【航空】ユナイテッド航空、オーバーブッキングのため乗客を強制的に引きずり降ろす（動画あり）★18 [無断転載禁止]©2ch.net
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＜スレ１からソース変更しました＞
なぜこんなことに？ 米ユナイテッド航空はなぜ乗客を引きずりおろした（ジョール・グンター記者、BBCニュース（ワシントン）
航空会社が定員以上の乗客の予約を受け付けるオーバーブッキングは良くあることだが、9日夜の米ユナイテッド航空の場合、
男性が無理やり座席から降ろされ、口から血を流しながら通路をひきずられるという事態に発展した。
ただでさえ問題山積の同航空はさらに悪評を重ねることになったわけだ。いったいどうして、こんなひどいことになってしまったのか。
フライトのオーバーブッキングはしょっちゅうある。航空会社にとって、空席は費用負担になるため、乗り損ねる乗客がいる可能性を見越して定員以上のチケットを売るのだ。
今回の場合、ユナイテッド航空が出発直前になって、社員4人を中継地まで移動させることにしたのが原因だった。この4人を乗せるため、乗客4人を降ろす必要があると判断したのだ。
オーバーブッキング問題の対応として、航空会社がとるべき第一の手段は、後のフライトに移ってもらうために乗客に何かを提示することだ。
9日夜の乗客は、400ドル（約4万4000円）とその夜のホテル宿泊と翌日午後のフライトが交換条件として提示された。
乗客が誰も手を挙げなかったため、提示額は800ドルに倍増された。それでも誰も応じなかったため、マネージャーが機内に乗り込み、降りる乗客4人をユナイテッド側が選ぶと告げた。
このような場合に誰を残すか誰を降ろすかは様々な条件で判断するが、頻繁に利用する得意客（フリークエント・フライヤー）や高額なチケットで乗っている客は優遇されると、ユナイテッド航空の広報担当は確認した。
選ばれたカップルは、自発的に降りると同意した。3人目の女性も同意した。この女性は、無理やり降ろされた男性の妻だと言われている。しかし4人目の男性は、自分は医師で翌朝には患者の診察があるからと、降機を拒否した。
この時点でユナイテッド航空は、別の乗客を選んで降ろすか、提示額を最大1350ドル（約14万8500円）まで引き上げることもできた。
同航空のエリン・ベンソン広報担当は、他の乗客に声をかけたのかどうか確認できないと話した。一方で、800ドル以上の提示がなかったことは確認したが、その理由についてはコメントしなかった。
複数の目撃者によると、降機を拒否した男性は自分は男性で翌日に変更できない予定があると説明していた。この内容は確認されていない。問題のフライトは9日夜のもので、代わりに提示された次の便は10日午後3時出発だった。
目撃者は、自分が降ろされるかもしれないと分かった男性は「とても動転して立腹」し、弁護士に連絡しようとしたという。ユナイテッド航空のマネージャーは男性に、降りなければ治安当局を呼ぶと告げた。
この時点で航空治安当局の係官が男性のもとにやってきた。最初にまず1人、次いでさらに2人。ビデオからも明らかなように、係官たちはやりとりの末に男性を席から強引に降ろさせ、通路をひきずっていった。男性は口から流血しているのが見える。
ユナイテッド航空の最高経営責任者（CEO）は声明を出し、事実関係を調査すると述べた。オスカー・ムニョスCEOは、「ユナイテッドの全員が困惑し動揺しています。乗客を振り替えなくてはならなかったことを謝罪します」、
「喫緊に当局と協力し、事実関係を詳細に調査する」と表明している。
ムニョスCEOはさらに、「この乗客と直接話をして、問題にさらに対応して解決するため、男性に連絡をとっている」と書いた。しかし広報担当は、実際に男性に連絡をとったかどうか確認できないと話した。
（中略）
ユナイテッド航空に呼ばれて男性を引きずりおろした航空治安当局の係官3人のうち、シカゴ航空局は1人について「停職扱い」にしたと発表。
係官の行動は「もちろん、航空局が容認するものではない」と表明したほか、「我々の通常手続きの基準に見合っていない」ため、事実関係を調査すると述べた。※続く
※引き摺り降ろされる動画
https://twitter.com/JayseDavid/status/851223662976004096
※ユナイテッド航空のCEO（最高経営責任者）ツイート
https://twitter.com/united/status/851471781827420160
https://twitter.com/united/status/851875102769721344（最新）
配信 2017年04月11日
BBC 全文はソース先でお読みください
http://www.bbc.com/japanese/features-and-analysis-39562378
★1が立った時間 2017/04/11(火) 08:59:59.06
前スレ
http://asahi.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1491995099/ ／￣￣￣＼__
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／ | | ＼ ;(⌒～|ロロロロロロロロロ|～⌒´: ;'),`);;～⌒)
∠──´ ｀─＿｀_ (⌒;;⌒;;～⌒)～⌒)～⌒)～⌒);;～⌒)(;; (´・:;⌒)/ 日本人も自分に非が無い時はなるべく駄々捏ねまくれ
キチガイが得する世界なんやで
これはアカンと感じたら朝鮮人だと叫べ 中国系らしい
＞降機を指示された4人のうち、2人はベトナム系と見られる夫婦でこれを受け入れ、
後の2人も中国系と見られる夫婦で妻は受け入れたが、
夫である男性デビッド・ダオさん（David Dao、69）はこれを断固拒否したのだ。
＞『New York Times』によると、デビッドさんは「私が中国人だから選んだんだろう！」と叫んでいたという。
ユナイテッド航空にネチズン怒り収まらず！ 「中国国民は最後まで抗議すべき」
ttps://netallica.yahoo.co.jp/news/20170412-31396389-techinq 自分とこの社員を乗せるために客を引きずり下ろすなんて
恐ろしい((((；゜Д゜))) 被害者のドクター・ダオの過去がどんどん明かされてネット怖すぎる
英語のニュースサイトはこれで炎上状態
しかし本人が過去にやらかしたことは既に罰せられてるから今回のユナイテッドのやらかしの免罪にはならない
これらをごっちゃにするのはおかしい話だ
ドクター・ダオの奥さんも子供四人もドクターなんで、本人の経歴は置いといても
少なくともその意味では教育熱心で
努力してアメリカで成功したベトナム系アメリカ人だろう 先ずもってなんで社員を優先させたんだってとこが不思議なんだが >>9
飛行機の乗務員を搭乗地まで運ぼうとしたんだろ 697 名無しさん＠１周年 2017/04/12(水) 23:58:53.48 ID:DdVm09At0
ユナイテッド空港の割引券27枚ももらえるんならお得だろ。
一回5000円まで、一年間有効。
これは本当なの？
こんなの800＄相当貰えても降りないだろ >>11
現金じゃないんだ
そりゃ応じる人いないわけだよ 京浜東北根岸線 港南台駅で人身事故 「車両の下に人がいる」
線路に肉片が落ちている
https://goo.gl/vNu9FQ
当局 >>11
CEOの性質が拝金思想なんやろ
人の意には興味ない 今回は動画拡散で騒ぎになったけど、似たような事が過去にいっぱいありそう
暴力まではいかなくても 「ゴルァ、早く立てよ！逆らったおまえが犯罪者なんだよ！」的な恫喝 引きずり降ろされる時、
動物みたいな悲鳴あげていたが その他もアジア人じゃったんか！
酷いい人種差別じゃのう。 >>17
スタンガンでやられたからだろ
その後は無言で引きずられてる 酷いいもんじゃのう。やっぱし、アジア系は人間扱いされとらんのう。 > 提示額を最大1350ドル（約14万8500円）まで引き上げることもできた。
50万ケチったばっかりに何億損したんだろうなｗ >>9
そこは仕方ないのだよ、どの航空会社でも起こりえる。
問題は座席の作り方。 >>20
えええ
スタンガン使ったの？？
すげーな
さすがDQN国アメリカ 訴訟で数十億・・・ある意味宝くじに当たったようなもんか >>22
あの条件であれだけ人いて誰一人降りないってどんだけ忙しいんだよｗ >>22
株価が4%下落したらしい
1000億円相当だって
社長クビだな、こりゃ まぁこれで日本ホルホル世界から好かれる日本！って夢見てた
馬鹿ネトウヨは目覚ましたと思う
向こうじゃ日本も中国も韓国もベトナムも、みーーーーーーんなアジアンで一括り
そのアジアンの中でも日本は最底辺だからね、よく覚えておいて
「海外で日本人と分かると良い対応されたぁ～♪」なんて
ネットのホルホル話信じてたネトウヨ、もう息しとらんやろ？
だいたい周りの友達でも家族でも知人でも
海外行って日本人であることでメリットあった！なんて話する奴聞いたことあるか？
むしろ海外で差別された、ボラれた、とかそんな話ばっかだろ >>28
次の日の昼まで便がないんでしょ( ・`ω・´) >>28
条件は悪い
色々制約のあるクーポン＋荷物なしで翌日の便なんて最悪 10スレ以上に渡って医師免許剥奪前科者キチガイシャブ中ホモ研修医Daoとユナイテッド航空で引きずりだされたDao医師は
同姓同名の別人で全くの無関係でユナイテッドの卑怯な被害者叩き工作であると擁護してきた私でしたが、
アメリカのマスコミの突撃取材により、医師免許剥奪前科者キチガイシャブ中ホモ研修医Daoと
ユナイテッド航空で引きずりだされたDao医師が同一人物であることが確定してしまいました。
ここで皆様に私が間違えていたことを認め謝罪致しますm(__)m
http://www.courier-journal.com/story/news/local/2017/04/11/david-dao-passenger-removed-united-flight-doctor-troubled-past/100318320/
684 名無しさん＠１周年 [sage] 2017/04/12(水) 13:32:12.62ID:B5v4G3yL0
>>640
擁護厨涙目だなｗ
俺訳
「彼は愉快な人ですよ。」ダオについてナドーは語った。「彼は本当に本当に医療分野に復帰する情熱を持っていた」
2015年8月から2016年8月にかけて研修生として働いてダオは医師免許を再取得しようとしていた。
ナドーは語った。昨年6月にケンタッキー州の医師免許審議会でファイルされた書類によると、
ダオはドラッグ関連の犯罪で有罪になった2005年2月から医師免許を停止されていた。
ダオの逮捕、有罪判決、判決内容に関するテレビと紙面の報道により彼の名前はケンタッキー州民には有名だった。 仮に大幅に金額上乗せしたとこで、飛行機乗る奴なんて暇じゃないでしょ
今回もそうだし、そうそう名乗り出ないだろ
拒否するたびに、アジア人指名されてスタンガンとか使われる訳？
理由も会社側の一方的な言いがかりだし >>7
おまえもとにかく努力という言葉に弱いね
努力した人ならなにやっても許しそう アッとランダムに選択されたはずの４名がアジア系ってのが、
関係ない中国が火病起こした問題点だよな、中国の沸点は異常だが
これは選択ではなく忖度があったのではないだろうか？ >>36
まあしょうがないよ
人数が増えてくれば一人分の価値は下がるもの >>39
はっきり差別と言えばいいのに
当然あるわ まだ名誉白人とか勘違いしてるのいるのか
白人から見たら日本も中国もベトナムも見分けつかんわ
最近増えすぎて違和感感じ始めたんだろ ＵＡはアジア系顧客を大幅に自ら引きずり下ろしてしまったな。 redditより転載
FuzzyPapaya
Coming to a theater this summer Rob Schneider is...The Doctor and he is in for the surprise of his life. All he wanted to do was to get home to his patients,
but now the tables have turned and HE IS the patient. A heart-wrenching romantic comedy brought to you by the makers of such films as
"Hey, you can't wear those leggings here"
and "Let's just leave this dog in his crate for a 20 hour layover so he'll die".
今夏公開ロブ・シュナイダー主演...医師とその驚愕の人生。彼は何よりも患者の家に帰りたかった。
しかし、今状況は引っくり返り彼が患者なのだ。心を奪うロマンチック・コメディ >>36
アジア人がユナイテッド航空使う場合は常にスタンガンの危険性を覚悟しなきゃ駄目 >>42
人種差別、しかもあの映像、ショッキングだわ。 >>47
そうでもない
ヘソだけが記憶に残った、という中国人もいた 何がまずいってUAの本社のあるハブ空港でやらかしてるからなぁ
しかもやることなすこと全部悪手という >>40
お花畑じゃのう。
日本人も言うまでもなく、チンチョンチャイナマン。 まずいだろうと思ってるのアジア系だけかも
白人はスカッとしてるんじゃない
差別には、その原因になる妥当な状況があるものだからね >>52
当たり前だろ
一番弱く、暗黙の了解で差別していい最下層がアジア人。 >>54
でも文明の発達程度や経済力はアフリカ連中と比較にならんやん。 何も悪いことしてないし、お金もきちんと払ってるんだから
世界中どこに行っても祝福されるはず、なんて自分のこと考えてたら大間違いだよ >>52
岡田トシオさんが
アメリカが差別しなかったことなんてない
イタリア人の差別が無くなったのは黒人を差別するようになったから
黒人の差別の次はイスラム教って言ってた( ・`ω・´) >>53
UA本部の目と鼻の先に有るシカゴ・トリビューンですら非難してるぞ保守系新聞なのにｗ >>56
おまえはなんでアフリカを差別してんの？
文明が進んでたら差別していいの？ 黄色が一番下なのはこれで理解できたと思う
だが悲しきかな、人とは差別したい生き物なのか、
その黄色の中でも序列があるからね
そう、我ら日本こそその最底辺ね
タイでもベトナムでもインドネシアでも
どこ行ってもカモられるでしょ？
アメリカでも黄色同士で結束しなきゃいけないのに
慰安婦やら南京やらで日系は浮きまくってるからね
黄色からも攻撃される、それが日本
わかったか？ネトウヨ >>53
顔が平たく目が細いのが理由
>>56
顔が平たく、目が細い極東民族は文明が発達していようが、何をしようが一番下に(差別して、馬鹿にしていい異星人)という風に見られてるよ 差別云々以前に「直前になって社員4人運ぶことになったから乗客どけよw」って判断がまかり通るこの航空会社の利己性がすげーよ >>39
差別かどうかはおいといて、アジア人なら英語下手で抗議できないだろうし、
ユナイテッドのバウチャーやっても消化できないだろｗ みたいな打算はある
日本人は英語苦手だし、簡単に言いなりになるからツアーの日本人だけ出したみたいな事もあるらしい >>1
ユナイテッド航空が自社の社員を乗せるために
オーバーブッキングしたと嘘をついて400ドルクーポン（現金では無い。航空券の払い戻しは無し）とホテル一泊で
席を譲ってくれるように頼んだ。
↓
誰も申し出なかった
↓
800ドルクーポン（同条件）までに引き上げられた
↓
誰も申し出なかった
↓
航空法では1350ドルまで支払うという規定もあるがユナイテッドはケチってそれをせず
1000ドルや1500ドルなら降りるという客もいたが、UA側は取り合わなかった
↓
ユナイテッド航空「では無作為に選びます」といい、
アジア系を4人（無作為なのにアジア系のみ、そのうち二人はカップル）選んだ
↓
選ばれたうちの一人のアジア系アメリカ人医師は仕事があるから無理だと断った
↓
警察がやってきて、スタンガンを使い引き摺り下ろし、ボコボコにする
↓
男性は血だらけになる
↓
機内では何人もの人が動画をとり、拡散された
↓
ユナイテッド航空がクソみたいな言い訳
↓
CMが作られる
https://www.youtube.com/watch?v=I2S9T505hVY
ちなみに
【800ドルのバウチャーとは】
1回50ドルまでの割引券が16枚
期限1年
換金不可
HPからの予約不可
UA以外での利用不可
UA機内販売での利用不可 >>62
理不尽じゃないね
こいつら増えすぎて自分たちの生活が脅かされるんじゃないか？と
脅威を感じた時に、従来の住民側が起こす反乱が今の移民差別だよ
差別なんて言葉自体が移民の立場を擁護するためのもの >>68
黒人は差別してはいけない決まりになってるけど、その点顔が平たい族アジア人は暗黙の了解で差別OK。
一番下。
西洋文化で目で表情を伝えれないのは厳しいからな。
黒人は目はクリクリ >>72
でも実際差別されて訴えて勝てんわけはないやろ ユナイテッドと共同事業を行なってるANAのサイトによると、
http://www.anahd.co.jp/company/pickup/pickup_alliance3.html
> JVでは、パートナーキャリアの収入は全体でプールをした後、パートナー間で再配分を行う
だから、ユナイテッドの収入がANAに入り、ANAの収入はユナイテッドに流れてる訳だ。
ANA利用者も株主も、自分の選択がユナイテッドを利する事になるって考えような。 >>78
普通はされる前に席を立つと思うんですけどね . . |￣￣| |￣￣|
. ＿☆☆☆＿ ＿☆☆☆＿
（ #） （´⊂_｀#） 引きずり出せ！
r´￣ハ . ⊂i´ ハ
∪＝i∪ .,o-o、＝i.∪
丿八ゝ∩.；.'.A`∩ヽゝ、
と´) し' ＼｀⌒ く し'
(⌒)--(⌒)
￣｀ ￣
＼ 丶 ヽ＼丶＼
. ズザザザ- ヽ. ＼ >>79
患者が待ってるのに「はいそうですか」と降りるわけにいかんだろ
お前みたいに無職じゃないんだぞ >>67
これは酷い・・・っつか、なんか腹立って来たわ。 >>67
これ、警察にもウソをついたってことだろ？ なにか不祥事や事故があった時に、企業側または政府よりのコメントをする層が
ここ10年くらいで非常に増えた
そういう書き込みをするビジネスが完全に確立してると感じるわ >>85
ビジネスでやってる奴もいるんだろうけど、それに影響受けて
そういう考え方をするようになってしまった一般人も少なくなさそう 普段サービスのいい航空機会社が、突然こんな事態引き起こすわけがない。
普段から、ユナイテッドのサービスの悪さは札付き。
俺もかつては乗ってたが、二度と乗らない。
倒産するまではそこそこだったんだけどな。
「ユナイテッド航空」「クチコミ」で検索してみてみ。 >>85
企業に勤めたり公務員として働いてる人がほとんどなんだから、企業や政府よりの意見が多いのって当たり前だと思いますけどね。 そうか、このスレではドクター・ダオ自身の話はほとんど出てないのか…
SNSと2ちゃんの乖離を感じるのはこういう時だな >>87
酷いなこりゃwCAに近づいて来てほしくないとか散々な書かれようだ >>7
お得意の火病キレ芸で無理矢理成功勝ち取ってきたんちゃうんw
日本にもいるよな >>92
顔面血だらけで
I have to go! I have to go!I have to go!
