

**名無しどんぶらこ** · 2025/05/12(月) 23:04:31.73

多摩都市モノレールって、何であんなにゆっくり走るの？

**名無しどんぶらこ** · 2025/05/12(月) 23:07:00.49

激狭な新青梅街道のさらに上に作るのかよ

**名無しどんぶらこ** · 2025/05/12(月) 23:09:15.29

東京都特許許可取る

**名無しどんぶらこ** · 2025/05/12(月) 23:14:09.65

>>31
> 都民だが
　
この一言から入る奴は十中八九オノボリさん。
東京原住民ならまず云わない。
要するに上京後日が浅くて東京の地理に疎いと自ら宣言している。

**名無しどんぶらこ** · 2025/05/12(月) 23:18:16.38

>>75
「箱根」ってのは局所地形を表す古来の慣用語。
相模國だろうが武蔵國だろうが適用される普通名詞。
「根（ね）」は「峯（ね）」と同じ。
「箱」は多分カタチを云っている。

**名無しどんぶらこ** · 2025/05/12(月) 23:33:30.53

>>38
なるほど専売特許の特許か
だが最近じゃ専売特許なんて言葉も使わなくなったな

**名無しどんぶらこ** · 2025/05/12(月) 23:33:48.93

こんなアホな延伸止めろ！
どう考えても埼玉県へ延伸して西武ドームに繋げた方が有効だよ
金の無駄でしかない

**名無しどんぶらこ** · 2025/05/12(月) 23:33:52.94

>>66
相模原市長が税リーグスタジアムはただでもいらないって言ってるの知らないのかよ

**名無しどんぶらこ** · 2025/05/12(月) 23:44:09.50

百合子のおかげだよありがとう百合子
本当に石原って無能だったなあいつのせいで20年遅れた

**名無しどんぶらこ** · 2025/05/12(月) 23:45:25.20

マジで瑞穂のこどもたちが大挙してむさし村山イオンに押し寄せるぐらいしか使い道が思いつかない
なんか地元民にメリットあるのかこれ

**名無しどんぶらこ** · 2025/05/12(月) 23:48:26.01

>>89
既存のモノレールユーザーは武蔵村山とか瑞穂なんか行かないからな

**名無しどんぶらこ** · 2025/05/12(月) 23:48:28.00

>>72
大江戸線すら生きてる間に延伸は無理

**名無しどんぶらこ** · 2025/05/12(月) 23:48:58.40

>>75
新宿にも箱根山があるよな

**名無しどんぶらこ** · 2025/05/12(月) 23:49:26.39

>>79
多分こっちは穴掘らないといけないから半世紀くらい無理

**名無しどんぶらこ** · 2025/05/12(月) 23:54:40.64

>>92
あれはあの敷地が藩邸の庭だった頃に拵えた築山。
多分、意識してつけた名前。

**名無しどんぶらこ** · 2025/05/12(月) 23:55:56.80

>>89
あるいはあのだだっ広いジョイフル本田に行くか
他にもあの辺の企業の通勤に使えるからと
通勤災害防止や敷地利用効率化のために
従来認められてた自動車通勤を禁止にするところも出てくるかもな

**名無しどんぶらこ** · 2025/05/12(月) 23:59:49.35

>>65
多摩地区の大人口が商圏に入り
球団の集客は相当増えるんちゃうか？

**名無しどんぶらこ** · 2025/05/13(火) 00:00:15.83

>>89
武蔵村山は工場が多いから工場勤務者が使うんじゃね

**名無しどんぶらこ** · 2025/05/13(火) 00:06:15.01

>>37
諦めるのはテメーーーーだ武蔵村山のカッペタン
武蔵村山だの瑞穂町だの東京のチベットに血税使うな

**名無しどんぶらこ** · 2025/05/13(火) 00:08:42.92

>>98
都営モノレールじゃないから血税は関係なし

**名無しどんぶらこ** · 2025/05/13(火) 00:09:55.78

箱根とか小田急が怒るでしかし

**名無しどんぶらこ** · 2025/05/13(火) 00:10:53.37

>>99
馬鹿野郎！
どれだけ税金を環流させてるか知らねーのか！

**名無しどんぶらこ** · 2025/05/13(火) 00:12:33.01

>>3
そりゃ実際鉄道として建設してるモノレールやAGT路線も存在してるのでそれでもいいんだけど
道路財源突っ込めるようになるから
資金スキーム的にはメチャクチャイージーになる

