【軽】ダイハツがFR/5MT 104万5000円で発売　新型「カーゴ」 [速報★]

**速報 ★** · 2021/12/21(火) 12:00:24.41

ダイハツの軽「ハイゼットカーゴ」「アトレー」がフルモデルチェンジ
2021.12.20

ダイハツ工業は2021年12月20日、軽商用車「ハイゼットカーゴ」とその乗用バージョン「アトレー」の新型を発売した。

ますます広く使いやすくハイゼットカーゴがフルモデルチェンジされるのは17年ぶり。今回の新型は11代目にあたるモデルで、小口配送ニーズの増加や建設業界からの「多くの荷物を効率的に積みたい」という要望に応えるべく、使い勝手の良さが追求されている。具体的には、ボディーのスクエア化を図るなどして積載スペースを拡大。荷室の側面や床面も凹凸のない形状とし、荷物を傷つけることなく使用できるようにした。
https://www.webcg.net/articles/-/45618

価格は「スペシャル」（FR/5MT）の104万5000円から「クルーズターボ」（4WD/CVT）の160万6000円まで。
https://webcg.ismcdn.jp/mwimgs/6/4/400wm/img_64e7c566ab0d2c1ee069275abf698ef7200615.jpg

https://webcg.ismcdn.jp/mwimgs/9/8/400wm/img_989ff9e59e526920b458aad71e781e57181336.jpg

リアエンドが荷台になった「アトレーデッキバン」。「アトレー」には初めて設定された。
https://webcg.ismcdn.jp/mwimgs/4/9/400wm/img_49721c91eb8f8f7627b876311097565b143331.jpg

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/22(水) 22:44:52.65

どんなにがんばってもスズキの性能には勝てないのに無茶しやがって

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/22(水) 22:46:07.54

>>938
昨年だったか国産車の衝突安全ランキングの5位が軽自動車だったぞ
ジジイは隠居しろ

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/22(水) 22:54:26.00

>>942
残念ながら日本の衝突安全性能は「自分と同じ重量の相手に衝突」したときの
基準さえ満たせば良いという軽自動車にめちゃくちゃ有利な条件なんだ
実際の公道で軽より大きく重い車に衝突することは一切考慮されてないんだよ

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/22(水) 23:10:13.30

>>918
順序逆
550の車体で660にしてたから
それで事故死が多くなり衝突安全基準が上げられて車体が大きくかつ鉄板強くしたから重くなった
でも馬力は自粛したまんま

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/22(水) 23:25:24.96

ターボはブースト上げないほうが壊れないから64馬力で良いんじゃね？

でも今後はマイルドハイブリッドになるんかな

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/22(水) 23:26:25.89

>>943
ソースは？
「衝突安全ランキング」で検索して見つけたうちのひとつ
https://xtech.nikkei.com/atcl/nxt/column/18/01537/00085/?SS=imgview&;F421851125
ここには、そんな記述は、ないぞ
↓以前直リンク張ろうとしたらエラーになったやつ
えっちてぃてぃぴいえす://car-mo.jp/mag/category/tips/choose/safety/ranking/
5位にホンダN-WGN