叫んでる映像は如何にもですねw
流血は押さえつけられて暴れた時に
口角を座席の手すりにガン、とやったんやろね
歯で口の中が切れた出血と思います シナに乗せられんなよ
ユナイテッド機の引きずり出し事件に中国人激怒、の深い理由
Newsweekjapan
http://www.newsweekjapan.jp/stories/world/2017/04/post-7388.php
あいつらが人種差別に怒り狂うワケがないだろ？
自分達は異なる民族を喜んで虐殺してるんだぜ 被害者の過去が微妙でも小物感あって興味そそられない
UAのやばいエピソードとかの方が聞きたい
そっち掘ってくれればいいのに >>85
ユナイテッドと提携している日本の会社とかから火消しの依頼でも飛んでるのかねぇ
ユナイテッドの問題を人種問題の話題にすり替えろとかw
まぁユナイテッドの株価の落ち込み見りゃ、ユナイテッドやベーわってのがごくごく真っ当な市場の判断なんだろうが UAのCAはガチで怖い
ガンくらいは普通に飛ばされる >>80
このベトナムおっちゃんは相手にしてもろて大問題になってるやん
よかったよな
泣く子は餅を多くもらえる
こんなことわざ何処かにあったなあ アメリカ系の航空に乗るとCAの態度が露骨で
白人客には笑顔なのに自分達には仏頂面だったっていうのは割と聞く
なんにせよお金を払って着席してる人にあれはないわ > 提示額を最大1350ドル（約14万8500円）まで引き上げることもできた。
2000でも3000でもええやん
規制する法律でもあるの？ >>103
飛行機の中って中世真っ青な階級社会やで。 >>107
乗ってるクラスとか頻度とかで区別されるのは万国共通だけど
同クラスでも人種で態度が違うってことね
割り切って乗ってるらしいけど >>108
日本ぐらいだよ。肌の色で差別されないのは。
黒い肌は見慣れないから不気味がるってのもあるにはあるけど、
それは差別でなく慣れの問題だし。 >>67
・代替の便は翌日の午後、との説明もなし。
・弁護士に連絡とろうとしたら、いきなりスタンガンぶちかまされて転倒、強打、出血。全身麻痺したまま機内引き回し。
・子飼いのゴシップ紙使って、別人の犯罪歴を報道。
・スマホで動画配信した善意の乗客の告訴をほのめかす。
・工作員が被害者のネガキャンを絶賛拡散中。
これらも追加よろ。 >>110
> ・弁護士に連絡とろうとしたら、いきなりスタンガンぶちかまされて転倒、強打、出血。全身麻痺したまま機内引き回し。
警官が近付いた瞬間にスマホを取り出そうとポケットに手を入れたのかな？そりゃ爆弾かと思われたんじゃないの？
相手はサービス業じゃなく航空機内なの乗客の安全を何より最優先で守らなきゃならないプロの警官だよ 最初はゴネたヤツが悪いのかと思ってたが
内容知ったら航空会社側がムチャクチャだな
信じられんひどさだ 動画観ると被害者を引きずってる男は警官の制服を着てないね。 >>110
この板でユナイテッド擁護する基地外がずいぶんいるんだよなぁ
いったい何者なんだよと思うぜ 引きずり降ろした人
まだ 生きとったが なんっしょんど >>116
いやいや、つまみ出されたやつの素性がはっきりしたのにまだユナイテッド叩いてるあんたらの方がキモい。 >>112
つまり、UAの乗客はポケットに手入れるならいつでもスタンガンぶちかまされる覚悟でいなけりゃいけないってことがいいたいのか
つかそれ前提にしたって暴れてる乗客がいるって通報受けたのでもない限り、ポケットに手入れた＝スタンガンぶちかましていい、の根拠にはならんだろ
で暴れてる乗客がいるって治安当局にウソついたのならどちらにせよUAが悪い 穴？アナルがあなたは好きなのですか？
アナル好きは精神年齢が幼稚と聞きますが。 >>116
何でも被害者側を叩きたがるクズっている
自分が強者側にいると思いたいのかも知れないな
実際自分がやられてみないと理不尽さが理解できないアホなんだろ >>112
罪のない黒人が撃ち殺されるのと同じ理由やんけｗｗｗ 動画観ると、警官の制服着てない男が警告も無しに何かして
被害者が叫び声あげて転倒、麻痺して引きずられてる。
多分この男が休職になった様だから、対応に色々問題ありなんだろうね。 >>126
>>114の一文目で僕は公平な立場でこの問題を考えようとしたんだけど、と言おうとしてる点は
見て取れます。でも本当は自分が以前何かのルールを守れずに誰かに酷いことされたと
周りに分かってもらいたいと言いたいのですね。
それが何だったのかは分かりませんがご愁傷さまです。 機内でスタンガンといえば、ダイハードの爽快シーン思い出して
無言で気絶すると思ってる人がいるようだけど、実際は激しい痙攣で
物凄い痛みがあって叫ぶことが多い。その後はしばらく動けない。 >>99
アライアンスの上級会員なのでこれからも使わせてもらいます^ ^ >>10
自分とこの客室乗務員をまず降機させろって。 >>127
悪いのは警察官でなく
テロリストと偽って申告した航空会社 ベトナム難民は子息の教育に命を懸けるという。
成果は順調にあがってるらしい。 金儲けのためにやったことで都合が悪くなり、
結果客に暴力振るうんだからな
賠償金をたんまり取ってやれ >>144
そいつらにスカート履かせてサービスさせりゃいいじゃん >>147
スカートは履かなくても良いけど、そもそもそんな急造でホスト出来るほど
パイロットって全能でもないんじゃね >>66
ぶっちゃけ
バウチャーを消化できないのは降りるの拒否する理由の一つになる
逆に、バウチャーを消化できそうなやつは立候補してくる可能性ある これだけ悪質だから懲罰的賠償の定番、売り上げの1/10
40億ドルくらかな。 >>7
ユナイテッドえげつないな。
被害者の冒涜だよ。 優先順位がどうのとかなに系だとかいう以前に
アメリカ国籍のそこそこ高齢者をやっちまったってとこがミソ 見た目で黄色人種を判断したら実は…ってオチか
トランプ大統領が移民追い出したい理由が分かる気がした ユナイテッド航空は元はボーイングが作った会社なのは豆な。 >>145
> ベトナム難民は子息の教育に命を懸けるという。
>
> 成果は順調にあがってるらしい。
でもさ、アメリカが受け入れてくれたからやんな？命懸けるゆうてもアメリカやからできたんやろ？ ベトナム難民は南ベトナムのUSAの協力者。
保護する義務がある。 >>154
つまり、イエローは全部追い出したいのか
アメリカインディアンも住んでいる土地からドンドン追い出しているよね
国内のイエローの腹いせに朝鮮人をたくさん殺すわけか >>7
> 努力してアメリカで成功したベトナム系アメリカ人だろう
でもアメリカはオバマ政権になって以来どんどん失業者が増えて社会問題になってるよ
都会に以前は見られなかったくらい多くの年の失業者がウロウロしてるって >>154
トランプが追い出したいのは不法移民でしょ >>157
身一つでアメリカに出てきて何十年も保護してもらって帰化してアメリカ国籍もらって十分すぎるほどじゃないの？ アジア人差別なんか結構あるだろうに
なんで急に大騒ぎになってるんだ >>108
いやＵＡは誰にでも態度悪いよ
フィリピンエアもだけど 何十億単位の賠償金もらったらもうこんな酷いアメリカいやになったんじゃないの？
平和なベトナムに帰ればいいんじゃないの？もう戦争もないし中華系だからってアカから迫害されることもないでしょ？
やっぱり移民はアメリカ国籍もらってもアメリカ人にはなれないってハッキリしたじゃん
不法だろうと合法だろうと 警察官だって、対象者が白人の美少女だったら、ここまで強硬な対応はしなかったのは、自明だしな >>162
このベトナム人に中華系の血が入ってるだけでシナ共産党が乗っかって国をあげて大騒ぎしだした
１０億人の民衆を煽動してネットを駆使してアメリカを叩いてる
ホワイトハウスに嘆願書サイトを通して署名を送りつけて人種差別の国かどうか返事をしろ、とやりだした これだけドラマがある一個人も珍しいぞ。
この命令したマネージャーって奴の経歴も掘ってもらいたいもんだ。 >>167
左右病
あらゆる事件を左右の話に落とし込んで妄想炸裂させちゃう気色悪いビョーキ >>156
受け入れてくれたっつーかアメリカはそれで成立・発展してきた国なんだからウィンウィンだろ
結局元いた強い立場の移民が自分の既得権益を守りたいだけ
アメリカは歪んだ自助努力の国だし
アファーマティブアクションで普通のアジア系が不利に扱われるのも当然、黒人は「自分たちの」権利を守るために戦ったからアジア系がそれにのっかるのはフリーライドくらいに思ってるだろ
たぶん国全体が基本そういう発想だから、別にそれで黒人が非難されるべきとも思わんけど 時期が時期だけにシナがアメリカの揚げ足をとりはじめたとしか思えない
ベトナムが批判するならともかくシナはなんの関係もない
おっさんが中華系の血が入ってるといってもベトナム華僑なら台湾や香港辺りの血だろうしそもそも共産党とは敵対的存在だったはず 共産党と敵対、迫害されていたからこそ70年代にアメリカに亡命したんだろうし...
それを今のシナ共産党が乗っかり取り込もうとするって
このおっさんは同胞！つまり中華は一つ！と言いたいんだろう
これはすごく危険 こんな風に何の落ち度もない一般の乗客を無理矢理引きずり降ろして席を確保したとしても、俺が関連会社の社員だったらそこには絶対に座りたくないなあ
フライト中、どう考えても針のむしろじゃん フライト中ずっと周囲の乗客らに罵倒され続けてたらしいw >>173
何の落ち度もないって、何度も刑事罰くらってる札付きの医者だぞ >>174
罵倒ね、声の大きい人がいるもんだよね
おそらく一部の声の大きい人の罵倒が全員の意思に思えるんだろうねおまえにとっては >>175
ランダムで選んだわけだけど何言ってんの？ 罵倒する人はそこまで怒ってない人
本当に怒った半数は降りてしまったらしいじゃん そもそも、３席確保出来たんだから、４人目は操縦室の補助席でいいじゃん。もしくは３人で出発。
なんでこの人の席をムキになって?ぎ取ったのか不思議だよ。相当無能なマネージャだ。 >>174
そのレス内容でｗつける時点でお前の人間性が分かるわ。胸糞悪い。 >>51
いや
個人レベルではどうだか知らんが、日本人と分かると急に良い対応になるよ >>79
納得出来ないのに席立っちゃ駄目だろ
だからお前はイエスマンなんだよ 真夏の夜のユナイテッド航空
「おいゴルァ！降りろ！おい搭乗券持ってんのかゴルァ」
「飛行機に乗せてください」
「やだつってんだろ とりあえず便変えろよこの野郎 あぁ あくしろよ」
「おいオーバーブッキングだって言ってんだろこの野郎 あぁ」 >>153
アホみたいに平等に拘るのは差別が横行してる事の裏返しだからなあ…… >>175
何の関係があんのそれ？
ユナイテッド航空はいちいち乗客の経歴調べて対応変えるの？
だいたい過去になんかあったら暴力振るっていいの？
かなりの馬鹿だねお前 つまみ出し方が、密航者とか指名手配犯にやるやり方だもんな。 アジア人を降ろした後、関係者だけ乗った飛行機がバチが当たって墜落したらメシウマだったなぁ >>175
だから何？
今回彼にはどんな落ち度があった？
何にも無かったよね、おとなしく座ってただけだ ルールがあって従わなかったという点を無視してるのが被害者擁護派の特徴だな。
ルールを守らなくていいという点がおかしいわ。 オーバーブッキング時の補償が、まともに使えないが
額面だけ高いクーポンって時点で、頻繁に乗ってる人なら応じないだろ。
こんなことやってるから誰も協力してくれずに揉める
揉めたから暴行事件に発展した。 誰だって最初は５：５ぐらいからスタートして、あ～駄目だこりゃって客の１０：０になるんだよね。 当然でしょ
アメリカは理想の国じゃない
移民の理想を押し付けるな >>191
「従業員を乗せたくなったら指名した乗客は強制的に下ろせます」なんてルールねえしｗ >>175
お前の様なバカが最近多いな。
この医師が過去に罪を犯していても米国の司法で裁かれ罪を償っている。
第一、正規の乗客なのに前科があったら暴行加えて引き摺り下ろしてもいいって言うのかこのヘイト野郎。 >>191
ルールってなに？
今回普通の客が着席してからつまみ出されることはないと明言されてるので
ルールを破ったのはUAベトナム系アメリカ人夫婦は片方がが降りる妥協までしてるのに
暴行して引きずり出した異常な事件 やっぱり移民はアメリカ国籍もらってもアメリカ人にはなれないってハッキリしたじゃん不法だろうと合法だろうと
いざとなれば国に仇をなして平気で
それが当然の権利だという
黒人やコリアンも自分達が白人をレイプしたり強盗泥ぼうを繰返したから引かれたり差別されんじゃないの？
それに在米に限らずだけどコリアンも黒人を差別してるから憎まれて暴動起きたよね
普通のアメリカ人がとばっちり受けるのはもうこりごりだってみんな思ってるよ >>191
でたよルール厨www
じゃあ、そのルールが正しかったと仮定しよう。
で、ルールに従わないから暴行加えて良いってルールにあるのか？
暴行加えた時点で航空・空港側のルール違反。 >>191
ここにいるほとんどは、その適用したルールの前提が間違ってたことを
踏まえて話してるよ。 オーバーブッキングしたら払い戻しで次の便に振り分けられるなら挙手する奴も居ると思うけど
そんな余裕も無いくらいカツカツで運用してるのかな 暴れて騒いだなら強制的に下ろせるよ
それは機長の権限
そのとき呼んだ警察が無茶やったからってそれは航空会社の責任じゃない
ただこの件は「席を譲って降りないなら警察呼ぶぞ」ってマイルールを押し付けたからぶち切れたんだろ
そんなルールはねえよ 騒げば騒ぐほどアメリカ人の心の中にあるアジア人への憎しみは増大していきそう
これで白人がアジア人ごめんなさいとでも言えばきがすむのかな？
自分達は好きほうだい権利を主張してアメリカ人の仕事を奪い好きほうだいしてきた歴史があるのに >>205
でも今のアメリカを作ったのは白人の力が大きいでしょ？
先住民だけがいるアメリカに世界中から移民しようなんて思わないわ >>205
そうそう、元々は先住民であるネイティヴアメリカンの土地を白人が侵略して植民地にし、その植民地が独立して出来た国だしな。 >>208
その独立国を侵略しようとしてるのが今の一部のアジア人やイスラムじゃないの？ >>207
今の白人はアメリカを作った本人じゃないよ
でも白人の先祖の手柄で現在の白人が優遇されるとしたら、それこそが差別だろうな >>202
この医師は降りる様協力してくれと言われた時に後続便の空きを聞いてる。
翌日の診察に間に合う時間内での後続便に座席の空きがないと告げられて降りるのを拒否した。 アメリカ人様、白人様に媚びて、他のアジア人を見下せば白人様の仲間入りできると思ってる痛いバカ痛いレスしててワロスｗ >>204
人種以前の問題だわ
文字通り引きずり下ろされたのが白人でも、ユナイテッドが非難されるよ ここの社員、毎日罵倒されてんだろうな～と思うと胸熱だよ。 >>207
移民の否定は自分達の先祖の否定だし、
黒人奴隷なくして今のアメリカはないだろw ＵＡなきあと スタアラで次に中心的な立場になるのってどこだろう？
ルフトハンザと思いきやエアチャイナとか？ 既に弁護士が仕事に入っているがユナイテッド航空が接触する前に弁護士が付いていたのか接触後に付いたのか 交替要員を急遽運ばなければならなくなったので一部の一般の乗客には代わりにファーストクラスに移って貰う、とかならともかく、翌日の便かよ
そりゃ論外だわ >>219
しかも現金じゃなくユナイテッド航空専用のクーポン券だからなwww 素直に言うことを聞いて降りればいいだけだと思うがなぜ拘るのだろう？
明日朝に患者を診ないといけないなら、それは正当な理由だから冷静に主張すればよかったのに。 >>221
冷静に主張したんじゃね
まるでいきなり大暴れして喚き散らしたように思ってないか >>221
ほんとにシンプルなんだけどねポケットに手を入れるとか挙動不審な態度をとったり絶叫するからだよ >>12
バウチャーってのは報道されてるから現金でない事は確定のようだ >>1
社員の席4席をキープする費用が勿体ないから、オーバーブッキングの名の元に強制的に客を降ろす
まあ、日本でもこれがオッケーになったら終わりだな
テロでも略奪でも何が起こっても驚かないわ >>220
最初にこの事件を聞いたときは、
自分だったら800ドル貰えるなら喜んで降りる
と思ったけど
使えもしないクーポン800ドルだったら絶対嫌だ
新聞のチラシに入ってる電気量販店のクーポンみたいなもんでしょ？ >>222
結局は最後に暴れてるから保安要員が出て来てるのだよ。
ただ降りるのを拒否するだけでは保安要員は出てこない。 オーバーブッキングとウソついて着席済みの客を 空港警察呼んでまでして引きずりおろす。
イレギュラー事案とはいえ 手際よすぎる。
普段から 当たり前のようにやってた可能性あるね。 >>221とかそれに賛同してるバカレス君とかって
例えば自分が旅行行くバスで「当社の従業員が急遽乗りたくなったんでお前は降りて明日のバスで行ってね」
なんて不当な要求されて従うのかねｗ
不当な要求に「すればいいだけ」じゃねえよバカ ユナイテッドはオーバーブッキングでごねて交渉しようとするとすぐ警備員が飛んできて拘束されるから
交渉はお勧めできないといわれてるよ >>220
翌日の飛行機+クーポンって何のメリットも無いよね
誰も自ら名乗り出ない訳だよ >>233
ユナイテッドは普段からオーバーブッキング客の強制排除やってるので有名で悪名高いで これさお前らがこういう状況になったら
怒りはあるにしても頭の片隅にビッグビジネスｷﾀｰ(ﾟ∀ﾟ 三 ﾟ∀ﾟ) ってならないw？
俺なら引き摺られながら「俺の一世一代の大芝居」とか思いそうだわw >>191
オーバーブッキングですらなかったわけで >>234
普通の日本人なら、そういう情況なら素直に指示に従うと思うけどな。 どんなに医師の悪い過去晒されたとしても今回の件とは別のことだろ… >>240
搭乗券の払い戻しなくて、新規に搭乗券代払えって言われて素直に従うの？
馬鹿じゃないの？ >>240
じゃあおまえはそうしたらいい
そうじゃない人の方が多いだろうけど >>221
この人は弁護士に連絡しようとしてたんだからさっさと弁護士に繋がせて弁護士とUAで交渉すれば良かった
>目撃者は、自分が降ろされるかもしれないと分かった男性は「とても動転して立腹」し、弁護士に連絡しようとしたという。ユナイテッド航空のマネージャーは男性に、降りなければ治安当局を呼ぶと告げた。 このニュース、中国では人種差別事件として大きく報道されてるけど
台湾や香港のニュースはなぜか｢多数の大陸人がこの事件を怒っている｣だけなんだよねw >>231
暴れたからじゃなく、降りるのを拒否したから保安要員が来たって話だが >>238
慰安婦像の前で手錠して泣き叫ぶBBAを頭の中でイメージして演技したら完璧 これからクビになるであろう、ムニョスとマネージャー、そして業績悪化による大量リストラには、
ざまぁとしか言いようがない >>245
弁護士が出て来たらヤバイってことは
UA側の要求が不当っていう自覚はあったんじゃないの？ >>240
普通の日本人なら、自分とこのミスで客に迷惑かけるような対応はしねぇよwww >>235
>>237
えー？？やりたい放題だね、それじゃ。
OB保安上の理由でとかこじつけて ・搭乗後であること
・補償条件の最大まで上げずに強制排除していること
・傷害案件であること >>240
普通の日本人を勝手に定義付けするな。
飛行機に乗る理由は様々。
旅行に行く人もいれば仕事に行く人もいる。
この件は旅行にシチュエーションだがお前ホテルとか宿泊施設ってキャンセル料かかるの知ってるか？ >>240
何で他人の都合で正当な権利があるこちらが譲るわけ？
なんか知らんけど権利を主張する人をヘイトして「我が儘言うな！従えばいいだけ！」ってバカいるけどさ
このケースは航空会社が不当に権利を主張して我が儘言ってることに気づけ >>252
日本の航空会社ならユナイテッドのような事は最初からしないからな。
でもアメリカではテロが切実だから、あのような強硬な措置になるのだろう。 >>257
タイトルは
「ユナイテッド3411」
ってまんまだだな・・・・ >>249
それを咄嗟に何の躊躇もなくさらっとやってのける人たちってやっぱりすごいわ
日本人は普通できないしどこか違う
日本人と白人は見ためも考えも違うっていうのはわかるけどこういう火病的なやりかたができない理解できないのは同じだと思う >>262
911知らないの？
各地で起こってるテロのニュース知らないの？ ムニョスが職員は適切とかぶち上げたから、現場の暴走じゃなくて会社の体質なことが分かっちゃった。
あっちのビジネスクラス乗るようなのはフェミが多いから金持ちが離れてつぶれそう。 墜落状態のUA株をANAを始めとしたスターアライアンス各航空会社が全力で買い支えるとかしねーだろうなまさか
そんなんするくらいならアライアンス抜けろ >>262
分からんけど、指示に従わない者皆テロリストなんじゃね 自分たちの不手際を隠すために テロ対策で強化されている空港警察を利用した、ってあたりなんだろうな。
しかしまあ 何でもすぐに動画やら画像で世界中に拡散するってことを知らなかったんだろうね、エリアマネージャーは。 昔なら強行できたかも知れんが
今ならスマホで証拠を腐るほど撮影されるのに
何でこんなことをしたんだ？
どう考えても無理ゲーだろ >>265
