もはや国が「日産」を救済するしかないのか？産業空洞化の懸念 “国の決断”が日本の自動車産業を左右する [煮卵★]

**煮卵 ★** · 2025/05/20(火) 11:23:07.20

◼1社の破綻が連鎖する日

日産自動車が2025年5月13日に発表した経営再建計画「Re：Nissan」は、大きな衝撃を与えた。ただし、これは一企業の問題だけではない。日産は日本を代表する自動車メーカーであり、自動車産業の根幹を担う存在だ。仮に経営が破綻すれば、その影響は業界全体に及ぶ。

　自動車産業は典型的な装置産業であり、1台の車に使われる部品数は約3万点にのぼる。メーカーの背後には、

・部品サプライヤー
・物流業者
・金融機関
・販売店

など多くの企業が存在する。それぞれの企業には多くの雇用が紐づいており、経済への波及効果はきわめて大きい。

このように、自動車メーカーの経営は単独で完結しない。供給網や関係企業を含めれば、その経済的な広がりは一企業の枠を超える。日産が破綻すれば、業界全体に負の連鎖が起きる可能性がある。

本稿では、数十年ぶりの経営危機に直面する日産について、国による支援の是非を検討する。あわせて、支援策の実効性についても検証する。

◼崩れゆく「自立した民間企業」像

　日産の2025年3月期の純損失は6709億円となった。2000（平成12）年3月期の過去最大赤字（6843億円）に迫る水準である。負債総額は、企業が自力で再建可能な水準を超えつつあり、独力での再生はすでに困難な段階に入っている。

　日産が発表した再建計画「Re：Nissan」では、2024年度から2027年度にかけて約2万人の人員削減を見込む。加えて、生産体制の再構築を進め、車両組立工場を現在の17拠点から10拠点へと集約する方針だ。パワートレイン工場についても配置転換や生産シフトの見直しに加え、設備投資の抑制を進めていく。

　象徴的なのが、福岡県北九州市で計画されていたLFP（リン酸鉄リチウムイオン）バッテリーの新工場。すでに建設は中止され、今後の電動化投資の抑制姿勢が明確になった。

各地で進む工場閉鎖は、単なる生産体制の再編にとどまらない。地域経済に与える影響は大きく、数値での把握は難しいが、インフラや生活基盤そのものに打撃を与える。結果として、地域の空洞化を加速させるリスクが高まっている。

◼国が介入すべき理由「その1」

　自動車産業は部材供給から完成車販売まで複雑な産業連関構造を持つ。日本の製造業における雇用、投資、輸出を支える重要な経済エンジンだ。中でも日産は、全国に広がる取引先網と系列構造を背景に、特定地域にとどまらず産業基盤全体に影響を及ぼす存在である。帝国データバンクによれば、日産と直接・間接で取引関係を持つ企業は

「約1万9000社」

にのぼる。その分布は地域経済に密接に結びついている。このため、日産の国内生産縮小は単なる生産拠点の減少にとどまらない。

・雇用喪失
・企業収益の減退

を同時に引き起こし、地域経済の循環機能を低下させる可能性が高い。特に地方都市にある中小製造業は顧客基盤の多様化が進んでおらず、特定メーカーへの依存度が高い。

結果として、一次受け・二次受け企業が連鎖的に打撃を受け、地域経済全体の縮小につながる構造が浮かび上がる。

こうした構造的な脆弱性は、過去の業界再編局面でも顕著だった。企業規模が小さいほど、代替需要を取り込む資金調達力や営業開拓力が弱く、キャッシュフローの断絶に直結しやすい。また、設備償却が終わっていない製造設備の残存負債や、専門職従業員の再雇用が困難な点も足かせとなる。これにより市場からの撤退を余儀なくされるケースも少なくない。