**名無しどんぶらこ** · 2025/05/13(火) 00:14:09.80

>>97
日産工場、潰れてから
それ以外の工場なんて、ゴミみてえな工場しかねえじゃん

**名無しどんぶらこ** · 2025/05/13(火) 00:14:33.34

>>90
だよね
>>95>>97
モノレールだと高いから通勤って発想がなかった、なるほど

**名無しどんぶらこ** · 2025/05/13(火) 00:25:25.03

立川に江ノ島道という道路があるな。
昔の人が江ノ島へ行くときに通った道なんだとか。
箱根ケ崎の地名の由来は諸説あるらしいが。

**名無しどんぶらこ** · 2025/05/13(火) 00:51:18.50

>>31
区部生まれのおっさんだけど去年初めて行ったがマジでド田舎だから知らなくても人生に全く影響がないw
駅前にローソンがポツンと1店舗あるだけでマックもドラッグストアも牛丼屋すらも無いw
あるのは不相応で立派な役場だけw
やっぱり都下は都下と言われるだけあるw

**名無しどんぶらこ** · 2025/05/13(火) 00:52:58.32

>>106
区部でも舎人ライナー沿線もたいして店無いで

**名無しどんぶらこ** · 2025/05/13(火) 01:12:03.06

西に向かわないで南北貫けよ

**名無しどんぶらこ** · 2025/05/13(火) 01:22:53.74

>>106
区部生まれのおっさん（設定）

**名無しどんぶらこ** · 2025/05/13(火) 01:41:21.59

>>106
今はセブンイレブンじゃなくてローソンなのかあ…何もかもがみな懐かしい( ；∀；)

まだ20代前半くらいの頃にウォークマン聴きながら箱根ヶ崎の近隣の職場に通ってたワイ参上

もともと一番多い時間帯でも電車が1時間に3本しか無いド田舎駅である上に、高架化されてないから帰宅時は踏み切りにも引っかかりw
改札からも陸橋上って下らないとホームに行けない超クソ構造のせいでなかなかスムーズには乗れず
1本乗り損ねると本当に悲惨でなwww
そんな時にはよく駅前のセブンイレブンのお世話になったもんよ
ただしそのせいでさらにもう1本乗り損ねることも結構あった「魔空間」だったがなww

まーさかあんなところにモノレールが直接延伸するとはねえ…( ；∀；)
しかしもう既にワイの知っておる箱根ヶ崎駅では無くなってるらしいからな…

**名無しどんぶらこ** · 2025/05/13(火) 01:48:25.48

>>1
上北から箱根ケ崎までたったの7キロ？
そんなに短かったかな

**名無しどんぶらこ** · 2025/05/13(火) 01:52:06.76

立川に出るための足かあ

**名無しどんぶらこ** · 2025/05/13(火) 01:57:42.29

途中駅こんなに要らねえ
武蔵村山市役所＆イオンモール、ジョイフル本田の2駅で十分

**名無しどんぶらこ** · 2025/05/13(火) 01:59:54.81

7kmで7駅って多すぎじゃね？
箱根ヶ崎から町田まで何分かかるんだよ

**名無しどんぶらこ** · 2025/05/13(火) 02:18:04.41

>>106
お前が生きてようが死んでようが他人の人生に全く影響がないから一緒じゃん( ´,_ゝ｀)