降りるの拒否した客と、テロに何の関係があるのか、って話。 >>268
それ以外にも欧米は移民のせいで過敏になっているのを知らないとはありえないわ >>258
>何で他人の都合で正当な権利があるこちらが譲るわけ？
一応、法的な根拠はあるらしい
ただ客商売だし普通はもっと穏便に済ませる、今回も３名は従ってる
異常な対応なのは間違いない >>266
それをまた内部からリークされるというね… ユナイテッドは利用規約に書いとけw
「いついかなる場合でも乗客は当社により
要請があった場合機を降りなければならない
」 >>224
搭乗前に武器は持ってないことを確認されてるんだから
ポケットに手を入れても問題ないはず >>263
多くの白人は乗客擁護してるのに何言ってんだ？
だいたい白人なんてのは、サッカー出て負けて暴動起こすような奴らだぞ
お前みたいに権利を主張しない間抜けは、白人と対極だわ このマネージャー、アジア系ならボコった動画が出てもどうもならないと思ったんじゃないの 何をしても咎められない、神にでもなった気分だったんだろうな、マネージャー。
でも、もうすぐ無職だから。しかもブタ箱行きの 機長の権限というのは強いんだよ。
乗客乗員の安全を守る義務があるから。
命令を拒否する人間を強制的に降ろすこと自体は正しい判断だよ。 >>268
難民だのでテロが警戒されていると
全く関係ない件で暴力的に振る舞うって…
基地外の発想だよな。 >>266
あっちの有名人がもうユナイテッドは利用しないとか言ってるね
空港会社はビジネス以上で儲け出すんだろうし、結構なダメージ出ると思う >>272
降りるの拒否した客をテロ認定の方がありえないwww
ユナイテッドがテロを危惧したソース出せよ >>281
機長の判断の是非は問題じゃない
機長が社員4人詰め込んだわけでもないし。 >>271
UAが自分達の手続きミスなの隠して機内で暴れてるとか虚偽通報した可能性
んでテロ対策で過敏になってる警察が強硬に排除とか まあこれがユナイテッドの体質だと言うならいつかはこうなる運命だったんだろうな >>288
一応、駆けつけた保安員のうち、排除した一人以外はむしろ引いてたようにしか見えない。 >>277
機内に搭乗してすぐトイレで即席でつくったウンコが入ってたらどうするんだ？ 周囲の客のスマホを強奪することは出来なかったらしいｗ >>269
今回の交渉はユナイテッドの運行責任者が当たったらしい。
おそらくこの運行責任者が乗務員4人を乗せなきゃいけないのをミスって客を満席搭乗させてしまい、そのミスを隠す為にオーバーブッキングを装って客を降ろそうとして今回の騒ぎだろう。
客側としては既にお金を払って発券し、搭乗着席までしているのだから予約でなく本契約が成立している状態と考えるのに何故降ろされるのか納得いかないわな。 コンピュータでやったのは抽選ではなくて人選なんだろね >>292
そんなん乗客全員のスマホ取り上げて動画データ削除しないといけないやん
撮影者の中には白人も黒人もいっぱいいただろうし
むしろそっちのほうが余計に面倒なことになりそう
無理ゲーだろ 降機対象運賃というのがある。予約不可当日空席があれば搭乗可、というやつだ。
スカイメイトや航空会社社員向けの激安チケットだ。
他の運賃はたとえ格安の航空券だって搭乗券発行した後に降りろとは言われない。 >>274
3人は任意で契約変更に応じたんだと推察するが
本契約成立後に会社が契約内容の変更を強制するには約款上も厳しい要件があるはずだし
もしその要件に該当しているならとっくにUA側が発表していると思う CEOが全面降伏してるのにいまだにこの医者が暴れたから悪いとか言ってる情弱はいくらぶんのクーポン貰ったの こうした事件のあった直後はどの航空会社も
慎重にならざるを得ないだろうからアジア人が
アメリカの航空会社を利用するには今は良い
タイミングなのかも知れないな 暴力でひきずり下ろした客の過去がなぜか暴露されてしまうってどんな事態なんだよ
場合によってはこの客射殺されてたぞ >>281
>乗客乗員の安全を守る義務があるから。
何の罪もない乗客がボコられて血まみれになってますけど 軽飛行機じゃあるまいし、１人くらいトイレに入れておけば飛べるだろうに？ >>280
マネージャー、長年この手段で 客数つじつま合わせてたんだと思う。
強硬手段すぎて苦情があっても セキュリティの理由で、って突っぱねれば済むようになったし。 >>306
そもそも移民がテロを起こさなければここまで過敏にならなかったよね フィリピンでのアキノ氏が飛行機から下ろされてすぐに射殺された事件を思い出したよ >>288
7対3でテロリストじゃないと思うけど、テロリスト疑いがある人
に対する警官の対応としては、間違いではなかったかも
問題は航空会社がテロリスト疑いと嘘をついたこと >>263
>日本人と白人は見ためも考えも違うっていうのはわかるけどこういう火病的なやりかたができない理解できないのは同じだと思う
白人なんて暴力大好きだろ
何かってーと騒ぎまくって暴動起こす連中と一緒にすんな アメリカ、欧米がここまで過敏になった原因は移民にはまったくなかったでしょうか？
胸を張ってそうだと言えるならたいしたもんだわ >>307
>そもそも移民がテロを起こさなければここまで過敏にならなかったよね
アメリカ生まれの白豚がしょっちゅう乱射事件起こしてる国で
移民のテロガーってアホ臭すぎるわｗ >>307
最初のテロ被害真珠湾に遡るんだろうね。 他に選択肢がなければUAを選ばざるを得ないだろうけど良識が少しでもあればUAは避けるだろさすがに。 >>280
ブタ箱はないんじゃね？
罪状無いでしょ
会社から損害賠償は請求されるかもしれんが NHKニュースで、利用ボイコットの運動が起きています って流してたから、
これからも利用することにするわ。 >>44
Before
UA「金払うから降りて！」
客「やだ」
After
UA「金払うから乗って！」
客「....もう一回言ってほしい」 4人て言っても2組の夫婦だから実質選ばれたのは2人でしょ？
それがランダムか意図的なのかは置いといてあり得る話だよね 日本だったらたとえ誤認逮捕でも警官に従わないと公務執行妨害になる。
アメリカはある程度自給行為が認められてるから ありえるけど、まあそんな主張は信用されないだろうな 航空会社ってすぐ潰れるからね
イメージが悪くなって客もいなくなって破産でしょ これ次スレ立てるならワッチョイありの方がいいんじゃね？ アメリカ人「俺の先祖はメイフラワーで来た白人」←これがアメリカ人で一番偉い？？ アメリカは白人主権国家
アジア系は主権を持たない2級市民でしか無い
オマケ的な存在でしか無い
オマケをつけられる余裕があるときは寛容だが
いざ余裕がなくなり、白人だけで精一杯となると
切り捨てられるのは必ずアジア系になる
この場合、アジア系だけが選ばれたのもそういうこと UAには嫌な思いしてる人がたくさんいて
この事件をきっかけに吹き出してるみたいね
アメリカ系航空会社は、本当にひどいみたいで
anaやJALを神扱いしてたなぁ >>238
最初大きな声でアピールして
足を一切動かさないで引きずられていたね
見事な演出だった！ ユナイテッド航空って一流の航空会社のイメージだけどスタッフは三流以下だな。
移動する社員を全員着席後の機に割り込ませるとか。 上級会員と高い運賃で予約した客を除いた中での抽選なんだろ？
ひょっとして4人しかいなかったりしてｗ
「抽選で選ばれたんだから受け入れろ」
実態は「4人で4人の抽選をした」とかじゃねーのｗ >>332
日本の航空会社は全部がファーストクラスだよな
値段を３倍にしてもいいくらいだよ >>309
駆けつけた保安員のうち、強制排除してたのは一人、
残り二人はそれにドン引き。
テロリスト通報してたんだったら、残り二人の行動が悠長過ぎる。
暴れてる、程度の通報だったんだと思う。 映画化のときはこの被害者役ジャッキーチェンでどうだろう？ >>329
切り捨てられるというけど
この人元難民で体一つでアメリカに来て医者の免許ももらってアメリカ国籍ももらって裕福な暮らしを何十年もしてきたわけでしょ？
アメリカが受け入れて保護してくれたおかげじゃないの？
移民が裕福な暮らしを続けている(全員とは言わないけど)陰でアメリカ人の若者の失業者はすごく増えてるんだよ 映像見る限りでは引きずり下ろされた方もアレだな
ドラッグの逮捕暦があるというのも納得 >>320
ランダムじゃないだろうね
BAで空港担当運行管理者だった人の感想にも降りてもらいやすそうな人を管理者がチョイスするとある
たぶん内容からして詳細が詳らかになってない第一報のあと
ttp://isumi.rail.shop-pro.jp/?eid=2833
「航空会社の肩を持ちたい」という表現に単純に反発する人もいるだろうけど
詳細が明らかになってない段階＋予約担当の失敗を尻拭いする立場だった、と考えると
まあこの表現にもなるのかなと、いまだとたぶんUAの管理者がしくじったなとかになりそう >>332
昔からアジア人差別酷かったみたいだねこの糞会社
よごはる @yogoharu · 4月11日
10年前のユナイテッド航空
→アメリカからの帰国時、オーバーブッキングのアナウンス流れる
→日本人だけ集められ別なところに並んでと言われる
→ドンドン乗り込む外国人客。あれ？
→飛び立つ飛行機！
→ハーイ、ホテルに案内しまーす、と係員現れる
→猛抗議の結果JALに搭乗して帰る
よごはる @yogoharu · 4月11日 返信先: @yogoharuさん
…ってことがあったので、さもありなんだな、と。
日本人は英語できないし、言うこと聞くし、オーバーブッキング時の数合わせにはちょうど良かったんでしょう。 >>342
具体的にどの辺が「アレ」なのか説明してみて
理不尽に権利を剥奪されて抗議している人にしか見えないけど >>343
だからなんで誰も公表してない予約担当の失敗のせいにするの？
見える動画はスルーして誰一人言及してない予約担当持ち出すのは頭おかしいんじゃないかと テロリストの可能性を云々って言ってるのガイジなの？
暴れた → テロリストと思われて強制排除
って経緯じゃないだろ
降りないなら警察呼んで強制的に下ろすぞと脅された → ぶち切れた
って経緯だろうが UA潰れて路頭に迷う白人増えるね
移民がーアジア系がー悪徳医師だったーって言うけどUAが自分で首絞めてるだけじゃん 選択詞の順位の第一がアジア人なんだろうね
白人様には猿程度の認識なんだろう
日本人なら大丈夫！って言うお花畑のネトウヨもいっぱい居そうだがｗ >>344
> →日本人だけ集められ別なところに並んでと言われる
★ここで冷静に職員に理由を問わず飛行機が飛ぶまで黙って並んでいたのがバカでしょう？
バカはアメリカに不要論
> →ドンドン乗り込む外国人客。あれ？ >>332
JALも半官半民の頃の親方日の丸っぷりは酷かったぞ｡国鉄ほどではないが｡それで全日空に根こそぎ客を持ってかれた｡ >>344
日本人は大人しいから、今後も尚更ターゲットにされそう
自分も出て行けって言われたら抗議する英語力もないし泣き寝入りすると思うし
英語に自信ないから個人で旅行しないけど そもそも悪徳医師とやらはあとから判明したんであって、仮にこの人物がどんな人間であったとしてもUAの対応は同じだっただろ >>347
同意
テロって言えば何でも許されるとでも思ってんのかねー
大体搭乗手続き済ませてるってことは丸腰なのは確実なんだし
武器も持ってない70近い爺さん相手に暴力振るう必要がどこにあるのよ >>346
引用してる内容を読んで無いのが丸わかり
これでお前に答えても訳わかめになるのが目に見える
せめてきちんと読んでから反応しなさいな、脊髄反射は猿でもできる >>337
なるほど
テロリスト
でなく
酔って暴れている
とか言われたのか 現金8万と宿泊代＆予約してやって翌日の航空券手配してやれば
丸く収まったのに、アホやなあ
ユナイテッドは潰れて死ねや やっぱり被害者はキチガイだったじゃん もちろん乗務員を乗せるために乗客を降ろすのは
酷い航空会社だけど、明らかに態度がおかしかったからな
クーポンがとかそういうケチな話であそこまでしない
自分の要求が通らなくて暴れだす奴は日常的にトラブルを起こしている これはその典型でしょ >>356
ブログの宣伝いらないから
いすみ鉄道社長は道徳観念のない馬鹿
乗客を血みどろにして引きずりおろす動画をみてもなにもかんじない冷血漢 >>351
>★ここで冷静に職員に理由を問わず飛行機が飛ぶまで黙って並んでいたのがバカでしょう？
日本みたいな文明国で暮らしてると、仮にも大きな航空会社がそんなキチガイじみたことしないだろう
って思っちゃうんだろうね
他人を騙して当たり前の土人国家に暮らしてると警戒して当たり前、騙される奴が馬鹿ってなるんだろうけどさ >>360
いつどんな暴れ方をしたの？
私が見た映像には暴れている様子は一切なかったけど この被害者医師をUA関係者が騙して囲い込んでなきゃ良いけど 社員四人を割り込ませるのは無理筋だと分かっていても、
アジア人四人ぐらい乗ってるだろという最初からの判断があったんじゃないか？
と疑ってしまうわ。
満額よりずっとチープな補償についてもアジア人価格設定でないのか。
裁判になったらその辺洗って欲しいね。 >>360
だよね
降ろして正解だったわ
やっぱりアメリカ人は見る目がある
とかいうとまた白人崇拝とか言われるんだろうけど正直に言って今の外国人から見ても魅力的なあこがれのアメリカを創ったのは白人の力だもんね 普通は８００ドルもらえるなら降りる人間出てくるんだけどな
１０万円ぐらいだろう >>361
本質を捉えた受け応えができず図星を憑かれると口汚い主観での人格攻撃に逃げるだけ
そんなあなたとはお里からして違うようだね、話が合わないのだけは残念だ トランプ支持者と同じで、有色人種を差別するユナイテッド航空を、
潜在的に支持するアメリカ人は多いだろう。
彼らも建前は人種差別反対。機内でソレが行われれば弱い批判もする。 >>367
１回5000円までしか使えないクーポンだけどな
期限つきの >>368
先に「猿」を出して人格攻撃してきたのは誰？
笑える >>360
は？
降ろされそうになったから抵抗しただけで
最初から暴れてたわけじゃないよね？
まぉ、ルール破って職員のせようとしている時点で
UAの擁護などしようもないけどな >>363
ウギャーッ！！て絶叫してたじゃん
あれ機内には小さいお子さんも乗っていらして驚いて泣いてしまったそうだよ
トラウマにならないよう十分ケアしてあげてほしい >>371
あなたは猿じゃないから読めるでしょ、という逆説だったんだけど
やっぱりお里が違う人だったようだね どたばた運営で直前に乗員４人運ばなきゃならん経営
こんな運営してるといまにも大きな不幸が来そうだ >>371
横からだが
そこに反応してお里に反応しない時点であんたの所属が透けて見えるよ
気になったんで割り込んだすまん >>370
なんか上で約款張られてるのちょっと見たけど、補償の手段について小切手でもクーポンでも何でもいいとか、
早く着く他社便確保するのもいいとか、わざわざいろいろ書いてあったぞ
ケチくさいクーポンなんかでなく小切手で希望者募ってみりゃよかったのになあ >>373
絶叫したのは無理やり引っ張りだされた時だけだろう
誰でも大声出さないか？ >>192
これが一番大きいと思う
>>219
ユナイテッドなら交代要員がファーストに乗っても不思議じゃない
実際振り替え便で元々プラス席通路側予約してた人を真ん中席にして
社員が通路側座ってたという話もあるし ところで、こんな国内線にファーストの席なんてあんの>？ >>380
あんな声出さないよガキの駄々っ子みたいな
お前は出すんだねw >>381
その人よく怒らなかったね
UAの悪行がどんどんばれていくのは痛快 そもそもオーバーブッキングだったら
搭乗前にアナウンスされるだろうからな
搭乗してからおりろとか >>337
アチラでは お巡りさんはタダでドーナツ喰える国だぞ、、
UAが何もしてないはずが無いだろ、呼ばれたら尻尾を振って駆けつける 間柄なんだろうな、 >>191
ユナイテッドが連邦航空法に違反してるんだよなぁ・・・ >>384
抗議したら、客が暴れてるって降ろされそうになったって すげーな
こんなんファーストとかビジネスもいっぱいとか
次の便じゃダメだとか
あり得ない話だと思うんだが >>389
えっ？まじで？
もともと乗客をすごく馬鹿にしてたんだなあ
たまたま運悪くじゃなくて、遅かれ早かれこういう事件になってた会社だったのか >>103
中華国内は誰にでも仏頂面で高圧的だから問題ないな ＞※引き摺り降ろされる動画
https://twitter.com/JayseDavid/status/851223662976004096
近付いてる警官はスタンガンなんか持ってないよな
どう見ても素手で近付いた瞬間におっさんが奇声を発した
だから取り押さえたんだろう 日頃から、あんな人なんだと思うよ。
いつもああじゃないと、あんなにはならない。
野々村元県議ならやりそう。 ユナイテッドが全面的に悪い。悪いのはユナイテッド。
人種差別の意識があるのなら、変革してもらわないといけない。
でも、オッサンも何か変だね、普通じゃないね、ってことだ。 >>395
ねー、ああやって今まで人生渡ってきたんだろうね
色んなものを手に入れてきたんだろうね
何かうまくいかなければウギャー！！！
アジア人みんながこんなだと思われたらいやだわ >>191
とっくにオーバーブッキングじゃないと確定してるのに
まだオーバーブッキングのルールを適用しようとしてるのがいるのかよ。拡大解釈し過ぎ。 一年しか有効期限がなくても
800ドルのクーポンが無制限に使えるなら手を挙げる人間はいただろうな
それが一回５０００円が上限とか、ゴミクーポンやん
なんでユナイテットという会社はこんなにケチくさいんだ >>30
普段は差別反対とか言ってるのに、こんな人種差別が横行してて何故か嬉しそうなパヨク 小金ケチって巨額損失と信用の失墜とか目も当てられないな レギンスの件、真矢みきの件、そして今回の件、なんか氷山の一角で、日常茶飯事にこういうことしてるんじゃないの？と疑いたくなるよ、この会社。
こういうことというのは、社員を運ぶために正規手続きとったお客を強制排除。
おまけに最初のCEOのあの謝罪。
殿様気分でお客を馬鹿にした対応でも構わないが、航空会社なんて他にもあるんだぜ？ 社員の席を取り忘れ乗客を無理矢理降ろして乗せるというのと、オーバーブッキングは違う気がする。
「社員４人分がオーバーブッキングでした」って言い張るつもりなんだろうけど。 >>348
ベトナム系アメリカ人だって判明してるんだが・・・ >>406
社員じゃなくて提携他社だから取り忘れっていうより
予約なしで搭乗が習慣化してたんじゃないかと
実質ゴミみたいなバウチャーあてがっていつでも乗客を降ろせるんだから
わざわざ予約する必要はないじゃん これでKKKのお墨付きが得られるな それがどう作用するかは言わずもがな この乗客の人が独特だったせいで ユナイテッドの毒が表に出たんだね。
今までは客が煮え湯を飲まされてたんだろ。 産経も霞むレベル
339 風吹けば名無し＠無断転載禁止 2017/04/13(木) 10:03:38.80 ID:WkCFP2ika
あっこれCNNが記事にしてるんやな
ニューヨーク（ＣＮＮＭｏｎｅｙ） 百科事典サイトのウィキペディアは１０日までに、英大衆紙デイリー・メールの記事について「全般的に信頼できない」という判断から引用を禁止すると発表した。
ウィキペディアがこうした措置を講じるのは異例。
デイリー・メールの記事の信憑性を巡っては、ウィキペディアにボランティアで貢献する編集者の間で以前から活発な論議が交わされてきた。
編集者らは８日、「事実関係のチェックの乏しさ、センセーショナリズム、完全なでっち上げ」というデイリー・メールの評判を根拠として、引用禁止の方針を決めたと説明した。
http://www.cnn.co.jp/m/tech/35096399.html そうだUAはKKK専用にすればいいね
別の付加価値ついて倒産免れそう ランダムにコンピュータ抽出したはずが、降ろされたのはみんなアジア系だったてのはマジなん？ >>379
金額によっては降りてもいいって乗客いたらしいぞ
それを鼻で笑って被害者の男性を降ろしたのが今回の一番いかんとこだと思う >>67
これ本当？
>【800ドルのバウチャーとは】
>1回50ドルまでの割引券が16枚
> 期限1年
> HPからの予約不可
JAL/ANAでのオーバーブッキング対応は
後続便航空券（or払い戻し）＋謝礼金（＋翌日便の場合の宿泊代）
だと思うが？
1回50ドルまでの割引券を何枚もらっても手をあげないのが
当たり前じゃないの？ 割引券ってｗ
そんなもん何十枚もらってもスケジュールをずらす動機にもなりゃしない
結局ユナイテッドの利益を増やすことしか考えてないよね >>405
マクドのあのババアみたいだな。アメリカの会社って、こういうサイコパスみたいな奴しか出世しないんだろうな。 客が少ないからって理由で飛行機欠航するらしいな
成田発デンバー行きの便だったようだが
こんなこと普通にやる会社怖くて使えんわ >>423
ナッツ姫がナッツと皿を投げつける
UA側は警備員が発砲する
熱い闘いになるな >>420
何の証拠もないよそれ
redditというアメリカの2ちゃんみたいな匿名掲示板の
「昔ユナイテッドからクーポンもらった」という書き込みだけがソース >>430