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/22(水) 23:32:00.63

https://bestcarweb.jp/feature/column/346125

引用
＞軽自動車の一部は、下手な登録車より衝突安全性能が高いことが実証されており

結論
時代遅れのジジイは隠居しろ

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/22(水) 23:40:49.57

訳あって田舎に滞在しているけど、田舎で暮らすと痛感するよ、「これは軽自動車で十分だ」って

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/23(木) 01:08:48.85

>>33
てか、開発の経緯がそのため。冷蔵庫にはガスが入ってるからあまり横にしたくない電気店からの要望

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/23(木) 01:50:00.49

>>930
んな未来はこないから安心せえ

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/23(木) 02:34:33.09

>>947
軽自動車おじさんの心の拠り所ww

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/23(木) 02:52:11.99

>>7
買いたくなったw

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/23(木) 02:57:14.28

>>689
マンハッタンの先にある沿岸警備隊専用の島では使ってるよ

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/23(木) 03:03:36.91

これならエブリイ買うぞ、小僧受け狙ってツリ目にするなよ

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/23(木) 03:07:55.49

>>913
この手の車ならエンジン載せ替えてもそんないかない気がするが

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/23(木) 03:09:07.23

これは売れる

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/23(木) 03:24:21.27

角ライトのダイハツ
なんか最近カクカクしたデザインに走ってんな

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/23(木) 03:33:45.45

>>929
ヤマハ...（´・ω・｀）

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/23(木) 04:26:48.39

カーゴのグリーン系色が地元ゴミ収集車と完全に一致
カーゴは悪くないゴミ収集車の色の選択が悪いんやでｗ
それ以外カーゴに不満皆無

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/23(木) 05:03:23.49

>>943
インチキ過ぎて草
ただそうなると軽並みに軽くて評価の低いコンパクトカーや軽SUVって…

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/23(木) 07:42:25.52

軽バンの中古車買って貨物で登録したらアホみたいに税金安かった
乗用車持ってるけどもうほとんど乗らないからナンバー切ろうかと思う

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/23(木) 07:45:17.66

バンとトラックの悪いとこ取りだよね
どっちかの方がいいよ

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/23(木) 08:23:46.14

アマゾンフレックスにピッタリだな

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/23(木) 08:33:57.91

ほんの数万のために命を危険に晒す気はしないなあ・・

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/23(木) 09:24:10.62

需要ありそう。

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/23(木) 16:42:19.54

>>871
それはただのハイゼットジャンボじゃないか
用途が違う

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/23(木) 17:25:59.04

>>1CVTとかいう粗大ゴミいれるなよ
4ATにしろ

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/24(金) 09:28:12.57

需要はあるよん。

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/24(金) 09:48:05.09

>>595
貧乏クサイでなくて貧乏なんです
カッコいい？アルファードを残クレでどうぞ

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/24(金) 10:48:44.92

左官の現場では鼻高々

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/24(金) 12:10:38.93

ID:AKAFB52T0
引きこもりかな？

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/24(金) 17:12:14.66

ダイハツにしては高いなあ～

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/24(金) 19:03:09.31

売れるかな？？

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/24(金) 19:49:06.81

ネイキッド再販してくれ

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/24(金) 20:19:40.17

cvtになったんか
乗りやすくなるな

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/25(土) 10:30:26.02

へえー

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/25(土) 10:33:51.16

クルーズターボから何故mtを消したんやー
ふっかつしてくれー

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/25(土) 11:12:40.10

乗用向けターボは194万円CVTのみでらそれほど買いやすくは無いな。
惜しい出来。

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/25(土) 11:15:06.50

アトレー気になる

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/25(土) 15:57:37.10

やはりミッション車は最高だよな

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/25(土) 15:59:49.13

こういうのでいいんだよ

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/25(土) 16:02:22.30

CVTどこまで持つかな
軽トラじゃなくてバンだからいけるのか

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/25(土) 16:05:28.37

5MTの箱バンは下取りが安い。

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/25(土) 16:10:49.48

>>947
まぁ重さが圧倒的に違うからな。。

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/25(土) 17:37:33.25

ウォークスルーバン復活させろよ

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/25(土) 18:16:47.20

箱バンなんて大抵は酷使してボロボロになるんだから
下取り気にしてもしゃーない

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/25(土) 20:19:06.80

バンは会社単位で、それこそパートのおばちゃんでも運転できることが条件になるから、ほとんどがAT。
でも最近は農家の軽トラも”嫁用”にAT買う人増えてる。

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/25(土) 21:58:24.29

>>155
しかも両側にあって更に最近は電動…………………………

そりゃあ重くなるわ

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/25(土) 23:21:50.02

CVTは正直ユーザーレベル耐久テストだな
ホンダN-系のCVTでも過去いくつかリコール出てるし

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/26(日) 09:09:57.90

初物は手を出さないのが賢明。最初のマイナーチェンジまでは待ったほうがいい。

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/26(日) 10:08:18.47

>>989
CVT自体は元から消耗品だからな。
初期は動物の皮ベルトを使ってた。

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