**名無しどんぶらこ** · 2025/05/13(火) 02:19:37.68

>>113
>>114
新青梅街道のバスの代替たからこれでいい

**名無しどんぶらこ** · 2025/05/13(火) 02:25:20.16

そんな郊外よりも23区で中途半端になってる三田線と大江戸線と日暮里舎人ライナーを武蔵野線にぶつかるまで延伸したまえよ

**名無しどんぶらこ** · 2025/05/13(火) 02:30:11.98

沿線住民の通勤通学生活の足として立川まで繋ぐことが主目的の路線。
町田まで全線開業したとしても、乗り通し需要なんて想定してないし。
立川・多摩センター・町田それぞれの近隣のバスのようなもの。

**名無しどんぶらこ** · 2025/05/13(火) 02:30:53.84

>>6
リニアより先にできそう

**名無しどんぶらこ** · 2025/05/13(火) 02:33:27.94

>>116
新青梅街道にバスあったっけ？
青梅街道のバスなくなんの？

**名無しどんぶらこ** · 2025/05/13(火) 02:41:00.75

https://i.imgur.com/LYVQY3e.jpeg
https://i.imgur.com/Wvf0d7o.jpeg

**名無しどんぶらこ** · 2025/05/13(火) 02:43:33.20

https://i.imgur.com/KZnAFTT.jpeg
https://i.imgur.com/2f8zNQt.png

**名無しどんぶらこ** · 2025/05/13(火) 02:45:33.14

武蔵村山に初めて駅出来るのか

**名無しどんぶらこ** · 2025/05/13(火) 02:47:47.92

町田までを今年中に着工し2035年には開通すべき

**名無しどんぶらこ** · 2025/05/13(火) 02:56:52.09

>>124
そっちのが需要あるよな

**名無しどんぶらこ** · 2025/05/13(火) 02:58:13.03

https://i.imgur.com/5QwKL6k.jpeg
https://i.imgur.com/wvTuAxN.jpeg

**名無しどんぶらこ** · 2025/05/13(火) 02:58:57.71

https://i.imgur.com/JiUH5pn.jpeg

**名無しどんぶらこ** · 2025/05/13(火) 03:01:02.24

https://i.imgur.com/Q17LR4H.jpeg

**名無しどんぶらこ** · 2025/05/13(火) 03:18:34.41

政治的な力関係かな
有力議員がいるところは整備が早い

**名無しどんぶらこ** · 2025/05/13(火) 03:25:06.15

箱根ヶ崎まで繋げて需要あるのかね
武蔵村山なら市民がJR立川へのアクセスは楽になるから通勤通学需要あると思うけど
新宿辺りから青梅ICまで高速作ってほしいわ

**名無しどんぶらこ** · 2025/05/13(火) 03:28:04.89

西武ドームまで伸ばして欲しい

**名無しどんぶらこ** · 2025/05/13(火) 03:32:21.90

>>131
東京都の都市計画と無関係なので却下

**名無しどんぶらこ** · 2025/05/13(火) 03:49:42.33

多摩市も町田市も立民選出

どうりでこっちに延ばす訳ないわ

**名無しどんぶらこ** · 2025/05/13(火) 03:58:55.94

>>42
都営地下鉄だって本八幡(千葉県)まで入ってるんだし、なんとかできるんじゃねーの？(´・ω・｀)

**名無しどんぶらこ** · 2025/05/13(火) 03:59:40.10

運賃が一向に下がらないんで乗らん

**名無しどんぶらこ** · 2025/05/13(火) 04:13:18.54

>>129
もしそうなら
最近になって東村山で鉄道の高架化工事が始まったり
今度は武蔵村山から先にモノレール延伸が進むというのも
衆院議員は前の首相の側近とか言われるのを選出する選挙区だからなのかもな