ユナイテッド オーバーブッキング バウチャーで検索すると
換金不可。
HPからの予約不可。
UA以外での利用不可。
UA機内販売での利用不可。
のバウチャーもらって結局使えなかった日本人がざくざくでてくるよ >>431
50ドルごとしか使えないって話はどうなったの？
インターネットが定着してから、自分で見てきたかのように語るアホが増えたよね。 >>434
今回の事件で配られたバウチャーがどんなものだったかなんて、
先にバウチャーもらって降りたもう一組のカップルでも出てこない限りわからないじゃん。
事実であったかのように語るのはほんとアホだろ。 記名式で本人しか使えないって記述もあった
オクで捌いたりお世話になった現地の人にあげることもできない
つまり、外国人に高額バウチャーあげても使われる可能性が低いので
コストパフォーマンス最高のアリバイ作りになる
だから外国人風の名前や容姿狙い撃ちしてたんだろうという予想が成り立つ
ベトナム系医師を何が何でも降ろさせたかった理由 >>436
UAのバウチャーがそういうものだって複数出てるんだから今回のも同じだと考えてもおかしくない
むしろ今回だけ普段とは違う特別なバウチャーが出てたとか考える方がアホじゃないの？ >>438
複数枚まとめて使えたっていう書き込みもあったけどね
今回のがどうだったかって、君はわかるの？ >>276
> ユナイテッドは利用規約に書いとけw
> 「いついかなる場合でも乗客は当社により
> 要請があった場合機を降りなければならない
> 」
航空券をお持ちで、時間どおりにチェックインされても、まれに対象フライトの座席をお客様にご提供できない場合ありますが、
その際はユナイテッド航空の規定に従ってください。このような状況をオーバーブッキングと言い、対象フライトを安全に運航するために
制限が適用される場合（機材の重量制限など）、当初予定していた大型の機材より小さい機材を使用しなければならない場合、
あるいはご用意できる座席数より多くのお客様のチェックインと搭乗手続きを行ってしまった場合に発生します。
フライトのオーバーブッキングが発生した場合でも、コンファーム済みの座席をお譲りくださる方がいらっしゃるかどうかをお尋ねする前に
座席のご利用をお断りすることはありません。座席を放棄していただけるお客様が十分に見つからない場合、搭乗優先順位に関する
当社のポリシーに基づき、お客様の搭乗を拒否させていただくことがあります。チェックインとその他の規定に従ってお客様の搭乗を
お断りせざるを得ない場合は、お客様の権利とオーバーブッキング時の搭乗優先順位の決定方法を明記した声明書をお渡しいたします。
お客様は補償の対象となり、振り替え便が用意されます。
https://www.united.com/web/ja-JP/content/customerfirst.aspx 勘違いすんなよ、たとえアメリカ国籍取得出来たとしても我々と対等じゃないからな 医師が患者を診察するっていうのは社会的に意義があること
限度額まで提示してないし再考の余地はあったのに、
他の人に声をかけないでベトナム系医師を力ずくで排除することを選んだのには
何か理由があるはず
バウチャーを形だけ与えて実質まったく損をしないことを考えてたと思えば合致する
自ら1000ドル分ならと申し出た人を降ろしたら1000ドル使われてしまう恐れが高いから
無視するしかなかった 現金提示したら何人か申し出ただろうに
着席してからこんなクソ対応よくやるよな 当日便無理です 当日ホテル代と次の日の便の分の金額 旅行してる人なら旅行先のホテルキャンセル料を後で立替
ここまで普通に説明したら降りる人いたんじゃないの？自社の社員輸送で無理やり降ろすならここの金額ケチる必要無かったよね この手段で いつもオーバーブッキング対応してたエリアマネージャーは
金銭的価値ほぼ無しクーポンで強制的に別便振替＝ コストダウンの天才！ってことで
本社の幹部連中から かなり評価高かったんじゃないかと思う。
この先は どういう仕事するんだろうね。 >>442
1年に20回乗る人(10往復？)はいないことはないか
例えば、妻子を残した単身赴任とか、故郷に両親残している、離婚後に子供を共同親権などの場合
1月に1回程度会いに行く場合もありえるかな？
20回使う人はスルーして、使わないからいらないと言ってる人にわざわざ押し付けるとは
酷い話だ >>439
ああ、それ俺だわ ＞複数枚まとめて
勘違いだったスマン
他のアライアンスだとマジもんの200ドル300ドル引きとか普通にやってくれたんで同じだと思い込んだわ
実際、他のアライアンスで規約上は一枚ずつってなってる200ドル券を複数使わせてくれた事もある
しかしユナイテッドはどうにもダメみたいね
終わってる
もうグアム行き予約しちまってるのに気分が悪いぜ しかし航空会社都合の振替えで
使い道の無いクーポンだけ渡されて強制的に降ろされるとか普通に酷すぎだよな >>449
複数枚まとめて使えたという話はredditにもあったよ 125 名前:名無しさん＠お腹いっぱい。 :2017/04/13(木) 15:20:59.41 ID:9wdEBN6L0
数年前JALがLHRでYMOの高橋幸宏さんを本人の同意無しにC→Yにダウングレードしたことがある。
高橋さんはLHRのカウンターでいきなりダウングレードを言われクレームしたが無視され、帰国後直ぐに仕事があったため仕方なくYクラスで帰国してブログに書いた。
そしたらJALが慌てて役員が謝罪した。
正規のCクラスと正規Yクラスの差額返還とかしかLHRではしなかったみたい。 >>451
ああ、電話に出た相手が良かったんだなｗ
メールに比べ電話はあたりはずれが大きいんだよ
特にユナイテッドは日本語でも英語でもはずれ率がクソ高い印象しかない
自分とこのマイレージシステムの名称を間違えるなよと
加算率についても把握してないし
そらバウチャーの複数使用が不可だよなっていう >>440
きれいごと書いていないで
最終手段は引きずり出すと書いとけばいいのにね 米TMZの報道によると、引きずり降ろされたのはデヴィッド・ダオというベトナム系の男性。
職業は医師なのだが、鎮痛剤などを違法に処方、密売した罪で、2005年になんと98件の重罪で起訴されていた。
またダオは詐欺行為によりドラッグを入手したとして6つの重罪で裁判にかけられ有罪となり、2005年に5年間の保護観察処分となった。
さらにダオは、自分の患者に対し、性行為と引き換えに患者の望む処方箋と小切手を書いたとして有罪判決も受けたという。
TMZは、ダオの裁判にかかわったある医者のコメントを紹介。
彼は対人関係で問題を持っていて、「一方的に自分のことだけを考えて行動する傾向がある」とのことだ。
http://www.tvgroove.com/news/article/ctg/1/nid/34176.html >>323
搭乗券の払い戻し無しで、振替便のチケット代は自腹？
席は確保するけど金払え、って事？
誰がウンって言うんだろ？ >>343
あとから社員を4人ぶち込むのが予約の失敗？
たたの傲慢、ごり押しでしょ？ 結局入院するほどなら最初から素直に降りときゃよかったのに
まあ結果論だけど >>440
ユナイテッドはクソみたいな約款を客にのませてるってのがよく分かった
>ご用意できる座席数より多くのお客様のチェックインと搭乗手続きを行ってしまった場合に発生します。
座席数より多くのお客様を搭乗手続き行うな
>コンファーム済みの座席をお譲りくださる方がいらっしゃるかどうかをお尋ねする前に座席のご利用をお断りすることはありません。
断れ >>192
現金払いにしておけば８００ドルどころか４００ドルでも手を上げる客が何人かおったろ。
ちなみにJALだと当日の振り替えは１万、翌日の振り替えは２万＋ホテルの現金払いだそうだ。
そんなにケチっていったいこの会社のCEOの年俸は幾らなんだって話になるわな。
弁護士も真っ先にそこ突っ込んでくるよ。取締役の高額年俸のために客に会社ぐるみで酷い
対応をしていたとね。懲罰的賠償確実。 >>460
素直に下りなかったおかげで１００万ドル以上の賠償ゲットです。 >彼は対人関係で問題を持っていて、「一方的に自分のことだけを考えて行動する傾向がある」とのことだ。
真正のアメリカ人じゃんｗ >>462
黒字を出した役員の給料を上げるのは、アメリカ企業では当たり前 >>465
その黒字がこういう客対応の結果なら「庶民から搾取して私腹を肥やす大企業」の一丁出来上がり。
陪審員はみんな庶民。心のどこかで大企業、高年俸役員はけしからんと思ってるから企業に勝ち目無し。 >>464
ユナイテッドのしたことのが上だな
・自分とこの社員乗せたいからその席よこせ
・クーポンやるからうちにまた乗れよ
・降りない？なら力づくで引き摺り下ろすまで
一方的に自分の行動だけ考え人を傷付けることをなんとも思ってない ちょっとおかしさに気づかないか？
機内席から降ろされるオーバーブッキングなんてありえない話だぞｗ >>431
しかし、１回の限度額がいくらかはわからんが、本人以外使用不可、HPから予約不可、機内販売利用
不可、とかとにかくクーポンすら使わせまいとする規定満載だな。
出すもんは１ドルでも嫌という企業体質が見え隠れ。
裁判になったら他にも叩きネタがボロボロ出てきそう。 今の体制は警察始め反社会勢力が支配してます。故にその支配下に置かれている国民は常に弾圧し、常に国民同士の
対立を扇動しなくては成り立たないのです。今後の 鍵は市民間の関係性を見直し、関係構築に敷かれた巧妙な弾圧と
戦い、自分達の体制を築いていく事だと思います。
反社会勢力にとって究極の利益利権はお金では無く市民の 奴隷化です。ゲットースパイラルをマスコミや警察、行政
機関がグルになって進めてるのは相応の計画企図があるからです。
警察の裏金作りの実態とその手口は多岐に渡り、横領詐欺の被害総額は甚大なものになりますがマスコミは全く追及
しません。そんな事したら記者クラブ出入り禁止で事件ネタも貰え なくなりますから。故に市民が警察へのリテラシ
ーを高め、マスコミも無視出来なくなるようにするのが大切です。
警察はカルト宗教 取り調べでは狭い部屋に閉じ込め、 正面から照明を当て覗き窓から威圧を与える。長期拘留を
する必要性は全く無く、カルトが信者に対して行う洗脳と同じです。警察 →警官 →市民と続くカルトのネズミ講
システム。
警察組織は裏金作りに加担する程、出世出来る仕組み です。犯罪組織というのは、どこもその犯罪行為に加担し、共
犯関係にしないと組織の上部に行けないように出来て ます。これで不正の告発は守られ、組織下部は実態と真意を知
り得ません。 >>472
まあこれがクレーマーとしてゴネたほうが得をする糞みたいなアメリカ社会 結果的には一人のためにもう一機飛ばした方が良かったな。
逆に株価上がったかもしれないのに。 >>474
ちがうだろ
＞ユナイテッド航空が出発直前になって、社員4人を中継地まで移動させる
＞ことにしたのが原因だった。この4人を乗せるため、 >>112
手荷物検査に自信の持てない航空保安官なんて… >>460
この人が素直に降りてたらそもそもニュースにすらなっていないんだよね
ユナイテッド航空の糞さをこうして表沙汰にしてくれた功績を称賛したいくらいだ >>460
無理やり降ろされる場合、
それで何かあったら賠償額は降ろされたひとの被害申告になる。
基本は同意でよって成り立つ制度。 コンチネンタル航空もこんなゴミ航空と合併しなくても良かったのに… 着席できなかった後の4人の為に、
それ以外の中から降ろす人を選ぶのが間違いだろｗ
後の4人も含めてするべきなんだよ 航空会社の勝手な都合でやるからおかしなことになった。 >>466
陪審員てゴネ得クレイマーの味方になるものなのか？
数億をクレイムをつけて金儲けを企む奴をしょみんが許せるものなのか？
生活保護者に庶民が厳しいように大企業よりズルして金を儲けようとするやつに厳しくないか？ >>462
現ナマなら4万円でも暇人の旅行者が手を上げたかもね >>484
クーポンでって意味なのかは知らんけど1600ドルなら変わってもいいって奴は居たらしい 日常的にある当たり前のように言われているけ
こんな制度は糞でしかない
予約時間に優先権を持たされば誰が諦めなければ
いけないのは明白。
ただ「急いでいない人」もいるから、「替わってくれる人」が
いるかどうか聞いてみよう！程度の制度で運用するべき。 米中で批判拡大 ホワイトハウスも関心
毎日新聞 2017年4月12日 18時18分
米シカゴの空港で、ユナイテッド航空機から乗客が引きずり出されたことに抗議する人たち＝１１日、ロイター共同
定員超過となった米ユナイテッド航空の航空機から乗客が引きずり出されたトラブルは１１日、議会やホワイトハウスを巻き込み批判の声が広がった。
降ろされた乗客が「私が選ばれたのは中国人だから」と叫んでいたとの報道を受け、ユナイテッドへの反感は中国でも高まった。同社の親会社の株価は４％超急落する場面もあった。
米メディアによると、共和、民主両党の上院議員は、詳しい説明を求める書簡を同社に送付。大統領報道官は会見で「嘆かわしい出来事だ」と指摘。中国では「人種差別」と怒りの声が湧き上がり、短文投稿サイト「微博」では、閲覧数が３億近くに上った。（共同）
https://mainichi.jp/articles/20170413/k00/00m/030/026000c
シナ大歓喜 >>483
あのさあ……ｗ
正当な権利があって降りる必要が1ミクロンもない医師が何でゴネ特なの？
ゴネたのは航空会社 肘打ちかましつつ首を少し捻った後
帽子と毛布を深く掛けてやって
「死ぬほど疲れてる」
という理由で担架で運び出せば
迎えにきた二人にバレる位ですんだのに。 おれが経営者なら、
最初からオーバーブッキングに応じる条件で
何人か格安チケット販売するな。 >>490
ANAとかはそういうのやってんでしょ
フレックストラベラー制度ってやつ この件で医師会は動いてんのかな
患者の診察があるというのを拒否されたんだぜ 医師が明日では間に合わない帰らなければ、と言ったら
規則にあろうが無かろうが聞き入れると頭に置いた方がいい
人種も性別も極端にいうとその真偽すらも問わなくていいのよ
金の差がそんなに大事なら
逆に金を出せと言ってみればw ANAはこの一件に何もコメントしてないの？
UA運航とは言え、自社便名がついているというのに。
ANAは、UAの乗客に対する暴行傷害と人種差別行為を認めたということ？ 本来、オーバーブッキング制度は、
どうしても乗りたい人のために、どうしても乗る必要がいない
融通の利く人に替わってもらうだけのこと。
いなければ諦めるしかないが、それでも無理やり
抽選で選んでいることで破綻している。 事件のあった便にはANAの便名がついている以上、ANAも同罪。
ANAは乗客に対する暴力傷害と人種差別行為について、何かコメント出すべき。
コメントしないのなら、ANAは乗客に対する暴行傷害と人種差別を容認する会社ということ。 事件があったのは、ANAとのコードシェア便
→これが証拠
ttp://www.google.co.jp/search?q=NH7580&oq=NH7580
ANAとUAはアライアンスを組んで共同運航しているから、
アメリカへ行くのにANAのチケット買ったらUA運航ってことはよくある。
ということは、
ANAチケット買ったはずなのに、空港へ行ってみたらUA運航。
搭乗後にUA乗務員が割り込んで、強制排除。
拒否したら警官が出てきて、血まみれになりながら引きずり降ろされる。
…ってこともありうるわけだ。
特にアメリカでは、日本人はおとなしくて反抗しないと舐められているから、
こういうときに優先的に排除される可能性が高いぞ。
【結論】
アメリカに行くときには、ANAの航空券は買ってはいけない！ >>67
スタンガンは、日本のネットでしか言われてない
現地アメリカではスタンガンの報道なし
割引券の16枚綴りも２ちゃんでそう書いた人がいただけで
今回はソースなし
ただし現金でないのは事実のよう 800ドルって8～9万円でしょ
日給8万以上の人は少ないのに、なんで1泊で8万稼ごうとしないのか不思議だったけど
アメリカ人は役にたたないかみっぺらだって知ってるから嫌がってたんだね
外国人を詐欺る役にしかたたないバウチャー 今回の提示バウチャーは一度に全額使えるバウチャーという情報もあるな >>504
だとしたらなんで誰も降りたがらないの？
日本でアマゾンのギフト券8万円分あげるから明日の便に振り替えてって募ったら殺到して瞬殺のはず
使えないもしくは使ってもメリットがない紙屑だって知ってるから誰も降りなかったんだと思う UA今頃になって問題のフライトの乗客全員の運賃全額払い戻すとか言ってるけど
そういうことじゃないだろ、と
なんか狂ってるなこの会社の上層部も現場も >>505
こんな短距離で飛行機使うような層は金持ってる人が多いからね
時給ウン万だからどうかな >>507
別なスレでみた書き込みなんだけど、どのスレか分からなくなったｗ
確かに一括で使える800ドルのバウチャーなら志願者多いはずだよな >>511
俺がその便に乗り合わせた乗客なら受け取りを拒否するね
この会社に丸め込まれた一人になりたく無い >>505
UAのバウチャーは正規料金の購入にのみ可能とか制限が多くてマイレージも適用されないし、有効期間が1年間だからメリットはほとんど無いに等しい >>511
裁判になると乗り合わせた他の乗客も証人になるんだろうから
払い戻す代わりにUAに不利な証言をしないように釘をさす口止め料がわりなんだろうか…？ 席足りなくなったら 上お得意さんでないアジア系の客をひきずりおろす。
補償は 紙切れ同然のクーポンだからノーコスト・ノーリスク！
この方法があったか！と同業他社が真似しはじめないことを祈るよ。。。 >>512
シカゴールイビルのフライトなんて通勤やレジャーで庶民が乗る
アメリカの金持ちは自家用セスナや小型ジェットが普通 >>516
引きずり出し動画は 実はCGだった、って証言してもらう気なのかもね。 >>519
裁判になってそんな証言して嘘だとばれると偽証罪になるんだが、航空券代じゃ割に合わんなｗ >>518
そんな自家用機に乗るようなのは金持ちの中でも上のほうでしょ
４－５時間の場所なら中流なら車を使うよ >>516
まあ穏便に済ましたいつもりだろうけど明らかに間違った対処方法
ランダムといいながらアジア系ばかりを選んだ理由と
社員4人を急にねじ込まざるをえなかった理由と
警備員に対して暴力行為も辞さずと指示した現場責任者の謝罪を公式に表明するのが先と思う アメリカの社会って白人が一番上で次に黒人、その下にユダヤとかヒスパニック
更にず～～～～っと下に黄色人種 >>516
自分なら断って被害者の医者の方に連絡するかな。場合によっては分け前もらえるかもしれんしそれでなくてもUAに金貰ったら後で叩かれそうだし。 >>521
米国の金持ちは国内の短距離なら自家用機か貸し切りだよ
金持ちの定義がわかってないみたいだけど 2030までにラティーノが多数派になるんだよ
まだ白人社会だよアメリカはね→それはメディアとか
権力支配層に多いってだけで…
599は日本にいて妄想してる感じ
大都市の中心部はどこもブラックや有色人種の存在感が大きい
今の米国は白人社会…
というお題目が毎日、超スピードで薄れている
「ティーパーティ」は…その最後のあがきで金切り声あげてる
マケインも、ロムニーもけちょんけちょんに負けた
ラティーノやブラックの票の影響力が大きいから マックでコーヒーが熱くてやけどしたとか言って数十億円勝ち取ったババア以来の高額訴訟だろ ID:IZl4ZcYc0
二チャンネルなんかのインターネット掲示板での炎上を鎮火させる業者で働いてたことあるけど質問ある？
1 以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします 2015/11/07(土) 12:46:37.538 ID:hV34SL2I0.net
いわゆる火消し業者ってやつね >>520
証言拒否したら良い
偽証は罪だが
証言を拒否しても罪にはならない >>525
ごめん、わからんから金持ちの定義教えて
シカゴールイビル間のフライトを通勤に使う庶民の定義も >>523
そんな単純じゃないよ
まず色より教育レベルと米国内のルーツ歴の長さ
白人でもバカな高卒無職は底辺
黒人でもアジア系でも大学出て資格持ってれば一目置かれる たしかビル・ゲイツってエコノミーばっか乗ってたような。 ID:ahICmRAB0
ID:48eYpx4J0
ID:iusclLdK0
52 以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします 2015/11/07(土) 13:28:23.474 ID:hV34SL2I0.net
お前らにアドバイスするなら
祭りスレに現れる反論意見に対して、顔真っ赤にして攻撃しだすみたいなのはやめることやね
それは業者かもしれんから
もちろん擁護が目的でやってるのではなく
レスバトルに引き込んで祭り対象を叩くという目的から目をそらすためにしてる行為だからな
やるべきことは、ムカつく書き込みをする奴を叩くことではなく
祭り対象の企業や個人を叩くことだぞｗ >>531
人種の話をしてるのにそんな当たり前のこと言われてもなあ
さっきから人の揚げ足取るの好きだな