続きは↓
https://news.yahoo.co.jp/articles/a07a557a41b12752ade04366fdaaa07977b61f5b

[Merkmal（メルクマール） | 交通・運輸・モビリティ産業の最新ビジネスニュース]
2025/5/20(火) 5:51

**名無しどんぶらこ** · 2025/05/20(火) 11:24:27.03

役立たずの役員全部クビにしてホンダの子会社になるしかないよ

**名無しどんぶらこ** · 2025/05/20(火) 11:25:13.37

しなくていい
潰せ

警備員[Lv.6][新芽] · 2025/05/20(火) 11:25:16.71

GMみたいになってきたな

**名無しどんぶらこ** · 2025/05/20(火) 11:25:23.52

鴻海に工場売りゃいいだろ

**名無しどんぶらこ** · 2025/05/20(火) 11:25:36.74

無能な経営陣を一掃しないと復活は無理だね

**名無しどんぶらこ** · 2025/05/20(火) 11:25:46.68

台湾企業に売ればいいだろ

**名無しどんぶらこ** · 2025/05/20(火) 11:25:50.55

救済必要？
既に乗ってる人たちのアフターケアをどこかが引き継ぐだけでいいと思うんだけど

**名無しどんぶらこ** · 2025/05/20(火) 11:25:55.98

アメリカに売ればいいやん
トランプなら喜んで買うのでは？

**名無しどんぶらこ** · 2025/05/20(火) 11:25:59.87

トヨタ　売上45兆円　役員29名
ホンダ　売上20兆円　役員26名
日産　　売上12兆円　役員63名
一体何が悪いんやろなぁ？( ´Д`)y━･~~

**名無しどんぶらこ** · 2025/05/20(火) 11:26:01.32

下記を読むと幻覚【統合失調症】とは何ぞや！

幽体離脱は単なる幻覚じゃない？意識が脳の外にある可能性を示す新たな研究
公開:2025-05-19
https://karapaia.com/archives/510674.html

**名無しどんぶらこ** · 2025/05/20(火) 11:26:14.46

救済しようがない
売れる物が無い
エンジンがない

**名無しどんぶらこ** · 2025/05/20(火) 11:26:18.70

救済なんてしても無駄でしょ
なにせ売れる車がないんだからｗ
(´・ω・`)

**名無しどんぶらこ** · 2025/05/20(火) 11:26:48.69

面倒見切れねえよ
またホンダさんにでも泣きついてろ

**名無しどんぶらこ** · 2025/05/20(火) 11:27:06.32

日産潰れて失業者大量だというなら

とりあえず外国人入れなくてもよくなるのでは？

**名無しどんぶらこ** · 2025/05/20(火) 11:27:22.08

本当にやるんなら役員は全員解雇だな
もちろん退職金とか功労金的なものはゼロでだぞ

**名無しどんぶらこ** · 2025/05/20(火) 11:27:24.38

救済される側が偉そうにしてるのがなぁ

ほんと経営陣イカれてるわ

**名無しどんぶらこ** · 2025/05/20(火) 11:27:27.56

ＢＹＤを筆頭にした中国メーカーが世界販売台数を毎年増やしてる分だけ
日欧米の老舗自動車メーカーが販売台数を減らしてる流れでしょ

日産を救済してしばらくは延命できるだろうけど延命してもこの流れは変わらない

年を経るごとに売れなくなるんですよ延命する意味あるのか？

**名無しどんぶらこ** · 2025/05/20(火) 11:27:31.42

ほぼ不良債権と化してるし、何か特別な技術ある訳でもないので台湾に売れば一発で解決するだろ
なんで税金で助ける必要あるんだよ

**名無しどんぶらこ** · 2025/05/20(火) 11:27:35.08

なすに任せよ
製造業が倒産して他の業種も打撃を受けるけど
一度灰にしてから出直さないと

**名無しどんぶらこ** · 2025/05/20(火) 11:27:48.41

潰れるのが世のため人のため(´･ω･｀)

