【宅配】指定場所、時間に配達＝「ロボネコヤマト」実験開始 [無断転載禁止]©2ch.net
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ヤマト運輸とディー・エヌ・エー（ＤｅＮＡ）は１６日、利用者が指定した場所と時間に配達するオンデマンド配送サービスの実証実験を始めると発表した。
自動運転社会を想定し「ロボネコヤマト」の名称でサービスを行い、検証内容を将来の無人サービスの実現に生かしていく。
ＤｅＮＡはシステム面などで協力する。
実験は１７日から来年３月末まで、国家戦略特区になっている神奈川県藤沢市の一部地域で行う。
車内に保管ボックスを設置した専用車３台を午前８時から午後９時まで運行。
利用者はスマートフォンを通じ、受け取る場所と、時間を１０分刻みで指定できる。
阿波誠一ヤマト運輸常務執行役員は「屋外で待ち合わせしている感覚で荷物を受け取れる」と話した。
無人サービスを想定し、ドライバーは荷物の受け渡しには関わらず、利用者自身が保管ボックスから荷物を取り出す。
来年の実験期間中には一部の配送区間に自動運転車を導入する。地域の約３万人が利用でき、新サービスの料金は無料。
ロボネコヤマト
http://www.jiji.com/news/kiji_photos/0170416at29_t.jpg
http://www.jiji.com/news/kiji_photos/0170416at30_t.jpg
配信 （2017/04/16-17:59）
時事ドットコム ニュースサイトを読む
http://www.jiji.com/jc/article?k=2017041600439&;g=eco
関連スレ
【自動運転】ヤマトとDeNA、荷物配達に自動運転車を使う実験を開始へ…20年度にも完全自動運転車を活用したサービス提供を目指す
http://asahi.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1492241553/ 受取人に道路まで取りに来いということか
ロボットを開発する必要もないしドライバーの疲労軽減にもなる ［仏留学生不明、期限過ぎる］
［何故、続報が報道されないのか？］
［国民を守れない政府でよいのか？］
黒崎愛海さん殺害容疑で国際指名手配されている、卑怯卑劣なチリ人
ニコラス・セペダ・コントレラス（Nicolas Zepeda Contreras）
チリ大手携帯会社Movistarの幹部で、チリでの特権階級の父親のウンベルトに匿われている。親の力を使い罪を逃れようとしている卑劣なチリ人である。
フランスの捜査当局は先月末までに、身柄の引き渡しを求める文書をチリの最高裁に提出。判事は文書を受理してから48時間以内に事情聴取の日程などを決定する予定だった。
しかし、事件の続報は少なく、進捗状況がどうなっているのか全くわからない。
http://news.tbs.co.jp/newseye/tbs_newseye3028443.html
この事件はチリ人が日本人の女性を殺害、尊厳を奪い、罪から逃れようとしている。ある意味日本の主権が侵害されたに等しい。
そして被害者は声をあげることができない。日本人として彼女の声を代弁するべきだ
政府が今第一に対応すべき問題は、トランプでも尖閣でも北朝鮮でも少女像でも森友学園でもない。
この事件である。
政府は外務省はフランスとチリにしっかりとした申し入れをしていたのか？
森本問題にかまけていた間に重大なチリ人による人権侵害が忘れ去られようとしている。
メディアももっとがんばってほしい。勇気を見せてほしい。
何度でも言う。本当に政府が国民を守る意思があるのか、試されている。
この案件に毅然とした対応が出来ない政府は国民の信頼を失うだろう。 自動運転が実現すれば労働者はダブつくから、労働移民要らなくなるね なんか焼き芋みたいだ。
で行ったら血みどろのジーちゃん引こずってたら、
やだなあ。 これ、複数人で組んだらタクシーとして利用できるんじゃね？ このまま自動操縦とAIが進化したらトラックの運ちゃんみんな廃業するんじゃな 中国人が、喜んで集まってくるぞ。
当たり屋・窃盗
車ごと盗まれたりして ゲロネコはすぐ人のせいにする
メール便やめるときも総務省のせいにしてたし
今回はamazonのせいにして値上げ １０分単位で指定して対応できるの？
できるほど狭い地域しか担当しないのかな？
人間みたいに「立ってた？ちゃんと通りましたよ、気付かなかっただけでしょ？」みたいな言い訳しないだろうな？ 事務の電話受付け30分程度早めろよ。