早く短距離フライトを通勤に使う庶民の定義教えてよ 巨悪に見立てネガティヴキャンペーンはパヨクの常套手段
パヨクは様々な裏ルートを使って体制を堅持しているテロ組織 ロス-メルボルン線でも94歳の婆さんになんかしでかしてたみたいだな、ユナイテッドｗ イヴァンカはオヤジが大統領に当選した後でも、
子供とエコノミーでハワイに行った。 >>516
流石にアシアナじゃないんだからそんなことはないと思いたい…けどユナイテッドも今回の件見る限りお察しだからなぁ >>539
見える 見えるぞ
金を渡す時に書類にサイン貰う
書類には「金〇〇ドル確かに受領致しました 尚このフライトに関連するいかなる裁判でも証言はしません」って書いてある CEO謝罪インタビューも失敗か
ダオさんと連絡もとれず ユナイテッド航空はアジア人などの有色人種を見下す人種差別航空会社だということが分かったよ。
オーバーブッキングで予約しても乗れなくなったときの迷惑料の相場を上げるべきだよ。
現金100万円、一泊30万円のスィートルームに無料宿泊、10万円相当のディナー、高級ワイン飲み放題くらい提供したら、オーバーブッキングしても、暇な人が次の便に変更してくれるよ。 完全に火消し間違えたな。被害者に全面謝罪して言い値で賠償金を払った方がまだ傷が浅くて済むだろこれ。 アジア系への差別が酷いのは、団結して抗議しないから
黒人やヒスパニックは差別があれば、普段は仲の悪い国
同士の人でも一緒になって抗議する
ま、観光客として幾分には良いカモなので
それ相応に扱ってもらえるがな >>545
裁判で徹底的にやって欲しいとこだけどな
ランダムに選ぶ抽選システムとか本当に搭載してるのか是非調べて頂きたい 被害者男性のプロフィールが、トンデモ らしいな。 ビックリ。 >>547
4人ランダムで
カップルがふたくみえらばれるとか無理無理すぎるもんね
アトランダムっという話と 順位付けがあるって話が錯綜してるから
会社にもう一度説明を求めるべきだと思う 特定の航空会社がどうこうというより、
前から、鉄道の切符に比べて、航空券関係は難しいと思っていたけど、
そのうちの何割かの疑問は今回の騒ぎで整理がついた気がする。
ＬＣＣよりも昔、最安○円に振り回されて、さっぱり取れずにつまらぬ思いをさせられた原因の骨組みも見えた気がするわ
ぶっちゃけ、あの時に見切ったんで、ＬＣＣも相手にしなかった。極めてまれに価格をちょっと見に行ったことしかない アジア人は団結して抗議しなきゃいけないけど
どこもかしこも仲悪いからなｗ
そのアジア人の中でも
ぶっちぎりの嫌われ者が日本だしね
これが日本人だったら
向こうでも大した話題になってないよね
はぁ日本に生まれて損したわ・・・orz >>549
順位をつけた中でのランダムってごく当たり前だと思うけど
何か錯綜してる？ >>545
ちなみに、被害者側は有名弁護士と契約して10億ドル以上を要求している。 アジア系で荷物を預けていない人間が狙われたのでは？ >>552
当たり前のランダムならば順位なんかつけずに抽出するのでは？
君錯綜してる？ >>553
そら勝ち確だし完全成功報酬でもやりたがるだろ弁護士なら。既に株価の急落で失ったのがほぼ同額だったよな。 抽選がブッキングクラス順だとして、後から乗る社員4人はちゃんと有償契約になってんのかね。
社員が無償契約ならブッキングクラス最下位になって真っ先に抽選対象になる筈だけど。 >>555
ひょっとして、全乗客からの選定じゃないとランダムとは言わないって思ってる？
ファースト、ビジネスを除いた客の集合の中でランダムで選定したんでしょ。 眼鏡のずれ具合が哀愁を漂わせててワロタ。
カラードは永遠に差別対象なんだなｗ 朝の東海道線は乗り切れない客を駅員が押し込んでくるから困る
あれ鉄道営業法違反とかにならないのか 口止め料か
映像残ってんだからあまり意味なさそうだな >>560
押し込まれるのが嫌ならグリーン席買えよ貧乏人ってこと >>557
利用率低いひとに交渉するなら
せめて現金にしろよといいたい
利用率低いクラスで二人組で抽選？ >>559
永遠には続かないよｗ
白人は子供産まないんで近い将来にカラードが多数派になるからね >>558
それだったら順位とは言わずに
ランク別と述べたほうが適当だったな >>563
バウチャーなら引当金ではなく商品扱いが出来るから、会計処理が楽。 これさ、キチガイみたいに喚いてる医者が悪いって言ってるバカいたけど、
こんな家畜以下の扱い受けたら騒ぐ方がまともだよ。
日本人は理不尽な事されても黙ってるから航空会社から軽くみられる事を
ガイドブックなんかでも良く指摘されてたんだぞ以前は 在米日本人は小数な上に、中韓人やインド人にも嫌われているのでアジア人の中でも立場が弱い
英語も下手くそなので主に日本人駐在員や観光客相手にボッタクリ商売をしているのみ
客に日本人がいれば日本人が選ばれていただろう >>567
あれだけギャーギャー豚みたいな声上げて席にしがみつく日本人はいねえよ >>569 中国人韓国人インド人好きな奴の方が圧倒的に少数派だろうよ 笑
残念だったな >>572
すまん。訂正するわ。
警察がパヨクを排除してる時には良く見られるね
いたい！いたい！ひーとーごーろーしー！ >>569
これが現実なんだけど
昨今の日本ホルホル番組のせいで
日本人は世界で大人気！って勘違い馬鹿ネトウヨだらけで困るよほんと
アメリカはおろか、アジア旅行でもカモられるのは日本人ばっかでしょ？って
言っても「チョン乙シナ乙ｗｗｗ」で現実逃避だからな馬鹿ウヨは 結構ショッキングな事件なのに
テレビのニュースじゃまったく取り扱わないね >>573
人というかまだ物事を判別できない
お子ちゃまだったんですね
悪かった どう考えても航空会社側の非しかない事件なのに、この状況でも逆張りしてる奴って
極度の構ってちゃん？ >>578
朝鮮人じゃあるまいしあんなアジア系の面汚しに同情してる奴の気が知れん
いい大人がまるで駄々っ子だぞ？
火病を起こした朝鮮人ならともかく、もう少しまともな抗議の仕方があるだろ？ >>579
馬鹿ウヨ乙
お前は日本の恥だから
もう書き込むな 犯 歯 め て 阪 荘 １０３ ４ 話 幼 逮 服 糸 の 大 け 民 い 居 の 井 め プ 井 の 近
罪 に こ る 府 １ ＴＥＬ ６ 急 女 捕 部 魚 め 阪 や が 続 座 幹 恒 て す 恒 ク 親
者 チ ん 歯 豊 ｜ ０ ４ げ い さ 直 川 か か ！ 大 け る 部 次 る る 次 ン 相
服 ッ で 科 中 ３ ６ ８ 阪 た れ 史 放 し ら 近 勢 て な の の 映 ぞ が 二 姦
部 プ 盗 医 市 ｜ ６ ０ 大 ず て は 火 て で 所 苦 る オ ゲ 肛 像 藤 バ し し
直 を 聴 は 永 １０ ８ へ 時 ら い 新 を い て の 情 の ウ イ 門 ア バ た て
史 埋 し 大 楽 ｜ ４ 電 代 で る 潟 ほ る い 住 い に ム 藤 な ッ ア り る
↑ ↑ ↑ ↑ ↑
お前ら二人頭おかしいんちゃう？書き込み黙ってても削除してもやめてくれへんでー
歯医者にもなって対処方法もわ か ら ん の？やってんのまるわかりやで！犯罪犯してて訴えられへんのやろ？自業自得やん！
チューかこの書き込みが真実で名誉棄損で訴えられへんねやろ？お前らはよ刑務所いけや！みんな医者でも逮捕されてんのに自分がそんなに尊いのか？
お前ら二人5年前から書かれてんで！！明日もジャンジャンかかってくる電話06-6844-6480にかけてくる人らを偽名使いながらのらりくらりとかわすんか？
ナオヒトです次はナオフミですか？待てよ！！！お前服部なおしとも名乗ってたで！犯罪者やんけ！みんなかけてんのに粘んなや！服部歯科医院に電話かけてこの書き込みなんだと
聞いたらブツッと切りやがったぜー おまえ大垣垂井姫路東京で放火強姦窃盗やってたって有名やで！
歯にチップ埋め込んだやろ？！！思考盗聴器という猫の翻訳機を応用したやつを埋め込んだやろ！
藤井恒次は大阪駅置石事件起こしたやろ！責任とれや！飛び込ませて3人殺して重罪やぞ！死刑やぞ！
新潟糸魚川放火をやったな！ジェイアール火災放火教唆の疑惑があるでー！！服部直史と共犯で岡町商店街車大破事件やってる。 オウムと一緒や、教唆してるやろ！
岐 阜 中 2 女児殺人事件やったやろ！父親見真はグリコ森永事件の真犯人やぞ！ 逮捕歴4回 刑務所2回の姉美千子は毒入り事件やったことあるなあ、逮捕歴7回 刑務所3回の母房子も！
おまえら犯罪者一家や！死んでまえ！！ 女装したりするの顔隠すための変装やろ！犯罪犯しやすいようにするためやろ！
親戚が説得してるなら早く警察署に連れていけ！ ゲイでオカマのくせにばばあのマンコなめてジジイのチンポしゃぶってからにイ近親相姦してプっ(・∀・)ﾆﾔﾆﾔ
逮捕歴11回刑務所8回措置入院4回のアトピー重症のフランケンシュタイン顔の藤井恒次は教唆で犯行を行わせているため捕まりにくくオウムの麻原と同じである
服 部 直 史も吉川友梨ちゃん誘拐殺人や十三放火庄内放火門真放火をやった！！ 逮捕歴4回 措置入院2回の服部直史「犯した事件はワイら勲章やで！お前らやくざよう喧嘩買わんのか？来いや！殺してもうたるさかい！」
藤井恒次（ふじいこうじ）1977年12月24日生B型39歳 岐阜県不破郡垂井町垂井２１１２－１運転免許証番号６３９６０６６５３２７０ 平成8年10月15日取得
健康保険証番号５７４２３３１ パキシル、マイスリー、トレドミン、ソラナックス、レキソタン、クリノリル処方箋 157㎝の老け顔ガリガリ エイズ感染 得意先
障 害 者狩り やくざ狩り 朝鮮人狩り 睨みつけた般若顔 真性包茎 2㎝ とんがりチンチン (・∀・)ﾆﾔﾆﾔ 二人とも北朝鮮人工作員と判明！！拉致されるぞーーー
携帯０９０４４３４８１２８ FAX０５８２７５１５９０ ポエム：こころをもとめさまよい横浜に来た永遠のときはいつ・・・言語障害 人形抱っこして腹話術する ユナイテッドすげえな。オーバーブッキング客に問答無用でスタンガンかよ 確かにあれは獣の叫び声みたいでな・・・
アジア人の典型だと思われたら嫌だな >>580
ネトウヨは家から出ないので、航空関連の話題は完全に他人事ｗ >>527
マックコーヒーはアメリカ人ですら「はあ？」という仰天判決だったそうだけど、今回は元々、ユナイデット
自体高飛車で嫌われてたようで高額賠償になっても全米中拍手喝采だよ。
もう迷惑料を自社クーポンですますなんて不貞な真似はできなくなるから。 youtubeのコメント欄もみんな気分悪い二度と使わないっていうのが大量にあるな 579は バカウヨのフリして 日本人を下げたいだけなんだよ
日本語も通じないし まともな感覚じゃない アメリカの航空会社は、エコノミーの客に対する扱いがどこも酷いんで世論は完全に反UAになるだろう。
他の航空会社も早く沈静化することを望んでいるだろうな。
オーバーブッキング時にエコノミーの客と交渉するのは、搭乗前ならよくある光景だけど、この交渉条件で現金がスタンダードになると、航空会社は困るだろう。 何の落ち度も無い乗客を社員輸送の為に引きずり下ろすこんな権限あんのか 株価暴落でざまあｗｗ これが評価だよ 潰れろあほユナイテッド 【ユナイテッド航空流血事件】引き吊り出される直前の元気な姿の乗客の動画が発見される
http://www.huffingtonpost.jp/2017/04/12/united-airlines_n_15973872.html
アメリカのユナイテッド航空がオーバーブッキングで乗客を引きずり下ろした問題で、
乗客で医者のデビッド・ダオさんが引きずり出される直前の映像が公開された。
当初、ユナイテッド航空のオスカー・ムニョスCEOは、ダオさんが「破壊的で喧嘩腰だった」と説明していた。
しかし、新しく出てきた映像は、ユナイテッド航空側の主張と一致しないようだ。
その映像でダオさんは「私は医者で、明朝8時に仕事があるのです」と、丁寧にシカゴ警察の警察官に話している。 >>575
え？ 日本のニュース番組でって事？
昨日かおとといはいろいろな番組でやって
たけど 職員用の航空券であっても、運航乗務員の移動用の場合は、一般のお客様よりも優先順位が高くなります。
簡単な話、この飛行機に乗って行って、その乗務員が折り返し便に乗務して帰ってくるような場合は、
その職員の航空券は一般の乗客よりも優先になりますから、一般のお客様に降りていただかなければなりません。
ユナイテッド航空の肩を持つわけではありませんが、素人の動画から始まって炎上したものを火消しする立場というのは、
私は引きずり降ろされたお客様よりも、航空会社に同情したいと思います。
http://isumi.rail.shop-pro.jp/
いすみ鉄道社長 鳥塚 亮 ( 元ブリティッシュ航空勤務) >>596
確かにやってた。
乗客に日本人いなかったら まあそんなに長々と報道しないと思う。 >>379
規約の補償は同意の上なら有効だけど今回のように強制的に排除するなら提示するのが現金じゃないと法律違反
そのためクーポンで多めにもらっておいてカウンターで話が違うといってマイルや現金にするテクも存在する
同意してないなら法律違反だから言った言わないの水掛け論になると航空会社が負けるからすぐに変更してくれる >>593
一昨日にJALが募集してたのは、1万円＋7,000円分のバウチャー＋次便の優先搭乗だったな
ただしオーバーブッキング発生前の状態なので、それが発生しなかったら予約便に搭乗して頂くと。 >>597 「一般のお客様に降りていただかなければなりません。」
「お客様」って態度じゃないよね。まるで家畜をトラックから引き摺り下ろす感じ。
鳥塚 亮ってのは頭がおかしいな ８万が現金なら立候補する人がいたと思うな
アメリカは休みも取りやすいし >>595
今はあっという間にアップロードされるよ。 >>597
正論。ユナイテッド航空の対応に何ら問題は無かった。
問題が有ったのは空港保安の警察官。 >>604 その点、株主はまともだよな。株価を暴落させたから ｗ >>597
こんなこと書いている人がいるとは悲しい >>597
業界で生き残るためとはいえ
業界全体の評判を落とす藪蛇ですわな 値段の交渉が間違ってんだよ
もっと上げて行けばその内だれかが手を挙げる 捕獲される時はあんなに暴れたのに引き摺られる時は大人しくなってるのがおもしろいな
棒に足をくくられて担がれていく猪のようだった 周囲の乗客が
自分は医師で朝に仕事がある
という声を聞いている以上
公的な倫理観に背く判断を下したという評価は避けられません 自分は現金８万とホテル代貰えるなら手を挙げるよ
期限付きの券は絶対に嫌だｗ 折り返し便に乗務する乗務員の席すらオーバーブッキングしてしまうとはｗｗｗ
そのくらい確保しとけよ。ミスでわすれてただけだろ。 >>597
ブリティッシュ航空ってそういう方針なのか。利用しないようにしないと。 >>565
団体旅客>エコノミー割引運賃>エコノミー正規運賃>エコノミー上級会員>ビジネス>ファースト
普通はこの序列で選んでるだろうね
ツアーなんかでやたらチェックインが早いのは、ギリギリにチェックインしようとしてオーバーブッキングで搭乗拒否者が出てしまう事態を避けるためだし。 >>597
古巣のブリティッシュ航空の評判まで落としそうな忖度感溢れるコメント ＣＮＮで この事件ネタやってる。
娘さんと弁護士が会見開いている。 >>597
いすみの急行は座席指定じゃないから言えるんだろうな
観光客相手の鉄道会社なのにアホかよコイツ 1年間の期限付きの上に1回5000円分までしか使えない8万円分の紙クズだろ？
16回使わないと8万円にならない
月1以上ユナイテッドを利用する人以外、こんな提案乗る価値ない 映像からは捕獲した男は両手で乗客の腕を掴みに行ってて後ろの男の手にもスタンガンはないけどソースのある情報なの？ >>597企業が一般人の人権無視して
相手や目撃者を権力で脅すってどこでも普通なの？
それが通ったら法律要らんやろ >>625
運助つまりパイロットは今回の件にあまり関係がないような気がするが >>10
一名なら、突然のトラブルと考えられますが、
今回は同時に四名ですね。
会社の配置連絡ミスでしょう。 >>597
少なくとも一番最後はそのとおりのままだな
あれだけ乗客に否がなくボコボコにされてても訂正しないのかな
そうだったら、さすがにちょっとがっかりだ。 ユナイテッド航空の肩を持つわけではありませんが、素人の動画から始まって炎上したものを火消しする立場というのは、
私は引きずり降ろされたお客様よりも、航空会社に同情したいと思います。だって
面白い社長かと思ってたけど素人動画だの、自分業界人ですよ丸出しでやな奴だな。 >>428
てか、この区間の運行担当もユナイテッドじゃないし。 >>599
いや、希望者募ってそれに応じる場合はあくまで任意のvolunteerってことになるじゃろ
https://www.united.com/web/ja-JP/content/contract-of-carriage.aspx#sec25
その場合の補償の手段は、including but not limited to check or an electronic travel certificateとなってるから
まあ4人出てくるまでいろんなオファーしてみりゃよかったんだよ >>626
雲助かパイロットは
字面だけ見ると適切かもw >>597
これ見つからないんだけど
もしかして削除された？ すげーな。
いすみ鉄道で満員だったらぼこられて引きずり下ろされるのか・・・ >>546
では、日本にマレーシア人の肩やインドネシア人の方をもっと入れるのだ。
外国人労働者を日本にもっと入れよう！
UAをかばう気は毛頭無いが、日本人はレイシストだ。 3,11でも落とされて、普段からサービス最低でしかも陰湿なのがユナイテッド
雪の成田空港
2時間遅れで出発すると公表し、乗客たちはチェックインして荷物を預ける
搭乗時刻前にゲート前に集まる
搭乗時刻を30分単位で何時間も遅らせる
実はその裏でまず機長が欠航を決めるが、ごく一部だけの秘密とし、まずクルーの宿の手配をする
クルーを送り届ける
その1時間後に欠航を発表する
乗って飛ぶ気だった乗客は、そこからホテルを探すが全て満室
預け入れた荷物は戻ってこない
既に深夜帯で、移動手段もほぼない
成田空港の床で数百人が寝る >>634
うわ…まじで書いてあるわ
つうかあの血だらけの動画見て航空会社の肩持ってんなら真性のサイコパスだわ
会社の都合のためならなんも罪もない人を
血祭りに上げるのも問題ないと思ってんのか…怖いわ >>639
まあ迷惑客をうんとこさ知ってる立場の発言なんだろうけど
いらんこと言うなやと部下全員が思っただろうに100セステルチウス >>24
＞ユナイテッド航空が出発直前になって、社員4人を中継地まで移動させることにしたのが原因だった。
＞この4人を乗せるため、乗客4人を降ろす必要があると判断したのだ。
直前になってから
社員4人を
中継地まで
ここが問題だろ
中継地までなら他の便でも対応可能だったかもしれないし
4人同時でなければならない理由があったのかどうか >>634
結論はともかく
記事の内容自体は結構面白かったｗ >>575
NHKの7時のニュースでもやってたし
ワイドショーでもやってたし >>597
いすみは社長がこういう思想の会社なのか
房総半島遊びに行く時には
いすみ鉄道だけは使わない計画にする ユナイテッド航空がマジで潰れますように(´・ω・｀) >>646
それ、上の段落と下の段落は全然違う箇所で悪意を持って繋げてあるよ >>63
そんな理由でうちら差別されてたんか(T ^ T) 日本語として３点
>>637
> >>546
> では、日本にマレーシア人の肩やインドネシア人の方をもっと入れるのだ。
> 外国人労働者を日本にもっと入れよう！
> UAをかばう気は毛頭無いが、日本人はレイシストだ。 >>634
ちゃんと読んだら腑に落ちた
誤解して悪かったです >>583
ユナイテッドも違うと認めてんのにオーバーブッキングって言ってやるなよ
オーバーブッキング経験者に失礼 >>604
「正論」ってフレーズを使う奴にはバカしかいないって俺の2ちゃん法則がまた正しいと判明してしまった
「ボクちゃんこの意見気に入った！」ってのをまるで絶対的真理の見解のように言っちゃう奴なんだからバカに決まってるどなｗ >>597
全文読んだらおもしろい。
オーバーブッキングが鉄道と飛行機の座席販売のポリシーの違いか、運行側が目をつけるのはまとめて降ろせる家族連れとか。
でも、最後の一文が余計。
今のネット社会に対する危機管理ができてない。youtubeを素人動画と言って見下したり、お粗末すぎる。 >>634
自分は仕事で客に罵声浴びせられて頭下げるのつらいわ～というわりに
連れ出される乗客の仕事のことはまともに考えてないのな
何か乗客が荷物みたいな書きぶりだし
飛行機が客に都合よくできてるって感覚持つのもおかしい
旅程オプションやらとセットでチケット高値で売ってるならどっちが得も損もないはず
視点が会社側に偏り過ぎ 酷すぎて笑える。
でも定員オーバーで飛ぶのも怖いしどうしたらいいんだろう。
っていうか、この映像の後、飛んだの？ 正直、運送機関の社長が公式で発信することかと思うわ
最後の二行は、前段がなんであっても それだけでどうしようもないでしょ
あれだけ ボコボコに傷害されてるのを本当に知ってていってるのか疑う。 みんな素人動画とか馬鹿にしてるブログ読みに行ってるの？