**名無しどんぶらこ** · 2025/05/13(火) 04:17:53.44

ずいぶん先の話だな

**名無しどんぶらこ** · 2025/05/13(火) 06:03:56.66

>>11
俺も
でもいつになるやら……

**名無しどんぶらこ** · 2025/05/13(火) 07:17:38.04

大阪のモノレールも空港からJR伊丹まで延伸してくれんかのー

**名無しどんぶらこ** · 2025/05/13(火) 13:04:07.69

ぶっちゃけ立川行くなら
箱根ヶ崎ならJR乗った方が安い

警備員[Lv.3][新芽] · 2025/05/13(火) 13:05:46.35

高くて遅いイメージ
こんなもんまともに使ってるの日本だけだろ

**名無しどんぶらこ** · 2025/05/13(火) 13:33:25.32

>>141
世界最大のモノレールネットワークは中国の重慶

**名無しどんぶらこ** · 2025/05/13(火) 14:32:13.89

多摩モノレールって普通の高架線の電車と大差がない感じ
湘南モノレールは普通の電車では無理な勾配を上り下りしてる感じがするが

**名無しどんぶらこ** · 2025/05/13(火) 14:34:21.18

ダーマチ（町田）には来ねーのか！！
ｗ

**名無しどんぶらこ** · 2025/05/13(火) 14:34:57.02

名前に恥じぬようぶら下がり式にすべき

**名無しどんぶらこ** · 2025/05/13(火) 14:37:56.58

箱根ヶ崎付近まで高架できそう？
横田基地の航空路直下だよね
新青梅街道が16号とアンダークロスして
その先が半地下状態の理由がそれ

**名無しどんぶらこ** · 2025/05/13(火) 14:38:53.16

>>18
とおもって調べてみたら都以外の最大大株主が西武だったから可能かもしれない

**名無しどんぶらこ** · 2025/05/13(火) 14:50:28.96

>>30
ダムの上をモノレールが走ったら最高だな

**名無しどんぶらこ** · 2025/05/13(火) 15:09:22.43

箱根ヶ崎とかマジで需要ないから税金の無駄やで
それよりイオンモールに直通しとけw

**名無しどんぶらこ** · 2025/05/13(火) 15:12:13.13

建設費約900億円の費用対効果があるとは思えんがなぁ。
無駄な路線になるだろう。

**名無しどんぶらこ** · 2025/05/13(火) 15:13:40.54

まーたこそっと時期が遅くなってる。

**名無しどんぶらこ** · 2025/05/13(火) 15:17:41.32

>>67
敷設コストを考えたらレオライナーのほうがいいわ。
出きれば大江戸線の埼玉部分もレオライナーにしてほしい。

**名無しどんぶらこ** · 2025/05/13(火) 15:19:20.33

有り余る土地を利用して
モノレール作ってはしゃいでる

**名無しどんぶらこ** · 2025/05/13(火) 15:21:31.16

木原路線

**名無しどんぶらこ** · 2025/05/13(火) 15:21:52.49

正直、都営は舎人ライナーより上野動物園モノレールの延伸計画をしてくれた方がよかった

秋葉原始発にして中央通り真上から上野動物園、日暮里、舎人と延伸して欲しかった

**名無しどんぶらこ** · 2025/05/13(火) 15:26:49.80

>>149
北はイオンモール以外ない何も無いのに直通しないとかあり得ないw

**名無しどんぶらこ** · 2025/05/13(火) 15:31:24.68

>>147
都以外の最大株主西武が西武ドームまで行かせないよう足を引っ張ってたりして。
西武としては西武ドームへは西武電車に乗って行って貰いたいだろうし。

**名無しどんぶらこ** · 2025/05/13(火) 15:33:50.06

>>157
西武にとって美味しいのは、モノレールの客が
玉川上水から拝島線に流れてくるから。

**名無しどんぶらこ** · 2025/05/13(火) 15:42:06.70

>>142
胡座式で日本が最初の路線作ったので多摩モノレールとかと同じ規格である(最初は実際に日本製入れてた)