**名無しどんぶらこ** · 2025/05/20(火) 11:27:50.22

進次郎と太郎のお膝元だもんなー
どうにかして助けるんだろな

**名無しどんぶらこ** · 2025/05/20(火) 11:27:56.69

いいよな、税金で救ってくれる会社は
こういうゾンビに血税を注ぐから日本は凋落するんだよ
製造業なんか後進国にやらせとけよ

**名無しどんぶらこ** · 2025/05/20(火) 11:27:57.17

天下りだらけの企業に税金使う必要無いだろ

**名無しどんぶらこ** · 2025/05/20(火) 11:27:58.39

金貸してる銀行がバカ役員送り込んでんだろ
身動きできないわな
開発費出さないと

**名無しどんぶらこ** · 2025/05/20(火) 11:27:58.46

絶対に公金入れて救済するなよ

あの無駄に多い役員連中が中抜きしてニヤニヤするだけだから

**名無しどんぶらこ** · 2025/05/20(火) 11:28:00.22

>>2
●国内生産台数　2024年4月から2025年3月
３，２３６，４２０　トヨタ
　　９９４，７１０　スズキ
　　７４８，５４５　マツダ
　　６９２，５９３　本田技研
　　６５６，８５１　ダイハツ
　　６４１，３４８　日産
　　６０１．５７４　スバル
　　４７８，３６５　三菱自工

国内生産6位の日産はそもそも国内に雇用をたくさん生んでいない

**名無しどんぶらこ** · 2025/05/20(火) 11:28:01.41

自動車界のジャパンディスプレイが爆誕するだけだから潔く潰せ

**名無しどんぶらこ** · 2025/05/20(火) 11:28:03.65

日産は天下り役員の席を100個くらい作れば公金ジャブジャブ出来るw

**名無しどんぶらこ** · 2025/05/20(火) 11:28:04.07

役員の数がトヨタより多いんだっけ。先ずテメー等が身を切れや。あと電気自動車もいい加減止めろ。コレで儲けてる所あるんか？

**名無しどんぶらこ** · 2025/05/20(火) 11:28:17.23

本田が救済しようとして嫌がったんだから無理だろ

**名無しどんぶらこ** · 2025/05/20(火) 11:28:24.00

役員全員解雇した上での救済ならまだ分かる。
勿論、退職金とかも無しね(´・ω・`)

**名無しどんぶらこ** · 2025/05/20(火) 11:28:42.68

寧ろ日産よく持ったほうだよなｗ
売れる車マジで無かったろ

**名無しどんぶらこ** · 2025/05/20(火) 11:28:47.13

こんなバカども税金で救済する必要ないｗ
従業員だけなんとかしてやれ
さっさと潰して全く問題ないｗ

**名無しどんぶらこ** · 2025/05/20(火) 11:28:54.06

国が言えば聞こえが良いが日産とは無関係な日本国民がお金を負担するってことだからな

**名無しどんぶらこ** · 2025/05/20(火) 11:29:06.15

税金で救済するより台湾に買ってもらったほうがいい

**名無しどんぶらこ** · 2025/05/20(火) 11:29:06.62

まず無能な経営陣を一掃しないとどうにもならない

**名無しどんぶらこ** · 2025/05/20(火) 11:29:31.19

役員全員退任させろよ
そもそも産業再生使うなら役員全員退任確定だけどな

**名無しどんぶらこ** · 2025/05/20(火) 11:29:34.22

従業員には人不足の農業に従事してもらったら良いのではないかな？

**名無しどんぶらこ** · 2025/05/20(火) 11:29:34.46

八名信夫「不味い！もう一杯！」

**名無しどんぶらこ** · 2025/05/20(火) 11:29:38.69

甘えるな
潔く消えろ

警備員[Lv.9][新] · 2025/05/20(火) 11:29:38.88

USスチールと交換したら
お互い欲しいものが手に入るかも

**名無しどんぶらこ** · 2025/05/20(火) 11:29:59.98

ホンダに頭下げるの拒んだバカ経営陣なんとかしろ

**名無しどんぶらこ** · 2025/05/20(火) 11:30:19.14

幸いにも今の日本は人手不足で仕事がワンサカあるから
日産関係から失業者が出ても吸収されれる

**名無しどんぶらこ** · 2025/05/20(火) 11:30:26.26

ココは経営陣どもがバカすぎて潰れるような会社だろｗ
ほったらかしとけばイーヨ

**名無しどんぶらこ** · 2025/05/20(火) 11:30:38.88

売っちゃえ日産！

**名無しどんぶらこ** · 2025/05/20(火) 11:30:40.47

本社ビル売って追浜に移転すればいい

**名無しどんぶらこ** · 2025/05/20(火) 11:30:45.69

財源は?