心が広いなあ つまみ出されたのが、このおっちゃんじゃなく、細川茂樹だったらもっと面白かったと思う。 翌日の便のパイロットがいなくたってそれはテメーらの経済活動の都合であって、別の便の利用客が犠牲になる必要はまったくないからな
欠航するなり、パイロットを車で送るなり、交渉して譲って貰う金を積み上げるなり好きな方法を選べ >>641
説明に嘘ついたのも大きな間違いだとおもう
搭乗した後で言い出すという不自然さで
乗客にもうすうす勘付かれていただろうし >>659
簡単なお話
席が足りなければ金を積んで自主的に降りてくれるボランティアを募ればいいだけ
ユナイテッドはそこで金をケチって警察に頼った この件はオーバーブッキングの事案ではなかったが、オーバーブッキングの補償の上限が1400ドル付近だと大々的に知られたのも航空会社にとっては痛いんじゃないかな
今後この金額より下の条件で大人しく降りてくれる客はいないだろう >>604
空港保安の警察官は何の問題ないだろ。命令にしたがっただけ。
それでいて責任の矛先がむけられてかわいそう 597見るといすみ鉄道も会社に都合悪い乗客は千葉県警の警察官呼ばれてタコ殴りにされてスタンガン使われて引きずり
降ろされるんだな。旅客鉄道会社の社長やっていて馬鹿過ぎだろこのコメント >>667
なるほどね。
一年使用期限・一回5000円引き・8万円分の割引券じゃいらないわｗ
8万円のマネーを提示すればよかったのに。
＞頻繁に利用する得意客（フリークエント・フライヤー）
に提示すればよかったんでは？だって何回も乗るのでしょう？ >>668
どんなに額が上がっても、どうせ使えないクーポンなんだから同じやん >>634
記事自体は面白かった。現場の予約担当者がどの様なな環境で業務をこなしているのかよく分かった。
これユナイテッドに限らず航空業界のオーバーブックを基本とした予約システムに根本問題が有るだろ。
そもそもオーバーブックの認識に航空会社と世間一般に隔たりが有る。
オーバーブッキング(過剰予約)とはその名の通りあくまで予約であり、支払、発券、着席した何れかの時点で本契約の締結と一般的には考えられているが、航空会社では着席した段階でもオーバーブック(予約)状態に有るという考え方。
通常はオーバーブッキング状態で席は発券され無いがシステムの不備、発券担当者の操作ミス、搭乗者の優先度(折り返し便のクルーは高く、航空会社職員やその家族がプライベートに使うタダ券等は低い等)の高い搭乗者が後から現れた場合等、
優先度の低い乗客は席を譲らなければなら無い規約となっている模様(なっていなければ今回の降機は更に大問題)。
今回のユナイテッドのケース、後からねじ込まなければならなかった乗員4人はこの優先度高に当たるとユナイテッドは主張している様だがその真偽は問われるだろうな。
しかし優先度が高い搭乗者が後から来たからといって既に着席してる一般的に本契約状態と考えられている人を降ろせるのかは約款を含め契約自体に問題が無いのか今回の件を機に航空業界は見直すべきだろう。 >>597
このいずみ鉄道社長はこんな人。
なぜ中国人が騒いだか。 | いすみ鉄道 社長ブログ
http://isumi.rail.shop-pro.jp/?eid=2722
韓国や中国では、「日本人が悪い！」「日本は悪い国だ！」と国民全員が言っているように報道されてますが、本当なのでしょうか。
私の知る限り、日本バッシングをしているのは多くは50代から30代ぐらいまでの人。
日本だって公害垂れ流しで、大気汚染が激しく、学校では体育の授業が中止されるなんてことが当たり前でした。
クラクションを鳴らしながら交差点に先に入った方が勝ちという運転マナーも当たり前
昔々に「一億総白痴化」といった人がいましたが、マスコミを鵜呑みにする人間が大半を占める時代だとすれば、確かにそうなってきているのかもしれません。
もし、お読みのあなたが、今夜の私の文章を「？？？」と思ったとしたら、それは、たぶん、危険信号ですよ。 >>626
乗客を排除した後、UAが送り込んだのが雲助だろ やはり未だに
白人から見て有色人種への差別は根強く残ってんだな…
中国系とか関係ないわこれ >>593JALもANAも現金かマイルを選べる。
当日便への振替なら一万、翌日便なら二万プラスホテル代とホテルまでの交通費プラス振替便までの食事代
HPに記載あり >>677
日航ホテルに泊まれて現金貰えるなら美味しいな >>674
これ全文じゃないんでしょ？
そうじゃなかったら普通に「？？？」ってなるわ
何と交渉でユナイテッドは最終的に140000円を提示。
さらに別便ビジネスクラスと一流ホテル宿泊費と巨額マイル進呈
これで断る自称ベトナム系中国人医師はマジで射殺すべきであった。
しかも自称医者のクセに搭乗者中最激安チケットで乗車。
マジで射殺しとけ。何の為の銃社会なのか。
兎に角、シナ人と韓国人を無差別に射殺し
地球上から抹殺しておけ。韓国人を皆殺しにしよう。
シナ人 韓国人を生かしているからこのような事態となる。 >>669
日本で四日市ジャスコ事件ってのがあってな
嘘つき女が罪もない爺さんを泥棒！って喚いたら、信じた警官が乱暴に取り押さえて殺しちゃった事件
正常な業務だってやりすぎの暴行したから数千万の賠償を命じられた
この事件の警官はやりすぎ
あんな暴行を加える必要なんてないね
相手は何歳だよ >>680
1350ドルまで提示してないしバウチャーだし
ビジネスクラスなんかない路線だしベトナム系アメリカ人だし >>680
そんなに厚遇なら、医者が断った後有志が出てもいいはずだｗ
反論の種が尽きたら相手叩きの戦法かね。 >>682
>>679
ID:j6s+zxRU0
↑
この粘着在日韓国人を今すぐ射殺しとけ。マジで殺しておけ。
>>670
正直、マナーの悪い中国人にはそのぐらいやって引き摺り下ろしてほしいわ
あいつらほんと最悪 【ユナイテッド航空】強制降機の男性 鼻や前歯折る大けが 訴訟準備進める [無断転載禁止]©2ch.net
http://asahi.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1492122870/
酷いいのう。 >>597
全文読んだら航空会社の言い分は理解できる。
だけど自社のギャンブルに乗客を巻き込むのはどうかと思う。
キャンセルありで飛べば航空会社のウィン、オーバーブックなら乗客降ろしてドローなんて賭けはない。
違約金と宿泊費を払うと言っても、乗客は高速移動の時間を金で買っているんだから
その代償を上乗せした金で返しても意味はないんだよ。
歯を折られるまでゴネても飛ばない飛行機に残った医者も普通じゃないと思うけどな。 使えないクーポンなんてバウチャーじゃなくてバルチャー（ハゲタカ）といえるな。
携帯電話会社よりひどいな。 >>240
普通の日本人なら というジェネラライズ 危険だ。
怖いから言われるがままになるんだろうがな。 テロ対策という名目で 空港警察呼び放題、まさにやりたい放題体制になってたんじゃない？
客の座席譲ってもらうのにも 現ナマ渡さず 価値ほぼないクーポンですませていたのだから コストもかからん。
やめられないよね、これ。 >>279
うむ それくらいアジア系は馬鹿にされ軽く見られてる >>680
医者で明日午前に手術があるから、と最初から一貫して言ってる
14万円の現金とホテルと翌朝振替便を提示すれば、もっと早い段階で手をあげる人はいただろ
ユナイテッドの手際が悪いだけ
チケット安いか高いかは、チェックインして搭乗するまでの話
搭乗させ着席させた以上、1万も100万も変わらん
一旦搭乗させてしまったあとで、何としても他社社員乗務員を乗せたいのは、航空会社の勝手な都合だから、逆オークションで値段を100ドルずつ吊り上げて、降りてもいいという有志を募れば良かったんだよ
頭悪いなお前
ここでユナイテッド擁護するのは、身内関係者しかいないし、明らかに逆効果だ >>657
家族連れだと旅行臭いからそんなに急いでないってのもあるだろーなー。 >>650
なぜ成田なら日本の会社になる？
ユナイテッドの話してるのに ＯＢって よくあることだけど その処理が杜撰すぎる。
金銭的価値がほぼないクーポン渡して 自社便で次に空きのあるのに振替だから費用もかからない。 しかもこのトラブルのせいで飛行機は３時間遅れ。
その間に同じルートで飛んでた次の時間の便が先に着いちゃったって。
そもそもここまでして職員をその飛行機に乗せる必要があったのかと。 >>689
オーバーブックの対象になるのが嫌なら高いランクのチケットを買っとけって話だけどな >>701
割とあるよ。ただし、大抵の航空会社は アップグレードとかで座席調整している。 >>703
へー国際線でもあるんか。ビザとチケットはセットだから直前の変更ができないって聞いたことあったけど >>674
老害っていう言葉がぴったりだね
自分以外の人間を馬鹿にすることが生きがいみたいな
リアル知人は苦労してそうｗ >>702
必ず乗りたいから早割で買ったんじゃないの？
行き当たりばったりで数日前に買うよりずっと安い >>706
安いチケットがオーバーブックの対象になるなんて常識だと思うんだけどね あの騒ぎ方見れば殴りたくなる気持ちはわかる。
が、ダメだよなあ、この会社。 >>1
× オーバーブッキングのため
○ 自社社員を乗せるため この男、本当に医師か？
あの下品な騒ぎっぷりは、支那人の気狂い度そのものだわ そもそも離陸直前に乗客を無理やり降ろして乗務員が乗り込まないと次の便が飛ばなくなるなんて、超ずさんなスケジュール管理してるってのが怖いわ
あらゆる事がずさんなんじゃね？ってなるわ >>692
ANAのコードシェアでユナイテッドが飛ばしてる奴だな、それ多分 >>709
騒いだ時点で航空法違反になるんじゃなかったかな？
揉め事起こしたら原因は何であれ加害者被害者関係なく即つまみ出される >>675
空港の保安職員だから運助とは言わないだろ >>671
・できるだけ飛行機使わない客を選ぶ
・本人以外のクーポン使用はできなくする
・１回の使用額を制限
・まとめて使われないように機内販売での使用不可
・当然、期限付き
とにかく使わせまいとする規定満載。出すもんはベロも嫌という企業体質。 >>702
この件はオーバーブックですらないけどな >>716
しかも機内販売にすら使用不可ってな。
一度に使用可能な機内販売クーポンとかなら土産代に使うとかもできるがな。
直版、飛行機代のみ一回50ドル制限って
旅行会社経由で買えば同じチケットが元々50ドル以上やすいんだから、チケット使うと損しかしないじゃん。
そりゃ頻繁に乗る奴でもゴミにしかならないって言う 日本に来る白人観光客もどこか日本人を蔑んでいる感じがする。
あまり日本には来てほしくない 昔ドイツのフランクフルト空港からオーストリアのリンツ空港に飛ぶ
航空機で自分と同じ座席番号の搭乗券を持った人間が他に2人いた（つまり
1つの座席に3枚の券を発券してた）。 どうなるのか不安だったが、
運良く他に空いているところがあって、立ち席にはならずに済んだ。
なんだかわからんが、航空会社（この場合はルフトハンザ）の発券管理の
システムは、でたらめじゃないかと思えた。あの堅い国民風のドイツで
すらこの有様だからな。 日本の新幹線も最初の頃に、日立製の発券
システムの制御にバグがあって、指定席の座席に二重発券とかやって
問題になっていたことがあったが。 家電製品定価から500円引きのクーポンの綴りを渡すようなもの
そもそも定価で買う人がまずいないの知ってて馬鹿にしてる
額面だけ大きく見せて騙すやり方してるから米国人誰も降りてもいいと申し出なかったんだろう >>713
乗り入れってやつ？
私鉄に地下鉄が乗り入れるようなやつか？ >>656
じゃあどこが正論じゃないのか指摘してみなよｗ >>712
コレだよな
FAAにはこの辺調査して頂きたい >>720
航空業界のブッキング、発券については規約、システム共に問題がかなり有ると今回認識させられたわ クソ白人野郎の会社、ぶっ潰してやれ！！！！！！！！！！！！！！！！
無くなったって一向に構わんｗ >>720
今回の件はそういったシステム上の問題ではなく、ユナイテッド航空の交代要員を運ぶ為だけに一般の乗客を降ろそうとした、ユナイテッド航空のわがままと不手際によるものなんだよね >>728
本当にそれ。
搭乗前ならまだしも、搭乗着席後に降りろとかまともじゃない。
実際に行われた降ろし方については言わずもがな。
こんなことがまかり通る航空会社、危なくてとてもじゃないが使えない。 >>728
わがまま？
円滑かつ安全な運航のために要員を運ぶ必要が生じたんだから最優先で当然だ
後々の利用者のことを考えたのがＵＡ
自分のことしか考えなかったのがわがまま「被害者」 >>730
着席している乗客を引きずり下ろしてる時点で既に安全で円滑な運航ではなくなってるんだが
自社の問題なら搭乗させる前に席を確実に確保しとけって話 クルー回送用の席が常に確保されていても、搭乗数十分前かのタイミングで空席待ちの人に流れる。
すべての客が搭乗済の状態になってからでは遅すぎる。
だけど クーポン＆強硬手段でどかせるお家芸があるから こういう事態が平気で起こる。 >>730
世界中で理不尽な対応とこれだけ大きな騒ぎとまでなっている
それが全てを物語ってる >>731
つまり振替に応じなかったわがままな客こそ円滑かつ安全な運航の阻害者だということだな
離陸の直前だろうが何だろうが円滑かつ安全な運航のための要員は最優先だ 強制的に降機させられた男性乗客の弁護士が１３日、シカゴで記者会見を開き、同航空に損害賠償を求める方針を明らかにした。
弁護士によると、男性はベトナム系米国人の医師。警察官に両腕をつかまれて座席からつかみ出された際に負傷した。
前歯２本が折れ、鼻も骨折、さらに脳しんとうで同日まで入院を余儀なくされたとしている。
http://www.yomiuri.co.jp/world/20170414-OYT1T50082.html >>733
理不尽な対応をしたのは空港保安職員
ＵＡが頭を下げたのは会社存続のためだろう >>730
>円滑かつ安全な運航のために要員を運ぶ必要が生じたんだから
そんな事態が引き起こる管理体制が企業として甚だ疑問だけどな。
そんなに人員いないの？この会社。
本当に後々の利用者のことを考えてるなら、そこら辺の管理体制しっかりしとけよ。 この動画が無ければ、UA側は「何の問題も無い行動だった」と言い張ったんだろ？
動画のなかった時代は、このようなことは平然と行われていたんだろう。 クソ白人に、テメーの権利を理不尽に踏みにじられたい奴だけが利用しろｗ
誰も利用せんわ
こんな糞会社ｗ >>730
このトラブルのせいで３時間遅れになり次の時間の便のほうが先に着いたそうだぞ。
それでも円滑かつ安全な運航に何も支障は起きていない。影響受けたのはこの便の
円滑かつ安全な運航だけ。
社員が別の便か別の交通手段利用すれば誰１人困らなかった。 「逮捕する」て言えば問題解決したのに
恨みから乱暴したんだろ アメリカだから
これはエライ額の賠償請求訴訟起こされるだろうな >>738
そういうことじゃなくて組合が強くて社員の権利意識がすごく強いんだろ。
もう自分の勤務時間は終わったから何時まで目的の都市まで着かせろ、とかさ。 >>742
このトラブルの原因はわがままな「被害者」だ
こいつがさっさと降機すればこの便の円滑な運航が実現したはずだ 損害賠償の起しようがないよ
乱暴した保安官を訴えるしかない
だって規約に正当性が書いてあるし どうにもならないとかｗ
ジャンプシートが余ってたのに引きずり出してるからなあ相当悪質 「枯葉剤ふりかるぞ」とか
「おまえもベトちゃんドクちゃんにしてやろうかぁ」
言われて意地になったんやろなｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ オーバーブッキングのため乗客を強制的に引きずり降ろす
脳しんとをーーーーーーーーーーーーーーー起こして！！
鼻が折れて！歯が２本折れたとかーーーーー乱暴なこと！！ デビット・タオ？
まさか皇太子妃殿下が学生時代に付き合っていた人かと調べたら
デビット・カオだったw >>742
満席便で全員着席済みに、わざわざ着席客を排除して入れ込むのは、出発遅れを招くだけで損
おとなしく次の便にした方が良かった >>725
でも客側にしてみればその問題点を利用する事で得られる恩恵もあるのよね
いわゆる無料アップグレードとして(有料の場合もある)
そして頻度としては恩恵の方が明らかに多い
上級会員はこのアップグレードが優先的に行われるからこそ値打ちがある
優先チェックインやラウンジ利用権も重要な特典だが、やはり醍醐味はアップグレード
そしてアップグレードはオーバーブッキングあってこそ成立する
端から考えると歪なシステムなのは理解してるが、もうそれありきで世界中で運用されてるから、
一社のやらかしや裁判結果くらいじゃ揺るぎようがないだろうな
今日も世界中で数え切れないオーバーブッキングが発生し、それによる幸運なアップグレードの恩恵にあずかる客がいるだろう
逆に、この事件のような不運な目に遭う客も中にはいるだろうが、割合としては物凄く少ない
結局この事件も、今のシステムが生み出す恩恵の大きさに埋没し、変革なんて何も起きずにすぐ忘れ去られるだろう >>755
はぁ？そんなクソみたいな恩恵いらんわ
予約した便に乗せろや 極論すれば、搭乗放棄させられるのが絶対に嫌なら飛行機に乗るなということだ
それがルールに従うということ
わかったかおまえらｗ >>755
確実にジャンプシート1個あいてるんだから何の問題もなくそれで飛べたのに
怪我させてまで引きずり出して次便より遅れさせたのはUAだよな
返信どうぞ >>758
オーバーブッキングの際に排除されるというリスク込みで、格安チケットは安い
逆に言えば、オーバーブッキングの頻度を減らしたら、今よりチケットの値段が高くても買う人が増える
会社の方で、無用なオーバーブッキングはすべきでない >>760
オーバーブッキングのリスクが嫌だったら、ビジネスやファーストのチケット買えって話ですけどね
安いチケット買って文句言うとかクレーマーとしか この騒動の間に別会社同ルート便が定刻通り運行されたらしいやん
んでこの従業員たちは遅れた捻じ込みフライトでもなんとかなった
なら最初から別会社の飛行機で空席や譲ってくれる相手探せば事足りたのに
オーバーブッキングでもなんでもなくUAの怠慢を客に押し付けただけやん >>765
円滑かつ安全な運航のための要員が最優先だ
同じことを言わせるなバカ >>767
別会社便に空席が有ったというソースは？
円滑かつ安全な運航のための要員が最優先なのだから空席が有ったとしても振り替えるべきは乗客の方だが ,,,,,,..;;.,,,, ,-'";;;;;;::`ヾ
r' `-, l;;r'"`'"``;;;l
! i ,ゞ: ﾆ.. ..ﾆ .ｿ ,---.,.--,,
l ,..,,..ｿ,,ノ `l .・・ i / `.、
.!,!./ _,.. _,..l' ` .'~`／ ( ｜
／`、 ゝ/,.-'"┌. .∨ `--y,,..,,...,,,...,,..,ﾉ
/ l `ー-'ヽ. l。 i -' `- ..ｿ ちょ、ちょ、ちょ、止めて下さい
/ l ＼l' ｙ l。 / lヽ. '__ .／ `ヽ
ｒ'─-、￣`ー` i .l。 / ｜ ＼-' , ,,＼
/ `l `l ／ l l。 .l ヽ i .ヽ ちょ、神輿（みこし）やないねんから
:==;i i／、 ∧. l。 i`, `i ,, /; `、
:三;_,,..-''"i＿,,,／ i-=========-∧,..~`-' /_, `..、
.l i l ＿,,.-'" ,.-,', , / , i ちょっとー
.L＿＿__`、-' ヽ ﾉ ,.///ﾉ.く / ＼ ヽ `l
l:::::::::,.-'" l `、..__..,' `'`'`' .＼／ ヾヽ ／ l
l::::r'" ,. /. ＼ ヽ /
l::::l ,..--'"~ヽ、 ./ヽ /＼＿＿,,...-,"
`:::l 「ヾヽll `、 ／ ll,ー /:::::∧::::::::::::/
:::l l`ll''''ll `..、／ lll/ l::::::r'/:::::::::::::l
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;::::::::::::/ﾐ /' `、 i ゝ::::l::::::::::::::l
ヽ::::::::i__／ ＼ `,;:::l:::::::::::::l
`ー' ヽ `ー'ｿ::::::::::l" 乗客殴って引き摺り下ろしてる時点で安全で円滑な運行が妨げられてるやん
周りにいた格安チケットじゃないであろうお客様にも不安と恐怖与えてさ どうせ裁判になるから裁判所が判断してくれるでしょw >>772
その原因を作ったのが「被害者」の乗客
わだわからないの？おバカさんｗ おっと失礼ｗ
×わだわからないの？おバカさんｗ
○まだわからないの？おバカさんｗ >>768
ジャンプシートだとなんで円滑な安全な運航ができなのよ？
はい論破 >>776
まったく論破になってない
円滑な安全な運航のための要員は最優先で座席を確保される
わかった？ｗ >>652
えー結局結論が航空会社の肩を持つ、だぞ？ 航空会社庇護してる人に聞きたいんだけどオーバーブッキングって予約じゃん？
