http://www3.nhk.or.jp/news/html/20171019/k10011182681000.html?utm_int=news-new_contents_list-items_007
10月19日 12時52分
神戸製鋼所が検査データを改ざんしていた問題で、「トヨタ自動車」は、問題の製品を使っていた一部の車両を検証し、アルミ製品については安全性に問題はないことを確認したと発表しました。一方、アルミ製品以外の銅製品なども引き続き安全性の確認作業を進めるとしています。
神戸製鋼がデータを改ざんしていたアルミ製品は、トヨタや、取引先のメーカーが購入し、一部の車両のボンネットなどに使用されていました。
発表によりますと、トヨタは、問題のアルミ製品について過去3年間のデータをもとに強度や耐久性を検証したところ、トヨタ独自の規格を下回ったものがありましたが、安全性には問題がないことが確認されたということです。
一方、アルミ製品以外の銅製品や鉄粉などについては検証が終わっていないということで、車両に使われていたかどうかも含めて、引き続き確認作業を進めるとしていて、トヨタは「お客様にはご心配をかけますが、今後も安全性の調査を続けます」とコメントしています。 0245名無しさん@1周年2017/10/19(木) 22:51:09.33ID:gbpuQhNO0
移民1.000万人計画推進反対!
高度人材という移民
パンフレットには白人起用、現実は7割近くが中国人
一年在留で永住権申請可能
納入されたアルミのうちの性能値を満たしているアルミだけを調べても意味がない
0247名無しさん@1周年2017/10/19(木) 23:09:43.23ID:N9ZO1uKA0
神戸製鋼の株をもっている会社があったら、そりゃ穏やかじゃないだろうな。
0248名無しさん@1周年2017/10/19(木) 23:17:36.82ID:s8kngJ320
国内企業は安全連呼だろうな
0249名無しさん@1周年2017/10/19(木) 23:20:22.89ID:AMcnr4f20
>>1
過去3年に区切ってる理由は何だ?
むしろ過去3年「以降」のデータこそ重要だろう 0252名無しさん@1周年2017/10/19(木) 23:21:21.44ID:k/rssfVJ0
信用できない
強度のマージンは結構とられてるだろうから、
最初問題が無いのは当たり前
3年経たないうちに破断するなんて、そこまで酷いわけない
だけど、少しづつ経年劣化で強度が落ちてきて、
ある日限界を超えて突然破断する
駄目なアルミってのは普通のアルミより寿命が短いという形で
表に出てくるのだから、長期的なデータこそ重要なのに
あえて短期しか見てないのは、ずばり隠蔽しようという意図が
あるんじゃないかね
0255名無しさん@1周年2017/10/20(金) 00:52:35.80ID:q3phIdLc0
0256名無しさん@1周年2017/10/20(金) 10:32:46.94ID:pDeBl+A40
3日でなにしたんだよw
>>255
お前んとこはあてにならん(笑)
確認したの無資格者だろ 0260名無しさん@1周年2017/10/21(土) 21:06:47.08ID:6gZj/FpT0
いっそのことドミノで潰れろ!
公務員の給与をさげろ!
これがお前らの指向かいろ
0262名無しさん@1周年2017/10/21(土) 21:36:32.27ID:VhgQGUDc0
3年間のアルミだけ調べて安全宣言とか腹いてー
あとの37年分は調べないんですか?