**名無しどんぶらこ** · 2025/05/20(火) 11:30:47.42

多すぎる役員を1／3にするとこからだろ
船頭だらけになってるぞ

**名無しどんぶらこ** · 2025/05/20(火) 11:30:51.10

救いの手振り払ったんだから自業自得

**名無しどんぶらこ** · 2025/05/20(火) 11:30:53.85

経営陣「ラッキー！」

**名無しどんぶらこ** · 2025/05/20(火) 11:30:57.62

近隣窮乏化だよ。
諸悪の根源は中国の元安なんだよ。

**名無しどんぶらこ** · 2025/05/20(火) 11:30:59.48

ゴーンがいなかったらもっと早く潰れていただろうな

**名無しどんぶらこ** · 2025/05/20(火) 11:31:10.78

救う価値あるのか？

**名無しどんぶらこ** · 2025/05/20(火) 11:31:20.33

工場閉鎖して本社ビル残すような会社だからな
保身しか考えてないゴミだよ
腐りきってる　一回潰すしかない

**名無しどんぶらこ** · 2025/05/20(火) 11:31:24.09

救済するほどの余裕なんか無いでしょ
巨大企業だって救済すべきものとそうでないのはある
日産は後者

**名無しどんぶらこ** · 2025/05/20(火) 11:31:26.50

ホンダの言い値と条件で買ってもらえばいいだろ
税金を入れる必要は皆無

**名無しどんぶらこ** · 2025/05/20(火) 11:31:48.45

本多の温情蹴るような企業は下請け企業のこときちんと考えてあげてるのかな？

**名無しどんぶらこ** · 2025/05/20(火) 11:31:48.48

本社ごと全部苅田に集約して規模縮小とかしないとキリがないで

**名無しどんぶらこ** · 2025/05/20(火) 11:31:56.88

消費税を自動車産業救済税に名称変更すればいい(´・ω・`)

**名無しどんぶらこ** · 2025/05/20(火) 11:32:05.63

潰せ

**名無しどんぶらこ** · 2025/05/20(火) 11:32:07.10

戦力の逐次投入　最悪の結果になるぞ

**名無しどんぶらこ** · 2025/05/20(火) 11:32:10.76

>>3
これ一択

要らない企業は潰れていかないとな

**名無しどんぶらこ** · 2025/05/20(火) 11:32:18.20

日本の財政はギリシャよりやばいらしいから日産に回す金はないよ😙

**名無しどんぶらこ** · 2025/05/20(火) 11:32:20.66

日本の企業で欲しがるところはなさそう
中国・インドに売っぱらって未来の強敵に育ててみよう

**名無しどんぶらこ** · 2025/05/20(火) 11:32:22.19

>>42
そうなんだよね
社名に国の冠つくし互いのプライド保てる
負債も同じくらいじゃない？

**名無しどんぶらこ** · 2025/05/20(火) 11:32:24.89

>>62
ヤン・ウェンリーの餌食

**名無しどんぶらこ** · 2025/05/20(火) 11:32:33.78

鴻海が買うって言ってるのだから日本国民がお金を出すこともない

**名無しどんぶらこ** · 2025/05/20(火) 11:32:37.48

国が一旦預かってトヨタに救済させる
ホンダとの件でプライド捨てきれないのがわかったからな
国に介錯してもらうしかない

**名無しどんぶらこ** · 2025/05/20(火) 11:32:45.63

ホンダに全て打ち明けて三菱共々子会社になっておけば良かったのに

**名無しどんぶらこ** · 2025/05/20(火) 11:32:50.76

>>47
閉鎖する工場に追浜が挙がってるのに追浜移転はないな。

**名無しどんぶらこ** · 2025/05/20(火) 11:32:54.40

日本が誇るgt-r伝説は一体この先どうなってしまうのか…

**名無しどんぶらこ** · 2025/05/20(火) 11:33:10.17

>>1
ホンダの傘下に入れて、「日(産)本(田)自動車」の社名にすればチョー強力なブランドになる
創業時にこの社名つけた時点で両者は合併する運命にあったんだからな