で、支払、発券、搭乗してる乗客は本契約状態じゃん？
優先度が高い乗客が後から来たとしてなんで本契約状態の乗客をオーバーブックの規定で降ろせるの？約款のどの条項でそうなってるのか本気で聞きたいんだけど。 欠航すると巨額の損失出すから必死だったんだろうな。残念ながら、その数万倍に被害額が膨らんだけど。
もうこの無能マネージャーは死ぬしかないだろ。 >>779
そのとおり、登場拒否できるのは乗るまで。
乗ったあとは拒否できない >>781
運送約款に、乗客を降ろす権利があることは記載されてるよ
UA shall have the right to remove from the aircraft at any point,any Passenger
(UAはいつでもどの乗客も飛行機から降ろす権利を持つ)
https://www.united.com/web/ja-JP/content/contract-of-carriage.aspx?Mobile=1 おまえらユナイテッドを責めるのもいいが、
日本で嘘ばっかりついてるボケをつるし上げるのが先じゃないか？
池田信夫：「オーバーブッキング」事件の何が悪かったのか
ネット動画が世界に拡散した「根拠なき非難」の大合唱
http://jbpress.ismedia.jp/articles/-/49736
ユナイテッド：オーバーブッキングですらありませんでした。
http://www.47news.jp/47topics/himekuri/2017/04/post_20170414113705.html
池田信夫：ダオが暴れて、口にケガをした。彼は機内から引きずり出されたあと機内に戻ってきて「殺せ殺せ」と繰り返し、
席を離れなかったので、3411便は運休し、乗客は（ダオを含めて）すべて退去した。
池田信夫ってあまりにもひどすぎないか？ 鼻の骨と前歯2本折れて養豚場の死体みたいに引き釣りだされたらショックでおかしくなるのも当然だわ
まじでかわいそう
100%勝てるし懲罰金たんまり奪ってほしい >>779
本契約だろうが降ろすことは可能だ
約款の引用は深夜まで待ってくれ
今回はオーバーブックではなく安全で円滑な運航のための要員（最優先で客席を提供される）を乗せねばならない事態が起こったという経緯だ >>785
ユナイテッドがはじめにオーバブッキングでしたと言い出したんだろｗｗ
都合が悪くなったら、前提すら改竄ですか、ほんとクズだな。 >>785
別にこの便を安全で円滑な運行のために必要な要員じゃないけどな割り込んだ4人は >>786
当該便でなくとも同じことだ
というか当該便に限った話をしてきたつもりもないんだがｗ >>777
はい、後から「最優先で座席を確保される」って自分で入れたね。
はい論破。 オーバーブッキングだったので、警察呼んで強制排除した！
よく考えたら、
オーバーブックではなく安全で円滑な運航のための要員を乗せねばならない事態だった
に変更しますｗ
後付で理由を変更ｗｗｗｗ おっと、>>788は>>787宛てだ
>>786
オーバーブックの規定で と質問にあったから訂正したまでだ >>791
安全で円滑な運航のための要員を乗せねばならない事態というのを説明せずに、
乗客にオーバーブックだから、と説明した時点でアウトだわな。
強制排除した時点で、ユナイテッド自体が理由がわかってないんだろｗｗｗｗ >>782
今回のケースはRULE21のどの条項にも当たらないと思うけどどの条項の事を言ってる？
RULE 21 REFUSAL OF TRANSPORT
UA shall have the right to refuse to transport or shall have the right to remove from the aircraft at any point, any Passenger for the following reasons:
1. Breach of Contract of Carriage –
2. Government Request, Regulations or Security Directives
3. Force Majeure and Other Unforeseeable Conditions –
4. Search of Passenger or Property –
5. Proof of Identity –
6. Failure to Pay –
7. Across International Boundaries –
8. Safety –
9. Any Passenger who, by reason of engaging in the above activities in this Rule 21,
10. UA is not liable for its refusal to transport any passenger or for its removal of any passenger in accordance with this Rule. A 結局パイロットを移動させられなかったら大損が出るから無理矢理おろしたんでしょう？
アメリカの裁判ってわけわからんの多いし、
今回後から乗ったパイロットが運転する予定だった飛行機の
乗客の全キャンセル代ぐらい裁判で勝ち取れるんじゃなかろうかｗ というかね、このオッサンが選ばれた段階で、８００ドル提示だからね。
もう何言っても負けなんだわ。 >>792
オーバーブックと説明したというソースは？ これは亜米利加とかいう国でのことだからね。
外国のことは日本と同じ感覚で語っても無意味だよ >>798
そのリンク先でも"oversold"と言っているな。 安全で円滑なフライト妨げてんのは他ならぬUAだよな
フライトに必要な人員確保できない運用して
乗客が席に着いてから座席強奪（数時間後別便あり）
最大限の保障も提示せず交渉しようとした乗客は無視
弁護士呼ぶ権利を侵害した挙句流血沙汰起こして4時間遅延
乗客一人まともに降ろさないお粗末な手腕だから問題になったんだろ おそらく、本契約状態にある乗客を強制降機させてまでこの便にその4人の乗員を乗せる必然性が有るかどうかが裁判の争点だろうな
しかしCEOが当初"oversold"と声明を出しているという事は、声明を出した時点ではその4人の乗員が”どうしても”その便に乗る必然性が有ったとCEOに伝えられて無かった可能性が高いのだから、その”必然性”の真偽について疑いをかけられるだろうな。
さて裁判でどうなるかな >>87
ほんとだw
ライバル会社か何かが送り込んだ
サクラかと思えるほど悪評の嵐やねw
こりゃ絶対に乗りたくありませんな。 アメリカでもunitedは遅延やサービス清潔さが問題だとかなり指摘されているからね
問題起こす土壌はいくらでもあったんだろうね >>808
ついてるし空いてたのに使わなかったから非難轟々なんだよ その分安かったけどな
日本アメリカ往復と、アメリカ国内5区間の国内線に乗れて、10万円以下という時代もあった
その代わり預けた手荷物が出てこなくて、着替えもなくレンタカー借りてマイアミで1泊して、荷物を1日待ったこともあった
まあ今のLCCと変わらん会社だ
サービスや信頼性は全くない >>812
普通にコックピットにオブザーバーシートがあるけどな >>814
コックピットに他の機のパイロットは入れない規定なんじゃないの？
会社に従って席についた奴の一人がパイロット、もう一人がコ・パイだったろ コクピットには予備席があり、３席分の確保も出来ていた。
なんでこの特大地雷をわざわざ踏んだのか、意味分からん。 てことはカップル２人を下ろした時点で目的は達成できていたのか？
もしかしてコックピットの予備シートも既に満席だから4人分必要だったとか、そういうアレなのか？ >>816
航空機の乗務員は、ＣＡ含めて月間の「乗務」時間の上限が法律（航空法）で決められてる
ただ、客として客席に座る分には（いわゆるＤＨ）、「勤務」時間内であっても「乗務」時間には含まれない
ＤＨのための客席の確保は法令上必須だった >>819
caやパイロットがコックピットのオブザーバーシートに座って移動するのは、他社含めてDH扱いじゃないのか？
米映画キャッチミーイフユーキャンではその様に描かれてるな 法律上、規約上、云々ではなく、倫理上問題有だから世界中でこれだけの騒動になってる >>821
ちゃうよ。
総合的にここまで一方的な悪は珍しいから止まらんのだよ。 ユナイテッドは規約としてこれを適法とするのか裁判の過程で明らかにして欲しいな
上の方で何ら問題ない客が悪いと主張してる人がいるけど
もしその通りならこの会社使うのは避けたいし
こんなことされたらたまらんと多数が思うからこれだけ問題化してるんだろう 乗せたかったのが翌朝の便に必要な乗務員じゃなく、お偉いさんだったから、エコノミーでも席が必要だったとかかね？ ＞補助席を使わない >>823
だな
いくらオーバーブックにより降機が可能と約款に書いててもそれが適法なのかを裁判でキッチリ示して頂きたい。
通常金払って発券し搭乗してる契約締結状態にある人を降機されるにはそれなりの違約金が必要で自社のクーポンなんかで済むはずが無いんだがな。 乗務員を乗せるために、引き摺り下ろしたということが明るみになった以上、ユナイテッドは批判されて当然。
オーバーブッキングだったとしても、搭乗させる前に対処できたんだから。 チェックインが済んで、搭乗前に4人を乗せないってのはわかるけど、搭乗させて
着席後に出ろ、というのはどうかな。
会社の肩を持つ意見があるが、マー貧乏人で10ドルでもOKするやつの意見だろ。
ユナイテッドはほんまサービスは悪いし、社員の質も悪い。
チェックインの際にこっちがあれこれ教えてやらねばならんことも多い。
社員の定着率も悪いし、下請けに出していることも多い。
今回もユナイテッドというよりリパブリック航空だろ、実際の運行は。 オンライン 中川 雅博 5 時間前
シカゴ航空局は11日、「日曜日(9日)の事件は標準の手続きの範囲を超えており、
こうした行為を許すことは出来ない」として、
飛行機に乗り込んだ係官のうち1人を停職処分にしたと発表。
13日には処分にもう2人が追加され、強制降機にかかわった係官3人すべてが停職となった。
米運輸省も調査に乗り出している。
このような事態となった背景について、
日本航空(JAL)出身で運航実務に詳しい紀和夫・航空経営研究所事務局長は
「そもそも社員が急に搭乗しなければならなくなったことがおかしい。
4人もまとめて、というのは前もって予測できたはず」と指摘する。
そして「乗客がすべて搭乗した後に、
他便への振り替えをお願いしたのが1番の問題だ」と断ずる。 >>819
必要なら、社員は別便乗せるなり、
もっと高価な代価を提示して自主的におりる人を募れば良かった。
はした金をケチって強制排除したユナイテッドに擁護の余地なし。 今回の騒動で、オーバーブッキング時の補償は紙切れ同然のクーポン、
強制排除はナゾの抽選、警察呼んでビビらせて暴力振るわせる、
これが全世界に明るみになった。 >>824
単に重量オーバーが問題なら不急の貨物を降ろせば済むことだからな
まあ真相はそんなところだろう DLで家族３人でOBのボランティアに応募しまくって１万ドル（もちろん、
バウチャーじゃない、アメックスのギフト券のようだけど）せしめた話も
ネットに出ているので、OB時の補償はUAが際立って悪いんじゃねーの。 >>828
>「そもそも社員が急に搭乗しなければならなくなったことがおかしい。
>4人もまとめて、というのは前もって予測できたはず」
急にそうなったというより、いちいち前もってが面倒だったんだろうな
どうせ客に我慢させたらいい事だと思ってぎりぎりにはじくのが常態だったと 一番最後にチケット取った人間をおろすのが普通だとおもうんだがな
まあ割り込みできないけどｗ 数時間後に別会社の便があったんだから
そっちで融通してもらえば譲ってくれる人いたんじゃないか
無理矢理客引きずり出したせいで結局その便より遅く着いてるし
その遅延があっても4人は業務できたなら尚更他社便使えばよかった
客降ろさずに済む可能性が他にもあるのに
身勝手かつ自分本位に客に不利益押し付けてるから腹が立つ 旧コンチネンタルの文化の人が、こういう勘違いした強硬なやり方をした気がする。旧コンチネンタルには無い運用だったから、加減が分からなかったんじゃ？ ウナイデッドはよく医者下す気がなるよなｗ
まあ、ランダムなのを示したいのかな そもそも常に満員で飛ばしたいというのがワガママだろ
せめてFixの分は空席でもあきらめろよ >>833
怠慢通り越して横暴なのは流石に客を舐めている事を意味しているわけだが これ、ANAJALとか日本のレガシーキャリアなら、他社便でも次の便を確保しつつ、他の乗客にもお願いしまくるだろうな。
他社便は空いてたというし。 >>842
ANA.JALなら
24時間後の翌日便振替なんて国内線でやらない。
次便が満席でも次便に優先で振りかえる。
次でキャンセル出ればそれですむし、
オーバーブッキングが次便でも起きても順に振替て行けばいいから。
シカゴからルイビルで翌日24時間後の便って、7時間あればバスで帰れるんだから飛行機取った意味ないじゃん。
バスより高い金取られて、バスより遅くされる。補償はゴミクーポン。
誰が納得するんだよ >>842
ANAJALは交通費の他に10000円or7500マイルで
わざわざオーバーブッキングになりやすい便を狙う奴がいるほど人気 強制的に降ろす権利があるんなら その分の金は返金する義務もあるはずなんだけどな 契約なら
自発的に誰も降りないならそうしなきゃいけないだろ
少なくとも 強制的に降ろされた客が他便に変更するために自腹を切らないといけない様な条件しか提示しないというのは どの国でも勝てないんじゃないの これがアベノミクスが突き進む社会のゴールだよ
企業優遇、貧困格差社会の極みがアメリカ資本主義社会
北朝鮮を叩く暇があるなら安部を叩け安倍を！日本死ね！ コナイデッド乗務員と係官の
ストレス発散だったりしてな。
逆らったら罵倒、暴行が公式
にできるから。 航空のオーバーブッキングは自社クーポンなどという無価値のものでなく、現金で補償するべきだろ
航空会社側に金銭的な痛手があってこそ、オーバーブッキング数に抑制が働くというものだ
トラブルを招くオーバーブッキングが多い航空会社は、信頼性がない テロ対策、って言えば 何でも許されるご時世、
排除したとこで 補償はクーポンだから 実質的に経費ゼロ。
しかも客殴らせて 平然と傍観してたんでしょ、ここの職員達。
ほとぼり冷めたら またやりそう。今頃ストレスたまってるかもね。 もう法律でオーバーブッキングを禁止すべき
キャンセルあってもキャンセル料払わせれば損は無いんだし
欲張り過ぎなんだよ 俺は安ければ乗るなｗ
でも同じ金を払うなら別会社にする そもそも全員搭乗してから降りてもらうって、段取り悪過ぎだろ
こんな会社にオーバーブッキングやらせるのは、無免許で車運転させることに等しい 海外旅行ならまだしも、国内で飛行機使う人なんて大抵急ぎの用だろ
全員降りない場合は十分有り得たこと
そんなことも分からんこの会社の経営者は無能 アメリカはネトウヨみたいなレイシストばかりなんだな。 いい歳したおっさんが、喚き散らしてゴネれば自分だけは除外されると思い込んでる様が非常に見苦しい >>850
普通に考えたら次のチャンスはないだろう。
会社に多大な損害を与えたということでクビになっている。 >>855
シカゴからルイビルはバス便あるから、
そもそも急ぎじゃ無いなら飛行機乗らないしな。 対応した乗務員が何も
罰がないのはおかしい。
非難すべきはまずは会社
でなく対応した乗務員個人から 実際の暴力行為は警察官なんだけど、警官使ってまでも排除する考えが、犯罪者扱いだからな
正当なお客に対する態度ではない
ここ恐ろしい会社だよ ユナイテッド航空オワタ＼(＾o＾)／
今回の被害者の人には何億ドルレベルの賠償金請求する権利がある
いや絶対請求すべき 客血だらけにして引きずりおろして
社員4人どんな気持ちで乗るんだろうね。 今度の世界一周旅行でユナイテッド航空使おうと思ったがやめるわ
不買運動だ！ >>861
保安職員の方は停職になったようだけど、
下ろす判断をした関係職員は具体的に誰（どういう役職）で
現在どうなってんのかって気はするよね。
会社側は重ねて、被害乗客に非はないと表明しているんだから、
もはや規則や約款上の正当性も主張のしようがないとも感じるし、
だったら調査中のサスペンドはおろか処分待ったなしじゃないかと思うんだが >>863
＞Published on Feb 13, 2017
2月？ まあ他の乗客の方もここまで騒ぎが大きくなってる中で、
「まて、そこまでするなら俺が降りる、そこをどけ！」
「おお、あなたこそ真のアメリカンヒーロー、ぜひお名前を」
「名乗るほどのものじゃない、明日の患者を大切に見てやれよ、じゃあな」
（乗客一同拍手喝采）
とやる奴が一人もいなかったのは不思議だな
単に報酬の問題じゃなく、アメリカンヒーロー像が崩れてるのかな？ 1000ドルだったら自分が降りるって名乗り出た人がいたけど
それを無視してこの医者を引きずり出したって話は本当？ >>845
機内で寝たふりしてたら、真横で叫んでやりとりするのこの会社 この航空会社、94歳のばあちゃんにもひどいことしたな！ 国際線で寝かしてくれないのはあり得ないわ
旅行スケジュール詰まってるんだからさ
食事はイラネーヨって意味なのに どうしてもオーバーブッキングで降りてもらうなら、基準は二つだな
先ず一番財産が多い人
そういう人ならヒマだから一晩泊っても問題無いし、一番の金持ちが選ばれたなら悪い気はしない
同様の理由で、もう一つは一番美人
これも選ばれて悪い気はしないから、交渉がスムーズに進む
実は二番目のの元ネタは享保の改革
大奥の大量リストラを行う際に、美人から順にクビにした
美人なら貰い手はあるだろうというのが表向きの理由
裏の理由は、美人だから選ばれたなら悪い気はしないから、ごねずに辞めてくれるだろうという狙い こりゃもうojシンプソンばりに世論味方にして100億円せしめてくれ！！
とにかくユナイテッド航空みたいなくそ企業の存在が許せない ところで前歯二本と鼻を折った罪は誰が背負うのよ
これ明らかに刑事事件だと思うんだが とりあえず実行犯には臭い飯食わせるべきだと思うんだが >>850
反省してないだろうね。
これからはスマホで動画を撮らせないように、機内持ち込み禁止にする事を目論んでそう。 福祉のためとか言って増税する自民党と変わらない。でもやるのは公務員の給与Up。 >>39
正規航空券その中でも普通運賃割引運賃、
団体航空券個人客
団体航空券ツアー客。
何人連れか。
頻度顧客プログラム属性。
あらゆる要素があるのにランダムなんていわれて信じられるわけがないよな。 >>156
アメリカ合衆国を気づいた連中自体が土着ではなく外来侵略者だもんな。 これオーバーブッキング（過剰予約）とは言わないよね？
キャンセル見越して多めに予約受け付けたけど
キャンセルなくて全員乗せられなくなった＝全員に搭乗券を発行できなくなった これがオーバーブック
今回はすでに満席＝全席搭乗券発行済みの便に”後から追加”しようとして弾き出される人が出てしまったわけだから
オーバーブッキングと言いのは詭弁だわな >>869
倍なら代わりに降りてもいい、って人いたんじゃなかったっけ
それほど利益を目的としているなわけではないが、横暴なやり方をする航空会社に痛手を負わせつつ
このまま乗っていたい人も助かる最善の交渉をしようとしたのかもしれない アメリカ政府はなんと言ってるの？
連邦政府の公務員の出張にユナイテッドは使わないとか発表した？ この事件言っちゃ悪いけど面白すぎ
航空会社だから大概マニュアル作ってるんだと思うけど、すべての局面で最悪の手打ってるこの会社ｗ >>886
航空会社にとって
痛手というような額じゃないと思うけどなｗ 今は格安航空会社が跋扈して、どこも以前のように利益が出ないらしい
航空会社というタイトルの文庫本に載ってたわ 便が次の日の昼まで無いんやからそらみな降りるんイヤやろ( ・`ω・´) 日曜の最終便なんて
そりゃみんな翌日朝一で仕事なんだから降りるわけなかろ >>846
着席状態は契約締結と考えられるから返金どころかが違約金が発生するはず >>849
そもそも航空会社が自社の利益の為に行ってる事だからな >>858
航空会社側が十分な違約金を払わずに一方的に契約破棄をしたという件なんだがな ソニーが社員ぐるみで今も掲示板荒らし続けて暴言はいている「ソニー ゲートキーパー事件」並にキチガイじみてるな ドライブスルーのコーヒーが熱くて自分でこぼして何億も貰える国だ
これは裁判員もヒートして賠償数十億いくな そもそも、
オーバーブッキングでは無かった、
という真実 オーバーブッキングは「後から来た奴が満席になって乗れない」なんだよなあ
今回みたいに「先に搭乗を済ませてた奴が後から来た奴のために降ろされる」はあり得ない
もし予約時間で優先順位があるのなら自動的に誰が降ろされるか決まるしね
つまりこれはオーバーブッキングじゃないから、オーバーブッキングの問題を議論するのは筋違い ヒコーキ関係もコスト計算怪しい業界だからなぁ
空港の建設費とヒコーキの研究開発製造費にメンテに乗務員パイロット教育、さらに人件費と
さらにさらに管制塔に空港警備に制空圏の確保に必要な地上及び空の治安維持に必要な
軍事費用、etcetc.....