アルミ以外は確認できてないやん
てかほとんど確認できてないのに安全とかw
0264名無しさん@1周年2017/10/21(土) 21:40:51.61ID:/BBGQhAs0
単純にトヨタの規格が神鋼の実レベルに合ってただけだ
要するにトヨタの安全基準は低い
0265名無しさん@1周年2017/10/21(土) 21:45:03.26ID:EpQCrcw70
捏造まみれのトヨタが言ってもな
0266名無しさん@1周年2017/10/21(土) 21:54:23.85ID:I3oHMMAS0
ボンネットじゃ強度よりも吸収エネルギーが大事だから、
強度が無い硬くないアルミ合金の方がかえって良いくらいだ。
40年前からやってんのにそんなに早く確認できるんかww
0268名無しさん@1周年2017/10/21(土) 23:57:17.12ID:Fca17eQm0
御安全にの真心通う神戸製鋼所でございます
品質は作業者ひとりひとりの真心のものづkりから
厳しい検査の目玉の前には機械の目などメクラ同然なのであります
機械の数字を信じるか、作業者の真心を信じるか、言わずと知れたそれが神戸製鋼のものづくり魂なのであります
日本人だけじゃないのかもしれんけど
問題があるとか言っちゃったら面倒なことが一杯出てくるからなw
顧客の安全よりも自分たちの都合が優先ということ。
馬鹿にしてるわw
0271名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote!2017/10/22(日) 10:39:14.29ID:E2mXezX20
癒着の権化に信用なんて無いのに
0272名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote!2017/10/22(日) 11:24:54.53ID:B0zWa3120
安全確認完了しました♀
0273名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote!2017/10/22(日) 11:31:41.67ID:qytIPHZ20
>トヨタ独自の規格を下回ったものがありましたが
ダメじゃんw
>>191
きっちり計算してわざわざ日本向けだけ別仕様にしてるのに
コストダウンになるなんて凄いな。
治具や製造ラインも海外向けと日本向け両方対応できるように
しなくてはならないし、色々手間もコストもかかるだろ。
それなのにコストダウンできるなんて凄い技術だ。 0276名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote!2017/10/22(日) 12:47:57.62ID:wqkdQJXG0
本当に?
外人は厳しいですよ
でも、外人もこれによって自分とこのアレがダメって公になるようなことになると
安全宣言出すかもw
0277名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote!2017/10/22(日) 15:20:20.01ID:+ZZI7cIyO
>>273
トヨタの規格=安全性ではないってことか? トヨタ独自の規格でも下回ったものがあったらダメだろ
それは何のために設けてるんだ?
0279名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote!2017/10/22(日) 16:38:25.38ID:14x9XTB60
>トヨタ独自の規格を下回ったものがありましたが、安全性には問題がない
いやいや,詐欺だろ!
客に返金しろや,ボケッ!
0281名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote!2017/10/22(日) 16:41:37.74ID:BEHJShge0
性能満たしてない物にかね払ってんだから満たしてないならかねかえせ
0282名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote!2017/10/22(日) 16:48:25.26ID:UarjJmGj0
「安全性、確認。よかった。」って?
どこぞの科学者じゃあるまいし…。
0283名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote!2017/10/22(日) 16:52:46.76ID:eRJLPMLG0
みんなで隠せば怖くない
0284名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote!2017/10/22(日) 16:56:37.52ID:WrQR9vUE0
ゆるい自動車でさえ一部が下回ったと言うことは
より厳しい航空では完全アウトやな
0285名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote!2017/10/22(日) 17:08:27.12ID:DM4IGzjm0
0288名無しさん@1周年2017/10/23(月) 02:07:12.01ID:nN0/ON4g0
>>12
トヨタ車からホンダ車に乗り換えると、いかにトヨタ車が信頼されるかわかる
ホンダ車は納車時にアルミホイールの塗装皮膜がボロボロで即クレーム交換
2年でシートベルトが千切れてきてクレーム交換、3年でシートレールのゴムが数カ所千切れてきてクレーム交換になった >>275
使い古しを日本市場向けのモノで使い倒すってだけ
とんでもない不具合が当たり前でも献金天下りのチカラで隠せる
呆れる欠陥でも車の数減った頃にリコールする件数がやたら多いから気付くだろうに 0290名無しさん@1周年2017/10/23(月) 13:58:43.07ID:DlNSJwp40
0291名無しさん@1周年2017/10/23(月) 14:28:03.52ID:WldWldy80
0292名無しさん@1周年2017/10/23(月) 21:22:16.59ID:894thmDt0
公正中立な第三者の発表でもなきゃ無意味
>>291
車検制度度は全く別の問題なので資格の有無は関係ない。 0294名無しさん@1周年2017/10/24(火) 03:50:35.95ID:4Ykyg3rI0
警視庁「新宿古着屋ワタナベの危険性を確認」
今回小池が負けたのは東京スカイツリーの強度に対して全く言及しないところにもあるな