**名無しどんぶらこ** · 2025/05/13(火) 15:42:32.49

武蔵村山ってハッピーターンがあるとこだっけ？

**名無しどんぶらこ** · 2025/05/13(火) 15:49:50.56

このモノレールの設置目的はバス代替の沿線住民の生活の足。
だから都営地下鉄や舎人ライナーのように交通局所管ではなく
都市計画局所管となっている。

西武ドームに延伸するとか、もともと眼中にない。

**名無しどんぶらこ** · 2025/05/13(火) 15:55:05.75

そんな需要ない路線通す前に町田⇔多摩センター間を先にやれよ

**名無しどんぶらこ** · 2025/05/13(火) 16:19:54.60

江戸時代ならムチで引っぱたいてさっさと作らせるのにな

**名無しどんぶらこ** · 2025/05/13(火) 16:28:32.13

横田基地の軍民両用化で箱根ヶ崎延伸だと思ってた

**名無しどんぶらこ** · 2025/05/13(火) 16:43:21.27

>>67
多摩湖抜けて上北台か
夢あるけどゴルフ場周りより勾配キツいゾーンあるからキツそう
レオライナー新型楽しみ

**名無しどんぶらこ** · 2025/05/13(火) 16:48:50.57

多摩センから町田のほうが遥かに需要あるよね
ほんの少しは渋滞緩和になるかもしれないし

**名無しどんぶらこ** · 2025/05/13(火) 16:50:12.08

敵に塩を贈るわけにはいないだろう

**名無しどんぶらこ** · 2025/05/13(火) 17:14:54.95

>>143
これに匹敵する鉄路の高架ってどこよ？
ttps://sp.chintai.net/app/peyasagashi/article/town/0590_otsukateikyodaigaku/

**名無しどんぶらこ** · 2025/05/13(火) 17:41:52.66

八高線がすること混雑間違いなし!

**名無しどんぶらこ** · 2025/05/13(火) 18:18:54.41

>>168
旧信越本線臼井峠

**名無しどんぶらこ** · 2025/05/13(火) 18:37:34.43

圧縮効果じゃないか

**名無しどんぶらこ** · 2025/05/13(火) 18:50:15.09

最大勾配は大塚・帝京大学～中央大学・明星大学間の57.5‰とのこと。

https://i.imgur.com/qRuKu9w.jpeg

**名無しどんぶらこ** · 2025/05/13(火) 19:27:55.34

臼井峠じゃなくて碓氷峠だった

**名無しどんぶらこ** · 2025/05/13(火) 19:35:29.72

>>170
難所で名を馳せた全然一般的じゃないな

**名無しどんぶらこ** · 2025/05/13(火) 19:53:25.07

碓氷峠が66.7‰
箱根登山鉄道線が80‰
らしい
多摩都市モノレールなどはゴムタイヤなので60‰まではいけるらしい
昔は冬によく凍結で止まってたな（凍ると登れない傾斜部分にはヒーターを付けたそうな）

**名無しどんぶらこ** · 2025/05/13(火) 20:49:08.86

都電荒川線の飛鳥山付近は碓氷峠と同じ66.7‰らしいね

**名無しどんぶらこ** · 2025/05/13(火) 20:50:46.59

田舎に向かって延伸して誰が得するんだ？

**名無しどんぶらこ** · 2025/05/13(火) 20:52:05.57

>>177
まだこういう馬鹿がいるのか。田舎に向かって延伸ではなく、
東京都の都市計画に沿って武蔵村山から立川への足の建設だよ。

**名無しどんぶらこ** · 2025/05/13(火) 23:22:42.88

>>172
あの辺山だらけだったな
山の間を抜けていく

**名無しどんぶらこ** · 2025/05/13(火) 23:23:46.85

特許と延伸がどう関係するんだ？

**名無しどんぶらこ** · 2025/05/13(火) 23:48:56.09

>>180
↑他人の書込を読めない白痴。
ニホンゴ、ムヅカシイカ？

**名無しどんぶらこ** · 2025/05/14(水) 00:12:50.52

>>130
箱根ヶ崎はおまけとして、ジョイフル本田→武蔵村山高校→イオンと市役所→村山団地→玉川上水→ららぽーと→立川とまあまあいい感じの交通網になる。
25年前に村山団地に繋げとけば良かったんだけどな。