あう一席 600 万くらいまで値上げされちゃううぅぅぅwwww >>885
どっかの記事じゃユナイテッドは機内でオーバーブッキングの調整をやるのが常態化してたとあったが >>901
基本bookだから出発の1時間前にはわかるはずなんだけどな
大体anaとかも30分以上前に募集かけるし
unitedのコンピューターがボロで その辺りの計算がダメダメらしいっての書いてあったけど いやそこ全然難しくないし 作った会社がそもそもダメだろ って スターアライアンスゴールドメンバー、ワンワールドエメラルド、スカイチームゴールドメダリオン、維持するのにクレカ6万円かかって、年間15万マイルためてる。
嫁に、如何に上級会員でないとアジア人は無碍にされるかを理解してくれた。会社から一番安い飛行機使えといわれるから大韓航空、デルタ、UA、中華航空、とか二流どころしかつかったことがないよ。 >>901
そう。デルタですら出発の30分前にわかるよ。今回はオーバーブッキングなどではないよ。UAは国鉄とおなじレベルだ。今回従業員組合から改善すべきとか一切ないからな。 >>875
わしはスターアライアンスからUAは脱退するくらいまではいくかもとおもってる。デルタはわらってるよ。UAは存在する価値はない >>902
マイルの扱いとか怪しいよな
クレカとかサイト使って大量にマイルを生み出せるが、あれって経理上どうなってんだろって
現金の扱いに関しては鬼も逃げ出す税務署も、web関連になるとさっぱりワケワカラン野放し状態だしな 「丸腰の黒人が白人警官に撃たれてデモ」よくやってたがイマイチ現実味なかった
黒人も悪かったんじゃねーの？とか思ってた
でも今回の件、一部始終を動画で見て理由も把握して、改めてアメリカの警察機関が狂ってることを知った
アメリカ怖すぎ >>888
何度かあった解決のチャンスをことごとくぶち壊してしまったのがUA。そしてだれも責任をとってない。 >>869
報道では、男性が流血して無理矢理引きずられてるときに、
「もうやめて！それなら私が降りる！」と言った人は複数いたらしい。
でもシステム上、引きずられてる男性のチケットがすでに無効になっているので、
他の人が降りるように振り替えるのは機上のスタッフでは不可能。
地上でややこしい手続きでもしないかぎりそのばで振り替えは不可。(そもそも可能なのか？？)
それにそもそも引きずり下ろしているのは、エアラインの職員じゃなくて航空保安官(警察官みたいなもの)。
要は、「すでにチケットが無効化されているのに不法乗車している犯罪者」を引きずり下ろす立場にある人。
チケットが復活しないかぎり引きずり下ろすしかない。 >>911
つまりUAはクズだということだな。
さてこれからのオーバーブッキング時にどう対処するか見物だな >>843
アメリカなら24時間後なんて生やさしい振り替えじゃないぞ
予約客が優先、クーポンを受け取った奴は後回しなので、
次便が満席ならその次の便…と無限に後回しにされる。
3日待ちなんてのはザラ。
今回、騒ぎが大きくなる前に、800ドルのクーポンが提案されたらしいが、機内の誰もが断っている。
理由は、数時間後の他社フライトに乗れる可能性はゼロだし、24時間後ですら乗れないことがわかってるから。
アメリカでOBボランティアに絶対だれも立候補しない理由を甘く見てはいけない。 「無効化」の正当性と
その後の暴行障害を
高みの見物していたことの
正当性を
今後の訴訟で
とことん検証されることに
なるんだろうな。 事件を目撃した乗客からPTSDで訴える人も出てきたりして。 >>869
引きずり出された後は客の半分が降りてる報道がある オーバーブッキングも、チケットの無作為な無効化も、完璧に合法だよ。
ユナイテッドがまずかったのは、スケジュール上、職員を４人運ばなきゃ駄目だとわかってるのに
客が全員乗った後に、後からモタモタと職員を連れてきて、客を降ろさなきゃ！ってやったことだな。
これも、単に、「手際が悪かった」程度の話であって、違法行為を働いたわけでもなんでもない。
要は、飛行機はそれだけ、世紀末ヒャッハーの世界ということ。
高速鉄道を徹底的に排除しているアメリカでは飛行機に乗らないとまともに長距離移動できないからな。 >>916
半分じゃないよ、全部だよ。
大騒ぎになったから一旦全部下ろしたんだよ。 欧州や日本で何故こういう問題がおきないかというと、高速鉄道があるから。
同じ航空法に基づいて運用しているので、原理的には日本や欧州でももちろんこういう問題がおきうるが、
国内線の航空機というのは、キャパにかなり余裕がある。(高速鉄道のおかげ)
OBの振替が発生しても3日後まで席がいっぱいで振替不可能、なんてことにはならないし
余裕があるからには問題の発生も当然少なくなる。
アメリカは本気でインフラが不足してて、実際に生活すればあらゆるもので貧乏を実感する国だよ。 アメリカでは、航空機の客というのは、ビジネスとファーストが客なのであって、
エコノミークラスってのはオマケだからね。人間扱いしないのが当たり前。ここらへん勘違いしちゃいけないよね。
アメリカは本質的に差別社会だから。
実際、エアラインの収入ってほとんどがビジネスクラスだけど、
飛行機は昔は金持ちしか乗れないもので、長距離路線は今だと片道20万円くらいの値段から。
飛行機が大型化して、技術も向上したから、昔と同程度の運賃を払う客を昔と同程度乗せても、
飛行機の後ろ部分にオマケ空間ができるようになった。
オマケスペースがあるからには、貧乏人をオマケ程度に運んでやる、という扱いにすぎない。 >>917
後から乗る職員は途中の経由地からだったんじゃなかったっけ？ >>920
飛行機1機の収入の大半は上級クラスのお客さんからのものだしね。 殴って歯と鼻を折ったあとスタンガンで動きを封じるとか怖すぎる >>920
いや全部がエコノミークラスの便
UAは全部がビジネスとか全部がファーストクラスとかあるよね >>860
明日のフライトに間に合えば飛行機である必要がないんだけどな
バス代ケチったとしか >>920
おまけなのにオーバーブッキング状態にしてまで詰め込みたいってのは理屈にあわんな >>920
そのオマケを満杯にしようとしたのはどこの会社よw ビジネスの客もリクライニングを倒すくらいのサービスも受けられないらしいけど。 >>917
オーバーブックでの降機は約款上可能かもしれんが、支払、発券、搭乗、着席してる契約締結状態にある人を降機させるには違約金が発生し、その違約金は同社でしか使えないクーポンでは駄目だ。 >>920
今回の便、小型機でエコノミーしか無いのにそんな理屈は通じない
そもそも本当にエコノミーから利益出ないならファーストとビジネスだけで運行すればいい >>917
交渉ではなく暴力で解決しようってのは合法なのかい？ >>911
自分のとこの社員を乗せるために乗客のチケットをさっさと無効にしたってことか
ひどすぎるな >>896
見苦しく泣き叫んで暴れるほどでないなw あんまりのケチケチっぷりに資金ぐりが大変なんだろうな
自社の移動方法以外で金使うなボケって上から言われて仕方なくお客様排除しなきゃいけなかったんだし
必要性はなかったけど なんか航空会社ってアジア人はおとなしいから後回しにされてる感あるんだよな。
被害妄想かも知らんが。 ユナイテッド航空のビジネスクラスに94歳のお婆ちゃん乗っけて、エコノミークラスに乗ってる娘が時々お婆ちゃんのところに行って食事等の介助することをCAが許さなかったせいでお祖母ちゃんがビジネスクラスに移動させられた、っていう新しいニュースが出てきたね
フライト時間16時間という長旅で、行きの便は別のCAがかいがいしく介助までしてくれたのに、帰りの便のCAがどういうわけか自身はもちろん娘が介助することすら許さなかったんだそうな
その件を知ったユナイテッド航空は今回同様クーポン券を送りつけたけど、娘は「使うことはない」と話してる >>935
引きずり降ろされる前に弁護士らしい人物に連絡してるからそこで法的に応じる必要がない事を確信したんだろうな。
http://m.huffpost.com/jp/entry/15973872
理不尽な事にもヘラヘラ笑って笑って応じるお前みたいなのは舐められるんだぞ？ >>938
食べさせるとかの介護ならＣＡに同情の余地はあるけど、リクライニング倒す手伝いや食事の蓋を開ける手伝いくらい他社ならエコノミーでもやってくれるけどね。 >>932
これを暴力っていうのはなんかおかしくね
客が異常に抵抗したために起きた不幸な事故としか パヨマスゴミが一斉世界発信してるけど
明らかに演出してるよねw
巨額賠償金取れるか取られるか >>942
「サイゴン陥落より怖かった」とかもうね。。
従軍慰安婦ビジネスそっくりじゃん >>941
>>939を見る限り
この客が異常に抵抗していた訳ではないんですが… 客全員に４人分決まるまで金額上げて提示していきゃすぐ決まっただろうに。
何やってんだか。 交換提示がケチくさいな
最初から148,000円提示しとけよ どのTVも、社員を4人ねじ込もうとしたことに言及しないなあ、800ドルのクーポンも >>948
サンデージャポンはねじ込みと言ってたよ
クーポンは現金のような表現だった >>948
ローカルだけどKBCは言ってた
ヘッドラインでは単にオーバーブッキングと言ったけど
その理由として後から「従業員を乗せるために…」と説明有り >>948
バイキングも言ってたよ。
元JALの人は自社だったら他社の飛行機に通常乗せるって。
あとは、サービスはアジアが良いが事故もアジアで多いからサービスか安全か選んでねだって。 事故あったっけ？
まさか日航機墜落カウントするならボーイングの整備不良だけど 全く騒がれなくなったな
相当力を持ってるんだなユナイテッド航空
日本の航空会社だったなら潰れてる 治安当局にどういう説明したらここまでやるのか不思議だわ
日本のマスコミはオーバーブッキングは沢山ある程度しかやらねーし、
沢山あるならなんでここまでやってんのかってしっかり突っ込めよ >>952
アジアに韓国が含まれるならまぁ、たしかにとは思う オーバーブッキングが沢山あるなら航空会社はその都度対応できてたわけだろ、
嫌がる客を無理やり下すやり方はしてないからこんな事件にならないわけだし、
なぜダオにここまで執着したのかほんと意味不明 >>947
満額出したら担当者が会社からペナルティ食らうんだろ
昔勤めてた会社で、瑕疵商品が渡ったお客様へのフォロー部署にいたけど
内規で定めた満額の商品券をお詫びとしてお客に渡したら
「会社に損害を与えた
（＝客を騙してでもお詫びの金額を値切らなかった）」
として、上司が降格処分受けてた。 ユナイテッドが捻じ込んだ乗務員４人って、車移動で十分間に合う空港だたんだってな。 >>920
ワンワールドエメラルド、スターアライアンスゴールド、スカイチームゴールドメダリオンと３つもっていて
大手企業の子会社代理店経由で予約したらエコノミーでもなんら問題ないですよ。エコノミーは固定費回収のための装置だからエコノミーがなくなったら機体はオーバースペックだから利益はなくなるよ 昔はここまで頻繁にダブルブッキングなんなかったよな >>913
今回提示された振替便は24時間後だったのよ。
>>918
違う。
引きずり降ろされたのを見て、ふざけんな気持ち悪いって乗客の半分が降りたの。
その後掃除名目でユナイテッドが一旦全員おろした。
itmediaが時系列詳細だから見てくるといい お前ら糞ジャップが白人に媚びるから黄色人種の差別が横行するんだよ
死ねよ糞ジャップ >>957
それはわかるよ。ただユナイテッドはもう内規上限以外適用不可能だけどね。ちなみにデルタが上限アップした。 >>946
お前んとこの社長も、お前が「新しい備品買ってほしいです☆」なんて言おうものなら急に不機嫌になるやろ？ >>953
ただの中級平民が駄々こねただけの問題だからな
特級神民だった還元水の人も自殺したが、別に大した問題にならんかったやろ？ >>966
泣き叫んでたのは周りの席のオバハン達じゃないの？ >>965
まあ
>>965
そうだね。あとオーバーブッキングの回数は数倍UAがおおい。UAはなにかがおかしいよ ユナイテッド航空は乗務員を乗せるために引き摺り下ろしたのが明るみになった時点で、裁判で負けて多額の賠償金を取られるだろう。
これはオーバーブッキング以前の事件だよ >>966
さぁ叫んではいたが泣いていたかどうかは動画からは分からないな
理不尽な理由で前歯2本と鼻の骨を折られる位の力で強制排除されそうになればそんな声を出す人もいるかもね。
南ベトナムから難民でアメリカに来て医師になり子供5人を育て上げうち4人を医師にしたような人でも、
もう69歳だからな自分より体格の大きな黒人を始め3人の警官に囲まれて強制降機されこうになればそのような極限の精神状態になる事もあるだろ。
お前みたいなのはそんなくだらない事に突っ込んでるカスは歯向かうということをせずに生きて来たんだろうし、これからもそうやって生きていけばいいんじゃないかな？ >>968
備品買うのに社長まで話がいっちゃうショボいとこに勤めてる奴が何いっての 日本のLCCも見習え、日本の生意気で行動の鈍いエリートにもやってやれ。 >>975
中小でも社長までいかないぞ
お前んとこ零細だろ >>837
旧コンチネンタルはそんな会社じゃない。
むしろ末端の社員に至るまでお客様の為に最善を尽くすことが浸透していたし、
決裁権も与えられていた。 「なんてひどいことを！」と叫んでも
ユナイテッド航空は変わらない 変わる必要が無い
使わないことが一番だ。 >>941
前歯2本、鼻骨骨折させるのって暴力じゃないの？ 高齢者、患者を待たせてる医師、アジア人
ユナイテッド航空詰んだなww 肌が黄色いだけでこんな扱いされるんじゃ怖くてこの会社利用できん
見た目白人でも混血だって分かったらボコられるのかね オーストラリアの94歳の老婆をビジネスからエコノミーに移動させたのも酷いわ
おそらく最後の家族旅行だってのにクーポンでお詫びとか信じらんない皮肉やらかすし >>987
国鉄と同じなんだよ。乗せてやってるという意識があるからこんなことになる。 >>988
エコノミーの料金でビジネスに乗ろうとかコジキ客そのものじゃん
ビジネス買ってる客に対して不公平だろ
最初からビジネス２枚買えよって話 >>989
であれば約款にそうかけばいい。
スターアライアンスでも統一してもらえばいい。
俺は介助者がたまにくるのは構わないがな。 コジキってこの婆ちゃんエコノミー移した後にアップグレード要求してビジネスに座ったやつのこと？
家族はビジネス要求したんじゃなくちょっとした介助のための立ち入りを拒否されたらしいじゃん このダオ医師ってホモでクズの犯罪者で
医師免許取消になってるって情報も出てるけどどうなの >>992
もしそうだったらボコボコになぐっていいの？スターアライアンスでは？ >>992
今回の件と何の関係もない
警察もホモが理由で殴ったのか？
ユナイテッドもホモが理由で降ろそうとしたのか？
ホモだからなんなんだ？
結びつけてもない理由で非難する奴は人種差別をしているのと何ら変わらんのだよ >>992
人種差別に加えて同性愛者差別もつけたしたいとは！！
どMかよユナイテッド航空ww >>971
その通りだ。どんな理屈をもってしてもひどすぎるよ まだテレビでは「オーバーブッキング」とか言ってんのな
全員問題なく搭乗手続き終えて荷物も積み込んで着席した後に、自社のスタッフ乗せたいから客を下ろそうとするのは、オーバーブッキングじゃねえよ まあとにかく航空会社の言うこときけって話だ。
従わなかった客が悪い。
だが保安員が怪我を負わせたのは良くなかった。
筋弛緩剤でも打てば良かったのに。 >>997
取材能力ゼロだな、カスゴミども。
そりゃ、信頼性なくなるはずだ。 ユナイテッドは殿様商売で破滅に向かうだろう
パンナム同様勘違いしてきた自業自得 このスレッドは１０００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。
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