警備員[Lv.3][新芽] · 2025/05/20(火) 11:33:17.73

助ける方がダメだろ。

**名無しどんぶらこ** · 2025/05/20(火) 11:33:17.89

>>53
ただ今回の失敗生み出したのもゴーンだからなあ

**名無しどんぶらこ** · 2025/05/20(火) 11:33:20.79

日産の優秀な人材を他の人材不足企業で活かせるチャンスなのにね

**名無しどんぶらこ** · 2025/05/20(火) 11:33:27.15

経営陣を全員クビにしてホンダの下請けになればよい

**名無しどんぶらこ** · 2025/05/20(火) 11:33:34.64

ルノーがまだ株の10%持ってるんでしょ？

**名無しどんぶらこ** · 2025/05/20(火) 11:33:52.20

>>1
いらん
テスラにでも売ってやれ

**名無しどんぶらこ** · 2025/05/20(火) 11:33:52.90

>>48
増税

**名無しどんぶらこ** · 2025/05/20(火) 11:33:53.88

>>1
ジャパンディスプレイみたく血税導入するの？
そもそも車売れていないんだから、作れる場所維持しても無理だろ

しかし、そんな日産でもアリアとZ等の納期待ちが長いのは何故なん？

**名無しどんぶらこ** · 2025/05/20(火) 11:33:55.85

>>75
今のクズヤクインﾄﾞﾓだろ

**名無しどんぶらこ** · 2025/05/20(火) 11:33:58.88

>>77
コレなｗ

**名無しどんぶらこ** · 2025/05/20(火) 11:34:01.89

知らんがな

**名無しどんぶらこ** · 2025/05/20(火) 11:34:06.28

国が救済する必要なし
いい物なら売れてる

**名無しどんぶらこ** · 2025/05/20(火) 11:34:09.24

jdiみたいに無能役人天下りゾンビ企業になるだけだわ

**名無しどんぶらこ** · 2025/05/20(火) 11:34:09.69

日本車はもうトヨタとスズキだけでいいよ

**名無しどんぶらこ** · 2025/05/20(火) 11:34:13.70

農家は救済しないのに
大企業だけには甘い政府

**名無しどんぶらこ** · 2025/05/20(火) 11:34:17.90

産業空洞化や日産救済の話とは別に、安全保障の観点として日産の追浜工場の敷地は横須賀の自衛隊と米軍の基地が至近だから防衛省が取得すべき。

**名無しどんぶらこ** · 2025/05/20(火) 11:34:18.25

どうせ経営陣も変えずに救済だぞ
ニッポンば働いてればそれでいい夢の国なんでな

**名無しどんぶらこ** · 2025/05/20(火) 11:34:19.26

>>43
ホンダ的にはかなり助かってるだろw

**名無しどんぶらこ** · 2025/05/20(火) 11:34:26.09

追浜テストコースってエンタメ施設にならんのかな

**名無しどんぶらこ** · 2025/05/20(火) 11:34:27.81

日本人がどんどん減るから国内に日産のパイはないよ

**名無しどんぶらこ** · 2025/05/20(火) 11:34:40.92

潰せば人手不足の業界に人流れて良いこと尽くめじゃん

**名無しどんぶらこ** · 2025/05/20(火) 11:34:45.51

他にも日本車山ほどあるで大人しく潰れとけ

**名無しどんぶらこ** · 2025/05/20(火) 11:34:51.30

トヨタ様が欲しくないなら救いようのないゴミ企業なんだが？

**名無しどんぶらこ** · 2025/05/20(火) 11:34:56.94

潰れちゃえ　日産

**名無しどんぶらこ** · 2025/05/20(火) 11:35:03.80

日本は車メーカー多すぎだろ
3社くらいに再編しろ

**名無しどんぶらこ** · 2025/05/20(火) 11:35:06.15

そんな必要ない

**名無しどんぶらこ** · 2025/05/20(火) 11:35:18.74

追浜500を開催しろ

もはや国が「日産」を救済するしかないのか？ 産業空洞化の懸念 “国の決断”が日本の自動車産業を左右する [煮卵★]

もはや国が「日産」を救済するしかないのか？産業空洞化の懸念 “国の決断”が日本の自動車産業を左右する [煮卵★]