深夜出荷し配達所へ早朝着だと事務所受け取り連絡出来ない。
配達事務所へ受付け開始直後に電話しても、配達へ出発した後ｗ 自動運転でこうなるというのは想定されるよね。
ただ今回の実験車はニッサンのようだが自動運転は止めておいた方が良さそうだな？ >>3
>>4
だから実証実験するんだろうが
アホか ヤマト運輸が悲鳴 Amazonが「当日配送」にこだわる理由
http://news.livedoor.com/article/detail/12944995/
>“当日配送撤退”は本当か？ ヤマト運輸広報に聞いた。
>「現在、アマゾンを含む大口法人の荷主様と交渉中ではありますが、
>『当日配送撤退』というのはまだ弊社の中でも決まっていないこと。
>日経の報道は憶測記事といいますか、正式にこちらから発表した
>ものではありません」
日経社員はまた株で儲けようとしたんけ？ このお姉さんに乗ってセンターまで品物受け取りに行きます！ やりもしない架空の話を宣伝
さも消費者が悪いように印象操作してる。
今度はドライバーへの直通電話禁止だとよ。
ドライバーの負担軽減だってさ。
ブラック企業のレッテル貼られないよう必死。
悪いのは消費者らしい、社員も会社の批判を
消費者のせいにしてるから電話も対応悪くなった。
ここんとこヤマトの値上げや
パワハラで自殺させた営業所長と会社が損害賠償請求されたニュース、利益が減った原因が
残業代未払いだったのに
さもそれが荷物を受け取らない消費者が大勢いて、それが諸悪の根元みたいに捏造記事。
色々テレビやメディアで印象操作してるよ。
ちなみにアマゾンは中小の配達会社使って2時間以内のサービス開始するよ。
ヤマトいなくなったら仕事増えてウハウハだってさ。 プレスリリースと公式ページ
自動運転社会を見据えた次世代物流サービスの実現をめざす「ロボネコヤマト」プロジェクト、4月17日より藤沢市の限定エリアにて実用実験を開始 | 株式会社ディー・エヌ・エー【DeNA】
ttp://dena.com/jp/press/2017/04/16/1/
自動運転社会を見据えた次世代物流サービスの実現をめざす「ロボネコヤマト」プロジェクト | ヤマトホールディングス
ttp://www.yamato-hd.co.jp/news/h29/h29_06_01news.html
ロボネコヤマト | 4月17日（月）より実用実験、いよいよ開始！
ttps://www.roboneko-yamato.com/ ＞ヤマト運輸とディー・エヌ・エー（ＤｅＮＡ）は
プレスリリースは
＞株式会社ディー・エヌ・エー（略）とヤマト運輸株式会社（略）は、
なので順番が違うな
もしかして、DeNA側が、どちらかというと主役のネタだったりしない？
DeNAは自動運転技術を頑張ってるらしいんだけど、
宅配に応用する場合、本当の配達で実験した方がいいからヤマト運輸と組んだみたいな？ これ客が降りなかったらどうなるんだ
乗り回して遊べるのか
道塞がれたら進めないしな
大量の他人の荷物乗せてるにしてはいたずらに弱すぎる気がするが 自動運転車両の全機能を停止させられて、
レッカー車で、車両ごと盗まれたら、
荷物が配達できないけど、その責任は運送会社？
運送会社はこんなのやりたくなかったりしてｗ >>1は、
国の「日本再興戦略2016」の「近未来技術実証」の推進
の一部だったりする？
そうなら、DeNAもヤマト運輸も、国の政策の協力者かも
アベノミクス 成長戦略で明るい日本に！ | 首相官邸ホームページ
ttp://www.kantei.go.jp/jp/headline/seicho_senryaku2013.html
の
＞「日本再興戦略2016」の本文（第二部 具体的施策）
171ページ
＞3 小型無人機や完全自動走行に係る「近未来技術実証」の推進
＞「『日本再興戦略』改訂 2015」に基づき、国家戦略特区においては、小
＞型無人機については、昨年7月の仙北市、本年4月の千葉市など、ま
＞た、自動走行については、本年2月の神奈川県(藤沢市)、同年3月の
＞仙台市などにおいて実証実験等を行ってきたところであるが、今後と
＞も、国家戦略特区における「近未来技術実証」の推進を図るため、本
＞年7月の仙北市における小型無人機の国際競技会の開催を始め、必要
＞な規制改革を伴う場合を含めた実証実験等を高い頻度で行い、その効
＞果を検証していく。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