**名無しどんぶらこ** · 2025/05/14(水) 00:28:39.17

>>177
村山、瑞穂自
多摩、町田民

**名無しどんぶらこ** · 2025/05/14(水) 01:02:07.28

>>178
立川ってヤクザの街じゃんw
立川から田舎に行くカタギはいないし
田舎も立川からヤクザが足延ばしてくるか犯罪が増えるだけ

**名無しどんぶらこ** · 2025/05/14(水) 01:03:37.53

やっと武蔵村山に駅が

**名無しどんぶらこ** · 2025/05/14(水) 01:07:17.24

多摩モノレールって南立川と北立川とかいう
ものすごい近距離の駅があるところやんけ

**名無しどんぶらこ** · 2025/05/14(水) 01:10:02.71

>>31
東京生まれ東京育ちだけど東京メトロの駅なんて殆ど知らん

**名無しどんぶらこ** · 2025/05/14(水) 01:45:01.11

>>187
同じくだが小学生から地下鉄で都心の学校に通ってたからほとんど知ってるぞ

**名無しどんぶらこ** · 2025/05/14(水) 02:01:32.33

箱根ヶ崎に用はない
カインズ青梅インターまで延伸すべき

**名無しどんぶらこ** · 2025/05/14(水) 02:05:23.62

>>189
クルマで行け。

**名無しどんぶらこ** · 2025/05/14(水) 02:07:03.56

地方の車社会のニュータウンは壊滅状態だからな

**名無しどんぶらこ** · 2025/05/14(水) 02:16:38.14

箱根ヶ崎まで完成したら次は八王子～多摩ニュータウンに着手だな

**名無しどんぶらこ** · 2025/05/14(水) 07:36:18.79

モノレールの利点
　・景色が良い
　・川土手を走れて土地取得費用がかからない
　・踏切がいらない
不利なところ
　・メンテナンスに金がかかる
　・乗客が少ない

**473** · 2025/05/14(水) 07:43:22.73

箱根はモノレールで行くにはちょっと遠すぎないか

**名無しどんぶらこ** · 2025/05/14(水) 07:44:17.76

※193
時間によっては乗客多いわｗ
不利なところ、料金が高いに差し替えとけ

**わーををわこぬま** · 2025/05/14(水) 08:30:58.17

多摩センターから箱根ヶ崎
2時間ぐらいかかるのか?
とにかく遅いモノレールだよな

**名無しどんぶらこ** · 2025/05/14(水) 08:34:50.92

>>186
馬鹿だよな。
立川駅に繋げとけって話だ。
まあ、多摩センターも高幡不動も京王線、小田急線の駅から遠い（5分以上歩く）謎仕様なんだよな。

**名無しどんぶらこ** · 2025/05/14(水) 08:40:05.11

>>194
つまんねぇぞw

>>196
アホなのか？

**名無しどんぶらこ** · 2025/05/14(水) 09:56:32.40

武蔵村山市は鉄道路線が無いからな。
本当は東京都心に直通するガチの鉄道路線が欲しいんだろうけど
モノレールで我慢するしか無いわな。

**名無しどんぶらこ** · 2025/05/14(水) 09:59:40.57

>>1
万博の木製リングは350億円で
万博が終わったら撤去します。

多摩モノレール 上北台～箱根ケ崎の延伸、2030年代半ば開業に向けて特許を取得。7駅を新設、整備は東京都と連携 [首都圏の虎★]

多摩モノレール上北台～箱根ケ崎の延伸、2030年代半ば開業に向けて特許を取得。7駅を新設、整備は東京都と連携 [首都圏の虎★]